【自動車】20歳がマイカーを持たないワケ 3位「事故を起こしたくない」、2位「必要性がない」、1位は？ ★6 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/fe6bf806023cd49d7903cae368e558fd7f96ee1e
20歳がマイカーを持ちたいと思わない理由
1位 「購入費用を負担に感じるから」（37.3%）
2位 「車以外の移動手段が充実しており、車に乗る必要性がないから」（28.0%）
3位 「交通事故・トラブルを起こしたくないから」（26.7%）
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2301/06/l_th_sony4.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673014726/
消費者の傾向、若者の価値観、働き方の変化――このコーナーでは、ビジネスパーソンの働き方や企業の戦略立案に役立つようなさまざまな調査データを紹介していく。
ソニー損保は「20歳のカーライフ意識調査」をインターネットで実施し、1000人から回答を得た。
運転免許保有率は61.2%で、前回調査時の57.2％から上昇。一方で、「車を所有する経済的な余裕がない」との回答が57.9%に上った。
運転免許保有率は、オートマ限定が61.2％、マニュアルが16.7％で合計して61.2%が保有していた。
過去の調査結果と比較すると、21年51.3％、22年57.2%、23年61.2%となり、上昇傾向にある。20歳までに運転免許を取得する人は増えているとみられる。
次に、車を持っているか聞いたところ、「自分の車を持っている」は19.6%、「自分の車を購入する予定がある」は12.0%、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」は44.8%で、計76.4％が車の所有に肯定的だった。一方、「購入するつもりはない」は23.6%だった。
マイカー所有率（「自分の車を持っている」の割合）を居住地別にみると、地方では22.8%となり、都市部（8.3%）と比べて14.5ポイント高くなった。
マイカーを持ちたい理由は？
車の所有に肯定的な764人に、マイカーを持ちたいと思った理由を聞いたところ、「移動が楽だから」（59.0%）が最も多く、次いで「買い物の際に便利だから」（46.1%）、「通勤・通学で必要だから」（33.5%）、「レジャー・旅行の際に便利だから」（33.4%）、「運転・ドライブが好きだから」（31.8%）と続いた。
一方、車を購入するつもりがないと答えた236人に理由を聞いたところ、「購入費用を負担に感じるから」（37.3%）が最も多く、次いで「車以外の移動手段が充実しており、車に乗る必要性がないから」（28.0%）、「交通事故・トラブルを起こしたくないから」（26.7%）、「燃料代や修理費など、維持費がかかるから」（25.4%）、「交通事故・トラブルに遭いたくないから」（22.9%）という結果になった。
車を所有している大人は格好いい？
全回答者1000人に対し、車に対する意識について聞いた。
「同年代で車を所有している人は格好いいと思う」では、「あてはまる」は53.8%、「あてはまらない」は21.6%となった。
「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」では「あてはまる」は53.4%、「あてはまらない」は20.0%となった。
若者の車離れに関しても聞いたところ、32.4％が「『若者の車離れ』とは自分自身のことだ」と回答。25.3％が「車に乗る必要性を感じない」、24.7％が「車を所有しないことは合理的だと思う」と回答した。
また57.9%が「車を所有する経済的な余裕がない」と回答。45.4％が「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と回答した。
調査は22年11月17～19日、02年4月2日～03年4月1日生まれの男女（男性500人、女性500人）を対象にインターネットで実施した。 ★イオンミニストップは酒を窓際に置いてあるので味がおかしい物ばかり
買ってはダメです ★イオンミニストップは酒を窓際に置いてあるので味がおかしい物ばかり
買ってはダメです 金の若者離れ
どころか日本人離れだな
でも増税はするよw 車維持するのってコスパ悪いよね
5年前に手放して今は原2スクーターに乗ってるけど全然困らない
どうしても必要になったらレンタルすりゃいいし 何かをしない事によってしか差別化を図れない世代ってどうなの
しない事なんか誰にでもできるのに 昔と違ってネット社会だし都市部ならいらんかもな
田舎は必須だが >>2
昭和の時代は金がなくても無理してローン車を買っていた
今はそんなおろかな行為をするものが減ってきた
その差は大きい 自分は車持ってるけど、独身で必要性ないなら車無くていいと思うよ。
維持するだけでコストかかりすぎるから。
毎年自動車税もかかるし、２年に１回、車検で金かかる。任意保険にも金がかかる。
ガソリン入れるのにも金がかかるし、車を置く駐車場にも金がかかるからね
買ってから年数がたてば、壊れた部品の金も数万～数十万単位でかかってくる。
頻度低いならタクシー乗ったほうが安いまである 超小型自動車で良いんじゃね
なんで急に普及させる気無くなったんだろ
シニアセーフティ協会に潰された感 無理やり買わせようとしてるみたいだけど維持費の問題だろ
その問題に向き合わないと変わることがない >>1
東京の人って買い物した時、買い物袋ぶら下げて電車とか乗って帰るの？
ダサくね？ 必要性がないってのも自分で行動できる範囲を狭めて必要ないと思いこんでるだけなんだよな
車持ってればなんだかんだ行動できる範囲が広がって必要が出てくる
車がなけりゃ車がなくても過ごせる生活って型にはまってしまう
自分所有の車持たないにしても好きなときに使える車は必要 下層労働者だからあんな贅沢品とても買えん
GOアプリ使うようになってからタクシーも利用してるけど
大体月2万円くらいで済んでるし経済的 都内なら車どころか免許もいらん
俺の周りの人間で免許持ってる奴はみんな10年以上乗ってないからみんなゴールドw 生まれた頃からハイト軽ワゴンやミニバンが当たり前の年代だからな。
彼らにとっては単なる移動手段だよな。 >>19
って言ってもコロナ以降雪でもなきゃ交通機関は使いたくないわ ここ30～40年で新車の値段が約2倍だからな
じゃ年収が2倍になったかというと微増しただけ
若者の車離れと嘆くなら若者が買える車を作れよ
軽自動車が200万とかアホか 田舎なら無理してでも買うべきだけど都内だと本当にいらないからな >>24
値段もそうだけど止めるところいちいち考えるのが面倒くさい 運転覚えるのは早い方がいい
ドライビングセンスは年取ってからでは磨かれない
まぁそのうち自動運転の世の中になりそうではあるけどさ >>19
車持つと公共交通は不便で苦痛と思う様になるんだわ 公道走る自動車はマニュアル限定にしろよ
オートマ車普及したおかげで、居眠り運転とか飲酒運転の事故が増発してる 車買わないのは負け組になりたく無いから。高い税金払ってまで個人所有する必要はありません。 >>10
典型的な引き籠もりの思考だな
キミ、童貞でしょ > 3位 「交通事故・トラブルを起こしたくないから」（26.7%）
俺もこれ
近所の保育園の送迎が
うちの駐車場の前をふさぐから
駐車場に車があっても平気でふさぐので
自分の車なんてもってたらぶちきれて
ハンマーで糞親の車を殴りに行きかねない 要するに金がないんだよな
金があれば事故もトラブルもどうにでもなる
金があれば生活圏が変わるから"車以外の移動手段が充実しており"という前提も変わる 今の若い奴は根性が無いな
俺が免許取った1990年は友達みんなローン組んで車買って女引っ掛けに行ってたわ なるべく安く車に乗りたいなら自動車整備士を数年やると良い。家建つぐらい節約できる。 >>28
車移動のほうが遅いことも多いし駐車場代のほうが高いから車のほうが不便なこと多いぞ 駐車場２万で借りてとめてるけど、月２回くらいしか乗らん
電車で出かけるほうが多い
車に興味無いとか、無くても過ごせるなら無理する必要はないと思うよ 今は非正規雇用ばかりだしローンも怖くて組めないからな ガチャ優先で車のための金が無いし
借金するほどの魅力もない
所詮は移動道具
恋愛離れでデートしないから
あおり運転が怖い
教習所のクソ教官で運転が嫌いに 何でデートのために車かうわけ？それより電車でディズニーとかあちこち行くためにお金使った方が楽しい。車買うなんてお金の使い方間違えてるよ。 自動車は拳銃よりも殺傷力や破壊力が大きいんだから無理に乗らない方が良いよ 今の若い子は多分ノーヘル電動キックボードに期待してるんだろ
皆で同じような格好してイヤホンして信号青になったら一斉にスタートダッシュ決める 昭和の中国映像が令和の日本w >>39
それはほとんど無料でとめれる田舎の発送なんだわ
駐車場探すのだるいし高い >>44
8桁でもしない限り車でローンってのもバカバカしいと思うがな >>2
これ
このスレは車も持てない貧乏人があれこれ言い訳してるだけ 大金はたいてわざわざ老人たちが期待している宅配奴隷候補になるバカはおらんですよ >>34
車を所有できない貧乏人はガキみたいな言い訳ばかりだなｗｗｗ まあなんにしてもできない持てないやつがいくら合理性を主張しても無能の戯言でしかないからな
運転くらい出来るようにはなっとけよ >>41
有料駐車場使うからだろ
車移動の方が速いに決まってんだろ
混んでるところに行くから時間かかるだけだろうに もっと上手にお金使うべき。ガソリンなんて半分は税金。贅沢品なんよ。車買う必要は全くないからね。 >>55
池沼はレスしてこなくていいんだよ
キチガイに絡まれるのはうざいんです >>50
駐車料金すら払えないとかどんだけ低所得なんだよｗｗｗ >>28
アフリカの小学生が片道６時間かけて歩いて学校行ったりしてるだろ
あれと同じなんだよな車もないトンキンとかって
文明を知らない土人でそれが当たり前だから苦行に耐えられてるだけで
一度知ってしまったら元に戻れない >>52
田舎だと手取り20も無いからローンじゃないと無理よ >>46
異性に全く相手にされない童貞のキミがデート？ >>52
ローン組むのは金なくても通勤や生活に必要な地方の若者か自分の所得に見合っていないのに無理してアルファードとか買っちゃう層じゃないかな まだこの手の話題だすﾒﾃﾞｨｱがあるのかよ
みんな回答は一致してる
金がないからだよな
金があれば年一回しか乗らなくても買ってのらずに放置してもいいんだから
金がないだけこれ以外に回答ないよ 若者どころが車はあんなに爆上りして売れてるのが不思議だわ >>58
都内で実際に車運転してみればわかる
通勤時間は高速乗ろうが馬鹿みたいに渋滞するし無料でとめれるところなんてそうそうない
どこ住まいよ？ いい年した男が自転車移動ｗｗｗ
弱ｗｗ者ｗ男ｗ性ｗｗｗｗ >>65
車かわなきゃ相手にされないキモオタブサメンに言われても失笑するだけやな。 三十年前の中国人じゃないんだから車くらい所有しようぜｗｗｗ 車持ったことある人なら車の無い生活なんて考えられないでしょ
しかも趣味の車入れたら一人で3台持ちなんか当たり前になるよね >>64
単純な疑問なんだけどなんで田舎は二輪使わないのかね
生活の為ならともかく通勤の為なら二輪もありじゃん >>63
道路じゃ車庫証明取れないだろ
道路はお前の庭じゃないんだよ 田舎は乗るしかない
都会ならおれも乗ってないかも
車検とか憂鬱 >>74
ひぇえええーー😱
車すら所有できない貧乏人の童貞野郎が失笑しててドン引き😱😱😱 >>78
生活のためなら運搬能力が第一だから軽のワンボックス以外あり得ないだろう 車持ったこともない貧乏人が車なんていらないというのは
片道２時間かけて水を組みにいってるアフリカの土人が
水道？なんでそんなのが必要なの？と言ってるのと同じ
車もない土人恥を知れよ 【優良物件】最寄りの駅まで徒歩５分←これ、車を所有してる人から見たら徒歩５分とかどんな罰ゲームだよｗｗｗって思ってしまうわｗｗｗ >>73
自転車移動してる俺のほうが、車で移動してるお前より体力あると思うぞ
クッソ弱い男性はどっちかな >>78
鹿や猪が出てくるから二輪なんて怖くて。
夜間は特に。
一度、県道脇の河原から昔の軽自動車くらいの猪が道路に上がってきたときは本気でびびった。 都会に住んでても持ってた方がいいに決まってる
でもここにいる奴らは若い頃に友人達と車で遊びに行ったりできなかったから、本当に不要だと心から思ってんだろうなあ >>91
金もない桐谷さんを想像してみろ
それがお前だぞ（笑） >>88
5分すら歩けないってどんな軟弱者だよ
家に引き篭もってろよ >>96
オマエは遊牧民かよｗｗｗ
それとも原始人か？ 車買うなんて無駄使い出来るから金持ち？お金の使い方を考えられないバカですって言ってるようなもの。車買って維持するために金使って遊ぶ金無くなりましたみたいな本末転倒やってんでしょ。 それならスマホもいらないだろ
オマエら一生で
アップルにいくら払うねんw >>96
車もない弱者男性の癖にネットでは威勢がいいね >>97
徒歩5分が遊牧民ってwww
さすが歩けない老人 >>100
車持ってるほうが弱者だと思う
足腰ひ弱w >>96
この糞寒い中や雨の中5分も歩くって修行やってんの？ >>101
車すら所有できない貧乏人は惨めだなぁ😭
もしかして非正規雇用？🤭 >>1
購入費よりその後の駐車場代や車検とかの維持費なんだよなぁ 東京に転勤してた数年は実家に預けて親と妹夫婦に使ってもらってた
駐車場代高いし車多くて道狭くて怖いんだもの(´･ω･`) >>1
車なんて自分で運転する必要がないならそのほうが良い
運転しなけりゃ飯塚さんになる事は無いし >>88
それな
車あり
ドアtoドアで目的地
車なし馬鹿
