スカイライン、スープラ…相次ぐ「旧車」盗難 背景に映画や漫画? [愛の戦士★]
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毎日新聞 1/17(火) 21:30
多くのファンが愛着を持つスカイラインの丸形テールランプ=大阪市此花区で2022年11月20日
「スカイラインやスープラなど国産スポーツカーの盗難が相次いでいる」。2022年秋ごろ、捜査関係者からこんな話を聞いた。意外なことに神奈川県内で被害に遭っているのは最新の車種ではなく、1990年代を中心に生産された「旧車」だという。取材を進めると、ある理由で旧車が狙われる実態が見えてきた。
県警によると、県内では22年6~9月、横浜市内を中心にスカイラインやスープラ、NSXなど計35台が盗まれたり、盗まれそうになったりした。標的になったのはいずれも1989~2003年にかけて生産された車で、被害総額は1億円以上に上った。
県警は9月、横浜市内の自動車修理工場で止めてあったスポーツカーを盗もうとしたとして、58歳と57歳の容疑者2人を窃盗未遂(自動車盗)容疑で逮捕。県警は10件以上の余罪があると見ているが、2人の逮捕後も盗難事件は起きており、県警は背後に組織的な関与があるとみて捜査を続けている。
逮捕された容疑者の一人は調べに「(国産スポーツカーの旧車は)売れば金になる。金を稼ぐためにやった」と供述した。背景には旧車の価格高騰があるという。
「映画や漫画などで国産の旧車が登場し、その頑丈さや見た目の格好良さも手伝って、海外での需要が非常に高まっている。それに伴い市場価格も高騰している」。こう明かすのは、中古車事情に詳しい「神奈川県中古自動車販売協会(JU神奈川)」幹部の横山敏行さん(44)。カーアクション映画「ワイルド・スピード」や漫画「頭文字(イニシャル)D」などに往年の国産スポーツカーが多数登場し、米国を中心に海外での人気が高まっているというのだ。
※続きはリンク先で
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/5c096fc6e380ff5f28e14ae3d385b6b9fda17804&preview=auto アメリカの輸入25年規制が関係してるんじゃないのか。 リトラクタブルヘッドライトは格好いいよな。
日本の自動車は歩行者頭部保護基準(笑)のせいで、フロントグリルが無駄にデカい糞デザインだらけになってしまった。 まあ盗難云々は他の高級車だって同じだし
価値が上がったこと自体は喜べばいいんじゃねえの うちも去年34スカイライン(Rではない)が盗まれたけど警察は真面目に探さないし車両保険に入ってなかったから補償ゼロで泣き寝入りするしか無かった
ホント盗んた奴見つけたら半殺しにしたいわ バイクも、スーパーカブは10数年前から高値だったけど
セローがキャンプのアニメに使われてるとかでバカみたいに高値になってるね。 うちのAE101はキー付けっぱなしでも盗まれる気配がない R32GT-Rが米国で
とんでもない値段で買う奴
いるとかガチだったん(^_^;) あんまり言いたかないけど
ガレージに入れておけないやつは車趣味やめろ 25年ルールがなければ、こんな事態にはならなかった
なんで米国って、日本で売られたクルマは25年経たないと輸入できないとか、変な法律作ったの? 名車再生に出てくる日本車のディーラーを捜索すれば余罪がいくらでも出てくるだろうに... Twitterでいきってたやつが盗まれてざまあみろだ
この手のやつってたいがい改造違法車だからな >>20
日本でも34GT-Rはとんでもない値段になってるぞ gtr買えば良かったかな。今は高くて無理だけど昔は新車でも安かった。 >>26
改造だから悪いわけじゃない
ステアリングを脱着式にしないとかVIPER入れるとかしないからダメなんだよ 僕のS2000返して
親父が新車購入して全く乗ってなかったので18で免許とって車譲って貰ってコツコツ弄って5年前ミッションブローしたのでオーバーホール出して帰ってきた2ヶ月後盗まれた。 つい30年ほど前はGTRでも400万くらいで買えたんだよなぁ… >>32
エンジンホイスト持参で盗みに来るとかある意味努力家だね マイク・ブルーワ~が乗り込んできたら本気で防犯対策しないとね スポーツカーは規制しても良いのでは?
必需品でも無いんやし カブも確かに高い。
ちょっと前にキャブレター90ccのカブをオクで買ってフラフラ遊んで2年後くらいにオクで放流したら1.5倍で売れてビビった。
カブ盗難も多いみたいね。
車もバイクもみんな輸出されちゃうんだろうな。 34GTRって新車価格550万円だったやろ
買えばよかった こう言うニュースが出た以上盗まれる奴も悪いよな
まぁオレにはどーでもいい事だ、盗む方も盗まれる側も互いに覚悟して自分の行動をすればいい >>9
歩行者頭部保護基準はボンネットの形状で対処してるからフロントグリルは関係ない >>48
そのためにそういう奴らから部品買うんじゃ
物事は循環なんだよ 盗まれる奴が悪いキリッ
とか言ってるアホの車が盗まれますように 古いスカイライン何百万で買って盗まれてる人いたけどアホじゃん
自宅ならわかるよ
その人月極駐車場借りて置いてるんだもん
そんなのそりゃ狙われるだろ 共通点はFR
だとするとサニートラックなども盗難被害に遭っているのではないか? 盗むのは仕方ないとしても、旧車の中古部品を活性化させる為に外国には持ってかないでください 70や80スープラとか今ではゴミだろ
そんなに重宝されてるのか 国内で解体の手間掛けて売る訳がない
手付かずの状態でコンテナに積み込まれて輸出 >>62
アメリカでヤバいくらい高値付いてるから日本でもそのまま乗れる程度の状態で中古で500万くらいから
映画の影響で値段跳ね上がったらしい なんとかってシリーズの ワイスピか レンタルDVD屋に、頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、レンタルDVD屋の店員は 「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って「あ行」を確認したら
マジで置いてあってびびったwww >>52
自宅に駐車場とかそんなの田舎だけやんけ
無自覚に東京の人全体をディスってるぞ >>62
日本の右ハンドル中古車は25年経たないとアメリカで売れない
だからその25年経ったものが今売れていってる トヨタプレミオの最終型の1500ccが東南アジアで人気らしくて、今なら高値で買い取るみたい。
具体的な国名はわからないけど1500が税金面で有利で普及したカローラより豪華装備だから。 「犯人の部屋にアニメグッズがあった」と同じやつだよね
映画や漫画→旧車人気 ではなく、
旧車人気→映画や漫画 が正しい 盗った人間が欲しくてではなくて別のところに需要があるのか
買ってるの誰だよ
盗難品なら元の持主に戻したれよ
レアな旧車が安価に流れてたら盗難品の確率が高いのね >>1
こんなクソニュースよりこっち大至急スレ建ててくれや
Tesla faked a 2016 video promoting its self-driving technology, according to a senior company engineer's deposition testimony
テスラ、自動運転技術の宣伝ビデオを2016年に捏造 同社シニアエンジニアの供述証言
https://www.businessinsider.com/tesla-faked-video-in-2016-promoting-self-driving-technology-report-2023-1 盗難車は日本国内で流通はしないだろうね
海外需要が高まってるんだろうね メーカーが復刻してくれりゃいいんだけど、安全基準や環境基準で絶対に今では適合出来ないから無理だもんな。
あの頃の車は馬力もあって高性能、丁寧に乗れば燃費も良かった。
若い人でも何とかシルビアとか買える価格だったし自動車黄金期だったな。 俺はガレージ確保できるまで買わない、とか思ってたらだいぶ金貯まってきた。 今後スポーツカーに限らず趣味性の高いガソリン車も高騰するよ
MT車は特にそうだけど電動化でエンジン付いた車減るからな
>>18の車も例外じゃないし実際にそういった車寝かせてる知り合いいるしね
宅配需要で軽バンとか軽トラも今は熱い 元「パイレーツ」、2人の現在に驚き「超絶美人」「さらに可愛くなった」40代にはまったく見えない…スタイル抜群の水着姿も
https://hydfg.skoolbuzz.net/0118/calv/572db9.html 初代NSXなんて今実物見ても神がかったカッコ良さ。 >>70
東京の自宅に駐車場ないの?
お前だけだろ東京の人全体ではない スープラはクォーター弱くボディにしわができるんだよな
あんまりスクランブルブーストかけるなよ >>80
シルビアって確か一番安いグレードで200万ちょっとだった気がする
それ以外も安かった 親父が大学生の頃はみんな車持ってたらしい
一般の大学生でもスポーツカー好きなやつは中古でスープラやRX7やスカイラインとか乗ってたって
どれだけ金あるんだ?いくら中古でも維持費もあるぞ
そんなのバイト代全部車関係で終わるしそんなやつ本当にいたのかよ >>85
一軒家限定な
でも区内はだいたい30坪だぜ、車置くスペースなんて勿体ない いま5000万円とかすんだな
誰が買うんだそんなもん アメリカの日本旧車ドレスアップブームのせいだよな
ハイエース盗むより楽だろし
人口規模が三倍なせいで残ってる玉が輸出されてく ただの金目的だろ
漫画や映画の影響なら真っ当に手に入れろ(´・ω・`) 知ってる人は知ってるけどトレノAE86なんて漫画始まる前とか10万円以下だったからなww
何が化けるかわからんよ 高値で売りさばけるからな
セキュリティも無いようなもんだし盗み放題 >>94
漫画より前から年式の割に高値だったよ。
漫画で更に高騰。 >>89
うちの大学もそんな感じだったよ。
超絶田舎の駐車場はどこでもタダで空港や駅ですらタダのど田舎だけど。
中古や知り合いから譲ってもらったり、親から買ってもらったりでほぼ全員車持ってた。
保険は親持ちが多かったんじゃないかな。
自分はバイトして払ってたけど。 うちの2000年式インポレッサワゴン(ポンコツ)走りの5速ターボは
いつプレミアがつきますか? 自宅はガレージ付きで監視カメラなどの防犯グッズを山盛り付けてないと、32GT-Rや80スープラ、FD等の人気車種の所有は無理だよ >>96
そうか?かなり昔に見た中古車の雑誌で高くても30万とかだったぞ
状態は覚えてないけどね 維持費が高いから数減ってプレ値が凄いのが原因
まあ海外で人気らしい シャッター付き監視カメラ付きのガレージでも、狙われたら持っていかれるからな >>89
昔は10年経過だったかな?それ以降は毎年車検になってたので
大抵の人はそれまでに買い替えてた。
10年落ちくらいで廃車に近い車を後輩や親族にあげたりしてた。 今1000万超えも珍しくない空冷ポルシェも十数年前は300万くらいだったw >>101
底値の時は前期が毎年車検でそれなりの程度でも10万円とかはあったな >>101
漫画が始まる前の1990年前後の峠ブームですでに人気車種だったよ。
中古価格も後継のAE92より高かったし。 >>88
一番安いグレードだとJ'sでノンターボ 150万くらいだったけど、流石にj'sはシルビアに入れてないよね? 今、日本のこの年代のクルマってものによっては1000万超えてるだろ グーグルマップで露天駐車場を探してスポーツカーっぽいのがあったら
それを狙って盗むだけだから窃盗グループにしてみれば索敵は超簡単だわな
屋内に停めてても盗まれるんだから露天なんてやられ放題だわ >>94
漫画始まる少し前から走り屋界隈で人気(というか便利)
それを漫画が拾ったら爆発
って順番だったように思う >>69
スープラとかふつう対米輸出してたやん
70とか国内より輸出のほうが多いよ >>110
