【大雪】滋賀・国道1号でノーマルタイヤのトラック複数台が立ち往生 琵琶湖大橋でも [七波羅探題★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
京都新聞2023年1月24日 19:59
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/960959
国土交通省滋賀国道事務所によると、大雪の影響で大津市逢坂1丁目の国道1号で24日夜、ノーマルタイヤのトラック複数台が立ち往生した。午後7時現在、周辺の数百メートルにわたって渋滞が発生しているという。滋賀県内の国道ではこのほか、大津市の国道161号の滋賀里ランプ付近や山上トンネル付近でも立ち往生が発生しているという。
同事務所は、ノーマルタイヤの車は通行しないよう呼びかけている。
県道路公社の情報では、琵琶湖大橋でも、守山市方面からノーマルタイヤで進入してきた数台の車が、橋を上り切れずに立ち往生した。
国道1号で立ち往生する車(大津市逢坂1丁目)=滋賀国道事務所提供
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/300wm/img_42a5973af2e62ed207158f23851ebc6a371831.jpg >>775
切れたロープが今度は、普通の乗用車巻き付いて二次災害だ 北国の人間だが、今回の最強寒波は全くと言っていいほどたいしたこと無かった
気温→確かに地元では類をみないほど低下したが
体感では-1度で強風と差は感じられなかった
積雪→平年以下
交通の乱れ→ほぼ影響はない、渋滞も無ければ事故現場の目撃もなかった そろそろ日本全国スタッドレス装着が義務化されそうな気がする >>772
気象に対しては鈴鹿山脈のガードが堅いからな
あれのお陰で台風も北か南に逸れて東海地方には西からの直撃が少ない >>783
つまりチェーンなしでハマっても文句はないってこと? >>772
10年に1回積もるか積もらないかは鈴鹿以南の平野部だけだぞ
北部は年に数日雪が振るのが分かってるから業務用の車は冬場はスタッドレスに交換するし
車通勤しかできないところに勤めてる場合もスタッドレスに交換してる >>787
確かに寒かったけど雪は大したことなかったな
結局電車も止まらなかったし
ポイント故障で止まった間抜けな電車はあったけど 積雪警報発令地区でのノーマルタイヤ走行は免停、事業者は罰金100万くらいしないとな なんの知識もない馬鹿共が対策と言う名の無知を晒してるの草
何がロープだのチェーンだよ
アホなのか?? 琵琶湖県って実は雪多いからなあ
年末に北の方から大阪に向けて帰省する時、北ですらまだ雪降ってないのに伊吹PAあたりは雪被ってる年とかあるもん >>674
競走馬はすごく神経質で移動が大変と聞いた
結構まずいことになってんじゃね 神奈川住みだけど、たまたま自分は越後湯沢にスノボ行く趣味あったからスタッドレス履かないと雪道なんか走れないって知ってる
神奈川県民の一部にはマジでノーマルタイヤの意味が分からずスタッドレスの存在を知らん奴がいる
一年に一度程度の2センチ程度の積雪で立ち往生が続発する
もっと広報必要だと思うの >>664
まんさんは一緒に買い物行って欲しいだけだから理屈は通用せんぞ >>799
滅多に雪が降らない地域はスタッドレスより非金属チェーンの周知した方が良いだろ
スタッドレスを周知したところで雪国に行かないような人が履きかえるわけが無い 事前に寒波が来ると散々ニュースでも言ってたのに、それでもノーマルタイヤで
走るようなリテラシーの低い運送会社に依頼した荷主も連帯責任で罰して欲しい。
そうでもしないと、何度でも同じことは起こる 荷主に対策させろ言う奴、ドライバー庇ってるつもりか知らんけど、じゃあ自分で対策できるドライバーに仕事任せます!と言われて結局仕事失うだけだからな >>805
リテラシーとは違う
水屋の仕事請けてる傭車は会社に戻れないからタイヤを交換しようがない。
たかが数万円の運賃の仕事の為に出先の大型トラックのタイヤ全部スタッドレスタイヤに履き替える訳無いだろ。
チェーン積め、チェーン付けろ、でお終い。 今日は名神高速道路でトラック事故で朝七時から夕方4時まで通行止めやったらしい
滋賀の物流停める悪巧みかよ 雪積もってるから買い物に行けんけど
雪溶けても店に何もないとかありそう 鈴鹿山脈を超えるもう一つのトンネルが欲しいな
亀山と多賀を結ぶトンネルが 荷主まで罰しないと運送会社側の無茶はなくならないな >>720
北国の中小企業は
全車スタッドレスが当たり前なんだが。
費用どうこう言うなら
冬になる時に新品スタッドレス履いて
そのまま1年履き潰す会社も結構いるし。 >>819
前提が矛盾してるやん
北国なら当たり前
今回はトラックの運転手が何県から来たのかは不明
そして10年に一度の寒波
さらに滋賀県は2月に割と雪は降るけど大津方面はあまり降らない
この前提条件の上で話さないとね スタッドレスだろうが、ジャックナイフかますヘタクソが道路止めるから無理だよ スタッドレス高いし、ていうなら
スタッドレスよりドカ雪対応は劣るが、アメリカとかで人気のオールシーズンも一応あるし
どっちにしろ保管場所が〜 ていう場合、チェーン巻くか車出さないかの2択だろうな >>821
10年来の寒波は前もって分かってた筈なんやから何の言い訳も出来んがなw 車は買えるけどタイヤは買えない
タイヤどころかチェーンも買えない
そんな事ある?w ここまで阿呆が多いと最早
車がスタックするのが性癖なスタックフェチなんじゃないかと思ってきた 昔、北海道の北部の内陸部から
埼玉南部に引っ越して来た人が居て
ある日大雪で埼玉も
積雪20センチくらいの日に
ノーマルタイヤで
普段通りかっ飛ばして通勤してきた
その人の姿を見て
妙にカッコよかったのを覚えている。
其の人いわく
関東でスタッドレスなど必要ないと
笑っていた >>706
ノーマルタイヤしかないから無理
ってのが悪天候で順延の提案した時の俺の第一声
その後も20回くらいは言ったよ
思い返したら、当日朝のおいでって電話してきた時の声色は
何を大げさな、こいつ馬鹿なんじゃねーかw
みたいな空気を感じなかったな
車で一泊したけど、帰る選択しなかったのは正解だったよ 樹脂チェーンだけでいいよ
雪予報が出たらつけて、降らなかったら出発前に外せば良い >>825
前もってって何日前?
まさか2、3日曜日とか言わないよね?
それだけの期間で発送する全トラックに急遽スタッドレスを購入して装着??
なんも分かってないニートレベルの知識で話をされてもな >>834
ノーマルでかっ飛ばす時点で安全運転ではないんです いや、実際に普通に運転してたら問題ないだろ
問題があるのは、スタッドレス履いてようが、どうしょうもなく運転がへたくそなヤツ >>836
どうやら、私とは安全運転の基準が違うようですね。
安全運転とは以下のような運転を指します
安全運転5則
安全速度を必ず守る
カーブの前でスピードを落とす
交差点では必ず安全を確かめる
一時停止で横断歩行者の安全を守る
飲酒運転は絶対にしない
雪の日にノーマルでかっ飛ばすのは私には安全速度を守ってるように感じられません。
具体的にどんな道路を何キロでと書いてないので字面だけのイメージになってしまうのですが。 >>840
マニュアル大好きちゃんですか
雪道って言っても、色んなタイプがあるからその時々において走り方が全く違うんですが?
場合によっては、スタッドレス不要な場合もあるし、何も自分で考える力がないのかね? ノーマルタイヤだと、凍ってる登り下りで止まると、もうまっすぐ走れない
ガードレールとこんにちは >>841
雪道をノーマルタイヤでかっ飛ばすのがカッコいいと思えないというのを言ってるんで、それを擁護してる人と同じ感覚でなくてよかったです。絡んでくれてありがとうございました。 トラックにはミックスって概念があるのか
事故起こすわけだな 立ち往生に巻き込まれたトラックの運転手は延滞金と納品物全部買い取り扱いになるから地獄でしかないだろうな 日本人て馬鹿ばかりだから
曲がるときもブレーキ踏みながら曲がるんだよな >場合によっては、スタッドレス不要な場合もあるし
こういうバカが大挙して押し寄せたのが琵琶湖大橋なんだよな
ニュースで見て、ざまぁと思ったわw
俺は12月~3月は必ずスタッドレス装着するし、
大雪予報の際は基本、外出しない
そうすれば、>>841みたいなアホに遭遇しないし、トラブルにも巻き込まれないw 道路管理会社は>>841みたいなバカがたくさんいることを前提で備えないといけない
要するに、通行規制をかけることだ
バカの通行を未然に防ぐことがトラブル回避のキモだからなw 京都から滋賀に入ったらライト点けてる車の少ないこと少ないことw
ライトは暗いから自分が見える様にするためにつけるんじゃなくて
相手から視認しやすくするためにもつけるんやで
薄暗くてもこんな大きい車がいりゃわかるだろ!
だって?
80歳も運転してるんやで >>847
バカは何も理解できていないな
自分で判断できるって、凄い能力だと思うが
お前みたいな雪道マトモに走ったこともないアホにあれこれ言われる筋合いはない >>850
だからお前はバカなんだよw
こういうバカがうようよいるから雪降ったら外出しないのが鉄則
鉄板馬鹿に遭遇することねぇからな♪ >>851
アホにバカ言われてもねえ
ホント、アホは因縁付けるのが大好きだな せめてチェーン持ってればよかったんだが
なければいろいろ言われるわな
運転手というよりも会社が悪いんだが スタッドレスも凍ったら大したことないという話もあるし
チェーンないとな
こういうことになるわけよ
持っててすぐ付けられるんなら
そこまで責められはしないんだろうけどな >>833
金が無いなら無理せんとチェーンでもええんやで チェーンは新雪時の大型車には特に有用だが
寒い中作業しないといけないし、溶けかけてうっすら凍ったような路面では役に立たない
業務でもない普通車なら、スタッドレスを事前に履いといた方が簡単
ガソスタとかカー用品店で交換も頼めるしな
緊急時用には、女性でも装着しやすい布チェーンってあるそうだけど、しばらく走ると雪がかなりまとわりつき、穴もあいたりで
使ってみた人によれば微妙だとか >>852
お前みたいなバカはその自覚がない分、タチ悪りぃんだよなw
さっさと寝ろ
ば~か♪ww >>13
それは嘘やわ
草津やけどちゃんと履き替えとるで >>857
やっぱ引き籠もりのオヤジだったか
脳が小学生並みに退化してるな
可哀相に
ちょっと機嫌を損ねたからって、部屋から出て両親殺すなよ >>854
状態の良いスタッドレスならアイスバーンでも停まるよ。状態が悪けりゃその限りではないけど。
チェーンはガッツリ降って路面が完全に隠れてる時は良いけど、除雪や融雪装置で雪が消えた道走ってると割りとすぐ切れるからな。ずっとつけ続けられる場所って意外と限られちゃうのよね 今回は新名神の34km渋滞44時間立ち往生は凄かったな。車には三日分の水食糧と携帯用トイレ載せてないとダメだな トラックの運ちゃんは最底辺で小卒程度の頭脳なので雪道をノーマルで走り、高速の追越車線を90kmで追い抜きかけます
これはガチです。 >>859
>>847の指摘が相当悔しかったようだなw
バカは自覚がないとさらにタチが悪い
お前はまちがいなく40代独身、社会人経験なしだろw
お前みたいなバカは相手するだけ時間のムダ
ずっと吠えてろ
さいなら~♪ww >>867
迷惑っつーか第3車線でトラック走らせたら違反だかんね
馬鹿警察はあれを取り締まれっつーんだ >>868
どっからどうみても、引き籠もり部屋から吠えてるのはお前だろ(笑)
書いてることがまるっきりあべこべになってて、文章にも脳の障害が表れていて、ホントこりゃ末期だな・・・ 橋は凍結しやすいから知識があればルート避けるんだが
知らなかったんだろうな >>871
とはいえ最低速度違反ではないからね
むしろそれで文句言う方が気狂いかと 罰金にしろ
除雪代全角負担させろ
こんなゴミ共が生きて社会にいることに我慢が出来ん >>295
一本5万くらい
後輪がダブルだったり全部履き替えると50万
で台数10台なら500万
長距離やると下手すると毎年履き替え
経営カツカツ こういうのは運送会社に行政的な罰ないのかな
アホすぎだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています