電動アシスト自転車 安全基準超で販売か 京都の会社を書類送検 [少考さん★]
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※NHK
電動アシスト自転車 安全基準超で販売か 京都の会社を書類送検
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230116/k10013950811000.html
2023年1月16日 12時16分
電動アシスト自転車に法律の基準を超えるアシスト力をつけた製品をネット上で販売していた京都市の会社が不正競争防止法違反の疑いで書類送検されました。
こうした製品の販売会社の摘発は初めてで、警察は、急加速したりスピードが出すぎたりするおそれがあるうえ、そのまま公道で乗ると違反になるとして注意を呼びかけています。
電動アシスト自転車は、安全のため道路交通法の基準でモーターによるアシストは▼最大でもこぐ力の2倍、▼時速24キロに達するまでと決められています。
しかし捜査関係者によりますと、京都市の自転車販売店「京の洛スク」の運営会社は、この基準を大幅に超える強力なアシスト力をつけた製品を「すべてがスゴイ電動アシスト自転車」などと広告を出してネット販売していたということで、京都府警察本部は16日、この会社を消費者を誤認させたとして不正競争防止法違反の疑いで書類送検しました。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※別ソース
ペダル付きバイクを「電動アシスト自転車」と表示して販売、業者を書類送検…全国初 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230116-OYT1T50098/ >>1
アシストは発禁にするか
原付免許義務化し車道を走行させろ
マジで危なすぎんだよあれ ペダル漕いで発電する
100%電動自転車はどうだろうか ママパパが乗ってる幼児席付きの電動自転車ってめちゃデカくて重いじゃん
あれで朝とか夕方歩道を爆走してくるからマジで怖いわ
原チャリで突っ込まれるのと同じくらいの衝撃ありそう 法律なんて後出しでバランスを取るためのいわばストッパーの役割だからな
そこをさらに突き破ろうとしたらそりゃ捕まるよ。馬鹿かって >>10
そのまま漕いだ方が効率は高いのよね。
減速時にエネルギー回収する方式なら少しは効果あるかもしれないけど、
車体が重くなるからそれほど楽にならないかも。 共産党の巣窟だから一杯調べてみ沢山こんなのいるからw >京の洛スク
https://store.shopping.yahoo.co.jp/rakusuku/guide.html
【振込先】
三菱東京UFJ銀行（金融機関コード：0005）
京都支店（支店コード：431）
普通 3328109
名義 カブシキガイシャ ザ ネオ
おまら、悪徳業者に振り込むなよ。 そもそも安全基準自体高過ぎるんだよ
25kmまでアシストするってなんだよ
メインターゲットは運動能力劣る女や年よりだろ
プリウスロケットより怖いわ >>18
自営に毛が生えた中小企業は自民党支持が圧倒的やでw 外見が電動アシスト自転車に似たペダル付きバイクを「電動アシスト自転車」と表示して売り出した
京都市中京区の自転車販売店「京の洛スク」を運営する「ＴＨＥ ＮｅＯ」と、５０歳代の男性社長を不正競争防止法違反
シーガル２６は、時速２４キロを超えても加速を続けることができるほか、
ハンドル部分のボタンを押すと、時速６キロで自走する 電動バイクになるってことかな。
実際どのくらい楽なんかな フルアシストに改造したんか
もう解禁すればいいのにね これでも初期の頃よりアシスト比、上がってるんだよね？
低速が旧基準より楽になってるはず 電動アシスト自転車の決定版」などとうたい、電動アシスト自転車と誤認させる表示をして売り出した疑い。
整備士の承認を得た自転車であることを示す「ＴＳマーク」を貼付し、客を信用させていた。
シーガル２６など１０種類の二輪車を押収。
すべて中国製で、基準外の仕様だったとみている。
メルカリにでてきそう 全数回収させろや？
広告文面から見てハナから違法物売って儲けようとやってんじゃん？ 死ぬ思いで漕ぐ俺のロードバイクを坂で座ったまま追い越していく電動自転車 >>16
