率直に問う 日本はなぜ「戦闘機用エンジン」を国内開発できないのか？ [ぐれ★]
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※2/5(日) 8:11配信
Merkmal
日本が目指した戦闘機の国産開発
防衛省は、将来の防空を担う航空自衛隊の次期戦闘機を英伊と共同で開発する方針を定めた。まだ詳細が明らかではなく、今後の折衝で行方が左右される余地も大きいと思われるが、この決定は従来の米国機導入や国内開発とはまったく異なる路線だ。
戦後の日本政府と企業は、自衛隊の使用する兵器をできるだけ国産化する方針を採ってきた。米国から兵器を買うだけでは、日本の防衛環境に適した兵器は手に入れにくく、外貨も流出する。必要な装備を国産化できれば、防衛費の支出は国内の技術育成や雇用創出につながり、乗数効果の高い公共投資として国内経済にも大きく貢献する。
たとえ輸出できなくとも、数を必要とする装備品を国産化すれば、経済効果や補給の面で合理性はあり、日本の国土面積や経済規模なら、輸出に依存せず防衛産業の自立は可能である。そうした国産兵器の到達点として目標にされたのが、防空を担う純国産戦闘機だった。
1980年代には、次期支援戦闘機FS-Xの国内開発が計画され、後に続く純国産主力戦闘機への足掛かりとされた。しかし知られているとおり、日米貿易摩擦に端を発した米国の介入によって、FS-XはF-16戦闘機の改造開発とすることが決定され、これが現在のF-2戦闘機となった。
東西冷戦が終焉（しゅうえん）を迎えた1990年代、日米関係は明らかに形を変えつつあり、日本の兵器開発が岐路に立ったことを示す出来事であった。
主力戦闘機の国内開発に向けて
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/d311d309c7c28bc1fdc9970b15292810b167daf8 Off We Go Into The Wild Blue Yonder 合衆国空軍の歌 The U.S. Air Force Song
https://youtu.be/y-CQ8ZM60Yk
Top Gun • Danger Zone • Kenny Loggins
https://youtu.be/lzXbTfgoMac 鼻毛大名って言うのが居てだな。無駄に警戒されて介入されるだけなんだわ 開発に巨額の予算を投じると
古事記みたいに吾も吾もとよってきて
中抜きで食い潰すから
まともなものができない MRJを開発した日本の技術力を持ってすれば作ろうと思えばいつでも作れる 開発しても技術を守れなく、中韓などに持って行かれると大変なので、あえて開発しない
平和が自分で守るより9条連呼の道を選んだ種族の成り果てかな 国産ロケット作れるのに飛行機作れないわけないだろ
産業として飛行機分野で入る隙がない >>14
ブラジルでも作れる と甘く見て失敗したのがMRJ >>12
部品w部品供給してるからw
ネジとかナットとかw安心安定の日本製w
まじな話敗戦国日本だからじゃね？あと金かかるし
日米地位協定で明確にアメリカ＞日本でアメリカ様に許可貰わないと軍事関係何も出来ないでしょ 結局旅客機用の国産エンジンも作れていない現状だものなぁ ヤラセ番組でニッポンの技術スゴーイと外人に言わせても現実はこんな物 >>21
買収した方が安かったのにね。
金をどぶに捨てるとはこの事だな。 >>1
中国朝鮮工作員が誘導尋問している
記事ですか? 頭悪すぎる
戦闘機の開発コストどのくらいかかるかわかってんのか？
アメリカですら、新規開発する時、金がかかりすぎて死んだ企画なんて山ほどあるのに
ぶっちゃけ、こういう日本なら出来たみたいな技術力過剰評価したがる馬鹿が消えないと日本の復活はありえないな 航空機開発止められて完全に出遅れた
後は買った方が政治的に良いと判断したからやろ 三菱重工業の社員が旅客機の組み立て産業すらできなかったのに、
エンジンなんか日本人に作れるわけがないだろ。 能力も無い。挙句に販売も下手。
肝心な部分はおざなりかなおざりでどうでも良い所に付加価値を付ける。
そうしてコスト高って事で中途半端に撤退。 この事が解らないで記事を書く人は
間違いなく中国か朝鮮から依頼された
工作員ですね。 >>21
日本人はレギュレーションを甘く見過ぎだよ
真面目馬鹿しかいないと海外の口八丁手八丁には対抗出来ない ジェットエンジンの技術を磨く前にボイラーの技術を磨かないと
そのための冶金技術なのに 作るということは売らないといけないから
売るということは武器商人と繋がるから アメリカでさえ新型戦闘機なんて苦戦しまくっているのに、単独とか夢見すぎなんだよ
珊瑚海の時代で頭止まっているのかと 三菱重工業の社員が無能と無責任をさらけ出した、MRJは無かった事に
なってるのか？ あれが日本人の実力、それだけ。 >>29
大正解。
敗戦国のため、アメリカが禁止している。
これ知らないのは外国人でしょ。 >>21
トーラス以上の銃器メーカーを育ててから言うべきではｗ？ ハードルを高くしすぎてけっきょく何もできない典型。 ローマ帝国の金貨がしょぼくなっていったと同じ様に
衰退し始めたらもう止まらないよ
全ての分野で衰退するので
科学技術やらの類も例外ではない
日本の時代は20世紀で終わり やったら軍靴がーがやかましいし
開発に天下る糞官僚に食い散らかされるし
土人国そのものだから結局できない MRJ計画の時に新型国産エンジンも作る予定だった話おぼえてる？ 民間機でいいから軍用に即転用できるジェットエンジンは製造しないと
技術的に無理なのは明白だけどねｗ >>12
最後発のお話にならない低性能なパワーユニットでF1に再参戦して7年
そんなホンダに引き摺り下ろされたメルセデス、フェラーリ、ルノーは立場がないじゃないか
レッドブルに供給できたからというのは大きいけど、ルノーはそのレッドブルに積ませてチャンピオン取れなかったからなあ >>40
日本人がレギュレーションを甘く見過ぎなのではなく、三菱重工業の社員が
世界では通用しないだけ。トヨタとホンダは第一線でやってる。 コピーしてから研究した方が安い。中国は上手くやってる(´・ω・｀) やっちゃいけない中に入っているからだよ
終戦直前の対日降伏勧告全○箇条ってのに事細かに書いてるだろうよ 一言で言うと当時は官僚主導の政治だったけだがその官僚がガイジ的馬鹿だったから 刀鍛冶職人に頼んでジェットエンジンのブレードを鍛えて貰うという秘策がないわけでもないかも
しれない 国内開発したら中国に技術をパクラれるし戦闘機を売り込む米国から睨まれる >>40
そんな手のひらをすぐに変える欧米を見習えーとかいってる
日本人を馬鹿にするの 自衛隊でしか使わない位のエンジンを自主開発するのはコスパ悪すぎる
販路を広げる面でも実績あるRRと組むのは賢明だろ 純粋に技術力無いから。YouTubeに上がっている戦闘機エンジン噴射実験の映像見て簡単に出来そうだと思っているとした甘すぎ。あの映像はめちゃくちゃ高度な技術が使われていて日本では再現できん。 >>73
中国支配はアメリカに任せるよ
中国だの朝鮮だの下手に関わったら、後々まで恨みつらみでうざいから
関わらないほうが日本の未来の為 >>29
それ解除されたんじゃなかったっけ
純国産旅客機作ってる
最近話題になったのだとホンダの自家用飛行機販売とか 要素技術はまあまあやってる
製品化すると怒られるから仕方ない やる気が無い。クソ国家で国防する意味が無くなった(´・ω・｀) 旧軍は民間に発注もしてたけど
直営で研究試作辺りまで出来る組織を持ってたからね
現状の全部民間任せとは体制が違うからね むしろそもそも作ってどこに売るの？
そもそも売れないんじゃなかったけ >>49
本当に何も知らないんだな。アメリカによる日本の航空機製造禁止は一時的な
ものだし、さらには後発のブラジルがちゃんと旅客機を飛ばしてる。
日本はブラジルより前から旅客機解禁されてるけど、飛ばせていない。 この前IHIが開発したろ。つける機体が無いから生産しないだけや。
次期戦闘機をイギリス分ロールスロイスで、日本分IHIで生産すればええねん。 単純に技術が無いからでしょ
もう日本は後進国なんだし
いい加減先進国気取りやめろよ ジャップは、ターボファンエンジンなんか作れないだろ？
そもそも、技術が無いし、作ったとしても市場が無い。 誰も記事の続きを見てないのか
エンジンが作れないんじゃなくて実験施設が作れないんだよ >>79
してるし、あれは世界的に見ても優秀なエンジンではある
ただし実証実験するために必要な設備がないって所がこの記事の言おうとしているところ それよりドローン兵器作ろうよ
これやればアメリカとも対抗出来るんだしさ 先にアホの自衛隊が住宅地の上を飛ぶのをやめさせろ(´・ω・｀) XF9 (メーカーIHI)
性能 推力：
11tf
15t(アフターバーナー使用時)
アメリカのF-22の戦闘機のエンジン
F119 (メーカー プラット・アンド・ホイットニー)
性能 推力：
15t(アフターバーナー使用時)
日本の戦闘機用エンジンの性能は、アメリカのF-22 と同じ >>100
もう3周遅れくらいになってるけど追いつけるかね？ 開発阻止してるのアメリカだろうに何言ってんだ？
それにステルス戦闘機の表面に貼ってある黒いやつは日本製だ >>104
4周遅れでも独立のためにやらなきゃならんでしょ核兵器持てないんだからさ >>107
何故ジェットエンジンが核兵器にたいして優位性を持てるのか？ ハイパワーゆえに、ぶっ壊れやすい
しかし日本には秘伝がある
「〇〇くん、どうにかならないかねえ？」
どうにもならないものをどうにかした風にするため、
結果どうにもならない
ここまで読めてジャパニーズ高度人材と言えよう >>29
そう
禁止されてた間にジェット関連の特許を固められた
今から作ってもロシア、中国の様に運用時間の短いものからのスタート
それなら買えば良い
ホンダジェットもエンジンはアメリカ企業との合弁 政府もメーカーも下請け部品屋で良いと考えてる節があるからな >>106
こういう、日本が「アメリカのせいで航空機開発をできない」という妄想を持ってる
統合失調症が本当に多い。後発のブラジルに負けてる現実を伝えても受け入れない。 輸出できなくても、とか書いてあるけどそこが間違い。
極端に数が出ない商品なんだから輸出して稼がない限り技術レベルの維持は到底無理でしょ。
航空機用でそれなりにシェアとってようやくスタートライン立つレベルなんじゃねーの？ 無能老害がいつまても居座るから後が育たないし無駄銭払うしかなくなる。 日本の次期戦闘機にIHIのXF9 では無くイギリスのローススロイス製になる可能性が高い理由は
イギリスのエンジンを採用して量産効果で安く仕上げるため >>106
ロケットですら純日本製に出来ないし色々酷いから国産で全て賄えるドローン兵器なら苦労せずに作れるでしょ ホンダジェットとMRJの違いはなんなの？
なんで片やベストセラーで片や未完成なの？ >>115
ウリナラがアメリカのせいで固体燃料ロケットを開発できなかったのは事実ニダ >>96
P1哨戒機のエンジンはIHI独自開発の高バイパスエンジン
ただし作ったところで市場がないのはその通りで
GE、PW、RRの実績ある三大メーカー寡占の市場だから
それらの下請けに入って部品作らせてもらうのが一番いいんだよ >>4
