【Ｈ】水素特許、日本が首位 占有率24％、欧州特許庁 [ぐれ★]
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※2023/01/10
Published 2023/01/10 08:02 (JST)
Updated 2023/01/10 08:18 (JST)
【ロンドン共同】欧州特許庁と国際エネルギー機関は10日、水素に関連する世界各国の特許の出願状況をまとめた共同報告書を公表した。日本は2011～20年の10年間で全体の出願件数の24％を占め、首位だった。報告書は「日本が水素の革新者であり、技術的に優位にあることを示している」と評価した。
続きは↓
https://nordot.app/985317953631174656 ゴールを動かすための問題提起、いわゆる予告ってやつね どうせガラパコスなんだから国内で突き抜けてくれんかね 中国「特許なんてクソ喰らえ！」
韓国「そうだそうだ！パクリこそウリの持ち味」 太陽光も液晶もLibバッテリもかつては圧倒的特許やったぞ >>12
時すでに遅し
【自動車】トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1602767422/
2年前にHV技術を供給開始して出てきたのが中国製EV
未来を担うEV技術に直結するノウハウを中国に渡したことに欧米は激怒
だから無理にEVを推し進めてトヨタにお灸をすえることにした
おそらくEVを製造させないよう裏でトヨタに滅茶苦茶な圧力を掛けてるはず
冬にバッテリーが弱くなろうが中国が今後EVシェアを拡大しようが関係ない
とにかく調子こいたトヨタを潰すことにした
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってるし涙目ハリボテ新車EV発表も焦りの現れ 水素も航続距離1000kmくらいの作れないの？リチウムより安価に航続距離伸ばせそうなんだけど、わざとやらないわけ？ >>19
出来るはずだったが
大手が押さえ続けてきた
九州の企業と大阪の企業が
何かと発表するも
愛知の企業が圧力かけて
無いものにしたり。 >>15
その誰の書き込みかすら分からんレスをソースにするお前なんなん？ｗ LED、リチウム電池、半導体を発明したのに利益を中台韓に渡してしまう馬鹿国家
それが日本 先進に価値を認めない馬鹿ばっかり書き込んでいてウケる
こりゃ落ちぶれるわけだ あ…だから異様に電気自動車agaの風潮が強いんだw これは絶対意地でも水素を使わないようにしてくるだろうな。 >>19
今のミライで700kmだ
タンク容量増やせば良いんだろ
確か今のが三つ積んでるから一つ増やせば1000kmくらいに成る
でも水素充填圧力はどうなんだろうな
今の水素ステーションは2種類あって
簡易式はフルタンクにできないはず やりすぎるとルール変えられるから
ちょうどいい感じ？ >>33
やりすぎてから考えても遅くない
今の日本じゃまず無理だが >>27
日本下げの書き込みしてる奴は日本人ならほぼ100%自分の人生が終わってる奴笑
外人も普通に混じってるけどね 産業革命期ははるか昔、今の欧州は規制と嫌がらせでしか日米中に対抗できないのか？
悲しいなぁ >>3
まぁEUならば、自分が市場の主導権取れなければ、規格自体を叩き潰して回るからな。 欧州勢「主導権取れるまで規制するしネガキャンする。」 EUは自分に都合の良いようにルールを変えるからクズの集まり 欧州
「日本の水素は汚い水素！規制！規制！それ全部よこせ！」 トヨタが負ければ日本は本格的に終わる
永遠に繁栄が続くわけないしまあそれもいいか 岸田は日本経済に危機感を持って水素社会の前倒しせんと日の丸自動車産業が壊滅するぞ。
西側先進国が法律と予算で下駄履かせてEVがガソリン車の市場を三年後には逆転。
もちろん高額なEVが途上国で売れるにはもっと年数はかかるが、日本は水素の値段を今のロードマップの倍のスピードでコストダウンしないと流石のトヨタも孤軍奮闘では勝てない。 金属ボンベで保存できれば個人でも触れたのかね
ホーローボンベとかでも無理? リチウムは中国に牛耳られ
