トヨタ、東京本社移転検討 品川駅周辺に [蚤の市★]
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トヨタ自動車は１日、東京本社（東京都文京区）を品川駅（東京都港区）周辺に移転することを検討していると明らかにした。品川駅周辺は羽田空港へのアクセスのしやすさなどから利便性が高い。
検討している移転先は既に閉鎖された複合施設「シナガワグース」の跡地。京浜急行電鉄とトヨタがオフィスや商業施設などの開発を進めており、トヨタが一部をオフィスとして活用することを計画している。
現在の東京本社は１日付でトヨタ不動産（名古屋市）と三井不動産に売却した。売却後も賃貸で利用は続ける。
産経新聞 2023/2/1 20:22
https://www.sankei.com/article/20230201-Z2AWQFNMAFKWDGD773UX7RHCT4/ 本社か本店の移転ならわかるけど、東京本社って何だよ
東京支店だろ >>18
開発は豊田で国際拠点は東京
名古屋は中途半端で一番無駄やん 名古屋人のセンスのなさがデザインに表れちゃうからな 品川ならのぞみで名古屋まで2駅だし、
ダラスは羽田乗換でJAL直行便がある
3月下旬からはアメリカン航空も
羽田～ダラス線を復活させるから
品川はベスト >>27
しかもこじんまりしてて
みなとみらいじゃ見かけないビルだよ >>32
国策で東京一極集中させてるんだよな
お役人は目を光らせたい デンソーがある品川にトヨタもくるのか。
愛知への利便性を考えるとまあ品川か 2027年には名古屋から品川までリニアで40分 豊田市より近いｗ トヨタ東京本社前の大きな道路
トヨタのために唯一、逆車線からも入れるようになっている
権力を感じるわ 文京区から品川に移転したら通勤時間にだいぶ影響しそうだな いいことだと思う
なんで東京でなく愛知なのか疑問だった >>2
そもそも勘違いしてるがトヨタがあるから愛知が潤うのではなく
トヨタが愛知にあったからこそトヨタが栄えたに過ぎない
ヨーロッパが栄えたのと同じ様に
戦国の覇者が愛知ばかりなのも同じ理由 【本社行ってみた】ソフトバンク（竹芝、汐留）
https://youtu.be/Dmfiz4maM6M
【都内散策_前編】高輪ゲートウェイ / ビルフェチ / ソニー本社訪問
https://youtu.be/mmzP3sJM3C0 今までトヨタだけでどうにか自尊心を保ってきた愛知県民憤死wwwwwwwww >>55
愛知県の県民性がトヨタを育てたんだぞ
東京ではこうはいかない えーっ！
リニアってトヨタの為のものだったの？
ふざけんなよ >>56
と思ったが東京本社を移転するだけか勘違い
紛らわしいな… >>54
豊田市にあるホンモノの本社じゃなくて「東京本社」の話やで >>5
関係ないけどホンダなんかは静岡の町工場だったとき地元の銀行に『融資して』って頭下げに行ったら『バーカwお前みたいなとこに貸す金はない帰れよwww』って言われて結果東京に出てった(でもメガバンクの三菱銀行が助けてくれた)
半沢直樹みたいな展開 時価総額ランキング
https://i.imgur.com/BbGUgzb.jpg
【港区ワールドプロモーション映像】Discover the charm of Tokyo Minato City（日本語／100秒）
https://youtu.be/fsgO4J57cgw >>66
だから東京支社なのになんで東京本社なんて偽証してるんだろう 普通に在宅勤務とかで今までの社員出勤ありきのビルが不要になったという方が主軸じゃないの？ >>63
リニアは豊田に停めて名古屋は東海道チンカンセンだけでいいよなw >>68
トヨタは同じ理由で三菱と住友が嫌い
でも合併で一緒になっちゃった(´・ω・`) 経営幹部が頻繁に行き来してるから 便宜上本社と名乗ってるだけなんじゃね 本社機能が東京にもある会社はいくつもある。大阪企業の住友系もそう。東京支社だと営業とか一部部門しかいなかったりするけど東京支社だと人事や法務などの本社機能が両方にあったりする >>75
でトヨタ自動車と三井物産が日本製鐵に訴えられるとw このニュースになんか意味あるか社屋引越しするだけだろ >>71
登記上の本店は1つだけど、本社は別に1つでないといけないという決まりはない。 トヨタの愛知感、日産の神奈川感、マツダの広島感、スバルの群馬感、あとは微かにSUZUKIの静岡感か
自動車メーカーって地域の雇用に貢献してその地域を支配下みたいにしてる感じがあるが
ホンダってあんま特定の地域が思い浮かばないんだよなぁ
調べてみると静岡発祥みたいなんだが
トヨタもそんな感じになってまうのかな ちなみに空いたスペースには日本サッカー協会が入るそうな
グランパスびいき？ 大企業とかだと東京本社、大阪本社、名古屋本社とか本社複数あるイメージだな 2015年から2040年の人口増加率
https://i.imgur.com/pgkyLIQ.jpg
2021年3月31日をもって閉館したSHINAGAWA GOOS（シナガワ グース）／京急EXホテル品川（旧ホテルパシフィック東京）の現況（2021年5月29日）
https://youtu.be/KvBrfM2TAbw 愛知県に留まっていたら生き残れそうもないもんな
品川はこれから伸びる企業向きの世界に開かれた場所だ それより、名古屋駅からもっとはよトヨタに行けるようにしろよ 文京区民だがあのあたりはWINSが近くて変な輩がいるし、土地低くて浸水リスクもありであまり住みたがらない場所なんよ >>66
どこが本物の本社なのかってのは社長がどこを拠点に仕事してるかによる、名目上地方が本社でも実質東京が本社の会社はたくさんある >>3
マジで穢れた土地だよ、品川って。
食肉解体所が海側にあって、線路をくぐる狭いトンネルを通って労働者が通ってたってさ。 >>71
本社のある豊田市が不便すぎるから
国際部門とか機能の一部を東京と名古屋に分散してるんや 品川周辺の開発はもう完了したの？
昔仕事であの辺通ったが、オフィスビルの街を観光で売り込もうとしてるような印象だった こんなことよりトヨタの訴訟ネタとか掴んでる奴いない？
社長交代のタイミングで何か出てきそう 品川にあったトヨタの拠点を芝浦に移してたんじゃなかったの？ 本文読まねえでレスしてるのか文章の意味取れてねえのか、
びっくりするくらい名古屋→東京移転で捉えてるやつが多いんだな。 >>55
豊田市の図書館4階くらいあってめちゃ広いし本も多い
やっぱ税収が凄いんだろうな
従業員もめっちゃ居るし落とす金も多いんだろうな >>102
我が栃木県だっつってんだろ？
宇都宮ライトラインだってホンダ従業員をアテに作ってんだからなw EVシフトの本気度かと‥‥下請け・多重構造は大部分切り捨てられるかと‥‥。 世界のトヨタだから丸の内あたりに本社を構えてると思ってた >>113
本文読んでないのはもちろんのこと、スレタイすらちゃんと読めてないっていう >>118
豊田自動織機の織物部門がまだ生き残ってるぐらいだから大丈夫だよ >>109
まだまだ。京急の線路を地表化してJR駅と完全フラットにした状態、ラインで駅周辺の開発の真っ最中。
これはそれを見越した上での移転話 小石川後楽園のとこのビルは築４０年か 売却したらしいので移転後は建て替えるのかな 後楽園から品川駅って通勤が地獄になる人もいれば大歓迎の人もいるわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