記事中にはそんなことは書いていないよ
たぶんあなたは単に搾取の意味で使っているのだろうけど、
搾取率ならは、米中の方が高いよ >>107
日本の自衛隊は今いる人員の雇用を守り給料を払うのが最優先の組織。そして
「戦争が起きない限り、人間を使った方がドローン開発するよりも安い」
ゆえにドローンの本格開発、運用をしたいと思ってる人間はいない。これが現実。 戦後の動向見りゃ解るだろ？
禁止されてる間に車にシフトしたんであって 車と家電をアメリカに売るかわりに飛行機買ったんだから仕方ねーだろ
これからどうなるのかね
もう売るもんないからな 欠陥あるEVですら売り込みが酷いだろ？
潜水艦や戦闘機の売り込みも酷いだろ？
国家間で販売先盗んだらキレ散らかすだろ？
作ったらシノギを奪われたところがどんな反応をする？ 航空機産業はアメリカとかフランスとかが譲ってくれないと無駄な競争をする羽目になる。宇宙もそうだけど
先に朝鮮人をなんとかしろ(´・ω・｀) >>1
ホンダがエンジンやめますって言ってる状況で何を言ってるんだ？
コスパ重視で開発しないだけだろ
MRJがどうなったか忘れたか？ 国産つくれーｗとかいう割にはお前らって防衛費上がるのは批判するのｗ
ただでさえ国内だけで使うしかないから高額になるのに >>123
新規事業進出時の情報収集の差
ホンダは日本では無理ゲーな部分はアメリカ企業や知識、コネ持ち人材に任せたから成功にこぎ着けた 三菱が下請けにばっかり投げるからだよ
エロート三菱メンで設計しろや >>132
対アメリカだぞ…ドローン兵器製造しまくる理由って ホンダのクソさを説明すんのはめんどくさいから、この話はやめるわ(´・ω・｀) >>137
そういうこと原発と一緒儲からないことはやらない民間なら当たり前 >>105
日本の特殊鋼がどんだけ世の中で使われてるかぐらい知っているものかと
戦闘機用エンジンの話をしているのなら、IHIの開発したエンジンのタービン入り口温度について検索して読めば良いと思うよ >>134
間違いなく言えるのは、自動車産業で負けたら日本はフィリピンレベルまで
経済力が落ちる。そしてフィリピンと違って日本は地面からバナナもココナッツも
生えてこない。 理屈は簡単だろ
民間が開発するなら、ビジネスとして成り立たないと誰もやらない 戦前でもまともな水冷エンジンさえ作れなかったよな
今も昔もその程度の国なんだろ >>131
ならドローンに核を搭載すれば済む話では？ >>1
アメリカにやるなって言われてんじゃないの？
P1哨戒機は川重だっけか 達成不可能な目標を与えると知恵が出てくるとか
「なんとかしろ」とか言うだけでできるわけないのよ。 >>152
ドローンなら輸送も含めて民間に応用可能だろ >>123
アメリカの承認の取り方を甘く見た結果だろ
MRJは便器の素材で落ちたとか、飛行性能とか安全性とは関係ない所で承認が降りなかったから 車の鉄やアルミ加工だって大変なのに
航空機はシステム学がちゃんと機能してかつ新素材のノウハウがないといけないとか
車産業とは精度が違いすぎるんだろう 開発する必要が無い
何千億円もの開発費使って作っても
武器輸出3原則で輸出出来ないから アメリカは日本とドイツには航空機エンジンや原子力潜水艦、核弾頭は絶対に持たせないと決めている
つまり、欧州と東アジアの権益を守るためにアメリカによって日本とドイツは封じ込められている
こんなことは低脳が知らないだけでアメリカでは公然の外交軍事戦略だ >>154
＞日本の特殊鋼がどんだけ世の中で使われてるか
と言いながら
＞戦闘機用エンジンの話
に活用されている事例を引っ張ってこれない無能の自己紹介なのｗ？
ＦＡ？ 1国だけで最新スペックの戦闘機を開発製造なんてアメリカみたい超大国じゃないと無理なんだし
F-3みたいに西側の国と共同開発でいいじゃん >>159
普通にそれやると思うけどね…
地球汚染してその土地使い物にならなくして良いなら 韓国 戦闘機が作れる
日本 戦闘機が作れない
韓国 最先端半導体が作れる
日本 最先端半導体が作れない >>138
実際に国産するとなると中抜きスパイラルで消費税30％とか逝きそう >>119
まだそんな可能性がどうこうって話はほぼ出てないでしょ
XF9はロールスロイスより先に開発されたエンジンだし、ロールスロイスはこれから造るってところだぞ
しかもそこにIHIの協力をロールスロイスから求められている
ロールスロイス製にならないと言っているわけじゃなく、単にまだその可能性の話をするのは早いよって事ね >>1
昔、戦闘機のエンジン作ってたスバルや今の日産のプリンス自動車は
自動車作って儲けてますやん、それでええやんw >>174
韓国人の作れると中国人の作れたと日本人の作れない
は信用しない方がいい >>1
防衛産業は継続的に武器を売らないといけないから
そういう記事を見たことがある
日本人は世界中に武器を輸出し続ける死の商人になりきれない
日本人は輸出した武器で人が死んだらどうするかの悩みを持たないサイコパスでない
防衛産業は今流行りのSDGsに反する
日本は武器を売る先がなく先細りになる >>1
＞ こうした決定の背後には、日本による戦闘機開発を認めない
＞「米国の意向」
＞もあったのだろう。日本の防衛政策は、常に米国の掌中に握られている。
アホか。安倍晋三[二代目池田大作]=創価統一朝鮮維新：電通Dappiネトサポ左翼スパイ反日DSが握ってるからだろ >>164
嘘を書くな。MRJは安全基準を満たさない設計だったから、全面的な配線の
見直しを行なった。 まあでも欧米ともう一回戦争やるつもりでもないなら開発しないで買えば良いんだけどな。
戦争する時はコピーしたら良いww >>119
記事内で言及されてるが、テスト設備が日本にないってさ >>174
そんなに愛国心あるのに帰らないのか？
祖国から逃げ出して帰らない分際で アメリカと中国戦争して両方ともつぶれちゃえばいいのに >>159
あれって電磁波によわそうだけどねえ大丈夫なの >>171
いや、お前のためにわざわざ書き連ねる気は無いだけよ
お前が自分で検索できるようキーワードはちゃんと伝えてるんで、これ以上絡みたいなら、日本の冶金は大したこと無いってソースでも見つけてからおいで >>187
核兵器が電磁波に弱いの？
それどういう事？
kwsk そもそも日本でこの議論をする事は不毛だろ
重電や防衛関連は特定企業に公金を投入することが目的の面があるから
世界に売れる必要もないんだよ >>182
便器の素材が安全基準を満たしていないと言う、難癖つけてくるのがアメリカだぞw しかしまだこの板は日本スゴイをやってるのか
現実見えないにも程があるわ 奴隷国家だからです
MRJの認可が下りなかったのはボーイングとFAAが癒着してるから
そこら辺はアマゾンプライムの
フライトリスク ～墜落事故の真相～
てドキュメンタリーに詳しく描かれている アメリカの植民地なのでアメリカが許可を出さないと出来ません 嘘吐き扇動者
ID:PFUFOtH/0
必死チェッカーもどき/read.php/newsplus/20230205/UEZVRk90SC8w.html
言い訳だけは一人前でつねｗ！ >>192
凄いとやってるのではなく日本を呪ってる魑魅魍魎が醜いのだ >>181
＞安倍晋三[二代目池田大作]=創価統一朝鮮維新：電通Dappiネトサポ左翼スパイ反日DS
ちなみに上級国民(=戦勝国民)も同じ意味 >>184
日本のXF-9をイギリスでテストしてもらえば良いんじゃあねえ ? 一国で戦闘機2000とか作るのって
F35、J20、タイフーン、ミグ
ぐらいで
それ以外は開発コストだけで大赤字だろう 自分で開発すると膨大な費用がかかる
それなら買った方が安い
優秀な日本製品こういうの多いw >>6
ガチで日本産航空機作りたい！！！
自民党よ、動け！零戦が泣いてるよ。車作れんなら、航空機もいえるわな。経済産業省が所管してるのな？？？解禁しろ >>166
戦車は開発しているだろが
10式戦車は開発費484億円で全て国産の技術で作られている 日本が世界に誇る最新のエンジンは
今だにゼロ戦のエンジン
（大笑 こういった技術は鍾乳石のようにゆっくり確実に積層していくしかないみたいだな
日本は長い間ブランクがあるのだから、もう欧米に追いつくのは無理でしょう おもちゃのEVすら作れないから日本人の限界だわｗｗｗ >>204
呪って何が満たされる？
お前の醜い欲望か？ 率直に問うｗ
気持ち悪い
論理も結論もキモヲタ
もうジェットエンジンいらないくらい言えよｗ 中国の戦闘機 →殲-20 第五世代ステルス戦闘機
韓国の戦闘機 →KF-21 4.5世代戦闘機
日本の戦闘機 →ゼロ戦ｗ >>212
誰がこんな国呪うのw
ああ、未来無い若者たちかw 模倣すら出来ない位開発技術力が無くなった
モノ造りも中国に工作機械で抜かされたから詰んだ >>169
まあ、干渉してきたらしいが、日本は独立国だし、アメリカの傀儡ではない！！！
それを日本は望んでいるのか？？？
航空機、原潜は持つべき！！！アメリカが拒否するなら、それ。ニュースにして世論に問えばいい >>216
貶して何が満たされる？
お前の醜い欲望以外に何が満たされる？ 戦闘機に限らず建設重機のエンジンだって日本は作れないよ
ロールスロイス、ランボルギーニとかベンツが多い
昔の救急車はほとんどがベンツだった 最初は日米同盟のせいでアメリカから禁止されてる
と思ってたけど
単に技術力がなかったのだとわかった >>207
ゼロ戦のエンジンは中島飛行機、今のスバルが作ったんだよなぁ
で、アメリカから戦闘機エンジン開発禁止で自動車に移行 日本が本気を出せば航空機エンジンなど世界最高の製品が出来上がるに決まってると言う、根拠のない神話が今も昭和世代には根強いよ。 >>215
アメリカ領だから、F-35でドヤ顔 w
日本の航空機が雑魚すぎて w
金ありゃ誰でも買えばできるが、作るのは難しいでー。作ることで技術力が日本で培われる。そういう日本の産業育成の意味もある >>223
日本語不自由か？
何が貶して呪ってお前のどんな欲求が満たされる？ 台数売れないからに決まっとるやろがい
儲けにならん 戦場試験投入もサヨク反発で出来ないので、実績が積めない。
実績の無い武器はどこも買わない。
実績とは人殺し実績の事。 何人殺したか。
以上 >>224
今は解除されてるんじゃね？
まだ有効なん？ >>1
元記事を読まずに書くけど、たぶん特許の問題だろう。
第2次大戦後のジェットエンジン黎明期に日本の航空産業は空白期だったから基本特許や技術を米英に押さえられてるのだと思う。 米国に責任を丸投げしてるからやろ
責任を取りたがらないのがわー国やから >>226
世界最高は無理だな
結構いいところまで追いついてるけど 戦闘機エンジ開発禁止の代わりに自動車で稼いでるのが日本 中国が作れているのは中国の技術力が日本より高いから XF-9作ったがな。
勿論プロトタイプやけど予算付けて作り込んで行けば一線級のエンジンになるんちゃう？ >>234
まだ禁止だろ
少なくとも自民党は許可してない 作れない のか 作らない のか
作る金が無い のかどれよ？ 技術的には可能であるだろうけど商売としてはペイしないだろうな >>239
中国ちゃんコロはロシアのコピー失敗版エンジンしかない
低学歴朝鮮人デマぶっこいてんなよエラキムチチョン高 トランプ時代のアメリカ見ただろ?