エネルギーは原子力（フランス）依存
残るのはブランドのみ
ステランティスやフォルクスワーゲンの
ブランドの切り売り始まるよ トヨタはハイブリッドももっと早くヨーロッパに技術公開するべきだったな、
都合が悪いとすぐルール変えるのはあいつらの常套手段 東南アジアなんかは中華EVが席巻する（かも）と言われてるが
気候的にも年中暖かいからバッテリーとの相性がいいのかもね
冬がある先進諸国は水素でと地球の緯度によって棲み分けていくのかもしれない 太陽系は99%が水素であるから日本が宇宙の支配者に最も近い存在になれる気がする 特許は取れても商売にするセンスが圧倒的にない
「特許はあるから値段釣り上げても売れるだろ 市場独占やw」というてる間に中華に安価な類似品ばら撒かれ、しかも売れないから資金も集まるず成長への投資もできないから結局、技術でも中華に抜かれて修了。
いつものパターンです EVとか真夏や真冬に渋滞に遭遇したら終わりじゃん
それに一番ダメなのが充電時間の長さ
少しのチャージ時間で連続運転出来ないのは痛い 1500円ぐらいで1000キロ走れるあのメーカーがたくさん持ってるの？ なお水素もEVも国内産業には寄与しない模様
エネルギー不足で国内では何もできないからね >>9
欧米も水素エネルギーの覇権に向けて躍起になってますけど >>64
外国で生産されたエコカーに補助金出してる場合じゃないよなw >>57
宇宙から資源とる頃には、特許切れてるか人類滅亡してるだろ
木星帝国かあ… こういう話になるとメディアもお前らも先んじる事こそ正しいみたいな論調だらけだよな 日本は世界のルール作りに参加出来ないから
仲間作りが大切 日本はバカだから真面目に研究してんだろうな
欧州の環境保護なんて嘘ばかりだ EV特許占有率もトヨタが首位だろ
その上でEVに否定的なんだから
電気自動車に未来がないって事
EVも日本の特許と中国の生産に勝てず
水素も日本に勝てない欧州が潰すから無理 >>1
欧州はバッテリーでええんちゃう？
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>77
バッテリーの特許は日本勢が粗方押さえてますよ？
儲からないとわかった欧州はすぐに手のひら返す 欧州が勝てない
これで、水素の時代が無いことが確定的 >>1
奴ら水素潰しに来るぞ
伴天連は本当に汚い奴らやぞ >>80
欧州市場とか別にどうでもいいだろw
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) このままEV進めようとすれば主にバッテリーの素材が足りなくなって国同士の分捕り合いが避けられなくなるってTVでやってたな
普及させようとしても材料が足りなくなるとか >>2
それ
水素を作るには莫大な電力が必要
最初から電力を使ったほうが効率がいいのはサルでもわかる 実はヨーロッパの次世代トラックは水素で計画されている
トヨタが2ヶ月前にそれを知って激怒 バッテリーとか寿命はどうなん？
スマホみたいに性能劣化してくんな >>83
奴等は他国の市場に干渉してくる
今のEV見ていればわかるだろ
そして欧州は脱EVに向かい始めてる
奴等は本物の馬鹿だよ 日本が独占みたいになるとヨーロッパで普及しないから、
どこか欧州の自動車メーカーを抜け駆けさせて手を組むべき >>50
ガラパゴスとちがうぞ。
携帯電話と一緒にすんな底辺。 クソEUは隙をつこうとしたが、そんなことはさせない！ >>94
白人様に利益を分配しないから怒られるんだよね >>94
アメリカの石油大手と組んでる
中東とも
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 水から水素を発生する装置をテレビ番組で公開してた。
大きさが大型冷蔵庫2台分だよ。
これはすごいね。
水素を燃やしてエネルギーで電気に変え発生する水をどうすんのか知らんが
水素自動車ええじゃん。 欧州土人はEV作ってバッテリー廃液でしねばいいよ水素見んな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
