【テスラ値下げに既存オーナーが反発】「カネを返せ」ディーラーに押しかけギフト品奪う乱行・・・中国 [クロケット★]
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2023年1月8日、台湾ETtodayは、米電気自動車大手テスラが中国本土での大幅な値下げを行ったことで、
すでに購入していたオーナーらが販売店に押しかけてギフト品を奪うトラブルが発生したと報じた。
ネット上では「四川省成都市にある販売店で、これまでにテスラ車を購入したオーナーが押しかけ、
購入者向けのギフト品やお菓子、水などを勝手に奪ったほか、車1台が破壊された。
オーナーらは超高速充電や完全自動運転オプションの終身利用権など総額10万元分の補償提供を求めている」との情報が流れたとした。
また、浙江省杭州市の施設と思われる場所で、多くの人が店内に押しかけて「カネを返せ」とシュプレヒコールを上げる様子もネット上で拡散したと伝えている。
一方で、騒ぎがあったとみられる成都市のテスラ店舗関係者が「すべてのオーナーに対し、いかなる補償、賠償案も示していない。
オーナーらは夜になって続々と店を後にした」と語り、オーナーらの強引な要求に応じなかったことを明らかにしたとした。
https://www.recordchina.co.jp/b907307-s25-c30-d0193.html#:~:text=%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9
テスラ“値下げ” 突然発表 中国の購入者“返金要求”
https://news.yahoo.co.jp/articles/31e3cb600f52c4fe696edef195743c5742251315 テスラちょっと戻したな
100ドル割れすると思ってたけど なんせ冬になったら性能低下で80くらいしか距離走れないゴミになったんだっけか 破壊ってなんだよ
そんな事して誰も逮捕されないわけ まぁかなりの値下げしたからなぁ。少しは気持ちが分かる ＞購入者向けのギフト品やお菓子、水などを勝手に奪った
この程度は差し上げろｗ >>5
フランスは資本主義だが、ポルシェなどのいわゆるスーパーカーのメーカーは既存オーナーの資産価値を重視している
テスラは、売ってなんぼの２流メーカー 中国でセールをやること自体が危険か
こんな土人国家で商売できないな。 安易な値下げも難しいとこだね。高い値段で買った人の不満も解らないではないけどそもそも価格に納得して買った以上は契約は成立してるからなあ 値上げして「お前らに安く売った分の損失を補填しろ」と略奪し返せばOK >>13
時が来れば下がる商品はあるからな
衣料品なんて数か月でバーゲン
パソコンの部品も値下げ
いろんな商品が値上げしている中値下げしているから不満に思うのはわかるが いきなり値上げして
いきなり値下げした
値上げした時に買ったんだからあきらめろ
まあ中華の人に言っても無理だろうけど クソゲーを定価で買って
後で投げ売りされたようなもの 日本だとマンションかな
完成前にに６０００万円で購入した世帯
売れなくて３割引きで４０００万で購入した世帯
やるせなす >>26
転売ならランクルとかハイエースにしとけばええのに そうだな、ファミコンソフトのグラディウスを定価で買ったらすぐに500円とかで投げ売りされたの腹がたったもん スーパーで昼間にお惣菜を買ったら定価で閉店間際に行ったら半額になってた。昼間に買ったら高かったから金かえせーなんて言う人いないしなあ テスラの高級車買ったのも投資目的だから値下げは応えるかな中国人でも >>4
なるほどなぁ、そういうことか
ってことは、中国のテスラも、PS5のように稼働していない個体が多いのかもしれんね… >>43
中国でも車とかは消耗品なんじゃないのか？ >>38
テスラは納車前、納車直後なら返品できる。
既存オーナーはその期限を過ぎていただけ。中国は共産主義だから需給で値段が変わることを理解できない。
テスラはコロナ中の金余りでバックオーダーが増えたから値上げしたし、ロックダウンからの不景気でバックオーダーが減ったから値下げをしたのも当たり前。
今回、値下げをしたらバックオーダーが増えたからその内また値上げをするだけの話。 転売が見込まれる商品はだんだん値下げすりゃ転売屋を駆逐できそう
最初は倍ぐらいに価格設定してだんだん下げればいい
どうせ転売屋しか買えないんだし これだけヤカリ倒していいなら楽しそうだな
国によっては物がパクリ放題
民度が云々文句垂れ流してるのは修羅の環境で修行してくればいい 義和団の乱みたいなのが起こる国だからこのくらい日常 先に買う権利と思えばいいやろ
売れないで潰れてメンテしてもらいない方が嫌だろ こういう行動力は日本人も見習うべきかもな
日本人はカモにされた挙げ句ネットで文句言うだけだから
良いように分断統治されるだけだし >>43
中国人はテスラを投資目的で買ったの？中国とアメリカはテスラの3年残価率がわずか30％だって。トヨタのハイブリッドは70%。テスラ車で儲かるわけがない 新築建売とかでよくあるトラブルだよなw
まぁ普通は文句言ってもどうにもならないけどw リセールバリューがゼロと知れば暴動が起こりそうだなw ムカつくまでは分かるが、普通は討ち入りまではしない こんな民度だから独裁政治で支配するしかないんだよな >購入者向けのギフト品やお菓子、水などを勝手に奪った
せこいw チャイナに近代文明与えたのが間違い
人民服にチャリンコでいいんだよ ほんと中国人って四六時中怒ってるよな
疲れないんだろうか テスラ買うやつなんて成金ばかりなんだから残党な結果やと思うで >>36
確かにね…ハイエースは需要高すぎて、日本じゃ過走行で二束三文のくず鉄扱いの個体ですら、海外に持ってきゃ普通に値がつくって話だし、転売するにしても中古のトヨタ車集めておくほうが安定しそうと考えたが、これ、ただの中古車ディーラーだな、うん
最近はロシア方面で結構中古車の取引が動いてるとは聞くけど実際どうなんだろうね？ 蛮族中国人
中国人に富なんて必要無いよ
みんな同じ人民服着て、みんな同じ自転車乗っていた頃と
中身は何も変わっていない民族なんだから。 こういうオーナーは論外なんだけどワンプライス販売は遺恨が残るから流行らないと思う 日本でも買い換えようと思って
査定出すとただ同然になりそうだな 株や不動産は上がり続けると信じ込んで
暴落すると歩行者を車で轢いて憂さ晴らしするのが中国人
発展途上国でなくて発達障害国だな フェラーリなんかイタリア人は金持ってるだけじゃ買えないと言うくらいオーナーを選ぶらしいが中国人には売るのだろうか テスラのEVに投資ってどうなんだろう
テスラってアンロックしたオプションは譲渡できなくて
他人に譲ったらオプション無くなっちゃうって話だった気がするけど >>40
発売当時にそんな投げ売りしてなかっただろ
当時は中古販売自体少なかったし、
あってもそんな投げ売りしてなかった >>83
日本より中国の方が重要なマーケットになってるよ テスラも値段設定を上げ下げがちと急激すぎるかな？特にモデル3とか テスラ車買ってる時点で無駄金払ってることに気づかない >>2
シナチョンの本性は貧富貴賤によらず同じということで >>59
売れ残りを安売りするとトラブるw
資産価値を既存するからなあ
しかし車は不動産じゃねえだろw
日本じゃ資産だけど法定残価は6年でゼロだし
テスラみたいな量産車で儲けるのは無理だ
名車再生みたいにはいかない >>ギフト品を奪うトラブルが発生したと報じた。
トラブルではない暴徒
中国人入国禁止
５毛工作員は紙刑 >>1
アメリカ然り中国然りこういった行動に出れる国に憧れる >>4
どちらにしろこいつら全員
バッテリー交換が高額で詰んでた >>1
ジャップは上級、為政者に言われるがまま泣寝入りだからね >>15 悪いと思ってるってことだな！で根こそぎもってくぞスキ見せたら >>1
>完全自動運転オプションの終身利用権
完全自動運転って出来るん？ そりゃ今までテスラは高級車だて威張ってたのに大衆車にされたらたまらん 中国人も余裕がなくなってきたな
やはり
中華バブル崩壊も近いのかな？ >>95
日本だったら統一教会の支部や安倍の私邸に暴徒がなだれこんだりしそうだな チャイナでは返金騒動が大騒ぎだね？
日本では自動車販売店に押し掛ける人達は居ないだろう？ 小金持ってる連中だろうに、この民度ｗ いかにもシナらしい。 日産リーフは最高で百万くらい値上げしたけどいつか値下げするんだろうか？サクラも値上げしたしリチウムが上がってるんだよね ハイブリッドより劣るのに値段が上の時点で気が付きそうなもん ええと意味不明
その値段で買ったのはお前の判断だろうにｗ 日本の場合
テスラはディーラーないから
メールに文句書くくらいしかでき無さそう そんなの言ったら去年ryzen36000円で買ったのに今は20000だぞ ハンバーガー値下げしたら
みんな喜んで買うんだから
テスラ値下げしたらまた喜んでテスラ買えばええやん(´・ω・｀)
なあ？ 子供の頃小遣いはたいてファミコンの頭脳戦艦ガルを買った
翌週ワゴンセールでガルは100円で叩き売られていた
当時の4800円は子供にとってはとんでもない大金だった
だが泣くこともできなかった すげー
反対するならともかく
ギフト品を奪うなどの暴動
とか日本とはまったく違う一線の壁を感じるな >>1
日本でも売れ残りマンションを値下げすると同じことが起こってるぞ
中国だけじゃない ハイブリッド叩いている人はハイブリット車が充電機能がないとでもおもっていそう
当たり前だけど充電だって出来るしｗ >>114
リチウムの国際価格があがってるけど
新規開発する鉱山が何個もあるみたいで
たぶん下がる >>118
千葉だったかにでかいディーラーできたね 投資でテスラ買ったとか言ってるやつはアホなん？笑
中国で車を維持するお金や減価償却の内容理解した上で言ってんの？
俺は理解してない 値下げと言っても日本円で60万～80万程だし我慢できそうなもんだけどねえ
540万円払えるならもう少しどーんと構えとけよ 無茶苦茶だな
中国で同じ製品は値下げできないのか
適当なカスタマイズして値段を下げる口実を作ったほうが良いんだな >>108
昔からだよ中国人はとにかく自分が損することが許せない民族だから ニュー速のEVスレも投資家らしき書き込みが多いよなw 所詮タイヤのついたスマホみたいなもんだからな。
新車が出ると(出なくても)どんどん値段は下がっていく。 量産車を投資目的で買うのは不適当
フェラーリとかじゃねえのだから・・・ 日本だと
新興住宅の売残り物件が安くなると
大騒ぎする負け組がいる。
中国だと強盗も合法なんだな >>132
あれショールームだよ
テスラは担当の営業とかもないし 富裕層でも容赦はしないのが中国人アルヨ
我々は代々そうやって生き残ってきたアル >>139
意味がわからんかったが、投資目的で車購入をテスラでしたから反発してるのか。
さすがにアホなんじゃないか？ 20年くらい前、約50万円くらいの商品を買って1年ほど経ったころショップから封書が来て何かと思ったら
その商品が値下げになったとかで差額９万円分の商品券を送って寄越したことがあったわ
なんて良心的な店だろうと思ったな そうなるのは当たり前やん
グレードダウンで値下げならわかるが そもそもテスラなんてなんの実績もないメーカー車買うとか
俺からしたらアフリカ、インド現地メーカー車と変わらんよ 本当に投資目的なら日本のスポーツタイプの車のほうがずっと儲かる可能性高いのに じわじわ値段が下がるならいいけど車とかの定価販売物は一気に値段変えてくるからな EVが趣味の自動車だったのが量産型に移行するなら値下げになるじゃん
当たり前じゃん >>133
フェラーリの限定車とかじゃあるまいし、どんどん普及させていこうという
車を投資目的で買ってどうするのかねｗ たぶん>>1の連中は、そんな
つもりじゃあるまい。 「値下げは、モデルチェンジの時にすればよかった。間違えた」 >>146
そもそも投資になる商品ではないだろ。
いや、車で投資はわかるんだが、テスラの商品では不適切だと考えなかったのが不思議すぎる。なんか妙な販売文句でも中国でしてたのかね。 >>12
日本でも沖縄で警察署襲撃して逮捕者ゼロってのがなかった？ オマエラさあ
ＥＶ最高の車って言ってたよな
何なんだコレwwwwwwwwww >>95
アップルも前に突然値下げしたときは高値で買った人に
ごめんなさいクーポン配ってたな日本以外でｗ
こういうの怒るのが普通で日本人はバカｗ うっわなんだか近親憎悪
日本でも値下げしない理由においてこれはあるんよね
製造業のマインドで国民教育してるとこういうマインド育つ気がする 何んとなく自動運転が暴走してるイメージあるんだけどそんな事無いんだっけ？ テスラ安価バージョン出しましたーって適当なダウングレードして売れよ >>167
言いたいことは分かるがそんな投資したくねえのじゃねえの？ >>147
その店の商品が軒並み100万円以上なら、10％割引券を送るよりも効果が非常に高いプロモーションだな。 >>152
アンチも信者も持ってなさそうな煽り合いだよね
この中国人の行動見てるとひょっとしたら持ってるのかも知れないが >>1
カントリーリスク避ける為に僅かな仕様変更してから発表すれば良かったのにな
全く同じものなら価格ダウン発表前日に購入した人は悲しいやろ ステータス欲しさに高値で掴まされて後で騒ぐヤツってのは一番みっともないね
所詮はマウント取った上に転売で儲ける気だったわけで浅はかな目論見が外れた貧乏臭い無能は成り金ですらない笑い者
こういう時も笑ってられる心に余裕のあるヤツが金持ち
売らないで乗ってりゃ損もしないよ 緊急時にドアが開かない車
正に走る棺桶で有りながら
新種のグレートリセットでも有るww >>143
中国には百年以上も続いた老舗って少いでしょ >>38
丁度注文して、納車待ちなんだけど、自動で値引きになったよ。 それでEVEV騒いでたんだよな
こんなん日本で売れるわけないのに でもなんでこんな全ての物価が上がってる時代にこんな値下げできるの？ 中国って建てる前にマンションとかも先払いらしいからな
受け取るときに値崩れしていてもローン払い続けるとか
ちょっと日本とビジネスの文化が違うみたい >>1
はい、レコードチャイナ ＝ 時事通信 ＝電通と同じ会社 ＝アメリカCIA。笑 ああ投機目的だからEVとかネットとかでも騒いでいたのか
それで日本人から馬鹿にされまくっていた >>187
そんなのNHKじゃねえのだからねえだろう
流石にｗ そもそも何で急に値下げ？ テスラは為替とにらめっこしなきゃなのか ライバル車種が出て来たら値下げするよ
あとは売れなくなってきても値下げする
市場原理とはそう言うもの
売れない価格で売り続けるとない もともと利益率高い車なんだから買う前にボラれてると気付けよ >>181
正しいか解らないけどネット情報だと売上落ちて在庫がたまったかららしいが中国テスラは否定してる にしても日本のモデル3が536万9000円〜
中国のが229900元（448万3000円）〜
日本は大分ぼったくられてんなw 金持ってないからだろう
借金体質で見せ金があるだけで いくらBYDに追い上げられているといえどリチウムが16倍に暴騰しているのに値下げ？
EVのバッテリーって生産コストの三割しめるんだろ？トヨタが腰引いて本気でEVやらないのは焼け野原の予感がしてるからだろうな。
何しろ税金の下駄はかせて世の中よくしたいんだったら、政府も安倍晋三が言ってたみたいに水素社会に金使え。リチウム電池じゃなく日本がやるべきは個体電池と水素。トヨタはタイで社会的実験するみたいだけど日本政府は情け無い。 為替変動や発売から時間が経ったりモデルチェンジ発表後は値段が下がるのは当たり前
土人が理解していないだけ 中国を環境破壊しまくればコストダウン出来るかもよ
リチウム取りまくれ >>199
日本で販売されてるのは上海工場製だけど輸送費加味しても高いね >>1
普通に泥棒と器物損壊やんけw
リアルに土人やな >>201
普通に考えて国内すべての自動車がEVになったと過程すると今の何十倍の発電所が必要か？と考えた時に実用的では無いからだ マンションも使ってないと築10年でも新築にカウントする国だからな
値下げはしない
というか高価格にしとかないと地方政府が摘む >>212
投機目的で何部屋も持っているから凄い金持ちと言うことになっている・・・ 去年までの支那人の購買意欲はすごかったんだな。ちなみにロレックス相場も暴落してんだぜ つまり価値に納得して買ってたんじゃないってことかｗ >>210
スケルトン売りのせいもあるかもしれないけど、同じ物件でも竣工年が違うんだよね
管理も棟ごとフロアごとに違ったりするから本当に面倒 >>215
ロレックスはまだ底が硬いけど、他のブランドのわりと最近投機対象になったところとか大変そう 価格改定で安くなることなんて色々あるのに
チャンコロはクズすぎるやろ ブランド化して強気価格で売っているから利益率高いんだろう？
一度このサイクルがくずれると・・・ 韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系1位に…ホンダの10倍超 >>215
ロイヤルオークがデパートで買える日は来ますか？ >>1
昔の日本ではレンジローバーが新車価格を300万円下げたら高級車だと思って買ってたバカどもが発狂してたぞ。 >>224
大量生産できるようになりつつあるからじゃね。 >>5
むしろ投機大好きになって問題だったよ中国ｗ マイナーチェンジして値下げしました
ってすれば良かったのに 終身利用権ぐらいあげて現地法人撤退して反故にすればいいじゃん テスラ買えるくらい金持ってるだろうに何でだよと思ったら投機目的の購入か。
それなら転売ヤー即死だからこうなったのか。 気持ちはわからないでもないが、その値段の価値があると思って買ったんだから仕方ないよ
当時珍しかった車に乗ってイキれたんだから元は取れたろ >>31
完成前契約時に全額支払って未完成放置の中国の億倍マシだ >>1
テスラ買うなんて富裕層だろうに
そんな層でもこの民度か 貧乏人達が暴れてるのかと思ったら
テスラ買えるレベルの奴らがやっててワラタ >>150
俺は小学生の頃にシュークリームを食べられなくなった
箱の裏に「いきものですからお早めにお召し上がりください」って書いてたから >>1
支那は基本的な事を忘れてるんだな
アメ車だせ
このゴミ 流行モノなんだからその時流に乗って優越感に浸るという部分に金払えない奴はもともと乗っちゃダメ >>1
そりゃ在庫積み上がってるからな、テスラの支那新工場も撤退かなw >>226
スカパフローに沈んでるままだから今でも見られるよ >>201
そういう社会実験はうるさ方の人権団体だのクレーマーだらけ規制だらけの訴訟大国では遅々として進まない
だからそこの政府が歓迎してくれる規制の緩い新興国や発展途上国でやるんだよ
軍事独裁国なんか最高にやりやすい笑 地球環境破壊しまくってるチャンコロが電気自動車とか意味がわからん 中国人に理性など無いから
何時何時暴れだすか
偽造在留カードで住み着かれて、生活保護まで与えてる自治体は、日本を破壊する活動に加担してることになるよ EVなんておもちゃをバカ高値で買ったバカどもｗｗｗ
知恵遅れだろコイツラ こういうのでいいんだよ
日本人は臣民根性が染み付いてていかん THIS IS THE COUNTRY RISK.lol マイナーチェンジとかで機能制限したのを安く売れば良かったのに 1/1スケール電池オモチャに高級車の金払うやつｗｗｗ >>229
トヨタ以外のメーカーが毎年倍に増えてるEV市場に参入してるんだぞ。そりゃリチウム生産が追いつかないし相場無視。
俺にはEV共食いの未来しか見えん.
日本もEVやるんたったら原発10基は回さないとな。何しろ生産から使用収益まで見ればエコじゃないし高い。なんで金持ちに補助金つけてEV振興する正義が先進国にあるのか考えたら日本に勝てないから。そして今度はバッテリーで欧米は中華に負け始めた。EVの流れは水素に移るよ。 Appleの規約だと値上げの何日前までか忘れたけど返金されんだよね >>274
yellow lives matter ｗｗｗ >>159
警官が書類送検されたから
襲撃者もこれから上げてくと思われ 監視カメラに記録されて後で酷いことになるのによくやるな >>70
ロシアへの中古車輸出は爆増してる
ロシアではデフォルトに備えて金を日本車に変換する動きが加速してるから
日本車が通貨になりつつある 気持ちはわかるよ、こういう行動するかは兎も角ね、
500万円一千万円もするのを後から値下げされたら単純に悔しいし、
中古売却価格も下がるから実損もでる。
俺だったら、返金してもらえないは解った上で、販売店の担当者に嫌味の一つでも付けるよ。 >>271
EVマンセー連中はこの内容が認められないから可哀想
日本車を落としたくて仕方がない連中だからなぁ >>283
日本車はカニに化けてる🦀
ロシアからカニ輸入激増で笑ウｗｗｗ 値下げしてユーザーの裾野が広がることで充電箇所が増えるとか整備費用が安くなるとか自分にも利益あるのに >>285
News weekの記事がEVの先行きの暗さを特集してたが、スレが立たないw 1/1電動おもちゃなんだから庭に飾っとけよｗ
そのつもりで買ったんジャネーノ？
え？まさか乗るつもりだったの？あのオモチャに？ｗｗｗ 欲しい時が買い時
まあEV買うような情弱はしゃーないよ >>9
テスラの値下げに“文句”言う日本人なんて居たか？ 不動産ならわかるが電気自動車でこれかよ
転売に向かないと思う Amazonで同じ商品にアホみたいに価格変動出るのは何の影響なん？？ テスラ信者とEV信者ともに手のひらで踊らされてる感が。
イーロンなんとなくホリエにしか見えなくなってきたわ。 けど中国だから裁判でテスラに不利な賠償命令出ると思うで そういや定価で買った俺のiPhone12も直ぐに0円配布されてたな
これ暴れていい？ 少し前ならテスラカッコイイまで言ってる工作員が噛みつきまくってたんだよな、ここでw
どう見たってカッコ悪いだろどんな感覚してんだって
まー関係ねえんだよな工作だからwwwww >>298
おそらくリセールゼロに近いとこまで行くだろ
下手したらリサイクル費用じゃ足りなくて金取られるまでありそう 少しでもマイナーチェンジして値下げすればいいのに。
それとも家電みたいに在庫抱えてんのか 中国人のこういう強い権利意識発動は好きw
TSLA、やっぱ何度考えても高すぎる
&費用対効果薄過ぎ 口先詐欺師のイーロンにだまされるやつが悪いんやでｗ >>89
アジア中東は大体これ
程度の差はあれど
欧米も酷い面あるがあいつらはズルして使役する側 >>225
ニューズウイークってあの叩き売られた所？w
サイゾーとかのレベルじゃん 補助金で安かったから、一応転売成り立ちそうな気はしちゃうのかな。価格下落率高い商材でよーやるよとも思うが 最低でも10万で売れるやろ
鉄くずですら3万にはなるで
リチウムも積んでるだろうし テスラを買えるんだからそこそこ上流の人間なはずなのに暴動騒ぎになるんだなw 中国の富裕層ってまだ新興だからな
これが3世4世くらいになると喧嘩しなくなるんじゃないかな？ 日本もプレステでなたようなこと無かったっけ？
突然値下げされたらどこもこうなると思う >>327
それは日本で転売ヤーやってた中国人が暴れただけでは >>323
中国人が孫子の代まで相続富豪許すわけないじゃん
ポルポト文化大革命コースだよ
奴隷日本人とは違うんだよ 大量生産でコストが向上したから値下げでなく
売れ残り多数だから値下げの流れだしなぁ
テスラの株価もお察しの通りだし パナソニック製からシナCATL製、チョンＬＧ製になって発火するようになったからな。安売りは後者バッテリーだろ >>4
こんなもんで切れるくらいならテスラに手出すなよと思ったらそれか。納得したわ そんなに下げたの？
販売目標届かなかったってニュースは見たが ちょっと変えてマイナーチェンジって事にすればいいのに 中国人って何時になった資本主義とか民主主義を理解するのだろう >>327
面白いから是非やってみて欲しい。
子供の夢を奪う転売ヤーの断末魔の声が聞きたい コミケで本買ったあと一周したら半額になってたけど後悔しかしていない >>4
アメリカでもテスラの中古価格が新品の価格を下回って、テスラ転売できなくなったっていうしな
まあ、これが正常なんだけど >>125
サンタさんになって当時のお前に4700円渡したい 中国人の買い物に対する考え方がよくわかるな。投資対象としか見てない >>338
在庫潤沢みたい
裏でディスカウントとかすればいいのに
ああディーラー通さないから無理なのか
オプション無料化とかやりようあったのに >>290
日本人には認識ないけどネットでの車レビューは
EVが既にマジョリティ。結果テスラが四百ドル超えでトヨタの三倍以上の時価総額を記録。
つまりこの時点で株はEVの未来をコンセンサスにしたわけだけど、なんと昨年はテスラ時価総額60兆円も溶ける最悪の一年。
EVの業界未来に翳りがでて、トヨタの水素エンジンにBMWみたいな協調者が出てくるのか？
EV世界インフラの前に水素コストダウンできるのか、トヨタも圧倒的な次世代争い劣勢から4合目ぐらいの希望が見え始めた。後は政治。 かつて3DSのアンバサダープログラムってのがあってだな
需給バランスで価格が変動する可能性のある市場原理を理解できない支那土人相手に商売するのは苦労しますなw テスラは納車前に値引になったら返金してくれる
実際うちも70万くらい返してもらった事ある
これは良心的 テスラは基本ディーラーはない
何かあったらデカいオートバックスが見る >>241
そこまでクズだと被害被った側も開き直れるんだが、
絶妙に微妙だと何十年と心に残るんだわ 前のオーナーがどんな使い方してたか分からんのにバッテリーがヘタれてるかもしれないEVの中古って怖すぎ
バッテリー交換前提だったら素直に新品買うし
この中国人はテスラの納品待ちしてるやつ狙いの転売か、普通に高いときに買って怒ってるアホだろうな >>345
土人であっても金持ちの方が良いです。日本人に生まれたのがミス、中国人として生まれたかった。 てか5ちゃんって中国のニュース多くね？
中国人が運営してんの？ テスラのおかげではないと思うんだが
25階建の高さの崖から落ちたけど
大人2人子供2人重症だけど助かった
なんていうニュースで鼻高になってるんだとばっかり思ってました
https://www.aboluowang.com/2023/0105/1850982.html 流石、中国経済はアメリカ経済の
三倍になると予測してた経営者は
やる事が違いますね。
なんでも三倍の国だからね、
クレームも三倍になるんだろうね。 >>361
神様「はい、トラックどーん！望み通り農民戸籍中国人として生まれ変わらせてやったぞ」 どうせ押しかけた連中の殆どは正規のオーナーじゃねえんだろ 欲しい時に欲しい物を買えるのは裕福な証
カネ返せという気持ちはよくわかるが
俺ら貧乏人みたいなみっともないことするなよ >>355
オートバックスで見てもらってるやつなんてほとんどいねえよ
東雲とか数店舗しかまだ対応してないし
ほぼ全員テスラサービスセンターだろ
>>364
それテスラ乗ってなければ死んでた
一体成形だから他社より断然強い >>369
まあ現状で日本でテスラ乗ってるやつなんか、「私はバカです」と貼り紙して走ってるようなもんだな 〈 お金返してっ！〉
最近はAAを貼ったりしないんだな…… 中国なんかで売るからだろ、リスク管理なってない企業でアホやな。 ジャップもこれくらいやればちょっとは成長するかもなww
なんか衰退国の下民共が文明人気取ってるけどwww 近所にモデルX乗ってる爺さんいて、昨日洗車してたけど、間近で見るとめちゃくちゃデカいね
アメ車だなと言うのが正直な感想
その爺さんは金持ちで普段はメルセデスとBMWの珍しいの乗ってるわ >>4
ソフトウェアは新オーナーが再契約で費用別途のうえに
補修部品が激高ではなしにならん >>1
昔の日本ではレンジローバーが新車価格を300万円下げたら高級車だと思って買ってたバカどもが発狂してたぞ。 品性や理性には欠けるけど、行動に出る所はすごいよ
日本人は所詮守銭奴の奴隷 中国でのテスラ販売台数のかなりの割合は転売目的だから値下げされたら怒るだろうな テスラ買えるような人たちなら、さほど痛くもないだろ >>83
日本も金さえ出せば誰にも売るぞ
なんか変な妄想してないか 1994年ベンツ600SELいきなり500万円値下げ事件を知る人はいないのか
まあ値下げ前も値引き大きかったから実質300万円ぐらいの値下げだけど EVなのに値下げしたんだ
今は電池の原料のリチウムが高騰してコストが大変な事になっているんだが >>1
テスラみたいな二流メーカーを投資目的に買ってる馬鹿な時点でお察し >>373
失業率は2・5%ぐらいに下がるまで犯罪率と明らかな相関関係があるそうな。 テスラって1台売ったら300万だか400万の利益出るんでしょ
中身スカスカじゃん >>380
それは違う
ソフトウェアは車に紐づいてるのと人に紐づいてる場合があるんだわ
オーナーが車体番号をテスラに伝えないとどうなってるかは分からない
ちなみに補修部品は高いやつもあるけど全体的にドイツ系より安いと思う テスラ車の位置情報はアメリカの本社に全部送信されてるんだろうなｗ そのうち中共が禁止するかもｗ 中国社会は銃器の自由化をするべき
アメリカはジャンジャン銃を流し込むべき
凄いマーケットだからね あのテスラでさえ値下げにつぐ値下げ
そして５年１０万キロ乗った後はタダ同然の下取り(同じテスラディーラー？なら色つけるだろうけど)
EVが覇権とったらいわゆる中古車(新古車とか３年５万キロ程度の「超極上車()」は除く)市場ってのはなくなるのかもなあ
まあメーカーは新車がたくさん売れる？からいいのかな リチウムが足りるのかは知らん テスラは車作りの信念が感じられない
傾いたら速攻で撤退しそうだな テスラは前年より伸びてるけど目標未達
特に中国で思ったより売れていないのが痛いな
じゃあ中国の民族系メーカーは無事かというとBYDは間もなく莫大な政府補助金の期限が来るが海外進出が進んでいない
新興企業天国だった中国圏でパイの食い合いをしているから思ったよりBEVの将来は暗いかも >>9
そうだな
襲撃なんて野蛮な事はしてないしな
所詮はシナ人と言ったところか >>9
よかったテスラやBYD買ったバカな日本人はおらんかったんやな さすがに値上げしすぎた
一台あたり利益ぼったくり
いくらなんでも調子こきすぎた ちょっと擦っただけで修理費数百万の車を買う気がしれん。 どんなに技術発展してもどんなにお金を手に入れてもどんなに大成功してもドジンのまま
血には抗えないんだよ
民族ってのはそういうもんだ
だからこそチンギスハンの末裔の現代中国人なんかが世界の覇権を握ってはダメなんだよ
全人類のためにも キンペーや共産党員やエリートの中国人は日本人より民度が高いと思ってる？
ノンノンノン
中国人は上から下まで全員土人なんだよ
チンギスハンの末裔なんだから こんな車、どうせ30万キロも走れないでしょ？
使いもんにならん この1～2日で、中共が電気やっぱやめる的な発表w
五毛の減り方が笑えるんだがw ホンダの携帯発電機をテスラに積んでる動画シュールだわ ヨドバシとかで家電買ってすぐに値下げしたらムカつくよなｗ
若くて金ない頃文句言ったら一旦返品扱いにして再度値下げした額で購入させてくれた あのときの店員さん ごめんなさい いずれ完全にEVの時代が来る。が、テスラはやめとけ 今ある技術を効率第一で組み合わせただけで
技術開発してない会社に未来があると思ってた方がアホ なんつーかテスラにしろアップルにしろイノベーションというよりインテグレーションにしか思えないんだがな 新発売から段階的に価格を下げていく仕組みにすれば転売屋を排除できるのだな 契約して納車されてないオーナーがいっぱいいるだろうからかわいそうだわ。 逆に値上げしたときはコイツら差額を払いに来るんだろうか？ これ主導してたやつBYDの社員ってオチだったからなw >>437
スーパーで弁当半額シールストーカーしてる、浮浪者とおなじやんか… 【速報】日本、またも世界一の座を外国に奪われてしまう 孫正義氏が保持していた「個人資産の損失額」のギネス記録をイーロン・マスク氏に塗り替えられる 自動運転ソフトアップデートで自爆しちゃうテスラ車が投資対象になるわくないじゃん BYDに中国で敵うわけがない。政治が発動。
ジャック・マーみたいに太らされ食い散らかさられ捨てられるステラ。
しかしアメリカ人はイーロンマスクにどれだけ寛容なんだ？去年テスラ株の下落総額は日本政府の
税収レベルだろ？俺には仮想通貨と同じレベルの
信用しか持てない。儚き億り人。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