自国の大統領だって自分たちの商売に都合が悪けりゃメディアスクラムや国家機関による妨害であそこまで悪人であるかのように印象誘導できるって実証されてるんだ
なんかのはずみで米民主党のスポンサーが「よし、またあの反撃してこない国に核兵器落として示威しよう」ってなったら、プロパガンダに半年もかからんわ
世界で唯一2発もの核兵器を民間人の上に落とされたのに、いつも正義だ平和だ偉そうに上から物言う"世界"とやらが
その戦争犯罪を犯した国を非難しなかったという実績のある国だしな
そんな不安定な情勢下で輸出も視野に入れた兵器開発なんて危険すぎる 実績も無いのに過去の戦争での兵装を持ち出してはやたらと強気になる日本人である。 マジレスすると、日本人はピッグプロジェクトができない。
第二次大戦、原子力発電、MRJ、２０２０五輪… 原子力技術も風前の灯 核物理学を専攻する学生は少なくなった >>166
そんな原即改訂しろよ、ルールがあるからドヤ顔されても改訂という脳はないんか？この前も戦略物資出せるよう改訂してたし ATF設備なら作ればいいじゃないの。
無人機やシャトルの開発もあるし。 >>241
日本では珍しく筋が良い上に最先端に近い位置にいるよな 日本の予算は、米国大使館に見せて承認を得ないと、国会に提出できないんだよ。つまり政府部内で調整している段階で、米国によって跳ねられる。
その他の基幹技術開発も同様。日本がしていいのは既存技術の修正だけ。 IHIに独自開発の15トン級エンジン納入したんじゃなかったっけ
そっから進歩ないの？ >>249
マジで文系が多すぎる w
やらなきゃいけない科学的分野は増えてるのに、理系の学生が増えてない w
そらゃdxも遅れるわ w >>229
>日本語不自由か？
>何が貶して呪ってお前のどんな欲求が満たされる？
お前のほうが日本語不自由じゃんw
で、現実は見えたか？w 最近、米国の許可が降りてすぐに空母を
作ってチュウコクジンが文句言ったばかり 住友なんて機銃すらまともな物作れないのに
戦闘機のエンジンって無理じゃね？ >>181 >>1
あと、『日米合同委員会』の日本(戦勝国民)側の代表が統一教会幹部[=アベトモ]との情報あったぞ >>257
ではどの国のどんな技術が優れてるのだ？
韓国凄いしたいのか？ >>217
中国は工作機械が弱点だろ？もう半導体もアメリカから技術止められるから型落ちしか作れなくなる予定 >>254
ガチで？？？
そんなんもはや独立国とは言わん。
そんな情報はもっと公にして、批判しないと。日本は独立国であり、アメリカの干渉は許すべきではない。 日本てもう装甲車も輸入品だからな
戦車でも中国の方がスピード出てるし
実はエンジン技術も大したことなかったとバレてきた >>261
どこから韓国出てきたのw
日本語不自由か？w >>263
中国自体がもともと職人の国だから
本気出されたら簡単に負ける 日本が自動車で世界を制したのも戦闘機エンジンの技術力を
自動車に転嫁したようなもんだしなぁ
だから、新興国はエンジン車が難しくてEVに移行したいと >>226
車のエンジンは得意なんだし、航空機のエンジンはいえるはず。早く国策でやろう！ >>262
自衛隊にしか売れないし商売として美味しくないもんね
技術の維持、進歩、継承なんて慈善事業になっちゃう >>267
呪ってばかりいて何か手に入ったか？
今のお前は呪う以外に何をしている？ >>266
三菱製を採用しなかった事に自衛隊の本気度が見て取れるけどな。
まあ装備品全て国産とか米軍でも無いしな。 技術大国日本って
アメリカやドイツの下請けを安い人件費で売ってただけだからな
今更枯れた技術のリニアに金突っ込んで喜んでる国だぞ 中国は今現在第五世代ステルス戦闘機の殲-20を大量生産中みたいだけどニッポンはトヨタ自動車に乗って戦う感じかな？ >>268
日本やドイツイタリア等と違って中国とか韓国って職人を低く見る国だと思ってたが 買ったほうが早い
F2でマッハ2
F35より速い
値段F35より高くついたけど ガスタービンとか当たり前に作ってるしワンオフなら余裕なんだが
コストを回収できる程載せる物がないという >>277
呪ってばかりいる魑魅魍魎の自覚ないのか？ >>279
技術屋が低くみられるのは中国儒教の影響で日本も低いだろう
それでも中国は人材が豊富だからな >>268
北京精彫の工作機械は凄いよねぇ。 AI工作機械で、森精機や大隈も焦りだした。 >>276
リニアでさえ全面開通2045何とかよな。遅すぎ、その頃にはハイパーループ真空の中で移動する車両とか出てきて中国に笑われそう w 自衛隊だって後進国が作ったオンボロ戦闘機で戦いたくないだろ
アメリカ様から買った方がいいわ >>226
三菱重工業の社員を見て絶望したのは、YS-11の失敗を繰り返さないとドヤ顔で
言っていたのに、現実は戦前の技術者の足元ほどの実力もなくMRJは型式証明すら
取れなかったこと。 >>281
自動車はおろか軍事のエンジンまで日本に取られちゃダメだからなぁw >>280
今の戦闘機は最高速なんて求めていないよ だいたいこないだ座礁して壊した護衛艦はどうなったの？
もう忘れてるだろ >>285
技術屋もガチの技術屋なら尊敬されるよ
一橋大の数学も出来ない奴らが俺は理系だ！っても尊敬されない。 H2ロケットは使い捨てだから数十分保てばいい。戦闘機のエンジンは数十年壊れちゃダメ。 >>279
どんだけ凄いの作れる奴がいたとしても偽物作るインチキ野郎にあっという間に食い物にされる
それが中国韓国の現実という所だろう 最大の原因は、ビジネスが成立しない事にあるわけで
肥料さえ100%輸入に頼るアホな国
輸入依存症から、どう脱却するか？なわけで
国内開発どうするか？以前の問題
軍需ビジネスが成立するには、毎年戦争に積極的に参加しなければならないしな
誰が買い、誰が作り、誰が売るか、市場戦略すら立てられんだろ
まずは、食料の安全保障どうにかしろ！だろうに
自給率低すぎなんだよ
防衛費より、農業、酪農家等を税金で収入支援しろよ >>286
文句垂れ流して呪ってたら餌が貰えるのか？ 太平洋戦争の時代にワスプの劣化コピーしか作れなくて水冷エンジンは全滅だった
単に追いついていないだけ >>289
所詮はドイツの技術の焼き直し
今まで作らなかった理由を考えると無駄でしかない。 ダメリカンに頭押さえつけられて破壊工作され続けてるから。 >>295
海外では高く評価されてるよな
特に中韓とかに >>305
本物は本物と認めることをしないのが日本とそれ以外とではかなり違う >>308
何か満たされたか？
お前の活動で何か得るものあるのか？ 軍事産業に関わってた会社が次々と撤退していってて草 >>293
速さも大事だろ w
速ければ速い方がいい。ステルス性？とかも大事だけど。 >>3
>歴史を考えて
大戦中にポンコツのエンジンしか開発できなかった歴史か？ >>307
中韓にあって日本に無いって
投資に関する感性なんだろな。
正しく金を増やすのが中韓
よくわからない田舎に金ぶち込んでリターン無しが日本 >>311
それでも劣化コピーどころかそれすらマトモにできてない連中には言われたかはないだろうよ >>315
その理屈が分かるか？
お前の足りない頭で考えたらどうだ？ >>298
食料自給は程々で諦めたほうが良い どうせエネルギーが足りない 大事なのは二次大戦のイギリスのように輸入出来る味方とシーレーンを常に確保しておくこと >>285
技術屋じゃないやつの強みは何っていったら？
何もないのに、技術屋軽視ばかりするからな。技術屋は最近は英語もできるし、物理化学もできる。なんでも屋 >>200
テスト機の心神のステルス性能はモックアップをフランスに送ったんだけ？
エンジンをイギリスに送るのもアリだと思うが、競合する？ロールスロイスのある国に送るのもイロイロ問題ありそう…
まあ、記事では先ず自国で完結させるべきって書き方してるわ 法律系のアカ文系ばかりの学術会議のせい
三浦瑠麗より論文書いてないんじゃないかw 兵器を売って金儲けするシステムがないからな
アメリカのように国が軍事産業に力入れないと無理よ >>316
それはあるね
反日だろうが優秀な人材で国家のためになるなら日本人でも大学教授に雇ったりする
そういう合理性は日本人にはないからな >>320
それでも中国韓国がいくら作っても
日本市場でシェア占領することはないからね
それが現実という物 WW2の戦闘機エンジンメーカーは渋いねぇw
零戦→スバル
メッサ―シュミット→ロールスロイス
P-51マスタング→ベンツ パクらないからでしょ
1から作れるほど優秀な技術もないし時間も金もない
歴史的に日本が世界で勢いのある時期は大抵他国からパクりまくってる時期と合致する
オリジナルやりだす途端に衰退始める国 >>324
違うよ
なぜ分かりやすいように同じ構成使ってると思う？
お前に分かってもらうためだ
他の理由を足りない頭で考えたらどうだ？ 単価は2倍だけど出来るだろ？
今までは武器輸出が実質的に禁止だったけどコレからは自由
今のうちにIHIと三重の株買っとけよ エンジンに関しては昔も模倣の域を出てなかったけどね >>320
今は安くて良いものは全部中国製だからな。ベトナム製の場合もあるが。
高くて作るのが難しいものは台湾製で設計はアメリカ人。 ドイツのエンジンをパクってゼロ戦が出来たと言われてるもんな >>332
零戦の栄エンジンはP&Wのパクリやぞ
だから点火プラグなどは米軍のがそのまま使えたはず >>341
お前自身が基地外の呪いの生物だと自覚はないのか？
なぜお前は共感してもらえる設定なのだ？ >>270
トヨタ車の上位エンジンはTOYOTA2000GTの時代からヤマハが開発してきた
じゃあヤマハが戦闘機エンジン開発できるとかと聞いたらできるはずがない
そもそも開発インフラがない
1兆円以上かけて整備してそこからがスタートだ 日本は戦闘機のエンジンより破滅的な少子化を心配したほうがいいだろ >>325
国家予算を防衛費に使いすぎると破産するから
予算は限度がある
日本て人口1億いるから何か一分野に人材を
集中させればその分野のトップにはなれるはずだが
全部すごい日本品質という妄想で
逆に全産業が衰退した気がするわ >>345
旅客機も作りたいよな。日本は割とモノ作るのは得意なんよ。dxとかit絡むとちょっと苦手になるけど。 F16の中古が世界中であふれるから近代化アップデートに使えるエンジン作りゃいいんだけどね
アメリカに殴られるけど まだ出来てない、の間違いだろ
F-3用に開発してるけどイギリスと共同開発になってエンジンどうするんだろ
ロールスロイスと共同にしたらまた遅れそう >>276
小泉竹中の構造改革・新自由主義で
日本は労働者の中抜きピンハネ大国になりました >>350
アメリカとかにそういう意味では中国と韓国が大量に留学生送ってるのもスパイとして効果でてるやね、日本は同盟国 w w w なのに全然送り込まない w ん？でもIHIが次期国産戦闘機のエンジン作ってるって去年一昨年あたりに見た気がするんだが
F-35のより出力大きいとか何とか >>306
ええ？カナード付きの(自称)第５世代機？
あれメチャクチャ胡散臭いなぁ(´･ω･) >>1
三菱、トヨタ知っちゃいけない事があるんだよ >>352
個人技の職人力じゃ対応できなくなったんだよ
日本はこれは凄いんだけどそれを組織的にシステム的に作り上げるのは余りうまくはない あれ？
シンシンとかいう開発中のやつがすごいって
おまえら言ってなかったっけ？ 俺たちニッポン人はトヨタの車に乗って中国のステルス戦闘機と戦う
これでいいじゃないか >>366
チンチンのニュースとかなくなったよな。なんか先進国だなあと実感できるニュースも減ったな いまだにアメリカが恐れてるのは日本の軍国化なんだわ
日本に比べればロシア中華は雑魚扱いこれマメな MRJはもうないね
もう次の時代は
今の高度1万メートル飛んでる旅客機じやなくて
その上空を飛ぶ高度2万メートル飛べる
旅客機のエンジンが必要な時代 日本の技術力が高いと思うのは幻想
肝は選択と集中なんだよ
戦後の日本は軍需関連に投資できなくて自動車、家電、機械に資本と人財が集中的に投資された
そのことで世界で勝負できる基幹産業になったんだよ
同じ条件で同じ競争をすればそんなに勝てるもんじゃない
ネットや携帯関連なんてボロ負けでしょ
技術力への過信と成功体験が邪魔したと言える >>319
今の日本、経済制裁だけで終了だろw
食料自給率が低いのは、農業、酪農家が輸入品に対抗するのが厳しいからなわけで
世界各国は、農業、酪農家を税金で収入補償するのは当たり前
輸入品より安く提供出来れば情勢は変わる
自由貿易と語りながらも、市場を支配するのは、どれだけ生産者を支援する国力があるか？にかかるわけで
工業製品でも韓国はサムソンに力入れたり
ウクライナは肥料大国
食料の安全保障は一番大事
いくら防衛力高めても、兵糧攻めで終了になるだけだ >>367
車にミサイルや銃搭載して使ってるらしいウクライナでは。トヨタの車も戦闘機になりうるかもな。 >>366
あれはたしかステルス性能試験機で
戦闘機でもなんでもないぞ 米国の横槍があったからっしよ最近の戦闘機は共同開発が主流だし民間機はメーカー購入のが安価だしエンジンは練習機や哨戒機がIHI製やん >>115
ブラジルはWW2前から飛行機作ってるぞ XF9で他国の20年前のレベルにようやく追いついたわけだ
これでRRとの共同開発もできる
アダプティブエンジンの技術も手に入れられるかもしれない >>123
ホンダジェットの成功は「ひとりのエンジニア」
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/16/021900056/042300006/
四戸：まず、藤野さんは「日本では航空機設計を学ぶことはできない」と見切ったのだと思います。
日本の教育は前にお話ししたとおり専門病ですからね。
航空宇宙学科に進学して勉強すれば、飛行機の設計ができるようになると思い込んでいます。
でも、実際には飛行機製造の現場で、飛行機を作るという作業を経験し、
設計と実際の飛行機との間を埋める経験を積まないと、飛行機は設計できないんですよ。
机上の空論じゃ無理って事やね
あと日本人の独力でも無理だって事だね
エンジンもGEとの合同だし 昔は欧米しか作れない特殊鋼の話を聞いた事あるけど今はどうなんかな
そもそも少数生産の自衛隊向けエンジンなんか民間企業に作らせるのは酷ってもんよ 自国で高性能チップも作れないのに何をか言わんやだな F-3に求められる性能はどれですか？
１．マッハ2
２．スーパーステルス
３．視線照準システム
４．ファンネル
５．変形
６．合体 >>369
そんなことはない。1990年ころはそうだったかも知らんが、不況きてから雑魚。中国の足元のもおよばん 最強最高の性能でもとりたてて優秀でもないが、普通に機能する安定性能の航空機エンジンを中国は低コストで世界に供給している。
企業の研究室の一品物の工芸品エンジンのことを日本の技術と呼ぶとまた勘違いが起こるぞ。 >>357
国民は手を握り合ってみんなで一緒に死ぬを選んで
自民党に入れてんのにね。 >>288
ものづくり太郎
中国だから全面的に情報鵜呑みにはしないけどヤバそうな予感はする 旅客機のエンジンも造れないのに、戦闘機なんて無理に決まってんだろ! >>366
アレは自力でステルス機飛ばせる力があると見せる用の試験機だから
なきゃF-35買ってるだけで終わって共同開発にもこぎ着けない ベレンコ中尉で有名なMiG25
エンジンのカットモデルみたんだけど
圧縮段が4ぐらいしかなくてある意味感動した
ネ20のほうが進歩してないか 中国が戦闘機を大量生産していると言うことは当然パイロットも大量に育成してるわけだ 冷戦末期Japan as No1の時代ならいざ知らず衰退まっしぐら没落国家の今の日本で
こんな議論は虚しい >>388
機銃すらまともに作れない日本だぞ
旅客機のエンジンなんて見栄張るなよ >>1
ポンコツ企業しかない
できるのは海外で開発されたパーツを改良するのが精一杯
今までの歴史を見れば自ずと分かるだろ >>379
20年前に15t級のエンジン開発出来てたのってアメ以外どこ？ 30年前ならまだしも今の日本の技術じゃ近代的な戦闘機なんて到底作れないよ >>372
だから食糧を作るエネルギーを輸入に頼ってんのに見せかけの自給率だけ上げてもしょうが無いでしょ？人口が3000万くらいまで減ってエネルギー技術のブレイクスルーが起きれば分からんけどまだまだ時間かかるよ 四戸：話を元に戻すと、渡米した藤野さんはじっくりと、
米国の優れた設計者たちから学び、航空機設計のノウハウをしっかりと吸収したんです。
その間、いってみれば「社員1人の人件費」ですから、ホンダはお金を出し続けたわけですよ。
実際に設計に入るまでの間に十数年は、まったくただの勉強、基礎研究で、
利益を生まないどころか、将来の利益を生むあてもない。
そこを藤野さんは乗り切ったんです。
このあたりは、藤野さんという方のしたたかさといいますか、戦略性だと思います。
社内で慎重に振る舞いつつ、粘り強く航空研究を進めていったんです。
ここらへんすげーわ >>379
＞これでRRとの共同開発もできる
共同開発できるのはRRが欲しい技術を日本側が持ってるからだぞｗ >>384
ロケット打ち上げ技術とイトカワの回収技術の精度みろよ
イトカワみたいな精度の探査機なんてどこも造れないぞ
いとも簡単に新幹線脱線させる中国なんてとくにw 技術は積み上げだから
カネと実力があれば何でもできるというわけではない
落ちてるからって何もやんないで居たらもっと落ちてくだけよ >>372
日本は昔から兵站が苦手だよな
一番大事なのにｗ >>403
ちゃんとアメリカ大陸まで飛ぶ気球は作れるアルヨ！ >>372
＞自由貿易と語りながらも、市場を支配するのは、どれだけ生産者を支援する国力があるか？にかかるわけで
そういう国はTPPには参加できないけどな ちなホンダジェットは米国製な
日本人は飛行機作るの苦手 >>1
平和国家じゃなくなるから。
単に戦争したい国になっちゃう
馬鹿でもわかるだろwww
戦争で儲ける国家＝戦争容認国家
それが昂じていくと戦争国家になる、常識。 他国、人のせいにするな
アメリカを欺き騙してでも検証施設作って開発しろよ
もっと狡賢くなれよ イランとか北朝鮮とか目を盗んで色々開発してるだろ
気づかれなきゃセーフなんだよ >>405
その割には人工衛星の打ち上げ失敗しまくってるよなｗ 経産省がまずうんこだからな
無能が省庁やってるからいいものは作れない 作れない
能書家には理解できない話だろうが車のエンジン作るのとは訳が違う >>403
そうやって笑っていられたのも10年前の話
この10年で差がついちまったよな >>370
２万メートルなんてそんな高いところ飛んでなにがいいの？
上に行く分燃料かかるし空気も薄くて効率悪いんじゃ？ 2017年に3兆円ぶっこんで、国内戦闘機エンジン企業3つを統合した中国は品質管理を徹底し、現在はロシア製ジェットエンジンの質にほぼ劣らない製品を軍に供給している。 ニッポンは本気を出せばできるんだとか正にニートの思考そのもので草 誰も日本製のエンジン積んだ戦闘機なんぞ乗りたくねえだろｗ
爆弾じゃん 最初から実証エンジン止まりのつもりで開発しているからだろう
そもそもXF9は第四世代機になら使えるだろうが次世代戦闘機には使えない
その先の改良の予定も無い
次世代戦闘機を単独で開発する技術が無いのにエンジンだけあっても無駄 >>390
調整運転したら1回か2回しか使えないネ２０が優れてるのか・・・ 国内のパイが小さ過ぎて商売にならない
IHIがF-35用のF-135のライセンス生産から降りたのもその為
ましてや形も見えないF-3用のエンジンなんて量産体制すら組めない
国内軍用メーカーの本音は新兵器の開発よりやっと採算ベースに乗った現行タイプをこれからも継続使用して欲しいだよ >>425
煽ってるだけのレス乞食とか相手すんなよもう >>425
日本のことを南鮮って呼ぶの？
確かに南の朝鮮だわなq 環境的に作れんというのは知らんかったが、どのみち戦闘機の開発データが蓄積されてないから、ゼロからの開発は無理だろ。
太平洋戦争後も戦闘機を作ることをゆるされていれば今頃世界一の戦闘機が日本製とかいうこともありえただろうが >>1
普通、軍事技術開発は官民共同で国を挙げて実施される。
でも、日本の場合、民間側が軍事技術開発に反対して妨害してるから、官だけで行うしかなく、コストも跳ねあがって効率的でなくなる。 そもそも日本の憲法とか法律がクソだからな
ITも全部アメリカ製だし
ホンダジェットはアメリカ製だし
日本国産なんてもんは作れん
そもそも能力がない ID:Y/Nuf2cr0
まだ日本はすごいんだと錯覚してて草 単純にお金がないから
これに尽きる
開発したエンジンを使い物になるものに仕上げていくには
さまざまな試験を繰り返してノウハウを蓄積して
完成度を高めていかなければならない
それには時間も膨大な金もかかるって話
そのお金も時間も日本にはないっつーこった できないことはないだろうけど先進国と対峙できるレベルのものは到底無理でしょ
米中などとはもう開発費用から違い過ぎるからどんどん引き離されていってるだろうし
最近は日本の技術は〜とかいう奴もいなくなったじゃん
まあ得意不得意があるの仕方がない。
今年IEEE企業inovation賞を電装がQRコードで取ったけどね。
----
https://www.ieee.org/content/dam/ieee-org/ieee/web/org/about/awards/recipients/corp-inn-rl.pdf
■IEEE企業inovation賞
２０２３ 電装 QRコード
２０１２ パナソニック 太陽電池
２００７ 豊田 ハイブリッド車
２００５ NTTDpcomo i-mode
２００２ 精工epson クオーツ腕時計
１９８７ sony 戦闘機みたいな国からの予算と承認で性能度外視ならいくらでも作れるわ、民間機は後発で利益出し難いから安定のメーカー製で安価に済ますがノウハウ無く承認難しくて敢え無く撃沈したけどな… >>418
マジレスするとエンジン開発はかなりアメリカからの締めつけあり民間もやったところで金にならない
もしそれがアメリカが承認して日本政府が金を出すとする？
とんでもないものを造ってしまう >>438
お金はあるだろ
自民党様がかつてない好景気にしてくれたんだぞ 発展途上国でエンジンなんか作ろうとするのは違うでしょ ★今年の「IEEEコーポレートイノベーション賞」に、日本の「デンソー」が受賞
デンソーは2日、QRャRードの開発や封°yにより、米麹蒼d気電子学会＝iIEEE）が選ぶ2023年の
」を受賞したと発表した。同賞は1985年に創設され、
電気・電子分野の発展に貢献した企業や団体に贈られる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD026UJ0S2A201C2000000/
デンソー、「QRコード」がIEEEコーポレートイノベーション賞を受賞 グローバルで発展に寄与した革新的技術として評価
https://news.yahoo.co.jp/articles/f383f4c3a8f3a61d9d4dfc462ce9563d63eb5e4a 滅びる国に戦闘機なんか必要ないだろ
もう国のシステムは完全に破壊完了してるんだから 基礎技術もないのに見た目だけ飾って有頂天になってるアホ企業ばっかだからやで 心神の時点で開発できている
日英共同開発をもってして国産開発できないというのは違うのじゃないか 簡単な話
アメリカ様縛りがあるからできない
仮にできても開発費が回収できない
防衛省以外購入しない >>434
積み重ねって大事だよね。日本の重工業は連合国によってたかって潰されたよのさ。 予算が足りんのと情報を他国に流すスパイを摘発出来んから >>440
そもそも核持ってない時点で対峙できるとは言えない >>443
技術者がいないからいくら金を積んでも無理
中国人か韓国人でも雇うか？ｗ >>452
このままだとダメリカに雁字搦めにされたまま、支那西侵食されて滅亡するしかない罠 >>443
こういう自分では何も難しい事ができないのに、他の日本人の誰かがすごいことを
やれると信じてる統合失調症って、きっとYouTubeで洗脳され広告養分をやってるん
だろうな。 大政奉還した頃のガッツが、今の日本には無い
老害だらけの地獄 >>445
ないよ。お金があるかないかは、そのことにお金をかけられるかどうかだ。
日本は、社会保障に毎年数十兆のお金はかけられるが、
戦闘機の新型エンジン開発に出せるお金はないってこと
そんなもん、日本が新たに一から作る必要がなく、
アメリカなりイギリスから買ってくればいいでしょ、で話は終わりってこと 戦闘機エンジンって
GE、P＆W、ロールスロイスしかないやん 民間機を国外で就航させる基準がムズいって聞いたな国内線なら余裕だがそれだと利益出せない >>460
そんなに叩くようなこと？少なくとも防衛費に文句言ったりしないでしょ。害悪は日本国籍なのに日本の防衛費にヒステリックに文句つけるシナチョン由来の国籍だけ日本人だよ。 >>457
中国人韓国人コピーしかできないだろ
開発設計能力皆無 >>453
造船も自動車も一時期世界一取ったじゃん、航空機は昔から苦手なんだろう >>462
いざステルス戦闘機を作ろうと言っても
ボディを作る能力はあるけどエンジンは苦手な国と
エンジンは得意だけどボディは作れない国だから組めたという感じ 自民党の政治で技術は海外に流出して多くの技術者がクビを切られたからな