駅まで歩いて駅ついても歩いて5分も待って満員電車乗って電車降りて駅の中歩いて駅出てからも歩いてようやく目的地
トライアスロンかよw >>104
5分歩くのが修行って足に鉛でも付けて歩いてるの？ パケ代なんて
月3000円としても
ねん36000円
10年で36万も払うのか？
さらに端末代 >>108
おいおいｗｗｗ
オマエは免許すら取得してない土人なのか？ｗｗｗ >>50
政令指定都市に住んでるけど
中心街は不便だし駐車料金高いから郊外付近を利用するんだよ
駐車料金タダは当たり前
有料駐車場利用する事は全く無いんだわ
移動も10分もかからない
中心街に行く必要性が全く無い
だから中心街は活気が無く空洞化していて環状線付近の郊外が活気づいてる >>105
5分すら歩けない老人はかわいそうだな
もしかして引きこもり？ スマホ無かったらどうやって連絡とるのさ。スマホは必要だから金払って持ってる。車は不要だから買わない。 運転しなきゃ自分責任の事故起きないからな
これは理にかなう 車も持てないゴミは貧乏人の癖に言い訳がましい時点で既にゴミだが
コロナが再流行してるのに電車やバスなんか乗ってる時点で更にゴミなんだよお前らは
コロナで死んどけよ 毎年iPhone買い替えると
10年で100万こえる
クルマより高いわ まあ今の若い子はfire目指してるから
車は邪魔だろうね >>108
車乗ってたら轢かれて死ぬこともなかったよね >>114
非正規雇用なんかやってるから車すら取得できないんやでぇｗｗｗ 90年代なんて女にモテるためにみんな車必死になって買ったもんさ 田舎は車庫証明がどうにかなれば、そこらへんに停め放題だからなぁ。 若いうちに免許取得してたまにカーシェアやレンタカーに乗って運転慣れしといて旅行行く時や子供が出来た時に備えとくのがいいんじゃない 30過ぎて車ない男はどう言い訳しても格好悪いし気持ち悪い >>124
俺んちの庭、激うまパイロットならオスプレイ置けるかも >>112
免許も取る必要ないなら取らなくても問題ないし
車なんてプロの運転手に運転させて乗るのが最も良い 寒冷地の田舎じゃ車ないと生活が
不便すぎて無理です…
それでも片道13kmの通勤は原付き2種
で維持費を抑えてます。 >>118
コロナより車での交通事故死のほうが圧倒的に多いけど >>115
大学から上京して来たから運転したことないだろ >>120
目指したところでできるわけ無いやん
70が定年になるような国で ってかいい加減、1車体1保険じゃなくて1人1保険に変えてくれねーかな
複数台欲しいのに保険料で躊躇する 賃貸うさぎ小屋車なし
こういう最底辺が必死に実家暮らし叩いてそう 自転車乗りなれると車の運転はストレスだらけだ
スマホみてて信号変わっても動かん前の車とかイライラすら 何でも自由
なので「車は持たなきゃいけない」という考えは宗教みたいで気持ち悪い 車は乗るけど自分じゃ運転しない
どこ行くにも乗せてもらってる
自動運転のタクシーが家の前まできてくれたらいいなあっていつも思ってる >>141
交通事故のほうが多いのに車乗ってるガイジ >>133
飯塚が娯楽で轢き殺して処刑されたように人殺しのお前はコロナを拡散した罪で処刑されるべきでは？
車はひいた時に犯罪者、コロナは撒き散らした時点で犯罪者でしょ >>147
交通事故よりコロナ死の方が多いでしょ、既に3万人死んだんだっけ？逃げるなよ >>143
実家暮らしは叩かれて然るべきだろ
金入れてなかったらただの寄生虫だし >>136
大して車に乗らない生活が異常に感じるんだわ
狭い世界で生きていて知らない事多いんだろうな 車買うための金を貯めて、買ったら維持費とメンテで時間と金を取られて、道具のために人生無駄遣いしたく無いよな。 アパマンショップ調べ
仙台1LDK 70,000
札幌1LDK 43,000
長野1LDK 55,000
前橋 1LDK44,000
宇都宮 1LDK 68,000
江戸川区 1LDK 97,000
足立区 1LDK 87,000
品川区目黒区 1LDK 150,000
札幌長野前橋なら車買えるけど都内は無理これにプラス駐車場代 運転好きなやつにとっては趣味
運転興味ないやつにとっては労働
こんだけだろ
TikTokでもドライブデートしてるやついねーじゃんダサいんだよ 道楽でもない限り維持費がいやーきついッス
わい460万の底辺だけど都内だと維持費駐車場で5万は飛ぶから年間60万は出せないわ
可処分120万として半分やぞ半分
貯金しつつ維持しろとか無理でね 詭弁で持論を擁護するのは良くないだろ
3年で6万人、1年2万人ペースか？
交通事故で2万人も死んでるか？おい人殺しのコロナ拡散主義者 >>133
コロナで死んでる人の方が圧倒的に多いだろ
馬鹿かな >>151
今調べたら3000人きったんだねえ
俺が子供の頃は1万切るか切らないかだったのに >>2
経済的な余裕がないって金がない以外の何なんだ？ 車とか死亡のリスク上がるからな
一番いやなのが巻き添え ４０年前に免許を取った時からこの感覚だった俺に、やっと時代が追いついたw 主要駅の駅近で駐車場がついてくる二人用の賃貸（既婚）だが車は持ってない 維持費がめちゃめちゃきつい
ガソリンとかメンテとか車検
とくに車検がきつい
ここらあたりは車ないと困るから持ってるけど
都会じゃ絶対いらないだろうな >>１
レンタカーで十分だから
特に５大都市に限っては 60回ローンまたはリースで買いなさい
車買うのが嫌なら免許持つな >>113
あなたの言ってる中心街の環境をより酷くしたものが都内と想像してみたら不便さわかるだろ
それなりの駅付近だと１時間800円上限なし、そこすら埋まってて駐車場探すのに時間かかる
こんな環境だと電車移動のほうが楽と感じる人のほうが増えるわ 自分が若い頃はあまり四輪には興味がなかったなー
でもバイクには乗りたくて免許を取ってバイクを飼った。
で29歳の時に仕事の都合でクルマの運転が必用となり仕方なく免許を取りに行った、、、
今では会社経費でイヤイヤ取ったこの免許を重宝させて貰っているw >>143
日本は持ち家率が高くて持ち家の場合国際比較しても全然うさぎ小屋じゃないんだよな
うさぎ小屋言い出したのは賃貸住まいの僻みなのかね？ >>160
極論バカかよ
事故らない人が圧倒的に多いわけで
歩いて転んで怪我するより確率低いんだわw 東京だと駐車場探すのも大変だしクソ高いからマジで必要ない
金持ちはタクシー使うし自分で運転しない >>156
え？
札幌とか仙台とか長野とか高すぎだろｗｗｗ
奈良３LDK５万、築１０年とか普通
大阪でも１LDK４万 新築とかも普通ｗ >>170
免許なんて必要ない。免許取得する金でタクシー使えばいい。 >>175
コロナを拡散する思想でそそのかしたんだからまとめて車を運転するやつを人殺しだの揶揄したんだからやり返される覚悟は出来てんだろ人殺しが >>180
泥棒、さらにコロナを撒き散らして人殺しになるつもりか犯罪者
人を殺して遊び散らして食う飯は美味いか？ >>184
その通り
余計な車を運転するやつは云々付加価値を付けるから反撃されるというのに >>181
何言ってるかわかんない
人殺しなら警察に通報すれば？w >>179
満員電車でコロナになって死んだ人が2万人もいると？ うちの20歳になる娘
俺の75年式S30Zを乗り回してる・・・ 趣味の為のクルマ1と通勤用に1+大型バイク1
転勤で都内に住んだ事もあるけど電車やバスとか本当に苦痛だったな
クルマの必要が無い環境や趣味持ちならクルマ不要と思うだろうな >>7
通勤に使わなきゃカーシェアでいいだろうな
数十メートルも歩けば数箇所あるだろうし
スーパーやドラッグストアも数百メートル歩けば何軒もある
手として欲しい時でもヘタレな俺は事故が恐いから乗れないけど
20kg以上あるラックを駅から300mくらいのディスカウントストアから駅から200mくらいの我が家まで持ち帰って来た時が最もキツかったな
最初から無理なのが判ってる場合は職場の後輩だったり歳下だったりの車持ちに頼む そもそも免許持たないならマイナカード持つよね？
身分証明で必要なサービスが一気に増えてきたから、どっちか持ってないと詰む >>186
誤魔化して逃げるのけ？お前のそそのかした価値観の結果だろコロナ拡散犯罪が
遊びにも行ってない人間に電車だのバスだのタクシーを使わせて殺す為に言ってんだろ？己の価値観に責任もてよ人殺し >>163
https://www3.nhk.or.jp/n-data/dn/410753.jpg
2020年から23年までの3年間のコロナの死者数が58,952人
2020年の1年間の交通事故の死者数が2,839人
2021年の1年間の交通事故の死者数が2,636人
2022年の1年間の交通事故の死者数が2,610人
桁が一つ違うよねｗ
車も持てない貧乏人の脳みそはそのレベルなんだわなｗ 若い奴らはバイク乗ってるよ
SNS受けがいいしクルマとかダサいしな 20代とかはまぁいいよ
でも30代40代にもなって車持ったことがないとか金が無いとかはただの底辺かと >>187
他人と密集した手段からのキルスコアは高いし、皆が公共交通を使えば戦犯率は上がってくだろ
主張の負の側面に責任を負うから主張してんだろ？コロナ野郎が >>40
自分でやれば300ポンドの節約になります 田舎だから仕方なく運転してるけど、
運転は疲労感が、電車通勤より溜まる。
事故の後処理の手間や精神科ダメージもデカイ。一歩間違えただけで人生詰むリスク >>197
ただのキチガイだったか
あぼーんしとこ 20くらいらないいけど
30過ぎた大の大人で車もないやつはナマポなのかなと思う >>196 >>201
いうてもおまいらマス層やん >>190
それ思いっきり嫌われる歳上の行動だから気をつけな リュック背負って自転車一生懸命漕いでるおっさん
小学生のときはそんな大人になると思ってなかったろうなぁ >>203
逃げたwww情けなwww
お前精神病だから意思責任能力無いので話さないでねwww迷惑だから 車を運転するという事は、
余計なリスクを増やしてるも一緒。 >>78
晴れてる時はバイク
雨の日と寒い日は車
って時があった
大雪の日に車が出せなくて自転車で出勤したら馬鹿野郎呼ばわりされた >>15
コストコのマイバッグを持って電車乗るのが流行ってる >>210
公共交通を使う事は、余分なリスクを増やすのとおなじ >>204
車は要るけど、所有となるとコスパ悪すぎるんよ
どんだけ乗ってもせいぜい週1だし
という訳でとっくに手放して
タクシーとカーシェアですわ >>196
ナマポとか免許取り消しのクズかなと思うっちゃうわ ？？？「自動車を所有しない若者からどうやって税金を徴収するかスピード感を持って注視していく」 通学の満員バス、満員電車、とにかく苦痛だったな。
特に雨の日とか、いろんな匂いが充満した車内は吐き気がした。
あまりにも嫌なので片道２０キロをチャリ通学してた。
今は車かバイクを適当に使って通勤してるが、
あの満員の車内を我慢している人達はある意味尊敬する。
俺には生理的にムリ。 >>210
タクシーとか知らない人によく命預けれるなと 車なんか現金で買えるが、NISAに1800万ぶち込む方が優先度高いな >>198
マイクが働かせすぎてエドが行方不明・・・
今車8台持ってるけど
セルフメンテと簡単な部品交換自分でできるから
維持費はかなり安く上がってるわ
最近はスマホのおかげでバラしても戻すのが簡単になった 鉄道やバスといった公共交通機関の乏しい地域にお住まいの方は別として、大都会に住んでおられる方は出来るだけ自家用車は所有しない方がいいと思います
自家用を持つと税金はかかるし、駐車場の費用や燃料代も馬鹿にならない
おまけに人身事故なんか起こすと社会的にアウトですよ
はっきり言って自動車は欠陥乗り物です
相当運転に慣れた方以外が運転することはお勧めしません
免許取得も無駄なのでやめましょう >>200
人口比だとめちゃくちゃ少ないよ
まああれだけ人が一極集中すると土地がないから道路も狭い >>214
もしかして、駐車場すら完備してない零細企業に勤務してる？
それとも車通勤不可な非正規雇用者？ >>212
エグゼクティブ会員バッグ持ってると目立つの？ >>214
カーシェアあって羨ましい
車要らないところに引っ越したいわ >>229
都会の会社はほとんど車通勤不可だよ
田舎とは違う 車は購入費用だけじゃなく維持費が大変だからな
自動車税・車検・自動車保険料・燃料費
必要な時だけ乗るレンタカーとかカーシェアリングでいいしな 車検と税金がバカらしいは思う。
都会なら所有よりレンタカーかシェアで
良いと思う しかし、年寄りが若者を貧乏と
バカにしてるけどそういう社会しか
若者に提供できなかった恥ずかしさ
はないんかな >>229
どこに駐車場完備してる企業があるんだよ
ど田舎の中小企業か？ >>221
他人の運転って怖いよな。
事故っても自分で運転してての事故なら諦めるが
他人のヤバい運転で巻き込まれるのは納得できない。 でもそれで何やってるかって
ソシャゲ課金や動画投げ銭なんでしょ？ >>37
日曜なら都心でも駐車料金無料がたくさんある >>1
購入費用が負担だと感じるやつは
購入してからガソリン代、各種保険、駐車場コスト、などなどの諸経費でしぬ >>192
アタマ悪いな
誤魔化してねえよ
犯罪なら警察に通報しろよ >>238
零細企業にしか就職できなかったからって発狂するのはやてめくれよｗｗｗ
文句あるから車を所有して同じ土俵に上がってから文句言ってね♪
貧乏人くん🤭 >>1
購入費用が負担だと感じるやつは
購入してからガソリン代、各種保険、駐車場コスト、などなどの諸経費でしぬ
電気自動車だとガソリン代は浮くが、中古の買取価格の暴落をTESLAが牽引してるため、ハイブリット車にながれるだろうし いうて都会の人がみんな車持ったら交通マヒしてとんでもない事になるんだが >>238
地方の企業は駐車場完備のトコ珍しくない。
うちは配送会社だから僻地たしw
その代わり駅もバス停も遠いし、始発より速い時間に出勤だから
車やバイクは必須。 東京ではいらんし運転も渋滞信号で楽しくない