ブリヂストンの電動クロスバイクTB1eは
左ブレーキや下り坂で充電してくれる
https://www.bscycle.co.jp/TB1e/ 電動チャリ女が歩道でも商店街でも爆走してるけどこんなにアシスト力あったのか 電動アシストチャリは国内メーカーの製品以外はだいたい怪しい 代表者:石川 泉
店舗運営責任者:石川 泉(京の洛スク事業部)
店舗セキュリティ責任者:石川 泉 な、腹黒さが滲み出てるからコンプライアンス上等wで商売する凶徒土民会社 
俺が子どもの頃にも電動自転車は速度が出過ぎるから危険デーってニュースでやってたが進歩してねぇな その辺走ってても出力が適法なのかとか解らねえからやりたい放題でしょ
少し前に流行ってたタイヤが太いヤツとか、かなり怪しい 25km/ｈ以上出てたら原チャリと見做して保安部品、ヘルメット、自賠責、免許の有無で取り締まったらいい。 電動自転車ってすげー飛ばすからかなりの凶器だわ
曲がる時も膨らんで曲がるし歩いてる人に迷惑 ネット通販で自転車を購入しようという発想が理解できない
どこに店を構えているか分からない会社から自転車を通販で購入したら、
「段差を乗り越えただけでフレームが折れた」みたいなトラブルも耳にする
実店舗を出店している自転車屋は、そんな粗末な商品は扱わないのではないか？ 電動自転車が色々甘やかされてるのはメーカーやら利益団体のロビー活動がすごいからじゃない？
そうとうお布施してそうだ
あのレンタルキックボードとかもさ、不自然 アシストは自分で制御出来ないパワーが出るから危ないよな
左右にふらつきながらすごいスピードで発進していく老人とか危険すぎる 実際にはアシストじゃなくペダル止めたままで加速してる自転車をよく見かけるぞ
あっちの方が悪質だと思うけど タイヤが太い奴は電アシとして売っていても、簡単にフル電動に出来るそうだからな
むしろそっちの方が製品としての元の姿
日本に輸入するにあたってわざわざリミッター付けてる
売る方も買う方も敢えて口には出さないが、購入後に解除する事は前提にして売り買いしてる 尼で普通に売られてるね
例えばこれとか
ttps://www.%61mazon.co.jp/dp/B09XWBGMK9/ ここ見たってみんな危ないって言ってるのにろくに規制入ってないんだよね
大事故でも起きなきゃ変わらないパターンかな 後ろからビュンビュン抜かれてあぶねえんだよなあ。電動全盛になって自転車にもサイドミラー必要だなって思うようになった。自分の車線ずらすのに必ず後ろ見なけりゃならない 最近めちゃくちゃ速いアシスト自転車多いよな
２０キロ位で自転車乗ってたら、ペダル漕いでないジジイにぶち抜かれたぞ >>30
27インチとか英式バルブとか、クロスバイクってよりも限りなくママチャリ寄りだね たまに車のハイビームより眩しいと感じるような眩しいライトの自転車いるけど、あれも怖いな >>52
違法改造かモペット（これもナンバーなければ違法） 東部のエアロアシストに乗ってたことあるけど漕いでも充電できて便利だったわ >>30
すぐにバッテリーダメになりそう
大容量コンデンサだけ使ってるとかだったらいいけど >>56
ナンバーなしで乗ってたよ
完全に違法行為だった バカじゃねえのか
こういうのは懲罰的制裁金を科さないとダメだな >>26
それが昔のYAMAHAパスの方がアシスト強力だったんだよなぁ
アシスト比率1:2じゃなかった頃のやで
併し人混みでは乗れない危険な瞬発力だった
案の定リコールかかったけど
あれ乗ってたら今のアシスト自転車乗れない >>59
最近違法フル電動自転車増えてるよね
うちの周りだと見た目からしてヤンチャ()な若いのが乗ってることが多い 公道では走れませんとか書いて堂々と売ってる店もどうにかしろよとは思うわ >>62
本当に増えたわ
ファットバイクみたいな見た目で異常に速いやつ
警察も捕まえにくいのかな 登録してナンバープレート付けようとした場合に、方向指示器がないなどと言われるかも ウチのスカッシュ、最高速度25キロくらいなんだが…(´・ω・`) 記事は適当書くなよ
人力の2倍アシストは10kmまででそこからどんどんアシスト落としていってアシスト実感できるのは17～8kmぐらいまで
20km越えたらアシストなんてあってないようなもの >>3
これ、人間( ;´･ω･`)?
