【埼玉】日産のシルビアやセフィーロなど希少な「旧車」狙い窃盗か [シャチ★]
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自称・自動車整備業の山口健司容疑者（50）ら5人は去年、埼玉県久喜市やさいたま市西区の駐車場から国産のスポーツカーなどを盗んだ疑いが持たれています。警察は容疑者の認否を明らかにしていません。
山口容疑者らは、日産のシルビアやセフィーロなど希少価値の高い、いわゆる「旧車」を中心に狙っていて、警察は県内で十数件の余罪があるとみて調べています。
警察によりますと、山口容疑者らは針金のような物を使って車のドアを開ける手口で犯行を繰り返していたとみられています。
テレビ朝日
https://news.yahoo.co.jp/articles/a122ab4a82bbbd50bdd88bc79ca12cbb0efac101 >>9
当時もほとんど見かけなかった不人気車だったな。マツダコスモより希少な感じ。 シルビアってさKSが最高だったよなQSはノンターボだし、ASは手動ガラスだった
シートはクソタオル生地だったよな あとフロントガラスにスピード写すのあったなw オートマの、セフィーロをマニュアルに載せ替えた奴が流行った。 ドリフト用にシルビア買えない時にセフィーロ乗ってたわ
結局、上手くなったら車なんて何でも良くなるけど お元気ですかは昭和天皇が無くなったときにカットされたんだよね 新しいニッサンより古いニッサン
窃盗団も車好きね～ セフィーロ昔乗ってたな、そのあと中古の32GTR乗ってたわ
今は軽自動車乗りやけどなw >>15
出鱈目言ってやがる
K's、Q's、J's
トランプのKing、Queen、Jackだろがボケカス セフィーロは昔社用車に有って横に役員乗せてたら渋滞で焦る俺に役員が『ゆっくり事故なく行ければ良いんだ、何億の仕事追っかけてる訳じゃないんだから』って言ってくれた思い出 >>2
クッソだせえwww
F30,F31と乗り継いだけどJYだけは有り得ないと思ってGTS-typeMに乗り換えたわ
どういうセンスしてりゃこんなクソデザインで売り出すんだよw
このトランクリッドが下がってるデザインは当時北米では流行っていたんだっけ？ >>45
セントラもアルティマも、北米ではバカ売れだったね
当時 >>36
そうなの！？
思いっきり世代だけど30数年後の今知った
そう言われてみたらトランプだよね
当時の俺に教えてあげたい シルビアKS持ってるで
防犯カメラ6台で全方向監視してる
その映像は常にライブ配信されてるからお前らも見れる
盗んでもええよ
銃ないと生きて帰れないだろうけど 2ドアの32スカイラインが頭文字気取りに全部潰され
次は4ドアのスカイラインが絶滅
残るはローレルかセフィーロしかなくなったが
ピラーがあって丈夫だからセフィーロからって感じか 10年前に中古の48万円で買ったS13シルビアKS乗ってるけどそれほどの価値あるのか？
ノーマルだからなのか遅いぞ？ 無能警察のお陰で
泥棒天国
強盗天国
詐欺天国
になっちまってる やばい！ 検索してもAが出ない
俺が見たのは何だったんだ マジでアは存在すると信じてるのに >>48
ナニトモのゼンちゃんかよw
彼の前世はティラノサウルスだったよな 車両感覚掴みにくいし死角多すぎるし昔の車ってホントひどいよね
あんな車ばっかりじゃ事故が多かったのも納得できる くうねるあそぶ
で売り出した恥ずかしいクルマがあった >>45
た、た、TypeMwwwｗｗｗ
ださっｗｗｗ 近所に停まってるいすゞミューカッコいいんだよな。
価値は知らんけど クーペやセダンでマニュアルでFRというドリフト走行が出来るクルマを求めているのだろう シルビアオールマイティーのエンブレムは何だったんだ？
Aじゃないのか？ >>2
日産の衰退がじわじわと始まった頃の車だな。
ブルーバードSSSも尻下りデザインになって不人気車になった。
サニーの顔のままクーペにしたルキノという醜悪なデザインの車も出たし、この頃はまだまともで人気あったプリメーラも3代目になると新しい日産のデザインコンセプトで発売でいきなり不人気車に。
もう、日産のデザイナーのセンスが明らかにおかしな方向になり始めた頃の車。 >>1
こいつら逮捕されても再犯を繰り返してるんだろ
二度とシャバに出すなよ >>68
北米とか辺なデザインのクルマが何故か売れるよな。
フォードのトーラスとかサターンとかその他変な車目白押しだったw >>69
あったろw
俺、当時彼女とそれ見に行った帰り事故ったから覚えてるんだ 友人らと出かけた時に人生で初めて、そして唯一、S14シルビアのJ'sを見かけた。
純正鉄チンホイールに純正ホイールキャップのシルビアとかあまりにもダサすぎて爆笑した。
せめてホイールだけ替えて乗ってくれよと。 >>66
ブルーバード SSS ATTESA LIMITED 乗ってたよ
新車で買って5年ぐらい乗ってた
SRのターボだしシルビアK,sと同じぐらいの速さかと思ったら味付けが違うのか全然遅かった
それなりに高い値段するのに何とも言えない車だったの覚えてる >>74
日産はブルーバード、もっとお客さんの期待やイメージ守って、良い意味で保守的なのを出した方が良かっただろうになぁ。 友人が先輩のお下がりの超絶改造した金色のS13K'sでドリフト始めて、その後真っ赤なフルエアロのS14K'sに乗り換え。
お前は百式のクワトロ大尉からサザビーのネオ・ジオン総師、大佐になったシャアかとw
その後サーファーに転身してボードが積めるハイエースに乗り換えてイメチェンし過ぎで驚かされたw 友人が先輩のお下がりの超絶改造した金色のS13K'sでドリフト始めて、その後真っ赤なフルエアロのS14K'sに乗り換え。
お前は百式のクワトロ大尉からサザビーのネオ・ジオン総師、大佐になったシャアかとw
その後サーファーに転身してボードが積めるハイエースに乗り換えてイメチェンし過ぎで驚かされたw シルビアはプロジェクターが良いのかとか 普通のが良いとか言われてたなw
買うつもりで下見に行って親の車で事故って、かっ飛びスターレット買わされた
親の希望だった事故ったのはシャレードデトマソだったわ チラシの裏の出来事 今は昔のスポーツカーは盗まれる覚悟で乗るしかないやろ
当時買って大事に乗ってる人はこんなことになるとは思ってなかっただろうけど売り払った方が精神的に楽そう >>66
18歳で免許取って一番最初に買った車が910ブルSSS
バネ切ってロンシャン履いてチンスポ付けて宝物だったな
当時は街道レーサーと呼ばれた車種が大人気でヤングオートとチャンプロードが愛読書w
友達はローレルメダリストとかジャパンとか乗ってた
あー懐かしい 自分で言うのも何だけど凄く…昭和臭のするジジイスレですね 13はボディーフニャフニャで緩いドリフトができるのが良かった
14になると少しシビアになった コンクリ殺人犯人も愛用のシルビアですね
▼昭和63年11月8日19:00過ぎ
A(宮野)が運転するシルビアにB(小倉)とC(湊)が乗り、姦淫相手を探して走行中、20時頃、足立区内で自転車で帰宅中の19歳の女性をドライブに誘う。誘いに応じないとみるや車を横付けし行く手を阻Bが自転車の鍵を奪って女性を無理矢理後部座席に乗せた。
20時30分頃、常磐高速道路に入り女性を脅し観念させ21時30分頃ホテルへ連れ込み、A→C→Bの順に強姦。 >>82
昔の日産車はカッコ良くて、車のことなんか知らないガキの俺でも記憶に残る、憧れる車って後で気付いたら日産車だらけだったわ。
あの頃の日産戻って来て欲しい。
