バイクのすり抜けは「アリ」か「ナシ」か！二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/720178373c2729efd642ec0e48137c5ee6dcbcb7
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674373644/
二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない
バイクの魅力は目的地に早く着けること、というイメージが強い。
とはいえ、制限速度で走っている限り、タイヤの数が4つだろうがふたつだろうが到着時刻が早まることはないはずだ。
二輪が速いのは、主に「すり抜け」行為によって渋滞を回避したり、信号待ちで前に出ることができるからにほかならない。
それが二輪の魅力という意見もあろうが、「すり抜け」の是非については四輪しか運転しないドライバーと、二輪に乗っているライダーで意見が別れがちでもある。
すり抜けに寛容なドライバーもいれば、「すり抜けは違法行為だ」と糾弾するドライバーもいる。
たしかにすり抜けというのは違反行為に感じる部分もあるが、法律はすり抜け行為自体を禁じているわけではない。
とくに信号待ちなどで車両が停止している状況において、クルマの脇をバイクが「すり抜け」ていくことについては、違反行為となる要素はじつは少ない。
白線などの区画線をウインカーを出さずに跨いだり、黄色の車線変更禁止エリアで車線をまたぐことは違反となり得るが、道路交通法に抵触しそうなのはそれくらいだったりする。
左側からの追い越しは禁止では？ という指摘もあるが、たとえば歩道がある道路の場合、路肩を原付バイクが走っていて、そのままクルマの前に出るのは車線を変えていないので、追い越しではなく、追い抜き行為である。
基本的にはクルマが信号待ちで停止していれば、違反に問える要素がほとんどないといえる。
もっとも、リアルワールドでの「すり抜け」行為を見ていると、原付バイクや自転車といった車両は左側からすり抜けていることが多いのに対して、250ccクラスの軽二輪から上のバイクはセンターライン寄りの右側からすり抜けていることが多いように感じられる。
これはライダーのなかに、左側から追い越すのはNGという意識があるのかもしれないが、ドライバーからすると、右からも左からもすり抜け行為によって前に出られるというのはストレスを感じる部分といえるだろう。
すり抜けは二輪車の専売特許だがリスクを伴うことを肝に銘じて
筆者は、日常的に自転車にも乗っているし、原付二種バイクや大型バイクにも乗っている。
もちろん、四輪を駆るドライバーでもある。そうした複数の視点で考えると、信号待ち以外でのすり抜けというのは、おすすめできないというのが結論だ。
それは事故のリスクを軽減するためだ。
まず、クルマも走行しているときのすり抜けが危険なのは、クルマが車線変更をしたり、右左折する可能性があるからだ。
前方のクルマの動きを予見するのが難しいシーンにおいては、すり抜けは接触事故のリスクが大きい。
とくに右左折は、交差点以外でも駐車場に入ろうとして突然に行うことがあるので市街地でのすり抜けはリスクが大きいといえる。
原付バイクや自転車に乗っていて路肩からすり抜けをするときに気をつけたいのは、ドアが開くこと。
とくに渋滞していると、信号待ちで助手席や後席の乗員が急いで降りてくることがある。
それに気づかず、路肩をピューンと走っていると接触事故になりかねない。
また、流れをリードできるだけの動力性能を持っているバイクであれば信号待ちですり抜けて、先頭に出てもリスクは大きくなりづらいが、自転車などで前に出ることはおすすめしない。
なぜなら、前に出てもすぐクルマに抜かれることになるからだ。
渋滞しているのならまだしも、普通に流れている道路状況において信号待ちのクルマの前に出ることは、自車が追い抜かされる回数を増やすだけだ。
とくに車幅の広いトラックの前に出るのは、追い越し時の接触リスクを増やすだけといえる。 原二より排気量あればすり抜けも看過するがカブが信号たびに強引に最前列に出て青信号になって盛大に渋滞こしらえる馬鹿運転は止めてほしい
俺が罵声を浴びせるより早く前の方でクラクション鳴ってたりオイオイって思える間隔で追い越されてくのを見てカブって命賭けてまで乗るバイクかと萎えた
乗り手次第だろうけど何か媒体に感化されて漫画みたいな乗り方すんのはクソチャリだけにしてほしい >>500
> 単車はキープレフトの例外あったっけ？
なんだそれは？ >>511
その道路が制限40以上で、延々と原付を抜かせないのであれば原付が道交法違反になるんだけどね。 >>514
いや普通の知能があったら死ぬ可能性のあるバイクには乗らないから正しいじゃん >>530
サイドミラー壊れるほどぶつかっtらrバイクがコケるだろ >>523
遅れてスタートすればいいのにwww
青信号でダッシュしていったのに
つぎの赤信号で結局停まってるバイクに追いつくたびに
運転席で抱腹絶倒してるよww
バカすぎwwwかわいいwwwwって >>484
既にハッキリしてる
法的にはすり抜けなんて言葉は存在しない
あくまで追い越しと車線変更の繰り返しだからその動作一つ一つが適法なら捕まらないし違法なら捕まるだけの話 >>511
実際四輪が抜こうと思っても、合法的に追い越しも追い抜きもできないんだけど
行政はどうしろと思ってるのかな >>500
白バイもアウトだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>527
教習所の授業で原付には乗ったことあるから童貞ではないが？
リスク管理で乗らないだけだ
残念だったな >>534
四輪もトラック相手だったらおなじじゃね？可能性の違いだけでリスクは等しくあると思うが
それこそ歩行者とか自転車なんて一番弱くね？ 250乗ってるがスタートアクセル負けるの外車くらいだわ
他はむしろすり抜けて前行ってもらった方が幸せだろ 車って歩行者優先なのに
我先に行こうとする奴多すぎる
もっと厳罰にしろ >>528
追い越し禁止と、追い越しのためのはみ出し禁止は異なる。 >>483
俺は信号無視はあるけどな。
流れで着いて行ったら俺だけ止められた。
さすがに遅かったからな。
速度違反も信号無視もあるが、すり抜けで止められたことは一度もない。
ちなみにその場合何で減点されるんだ？
信号待ちを左から前に出た場合を想定してくれ。
停止線はギリ守ってるとする。
マジで知りたい。誰か教えて。 法的には、原付きも車も同じく車両です。
一つの車線には、並列にならずに
きちんと一台で走りましょう。 >>538
最近はちょっとちがうかもだな
煽り運転の「幅寄せ」に該当するんじゃないか？
車同士で車線をまたいで幅ギリの追い抜きしたら完全に煽りだからな 渋滞の原因は車なんだけどね
自分より先に行く奴は許さないという連中が多すぎて そもそも大型バイクなんて車で言ったら2千万クラス以上のスーパーカー並みの加速なんだからファミリーカーと一緒に走るのが無理があるんだよ
ぶっちゃけ車の200馬力～300馬力だのは0ー100kmは250ccバイクにさえ負ける程度だぞ 原付とか維持費安いから金貯まるし、すり抜けて目的地まで速く移動できて四輪で移動するより時間に余裕もできるはずなのに貧乏なままなのはなぜ? 別に全部が嫌ではなく他のバイクがすり抜けてる中
後ろに止まってくれるのは正直有り難い あの2車線の中央すり抜けてくのはどうなんだ？合法なのか？ >>541
すまんな
そりゃバイク乗りにもあなたみたいな良いバイク乗りは居るんだろうけど
お仲間の印象があまりにも悪くてな
恨むなら同じバイク乗りを恨んでくれ コンビニショートカットが許せるか？
ってレベルの質問かな？ >>543
ほっときましょ
そういうタイプはああだこうだ言い出してこっちの気分悪くなるだけだよ >>551
そんな加速べつに常用する必要ないと思うんだけど
バカしか乗ってないよなバイクって 水出しながらワイパー動かして、奴らにぶっかけてやれ！ >>542
教習所の授業で原付きに乗ったからバイク童貞じやない、キリッ!
笑かすなwww >>543
自転車もロードバイク乗りはバイク乗りと等しく見下してるので安心していいぞ 夜になると信号無視多発するし警察が隠れて取り締まると逆ギレすんだろ馬鹿すぎる >>554
流石にあれは違法
しかし 誰が捕まえられるんだ？ 警察官によっては捕まる事があるってどういう理由で捕まるの？ まとめておこう
１．バイクが同じ車線にいる車の前に出るのに
左から追い越すことは原則として道路交通法第28条違反
２．バイクが車と違う車線を進行している場合、
別車線の車より前方に出ることは問題ない。
３．バイクは路肩（道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、
車道、歩道、自転車道又は自転車歩行者道に接続して設けられている
帯状の道路の部分をいう。路側帯とは異なる）を通行することができるので
路肩を通行していれば車の先に行くことができる。
４．ただし路肩を利用して追越しをすることは、左側からの追越しになるので
認められない。 バイクすり抜けカスは事故っても10:0になるなら許すよ
その代わりすり抜けそうな時俺はドア開けたりするかもしれないけどw
それでも10:0になるなら許してやんよ >>547
その場合、ほとんどが追い越し方法違反や割り込み違反になる。
合法的に可能なのは車道が極端に広く、左側にかなりの余地がある道路くらい。 >>566
それは認識違い
中央をすり抜けても合法です >>303
ほんま同意
たまに原付はすり抜けするもんでしょって感じで
強要してくる車いて困る
法律ですり抜け禁止にしてほしい バイクはすり抜けして良い。
というより、積極的にすり抜けて、どんどん先に行ってくれ。
何年か前に、すり抜けをしない行儀の良いハーレー集団の後ろを走った事があるけど
あれほど邪魔なモノはそうそうないぞ。鬱陶しいことおびただしい。本気で邪魔。
見通しを良くするためか、30台以上はいたと思うバイクがジグザグに並んで、追い越しも
せずに車間距離も開けてるから、凄まじく見通しが良い。
もうスッカスカに遠くまで見えるのに、バイクがいるから追い抜きも出来ない。
本当に腹が立つ。オマエラ本気で邪魔だから、追い抜きでもしてさっさとどっか逝ってくれよ。 左からすり抜けるバイクは自殺願望者だから轢いても無罪にしてくれ >>537
バイク乗ってない奴にはわからんのだろうけどね
別に急ぐためにすり抜けしてるわけじゃないんだよね
バイクの加速の気持ちよさを味わう為にすり抜けして前に出るんだよ
例え信号待ちで車に追い付かれようが 気持ちよく加速できればそれでいいんだよ
車は移動手段で目的地までの足だろうからそう思うんだろうけど、バイクはただ走るのが楽しいから乗ってるのよ ４輪乗りはガソリンが勿体無いから0-100ダッシュなんてしないぞ バイク乗りだが、もうちょっと道幅があるといいなぁ。 っていうか、最近のクルマの幅がありすぎだろ。
3ナンバー車の税金を元に戻そうよ。 全部軽自動車になったらずいぶんとすり抜け楽になるのになぁ。 >>555
車乗りもバイク乗りも同じだよ
今日は車で走ってたら前の車のタバコのポイ捨て踏みそうになった
バカはいるんだよ 車両だという自覚があれば、すり抜けなんざしないと思うがな
下品の極みだわ >>562
2ケツで友達の後ろは乗ったことあるけどダメ？ 二輪も危ない走り方してるが、
四輪の運転手が自分達が主役のような気分でいることの方が事故の原因になりそう
基本四輪運転してる連中は自己中だよ 白バイがいるときに行儀よくしているアイツ等のあの走り方が正解だよ。 >>577
サーキットでやれ
としか言いようが無い
公道で遊ぶな
まあせいぜいが高速道路の料金所ダッシュとか合流加速でやれ 運転中心に決めてることが一つだけある
すり抜けバイクカスが事故ってる現場見たら唾はいて笑ってやるんだ、ざまぁwっていいながらw
あー、すり抜け事故なんてだいたい即死だから聞こえないか！残念！！！ 信号待ちとか渋滞で
四輪の後ろに律儀に並んでるバイク
邪魔だからすり抜けて前に行ってほしい
バイクのためにあけてる車間が無駄なんだ ばかか？
２輪用の停止線は車の停止線の前にあるだろうが！
あれは、停止したら２輪は車の前に出て停まってていいぞってことやろがい！
四輪バカは勝手にイライラしてろや そもそも道交法なんてまもれてるやついんの？
全員速度超過やん >>578
いや実際道交法上では問題がないんだよ
おかしい法律だろ？ 正直今はバイクよりもロードバイクのほうが怖い
なんで周囲に配慮することなく一心不乱に
ペダル漕いでるのかと 車のこっちがヒヤッとするからな
俺はバイクも乗るけどすり抜けはしないな 緊急車両が来てるから左によってるだけなのに
バイク乗りって周り見てないのかな？ 車線変更中にスリねけバイクがぶち当たってきたら、どれくらいの過失になるのでしょうか？
こっちは法定速度遵守、バイクは２０キロ位オーバーだとして >>584
ミサイルと化してバイク以上に女子供殺してるのは車だもんな ゴールドウィングで大音量流しながら走行してるジジイ規制してくれい >>597
調べてみろよな
道交法の何違反になるの？ バイク乗りからしたらLEXUSだろうがベンツだろうがプリウスだろうが軽トラだろうがすべて同じ
「バイクの障害物」でしかない 車両は自分がいる車線の幅と
安全に走行するのに必要な前後の長さ分は
走行のための専有面積になります。
他の車両はその中に入ってはいけません。 >>537
信号の間隔が短いと車列の長さにバイクが付き合わなければならないこともあって、前に出ようとするんじゃないか？
俺は停止時に被せてくる車や横にピッタリ来る車がいなければ付き合うけど。
被せられて前に出た後は、「そんなに被せたのに、信号が短いから残念でしたー♪」、と思いながらその車をミラーでチラ見するのは楽しい。 幅寄せは危険運転だから
それを確認しててわざとするとか
通報案件だろ >>528
車線を跨いでの追い越し禁止(黄色線)でも追い抜きは可だぞ
そして原付には追い付かれた車両の義務があるから、ギリッギリまで左に寄って抜かせる義務がある 以前一度だけすり抜けバイク自爆＆歩行者巻き込み事故見かけたことがあるけど車線違いで唾ははけなかったよ...無念 >>549
煽り運転は相手に妨害や嫌がらせをする意図が明確でないと成立しない。
普通に運転してても瞬間的に車間距離が近くなる状況というのはいくらでもあるからな。 とはいっても車の前をバイクに走られるの嫌がる四輪も結構いるわけであって、そいつらからしたらすり抜けしてさっさと
居なくなって貰った方がいいだろ。
四輪の立場からするとバイクに前をちょろちょろされると確かに嫌だし、小さいバイクだと距離感つかみにくいし、転倒でもされたらこっちが加害者になりかねないしね。
あと前が詰まってるのに無駄に二輪を追い抜こうとする四輪結構いるよね？ >>587
唾はくために徐行した所に後ろからトラックドーンってオチねw すり抜けやたら怒るドライバーいるよね
違法じゃないのに >>587
今まで一回もみたこと無い
相当レアじゃね？ バイクのすり抜け
略して「バイスリ」
よく覚えておけ >>607
そうそう
黄色車線は「ハミ出し禁止」というラインであって、追い越し禁止ではないんだよね >>612
追い越しにはならんな
免許持ってないだろ？ ・進路を変更する
・先行車両の前に出る
この２つが追越しの成立条件 信号待ちで抜いたらなんか必死な顔してむりやり追い越してくる車カスワロタ
そんで信号待ちでまた最後尾になって真っ赤な顔してるの見て大笑いする >>575
左追い抜き禁止なんだから違法じゃないので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