徹底した他国依存の国に転換されて力を削ぎ落とされてしまった
安倍政権以降の10年は喪失の10年 日本人の足を引っ張るしか能が無いのがシナチョン土人 国産開発
アメリカ製兵器の購入
と
国際共同開発
を一緒にしないほうがいい。改修の自由が保障されているから参加していて
国内に技術が残るようにしているのだから エンジン自体は金をかければ作れるだろ
ただ日本の戦闘機のために開発したところで採算が取れないからどこも作りたがらない
兵器なんて量産化しないと価格が安くならない >>429
ツマンスキーR-15 圧縮段５段
ネ-20 圧縮段8段
ネのほうが進歩してるよな>MiG25 >>466
日本すごい系の妄想を持ってるお前みたいな人間にハッキリ言うが、
「お前の実力が、日本人の実力。」
お前が難しい事できないし努力をできない、だから日本人はたいした事が無い。
恐らく日本人は世界一能力が高いが、現在は米国の属国だ。
米国はいくらでも妨害できる。ここをなんとかしないとな
----
★世界で最も知的な国ランキング…「技術力の高さで世界に知られている」という日本は2位に
IQ（知能指数）測定テストのWorldwide IQ Testを運営する「Wiqtcom Inc.」は、
このほど2022年に集計した最新データをもとに、「世界で最も知的な国々」ランキングを発表。
日本は2位にランクインしました。
Wiqtcom Inc.は世界各地でIQテストを実施しているフィンランドの企業です。
2019年から100カ国以上の人々のIQを測定し、平均IQが高い国々をランキング形式で発表しています。
日本のIQ平均点は世界の平均点よりも高く、標準偏差が小さくなっていることが分かったといいます。
また、日本人は問題解決や意思決定に非常にたけているというデータも確認されたといいます。
同社は日本について「技術力の高さで世界に知られており、特にエレクトロニクス、自動車製造、
製薬などの分野で世界をリードする企業が数多く存在します。
また日本は優れた教育システムを有しており、識字率が非常に高く、数学と科学の分野では
常に世界トップクラスの成績を収めています」と説明。そういった特徴が「今回日本に住む人々の
IQスコアによっても裏付けられた」とも説明しています。
詳細はソース Yahoo!ニュース 2022/5/23
https://news.yahoo.co.jp/articles/92a371c930f7f5dda7cc32bd925f1f7b3b25932f 戦闘機エンジン開発は無理！って主張のために時系列を無視した話題を繋げてるな >>471
かといって自民以外は技術よりも福祉バラマキ言っている自民以上に老害連中しか無い IHIが推力15Tエンジン開発したってホルホルしてたのアレどうなったんだよ？ >>474
これが引っかかるんだろうな。日本が本気出して武器開発やると、ダメリカの武器商売を圧迫するんだろう。車と同じことが起こる。ジャパンバッシング再来だ。 >>1
なんでって・・・・・
そりゃ技術力が不足してるからだよ 率直に問う 日本はなぜ「戦闘機用エンジン」を国内開発できないのか？ [ぐれ★] －＞アベノミクスの悲劇ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
根拠となる報道：
2020/4/24
かつては世界最強も…いまや太陽光発電ベスト10に日本企業ゼロ【アベノミクス7年の悲劇 沈みゆく日本】
2007年まで太陽光発電出荷量世界シェアトップの座はシャープの指定席だった。ベスト10の半分近くを日本が占める時代が続いたので、今でも日本
の太陽光は世界一だと信じている日本人は多い。実際には、15年以降日本企業はベスト10にも入れず、上位の大半は中国企業。
世界で日本製品を買う国はなく、日本でしか売れない。経産省が、太陽光発電メーカー保護のために太陽光発電の買い取り価格だけ異常に高く設定
したので、競争力が一気に落ちてしまった。
自然エネルギー普及に欠かせない送配電技術でも、日本は世界から10年以上遅れてしまった。
その結果、仮想発電所（VPP＝全国各地の小規模自然エネ発電をまとめて制御・管理して一つの発電所のように機能させる）産業も育たない。
海外企業が参入を狙うが、何と規制によってその邪魔をするありさまだ。
地球温暖化対策のカギを握るといわれる電気自動車（EV）分野でも、日本企業で本格生産しているのは日産だけで世界7位。
トップは中国のBYD。2位米テスラ、4位独BMW、5位独VW（フォルクスワーゲン）でそれ以外のベスト10は中国企業だ。
トヨタはいまだにEVを販売さえできない。
自動運転でも苦しい状況だ。自動運転実験の聖地、米カリフォルニア州での自動走行実績では、
1位グーグル系ウェイもが234万キロ。人の介入なしでの走行距離が平均2万キロ
トヨタは走行距離25位でわずか0.3万キロ。無介入走行は、わずか1キロだ。
日産でも3665キロ走行で21位。無介入走行77キロという状況だ。
さらにＥＶの心臓とも言える蓄電池では、絶対王者パナソニックがついに首位の座を中国CATLに奪われた。
ベスト10にそれ以外の日本企業の名はなく、残りは全て中韓の企業という惨状である。 そこにシナが付け込んで、日本は碌な目に遭わないだろうな。しかしこのまま座して死を待つのもね、、どちらにしろ茨の道 >>13
そうだよ
日本の戦闘機エンジンはIHIが担当だけど話にならないレベルの技術力しかない >>481
え、自民党様が技術云々なんれ言ってましたっけw >>485
国賊ｗ安倍晋三の第2次安倍内閣7年8か月間の成果：
①潰瘍性大腸炎（仮病の疑い有）による2度目の無責任辞任！！
1度目の無責任辞任は2007年
9/12 突然の総理辞任会見
9/13 朝日新聞社が行った緊急世論調査では、70%の国民が「所信表明すぐ後の辞任は無責任」と回答ｗ
日本国外のメディアもトップニュースで「日本の安倍首相がサプライズ辞職」、「プレッシャーに耐えきれなかった」（アメリカCNN）
②セーフティーネット後出し（定額給付金、持続化給付金など）の「緊急事態宣言」でご自慢の「アベノミクス」が木っ端微塵！
・労働生産性 OECD加盟国37か国の中で日本は21位、主要7か国の中では最下位
・2020年度の成長率は4.6％のマイナスで、リーマンショックが起きた2008年度を超えて、戦後最悪レベル、新型コロナ影響で倒産多数??
・アベノミクスの期間に日本経済は停滞したため、日本の国際的地位が顕著に低下。
企業の利益は増加し、株価が上昇したが、非正規就業者を増やして人件費の伸びを抑制したため、実質賃金は下落。
その結果、「放置された低生産性と、不安定化した労働市場」という負の遺産がもたらされたとの事。
③安倍晋三ご自慢の新型コロナウイルス感染症への対応「日本モデル」の嘘の暴露！新型コロナウィルスの感染爆発の波の連投ｗ（現在、第8波ｗ）
※安倍晋三「日本の感染症への対応は、世界において卓越した模範である。まさに日本モデルの力を示したと思います」
2023/2/4
日本国の新型コロナウィルス感染状況
累積感染者：32,722,158人
（世界ランキング：6位）
死亡者：69,302人
（世界ランキング：20位）
新規感染者：38,581人
（世界ランキング：1位）
死亡者：256人
（世界ランキング：1位） 一般的には
ちょうどプロペラ機からジェット機への過渡期に戦争に負け
GHQに航空機の開発を禁止させられ
技術が途絶えたから
と、言われてる >>490
国賊ｗ安倍晋三の第2次安倍内閣7年8か月間の成果：
④外交の失敗による米英仏以外の核兵器を保有する戦勝五か国（国連安全保障常任理事国）との関係悪化
・ロシア連邦
ドナルド・トランプと昵懇の仲であったが、トランプが大統領に就任前からロシア連邦の大統領のウラジミール・プーチンと日ロ経済協力を手土産に、
日ロ平和条約の締結、北方領土の返還を目指していたが、トランプが大統領に就任後に、北方領土への米軍基地の建設の要請を受け入れ、対ロ外交を
全てとん挫させている。
・中華人民共和国
日中平和友好条約を締結しながら、経済依存も高いにもかかわらず、敵視外交を繰り返し、領海内に中国海警局の船のみならず人民解放軍の軍艦の
往来を頻繁に許す事態を引き起こしている。
⑤黒川弘務東京高検検事長の失脚、検察庁法改正の廃案！
安倍晋三がやりたかった事：
安倍晋三は「桜を見る会」が公職選挙法に抵触し、国会議員を失職する事を恐れて黒川弘務・東京高検検事長の定年延長を行おうと画策。
「桜を見る会」とは、国会議員たる安倍晋三が自らの選挙区の有権者を公的資金で招待を行い、自らへの投票行為を促す利益誘導を目的とした贈賄を
行っている事にあり、利益誘導を目的とした贈賄を禁止する公職選挙法違反が適用される。
日本の裁判は検察官の求刑がほぼ100%認められる為、小渕優子衆院議員の政治資金問題、甘利明衆院議員の口利き問題を不問にした黒川氏を検事
総長に据える事により、安倍晋三の公職選挙法違反が該当する「桜を見る会」問題を不問にしようと画策たが、見事に大失敗ｗ
⑥学校法人「森友学園」の公文書改ざん問題、お友達の加計孝太郎が理事長を務める学校法人加計学園岡山理科大学獣医学部今治分校設立問題
この問題の被害者：近畿財務局元赤木俊夫さん 自殺、学校法人加計学園岡山理科大学獣医学部今治分校を誘致した当時の今治市長 菅良二落選
⑦第2次安倍内閣の閣僚の不祥事の連投：
法務大臣河井克行の公職選挙法違反、農水大臣吉川貴盛の「アキタフーズ」問題、IR担当副大臣秋元司の収賄事件など >>489
新幹線やって特許侵害に遭っても何も言えない安倍 海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資法反（預かり金の禁止）の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者（３７）を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルＱ２の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルＱ２番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は２７日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南７、中尾嘉宏被告（３７）と同被告の経営する同市中央区南２東６、パソコンソフト会社ＺＥＲＯを札幌簡易裁判所に略式起訴（それぞれ求刑・罰金３０万円）し
起訴状による同被告は今年１月から２月にかけて、銀行な一般に禁止れている預り金を全国の会社員など数人より総額３００万円を預り金として受け取った 商業用エンジンは数売れないとペイしないので新参者には厳しい。
軍事用エンジンはめちゃくちゃ高価になると輸入した方が安いとなる。 >>1
ドイツは出来てんのか？
出来て無いだろ
そう言う事やで
敗戦国は色々と制約が有るんや >>494
安倍晋三・岸信夫の祖父、岸信介の正体：
戦前、満州国総務庁次長、商工大臣などを歴任、その後日中戦争が激化し勃発など国際情勢が悪化し、1940年東京五輪が中止、第二次世界大戦
を敗戦に導き、軍民合わせて550万人の日本人を死亡させた張本人である為、東京裁判にてA級戦犯に認定されている。
その後何故か死刑を免れ、戦後内閣総理大臣に就任し、日米共同防衛の明文化がされた1960年の日米安保条約に署名し、米国が行う様々な不条理
な戦争行為に我が国が常に共同歩調を取らざるを得ない条約で有る為、国論を二分する無益な大規模デモの安保闘争に発展している。
岸信介が死刑を免れた理由：
統一教会（国際勝共連合）を戦後、日本国に設立する事を米国と約束した為と推察する。
岸信介の孫、安倍晋三の正体：
A級戦犯の岸信介の汚名を雪ぐ為、戦後レジュームからの脱却と称し日本国憲法を否定し戦前回帰を目論み、岸信介の悲願であった大東亜共栄圏を
「自由で開かれたインド太平洋」構想で自らの手で成し遂げアジアの王として君臨しようと試みたが、合憲化しようとした防衛省自衛隊の元海上
自衛官で統一教会の信者の息子によって、銃撃され死亡。
補足：
岸信夫ｗコロナに感染ｗ半身不随で車椅子生活の為、引退ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>482
2018年に納入済み
多分、イギリスのロールスロイスと共同開発になる流れじゃないかな まぁ日本が超高性能エンジン開発しても中国に技術まるごと漏洩するんだし今のまま米製エンジン買ってたほうが安心安全だな >>498
ドイツも胃、色々と苦労が多いんだろうな。 まずお前らの身近な機器を覗いてみろ
日本の技術力を感じられる物が一体どれだけある？
中を覗けば使われてるパーツは中国製や韓国製ばかり