装備省かれてるけどシルビアに変わりはないでしょ
欲しくはないがw 盗人の両手を切り落とさないからいつまでも続くだけ。 >>114
そもそもスープラって名前が海外仕様の名前の逆輸入だしな >>120
免許取って初めて入手した兄貴のお下がりのワンダーシビックを今更ながら買おうとしたら300万近くて吹いたわ >>121
安全性能とかの観点からも作れないんだよな
リトラとか薄いボンネットとか歩行者保護目的で消えた 盗まれた車の大半は海外に輸出されてるだろうから、たぶん頭文字Dより
ワイルドスピードの影響の方が大きいと思う。 >>121
排気規制が厳しくなり基準を通らず一斉に販売終了 >>115
いや、200万にせまる価格帯のシルビアってK'sくらいだからてっきりノンターボシルビアは、シルビアに入れてないのかとw インフレ ドル高 ワイルドスピード 輸入25年規制明け
これでアメリカの頭弱そうな人たちが高値で買ってくれてる
通なら右ハンだよね、日本らしいドレスアップこそエレガントだよねと > 県警は9月、横浜市内の自動車修理工場で止めてあったスポーツカーを盗もうとしたとして、58歳と57歳の容疑者2人を窃盗未遂(自動車盗)容疑で逮捕
大阪府警ならその場で銃殺 >>116
まずは自民党の両手を切り落とさないとな >>128
日本の頭弱い漫画オタクから車盗むのはちょろい むかしヤマハミント50盗まれた。
ガソリンなくなって近所に乗り捨ててあった。 >>128
タケヤリデッパの鬼キャン屋根切り仕様をクールジャパンとして売り込もう! 分かりにくい所にエアタグ仕込んでたら犯人グループを追跡できるやん 当時不人気のサイボーグ乗ってたけどさすがに今でも100万行かんかな
内装はランエボと一緒だから安い車でスポーツカーぽくて良かったんだがな RX-7を新車で買って24年間持ってたけど去年売ったわ。仮に盗まれたとしたら車両保険20万しか下りないし >>128
右ハンドルでないと日本車であっても「JDM」ではないらしい。 >>121
多分需要はあっても1割以下だから売れんやろ
当時の世代は家族持ちだし買わんやろうし 盗まれた車が海外で登録出来るのも問題なんだから国際問題化するべきだし
バラしてパーツ単位で輸出するのも取り締まり強化するべきだし
自動車関連事業&輸出業を外国人がやるのも雇われるのも徹底管理して厳しくするべき
刑務所行っても数年で出て来れて逮捕前に溜め込めていたらwin winなのもどうかと思う ダントン フィーザキー
トゥーザテーハーザコンサー
スープラ! >>120
実際乗ってみると無茶苦茶面白いからなー
当時乗ってた者からすると代わりがないし思い出の補正も加わってしまう レアメタル目当てで車の底の部品がよく盗まれているから
対抗策で派手なペンキを塗りつけてこれは盗難品だと一発で分かるようにしてるらしいな 車の窃盗は死刑にして速攻でカメラから見つけたら解決するよ アメリカ輸出すれば1000万とか売れるし
アメリカ人が日本に来るのもよくわかる 実際スープラとかアメリカでは早いクルマとして見られてるからな >>62
平成10年にMA70スープラをトヨタカローラ南海のセールスマンに査定してもらったら0円だったな。
1ヶ月前に5万円の新品カーステレオを取り付けた状態で0円って言われてガ━(゚Д゚;)━ ン !!!
結果、下取りで3万円ついたけど。 34GTRだと1000万オーバーだからな
しかもVスペックやらニュルやらになると2000万に迫る勢い
15.6年前までは3〜500万で買えたのにな。 >>140
正解だな
盗難に気をつかうしメンテナンスも厄介になってくる
あくまでも中古品であって骨董品だな
保険屋は資産価値として見ない ワイのR34と80スープラは
自宅敷地内の倉庫で厳重に保管してあるから問題なし
GC10ハコスカは昨年手放した ワイルドスピードに出たA80型スープラだろ
ターボはリミッターカットで時速278kmだったような気がする 25年ルールでアメリカに売れるようになる年代のが
ちゴッソリ値上がりしてるからな
盗んだのをどうやって売るのかは知らんが >>155
買えない額ではないけど程度がね
Rは極上車詐欺がたまにあるからさ😰 >>162
バラバラにして個別に売ってるみたい
自分の愛車バラバラの状態でsold outされてるの見て嘆いてる人居た アルテッツァが25年になりました。
もうお終いです。 盗難車を改造して転売する
ストールン・カー ディーラーズを制作して配信すれば
二度おいしいのに >>33
その頃にR買った。軽四のターボ車でも150万くらいだった。良い時代だった 35~25年前にかけて初代スープラとFC3S乗ってたけど
今持ってたらウハウハだったのかあ バイクの旧車も窃盗多い
警察は何もできない
何もしない >>173
エンジンなんか積みかえられるんだし32の時点で狙う価値があると思う。 >>174バイクもかなり高騰してるよね、90年代のレプリカとか
若い頃に乗ってたNSR250SEをまた乗りたいなぁと検索したらビックリしてそっ閉じ 警察はまじでグルなんか?と思うぐらい何もしねーよな
それだけならまだしも被害届出すの邪魔してくるまである >>18
エンジン平気?
二台乗ったが二台ともエンストするようになって廃車したわ >>179
邪魔してくるねw
あれ何なんだろうね。
余計な仕事増やすなって空気出してくるやつ。 だいたい漫画の影響だよな、湾岸とか頭文字とかリベンジャーとか MT楽しい^^
でもEV社会になったらその楽しみも無くなるのね…残念だけど、仕方ない(´・ω・`) >>183
スカイライン、スープラと来たらワイルドスピードの影響だよ。 >>7
何年か前に近所の中古車屋にメキシコ人が買い付けに来て数十台の車買っていったって
Z32とかMT、AT関係なく店にあった車全部持って行ったらしい
アメリカで商売するのかもな オレが金に困って売った車って半年から数年で確実に10~50倍に高騰するから切ない
友人や嫁には「また乗れるさ」って言われてたけどもうことごとく絶対無理
で、今乗ってるのも手放すと高騰するんだような 機械いじりのレベルで修理できる旧車がロシアでも人気と聞いた
だとすると年式は昭和末期ぐらいまでかな? 車中に銃と実包を乗せたまま盗まれた場合本気で捜査してくれるよ 防犯機能てイタチごっこなんだろ?
そこで排ガス規制や衝突安全基準などの変化で新車として登録出来なくても中古登録扱いになっても新品で当時の価格で買えるなら需要あると思うんだがな……
価格が安けりゃ盗難も多少は減るのでは? インスタ見てると日本のスポ車を無茶苦茶イジって暴走動画上げてる外人沢山いるからね
市街地だろうと住宅街だろうとお構いなしにスーパー爆音+パンパンパンアフターファイヤーのコンボ
海外は爆音に寛容的なんだろうか? 第二世代GT-R持ってるけど乗らない
ガレージに置きっぱで盆栽化
盗まれるのやだし、壊すのやだし
俺が死んだら妹夫婦に売って貰おうと思ってるw 近所に1987年式のMR2がある
爺さん1人が住んでる家で放置状態なので走るかどうか分からんが、価値あるだろうな 自動車・バイクって部品の集合体だからね
工具あればお茶の子さいさいで盗って行かれそう! MTは
でっかいパワーで重い鉄の塊を操作してる!