炭化しすぎて何がなんだか分からん事に ま、来年の４月からはフル電動モードで走行出来るようになるみたいだから今は買い時ではないけどな
キックボードが無免許アリになるならキックボードが自転車みたいな見た目になるだけ >>5
質問
楽天と言えば、自転車じゃ無くて悪いんだけど、楽天で先日ある物を買ったんだけど、その買った時のメールが全く残って無いｗ
夜中に結構酔っ払ってる時に楽天で物を買ったんだけど、↑が不思議でシャーナイｗ つうか、先払いで郵便局orコンビニで払うにしたのは多分覚えてるんだけど
誰かエライ人、↑の難事件を
解決して🙏m(_ _)m 当時の全部のブラウザの履歴まで一応見たんだけど、↑が分からんｗ 不思議でシャーナイ ネットの楽天で買ったのに、全くメールが残ってないてありうる?ｗ つうか、
メール全く残ってないから、お金の支払いなんて出来るわけも無くて現在、大困りｗ 問題は日本のみのガラパゴス規格なんだよね 競合するといわれた原付は全滅しそうだし
もう欧州と規格統一したらいいのに >>65
来年の４月にどう道交法改正されるか期待だな
一部地域だけフル電動ボードがオッケーなら暴動もん
歩道走行モードが6キロだけど車道走行モードはもっとスピードあるし乗れるようになったら通勤や移動は楽になるな >>42
それ思うわ、電動キックボードはろくに議論もしないままあっという間に公道走行可になってた キックボードは無免許okになるけどナンバーは必要になるわけだし
変な運転してるやつは撮影しまくってやればいい レンタルサイクルしか自転車乗らないけど時速２４キロまでいけるならやって欲しいもんだな、15～6キロくらいまでしかアシストされんぞ
まぁ自転車だから自力でスピード出せるがタイヤが小さいのでそこまで漕がないけど バイク売れなくなって税収減ったら困るから税金払えって話だろ >>53
スポーツやお買い物より通勤通学用途の自転車なんで丈夫なタイヤと一般的なバルブを装備
まぁまぁな車重と買った状態で困らない装備で普段使いには良い
何より電費が良い >>71
楽天にログインして購入履歴か閲覧履歴を見れば 俺はギヤ比変えて マグネットで
コンピュータ騙してるから
30km/h超えてもアシストしてくれる
超快適 >>69
違うだろｗ
バッテリーパック周辺の燃えカスだよ >>64
今もフキプランニングが正規に販売している昔ながらのエンジン付きモペット(原付扱い
発進時や坂道では人力によるペダルのアシストが必要
今流行ってるフル電動チャリは坂道もアクセルだけで普通に走って行けるほどパワーがある
完全に原付だよこれ
なんで警察は野放しにしてるんだろうな 電動自転車をつきつめていくと必ず原付でよくね？
となる。 アマゾンで似たようなのいっぱい売ってるけどな
堂々と電動自転車として売れば合法なのがなあ 通販も怪しいのばっかりだが免許なくても車買えるってのと同じ事だからねぇ
だから今回も不正競争防止法でお縄なんなだろうが 最近、ペダル漕いでないのにす済続ける電動自転車よく見かける >>84
免許取れない年齢の子や訳あって免許取れない人が困るから自転車枠の存続は必要かも
でも全部それにする必要もないんだよな老人用のこけにくい3輪や4輪の足漕ぎを原付で乗れるようにしたらいいとかもあるし
産業的にも緩和される部分は欲しい所だけど実社会経験の乏しい役人にそういうところまでわかるかどうか >>81
昔、スプロケ18Tを14Tに交換して32km/hまでアシストなんて小技があったけど、
最近の電アシそういうの出来るの? 自走出来るのは販売禁止しろよ（モペット）。
ペダルがある自転車はアシストまで、自走するならペダル無し。
これぐらい当たり前に規制出来るだろ？ >>81
レスありがとうねm(_ _)m
それが楽天会員？に登録？してない可能性が高いんだよｗ
３千円以下の物なんだけど、多分ポイントも知れてるだろうし
つうか、怒られるかもだけど
面倒くさいし、安い物は楽天会員にだいたい、いつもならないで買ってるからｗ
でも、安物なんだけど良いなと気に入ったし、出来たら無断キャンセルなんてしたく無いし
出来たら早く入手したいんだけど、その店でしか売って無い物だし ９８だけど、８０さんへのレスです 本当にごめんなさい
m(_ _;)m もうダメポ＼(^o^)／ >>83
野放しにはしてない。一応は取り締まったりしている。
あとは轢かれて死人が出たり、ひき逃げや大きな事故が起こる待ち。 >>90
法規制が甘いよな
フル電動自転車ですって売ってれば合法なんだから
自宅の庭とか海岸とかで乗ってください説明すればいいだけだし >>87
違う。あくまで上り坂なんかの労力を軽減するための補助装置。
動力装置のみで自走する乗り物には運転資格が必要。 50ccの原付きだって最高速度30km/hなのに、どう考えたって面白いだろw フル電動自転車走ってるのは時々見かける、 私有地内専用ですということで販売してるんだろ チャリンコもどうせヘルメットになるんだからナンバー付けて乗りゃいいのに VWに技術協力してもらって、検査モードでは「モーターによるアシストは▼最大でもこぐ力の2倍、
▼時速24キロに達するまで」になり、実走モードでは制限解除される仕組みにしとけよ。 日本の認定基準に満たないものはペダル付いてようと自転車の文字入れて売るの禁止させてもいいと思うんだがな 警察ぬる過ぎなんだよもっと徹底して取り締まって罰金ガンガン徴収しろよ自転車乗ってる奴バカしかいねえ アシストでも坂道はしんどいからな
もっとパワーが必要よ
ヘルメット義務化ならリミッター規制も解いてもらいたいね >>112
電動キックの販売だってずーっと取り締まりすらしなかったしな ちゃんとしたのは平地だとすぐアシストなくなるから飛ばそうとすると普通の自転車よりペダルが重いだけになる
発進と坂登るぐらいしか役に立たん
とはいえガチで使ったら10kmの往復すら厳しいぐらい速攻電池なくなるだろうけどなあ 完全にアウトやんけ。
よく今まで野放しにしてきたな。
ペダル付きバイクを「電動アシスト自転車」と表示して販売、業者を書類送検…全国初
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230116-OYT1T50098/ >>118
購入者リストは警察の手の中か
購入者のところに警察がおはようございますしそうだな
張り込んで日常的に違法な利用が確認出来た時点で検挙されそう
心当たりあるやつは使用をやめるか適合装備追加してナンバー取得して使うしかない 昔の電動バイクは速攻でバッテリーが無くなって使い物にならなかったけど
今は性能が上がって実用範囲内になってるな 安全基準超えなら問題ない
超安全
まさか安全基準未満のつもりじゃないよな、
>>1 電動キックボードなんて認めるくらいなら電アシの規制緩和しろよ >>115
それ。利用する地形がほぼ平坦ならクソ重い電動アシスト自転車より
アルミフレームやらの軽量化した自転車のが楽に移動出来るはず。 >>84
ヘルメット必要だし停めるところ問題
125cc持ってるけど、普段使いで使用頻度高いのは電アシの方 >>128
過去にクロスバイク持ってて今は電アシ
ある程度速度を出すのならクロスの方が良いけど、アシストかかる速度でまったり走れたら良いやって感じならアシストはやっぱ楽だよ
シティ系ならカゴあったりサークル錠あったするのも利便性 安全基準を超えてたら問題ないんでは？
満たしてなかったら駄目だけどさ
と読んでみたけどやはりスレタイはおかしかった タイヤの太いあんなに目立つフル電動自転車なのに
取締をしない警察が悪いと思うの >>130
そうか。個人的な意見だけど必要ない駆動装置やバッテリーに
コストの大半使ってる重い自転車より
フレームやリムに良い材質を使った軽量自転車にしなかったことを後悔してる。
前にも書いたがほぼ平坦な道なら電動アシスト出番がないんだわ 思い出した
今日持ってもいない電動アシスト自転車で何か3〜4人巻き込んだ事故起こす夢見たんだった
調子に乗ると危ないって意味だと思ってる >>134
調子に乗らんでも危ねえから原付扱いしろ言う天然 >>133
車重12kgの電動アシスト自転車あるよ180万くらいで 表向きちゃんと売っていても迂回して反社にパーツや解除コードをフリマで売らせてるMATEは次かな？ >>140
色々知ってるなら当局に情報提供しとけ
案外ボケっとして把握してないからな >>121
自転車だと思って乗っている人は
ノーヘル
ナンバーなし
無免許
陸運法違反
自賠責未加入
など違反ばかりで悲惨なことになります 電動キックボードが漕がなくても無免許で乗れるなら自転車も漕がなくて進むようにして良いんじゃないか >>146