しかしスポーツカー不遇の時代、ホンダもトヨタもほとんどスポーツクーペすら作らなくなった頃に日産はGT-RとフェアレディZの火を絶やさなかったのは素晴らしかった。 フラット6のSVXや3ローターのコスモならわからんでもないが、なぜにセフィーロ >>88
北米や豪州に輸出するのでは？
知らんけど >>62
新車のGR86やBRZ2400のMTにすれぱいいのにね 神奈川だけど昨日セフィーロを2台見かけたわ
先の1台を見た時ずいぶん懐かしいなーと思った数時間後に別の2台目を見たよ
オーナーさんは大切に乗ってね >>6
ドリフトの連中のせいで良いエンジン積んだFRならなんでも。 破壊して喜ぶドリフターズ
エンジンだけ痛めつける暴走族のがマシだね うちの社長も昔はセフィーロ乗ってたが、景気悪いんで今はノートや（笑） グランドシビックかサイバーCR-Xが欲しいな
もちろんVTEC5MTで ブルーバード牧島に乗ってたわ
２リッターでＶ６やったな >>88
RB積んでてドリフトマシンに改造しやすいからじゃねえ? >>27
FRでRBエンジン積んでて4枚ドア
色々使い回しできる >>53
ノーマルのS13とか、今時カーオークションでは300万でも買えない つうか平成初期車の高騰異常だろ？おれが昔乗ってたRZ1て不人気車ですら高値で売っててビックリしたわ RX7乗ってるやつ、今うっても新車時の倍くらいだよ
倍になるだけでもすげーわw この頃は車なんて買う金なかったからローンでNinja買って乗ってたわ セフィーロってそんな人気車だったか？
井上陽水のCMしか記憶に無いんだが >>111
元々RZRのエンジンだから
YPVSがついた17インチの名車の名残りやからね
後方排気のTZRよりは良いバイクやと思うけどね >>111
ああすまん
日産サニーの名残りの四つ輪の話しなんやな
すまんな、絡んじゃって >>6
８０年代から９０年代日本車はアメリカで売れるのよー
古い中古車は安全性確認の衝突実験やらなくていいから
自由化せえって他の国にはせっつくのに自分のところはしない、それがアメリカ 日産は240Zが一番好きやな
続いてケンメリとハコスカやな
ZとGT-Rとエコサニーだけ作ってりゃええのにな >>53
まじで盗難に気をつけろ
下手すりゃ出先でも持って行かれるぞ シビックタイプRの新車買って旧車に乗るのも悪くないなあ 車ドロはやたら罪が軽いらしいね。
オレオレと同じにしないと駄目だろ
馬鹿法務省 >>36
知らんなら黙っとけww
Asは余剰パーツで組み上げた貧乏シルビアやぞw
何も積んどらんからNAシリーズでは最速や、くそ無知wwwww 昔のニッサンはかっこよかった。s13のQs乗ってたけどモテたよ。オートマやったけど。 伊藤かずえが30年間シーマに乗ってて昨年日産の好意によるリストアが話題になったけど
日産の旧車のファンって一定数いるんだな 25年ルールでアメリカにもっていけば
JDMブームのせいで、驚くほど高く売れるからな >>129
S13の前期なんて、モロプレデュード後追いの
ナンパデートカーだったからなあ。
確か開発主官が女性だったかと。
古臭いCA18エンジンに、ほっそいタイヤに大阪の個人タクシーみたいなオリジナルグリーンカラーが
主力商品だった。
もし13がFFプラットホームに変更されていたら
ここまで、生き残る事もなかっただろうなあ。 当時オーテックが発売していたシルビアのコンバーチブル欲しかったなあ
あの時買って今でも持っていたら小金持ちになれたのに惜しいことをしたわ >>62
一時期、ＱＫクルーにRB26DETTスワップした
変態車が流行ったりしたなあ。
クルーベースの鬼キャンドリ車も結構見かけたよな。 この時代の旧車なんてみんなボロボロだから絶対やめとけ
新車と比べれば一目瞭然 オレが初めて買ったのは中古のスカイラインジャパン。20万だったな
それが今や400万超えが当たり前。狂ってるね >>131
JDMブームと、ここ数年のジワリドル高のおかげで