田舎では必須だし運転たのしい
これが結論でええやろ >>1
購入費用が負担だと感じるやつは
購入してから車検、ガソリン代、各種保険、駐車場コスト、などなどの諸経費でしぬ
電気自動車だとガソリン代は浮くが、中古の買取価格の暴落をTESLAが牽引してるため、ハイブリット車にながれるだろうし >>247
車で通勤するようなど田舎の中小企業にしか就職できなかったのか
哀れだな
文句あるなら電車通勤できる大企業に勤めてから出直してこいよ >>1
>>1000
購入費用が負担だと感じるやつは
購入してから車検、ガソリン代、各種保険、駐車場コスト、などなどの諸経費でしぬ
電気自動車だとガソリン代は浮くが、中古の買取価格の暴落をTESLAが牽引してるため、買い替え意識したらハイブリット車にながれるだろうし >>251
田舎でも地方都市はみんな車乗るから朝夕の通勤渋滞とか酷いもんだよ 運転が楽しいと思ったことないし
金があるならむしろ人に運転させるんだが
金払って自分で運転するなんて事故のリスク増やして馬鹿すぎ 俺の場合車が趣味だから
金ガンガン使っても全く後悔ねーし
昔から旧車の趣味を貫き通してよかったとマジで思うわ
30年前に100万円ちょいで買った車が
今や市場価値が800万円台とか面白すぎるから
ちなみに00年式R34持ってるけど査定価格1600万円だったわ 若者が車を持てない理由は統一教会・自民党だな搾取し過ぎ 車買えないのもあって若者が更に東京に集まる
高齢者も車乗れなくても生活困らないようにさらに東京に集まる
中年も金も仕事もなくてさらに東京に集まる >>251
そういうことじゃない
今の若者は大学から上京する奴が多いってことだよ
田舎は大学でも車で通うかも知れんけど都内だと無理だからな
20歳なら大学生多いだろうし 【自動車保険】弁護士が受けたくない損保を実名暴露「アクサ、SBI、ソニーはお断り」「この3社は弁護士報酬が安いんです」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646021474/l50 >>248
てゆーか
車を負担に感じる生活してる自覚がねえんだよ
時給が高くなれば、いかに時間を有効に使うか？が大事なわけで
車を持てば活動範囲は広がり、ビジネスも広がる
稼げない人の言い訳に過ぎない
持たないのは簡単
されど持たない事により自分が成長出来ない損失が大きい事がわかってねえんだよ
オレは車無かったら豊かになれねえ 東京は車のあるなしで底辺と中流が分かれるよな
ほぼレジャー目的でしか所有しないし地方と違って東京での車所有は余裕の象徴、だから高級車やスポーツカーが多い >>253
地方のタクシー料金はスーパーぼったくりw
都心の感覚ではとても使えないよw ここで車いらねーとか大きな声出してる連中は23.6%しかいないマイノリティじゃねーか
四分の三の奴らは金さえあれば欲しいと思っている
まだまだ高期待コンテンツではあるってことよな 車でマウント取ってくるとか言われてるの見るけど、車買わない理由でマウント取ってる人も多くね？w 南関以外の地域は車無いと何処にも行けないからね
ドライブを楽しむ余裕も金もない 給料も上がらない時代で購入費が負担というのは分かる
今や軽自動車でもグレート高いやつは200万するからな >>267
そうなの？
旅行の時はいつも貸し切りの固定料金だから
あまり気にした事なかったわ 車離れとか言って、車持たないのが若者のステータスみたいに言われてるけど、結局は「車は買いたいけど、金が無くて買えない」が正直な答えってことだ。 1家に1台ならわかるが
未だに1人1台みたいなのは養分だろ 軽購入なら新古車狙い撃ち。
まともな新車の半値とか珍しくない。
色は選べないけどなw >>53
金持ちもいまやレンタルで済ます時代なんだがｗ 欲を持たないのは、金が無いっていうのが本音でしょ。
過分所得が毎年減ってるのに、必要性杭商品を購入なんてできるわけ無いじゃん。 高速代も馬鹿らしい
既にペイした区間も他の場所の建設費目的で徴収される
車買うと至る場面で税金取られるようでアホらしい >>273
貸し切り設定抜けば解るよ。
メーターガンガン上がるwww ID:/yaMuCkE0
ど田舎の中小企業勤めの5分すら歩けない老人が逃げたな >>280
ねえよ
利上げすれば、レンタル、リースは高くなる
さらにプライベート利用は所有する考え方は根強い >>283
じゃあ田舎の若者はバイクに回帰するしかないねぇ
車の維持は厳しいでしょ 子持ちだけど車無しで頑張ってるで
そもそも幼稚園送迎や出勤が車禁止だし、土日は混んでて電車のが手っ取り早いし、仮に車あったとしてもメインは公共交通機関だろうな 都内だと免許すら持たない奴多いよ
免許代が捻出出来ない奴と学科試験突破出来ない奴が半々 >>280
ときどきすれ違うレクサスやベンツは
金持ちじゃなくて誰が買ってんの？
「わ」ナンバーじゃあないから
レンタルでは無さそうだがな 20歳の東京の学生がみんなクルマ持てるほどお金あるわけないじゃん
駐車場だって月5万円くらいするでしょ >>287
バイクは最近増えたかな。
でも車乗る若者は減ってないよ。
中古の大衆車なら捨て値のタマ（10万）とか中古車屋に行けばいくらでもあるし。 >>280
金あって買わないのと金なくて買えないのを同じと考えるのはさすがに悲しくねぇか… ここにいる30代40代以上の車持ってない底辺おっさんは若者を盾にするなよ
20代の若者もいつかは車を持って底辺おじと相反する側に回るんだぞ 東京都心だと駐車場代が高いとか言い訳してる奴多いけど、駐車場代ということは賃貸住宅住みだよな？
で、車や駐車場代程度も払えないような奴がなんでわざわざ東京出てきて住んでんの？
低所得者ならどうしても東京じゃなきゃならない要職に就いてるわけでもないんだろ？
東京離れればいいじゃん
車も持てない器の分際で単に憧れで東京なんざ出てくるから苦しい言い訳して自分誤魔化さなきゃならなくなるのよ 日本車は製造から13年も経てば、性能が20パーセント近くガタ落ちするポンコツ仕様だからなぁ。コスパ的にも代替手段使えるなら無理して購入する必要ない。
モノ作り後退国ニッポン(笑) いちいち運転するの面倒くさすぎ
完全自動運転になってから購入検討するわ >>2
本音だけどそれは認めたくないみたいな感じがダサいよなー >>288
1箇所違うと思うぞ、車があっても公共交通機関を利用するとの事だが、それは行動を公共交通を中心に考えているからだと思う
車があれば車に対応した行動を考えるので混まない行き先や駐車場を確保しやすいお店を選んで行くようになるよ
こればかりは持ってないとわからないと思うよ
どっちが良いかはないと思うけど 結局、車の所持は自宅が一軒家て駐車場有り無しで変わるわな。
有りなら車両の維持費だけで済む。 >>119
十年前に若者が女のコにiphone5買ったぜって言って女の子が凄い、羨ましいって返してた
もうかなり前から車よりiPhoneの方がナンパアイテムなんだよな >>7
女に迎えに来てと言われたらどうするの？
車ないからムリって答えるの？
それともレンタルでヴィッツとか最低ランクの車でお迎え？
そんなんじゃブスしか抱けないでしょ >>298
外車持ったことある奴なら知ってると思うけど、国産は素晴らしいぞ
アフリカの人たちが10万キロの日本車中古を輸入して、こいつはまだまだ新品同様だと喜んで乗ってるんだぞ
今時の国産なら消耗品さえ交換してりゃ20万キロとか余裕だわ >>290
都内でも戸建ての住宅街ではほぼみんな自家駐車場に停めてるぞ
つまり金があるやつは生活に必須でなくても買う
もしかして賃貸？
金がないのが本当なんだろうが認めないんだよなぁ 20歳だろ？
働いてないのが多いし当たり前やん
バカか？ レンタカーとかレンタカー屋まで自分の足で行って借りて、
返却時間気にしながら移動して、返した後家まで自分の足とかで移動って
クソ面倒なこと一度やって懲りた。 結局は費用と有用性のバランスが崩れたんだ。
車が必要な地域の若者人口が減少し、経済的にも車に金かけられる中間層が減少した。終身雇用が崩れてローン組むのも怖くなったし、車をステイタスだと思う価値観も崩壊してわざわざローン組んでまで買いたいと思わなくなった。若者が結婚して家庭を持ちにくくなったことも車離れに拍車をかけた。 20歳なら自分で買える方が少ないだろ
今だとマイナンバーで免許すら不要になってるから年取っても買う人は減るだろうが >>88
車もバイクも持ってるけど、電車にも乗るよ。
あなたは電車使うことないの？ 20代が・・・じゃなくて20歳がマイカーを持ちたいと思わない理由かｗｗ 勘違いしてたｗ
そりゃ金ねえわ 学生でそんな金持ってるわけねえじゃんｗｗ当たり前すぎて話にならねえｗｗｗ >>266
てゆーか、高級品はプレミアムが付く
資産価値が上がるわけで
資金のある人は資産運用上、付加価値を意識すれば自然と高級品を買う様になる
もちろん価値は常に右肩上がりではないし、価値が下がる事もある
希少価値は下がりにくいから高級品に目を向けるだけ
そんな中価値が下がる前に売り払い、価値が上がりそうなら購入
節約に偏ったって金持ちになれない
いかに資産を増やすか？の着眼点が無いと金持ちにはなれない
車不要論者は車は要らないというなら、何に資産価値を見出だしてるのか？状態
その視点が欠如してるから持たない理由を粗捜しし貧乏化してる自覚が無い
節約は負担軽減になれど、つまらないし、豊かになる事はない 今は一般道をふわわkmで走るなんて
難しいだろうからな
無理に持たなくてもいいか 貧しくなったね！車も持てないなんて
40~50年前は大量の中国人がみんな自転車に乗ってたけど、近未来の日本はあんな感じになるんだろうねw
日本の未来がまさか50年前の中国になっちゃうとはww 必要、不要は置いといて、趣味で運転するやつは確実に減ったよな
車なんて昔の娯楽だよ 車の所有を力とかステータスと思い込んでるのって昭和の家父長制や男権主義的な感じで気持ち悪い
持てない家を貧乏と蔑み持ちたくない主義を偏屈と排斥する
まあ今の成金も億単位の車を何台も見せびらかして誇示してるから似たようなもんかね >>318
貧しくなったねてｗｗ バブル期ですら学生で車持ってるやつは超少数派だよｗｗ 買えねえよｗｗｗ 車持ってない人は気軽に知り合いに
ついでだから乗せて～
とか軽々しく言わない事
いいね？
きちんと対価を払いなよ 20歳と同じ経済事情の土俵に乗ってる貧乏おじさんは恥ずかしくないの？ 20代じゃなくて20歳かw俺も勘違いしたわ
なんでこんな調査したんだ？w >>322
地方国立大生はみんな車持ってたぞ
車自体は買おうと思えば安く買えたし つか油燃やすだけの趣味って、昭和はいかに娯楽が少なかったか分かるよな 完全自動運転になったら乗るかもしれないけど
それこそカーシェアでよくて個人で所有する必要もなくなる >>313
500キロ先程度なら車で移動だろ
電車に乗るのはそれ以上の距離 >>291
金持ち個人じゃなくて会社という法人が買ってるんだよ >>325
成人の日が近いからでしょ
まあ18歳で成人なんだけど あんなデカくて臭くて汚くて危ないモノ
持たずに済むなら越したことは無い 維持費が黙っても飛んでくからな
そりゃ持たんで済むならそれにこしたことは無い 俺も都内で車不要って言ってるけど、やっぱり経済的な理由ってのはあるな
戸建てだから駐車場代はかからないから買ってもいいんだけどなー 駅から離れてたりバスも走ってない不便な場所だと持たないと生活が成り立たないが20歳位で学校も仕事も無いから多くは首都圏に出て来るので結局はそのまま持たない生活を続ける感じだろ 30年前と同じ理由でワロタ
金がない
公共交通機関がある
事故がイヤ
変わらないなあ >>329
日帰りなのか泊まりなのかで変わってくると思うけど、
車で2時間を超えたら新幹線使って、到着後レンタカーかタクシーの方が便利なケースが多いよ 煙草吸う人も減り、お酒離れも増え 車離れで税収困ってるだろうなw
ペットと自転車辺りから取るかい？ 首都圏と地方とでは交通事情が全く異なるから、車は所有の話しが噛み合わない。 >>298
BMWやベンツなんてブッシュやダンパーは完全消耗品扱いだから8年もしたら乗れたもんじゃなくなるぞ
日本車じゃ寿命まで交換しなくていいものを交換前提で作ってるから新車の一時期だけ良い走りをするんだが >>2
読解力なさすぎだろw
1位の理由を和文和訳したらそれだぞw 金持ってりゃ東京の人も車持つ
実際金持ちは車持ってる 最近も悲惨な事故で4人も殺してる
加害者にも被害者にもなりたくない
運転しないことはそういうリスクを減らす事 車体価格は2倍になって、所得は減少、税金や維持費の負担額は2倍
スタフレ真っ最中の日本じゃ誰も買わねーだろ 一人きりで田舎道をドライブってなんか気分転換になるよね。大好き。 >>329
88の人？
ケースバイケースやな。
十数キロ先の梅田(大阪)には電車で行くことの方が多いわ。
飲みたいしw >>240
自分が殺すかタクシー、バスの運転手が殺すかの方が重要だろ
自分が死ぬことなんかどうでもいいんだよ
障害者になるのは嫌だけど >>297
東京は地方で職にあぶれた人間が職を求めて行く先の地やで >>301
Androidおじさんと一緒だよな
iPhoneはコスパガーガーって金無いだけだろ笑 >>347
自分は死にたくないし家族にも死んでほしくないんだが 仕事で車使うって言ってるのに入社後に運転したくないっていうやつはなんなのか まあ車を持たない人は貧乏で、持つ人は豊かになる傾向なだけ
車は要らないという節約視点の人は豊かになれない
車は必要という投資視点の人が豊かになれる
経費がかかる視点になりがちな人には、豊かな人生のビジョンが無いわけで
都会に住めば公共交通があるからとか、狭い視野の人は、ただの都会貧民
豊かな人は、あくまで都会は活動の拠点の一つに過ぎず、世界に視野を広げ、いかに活動範囲を広げるか？となればプライベートな車、飛行機、船、ロケットなど移動手段は何でも欲しくなる
そして資産運用的に高級品を求める >>327