ペダル外して特定小型原付規格に合わせればいいだろ 時速10kmの速度制限付けろよ
暴走電アシ主婦が目に余るぞここ数年 こんな電動チャリ買う層って免許も無いバイクも買えない
でも楽はしたいってクズみたいな考えの奴らしか居ない 弟がメイトバイクって買ったけどすごかった ペダルちょい踏むとズンッて進むの
パナソニックのビビとかの5倍くらいの推進力 >>151
そうでもない
都市部は幼稚園保育園はくるま送迎禁止だから電アシしか手がないってのがあって
自転車通勤も合わせて結局電アシだらけに フル電アシ（違法）多いよなぁ
坂の多いとことかちょくちょく見掛けるわ 電動アシスト自転車が増えた代わりにベルト駆動の自転車を店で見なくなったな
作ってないの？ >>155
ぶりぶり爺ストーンがいっぱい作ってるがな
入った店にたまたまおいてなかっただけちゃうか？ メイトの押し歩きモードが合法なのがよくわからん
少しこぐだけでずっと進むとかいう話も聞くし
ちょっと怪しいんじゃねえの？ >>154
二十年前は日本が輸入代理して売ってた店を捕まえまくって絶滅したが
今や中華通販で個人輸入全盛だから日本で公道走ると違法と知ってか知らずか少なからずの輩が買ってそこらで乗ってる
あれも個別なんでひとつずつ潰していくしかないが 合法をアピールしてるけど
ちゃんと測定したら違法なアシスト力の車両とか結構あると思う
公道で測定のしようもないし、実質無法状態なんじゃねえかな ナンバー無しの原付で人によっては無免許で歩道走ってると考えたらすごい違反行為だよな ７１、９８だけど、エライ
名探偵の名推理お願いします🙏
困ってるし、宜しくお願いしますm(_ _)m >>136
名探偵さん、レスありがとうね
m(_ _)m まあ、それも可能性あるよねｗ
いや、確かに買った記憶はあるんだよね 安物だけど良いの買ったかもと多少ウキウキになったしｗ
つうか、アマゾンは買った時、多分最初？の画面？でメールアドレスor携帯電話の番号を入れろと多分あるけど、メールアドレスを最後まで１回も入れないで買えるの？
でも多分、楽天はアマゾンの↑のシステムと違って、会員登録しようが、会員登録無しでも、メールアドレスを最初？から入力しろみたいなのが出て来るよね?
酔っ払ってたとはいえ、楽天で買った時のメールアドレスが、
どこにも無いのが本当に不思議なんだよねえｗ ○
でも多分、楽天はアマゾンの↑のシステムと違って、会員登録をしても、しなくても、どっちにせよメールアドレスを最初？から入力しろみたいな画面？が出て来るよね? >>166
通販客にボロカス書かれてたから
あまりに酷いと感じた客が告発したんだろな
ラーメン屋でも美味い店は食中毒出しても医者が保健所に通報ないみたいな 極太タイヤで30キロ以上で走っててどう見ても違法なのに警察はなんで見て見ないふりしてのよ あなたがアシスト自転車
今は人力の2倍のアシストまで許容されてるんだな。 >>157
並行輸入品じゃなくて？
正規輸入品も押し歩きモードあるの？
サドルシステムなんて付けてないだろうし違法だろ
つか正規代理店もMATEXの幅65cmなのにMATEBIKEは普通自転車ですって書いててワロタ MATE Xが堂々と広告出しながら売ってるの笑うよね
ファットタイヤの輸入電チャリはみんな怪しい >>172
これか？公式見たけど日本代理店の品は日本の規制に準拠とあるけど
https://mate-bike.jp/mate-x
非適合なのはきっと海外モデルを直輸入した勢が居るのだろう いるいる、たまにこの電動自転車やばくない？と思うくらい突進していくやつ。。。 >>173
その割に型式認定受けてないって堂々と書いてるなw >>169
まだ上から指示が降りてきてないからだろう
警察官なんて言われたことをやるだけの公務員だから >>175
原付として乗ることはできませんよ的な意味なんだろう https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=シーガル%E3%80%80自転車&n=60&price_type=currentprice&max=9999999&istatus=0&brand_id=&cpt_s=pfm&cpt_m=search&cpt_n=module&cpt_c=more
[メルカリ] 電動自転車 シーガル ¥65,000
https://jp.mercari.com/item/m23272426369?utm_medium=share&utm_source=ios
まだ売られてるぞ
もう売っちゃダメだから通報ヨロ >>176
アリババでシーガル26調べたところ常州 coolfly intelligent technology co. ってメーカーらしい ファットバイクで検索するとたくさんヒットするね
20万円超えるやつとかもある
1社だけじゃなくて全部規制してほしい 北欧発の電動アシスト自転車（E-バイク）『MATE X』を取り扱う日本旗艦店「MATE.BIKE TOKYO」が東京・恵比寿に、2021年3月26日にオープンする。
その前日となる3月25日に、「MATE.BIKE」日本上陸を記念したオンラインでのプレスプレビュー、及び試乗会が開催された。
「MATE.BIKE」はデンマーク発祥のE-バイクブランドで、昨今の過度な交通渋滞や気候変動等の環境問題を危惧したデンマークの姉弟によって2016年に創業。日本では株式会社TEAM MATEによって「MATE.BIKE TOKYO」が運営される。
今回日本に上陸したのはMATE Xと呼ばれるモデルで、折りたたみ可能な電動アシスト自転車となっている。運転免許は不要。径の太いファットタイヤに前後サスペンションで都市部の道路や悪路、山道や雪道なども安定した走破可能だ。5段階のアシストで力強い走りを実現しており、大容量バッテリーにより長距離走行も対応している。（4～5時間の充電で最大80km走行可能）
MATE X
MATE X
ギアはシマノ製8段変速ギアを採用。アシスト機能と組み合わせることで、最高速度24km/h程度での走行ができる。更に6km/hのウォークアシストモードがあり、スタート時のアシストや、駐輪場などに押して歩く時に便利な機能となっている。
実際に試乗したところ、本体重量があるので乗る時の取り回しには少々苦労したものの、走行中は逆にその重さやサスペンション、ファットタイヤの組み合わせにより、とても安定して走ることができた。マンホールなどはもちろん、工事現場の段差などもほぼ揺れることなく乗り越えられる。
更に6km/hのウォークアシストモードがあり、スタート時のアシストや、駐輪場などに押して歩く時に便利な機能となっている。
更に6km/hのウォークアシストモードがあり、スタート時のアシストや、駐輪場などに押して歩く時に便利な機能となっている。 日本の電動もウォークアシストぐらい搭載されんかなー
危険な車道か、勾配激しい歩道橋の2択多いわ パナソニックには押し歩きアシスト出来るタイプあるよ漕がずに自走しない事が条件で認められた機構ではあるが
https://cycle.panasonic.com/products/ellw63/
mate-xのスタートを補助ってのは違法じゃねーの 大阪市内もたくさん電動バイク走ってるのに警察が取り締まりせんから歩道とか危ない、至近距離すり抜けやがる 電動自転車と電動アシスト自転車は別物って認識がもっと広まって欲しいわ。 これ街で見かけてた
すごく速くてチャリじゃないよなと思ってた
ほしいなあと思ってたんだが ７１、９８、１６５だけど、エライ名探偵の名推理お願いします🙏
困ってるし、宜しくお願いしますm(_ _)m
つうか、買った店に電話してみても良いよね? 高すぎる扱いになって来てる
モビチェンってモード切り替え自転車で電動アシストモードも入れたいって議論では、
歩道も走れる電動アシストモードとしては、切り替えられるなら10km/hまでのアシストに制限しないと許されないって話に
24km/hですら切り替え無しだから許されてる限界すぎる扱い 違法自転車乗りが任意の対人保険入ってるわけないだろうし
バイクなら強制加入の自賠責未加入の罰則もない
こんなクズ野郎に轢かれて障害残ってもなんの補償もない轢かれ損だな
怖い世の中だわ ウインカー、サイドミラー、公道用ヘッドライト、ナンバープレート、
警笛装置、バイク適合ヘルメット
わざわざ自転車乗るのにフル装備するなら普通に原２乗る。
というか構造的に時速60㎞に耐える強度あるのかも疑問 これはNGだけど電動キックボードはOKってのは納得いかない
すべては献金してるか否かなんだろうな >>198
これも電動キックボードも原付登録して保安基準も満たして免許もってりゃOKだけど？ 45kmってことは北米仕様（28mph）の
class3版だったのかな >>151
バイクなんて停めるところのない乗り物と、実用性の塊の電アシ比較するなんてナンセンス
ど田舎なら別だけど 公道走行不可、なんて書いてあるだけで売る方も公道で乗られるの承知のうえだもんな
売る方こうやって逮捕しないと減らないよ ハイパワーをうたってる外国製機種は
ちゃんと出力調べたらやっぱ違法ってのがデフォになってんじゃねえの？
取り締まりもゆるくて罰則も軽くて
売りさばかなきゃ損くらいの状況なんだと思う >>84
その原付の方が環境規制とやらで迷走してるからな
電動自転車でよくねってなる >>204
交通法規もあいまいなところで走行できるもんな
地方ではチャリの方がかえって走りやすいし メイトのイメージキャラクターが窪塚洋介（）だし半グレ反社的企業なんだろうな 自転車もヘルメット装着義務化で一気に廃れるでしょ
・他の人が乗っていないような
・あと一息を漕がずに乗れる
・ちょいとおシャレな自転車
…目当てな若者は電動キックボードに移行するだろうし
奥様がたもアルファード／ヴェルファイアに逆戻り ヘルメット義務化はハードルがあまりにも高すぎるからやらないんじゃね
とりあえず努力義務にして、できればかぶった方が安全よ。後はしらんけど
で終わると思うわ 努力義務だとガリは動かないし
チャリンカスもかぶらないよ
バイクとは違うから完全義務化は無理だ 中高の自転車通学で強制されるところが増えるぐらいじゃね？
今でも田舎の方はみんなメット被ってるけど 電動キックボードはナンバー義務、自賠責義務で結構めんどくさそうだけどな
俺も変な運転してる奴みたらスマホで撮りまくるよ 一般の原付バイクは制限速度は30キロに規制されているのに、自転車は何故か自動車の制限速度まで出しても良いという不思議な道路交通法 ロートバイクとかスピード出せる自転車で車道をかっ飛ばす人の頭がイかれてる
右から左から自動車を追い抜いて、少しでもスピードを出そうと頑張るから邪魔でしょうがない
ヘルメットかぶってない人も多いし、法律が自分の体を守ってくれるとか思ってそう >>41
自転車とか靴とか服とか身に付けるのとかはネットじゃ買わないな、自転車はネットで見るけど買うとなるとホムセンになるな。
ネットの店はいつ無くなるかわからないし保証や責任も取るかどうかわからないから、それを考えると直にやり取りする店に落ち着く。 法定速度内で自走する自転車タイプのが欲しいのにキックボードにしようとしてる 法定速度って60km/hまでOKにしろって事か？
そんなのは海外でも無免じゃ乗れんぞ 電動チャリなんて簡単に作れてしまうのになぁ
既得権益守るためだけの規制
なんであんなに高いん？ >>208
原付も（もっというと2輪も）そんな感じから強制になったからな
どうなるかわからんよ 左車線を一律30キロ制限にすりゃいいんだよ
邪魔なのは左車線を追い越しに使う車だから 中国製のしょぼい電チャリでもまあまあするから
意外と安く作れないのかもね
だったら１万足して国産のを買うよってなってしまう チャリより遥かに安く作れるよ
原価で10000円もしない 因みにインホイールモーターも
バッテリーも国産はない筈 スロットルの有無で簡単に区別つくだろ
警察もそれで取り締まればいい ペダルが回転数センサーだけで常にモーターフルパワー状態な中国の電動自転車も売られてる
これは漕がないと進まないが脚力要らない >>207
マジに廃れれ欲しいです。
勤務先の平成通りを夕方チャイルドシート設置した電チャリが大胆な車線変更してたから。
夫がどれだけだらしない、かつ、悪妻に首根っこ抑えられてるんだよ
ほとほとー明和kyです。巻き込まれて死にたくない。ー >>230
ほとほとどころか大迷惑です。
妻のいろいろを是正出来ないなら生でやって子供など作らないで。
出来の悪い親に似た子供の量産とはんざいしゃの育成はいらん。
餓死しても同情はせん、こちらが殺されるのでな。 タイヤの太いやつはほぼ違法な電動バイクだろ
警察は片っ端から取り締まるべき お前らそれどころじゃないぞ？
７月から電動キックボードに乗ったアホが
歩道や車道を問わず走り回るからな(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