てゆー緊張感あって良い
ATはお手軽過ぎて怖い。いつまでたっても慣れない。 10年位前アルシオーネSVXを買うか迷ったんだよ
買っとけば燃費の悪さもペイしたろうな >>178
200万とか狂ってるな
5年前は80とか90で買えたような気が 海外では高騰ししてるからじゃないのw
お前らはデフレ好きで海外を見てないんだろw 漫画見た後実車の86見たらダサすぎでワラタ
漫画は上手くデフォルメしてあるな S13シルビアを平成元年に新車乗り出し180万ほどで買った
それを5年乗って100万で売れたから満足してたけど今の値段はおかしいな
もうボロボロだろ スープラは正規輸出していたんじないのか
なんでわざわざ中古買うの いまのデザインはCADやクレイ多用しているから
でぶっちょ気味なんだよ
CAD世代まえの車が人気なんだな 古くなると維持に手間とお金が掛かるから割高になるよね 10年くらい前に近所の中古車屋にRX-7が20万で売りに出されていた
買っておけば良かったなとちょっと思ってしまう >>29
盗難の恐怖で眠れなくなる
それで盗まれるぐらいならって手放す奴が結構いる ガレージに保管してるステージア260rsをいつ手放すか迷ってる
まだ吊り上がるかな? 普通に考えたら真面目に来日した外人奴隷でも奴隷賃金やってるよか車パクって
捕まっても微罪で割に合う+帰国できるんだから考える頭あれば車窃盗のほうに走るわな
俺ならそーする >>23
日本車は安くて性能が良いので米国の車が売れなくなるから
25年もたてば型遅れとなりボロくなるからそんなもんは輸入しても問題ないと思った
しかし日本車は壊れなく高値で取引される アラブのボンボンがフェラーリと並べてGTR飾ってるぐらいだからな
海外だとフェラーリとフルチューンGTRは同格って認識なんだろ 漫画の描き方だから誇張してあるからね
漫画やアニメと実車はは別物と思っといたほうがいい LFAも発売された頃はイタリアンスーパーカーと比較するとまだまだ何かが足りないとか上から目線だった自動車評論家もフェラーリ以上希少価値と値上がりで下手褒めしてやがる。
ほんと信用ならねぇな、自動車ジャーナリストども。 >>195
生きてるうちに名義変更しておかないと面倒くさいことになる 売るのはいいが買うのは高い割にポンコツ率が高いからな 32Rのオーテックバージョンなんて
相当な希少価値だろうな こんなのゴミだろwタダでもイラネw
ワイみたいに新車で最新型じゃないと嫌なタイプが殆どだろ >>110
1度だけJ's見た事ある。
純正ホイールキャップのまんまで、友人らと流石にあのままは無いわ~と大爆笑w >>23
本来あれは「右ハンドル車の輸入制限」です
右ハンドル車はカナダで15年制限、米国で25年制限
日本車でも左ハンドル仕様であれば25年(15年)に関係なく輸入できる >>167
不人気車種だけどFRなんだよな
ポン付けターボつけておもちゃにされるんかな 盗難はともかくアメリカ人に気付かれるとみんな輸出されちゃうね。
最近は軽もかなり輸出されてるようだし。
ビート、カプチーノ、軽トラとかね。
25年経つと弾は無くなるし値上がりするしで良いんだか悪いんだか。 前科二犯になったら死刑でよくね?
反省してないってことだし、この世にいらないでしょ >>234
沖縄では、意気のいい
在日米軍の兄ちゃん達が乗ってるのをよくみるなあ。
JMD仕様のYナンバーが本当増えた。 >>240
岩国の米軍近くでもこれらのFR車沢山見るよ 車泥棒は両足切り落とせ
障害者認定と生活保護支給はしないようにしつつな 2000年くらいにスカイラインGT-RかRX-7のどっちか買うか迷って
安い方の最終型RX-7を新車で買って乗ってたが
会社潰れて今では
三菱ekワゴンが愛車に 車好きと思われる244に愛車と言ってもらえるekワゴンは幸せだなぁ。 で、いつになったら5ch民御用達の中古の軽は盗まれるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています