【速報】トレーラーが数十メートル暴走、住宅に突っ込む 車10台巻き込まれて大破か 埼玉・北本市 [香味焙煎★]
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午前8時ごろ、埼玉県・北本市で、トレーラーが絡む交通事故があった。トレーラーは、衝突後、数十メートルに渡って暴走し、10台ぐらいの車を巻き込んで、近くの住宅に突っ込んで止まった。
負傷者もいるとみられるが、ケガの程度は分かっていない。現場では、トレーラーに衝突された車が大破している様子も確認できる。
(画像は↓で)
FNNプライムオンライン
2023年1月27日 金曜 午前9:40
https://www.fnn.jp/articles/-/477150 トレーラー40トンオーバーなのに何であんなに飛ばすんだろな
頭悪すぎる 交差点付近でやったにしてはえらく走ってるから
アクセル踏みっぱだったなこりゃ
意識なかったんじゃね? 暴走トレーラに後ろ付かれたときは死を覚悟した
その後10台くらいゴボウ抜きしていった 自分が止まっている赤信号の車列に大型トラックがよそ見でノーブレーキで突っ込んできて自分の後ろの車が飛び散らされてたのをサイドミラーで見た
地震のようにグワングワンと地面が揺れてた 国道一号の静岡愛知では10年くらい前まではこんなの日常茶飯事だったよな
こういう事故が激減したのがリーマンショックで車生産関係のトラックが一気に減ってから
リーマンショックから道路がガラガラになり
自動車工場への納入の仕事メインに幅聞かせていた暴走族ドライバーだらけのグループとかが消えて大きな事故が減った 北本ゴルフガーデンのとこか?
北本駅入口交差点くらい >>26
まだ続報ないだけで、詳細不明なんじゃね? >>15
俺もそういうの想像した事ある
怖かったわ >>26
最初の交差点事故でどうかだけやろ
あとは駐車場の停めてある車だし誰も乗ってなかったんじゃね MAERSKのコンテナよく見るけど
運送会社なんか? >>35
海コンのロゴはだいたい海運会社のもの。マースクはデンマークの会社。なのでトレーラーの会社とは違うことが多い だから
接種者の運転するバスやトラックは怖い
横転、追突、民家やモールに突っ込み事故が多すぎる >>6
間に合わないんでしょ
飛ばしすぎて車線変更する時に右へ左へ大きくふらついてたトレーラーとか死ぬ程怖かった 海外でVIPは未接種のパイロットしか雇わないようだね
ダボスでもそうだった 最近は下手糞な大型車の運転手が増えたからなぁ・・・地元にあるちょっと狭い交差点を曲がりきれない大型が何台も走っているから腹が立つ 自転車にヘルメットが努力義務になるじゃん?
人間は運転中に意識を失うことがある
俺もいままで2回電柱にもろにぶつかったことがある
どっちも自転車だったからタンコブで済んだ
目が覚めたら小銭をバラまいて子供達に囲まれて救急車を呼ばれる寸前だった よく死人が出なかったな
通学途中の小学生の集団に突っ込んだら大惨事だった >>48
荷主は運送会社が勝手にやってる事と言って逃げる 北本ゴルフガーデンに入りたかったのか?
出られるのか とんでもない距離暴走してるな
事故でブレーキ効かなかったか 今ニュースで見た
反対車線を突き抜けて住宅地に入ったことで、逆に被害者を最小限に抑えることが出来た たまにあるね。トレーラーの暴走。富士宮の事故を思い出したわ。 1枚目の写真見たら駐車場内の車が巻き込まれたのかと思ったけど
別の写真だときっちり車道の走行車を巻き込んでたね
死者でなくて良かったわ >>6
飛ばすイメージを植え付ければみんな避けるやん、安全やん、効率的やん 予想通りコンテナトレーラーだった(笑)
うん助って馬鹿が多いから
こんな仕事しか出来ないが
基本的にコンテナを積載したトレーラーは
馬鹿しかいない
比較的まともなのは
燃料積んでいる石油系メーカーのタンクローリトレーラー
首都高でひっくり返るっているトレーラーはほぼ10割コンテナトレーラーだよ。
まあ無職カスよりずっとマシだけどね。 >>62
状況からそんな感じ
運転手の咄嗟の判断で対向車との正面衝突を回避した感じ これは脳血栓症かはたまたマイクロチップコントロールというやつか >>71
コンテナがコケるのは高さが規格外だからだよ
4.1メートル規制限界まで高さあるし >>62
海コントレーラーって通常時でも止まれないって言われているよね。
絶対に前を走りたくないわ。 >>74
> コンテナがコケるのは高さが規格外だからだよ
> 4.1メートル規制限界まで高さあるし
首都高は3.8超は走れないのでは? >>80
3.8メートルのコンテナもあるよ
荷物が低く無けりゃわざわざ小さいの使わないみたいだけど 大型車輌は長時間ドライブの可能性高いからの
勿論、ワクチン害引き起こすリスクも高いで( ´,_ゝ`) 40フィートのトレーラーが突っ込んできたら恐怖しかないな 横転しなくてまだよかったな横転してたら乗用車はペシャンコになってたろう 自損事故の殆どが最近はワクだよ
メディアに検閲されてるだけで 突っ込むところが少し左にずれてたら携帯の基地局に突っ込んでとんでもない支払いになってた 数十mじゃない
140mくらい走ってるな
意識なしで曲がれる角ではない >>3
お前はチョッパリ伝統食の人糞の塊食べて
いつものように日本人なのを勝手に他民族にしてんじゃねえよ!
ウンコ食いゴキブリ寄生虫チョッパリが!
お前はチョッパリ伝統文化の母親との中出しセックスして気持ちよがってばかりいないで、
恥という概念を覚えろよ!
ウンコ食い試し腹近親相姦ゴキブリ寄生虫チョッパリが! >>3
お前はいつものように大好物のチョッパリ伝統食の人糞の塊食べて
いつものように日本人なのを勝手に他民族にしてんじゃねえよ!
ウンコ食いゴキブリ寄生虫チョッパリが!
お前はチョッパリ伝統文化の母親との中出しセックスして気持ちよがってばかりいないで、
恥という概念を覚えろよ!
ウンコ食い試し腹近親相姦ゴキブリ寄生虫チョッパリが! しかしなんでチョッパリってウンコ食ってる民族なんだ? >>6
コックピットが高い位置にあって安心感が強いからじゃね
もっと地面に近くて、衝突時に絶対死ぬような強度のコックピットならだいぶスピード出すやつ減るだろ 海コン乗りは現行犯逮捕された模様。
3年齢は31歳だから、健康上の理由では無さそうだな。 何時間も通行止めになってんじゃねえか
馬鹿じゃねえのか 損害賠償が大変そう
トレーラーの会社の社長
今頃、頭かかえてそう デカいクルマに限って頭足りない奴が運転してるからな
トレーラーなんか見たらキチガイがハンドル握ってると思った方がいい 北向きに走っていたトレーラーが対向車線の車を跳ね飛ばして突っ切って
空き地に入り駐車場の車に衝突しながら横切り住宅に衝突して止まったのか
これ最後までアクセルベタ踏みじゃないの >>43
ワクチン打った奴らに運転させたらダメ
飛行機、ヘリコプター、バス、タクシー、トラックなど、免許失効させよう >>35
おいおい、世界最大手のコンテナ海運だぞw
だからあちこちでマースクのコンテナ見るわけよ ブレーキ壊れたトラックは止まらんのよ
川へ飛び込むとか命と引きかえに止めるしかない
まあ運転手の点検不足での整備不良だね 北本駅入り口交差点の事故現場、駅近くなのにあんな空き地だらけかー。びっくり。 こういうのって補償、どうなるんだろうな。
よくネットだと「会社全持ちwww」とか言われてるが、例のゴルフ場ネットなんてバックれだったし。 けん引の免許丁度習いに行ってる所だけどブレーキの効きの良さにビビる >>128
ゴルフ場ネットって何?
台風で倒壊したあれなら円満解決してるぞ 続報でるの遅いところをみると転換か。
転換協会怖いからな。 >>6
納期と労働時間休憩のせい
4時間走ると30分休憩必須で
家に帰るのもそれだけ遅くなるから
さっさと終わらせて帰りたい >>16
バブルの時なんか
あちこちで銭湯にダンプカーが
突っ込んでたからな >>141
第一当事者の海コントレ乗りは31歳です。 >>6
コンテナが空バンだとスピードを出せる(40f-4t)
実入りでmax30tなので40tは積めない >>140みたいな埼玉の地方都市すら都会に見える田舎者(笑) トレーラーはマジで危ないから素直に大型トラックにしとけ
泣くのは会社だ >>96
今日も威勢がいいですねぇ在日朝鮮人さんわ トレーラーやトラックに衝突軽減ブレーキ義務づけなよ >>81
ノーマルタイプ高さ2,591mm
ハイキューブ高さ2,896mm
どちらでも低床トレーラーで高さ制限3.8mをクリアしているよ
首都高速を通行できないじゃん(笑) 対向車線からシャーシがはみ出してきた時死ぬかと思った。
コンテナはマジでスピード出し過ぎ トレーラーがエイッと左折するのを見るの大好き
流石にこっちに向かってくるとなると話は別だわな トレーラー運転手(31)を逮捕
お年寄りが運転していたと思ったら違った
トレーラーが突っ込んだ所が空き地や駐車場じゃなかったらもっと酷い事になっていただろうな 海コンは中開けて荷物の積み直しとかできないそーな
以前グンマーでつっこんだ海コンも
電柱みたいな荷物が無造作に放り込んであっただけとか
中で転がっちまうような荷造りされるとむっちゃコワイワ >>168
途中で開けれんから重量バランス悪かったりするんだよな
昔名古屋でカーブで横転してたまたま隣の車線にいた車潰されて主婦が何人か死んだ事故あったな
かわいそうだった 大型トレーラーが対向の2台と衝突、100m離れた民家に突っ込む…車の男女3人搬送
2023/01/27 11:28
読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230127-OYT1T50105/ ダボス会議へのプライベートジェット機操縦者は
接種しないことが条件とのこと 日本の大型トラックドライバーってレベル低いよね
雪道スタックとか民家に突っ込むとかさ
アメリカのコンボイって映画を見て少しはプロの運び屋はどういうものか学んだほうがいい 真面目に働いてて事故したら実名で報道されてて草
これじゃますます誰も運転手やらんて 旧じゃないほうの17号じゃん、よく中央分離帯を乗り越えたもんだね
意識失った系かな?仕事のミスが逮捕につながるなんて割りに合わない仕事だね 事故後何事もなかったかのような態度でトイレを借りようとしてたって 大事故起こした最初のひと言がトイレ貸してくださいって意味わからんわ >>16
ダボス行きのパイロットは未接種限定だからな 事故直後の一声は何事も無かったように「トイレ貸してください」だと。それから現場に行ったらしい。(ニュースより)
トイレに流しちゃえば見つからないからね。 運転手平然とトイレを貸してくれとか言ってたらしいけど
ヤバいもの処分したんじゃないだろうな? >>196
ウンコなら笑い話だけどそうじゃなかったら怖い話だよね トレーラー乗りだけど最近頭おかしいドライバー増えてる
合流車線から平気で突っ込んでくる
横にいるの見えてないみたい ああ、何か職場の人が言ってたな
これか
でも、8時半過ぎに17号を北上してたけど渋滞してなかったけどなー トレーラーから降りて来た運転手が慌てた様子もなく平然と発した第一声が
「トイレ貸して下さい」だってさ
池沼なんじゃないかな? 警察の捜査に立ち会ってる姿は金正恩みたいだった
大事故起こした認識がまるでないような晴れやかな顔してたからガチの池沼だわ >>71
それがですねここの元請の日新って会社が手広くやってるからここの会社もJX関連の物運んでるよ燃料じゃなくてオイルとかシンナーみたいな危険物だけど 大破した車の持ち主って泣き寝入りコースだよね
保険会社が新車代を払ったことは無い 大物逮捕が近いからこういうかく乱事件が多発しているんでしょ >>71
海コンって箱の中でどんな感じで積まれてるかわからんし確認もできないしなぁ
重量物が適当に固定されてて何かのはずみで固定してたものが切れて
右左折やカーブで荷物が大きく動いてハンドルが効かなくなる事も十分ある
適当に積まれててヤード出た最初のカーブで横転なんてコンテナヤード付近ではあるあるだわ
街中に出れるまで頑丈に固定されてたら大体大丈夫だろうけど 4トン以上のトラックは80キロ以上出したら即逮捕したら良い。 突っ込んだ後に降りた直後の一言がトイレ貸して貰えませんか?とか
俺ならぶん殴りそうだわ あそこまで暴走するもんかね
通行人や小学生の列が無くて本当に良かった 事故直後にトレーラー運転手は近隣住民に「トイレを貸してくれ」と言って上がり込んだんだとさ
トイレから出てきた時には笑っていて事故現場に向かったとさ >>96
自分らの恥ずかしい行動を
そのまま嫌いな国の人に置き換えただけで気が晴れるのかい?
安上がりでいいなw >>217
>>124を冗談で書いたのにホントだったのか >>102
そんな危険な仕事なら年収3000万は貰わなきゃやれんなw >>14
31歳
事故直後に動揺した様子も無くトイレを借りたらしい 全産業の死亡労災認定の3割が運転手だからな異常な世界、死と隣り合わせ、俺の会社でも数人死んだここ3年くらいの荷役中の事故や急病で。 >>225
うわ、こいつサイコパス
免許取り消しやんけ >>143
外国人の会社の輸出コンテナは40t超える事あるよ
ゲートに台貫あるとヤード搬入時にハネられるけど台貫ないヤードだと搬入できちゃう トラックドライバーはマジでクズ多いからな
周りとコミュ取れない
共同作業出来ない
ガチクズ多いから
異常だよ
発達ガイジかと思うヤツ多い >>80
4.1走れるよ
>>163
基本的にコンテナのシャーシは低床ないよ
>>110
あまりに馬鹿だとトレーラー運転できないよ
うちにも何人か入社したけど馬鹿はバックできない
>>168
封印されてるから開けられないんだよね
コンテナの中で動くような積み方されると最悪
リング付きなら固定できるんだけどね 所管省庁:建設省、警察庁
○ 問題提起内容
現状、車両の地上からの高さは3.8mに制限されているため、国際コンテナの背高(9フィート6インチ、地上高約4.1m)の走行は許可制となっている。
また、通常の海上コンテナにおいても平床式シャーシに積載した場合、地上高3.9mとなって通行できず、海上コンテナ専用の低床シャーシを用意して対応する必要がある。
国際物流が激しく増加している中、物流効率化のためにも高さ制限の緩和をしていただきたい。
○ 所管省庁における対処方針
高さ8フィート6インチの海上コンテナについては、高さを制限値内に抑えることが可能な低床式シャーシのトレーラに積載した状態で通行を認めているところであり、
低床式トレーラは海上コンテナを運搬する車両として、現在十分に普及している。 >>230
緩和したらつっかかるだろ
ちょっとは頭使えや
って言い多雨なるほどバカだなw >>228
そんな奴が10時間も20時間も雪道立ち往生に並ぶか?
家族の為会社の為世の中の為頑張ってんだよ俺ら底辺トラック運転手も >>234
低床のコンテナトレーラーシャシは普通にあるよ >>156
トラックは今は普通にあるだろ
設定がおかしいけど
オートマでエンジン回転引っ張って走る通常ノーマルモード
それに対して早め早めにシフトアップして低速回転でエコ運転のシフトモード
のあるメーカーのトラック
自動ブレーキ作動はエコモードだと作動しない。
エコじゃないモードでないと作動しない
そんなモードだれが使うの?wwww こいつの顔つき
まともに相手にしちゃだめな典型的な海コンど素人プロ気取り
トラック運送の経験ほぼなし
トラックの中で一番楽で簡単なトレーラーの運転して勘違いして
運送業の頂点気取り
特に海コンのトレーラーは肩も出ずコンテナなのでボディでの見切りもいい
牽引なのでパワーがあるトラクター
下手な糞ど素人がゴキブリ運転出来てしまう理由
海コントレーラーは本当にこんなに簡単な楽な乗り物あるのか!ってほどクソ楽 間一髪で止まって
ダッシュで事故車に駆け寄った人はすごいな ニュースみたけど地獄発生してから三分後降りてトイレ貸してくださいらしい
三分って証拠集めてトイレで処分したのかな? 事故ってトイレ貸して下さいとか31歳ゆとりの発達だな 下手したら保険おりないかもなぁ
賠責は、飲酒だろうがおりるし
良く言われるように
一旦払った後に加害者に請求なんてこともないけど
故意だとダメだからなぁ >>71
5号線でひっくり返したあげく燃やして暫く通行止めにしたのは石油タンクローリーだけどな こんな智将みたいな31歳を雇わないといけない運送業界の闇は深い >>225
真面目そうなやつやん
太り気味のやつは居眠りしやすいんだよなあ
カイコンは睡眠コントロールの仕事だから寝ないテクニックの方が重要 慢性的な人手不足でやらかしそうな奴でも採用せざるを得ない運送会社の人かわいそう 日新マーク入れると呪われるんじゃねーのか?
川坂国のお父さんも日新グループの会社じゃなかったっけ?
問題起こすとマーク消すんだよな >>176
アメリカも大寒波とか来ると普通にスタックしてるぞ トイレで何を処分した?
スマホ複数台所有していた可能性あるから、内容含めて精査すべき。 これトイレが叩かれてるけど、実際漏らすわけにも立ちションするわけにもいかないからなぁ トレーラーはコンビニにもなかなか寄れないからしゃあないだろ
ウンコ漏らしそうな時はマジやばいよ 海コンはヤードでのセキュリティチェックの警備員や納品先客先でもトラックドライバーのようなゴミのような扱い受けないからな
本当に勘違いしてしまう奴らが多い トイレより人命救助先だろとか言ってる奴いたが流石にトイレ先やろ漏らしながら人命救助なんてできないやろ これの事故でクソも漏らしたらまさに地獄絵図だからな 基地外率
ダンプ40%
重機輸送20%
燃料輸送15%
海コン10%
普通の大型10% トラックは給料いいし運転するだけだから働きたいけど毎日長時間を考えたらキツイやろなぁ >>6
便所の使い方も知らない猿が乗ってるからな。 トイレじゃ仕方ないわ
運転手は平然と「トイレ貸してください」…大型トレーラーが住宅に突っ込む 車6台巻き込んで暴走
https://www.fnn.jp/articles/-/477478 >>284みたいな低脳は底辺の運んだもの一切使うなよww
食い物だけでも一切口に出来ないけどなww >>291
こんなあやしいリンク誰が踏むかよと思って用心して文言のほうググったらマジやった… 柱 逝ってたら
家ごと建て直しや
トラック、車にも
電車汽車みたいに
デットマン装置つけろよ! >>31
平然と車降りて、「トイレ貸して」と言ったそうだ。 >>1
事故や居眠りなら途中でブレーキを踏んで止まる
病気だな >>102
だよな
観光バスとか暴走はしないw
そういう議論がかなり昔にあったけどな >>303
てんかんじゃないんかね
普通ならあの空き地に突っ込まないわ >>305
事故後は平気だったようだからそうかもな
心臓病とかじゃないわな 海コン
トラックの場合納品先で暴言吐かれたり
トラックを殴られたり
車もドライバーもゴミ扱いされるが
海コンの場合全くそのような扱いを受けない
港でのセキュリティチェックでも言葉や態度でドライバーを不快にさせないようにしている。
客先でも海コンの場合粗末に扱われない
そのせいかクソど素人が簡単なトレーラーの運転と相まって以上にクソでかい勘違い事象プロドライバーになる
精神的なガイキチ
このドライバーの表情みれば異常さわかるだろ 海コンを知らない普段トラックドライバー相手にしてるやつが海コン担当になった時
トラックドライバー相手のように上からの物言いで書類を取りに来い!!!とでかい声で呼ぶ
しかし一般的には運転席に書類を持ってくる
今までトラックドライバー相手にしてきたやつはこれに違和感と不満を持って
なんでゴミを人間扱いしなきゃならないんだという態度ありありで接してくる >>307
トラック乗りが海コンやりたいからと転職してきたが3人続けてトレーラーを運転できなくて辞めてったんだが?
お前トレーラー乗れなくて僻んでるだけだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています