【埼玉】日産のシルビアやセフィーロなど希少な「旧車」狙い窃盗か [シャチ★]
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自称・自動車整備業の山口健司容疑者（50）ら5人は去年、埼玉県久喜市やさいたま市西区の駐車場から国産のスポーツカーなどを盗んだ疑いが持たれています。警察は容疑者の認否を明らかにしていません。
山口容疑者らは、日産のシルビアやセフィーロなど希少価値の高い、いわゆる「旧車」を中心に狙っていて、警察は県内で十数件の余罪があるとみて調べています。
警察によりますと、山口容疑者らは針金のような物を使って車のドアを開ける手口で犯行を繰り返していたとみられています。
テレビ朝日
https://news.yahoo.co.jp/articles/a122ab4a82bbbd50bdd88bc79ca12cbb0efac101 >>9
当時もほとんど見かけなかった不人気車だったな。マツダコスモより希少な感じ。 シルビアってさKSが最高だったよなQSはノンターボだし、ASは手動ガラスだった
シートはクソタオル生地だったよな あとフロントガラスにスピード写すのあったなw オートマの、セフィーロをマニュアルに載せ替えた奴が流行った。 ドリフト用にシルビア買えない時にセフィーロ乗ってたわ
結局、上手くなったら車なんて何でも良くなるけど お元気ですかは昭和天皇が無くなったときにカットされたんだよね 新しいニッサンより古いニッサン
窃盗団も車好きね～ セフィーロ昔乗ってたな、そのあと中古の32GTR乗ってたわ
今は軽自動車乗りやけどなw >>15
出鱈目言ってやがる
K's、Q's、J's
トランプのKing、Queen、Jackだろがボケカス セフィーロは昔社用車に有って横に役員乗せてたら渋滞で焦る俺に役員が『ゆっくり事故なく行ければ良いんだ、何億の仕事追っかけてる訳じゃないんだから』って言ってくれた思い出 >>2
クッソだせえwww
F30,F31と乗り継いだけどJYだけは有り得ないと思ってGTS-typeMに乗り換えたわ
どういうセンスしてりゃこんなクソデザインで売り出すんだよw
このトランクリッドが下がってるデザインは当時北米では流行っていたんだっけ？ >>45
セントラもアルティマも、北米ではバカ売れだったね
当時 >>36
そうなの！？
思いっきり世代だけど30数年後の今知った
そう言われてみたらトランプだよね
当時の俺に教えてあげたい シルビアKS持ってるで
防犯カメラ6台で全方向監視してる
その映像は常にライブ配信されてるからお前らも見れる
盗んでもええよ
銃ないと生きて帰れないだろうけど 2ドアの32スカイラインが頭文字気取りに全部潰され
次は4ドアのスカイラインが絶滅
残るはローレルかセフィーロしかなくなったが
ピラーがあって丈夫だからセフィーロからって感じか 10年前に中古の48万円で買ったS13シルビアKS乗ってるけどそれほどの価値あるのか？
ノーマルだからなのか遅いぞ？ 無能警察のお陰で
泥棒天国
強盗天国
詐欺天国
になっちまってる やばい！ 検索してもAが出ない
俺が見たのは何だったんだ マジでアは存在すると信じてるのに >>48
ナニトモのゼンちゃんかよw
彼の前世はティラノサウルスだったよな 車両感覚掴みにくいし死角多すぎるし昔の車ってホントひどいよね
あんな車ばっかりじゃ事故が多かったのも納得できる くうねるあそぶ
で売り出した恥ずかしいクルマがあった >>45
た、た、TypeMwwwｗｗｗ
ださっｗｗｗ 近所に停まってるいすゞミューカッコいいんだよな。
価値は知らんけど クーペやセダンでマニュアルでFRというドリフト走行が出来るクルマを求めているのだろう シルビアオールマイティーのエンブレムは何だったんだ？
Aじゃないのか？ >>2
日産の衰退がじわじわと始まった頃の車だな。
ブルーバードSSSも尻下りデザインになって不人気車になった。
サニーの顔のままクーペにしたルキノという醜悪なデザインの車も出たし、この頃はまだまともで人気あったプリメーラも3代目になると新しい日産のデザインコンセプトで発売でいきなり不人気車に。
もう、日産のデザイナーのセンスが明らかにおかしな方向になり始めた頃の車。 >>1
こいつら逮捕されても再犯を繰り返してるんだろ
二度とシャバに出すなよ >>68
北米とか辺なデザインのクルマが何故か売れるよな。
フォードのトーラスとかサターンとかその他変な車目白押しだったw >>69
あったろw
俺、当時彼女とそれ見に行った帰り事故ったから覚えてるんだ 友人らと出かけた時に人生で初めて、そして唯一、S14シルビアのJ'sを見かけた。
純正鉄チンホイールに純正ホイールキャップのシルビアとかあまりにもダサすぎて爆笑した。
せめてホイールだけ替えて乗ってくれよと。 >>66
ブルーバード SSS ATTESA LIMITED 乗ってたよ
新車で買って5年ぐらい乗ってた
SRのターボだしシルビアK,sと同じぐらいの速さかと思ったら味付けが違うのか全然遅かった
それなりに高い値段するのに何とも言えない車だったの覚えてる >>74
日産はブルーバード、もっとお客さんの期待やイメージ守って、良い意味で保守的なのを出した方が良かっただろうになぁ。 友人が先輩のお下がりの超絶改造した金色のS13K'sでドリフト始めて、その後真っ赤なフルエアロのS14K'sに乗り換え。
お前は百式のクワトロ大尉からサザビーのネオ・ジオン総師、大佐になったシャアかとw
その後サーファーに転身してボードが積めるハイエースに乗り換えてイメチェンし過ぎで驚かされたw 友人が先輩のお下がりの超絶改造した金色のS13K'sでドリフト始めて、その後真っ赤なフルエアロのS14K'sに乗り換え。
お前は百式のクワトロ大尉からサザビーのネオ・ジオン総師、大佐になったシャアかとw
その後サーファーに転身してボードが積めるハイエースに乗り換えてイメチェンし過ぎで驚かされたw シルビアはプロジェクターが良いのかとか 普通のが良いとか言われてたなw
買うつもりで下見に行って親の車で事故って、かっ飛びスターレット買わされた
親の希望だった事故ったのはシャレードデトマソだったわ チラシの裏の出来事 今は昔のスポーツカーは盗まれる覚悟で乗るしかないやろ
当時買って大事に乗ってる人はこんなことになるとは思ってなかっただろうけど売り払った方が精神的に楽そう >>66
18歳で免許取って一番最初に買った車が910ブルSSS
バネ切ってロンシャン履いてチンスポ付けて宝物だったな
当時は街道レーサーと呼ばれた車種が大人気でヤングオートとチャンプロードが愛読書w
友達はローレルメダリストとかジャパンとか乗ってた
あー懐かしい 自分で言うのも何だけど凄く…昭和臭のするジジイスレですね 13はボディーフニャフニャで緩いドリフトができるのが良かった
14になると少しシビアになった コンクリ殺人犯人も愛用のシルビアですね
▼昭和63年11月8日19:00過ぎ
A(宮野)が運転するシルビアにB(小倉)とC(湊)が乗り、姦淫相手を探して走行中、20時頃、足立区内で自転車で帰宅中の19歳の女性をドライブに誘う。誘いに応じないとみるや車を横付けし行く手を阻Bが自転車の鍵を奪って女性を無理矢理後部座席に乗せた。
20時30分頃、常磐高速道路に入り女性を脅し観念させ21時30分頃ホテルへ連れ込み、A→C→Bの順に強姦。 >>82
昔の日産車はカッコ良くて、車のことなんか知らないガキの俺でも記憶に残る、憧れる車って後で気付いたら日産車だらけだったわ。
あの頃の日産戻って来て欲しい。
しかしスポーツカー不遇の時代、ホンダもトヨタもほとんどスポーツクーペすら作らなくなった頃に日産はGT-RとフェアレディZの火を絶やさなかったのは素晴らしかった。 フラット6のSVXや3ローターのコスモならわからんでもないが、なぜにセフィーロ >>88
北米や豪州に輸出するのでは？
知らんけど >>62
新車のGR86やBRZ2400のMTにすれぱいいのにね 神奈川だけど昨日セフィーロを2台見かけたわ
先の1台を見た時ずいぶん懐かしいなーと思った数時間後に別の2台目を見たよ
オーナーさんは大切に乗ってね >>6
ドリフトの連中のせいで良いエンジン積んだFRならなんでも。 破壊して喜ぶドリフターズ
エンジンだけ痛めつける暴走族のがマシだね うちの社長も昔はセフィーロ乗ってたが、景気悪いんで今はノートや（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