沖縄のYナンバー車はやたらR34とか、アルテッツァが見かけるようになったな。
S14も結構見かける。 >>138
もっと古い70年代のほうがパーツは強いね
古いインジェクションなら難しくもないけど簡単な方が楽だわな >>119
フィガロ、パオとか独特のデザインは良かったな。 2000年前後辺りから樹脂パーツが増えたからなぁ。
外装はそれ以前から使われてたけど
エンジン関連の部品にも樹脂パーツが増えて。
2010年以降はもっと酷いような意見もチラホラみかける。 昔、ディスカバリーチャンネルだったかな？
東南アジア版トップギアみたいな番組で
参加者がドリフトに挑戦する課題でセフィーロが使われてた。 >>130
32乗りだけど修理レストアで数百万くらい掛かったよ。こういうのが幾つも入庫するって聞いた。 >>141
米軍基地関係者ばかりだよね。
国産スポーツカーのかっこいいやつ58号線でよく見かける。 数十年前の外人はボロ車乗ってたのになーw
今は日本人より価値ある車や綺麗な車を乗ってるね 80～90年代の車ってどのメーカーもデザイン、性能がひとつの究極のバランスだったな。
車にもよるけどあまりアシストし過ぎない、ドライバーの運転技術で車の性能を使いこなす人と車のバランスの取れた楽しみがあった。
車両価格も安かったしガソリンも安かった。
S13シルビアは今見てもシンプルで美しい。
R32スカイラインはGT-RだけじゃなくGTSもシンプルで美しいデザインだった。
当時の日産は神がかっていた。
もう二度とあの自動車黄金期は来ないだろうな。 日産はNXクーペやサニールキノとか、見た目醜悪で売れるはずが無い企画の車を何故か発売する、たまに見せる迷走ぶりがまた逆に魅力あったな。
マークII三兄弟のツアラーV対抗でローレルクラブSターボがあったり、
セド・グロは当時親父臭漂うクラウンと違いちょいワルさがカッコ良かった。 盗まれてもGPSで追跡出来るような装置って無いの？ S13乗ってたけど内装がサニーと同じだったからなぁ
その後に中古の3代目プレリュードに乗り換えた またセフィーロが狙われてるのか
マジックナイトを召喚しなくちゃ 35ローレル、フルエアロ車高短爆音マフラーで
「フーン」
と思ってたら走り出した時の音が
「ボヘェ～エェ～エェ～」
オートマのままだぁｗ
そこまでいじるならMTに載せ替えとけよｗ セフィーロの後継がティアナだっけ？
フーガはセドグロ？ マジでちょっと古い車も中古価格爆上げだな
NA6C欲しいが高くて買えないわ 10年前に会社の同僚がセフィーロ乗ってたんだけどちょっと覗いてみたらATであぁ〜ってなったけど
今ならそれでも気分良く走れそう 他人事じゃないわ
新車で買った90年製アルピーヌV6ターボルマン
盗まれたら泣くわ 誰が買うんだろう
若者がローンで買ったら
1000%大後悔すると思うけど 車の窃盗事件は全てアメリカ絡みばかりだ
アメリカで高く売れるからと貧乏人が窃盗する
貧乏人がいくら高値の高い車を盗んだ所で市場に出す正規ルートを確保できないから安値で叩かれるる奴隷だ、惨めな奴隷窃盗犯は車を買える努力をしろ そうじき
コンパクトクーペでマニュアルだと荷物も詰めないから
ドリフトしか使い道がないんだよね >>27
ミッション外してスカイラインに移植とか幅広く使える >>141
もう日本人よりアメリカ人の方がこういう車乗りがちだよね。 クルーも狙われてるんかな？
機械式LSDは役に立ってたんだろうか 初代シルビアは品があるデザイン
二代目は下品
三代目はナンパ車 まさかセフィーロにプレミアが付く時代とは世も末だな 型式で言ってくれないと分かんないよ。
シルビアはS13, S14, S15
セフィーロはA31 >>179
いやそれ。 まあキヤノンの545とエクタクロームだとわかるね。 ローレルは地味過ぎて、まだバレテ無いってとこか？
2Ｌターボでアテーサも設定されてたよね >>60
ドンガラの手巻窓はJsだぞ
ワンメイクレースやN1のベース車両で、一般には殆ど流通してない
Asなんて無い セフィーロって昔は別に人気車じゃなかったけど、FR車だからね
ドリフト遊びに喜ばれる >>188
シルビアオールマイティのことを言ってるんだろうな
モデル末期の特別仕様車だ >>184
え？
コダックのウルトラマックス400やろ ローレルもFRでRBエンジン積んでるからミッション載せ替えとかは人気あった ボディも経年劣化でアカンのじゃなかろうか
余計に金がかかると思うが 知恵遅れがマフラー替えて迷惑運転するだけだから
一台残らず海外に持ち出された方が社会の為になる >>196
シルエイティなら昔そこそこ見たけどワンビアは1回しか見たことない 井上陽水がセフィーロのCMで運転せず助手席から「皆さんお元気ですか～？」と言ってたのは、免許を持っていなかったからだとか 垂れ尻ブルーバードが売れなさすぎてリヤスポで必死に誤魔化そうとしてたな。
シルビアも売れなさすぎて必死にフロントグリル弄り回してた。
日産デザインが地に落ちてた頃だ。
デザインに不具合を抱える伝統は今も続いてるけど。 >>202
尻下がりは先取りしたんだな
もう少し後なら成功してたと思うが 90年頃の日産は良かったな。
R33, S14の不人気車で乗り換える気がしない。
V35, V36スカイラインも迷走だった。 クウネル遊ぶがここまで 価値のあるものに化ける
とは こりゃリハクをもってしても読めんわ ほんで、そ～いえば、井上用水って、まだ生きてるんかいな ロスインディオスとシルビアを思い出すなあ。
肺がんで逝ってしまったけど。 >>202
そうか？
レパードJフェリーが凄く欲しかった
俺は オッサンデザインにインスパイアされてた
のかもなｗ セフィーロw
売り上げの良かったアウディを沈没させた
あいつのデザインじゃないか >>1
シルビア
初代セフィーロ
共通点は後輪駆動
同じFR車でサニートラックも狙われているのではないか？ >>128
それ競技のベース車両のためのグレードみたいなのか いつも思うんだが、こういう車系とかPC系、軍事系のスレって
なんで間違えを指摘する時に最後にバカとかアホとかのいらん言葉をつけちゃうんだろうね。 >>213
大丈夫
バカアホとかつけるのはそういうスレ限定じゃないです >>213
自分と考え方が合わないとそうやって見下し、排除しようとする。発達障害だろ。 >>216
確かに良いクルマではあるが
FFベースの4WDはお呼びじゃないんじゃないか？ >>216
速くて楽しかったけれど買ってすぐ原因不明のABSランプ点灯、クラッチの油圧系統の故障等、他にもいろいろ壊れて修理代が凄い車だった
カーブで三輪走行になってカーブが終わると着地するサスのストロークの少ない車だった。今はSG9乗り。 >>188
>>65
これ見て言えよ、完結してるしエンブレムも見たら良いよ >>219
それはオールマイティー
Asじゃないじゃん オールマイティなんてあったんだ
ググってみたら、Q’sスーパーハイキャスベースの、モデル末期によくある特別仕様車みたいだな >>220
その車体のエンブレムは何が貼られてたか言ってみ >>216
エンジンデカ過ぎてボンネットが膨らんでたよな
面白いデザインだったなw >>216
サーキットで1分半全開で走らせたら油温が140℃近くなってて驚愕した >>155
何処についてるかわからない所に、AirTag仕込んでおけば良いんじゃないの？ >>225
俺それAsだと思ってたんだよ
それで叩くなら良いわ 心地よいし 無能と言われても納得する
でもねAはあったんだよねw それだけで満足する >>225
この方のお陰で見れましたね ありがとうございます！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