悔しいだろうけどこれが現実なんだ、ちなみに俺のPCのSSDはサムスンです 戦前も基礎工業力が無くて
エンジンは海外のパクリ
水冷式エンジンに至っては模倣すらできなかったからな >>499
前防衛大臣 岸信夫ｗ政界引退までの流れｗ
防衛大臣は自衛隊の大規模接種会場の責任者ｗ
↓
【社会】ワクチン後遺症かも 極度のけん怠感や歩行困難、広がる専門外来 新型コロナウイルスワクチン接種後の副反応 [上下左右★] ！！！！！！！
↓
突然の車いす生活ｗ
↓
2022/7/15 コロナ感染ｗ
↓
2023/2/3 議員辞職願提出ｗ 敗戦国やから(^。^)y-.。o○
ちなみにMスペックの車両や艦船も作れんで
似非Mスペックの車両や艦船など
実戦ですぐに化けの皮が剥がれるがな >>505
投票してはいけない政党
自由民主党 総裁 岸田文雄（実は東京都渋谷区出身、父親が広島県広島市出身の元自民党衆院議員の世襲議員）
理由：
①日本国を先進国から途上国（東南アジアなど）以下の国にした政党である。
現状：
2022年の労働生産性 OECD加盟国37か国の中で日本は27位、主要7か国の中では最下位ｗ
②新型コロナウィルス感染対策・経済対策の失敗
現状：
連日の新規感染者、死亡者ｗ世界一ｗ
GDPが4位転落ｗ
③外交の失敗による近隣諸国との緊張の拡大（中華人民共和国、大韓民国、ロシア連邦など）
現状：
中国人団体観光客ｗ日本国をスルーｗインバウンド需要見込めずｗ
④日本国憲法を改定し、自衛隊の国軍化、敵基地攻撃能力を画策している。
台湾有事の際は、米軍ではなく自衛隊が中華人民共和国と戦争する必要がある。（元首相安倍晋三が主張）
現状：
安保3文章の改定ｗ戦争のできる国へｗ防衛増税を閣議決定ｗ
⑤ロシア連邦のウクライナ侵攻の際に、米国に追従し経済制裁を行ってしまった為、北方四島の返還、地下資源、農水産物の輸入
ISS（国際宇宙ステーション）での宇宙開発が困難に陥り、ロシア連邦の次なる標的になる可能性がある。
現状：
北方領土周辺 安全操業ｗ政府間協議ｗロシア側ｗ断固拒否ｗ
⑥未だに日本銀行を使った量的緩和を推進し、円の価値を50年前までに下落させている。
⑤⑥の結果、通称「岸田インフレ」が現在ｗ進行形ｗ
⑦自由民主党は旧統一教会と政策協定をしている政党である。
証拠：
岸田首相、同性婚に否定的な考え 「社会が変わってしまう」★5 [愛の戦士★] よりｗ
>725 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/02/02(木) 14:42:44.49 ID:fv/E/tKG0
統一教会のおかげで日本国（政策決定は政府与党自由民主党ｗ）は同性愛者を認めないんだから日本人は統一教会に感謝して全財産を統一教会に上納しなくてはいけない
⑧「次元の異なる」閣僚らの辞任ｗ
現状：
山際大志郎ｗ経済再生担当相、葉梨康弘ｗ法務相、寺田稔ｗ総務相、秋葉賢也ｗ復興相、杉田水脈ｗ総務政務官、荒井勝喜ｗ首相秘書官 日本じゃもう大規模な開発案件は無理だろうなぁ
大規模な案件を請け負えるのは大企業しかないのに
現代の大企業はどいつもただの調達屋で
実務能力がなくなってしまってるから >>482
イギリスと米国から潰された
だから共同開発ルートになったんだわ
日本は実用的な世界一のジェットエンジンは作れるんだよ
ただ取り巻きがそれを許さない
今回の共同開発も注視しておけよ
最後には絶対に技術盗まれるからな >>503
武器開発の話してんだけど？チョンゴキは文盲 平和ボケした日本国民が費用（税金）が掛かるエンジン開発を承認しないからね
苦手ではなくて予算がつかない、国の補助がなかっただけ >>507
政府与党自由民主党は「次元の異なる」少子化対策はする気はないｗ
立憲民主党・西村智奈美代表代行：
「振り返ってみますと2010年の7月、安倍元総理が雑誌の座談会でこう言っておられました。
『子ども手当によって民主党が目指しているのは、途中略しますが、子育てを家庭から奪い取り、子育ての国家化・社会化です。
これは実際にポル・ポトやスターリンが行おうとしたことです』というふうに語っています」
↓
【悲報】西村経産相、所得制限撤廃に反意 立民若手が自民内の不一致あぶり出し 与党「生中継がなくて良かった」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2/1(水) 20:21配信
衆院予算委員会が１日開かれ、各党からの２巡目となる基本的質疑が行われた。
西村康稔経産相は児童手当の所得制限撤廃を巡り、立憲民主党の大西健介氏への答弁で「より厳しい対象者への上乗せを優先すべきだ」と反意を明言した。
花形委員会に若手を起用して岸田文雄首相らを攻めた同党の戦術が自民内の不一致をあぶりだした形で、
与党からは「１巡目のようにＮＨＫテレビの生中継がなくて良かった」（自民幹部）との本音が漏れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 何だかんだでトヨタが軍事企業化したほうが将来的に見て一番伸び代はありそう
三菱（笑） 敗戦国で軍事産業に空白期間が出来たのが痛い…後発で民間商業ベースにも乗れない結果になったし… >>512
翔太朗秘書官の「お土産」問題ｗ
閣僚ら「いただきました」 総理長男が外遊で“お土産”購入は公務？
1/31(火) 23:30配信
岸田総理の長男・翔太郎氏が総理の欧米歴訪に同行した際、公用車を使って観光名所をめぐったり、買い物をしたりしていた問題で、
閣僚たちが31日、総理から「お土産をもらった」と明かしました。
立憲民主党・後藤祐一衆院議員：
「プライベートの土産を買うために、岸田翔太朗秘書官が官用車を使って、ハロッズデパートに行って、土産を買ったということですよね。
プライベートの土産を買うことは、総理秘書官の公務ですか。公私混同じゃないですか」
岸田総理：
「総理の土産を買うことについても、誰がやるかを考えた場合、政務秘書官が対応するのは、現実あるんだと思う」
立憲民主党・後藤祐一衆院議員：
「『総理秘書官の公務ですか』と聞いている」
岸田総理：
「政治家としての総理の土産を購入する。これも政務秘書官の本来業務に含まれ得る」
立憲民主党・後藤祐一衆院議員：
「つまり公務ですか」
岸田総理：
「本来業務、すなわち公務である」 日本はアメリカに航空機作るなと言われて
自然と人材が自動車産業に流れたのが
良かったわけだが
その次の半導体はまたアメリカに潰された
代わりに半導体設備で儲けようと思ったら
またアメリカによる中国規制
残るITや家電は米中には開発力や競争力で勝てないだろうし
原子力ももう20年、新しい原子力施設作ってないの
で、経験があった技術者がどんどん定年退職
船舶もパッとしない
リニアも中国が先に実用化
唯一トヨタがあるがこれもEV化の波で先行きは明るくない
これから日本は何を売りにすれば良いんだろうな
どれもだいたい競合に追いつかれたり抜かされた
気しかしないんだが 要するに第二次世界大戦並の技術力の差が依然あるってことでしょ
日本なんか半分の馬力で戦わされたんだからパイロットが気の毒だよ
液冷なんかまともに整備もできなかったくらいのレベルだったわけだし
当時の米独が米中欧になってるだけで ジャップにそんな技術力はない
これしか答えはない
いつまでジャップランドは技術大国だと思い込んでいるんだよ
それにエンジンだけじゃない
EVはテスラやBYDに完敗
半導体はTSMCやサムスンに完敗
ITはAppleやGoogleに完敗
ジャップはなんの技術力もねーじゃんw
現実を直視しろよジャップ猿共がよw >>509
だろうね、作っても作っても潰されて
まだ作ろうとしてる不屈日本。 >>1
作ったところで大したモノは作れんでしょｗ
零戦も太平洋戦争開戦当初は連合国側も苦戦を強いられたけど、
末期にはそれ以上の馬力のあるエンジン持って来て、
零戦を相手にしなくなってたからね。
さらに長引いてたら、
ジェットエンジン載せた戦闘機が登場しそうだったんだから。 >>515
嫌われ者（不支持率＞支持率の為ｗ）のｗ岸田文雄ｗ内閣支持率ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
共同通信
2023/01/29 支持率 33%、不支持率 50%＜－防衛増税には衆院解散が必要78%ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日経新聞
2023/01/29 支持率 39%、不支持率 54%＜－防衛増税には衆院解散が必要63%ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
2類を5類はｗ政権浮揚に繋がらずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国民に国防への「決意」要求 はｗ逆効果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ANN
2023/01/22 支持率 28%、不支持率 48%＜－過去最低更新ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎日新聞
2023/01/22 支持率 27%、不支持率 66%
朝日新聞
2023/01/22 支持率 35%、不支持率 52%
FNN・産経
2023/01/22 支持率 37%、不支持率 58%
時事通信
2023/01/16 支持率 26%、不支持率 44%
読売新聞
2023/01/15 支持率 39%、不支持率 47%
NHK
2023/01/09 支持率 33%、不支持率 45%
社会調査研究センター
2023/01/08 支持率 25%、不支持率 63%＜－岸田は2023年前半までに辞めて欲しい46％、2024年9月の総裁任期まで22％
JNN
2023/01/08 支持率 37%、不支持率 59% >>503
なめてんのかよ
PCのメモリは日本に工場があるマイクロンのしか使わんし
SSDはWDサンディスクキオクシアの奴を選ぶものだ
既製品じゃこういうのは選べないから自作するという >>366
懐かしいw発表後少しして開発中止が発表されたのがもう15年以上前かw 日本製CPU
日本製マザーボード
日本製グラフィックボード
でパソコンを組んだらゴミの匂いしかしないよね アメリカ
「んなことしないで、うちの武器買え」
日本
「はい」
↑
コレ 年間10機ぐらいしか生産ないし
長期間同じ機種使うから
産業として成り立たない >>226
航空技術だけじゃ無いが軍需産業は敗戦で全て取り上げられてその分技術者が別の産業にと言う痛し痒しな状況ってのは昭和の頃には言われていたよね？ >>509
技術盗まれるってさ
なんの技術wwwwww >>518
でもオマエはチョンゴキだよね？
こんなとこに出入りしてないで
韓国伝統文化の病身舞でも踊ってろよw 開発費は需要予測を元に計算される
需要がなければ当然開発費もかけられないそれだけの話
需要を無視して税金を湯水の如く投入すれば当然開発は可能だが割に合わん >>513
安倍長男＝三菱＝成蹊大学＝安倍晋三
パチンコプリカに全力投じましたｗ >>61
そのホンダだけど現状2026年以降乗せるチームががないというアホみたいな状況になってる
レッドブルとの2026年以降の提携を渋ったホンダ上層部をレッドブルがあっさり見切りをつけてフォードと提携
チャンピオンサプライヤーで2026年以降も参戦が決定しているにもかかわらず実にホンダらしい市場の読めなさを発揮してる >>518
ただただ純粋に技術力が低い これに尽きるね
潰されたとかw イギリスとの共同開発のF3はポシャるかとんでもない駄作が出来上がる予感しかしない >>523
？
実証機5機ほど作って開発終了したはずだけど >>510
民間用の機器すら自前で作れない日本が武器開発の技術をどこで磨くんだい？
日本の職人が日本の竹で竹槍を作るぐらいならできるだろうけどな！ｗ そのかわり日本は鉄道技術がどこよりも伸びたじゃん
武装新幹線を作れば良い ネトウヨジジイの
日本は本気出せばいつでも作れる病がひどいｗ 戦時中からずっと開発してきた海外と同じ事が日本ならできるとなぜ思えるのか？できるわけないだろ >>528
日本の農家から盗んだイチゴで儲けたカネでネットやってんのか？チョンゴキ >>537
紫電改じゃF8Fには歯が立たないよ
下手すりゃ米製ジェットすら参戦してたし >>543
積み重ねがね、、もう追いつけないのかな 出来ないじゃなくて禁止されてたからだ。日本の最先端独占特許は世界一だぞ。馬鹿かよしね >>537
オクタン価の高い航空燃料が手に入ってたらねという条件付きでねｗ 日本の飛行機エンジン技術はは世界最高 戦後アメリカに全部持って行かれ
飛行機さえまともに造らせて貰えなかったが 模型用エンジンは対象外だった・・・ >>543
世襲のバカな血が予算をつけさせない
八木アンテナ
サンヨーソーラー >>547
零戦にこだわってる感じだから出したんだよ量産できる工業力がもしあったなら…と >>554
つか、ダメリカや連合国に都合が悪いと消されるでしょ。スキャンダルやら事故やらで 開発予算の桁が2つぐらい足りんよなガチで開発したいなら やっぱり日本のタクシーのドアが自動で開くことに驚く人を見て得意げにしてるのがお似合いだよ
先進国を相手に対抗心なんか持ったらあかん 奴隷植民地何だから大人しく無限ATM作ってろよ
ばーか >>559
シナゴキは中途半端にダメリカ刺激するだけのヘタレだしよ、、、しょうもな！！！ >>549
特許持ってたって権利行使しないじゃねーかｗ習近平にせびれｗ
額縁の特許許可証だよｗｗ これから戦闘機も無人機の時代になるだろう
Gの束縛から開放され、さらなる超高性能へ
我が国の技術なんてぺんぺん草レベルよ😑 インディーにスモールスタートでやらせてみたら
案外成果を出しそうな気もするが
そこまで世話を見る能力が行政になさそうだな ネトウヨご自慢ゼロ戦三菱の末裔ＭＲＪがどうなったのかもう忘れたらしい >>560
そうか、飛行機のドアが自動で開けば売れるなw 日本はもうアメリカか中国の下請けに専念した方が賢明だと思う 日本は経済成長を止め続けてる国だからな
差が誰の目にもわかるほど露骨になってきてネトウヨの日本すごいも虚しくなってしまった >>553
あくまでレシプロの話で
戦後ちょっとの禁止されてた頃の間にジェットの時代入って完全に置いてかれた >>561
植民地も知らんドクズww小学校の社会科からやり直せドアホウ >>565
孫まで使えると思ってる防衛費を使うバカがいるらしいですｗ >>171
横からですが
ここを見るとF-15Jのエンジンでは1,000度超えるとアウトみたい。
https://fly-tanuki.com/2016/05/02/f-15jエンジンの排気温度/
一方でプロトタイプのエンジンだけど1,800度でもOKとか。
https://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2018/aeroengine_space_defense/2018-6-29/index.html
今回の英伊との共同開発もこう言う実績を引っ提げての話しだろうね。
この他にも複合材とか高度な技術を持ってるからね。
ただ、実物にお目にかかれるのはずーと先だろうな。
共同開発ってグダグダになるケースもあるからちょっと心配 「スパイ防止法」がないから、開発しても盗みに来る国が近くにあるもの >>541
ホントそれ。
少しは今置かれてる日本の現状を冷静になって見ろって話よ。
話はそこからだよ。 金の問題じゃないよな
いつも研究してる人に100万渡してできるものと
ニートに100万渡してできるものじゃあ全然違うものが出来るんだから >>549
ドイツも禁止されてたが日本と同時に解禁されてて戦闘機作ってる 開発にカネ掛けるのは良いけど、雇用促進と儲けにならないと成立しないよね。ところでウクライナは武器足りてんの？ オリンピックもそうだったけど
「これは大企業に大金を流さないと実現できない」っていう
考えで日本政府が凝り固まってる感あるな
まぁ、なにもかも丸投げで済ませたいから、そうなるんだろうけど もう今はつくりたくてもつくれないだろうし
つくらなくてもいいよ。中露に安く売ってもらえばいい
それでもう日本を敵視する国はいなくなるだろう。米国以外 >>1
いつの情報を元に書いてるんだ？
アホでも記者になれるのか？ 敗戦後ノウハウ積めなかったからな
あのままジェットエンジン開発続けてりゃまともなエンジン作れてたろ >>576
エンジンにイタリアが首突っ込んでこなけりゃいいけどw X-2 に搭載してたエンジンは
石川島播磨重工 IHI XF5-1だったね ヨーロッパもだが、
そもそもアメリカは科学の国なんだよ
建国したのも科学者とかだからな
日本だったら平賀源内みたいな半端なのが建国したって微妙なとこだｗ
源内が舶来のエレキテル修理とかやってる20年前にフランクリンは雷が電気であることを証明したし
民族が根本的に力不足なんだよ まぁこれからは無人のドローン技術を突き詰めた方がいいよ
てか極秘で開発してるだろうけど
AIの研究も突き詰めれば世界獲れるぞ >>547
そもそも紫電改なんて喜界島の航空戦でF6Fにキルレシオ1:4で完敗してるしな
有名な343の戦果もジャップのお家芸の水増しと誤認で作られた神話だしw >>585
そもそも世の中のあらゆることが大企業じゃ無いとできないようにどんどんなってきてる
大企業じゃなくてもできることはかなり貴重に
個人単位でどうにかなることなら勝負はできるんだけどそれ以上に貴重に >>588
戦時中にはメッサー並みのエンジン開発計画が動き出してて、図面もできてたはず >>588
桁の小さい予算だってH2宇宙に上がってるし
桁の小さい小さい教育予算だってロボコンで優勝する
それにいい気になってる桁のでかいでかいでかい政治家報酬、議員定数 昔なら日本でも高性能戦闘機を開発できるって期待もあったけど
今でも世界レベルの技術維持できてるのかね >>601
連合国が日本イジメをやめたら、すぐ復活すんよ >>601
サムソンの上位研究者100人の内60人が日本企業希望退職者 日本は連合国からネチネチ虐められてるから30年もイジけたまんまなんだぞ？誰も言わないから言ってやった！ザマーミロ 開発してるし作ってるが、回収できるほど量産製造しても回収できる目処が立たない。 自称保守［河野談話賛成=親鮮親中=スパイ似非保守］安倍(スガ萩生田..)が延々連立やっていた、公明左翼（護憲親韓親中/反日反防衛反自衛隊）母体の反日集団
↓ >>1
ーーーーーーーーーー
【創価】震災レイプ - 創価学会男子部バイク隊
1995年1月17日、いまだにその爪あとを残す大災害が神戸・淡路島を中心とした地域で発生した。
死者6000名以上を出した阪神・淡路大震災である。
創価学会のバイク隊30000名が神戸に来てからすぐに、神戸の町で強姦魔や火事場泥棒が出没しているとの噂が広まった。
バイクに乗った数人の男が若い女性に声をかける。
「お風呂に何日も入ってないでしょ？近くに体を洗えるところができたから案内するよ」
そう言ってついて来た女性をレイプするのだという。
『火の無い所に煙は立たない』のです。
参考資料:「阪神淡路大震災の真実」「震災レイプ事件」「創価学会が被災者を追い出した」より 米英とかイジメの主犯の癖して、本人の前では大丈夫ー？とか心配してるフリしてるだけだからな。主犯に命令されて日本いじめの実行犯やってんのがシナチョン土人な。 てか米軍が飛び抜けすぎるんよな、裏ではTR3Bの噂みたいに既にプラズマ半重力とか開発してそうだし >>6
あれが無けりゃ日本の主要産業の一つになってたかも知れん >>3
それもあるけど戦前から内燃機関作るの下手くそだったからもう伝統だろ >>1
〔11/23 萩生田が〕>この1ヶ月で3人の閣僚が辞任するという事態になりました。
萩生田杉田高市スガ河野小泉竹中森 同類の
安倍稲田小野寺の、中東UN軍派遣自衛隊の日誌紛失（隊員複数殉職？故意に破棄？アベ公明の集団的自衛権はわざと自衛隊員を海外の現場で死なすため？
安倍稲田小野寺は反日主義者？=スパイ外国人？）とか、モリカケの財務省議事録紛失（なぜ赤木さんは？）とかに比べれば、カスみたいなもんだろ
しかも最初の辞任大臣山際はアベ萩生田（創価統一朝鮮）系のくせに。 狂ってるよ全てアベコベのアベコリアンアベ系は >>587
これな
エンジンは共同開発になったんだから今回はこれでいいじゃん >>609
日本スゴイ!しか出てこなくて草
MRJの二の舞だなw >>435
> 普通、軍事技術開発は官民共同で国を挙げて実施される。
かつてジェットエンジンの開発に失敗したロールスロイスは倒産してるけど？
ソビエト、中国寄りの全体主義思想の人かな？ 目標とプライドが高すぎる
中国みたいに役に立たないショボい戦闘機でも作り続ければ良くなるのに >>3
本当はできるんだけどさせてもらえない
そう信じたいんだろうけど事実は違う
単に技術が無いだけ
日本人は戦前からまともなエンジン作れなかった いっそヤン坊マー坊のディーゼル戦闘機でも作ったらどうだ やらないから伸びないんだよ
国が金出して始めれば急成長するよ
やるからにはケツで叩きまくるんやし アメリカが開発止めてだんだろ
敗戦国だからしょうがない 自衛官の90％は接種ずみだぞ
パイロットが絶望的に居なくなる 当時日本の戦闘機の技術が凄すぎて脅威だから敗戦終戦を機に製造を禁止された。 アメリカに金落として最強の軍事力で守って貰うっていうギブアンドテイクが成立してるからだぞ 金属素材のノウハウに乏しかったドイツは奇抜なアイデアで切り抜けアイデアの乏しかったアメリカは金属素材のノウハウで切り抜けた。
残念ながら日本にはどちらも無かったけど、もし第二次大戦が無かったら肩を並べていただろう。
でもそれでも先頭を走る事は出来ない。
これは単純に民族としての性質。 >>621
それには予算が足りない
国民の後押しも無い できないんじゃなくて戦争に負けたから作らせてもらえない >>64
TOYOTAと三菱航空機、同じ名古屋なのにどうして差がついた >>635
アメリカは日本を永久に属国にするつもりなんよな 予算がない予算がない！
え、自民党様が空前絶後の好景気にしてくれたはずなのに？
なんで金足りないの？ >>632
アメリカは日本を守るなんて一言も言ってなくね >>632
守ってもらってる？ｗｗｗ
いやいや占領されてるだけだぞ
日本はアメリカにとってただの防波堤
その防波堤を守る為に米国が配属されてる
日本なんか端から守るつもりねぇわｗｗｗ >>601
戦闘機のエンジンについてならば、今でもと言うか、ようやくトップレベルのエンジンを造れたってところよ
スペックで見ればどこに出しても恥ずかしくないものではあるね >>633
第二次大戦が無ければアメリカの属国になる事も無く、核保有国クラブ入りはしてたから安泰だったろう 日本製品で世界の称賛を得たものって、ウォシュレット以外に無いんだが。
エンジンなんて無理無理ｗ まずはアメリカ軍を日本から追い出すことから始めないと ドローンも中華が先行してるし
宇宙開発も中国の方が遥かにすごい >>644
アメリカだよ
アメリカが妨害してる話は有名 >>643
技術なら有るよ
アメリカの圧力で作れない そもそも次の第六世代からはエンジンより
情報化されたソフトウェア開発の方が大事だからな
ソフトウェア開発の方が日本無理そう トヨタのエンジンはヤマハが設計してると言う都市伝説があった >>652
自民党の上にアメリカが居るんだよバーカ >>649
石破茂が米機輸入のためにF2ライン閉じたのは有名だが >>660
若者やネットで真実知った老人は信じないぞそれw ノウハウがないから
技術はノウハウの蓄積
他分野の技術力が高ければ何でも作れるって思ってる人が多すぎて困る 航空宇宙系は家電やクルマ作るのとはわけが違う
真のハイテクが必要となる >>630
まだこんなこと言ってるバカ爺いるのかw
各国の主力戦闘機
零戦52 565km/h
P-51D 703km/h
スピットファイア14 720km/h
bf109K 730km/h
連合軍がドイツは恐れてもジャップの技術力など恐れると思うか？w マジレスすると官民ともに言い訳ばっかりしてるからなんじゃないかと ユーチューブで第二次大戦中の日本の歩兵の武器を見てみたが、
なんともお粗末な武器なのな。
拳銃もライフルも作りが雑で良く故障したらしい。
しかも同じ型のライフルでも工作精度が低いから部品の互換性がないというｗ
工作精度の低さは組み立て過程で調整したとのこと。
これじゃあ連合軍に勝てるはずがないわ 単純に予算がつかなくて資金が無いだけ
兆単位の開発費を捻出できない >>668
終戦後、ドイツの技術者は米ソ両国で争奪戦だったけど
日本の技術者に関してはそんな話は全く聞かないな >>664
日本の航空技術者たちは、将来戦闘機を構想するなかで、当然15t級を試験できるATFの建設を求めていた。しかし、北海道の千歳に建設された防衛装備庁のATF（2001年完成）は、5t級の規模にとどめられた。この時点で、日本の戦闘機用エンジンは、外国の手を借りなければ開発できないことが決まっていたのである。
こうした決定の背後には、日本による戦闘機開発を認めない
「米国の意向」もあったのだろう。日本の防衛政策は、常に米国の掌中に握られている。
では、推力15t超のエンジンを運転できるATFを保有しているのは、どこの国か。米国、ロシア、中国は言うに及ばないが、イギリス、フランスが十分な性能を有するATFを保有している。