本当になかったんだよｗｗｗ
今の時代に産まれてたら金利12パーで中古のソアラ5年払いで買わなかっただろうね
まぁ楽しかったけどさ 高くて買えないから買わない、は都心住まいだろ
田舎は買わない選択肢がないんだから
富裕層に何聞いてるんだよ 昔ミシンとかでやってた積み立て販売をすれば若い人でも車が買える
毎月3000円づつ貯めて行って満額になればメーカーがフロアマットとか付けてあげれば喜ばれるよ ローンみたい手数料かからないし メーカーは預かったお金で自転車操業すればいい 首都圏は電車が5から10分おきに来て、目的地まで電車でいける。バスもそんな間隔で走ってる。定期券があれば実質タダみたいなもん。旅行に行くなら現地レンタカーで十分。
地方は電車の間隔が30〜60分バスもそんな感じ。車が無いと話にならん。近所のスーパーに行くのも車が無いと辛い。 こういうスレに極端に交通事故を心配する人が出現するがなんなんだろうw
そんな事故なんかそうそう起こらんよ >>7
すぐコスパっていうけど、コスト面ばかりでパフォーマンス面も考えろよ。
独身、子連れ家族、都内か郊外又は地方都市で全然必要性が変わるぞ。 >>361
簡単にクビにはできんから運転してもらうよ
もちろん助手席にサポートつけるけど この30年で収入は増えてないのに車体価格はどんどん値上げしてるからね >>364
事故数と免許所持数の単純計算だと事故を起こすもしくは巻き込まれる確率は年に7%
20年運転すると9割以上の確率で遭遇する くだらないアンケートネタのスレが立つワケ
好奇心から釣られて閲覧する人が多いカラ 地方はスーパーやコンビニの駐車場有るの当たり前だし、無料も普通。
東京行くと駐車場無いわ、あっても駐車料金高いわで、こりゃ都会で車持つのは
敷居高いわと納得する。 >>362
若者は築5年以上は嫌がる
ボロマンションだと和室界隈とバカにされるしな
築40年のワンルームで車所有の氷河期とは価値観が違う 地面どころか屋根も壁も他人と共有にしないと生きていけない東京で車なんか持てるはずもない >>368
軽い事故も合わせてその数字だろ
そんなのは保険もらえて逆にラッキーよ >>367
車種で贅沢言わなきゃ中古は安いの沢山あるよ。 どこ行くにも大渋滞だし都内で車なんか乗ってらんねえよ
ちょっとの距離なら下手したら徒歩やチャリの方が早い 車という贅沢品に慣れきった地方民が東京の車無しの不便な生活なんかできるわけがないぞ 駅前に住むと不要だぞ
賃貸にしても車の費用上乗せして
ツーランク以上上の物件に住める >>367
逆に車の価格だけは世界の高騰についていけているとも言えるんじゃない？
他の商品の値段が変わらないのが異常なんだよ。 築年数はさほど気にしないけど、IH欲しいとかWIC欲しいとか風呂は綺麗な方がいいとか考えると結局築浅になる >>373
保険で焼け太りってなくね？貰い事故でも実費しか支払われんしなんの得もなかったぞ >>372
東京は全てが狭いよね。
初めて仕事で東京出張したとき空が狭くて、建物の作りが狭くて、
吉野家のカウンター席が狭くて隣の人と肩が当たって本当にビックリした。
地元に帰ったときは空が広くて呼吸がしやすくてホッとした。 自分で運転するのってタイパがね
スマホいじれないし運動にもならないし >>378
実際そっちの方が高額になりそうだな
車は軽から高級車まで選べるし移動するという目的はどちらでも果たせるから >>384
何となく東京の店は殺伐としてるのかな？ 結婚してるのに車ない人は見たことないなあ
東京ならいるんか? 都内駐車場たくさんあるし少し買い物するにも食事するのも便利すぎるんだがなぜか車乗らない人は駐車場がないというのはなぜなんだろ
目に入らないのかね フルリモートで働いてると田舎でも車無くて良いけどな
20代の平均貯蓄額100万、中央値10万
高収入に限定しても300とか400程度
総額だと乗り出しまでに軽自動車200万、普通車300万かかっちゃうからな。。。
駐車場代が上乗せされる
買えないやろそりゃ
都内20代で700くらいだったけど趣味とか怪我の治療費でがっつり使って
欝で休業したら全部溶けた
都内なら特に貯めといた方が賢明や 車を持つとリスクが多い異常なほど税金あちこちで取られたり警察に捕まれば世界一高い罰金だらけ
それでもメリットある人が乗ればよい 地方は駅前商店街とかシャッター街化で死んでるからな。
今の地方の公共交通機関がクソなのがよく解る。 >>382
んなわけない
修理に出した業者に事故と関係ない他の部分の修理も事故代に上げてもらったり
車の中に置いてた電子機器がぶつけられた時の衝撃で動かなくなったので金よこせとか
首が痛いぞ言うたらお見舞金出るし
保険会社とはマジで交渉次第やで 地方はゴミ捨てに行くのに車乗るっていうのがマジなら感覚の乖離は仕方ない 基本的にはほしいとか、あればいいと思ってるってことか >>395
正直ゴミ捨て場まで50メートルくらいしかないが車でゴミ捨てに行くのはマジ >>395
首が痛いは実際に通院してかかった費用しかもらえない
電子機器も修理費もらえるだけ
事故して儲かることはない >>388
人がすれ違うの困難な階段とか、地方と比較すると一回り小さくなってる店舗とか、
やたらと狭い駐車スペースとか、人の多さも相まって息が詰まるよ。
人が多いから商売には適してるのだろうけと、住みたくは無いな。
居るだけで凄く疲れる。 >>401
文句言ったら「お見舞金」ってのが出る
電子機器は修理しないで見積もりだけで出る
事故して儲からないのはあなたが真面目な人間だから 事故件数で言うと20代と80歳以上が殆ど同じ件数で一番多いんだよ
当然10代を足せば圧倒的に80歳以上の事故件数より多くなる
そういう意味で20代に車を運転させるのは80歳以上の老人が運転してるのと変わらないので
いっそ車の免許は30歳になってからにして80歳になったら強制返納にするべき
30にもなれば多少は分別つくようになってるだろ 無駄な税金の使途を削減して地方田舎のバス電車の本数を増やしてほしい
車の維持費だけで年20万くらいかかる >>406
文句いうだけではお見舞金出ない
病院行って支払った領収書見せろ言われる >>406
失った時間は戻らんし 損しか無いだろ
どこが得なのか 諸経費込み300万の好きな車貰えるのと現金250万貰えるの選べるなら
全員現金選ぶのにな >>410
うちは出ましたよ。あなたの文句の言い方が足りなかったんじゃないかなw >>372
昔は風呂もトイレも共有だったから随分マシになったもんだぜ
最近は車が共有ってあるけど使い勝手悪そう >>384
渋谷センター街の松屋は肩が当たるだけじゃなく店内がめちゃくちゃ汚い
アルバイトはみんな目が死んでて日本人じゃない トヨタばっかり儲かって、若者の貧困や老人運転事故とかちっとも解決されない！ 平日ならいいけど都市部の休日は道路も駐車場も激混でダリィのよ
渋滞と駐車場徘徊のイライラに耐えきれず車手放したわ
電車の待ち時間と駅徒歩時間を含めても電車のが手っ取り早い >>395
んな訳ない
それ後で請求出来なくて自腹切るだけだぞ >>400
まず外を歩く習慣がないなら仕方ないね
東京大手町の駅構内の移動とか発狂するんじゃなかろうか >>413
そんなに時間は失わないだろう
事故で警察呼んで待つ時間
車を知り合いの業者に持って行くのを頼む時間
知り合いの業者に車の中のものが壊れた想定の修理代の見積を書いてくれるように電話で頼む時間
保険屋に電話でクレーム入れる時間
今まで1番酷い事故でもかかった時間こんくらい >>422
請求が通らなかった試しがない
火災保険はもっとゆるい >>425
地方はDOOR TO DOORが基本になってるから歩行者とか全然いないんだよね。
東京は歩行者メチャ多くてビビる😨 >>427
それこそ悪質だろ
こういう奴いるんだって思うと逆にゾッとするわ
2回10対0貰い事故あるけどあり得ない でも免許は一応取るだろ？
たまにしか運転しない奴が増えて交通事故も増えるだろうなぁ >>420
車の購入価格に各種税金、燃料費、整備費、車検、駐車場代など全部足して乗る年数で割ってみれば５万位行くだろ 今のガキは馬鹿すぎて学科の試験に受からない。免許がないから車も買う必要がない。これが真の理由。 >>425
駅構内を車で移動したいと思うんじゃないんかな
タワマンの部屋からタワマン玄関までの移動ですら発狂すると思う
車で移動したいなあって思ってw
家のドア開けたらそこに車があって店の駐車場に横付けで乗り付けて買い物するような贅沢に慣れきった地方民が東京の忍耐が必要な生活ができるとは思えんw なんか酸っぱいぶどうのキツネが
キャンキャン吠えてるだけのようにしか見えないぞ >>430
事故の過失割合もめっちゃ言うたら動くやで
あれ、絶対的な割合だと勘違いしてる人多いけど 35歳以下の人たちは金銭感覚がだいぶ違う
無駄を徹底的に排除しようとするのには感心するけど会社で経理担当の子がそれやるから困る
正月飾りもしょーもない見栄えの悪いやっすいの買ってきてさすがに引いた
でもそれ指摘するとパワハラって言われるから言えない
協調性やら自分で考えて行動することは苦手なのに権利だけ主張されて困る
とりあえず人前で喋る時くらい語尾伸ばしたり、ちんたら喋るのやめて欲しい >>412
同意。金は戻って来ても、思い入れのある車だったら悲しいし、怪我で日常生活に負担がかかるしんどさは事故した本人しかわからない。
失った時間の事って事故処理の事だけじゃないのにね
空想と妄想でしか生きてるやつにはそういうのがわかんないんだろうね。 >>440
おまえが自分の金出して買ってくればいいじゃん ばかなんかの 出身東京だが、家には車があったから実家時代は普通に車を使ってた。
家を出て独身時代は車無し。でも必要な時は実家の車を借りた。
結婚し暫くは車無しだったが、子供が産まれてマイカー所有。
そういう意味では20代では自分の車は無かったな。
でも東京でも車は必要だわ。 俺は心底車好きだから当てはまらんけどいくら趣味の多様性が少ない時代だからって今考えると異常ったよね
18そこそこの連中が15%以上の金利で高級車買ってクソミソにいじってさらに借金して死ぬほど高い保険払って案の定事故って修理代でまた金かかって 飲み物とか色々買うと結構な荷物になるから近くの買い物でも車だなぁ >>78
基本的に二輪と四輪は共存できんから田舎は二輪が駆逐された 月５万て年間60万だぞw
俺は車は軽の新古車（通常の半値）だし、家持ちだから駐車場代タダ、燃料費は会社からの通勤手当超えないし、
タイヤは二、三年は変えないし、イジらないから余計な出費は無い。軽だから税金は数千円。
年間の維持費は税金と保険で行っても15万～20ぐらいだぞ。つまり月１万数千円程度。
それで何時でも何処にでも移動できるなら安い。 まだ金なくて買えないて認められずに一生懸命言い訳考えてる奴いるのか >>447
いくら都内の人がいらないから、電車があればいいからというつつも結局のところコレ >>443
車なんて足やろ。10年も持たんもんに大した思い入れなんかない人が普通
そんな大きなケガするような事故、長い間運転してて自分も家族もあったことないぞ
他人の話なら聞いたことあるけどね
そんな事故に本当にあったことあるの？？
つか1ヶ月程度の入院で後遺症なかったら生命保険と休業補償使えてさらにラッキーなんじゃねーの
試算してみ その通り
戸建てからすぐ車以外考えられませんw
1人一台ないと耐えられないし >>444
そうそう、こういう価値観のひとのことw >>409
安めに見積もって
◯軽自動車税１万ぐらい？
◯２年一回ユーザー車検５万、テスターやワイパーオイル交換含む
◯２年に一回タイヤ４本１万ぐらい、手組み
◯駐車場は庭先
◯車両は業オクで100万ぐらいのを買って10年使う
◯任意は車両入らず、月１万ぐらい(ここは個人差大きい)
これに平均的なガス代高速代いれても月５万はいかないかな
あとブレーキパッドが５万キロぐらいか
まあ軽自動車や安い車乗っても楽しくはないよね
楽しくないものに月数万、事故リスク付き
賢い人は乗らない
どうせ年寄りになったら運転すべきではないし、さっさと都心で暮らすのが最善
車はお金持ちで若い車好きだけでいい >>440
その指摘パワハラになるんだ
どんな言い方したのよ？ 田舎でクルマ持ってない奴は引きこもりか発達障害だからな >>451
＞タイヤは二、三年は変えないし、
えっ？
＞軽だから税金は数千円。
はぁ？ >>456
割と地方のスタンダードだよ。
地方は交通機関が不便で高額だから、安い自前の足持った方が経済的。 >>341
1位ではあるけれど過半数にも達してない
本音はみんなこれだろ
みたいなことじゃないのか？
人に読解力云々言うならさあ… >>450
都市部からツーリングで来る二輪車すら来ないような僻地なのか？
都市部近郊の田舎は休日チャリの集団が走ってたりするが >>460
言ってないよ
資料の間違いを指摘しても会社のシステムが悪いから間違ったとか、郵便ですら封筒パンパンにつめて切手代浮かせて書類ぐちゃぐちゃで、角2にして欲しいなとお願いしても勿体ないとか、読めればいい！の一点張り
強めに言うと延々と理詰めしてくるから言うのやめた
肯定はしないけど、適当に曖昧に返事してる >>463
変か？
俺もそんなもんだわ
4ナンバーは5000円だし 交通事故死も2022年に全国で2610人だとすると
交通事故リスクはそんなに大きくない
最も多い大阪府で年間141人
最も少ない鳥取県で14人
風呂で命を落とす人はその6.5倍の年間17000人との推計がある >>463
冬場はスタッドレスに変えるからノーマルタイヤのライフ伸びる。
軽の税金は数千円だよ。普通車は税金四、五万するから軽に乗り換えると
維持費の安さにビビるw 俺は200万の車買っても10年じゃペイ出来ないからなあ。
数年で買い替えなんて負のループからも抜け出せたし、車要らんよ。 うちは夫がドライブ好きなので高速代や有料道路代、ガソリン代はとてもかかるけど五万なんていかんなぁ
それって一括で買ってない人のローン代でも入ってんの？
または車検その他を12ヶ月で均等割ならわかるけど
車体価格や乗る年数や諸々の費用を使用年で割るとそのくらいはかかってる計算だよ >>468
お仲間w
バイク積みたくてプリウスからNVANに変えたw >>454
消耗品と考えているならそうだと思うよ。大半の人はそうだろうね。
好きな車を買うのに探して、頑張って金貯めて買う人間もいるんだよ。
貰い事故で後遺症が残らなくても治るまで例え一ヶ月でもちょっとした痛みにイライラしたりした日々や、頑張って思い入れのあったら物を失った喪失感は金額では図りしれんのよ。 まあ…都内に入ると本当に運転に気を使うから事故りたくないという気持ちはよくわかる
なるべく首都高だって乗りたくない
地方だとドライブ楽しいけど 車も持てず電車やバス移動してる貧乏ども大丈夫か？w
コロナ死者数、過去最速ペース 医療現場「認識の差、どんどん開く」 ★3 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673048587/ 移動中に作業出来ないし運動にもならないからタイパ悪い
何より運転自体が面倒
運転手付きか完全自動運転なら欲しいが 愛知県のトヨタ近辺に住んでるんだが、この前会社の若い20歳と雑談してたら
おれ（40代）「その新車のヤリスクロス、親とかに半分ぐらい出してもらった？300万ぐらいするだろ」
若者「自分で全部出して買いましたよ。
おれ「えらいやんw」
若者「でも、ホントはおれ、車いらなっいすよ。べつに駅があるし、酒飲めないしw」
おれ「えー！いるだろう、東京、大阪、名古屋とかじゃないだから」
そんな感覚なんだと思ってビックリしたわ。 >>469
それもだいたい年寄りなんだよな交通事故で死んでるの
若い人だとこの程度の衝撃で死なないけど年寄りだとすぐ死ぬ
そういうの抜くとマジでほとんど交通事故で死なない
しかも死んでる歩行者免許持ってないやつが多い
免許持ってないから歩いてんだろってのもあるけど、運転者から見て予測不能の動きをするのが免許持ってない人
交通事故の被害者なるのが怖くて免許持ってませんって言い分はデータから見ると実は間違ってんだよね レンタカーとタクシーで十分
レンタカー屋をもっと増やして欲しいが 都内に入った途端に外車ばかり
やっぱりお金持ちしか車を持ってないのか？って印象にはなるなぁ
二極化してるのかなという印象 身分証として免許取る人も多いけど
マイナンバーが普及すれば
免許証取る人は減少に転じるかも 車もってないの独身キモおじ
くらいだと分かれば購買意欲もつ >>475
そんなレアなクルママニアの話を一般化されてもね
痛くても仕事サボれて休業補償もらえてそれとは別に手元に100万くるんなら骨折れてもいいよって人が多いと思うけどね
どっちが良いと聞かれたら いい年した大の男が車ももてず自転車ｗｗｗｗ
弱者男性きんめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 総支払額100万の車を5年乗るだけでも車購入代月16000円払ってることになるのに税金や保険料に維持費入れて総維持費が月1万チョイで済む新古車て幾らなんだろ >>470
軽バンのコスパの高さは乗っていた物しか分からんよ
その代わり格好は絶対的につかんが 都心住みだから普段は地下鉄かタクシーばっかり
でもポルシェは持ってるよ
楽しみの為だけに乗るから日常使いはしない
いずれにせよ、やらない選択ばかりする国民は衰退していくだろう
さよならニッポン バイバイジャパン 車持つと電車の便が悪いところにもどこまでも行けて行動範囲広がるし運転自体楽しいわな
コロナになってからは電車よりやっぱりのびのびできて安心できるという側面もあった
でも電車もコロナがなければ楽しいし
どちらもいいところがあるし争わせる世論がアホ 俺台東区生まれ台東区育ち。
友達誰も免許持ってねえｗｗｗｗｗ
大阪の阿倍野区育ちのやつもそんなこと言ってたｗ >>489
軽を長く大切に乗ってるパターンだと思うよ >>491
見た目はダサいがリッターカーの意味が全く分からなくなるほどの使い勝手の良さと安さ
軽バンをバカにしている人が真性のバカに見えてくるよな 投資系の動画見てるとマジで金の無駄としか思えん存在だからなー
特に地方住まいとか仕事で使ってるとかない限りは >>498
ってよく言う人がいるけど例えばなんという高速のどの地点の話してるんかなって疑問に思う
てのは軽バンで横風怖いとなったことがあまりない
防風林が風で曲がっていると言われている北陸自動車道でもそんな怖くなかった 保険、各種税金にオイル、タイヤ交換、消耗部品の交換ととかく維持に金が掛かる
せめて車検制度がなくなればな 2位以下はもちろん1位も金がないって潔く言わずにうだうだ言ってんのかえってみっともないよ うちはSUV 450万と軽140万だから結構年額にするとお金かかってる計算になるわな
しかもメインカーの方は数年で10万キロになってしまう
どんだけ遠くに行きたがるんだと思うけど楽しいからいいw
買い替え頻度は5年に一度とか…ドライブ好きな夫だからどうぞどうぞだけど確かに買い換えるごとにごそっと貯金が減るのでムムムとは思う
私の軽は一度ガソリン入れると半年ぐらい待つほど使っとらんな レンタカーやタクシーなら
自分で洗車も掃除も要らんからな >>497
今の軽自動車て結構高いよね
最近の軽の値段見て驚いたわ
今の軽は長く乗っても整備費そんな掛からんのかな知り合いの10年超えのジムニーは壊れまくって年間20万以上修理代払ったと嘆いてたわ >>501
洗車は百貨店の中に入ってるのおすすめ
買い物中にやってくれるから時間取られないし何よりクオリティが良い
普通のスタンドは洗車だめ、傷つけられて結果的に高くつく >>502
北陸道はほとんど走ったことないなぁ
自分はよく新名神とか伊勢湾岸道で恐怖感じてる
あと最悪は瀬戸中央道まぁここは普通車でも怖いし自分がビビりなんですけどね 23区内だと鉄道が便利すぎるし、
最近だとレンタサイクルのスポットも多くて移動がはかどる
たまにドライブしたければ、
乗る予定の高速の入口近くのレンタカー屋で借りる >>491
軽貨物は利便性の鬼だから格好とかは最初から気にしてないよw
雨風凌げてエアコン聞いて、バイクも詰めて車中泊も可、そして格安維持費最高w
乗る楽しさはガンマや隼があるから問題ないw >>510
軽に要らん機能をモリモリにつけてるからな
おまけに需要があるから値段があまり落ちん
探せば安いのはあるが >>486
別にレアな車ではないよ。
車に対して良いと思うのは燃費とかスタイルとか人それぞれで違うわけで、値段が高けりゃ良いって訳じゃないし。
思い入れも、人それぞれ違うって事。
俺は健康なら金は稼げるってタイプの人間なので骨折は嫌です。骨折れても金ほしいって考えも否定しませんよ。 >>395
事故に関係ない損害についても事故に絡めたらそれは逆に別の法律に絡んでくるんじゃないの？
首が痛いっていっても通院費と治療費の実費でしょ？ >>190
ちょっと話逸れるけど
なんでわざわざ駅からの距離書いてるの？
自宅とディスカウントストア間の距離を書けばよくない？ >>470
お前の言う税金ってなんだ（笑）
今の自家用乗用軽の自動車税は10,800円なわけだが？
増税されて何年経ったと思ってんだ？
逆に登録車は減税されて昔より差はないんだよ
>>490
まあ走行距離にもよるけどだからこその463のツッコミなわけで
お前のレスは451に言ってやれ
451は車持ってないエアでしょ >>11
無理してないぞ
インフレ+高金利だったからな
現金持ってる人は金利で家の修繕費や
車の購入費位楽に賄えた
奨学金も借り得で
積めば金利で軽自動車か中古の普通車買えた 経費でクルマ代を処理出来る人だけ持てば良いよ無駄で不便で危険で手間なだけ >>523
すまんが全てのレス番にアンカーつけてくれんか みんな貧乏すぎる
そしてちょっと働くみたいなところもなくなった
残業もするなとか変な法律できるし
景気を良くしてくれ >>523
うちのNVANは軽貨物なので…
普通の軽が1万超えてたのは知らなかったよw
でも普通車（四、五万）に比べりゃまだ全然安い。
バイク複数持ちだけど、軽貨物に変えたら
プリウス一台よりトータル安くなって噴いたw 東京、大阪、名古屋、横浜以外に住んでる人は車ないと生活できんだろ。
そもそも車ないと会社に行けない。 トヨタ式思考で考えたらクルマは無駄
改善がいる対象 今の若い子に車なんてステータスではないんだろな、金もかかるし…仕事では免許だけあれば事足りるし… >>532
駅周辺の割高物件に住んで、駅周辺の倍率の高い仕事場探すしかなくなるからな。
自前の足を持つだけでその縛りが無くなるメリットに気づかない人が案外多い。 >>1
昔に比べていろんな装備がついて軽自動車でもお高いよね
子供に買ったけど200万ゆうに超えたわよ 会社の30代の人も車売ったって言ってたな
必要なときはレンタカーか親戚の借りるって 人すらレンタルの時代だからな
レンタカーで十分
時にはタクシーで業務委託 娘が来春から大学生だが車で通えるからすぐに免許取らせて車も買う予定
地方都市だから車は必須 早めに車買わないと任意保険高いままで余計に金掛かるんだけどな ウチの場合だと駐車場代も払ってるしガソリン代や高速代も自分で払ってる
車は400万くらいのだけど5年乗ることを想定してつき10万以上車にかかってる事になるわ
タクシーとレンタカーでやり過ごした方が安上がりだと思ってる 20歳なんて友達と軽にぶっ詰まって適当に走るだけでも楽しめるお年頃
お前らは金が無い以前に友達いないんだろ？www >>542
月10万払ってサンドラなのだとしたらさすがにいらないわ
地方の場合は毎日使わざるを得ないから買うけど レンタカー、店に行くまでダルい。返却時間縛りで慌ただしい。返却した後家までバス？電車？ ダルさ極まり。
タクシー、地方はメーター上がるの超早い。会社から家まで（12キロ）で8000円とかした。
どちらももう二度と使わないな。 >>537
新古車買えば良いのに。色グレードは選べないが半値とか珍しくない。 階段と隣にエスカレーター、エレベーターがある、それならわざわざ階段なんて使わないだろ
そう言う事だわな 都内で子供が1人なら車いらんと思う
小さい子供が2人いるとないと不便
ベビーカー2台で電車バスはしんどいし駅によってはエレベーターがうまく整備されてなくてホームとコンコースを行き来したり大変 >>552
昔は対立煽りは嫌儲が主だったけどこっちに流れてきた感じ
昔の嫌儲の雰囲気だね >>1
新車価格が３０年前の２～３倍
中古車もそれと連動して２～３倍
なのに給料は３０年前の３分の２
こんな状況で車持てるわけないだろ！
おまけに
駐車場代
税金
自賠責保険、任意保険
車検代
修理代
ガソリン高止まり
車を持つと自己破産まっしぐら 俺は一人もんだが猫二匹いるから病院連れてくときとかでも徒歩はムリw
二匹で10キロあるから現実的じゃない。 >>552
車スレは伸びるよ
金がない免許ない人がたくさん書き込みに来るからね >>556
東京はペット飼える人少なそう
賃貸だらけ >>557
それはないと思うわ
取得率かなり多いから >>557
そう言う人が5ちゃんのメイン層なんだろうね。
都会に住んでる（タコ部屋だけど）だけがステータスなんだろうね >>555
中古車は大衆車ならタマがダブついてるから安いよ。
特殊な趣味車はアホみたいな価格になってるがwww >>559
事故が怖いとかレンタカーがいいとか訳わからんこと書いてあるの免許無し民では >>280
済まさねぇよwwwどこの金持ちだよ？
みんな良い車乗ってるぞ >>545
サンドラだけど同居してる親の介護あるから車は必須
夜中に病院行くこともあるから仕方ない
レンタカー屋は徒歩圏内に沢山あるけど夜は閉まってるし
介護タクシーは早目に予約しないと来ないしな むしろ貧乏人に車持たせるなよ
これ以上車増やすなよ
優秀な遺伝子持ってる金持ちらの足を引っ張らすな 邪魔すぎるよ >>560
東京は車が必要ない街ってドヤって言っちゃう人たちね
実際は東京住みでも金持ってたら車買ってるのに
もうそれが答えだよ >>305
あんたの言う通りマイカー無いやつなんて
よっぽどの男前でない限りモテない
夜中女のマンションすら行けない ホントの金持ちはランボルギーニ・ミウラを1億で買って3億で売る
今はモノへの投資の時代だからね タイムスのカーシェア便利やなあ、あれ
あれが広まったらマイカー族は全滅するで >>564
昔は24時間営業のレンタカー屋あったけどな。
不景気だから深夜営業してた店は粗方時短に切り替わってる。 >>566
無駄に歩かされる不便さに気付かないのかね レンタカーなんかめんどくさいよ
手続きもあるし
傷は〜ここと〜ここと〜つって
返す時もすぐ帰れんし
自分の車なら荷物置きっぱにできるのありがたい >>571
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
そもそも使い回しの車とか、公衆便所みたいのはマイカー族は使いたがらない。 若者が車持たないことを何故か喜ぶここのおっさんたち 遊び行く時、自分より遥かに若いやつなら乗せてやるが
同年代の奴が「クルマ乗せてー」
とか人として生きていて恥ずかしくないのかと思うわ 車関係からもっと税金とっていいよ
EV控除とかもいらん
1000万以上の車には高級車税取れ NBOXって実際どうなの？軽は加速した時の唸りでどうしても快適とは程遠くなるイメージなんだけど。最近のは違うんか？ >>574
レンタカーレンタカー言ってる連中は実際にレンタカー利用したこと無いかと。
２回利用したが、面倒過ぎて懲りた。 タイムズのカーシェアならスマホで予約して10分後には乗り始められるからな
カードかざして解錠らくらくよ
都内で車なんて辞めとけ
年収1000万あっても余裕なんて無いぞ
子育てしようもんならカツカツだ 20歳なら車以上のエンタメなんてないだろ
ただし友達が居ればの話w >>573
そこは100メートル先のコンビニに車で行っちゃう地方民にも問題はちょっとあるw
それと同時に驚くのが新宿から横浜まで50キロも無いのに衝撃を受けた
近いやんけ
那覇空港から美ら海水族館まで100キロ弱あるというのに >>580
レンタカー連呼民は免許すら持ってない感じがするんよね ２０歳すぎて車の免許ないやつらは頭いかれてんのか
２０歳すぎてママチャリ乗ってる男は頭いかれてんの >>581
あれってキズや汚れのチェックとかしなくちゃならないんでないの？ 都会でも車があると便利
鉄道じゃ行けないとこにも旅行に行けるし荷物を持たなくていい
時間を気にせず好きに回れる >>580
大型連休とかだいぶ前から予約しないと取れないよね >>579
N-VAN乗りだが、最近の軽は静かで速くてキビキビ走る。
昔、職場のワゴンRで高速乗ったときは地獄に感じたが、
N-VANは普通に高速乗れ過ぎてビビるw >>584
100メートル先のコンビニとか徒歩だろ >>584
549でも書いたけど、都会の人はわざわざ階段使うのか？
そんなわけないだろ
人間の本質なんて大差ない >>579
何を求めているかによるけど普通に走るし自転車乗るしシート倒したら普通に寝れるぞ
すごい軽も出たもんだと思った、もちろん相変わらず死ぬほど小回りきく >>562
事故が怖いのは免許持ってても同じだしレンタカーは免許ないと使えなくね？ >>587
しなくていいよ
乗って降りるまで誰にも合わずに利用できる
勿論事故ったら報告義務あるよ >>591
都内住みだけど50m以上は車か原付使うよ >>305
初デートにレンタカーで迎えにこられたって笑い話ありがち >>589
利用者減ってるから台数も減らしてるよ。
旅行時期とかすぐ予約埋まるからムリゲーw 若者のクルマ離れガー
金があれば買うぞ
税金のオプション必ず付いてくるし金ない人々はいらないよ >>595
免許ないからレンタカーの過度な美化とかするんじゃね
そんな便利なものじゃないって使ったことある人なら知ってるしな >>597
都会でそれって車の出し入れは面倒じゃない？
原付ならまあ 免許ない人のデートって自転車とか徒歩なん？
そっちはそっちで変な気がすんね、慣れない 郊外の駅近くに住んでるが職場まで自転車15分でバスも多いから車なくても困ってない >>1
昨夏、アルバイトの大学生沢山雇ったときに
免許の話しをしたんだけど、何十万という費用と
何十時間も費やしてそれが回収出来るんですかという
意見が多数だった。
正直ここまで価値観が変わってるのかと驚いたよ。 ま、都内だと通勤電車も相当に苦痛なんで晴れの日はロードバイク乗って会社行ってたわ
梨泰院の圧迫死事件と大差ないよ
地獄 金が無いからだろ
車が必須な地方暮らしなら兎も角も
東京に出たら車なんて贅沢なもの持てない 田舎住みの俺、通勤先まで、
電車乗継：1時間50分
車利用：25分～35分
致し方ない。 >>601
そういうことね
>>603
地下ガレージだからすごい面倒なんだけどスパイアクション映画が好きでいつもミッションスタートのシーンをセリフ付きで再現してるんだ
>>609
23区だよ >>612
運転する必要がなければいらないよね
今はマイナンバーカードもあるし
地方は必須なだけだもん >>616
23区内で50メートル先のコンビニに車で行ってどこに車止めるんだよ >>617
仕事や育児で使う予定がなければ良いんでないか？
子供がオーケストラとかやってると楽器の運搬は保護者が担当するところもあって東京から楽器を盛岡まで運ぶとかもあるから大きい車を買う人もいる 都会のカップルが2台の自転車で並走してラブホに入って行くところを見てみたい 結婚もできず車も家も持てず地方に搾取される東京の若者悲しい 年寄りより若者の事故率の方が圧倒的に高いからな
いいことじゃん みんな貧乏化して自転車に乗るんだろうから、自転車道を整備してほしいね！ 東京だから確かに車なくても余裕だけど買ったよ
小さい頃から車やバイクが好きだったから
あるとないとでは、ある方が全然良いわ >>624
普通の仕事している程度だと家も家庭も車も持てない東京って実は貧富の格差が死ぬほど激しくないか
貧乏人はみんなで共有してるのがあるからそれ使えって
進化しているようで全く進化してない気がする >>625
若者の事故は無謀運転もあるけど、単に慣れない事もあるからな
短期間で慣れるなら若い方がいいかもしれん 昔はみんな若い頃から新車乗ってたっていうけど
そんな事ほぼ無いやろって思うんだが
都心に近い人は昔も乗って無かったし
20代前半の頃はバイクに乗ってる人が多かったし
20代後半から30代になって中古車
その後新車って人が周りには多かったわ
反権力だから嘘ついて良いなんて事無いぞ 変人や訳あり扱いされたくないから仕方なく持ってるのはありそう
運転免許はまさにそれ マイカーにばかり乗ってるから電車通勤は無理だな
満員電車とか乗れないと思う
都会にも住める気がしないや
郊外が自分にはあってる
田舎者だから発展してるところは住むところじゃなくて遊びや買い物するところのイメージが強い >>593
>>590
なるほどね、こんど軽も試乗してみようかな 昔、車は一家に1台だったけど、そこから更に１人に1台と言われるくらいになった瞬間もあったのにな… >>632
自分の周り、みんな高校生で中免取って、バロンとかで中古のNSR250（35万ぐらい）買って
山に通ってたわ。ガスが100円前後でのどかな時代だったw >>626
横からやけど、諦めて帰るか別のコンビニに行けばいいだけちゃうの？w >>531
自動車税は乗用小型車(1L未満)なら今は2.5万だぞ
お前の軽バンと比較するなら小型貨物だがこっちは8000円だ
言うほどの差は無いんだよ 自動車とか路上がカオスすぎてストレスでしかないわ
交通行政は終わっとる >>635
2000年頃の一昔前の軽のイメージで乗ると中々ビビるよw
俺は自動ブレーキやらクルコンやら生意気な標準装備に噴いたw 金より時間の価値を優先して
働きたがらないし、貧乏でも
楽したいやつばっかで終わってるって事。
国は賃金の上昇を会社に求めているが、
仕事のやる気やスキルが上昇しているのは皆無。
要するに終わらせてしまってるんだよ、この国は。 欲しいけど買えない一部の貧乏人が自己正当化に必死になるのも車スレの名物だよな笑笑 >>643
オッサンやでw
車もバイクも持ってるよ。 >>647
そういうのに限って、やたらカタログスペックとかには詳しかったりして、お前どれだけ興味があるんだよとw >>640
50メートル先のコンビニ歩いて行けば数分なのに
車使って何十分もかけてコンビニ行くのか
車持ってるやつってバカじゃね 地方では車ないと移動できないからな。
都会は単純に要らない。 >>645
バックモニターも
軽に要らんやろ…って本気で思った >>15
田舎じゃタクシーも電車もないもんなぁ
自家用車でわざわざごくろうさん 取るならちゃんとマニュアル取るんだぞオートマ限定は恥ずかしい >>641
1リッター未満の自動車に税金年2·5万とかメリット無さすぎる。
大して走らんし、それなら軽貨物一択だわw
俺はバイク運びたかったから普通車系に行くとハイエースとかになるから
費用が違い過ぎるしなw >>623
178cm67kg
>>626
もう少し先のスーパー行くよ >>650
俺に言われても困るw
俺は基本歩いて行くしな。 >>653
自家用車の方が買い物は楽だろ
トイレットペーパーもアマゾンで買ってるの？ 地方は電車が朝に2本、夕方に2本だから、車がないと身動き取れない。
都会は電車は2-5分おきに来るから車はいらん。 コロナがなければ電車もなくはないけどマスクして車いらない電車があると主張するのおかしくない？
不特定多数の最たるところなのに 馬鹿政府が車作ってる方のメーカーにばっか金落として
肝心の客である一般人の生活を締め付けてるんだからなアホ過ぎる >>658
俺のタワマンの一階はスーパーだからエレベーターで数分で行ける。 買い物を徒歩や電車でしろと言われたら地方民はゾッとするやろね
東京でもできないと思う
車の便利さに慣れてしまっているから >>656
歩いて行けば数分で終わるコンビニの買い物
車使って何十分
車ないほうが便利じゃん 距離での増税もするみたいだしまだまだ車離れは加速するよ >>663
明治の頃は自動車なんてか無かったんだし余裕では？
スマホもパソコンも本当は要らんよ >>664
別にコンビニ行くためだけに車持ってるわけじゃないよ
前にも書いたけど子供のオーケストラの楽器の運搬とかあるし
そもそも車が好きだからコレクションしてるってのもあるけどね >>668
んな明治のこと言ったら病院とくになくても大丈夫じゃろって話になるぞ >>652
職場にN-VAN乗っていった初日、遠距離なので会社のボロボロ軽バン借りて通勤してる連中が
「ちょっと乗らせて」と行って、そこら辺走ってきて、「コレは我々が没収する！」
とか真顔で言い出して噴いたw
バックモニターやらナビTVやら贅沢だわなw 車はおっさんになってからでも大丈
足弱ってくると必要
ずっと電車で立ってるのはキツイ そもそも免許証の取得に金取りすぎ
国営にして三分の一にしろ日本だけ異常なんだよ スーパーはマンションの一階で1-2分。
コンビニも歩いて数分。
駅も数分で銀座や渋谷も10分。
全く車いらん。 ここでもリースやレンタカーで十分と言い張るオジサンのエアプっぷりはよく分かる
最近のレンタカーは回転率上げるために台数ギリギリまで落としてるから繁忙期は全く空いてない
あと置きっぱなしのカーシェアは高確率で車内がクソ不潔で汚い、時間になって行ってみたら使える状態じゃないのは結構ある >>677
タワマンにいる人ってなんやんやで車持ってる人多いと思うが 都会だとトイレットペーパーも2ロール4ロールとかで売ってるんだよね あえて長く歩く時も電車使う時もあるよ
健康の為と堕落しないため
そして何十年乗ろうと油断しない安全運転
いつまでも車を楽しむため >>680
1/4ぐらいじゃない
何か理由があって車持ってるんだろうな 田舎じゃ車は必需品だけど東京都心部とかだと首都高も一般道も運転難しいし敷居が高い >>677
銀座線の青山一丁目のあたりに住んでそうだけど
そのあたりだとベントレーとかランボルギーニとか乗ってる人多そうだ >>684
40階以上あるけど。
エレベーターも複数箇所にあるから。 >>678
定期的にチャリ通勤して足腰が鈍らないようにしてるよ >>690
日常的に使ってない
ジフテリアもお灸で治すそんな時代よ >>686
自分は12買うけど一人住まいは有りかなと思った >>688
みんな見栄で乗ってるんだよ。
銀座に行くと練馬ナンバーなどが多い。
近くの品川ナンバーは少ない。
俺は見栄はもう飽きたから。^_^ >>694
チャリだけじゃダメだよ
歩かないと骨が弱るから >>689
40階以上あって渋谷と銀座に10分で1階部分がスーパーって賃貸オンリーのとこ？ よくよく考えてみたら東京って賃貸なだけでなくマジで狭小物件ばかりだったの忘れてた
トイレットペーパー12個組置くところなんかないやろ
せいぜい20坪のタワマン部屋が広いとか言ってたし >>688
東京だと駐車場に車停めたら隣がフェラーリだのポルシェだの日常茶飯事なので全く気にならないw >>698
チャリはチャリでもママチャリなら歩くより断然運動になる
毎日長距離歩いてたけど長距離ママチャリ乗ったら降りたとき膝ガクガクしたわ >>695
だとしたらそのレベルでいいと思う
日本は一斉に文明レベルを江戸後期から明治初期くらいまで戻した方が幸せだと思う
誰か1人でも今の文明に未練があるとダメだけど >>699
そんなタワマン腐るほどあるよ
近所のタワマンは最低が1.5億で最高が10億ぐらい。 コンビニスーパーまで歩いて2時間かかるからな...
ちょっとした買い物なら原付でも良いかもしれないけど、たくさん買うなら車の方が断然楽 >>698
仕事が配送なので売り場の陳列、帰社後のピッキングも有るから一日一万歩は歩くよ。
自転車は体の筋肉が固まらんようにほぐす意味が強い。 最近の軽乗ると軽快適過ぎて戻れなくなる
でかい車乗って駐車下手な奴見ると駐車下手なら軽乗れよｗって笑いながら見てるわ
まじで運転手下手な奴はデカい車乗るな 20歳だとまだ大学生が多いだろ
車必要になる時は少ない >>704
23区住みだしタワマンも一時期探してたけど腐るほどはなくね？40階以上かつ渋谷と銀座に10分くらいで1階がスーパーだよね？スーパーはどこのスーパー？ >>702
いや運動になるとかじゃなくて
歩いて刺激を与えないと骨が弱る
チャリは筋肉がつくだけ >>705
片道2時間でしょ？土日に買いだめすれば徒歩でもチャリでも問題なくね？ >>706
それならいいんじゃないのっていうか
あなたにレスした覚えはないがw 増税
増税
増税
増税、増税、増税
お前らの可処分所得なんか無くしてやるわ！
by自民党 >>687
シューティングゲーム感覚だよ
たまにプリウスミサイルも飛んでくるし
田舎走るとマジで快適 生鮮食品以外はネット通販でどうにかなるからな
一般人が人を殺すのは包丁や台所の火事より車の方が多いでしょ
車が暴走したからwなんてのは普通は通じないし >>707
それが軽自動車がブンブンうるさくて普通車を煽る原因なんだよ
心までせせこましくなる >>709
どこもみんなマルエツだよ
2億あればどこにで住めるだろ >>717
まぁ下手なやつは小さい車乗れは同意だわ 保険料が年間30万だから
俺の名義の家族OPを付けて20の息子に車を与えてる
自動車関連はもう完全に親ガチャ >>717
原因なんだよってそんな話俺は初耳だわ
経験した事も無いし
無駄に軽自動車バカにしてる奴が言ってるだけじゃね？
寧ろ軽ばかにしてる車広くても心せせこましいやつの方が目立つくらい 俺も保険は親のセカンドカーの貰って16等級スタートだった 高橋
お前のために、今まで口にしなかったが、この際言っておこう。
東京住み独身車無しの身分は低い。世間では乞食同様の扱いをする場合もある。
よいか？忘れるな。
ワシらは自分達が思っている以上に世間からは厳しい目で見られているのじゃ.
もちろん、東京住み独身車無しなどというものは、人間の本当の値打ちとは何の関係も無いことじゃが、だが、その為に悔しい思いや辛い目を見るということじゃ。
一人前になるという事は、そんな目にあっても、自分を愛し、誇りを持ち続けることが出来るかどうか、ということじゃ。
分かるか？ 男女グループで何台かに分乗してドライブしたりキャンプBBQ旅行なんか楽しめるのは若いうちだけ >>721
ええなぁ
多分教習所の金も払ってやった感じ？
俺周りが親に出して貰う中バイトで金ためて取って車も買ったから羨ましかったわ >>719
成城石井かと思った
まあ2億くらいなら一般人でも頑張ればいけるからな
ただ普通そういうところは賃貸じゃない？販売で1階にスーパーってあまり聞いたことないわ
最寄駅どこか教えてもらえない？ まとめると
東京住み独身車無しが日本の最底辺下層社会🫵 >>731
東京に住んでると色々言われて大変だな… >>723
単なる移動手段ではないからな
タクシーで歌ったり叫んだりプライベートな会話はできない 近所に小さい子供いるのに頑なに車持たない夫婦いるわ。
普段の移動手段は原付かタクシー、たまにシェアカー。
買わない理由はわからないけど、めちゃくちゃ不便そう >>734
子供居るなら有ったほうが良いわな
買い物行っても荷物かさばるし >>714
首都高はマジでシューティングゲーム感覚だから困るw >>729
そう、古臭い考えだろうけど
団塊Jrとしては自動車免許の取得は当然と思ってたからね
カラオケでも良いから自分の時間を作ってやりたい 維持費高杉車手放したわ
5年に一度の更新手数料や手間暇も面倒になり免許も返納したで
持たないワケ？金ねンだわ １番車に憧れがあって１番車を乗り換えてきて
車の影響を受けてきた購買層は団塊な世代だからな
団塊世代は免許返納しだしてるしもうここの世代は尻つぼみだからな
団塊ジュニアは収入が２極化してるからな
それより下な世代は車の免許自体とらない
リーマンショックから１０年以上たってるけど
明らかにその頃より庶民は貧乏になってるしね 自分もまだ30代だけど赤信号を青信号と誤認して突っ込んで以来恐怖を感じて車を手放した。
仕事でたまに運転するけど誰か乗車する場合は絶対やらない >>744
30代でそんな誤認することあるんやな？ 昔は車持ってたけど○○だから手放した
車買えない乞食が必死に作り話してるのが伝わってくる良スレage >>745
それ以前にそんな奴に免許証取らせている制度自体に問題があると言える 身分証明書ももうマイナンバーカードでいいしな
車乗らないならわざわざ大金払って教習所に行く必要なんてないわ >>732
東京に住んでるだけでやたら地方住みの人を、田舎者め！とかバカにした言い方したりする人多いからな
叩かれても仕方ない 再暗黒の東京 松原岩五郎
明治中期の東京に暮らす下層民の生活ぶりを克明に記録したルポルタージュ。
明治２５年（１８９２）１１月から、徳富蘇峰の「国民新聞」に断続的に連載され、明治２６年１１月に民友社より刊行された。
日本之下層社会 横山源之助
日本資本主義が一人だちする明治30年前後。横山源之助（1870―1915）は労働者・貧民に深い同情をよせ、実態調査にもとづくルポルタージュの数々を世に問うた。本書はその集成であり、工場労働者をはじめ職人・都市の極貧者・小作人等の生活が生々しく詳細に記録されている。明治期ルポルタージュの白眉。
【自動車】20歳がマイカーを持たないワケ 3位「事故を起こしたくない」、2位「必要性がない」、1位は？
失われた30年から、更に失われた30年に再突入する2020年前後に日本に暮らす車無し独身の魂の叫びが綴られた良スレ。 >>749
取った時は問題なかったんやろ？
知らんけどw >>745
20台の頃に初心者マークの頃だけど一つ先の信号を見ちゃって慌てて急ブレーキかけたり駐車場でぶつけたりしたわ
それ以降は無事故だけど >>754
6スレも続くのは読者の胸を打つ美しさがあるからだらう（涙） パソコンは30年で速い速度で進化してさらに安くなった。
だけど車は高くなった。
【クルマとお金】国民車カローラの価格と平均年収を比較して「カローラ指数」を算出。クルマは高くなったのか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/311381d81e43f800a591e71251950bfe029bebbd/
2000年 8代目カローラ 30.0
2000年 9代目カローラ 32.9
2001年 9代目カローラ 33.4
2002年 9代目カローラ 33.9
2003年 9代目カローラ 34.2
2004年 9代目カローラ 34.6
2005年 9代目カローラ 34.8
2006年 9代目カローラ 34.9
2006年 10代目カローラアクシオ 38.9
2007年 10代目カローラアクシオ 38.7
2008年 10代目カローラアクシオ 39.4
2009年 10代目カローラアクシオ 41.6
2010年 10代目カローラアクシオ 41.0
2011年 10代目カローラアクシオ 41.3
2012年 10代目カローラアクシオ 41.4
2012年 11代目カローラアクシオ 38.9
2013年 11代目カローラアクシオ 50.2
2014年 11代目カローラアクシオ 50.0
2015年 11代目カローラアクシオ 52.5
2016年 11代目カローラアクシオ 52.4
2017年 11代目カローラアクシオ 53.2
2018年 11代目カローラアクシオ 52.1
2018年 12代目カローラスポーツ 57.3 >>747
仕事で荷輸送に軽トラとかに乗る人とか以外なら、極論田舎でも車無い生活は可能
単に車ありきの生活にしてそれしかないと信じているからだな
一応要介護者に使うレベルならまだギリ認めても、本人が介護対象になる運転とか余計に乗るなだし、車いらんところに引っ越せになるし
ちょっとの距離にいちいち車だし、冷静に見りゃこんなのいらんだろってケースも多いしになる 若者に金がないは本音だろうけど
そもそも東京に住んでれば車は必要ないからな
これだけ交通網が発達してる東京で車を所持するとか余程のマニアか田舎者のアホだ >>743
今の20代も8割弱もってるし30代以上は9割以上免許持ってるよ >>745
赤信号で止まった後一瞬目を逸らしてまた信号見たら赤信号がなぜか青信号に見えた。自分でもよくわからん。
その後発進しかけたけど加速する前に左折する側から車が来たから何とか気づいて問題はなかったけどね。 貧乏人に車を買えない理由は何かと質問して、金が無いからと言わせるマゾヒズム 金がないだけじゃなくて金が増える見込みがないからだな >>764
マイナンバーカードに負けちゃったな
まあ母数の違う免許と保有数比べる政府は頭が悪い 昔は給与が増えていくため背伸びして良い車を買おうという考え方が出来た、今は増えないどころが下がっている。 >>1
確かに私は東京ワンルーム住み独身で車も持っていない
嫁無し子無し彼女無し素人童貞である
だが、しかし、何故に？何故に貴方様は私にこのようなスレまで建てて私をイジメなさるのじゃ！！ >>768
そりゃ申請すればポイントもらえるマイナンバーと金と2週間かけて教習所と試験パスしないと取れない免許じゃ比較すること自体がなんか違う気がする
どちらかというと保険証と比べた方がいいんじゃないか？ >>764
この辺怖すぎるよな
障害者の運転免許については，運転できる車両に限定の条件が付されているものが延べ26万2,929件，補聴器使用の条件が付されているものが延べ5万4,732件となった。
なお，平成27年中の国外運転免許証の交付件数は31万1,388件で，前年に比べ5,675件（1.9％）増加した。
また，外国等の行政庁等の運転免許を有する者については，一定の条件の下に運転免許試験のうち技能試験及び学科試験を免除することとされており，
27年の当該免除に係る我が国の運転免許の件数は3万2,577件に上り，増減率で12.2％増となった。 車に掛かる金を投資した方がええやろ。
車体費用ざっくり200万→買った瞬間中古で価値下落。
毎年の税金、数年毎の車検、駐車場代、ガソリンetc…
5年くらいで300万くらいか？4〜5%配当の株買っておけば、その後の一生の携帯代くらいは賄えるやろw >>773
職場に障害者の人がいるけど普通に運転してるから決めつけは良くないよ
むしろ任意保険入ってない人の方が怖い 車が必要な田舎に住んでるけど、そんな俺ですら教習所に行き始める前と車で通勤し始める前に若干の躊躇あったしな
現状無くても生きられてるのに、全財産の大部分を持ってかれるような大きな買い物に躊躇するの当然だろ
昔みたいにいい車買う＝モテるみたいな単純思考の馬鹿なんて多数派じゃない >>765
それもう一つ先の信号と見間違えじゃないの？
手前の赤信号無視で走っていく車わりと見かけるよ 車なんて本当に人生の無駄
でかいから維持管理も面倒だし金食い虫だし
車にかかる費用で遊んで投資&貯金した方が絶対に良い >>18
都内で車持っとるし週末乗るけどゴールドやで🤗 >>776
いまはまた車持つとモテる時代に戻りつつあるよ
昔以上に女性が男性に求める経済力のバロメーターが自動車だから
本人じゃなくても相手の実家が金持ちなら安泰だし 格好いい事言おうとしてんだけど、車持ってないから台無し 今じゃもう車乗ってるのなんて昭和のオッサンか田舎者くらいだもんな
無理して車を持たない今の若者は賢い いいクルマ、いい時計、庭付き戸建てを目標にして出世しまくるって人ばかりだけどな。俺の会社は。 >>777
その可能性もあるね。
15年運転して1回だけだし。 今は納車が遅すぎるってのが買わない最大の理由
マジェスタ欲しい >>718
>>194
データくらい把握しようよ車なし弱者男性さん >>342
23区内の一戸建ても、庭が広い昔からの金持ちの家なんだろうなみたいなところは勿論のこと、
狭小住宅も1階に駐車スペースを作ってる物件が多く、そういう物件で半分くらいは自動車があったりするもんな
家族持ち＋金があるなら、東京であっても自動車を持ってる人は多いだろうね
頑なに東京でいらない、少ないと言ってる人は一人暮らしのおっさんな気がする
一人暮らしなら持ってる人は少ないし いい車持てば信用上がるかといえばそんな事ないし
車がステータスになるのは芸能人と自営業くらい >>15
田舎でもイオンの遠い駐車場までカート押すだろ。
それはそれでダサい >>787
慣れてる人ほどやる可能性あるかも
もう自動運転だもん
私など遊びに行こうと出たのにうっかり会社に行っちゃう時あるw このスレの面白いところは、
一人暮らしなら自動車は必須でない
→若者は若いから一人暮らしが多い
でしかないのに、いい歳したおっさんが、一人暮らしだから自動車を持ってないだけなのに
若い新しい考えだから持たないのが正しいと言ってるところだと思う
こういうおっさんは一人暮らしの共通点しかないのに、自分が若いのと同じ行動だから
自分が若い、周りの既婚者は古いとか思っちゃうところなんだよな…
今一人暮らしの若者も、結婚して家を買ったら、自動車を持つやつは結構出てくると思うぞ
経済的に余裕のある人ならなおさらに >>786
そういう搾取層から資産没収して分けてあげればいい うちは北関東の田舎だが、夜中はタクシー営業終了して使えないということを初めて知ったwww
まあ自家用車はあるからタクシーなんて使う機会がないし
近所のタクシー会社は潰れた 本文見ずに書くと、「金が無い」
車代が高いしガソリンや車検代といった維持費も高い
さらに駐車スペースや税金も高くつくから持ってるだけで大変 あんまり乗らなくなったから一度買うとめっちゃ長持ちする
今のプリウスもおそらく20年は乗るだろうな 都内なら必要ないけど地方は絶対必要ってのがなぁ
原発だって元々は都心への供給用だし
地方民への還元がなさすぎる 嘘みたいな本当の話な
うちの爺さんが
浜松でバイク屋やってて
歳だから店たたむことになった
いろんな爺さんたちが訪ねてきて
その中に鈴木修さんって
元スズキの社長が来たんだ
うちの爺さんは二台目って呼んでた
爺さんが金払ってもいい話聞けるからって
呼び出されたんだよ
めっちゃいい人で聞きたい事何でも聞いてって
言われてた
電気自動車だけの世界になるのって聞いたら
笑われたよ
「トヨタのバカボンが言ってる
水素なら話はわかるが
電気ってのは効率が悪い
内燃機関じゃ日本に勝てねぇから
電気を押してるけど
限界まで知ってるくせして
誰も言わないw
水素は誰も儲からねぇ
先進国で電気電気言ってるの見て
東南アジアやアフリカの奴らは
大笑いされてんだ」
その話聞いて色々考えさせられたよ
鈴木修さんは
「男はみんな馬鹿だからバイクに乗れ
車に乗れって言ってた本田ってジジイが
いたんだけど
今になって言ってる意味がわかったよ」
って寂しい目をして言ってた 昨日、夕方のクソ寒い那須で、バス待ちしてるカップル見た
この時期つらいな >>803
そういや俺厚手のコート何年も買ってないや もう50半ばのジジイだが、自分の若い頃も金なくて50万ほどの中古をローンで
必死になって払ってたな。昔(80～90年代)は若い子もクルマ持ってて当たり前の時代。
もしあの頃にスマホやネットが普及してたらクルマよりそっちに傾倒してたのは明白。 都会での運転は仕事くらいでプライベートではほぼ必要ないからマイカーは不要
どうしてもプライベートで必要になるなら借りればいい >>2
なんか叩かれてるな
負担に感じるより金がないの方が
的確だよな
そもそも買う金ないんだから セダンタイプのLEXUS欲しいんだが
やっぱ高いなあ
ちゃんと手入れすれば10年くらいは乗れるもんなの？ 俺も手取り13万程度しかないから原付しか持ってない
でも金さえあれば普通に車欲しいよ
やっぱりパチ屋とかコンビニ行って若い奴がいい車乗ってて自分は原チャとかかなり惨めになるもん 都市部じゃ必要ないし、貧乏人だらけで維持費も払えんだろ >>810
金があったらクルマ買うよねw 金があっても必要ないので買わないというのは
かなり奇特なんでしょうかね。 >>809
今時の国産で10年乗れないなんて余程のハズレ引かなきゃない
もちろん最低限のメンテは必要だけど
分からなければディーラーにお任せで半年の点検ついでとかにやって貰えば問題ない 半端なやつ買うくらいなら最初からいらねーよて感じだが
どれだけ金に余裕があるかってハナシでしかないな 若者が車なくてもくらせる環境なら
それでいいだろ
車ないと暮らせない地方なんか
若年層が流出し続けているし 持ち家の駐車場がある人じゃないと高級車は買わん方がいいぞ 五十代だけど一度も車持ったことないわ
子なし夫婦だから気楽だしな。必要な時はタクシーで十分 ポルシェ乗ったら他のクルマに乗れなくなった
都心暮らしだけど 大阪環状に青春時代を注いだ20代
とても褒められた事じゃないけど忘れれない >>812
飯塚「予約した高級レストランに行くには車が必要やわな」 都会だと結婚してるとか絶えず女がいる男じゃないと車あっても仕方ないだろ
一人でどこ行くねん >>809
買ったレクサス店に車検、オイル交換等々も任せる。いつまでも乗れる。エアコンが15年くらいでダメになるくらい。 社会保障費ばかりやり玉にあげられるけど
自動車周りの負担も重いよね実際の所
でかつては成長産業だったけどこのままだと無駄な延命が続く状態になりそうなのも同じ イライラするから乗り物の運転は無理だと理解した
自転車すら無理だったわ >>821
ひとりでどこにでも行けるのがクルマだよね >>823
元ﾄﾖﾀのお偉いさん達は国に訴えてるｿﾞ
外人向けにだけ高速道路の割引するな！日本はﾃﾞｰﾀ取ると殆どが日本人の旅行や！メインの客層にガバガバ課税して需要潰すな！ってな
内需に課税しまくって需要減らすのは官僚や政治家の大好きなコンテンツやねん
税収が減るより課税で得られる快感が第一や クルマどうこうする暇あるなら勉強しろ
頭の悪い学生多すぎだわ >>825
ぼっちがぼっちを満喫するのが車さ
ようつべでも若い女の子が車買って1人であっちこっち出掛けたり車中泊したりしてるし もうマイカーというワード自体が死語になりつつあるな。 東京周辺なら車持たなくても全然生活できるもんな。
一方地方だと車がある前提の生活感。地方都市ならなくてもなんとかなるけど有る方が便利。 30年毎日乗ってるけど事故起こしたことない
最近の若いもんはびびりすぎだろ >>829
あんまり有名でもない僻地行く旅とか
女が絶対嫌がるであろう所行くのは好きだわ 今の若者は外交的な人間より内向的な人間が増えてるんだろ 996 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで sage 2023/01/07(土) 01:21:03.17 ID:S2b2TT120
>>973
"暮らした"と過去形で自分で言ってる時点でかっぺ確定なんだよなぁお前は
自ら墓穴ほってることにも気づけない無能の馬鹿かっぺw
↑今は立川在住だからな、残念でした田舎の底辺低学歴陰キャおじさんwwwwww >>819
大阪環状線って今は数百メートル毎にオービスついてて大変なことになってるな
レー探がうるさいうるさい >>38
お前らが遊んだツケを今の若者が負担してるんだろ >>830
一部の貧民除いて、持ってるのは当たり前だからね アンケート1000人中764人は肯定的なんじゃん
スレタイで釣ってるけど >>832
事故の加害者になったことは無いけど信号待ちで追突されたり一時停止無視の車に突っ込まれたことはある
事故は向こうからやって来ることも youtubeやらで合理主義者が蔓延ってるから車が無駄だと気が付いたんだろ
所有すると年間60万円ぐらいの経済負担になるようだから
必要な時にタクシーを使う方がよっぽどいいという結論になってしまう 貧乏人は大変だよなぁ車買えない理由は自分でわかりきってるからわざわざ買わない理由を考えてるｗｗ >>844
貧乏人ほど色々条件つけて高望みするから余計買えないんだよな
安い車なんていくらでもあるのにね >>843
それどう言う内容か知らないけど、自宅に引き篭もって何もしないのが金も使わないし合理的とか言っちゃったりしてるの？ >>832
そんな事にびびってたら
痴漢冤罪が怖くて電車にも乗れんな そもそもオッサンが一人で公共交通機関に乗るとかヤバすぎ 大学も都心へキャンパス回帰したから
通学や遊びに行くのに車が必要と言うわけでもないし >>843
年間60万は嘘
駐車場12万
税金6万
任意と自賠責保険7万
車検3万(一年分)
固定で出るのは年間こんなもんよ >>846
合理的な考え方やし否定はせんけど、人生に多少の回り道もエエんちゃうかな？とは思う。
そんなの無駄でしかない。と考える人も多いんやろけど。
腕時計？スマホ有るやん！確かにそうやけど気分変わるし、嫁さんと遠出するのも楽しい。
価値観の問題やけどな。 日本車(特に軽自動車)は走る棺桶だ
もらい事故で死にたくなかったら欧州車がいいぞ
自分だけ安全運転しても無謀運転の馬鹿がいなくならない限り
事故死の可能性はある
年末ジャンボ宝くじで1等に当選するより
事故死の確率の方が高いからな >>843
住んでいる場所によるね
ど田舎なうちの場合だとバスや電車が無いしタクシーだと通勤片道4000円超える
もっと便利な所へ引っ越せはいいんだろうけど >>856
普通ではないよね
みんな気を遣って触れないようにしているだけで >>846
日本経済が右肩上がりの時代を経験してた昭和と違って今は収縮してるから無駄な出費は控えるという流れだろ
お前の価値観が古いんだよ爺さん >>851
車両本体の償却入れると計60万くらいであってる >>862
未だに車がステータスだと思ってる昭和爺さんがマウンティングしたいだけのスレ 90年代とか連れに「車ほしい」って話しとけば勝手に良質激安な中古車の商談なんて限りなく湧いて来たからな。「親父が古スカイライン買い替えるらしいねんけど下取りが安過ぎなんで、欲しかったらやるって言ってるけどどうする？」みたいなの。今は持ってないのがデフォルトやからそりゃ車乗る機会もないよね。 >>867
流石にダサすぎねえか、そのエピソード？ >>859
家賃も高い、誘惑も多い都会に住むのがそもそも無駄という発想はないのかね
ど田舎でもない地方都市レベルなら、チャリくらいあれば独り身なら余裕なのに
海外からの出稼ぎの人とか、そう言う生活してるの見るわ
または都会でも共同生活とかな >>869
もう少し考えれば分かることだろ、考えろよ >>868
学生の頃俺はBMW貰った。7シリーズ買うからとかいう話でw友人はパチスロ貯金でスカイライン買ってた。要するに今不景気過ぎて車と戯れ合うの無理ゲーなんよ。 >>872
だから90年代的なダサさ全開でこっちが恥ずかしくなるわ ID:f9aVESai0
俺は車肯定派なんだけど、コイツはダサいと思う 30年前、20年前も20歳前後にアンケートしたら同じような結果だったのでは？ ヤフオクで車検2年付きの10万位の買ってみな
気になる所の画像送ってくれる出品者の車は
なんともない事が多い 購入費用より維持費用をどうにかしてほしいわ税金関係が高すぎる >>874
頭悪すぎる
車持ってない奴がレンタカーしたり新幹線に乗るのはタダなの？ >>880
昔に車持ってなかった人はなんで買わなかったの？ >>877
今の車10年くらい乗ってるけど交換したことないよ >>883
生まれついての貧乏人
当時の若者の中ではかなり珍しく異端な存在 購入しかお金がかからないと勘違いしてる時点で
クルマなど持たないほうがいい 871 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/01/07(土) 16:03:37.22 ID:jH4q6AYK0
>>851
タイヤをはじめとした消耗品
875 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/01/07(土) 16:07:02.14 ID:f9aVESai0
>>871
それがいくら掛かるの？
877 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで sage 2023/01/07(土) 16:07:52.34 ID:aUyKDTT40
>>875
五万円を下回ることは無い
884 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/01/07(土) 16:10:44.42 ID:f9aVESai0
>>877
今の車10年くらい乗ってるけど交換したことないよ
↑単にメンテナンスサボってるだけじゃねーか >>887
メンテナンスしていない車を乗り回す超危険人物だよお前
そこまで言われないと分かりませんか？お前絶対国語の成績1だったろ？ >>885
その人達に同じアンケート取ったら何て答えるんだ？ 取り敢えず車検あったので車あずけてきた
もうそろそろ要らんかなあと思いつつ >>890
車検出してもまだ大丈夫って言われるけど？ 若者が貧しくてクルマを買えなくして
自動車産業を衰退させる壺ジミン党 ID:f9aVESai0
あーイライラするわ、こういうタイプ
だからこんないい加減な金勘定になるわけで↓
851 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/01/07(土) 15:29:44.61 ID:f9aVESai0
>>843
年間60万は嘘
駐車場12万
税金6万
任意と自賠責保険7万
車検3万(一年分)
固定で出るのは年間こんなもんよ >>869
頭悪いなお前
そこまで車が優先順位高いわけじゃないんだよ
それほど必ずしも所持する必要ないってことだ
時代は変わってんだから考え方アップデートしろよ爺 >>896
お前ほんとは車持ってないだろ？
車検に出すってディーラー車検なら当然だけど定期点検込みで
2年毎にちゃんと整備されてるはずだからそんな言い分にならんよ >>905
ほうじゃねえよカス、今まで散々周りが書き込んでやったことを無理矢理無視すんなゴミ >>906
視界不良になってないから交換してないんだが？ >>907
10年間ワイパーブレードやタイヤを替えないなんてことはあり得ないからなwww >>910
お前の意見なんか聞いてないわゴミ
どうせ車乗ってないんだろ？白状しろや >>913
回答無視してるクセにイキがるなよ虚言癖 単に金ないだけの話でしょ
平均年収400万以下の奴が車持つってのは色々他の事を犠牲にしなきゃならんので優先順位的に車が下がってるだけ ある程度の都会なら地方でも電動アシストや原付で十分だろ
新幹線が通ってないような田舎は車無いと厳しいかもしれんが 年60万 それぐらいQOLが上がるけどな
自宅から好きな時に切り離せて時速100キロでも動けて窓の外の景色も海でも山でも満天の星空でも夜景でも好きに選べて冷暖房完備のプライベート空間が月5万
家賃5万の賃貸とかショボいぞ >>9
いやいや
依存症の奴ってやめるにやめれないんだよ
酒でも煙草でも女でも車でも物を買って満たされようという行為でも
依存症になって苦しむくらいなら最初から目先の快楽に近づかないって選択肢も大いにあり CO２削減のためにはガソリン車はダメだし
EV車もバッテリー製造のためにCO２を排出するし、電気をつくることもCO２の増加につながるので温暖化阻止のためには自家用車は使用不可能 >>911
日本は生産国なのにな
なんとかして欲しい >>914
免許取って以来車に乗れない環境にいたことがないが？ ちゃんと試算したら地方でも車止めてその時々タクシー電車バス使った方が安いからな これ20歳じゃなく
例えば40代でも収入少ない人達にアンケート取ったら
同じような結果になるのかもな >>919
多分替えてないと思い込んでるだけで
ちゃんと替えられてるぞ
流石に消耗品の交換をディーラーが看過する訳ないやん
今時そんな危ない橋渡る整備屋おらんやろ >>930
車見せろよ
見せられないか、無いんだもんなお前w >>878
いや30年以上前は正社員が当たり前
18歳の若僧でも長期ローンがたやすく組めるのですぐ自動車買ってた
勤務先の会社も「長期ローンを組ませればブラック労働させても辞めるに辞められないだろう」
っていうんでどんどんローンを組ませてた >>929
そいつ車なんか乗ってないんだよ、察しなよ 自家用車にかかる経費は本体以外に車両税、ガソリン代、駐車場代、車検、自賠責保険減価償却費結構かかるよ 933 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/01/07(土) 16:25:59.51 ID:f9aVESai0
>>931
お前も名前と住所晒せば？
↑めっちゃくちゃイライラしながら書き込んでいそうw GXやSDGｓのためには車を持つことを本能的に拒否している20代は賢い >>934
それは「購入するつもりが無い人」では無いでしょ？
アンケートの対象外じゃん？ 子供が生まれたりして必要なら軽でも買うんだからカネがないってのは理由じゃないのよね ID:f9aVESai0←自称10年間タイヤもワイパーゴム も替えてないおじさんwww🤣 食生活が壊滅的なのに割と健康なのはチャリ乗りまくってるおかげかなと思うわ 金がないから結婚できない
金がないからマイカーもてない
これでいいんだよ、別に恥じることじゃない
いまはマイノリティーでも20年後先はそれが時代に対応した常識にかわる >>947
いつまで2019年で時間が止まっているんだよ >>953
横浜なんか住んでないのに見栄張る虚言癖おじさん🤣 購入費よりも維持費がやばい
軽自動車でもそれなりにするぞ >>924
そりゃコスト以外のメリットで買うものだからね 日本で使った中古自動車までがどんどん海外に輸出していて
中古でも高いのは問題 >>955
ID:f9aVESai0←自称タイヤもワイパーゴムも替えていない整備不良車で横浜駅に乗りつける虚言癖おじさん🤣 任意保険も入らず若者たちが事故しまくれば少しは世の中変わるよ
さぁー維持費なんてクソ喰らえだ 人口1人あたり乗用車台数（台/人）
1位 群馬県0.712
最下位 東京都0.220 東京賃貸暮独身らしなら
軽トラが最強だぞ
四駆で10ｃｍ積雪も余裕
キャビン狭い分、エアコンの効き目最強
引っ越すときは業者いらず
軽トラこそ都心にマッチした乗り物だぞ
恥ずかしいことはない100万で買えるんだから買え >>957
そのメリットに対してコストが重すぎるってのが結論だね結局は 車1人当たり普及率ワースト10
長崎県0.533
広島県0.522
福岡県0.510
奈良県0.492
全国0.489
千葉県0.450
埼玉県0.439
兵庫県0.424
京都府0.387
神奈川県0.331
大阪府0.314
東京都0.220 しかしリスクを嫌うよな
調べ過ぎの情強という病だろ >>956
購入費用なんてどうしても欲しけりゃ中古でも十分だからな
100万もありゃどうにでもなる
買ってからがむしろ本番なんよな >>964
それは人それぞれだと思うよ
コスト以外のメリットや自家用車がないデメリットに目を潰れるなら、無理して買わなくてもいいものだし >>952
車を持つのはGXやSDGｓに反してカッコ悪い >>970
整備不良車乗り回しているのは言い訳どころか嘘だろwww しかしここでは
車も嫁も家も持たざる者が上から目線なのは何でだ？もう出家しろよ >>976
整備不良車で都会走るとすぐに検挙されるというのにwww🤣 都心ほど車いらない
というか、首都圏の日中は渋滞がすごすぎてスケジュールのためには車は使えん >>11
その割には若い奴らって全てに於いて貧乏くさいよな >>979
その金、住宅資金の充実に使った方が有効
残念だったね >>987
両方買って維持できる金があるなら無問題 >>992
車買った上で留学しろや
そんなんだから貧乏人のままなんだ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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