日本で研究試作された先述のXF9エンジンは、次世代戦闘機用として希望が持てる存在だが、これを完成させるために外国の施設を使用するのは困難だ。
となれば、米国以外で、自前の開発環境を持つ国と手を組み、少しでも日本の国情に見合った戦闘機を共同開発するしかない。
問題は、共同開発において、どれだけ日本の自主性が守られるかだ。フランスやイギリスの防衛事情は日本とは大きく異なり、戦闘機に求める性能は同じではない。また、搭載する日本製兵器に合わせた設計や、それら独自兵器の情報をどう扱うかも、技術保全上の課題となるだろう。
先行きは決して楽観視できないが、この事業によって日本が得られる成果が、少しでも大きいことを願うばかりであるる。 ずっと武器輸出が禁止されてきた歴史がある
国内市場だけじゃ金をつぎ込む必然性が無い
次世代戦闘機を開発する技術力も無い
エンジンだけ開発しても統合する機体が無い >>668
当時の戦闘機は他国より軽量だったから機動では優位に立てたのは事実
でも結局エンジンパワーとスピードの差でゼロ戦の機動を抑えて負けも少なくなった オスプレイなんて無駄な物にもアメ公は兆単位の開発費かけたからな 宇宙行けるロケット自作しといて戦闘機はり～むーってコドモじみた土人でも騙す気だろ すでに対潜哨戒機のエンジンは国産だし、戦闘機用の国産エンジンも近い将来に量産できるでしょ
今後のことを考えるとアビオニクス国産の方が難しいと思う まぁ日本陸軍と海軍とで銃弾の規格が違うので貸し借りが出来なかったのは有名な話
あと無線も周波数が違ってたから互いに通信出来ずｗ
●馬鹿 「日本は戦前からまともな戦闘機エンジンが作れなかったんだニダ！」
●国民 「そんなことはない。まともなエンジンが作れなくてベスト戦闘機になるわけないだろ」
●馬鹿 「うぐぐ」
----
http://www.chuckhawks.com/best_fighter_planes.htm
●第二次世界大戦のベスト戦闘機
ＢＦ１０９，スピットファイア、ＦＷ１９０，Ｐ５１，Ａ６Ｍゼロ戦、Ｐ３８，Ｆ４ＵそしてＫＩ－４８(疾風)
■太平洋戦線初期→三菱Ａ６Ｍゼロ戦
ここで眼を極東太平洋戦線に向けよう。大戦初期数年では１つしかあるまい。日本の「ＺＥＲＯ」
正式には三菱Ａ６Ｍ５つまり日本海軍零式艦上戦闘機だ。
太平洋戦争初期に於いて、連合軍戦闘機はゼロに全く歯が立たなかった。米国陸軍のベスト戦闘機は
おそらくカーチスＰ４０だが、完全にゼロより劣っていた。
ゼロは連合軍戦闘機を叩き落とすだけではなく距離でも優っていた。多くの人は知らないが、
ゼロは世界で最初の長距離護衛戦闘機だ。太平洋戦争の前には支那での長距離爆撃護衛任務を行っていた。
もしドイツが短距離しか飛べないＢｆ１０９Ｅの替わりにこの長距離戦闘機を持っていたならば、
英国での戦い(battle of britain)は相当変わったものになっていただろう。よく知られているわりには
そのすごさは未だに★過小評価★されている。 ○○なんてその気になれば日本はいつでも作れる
この二十年、いや三十年、作れた試しがないんですけど
>>685原文
The Best Fighter Planes of World War II
The Bf 109, Spitfire, FW 190, P-51, Yak-3, A6M Zero, P-38, F4U and Ki-84
By Chuck Hawks
Pacific Theater, Early Period
We now turn our attention to the best fighters in the Far East/Pacific theater of the War.
In the early years, there can be only one choice. The Japanese "Zero", officially
the Mitsubishi A6M5, or Imperial Japanese Navy Type 0 carrier-borne fighter.
Mitsubishi A6M Zero
At the beginning of the Pacific War no Allied fighter was a match for the Zero. The best
of the early American Army fighters was probably the Curtiss P-40 and the early models
of this fighter were distinctly inferior to the Zero.
Not only could the Zero out fight any Allied fighter, it also out-ranged them. Many people
do not realize that the Zero was the world's first long range escort fighter. Zeros flew
long range bomber escort missions during the war in China, before the Pacific war even began.
If the Germans had the long range A6M2 Zero instead of the short range Bf 109E, the outcome
of the Battle of Britain might have been very different. As well known as the Zero is,
its importance is still ★under rated★ by most people. >>532
ぜ、ゼロカーボンに舵を切ったから悔しくないし… >>371
日本は断面の綺麗な半導体加工技術を目指す等先端技術にこだわり、ｺｽﾄ的に敗北したり、ﾏーｹｯﾄ戦略の後押しとなる国力が欠如していたのが主な原因
開発力に長けてるのは、今も変わらない
技術開発に必要なﾘｿーｽは十分ある
民間企業はビジネスが成立しないと成り立たない
グローバルに、買い手、売り手、作り手が成り立つマーケット実現するには、国の後押しが大事なわけで
ビジネスが成立しにくい現状がある
ただ丸投げする、規制だらけ等、国家の体質が問題
軍事産業なら、武器輸出に積極的にならないとビジネスは成立しない >>680
日本のIT企業大手がNTTと楽天ソフトバンクだからな笑
楽天AIとか楽天統合ソフトとかもう不可能な匂いしかしないわ笑 開発したけど表に出せないだけやろ
国産の核弾頭も搭載可能戦闘機も原潜も日本のどこかで眠ってるはず >>64
最後の牙城かつ軍事だから
抵抗激しいんだろ
昔の日本のスパコンをアメリカが規制してきたみたいに
軍事分野関連はアメリカは激しいよ 少し前の話だけど東大のロケット工学を専攻してる学生さんが日本は長年アメリカからロケットの開発を止められていたからこれから頑張って開発したいって言ってたからそういうことなんだろ アメリカは欧州、中東、東アジアには覇権国を作らせないと決めている
だからその候補となり得るドイツ、イラン、日本は外交、軍事、経済とあらゆる面で封じ込められている
これが世界覇権を維持するためのアメリカの世界戦略だ アメリカが脅しをかけまくってるからな
だからロケットの開発も上手く行ってない >>685
当時のアメリカも日本の凄い戦闘機。という認識だったらしいが、
戦闘中に偶然にもほぼ無傷のゼロ戦をアメリカ軍が捕らえたので分解してみたら、
本来乗員を守るべきの装甲が一切なくて驚いた。という話しがある。
実際に当時の日本でもそれは懸念されていたらしい。
まあ軽いから成せる性能ということなんだよな。。。。
そして装甲が薄いので戦死しやすくベテランパイロットが次々と散っていったという >>661
アイツ、軍ヲタからも鉄ヲタからも嫌われてるな
鉄道でも廃止を叫んでオレは分かってるフリだけしたいタイプ 技術力無くて出来ないからだよ。XF9とか言ってる奴いるけど、あれは単なるプロトタイプだよ。アメリカは何百台も作っている商用装置だよ。比較する事自体無理があるよ。 【政治】岸田下ろし？ 菅前総理が“苦言”「総理でありながら派閥の会長を続けるのはいかがなものか」 ★2023/01/12(木)
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673498130/
>>1
三浦瑠麗（≒アベ派閥）の中華製太陽光/メガソーラー開発/投資詐欺問題が表に出る（親中反日反ウイグル反人権：左翼朝鮮DSがバレる、
『対中防衛のため大幅予算増』が嘘だった［防衛以外の何かに巨額な予算を回したがっている/萩生田らが増税主義者］がバレる）ことや、
山口の安倍/岸の衆院補選で、安倍昭恵がゴリ押す市議や岸信千代を公認させるための、岸田総理総裁への牽制だったんだな。
自分らアベ系（派閥）が常時独裁ファシズム政治やりまくってきたのを、勝手に敵視する対象に吹っ掛けて真逆に言う（おまゆう/ガスライティング。共産主義者DSの常套手段） トヨタはヤマハがいないとエンジン作れないただの組み立て企業だしな >>692
日本の場合はソフトウェア開発能力の貧弱さの方がアキレス腱なんだよね
航空機用エンジンの開発ができないなんて昔の話なのに、記事はずれた事書いてる 日米同盟破棄すれば可能
そろそろアメリカの軛から脱する時だ いまから作っても儲からないからなぁ
作って出来たとしても既存のエンジンとたいした性能は変わらないよ 高圧部品などの重要箇所作らせてもらえずノウハウほとんどないから 売れないから民間が作る意味がない
あのアメリカでさえ公的機関だけでは作れない ★零戦：「防弾」と「人命軽視」：よくある質問
Ｑ）キムチ臭い>>698のが「零戦は防御が薄いのでどんどん死んでいったんだニダ！」なんてほざいているけど
Ａ）しょうもない屁理屈です。当時の防弾対策というと防弾板、防弾ゴムなどを
装着することですが、数百ｋｇ重くなります。エンジンがそのままでは運動性能が落ち、
敵に食われるだけです。実際陸軍３式戦飛燕などは、防弾は充実していましたが、
運動性が落ち、敵軍から戦い易い相手と評価されてしまっています。
Ｑ）防弾すればいいというものじゃないんだ
Ａ）飛行機の性能は、航続距離、速度、回転性能、防弾性能、上昇力など総合的な
バランスです。防弾を重視すれば、他の性能が落ちます。それはパイロットの命を
より危険にしてしまいます。「機動防御」に徹して、敵弾を当たらせない、というのも
ひとつのやり方です。防弾ゴムを付けたところで耐えられる被弾数が少し増えるだけ。
Ｑ）単に設計の違いってところ？
Ａ）最近の軍艦は昔の軍艦よりも装甲が薄いです。だからと言って今より昔の方が
人命を尊重していたなどという人は居ません。
Ｑ）いつものプロパガンダなんだ
Ａ）劣等民族や朝日ＮＨＫといったその飼い犬は「旧日本軍は人命軽視のひどい組織」
というイメージを刷り込むために、様々な屁理屈を垂れ流します。
零戦の防弾もその一つです。日本国民は要注意です。
日本はアメリカの足枷があるからかな？
それが無いのなら世界最強の兵器を作れるんじゃないの？ >>705
自分の知ったかの範囲で語るな
ソフトウェアといってもその技術領域には天地の開きがある >>713
ハードはできてもソフトウェアが駄目です >>706
日本が得意なのは、「与えられた設計図通りに製品を製造する能力」
その設計はアメリカに任せるしかない。
アメリカと縁を切ったら、日本は何も作ることはできなくなる。 兵器に必ず搭載されるであろうAIにしても
米中は大手ITが参入してるが
日本だと電通とかだからなw
もうソフトウェア入るような兵器はあきらめて
日本はライフルに特化しといた方が失敗しないんじゃないか？w
世界最高のライフルでも自尊心だけは維持できるはず >>523
開発後に性能試験を全部完了てもう数年も経ったんだが >>408
それは無い
因みに「消費者負担型輸出補助金」がある
オーストラリアは中国に安く農産物を提供する為に日本に高く売り、日本の消費者に負担させてる
TPPなんかどうにでもなる 戦略物資は最終的に政治の話になる。自民党はこれが大嫌いなんだよ。外交問題になるし外国と交渉自体したくない >>713
足枷のなかった太平洋戦争の頃でも、
大戦末期には連合国に太刀打ちできないまでになってたのに？
Q)キムチ臭いのが今度は「日本はソフトウェア技術で遅れているんだニダ！」とかまた妄想
A)土人は夢と現実の区別がつきません。
本田のロボット「アシモ」のデビューが２０００年です。
あれに匹敵するものはいまだに米国でも作れていません。
我が国のソフト技術レベルの高さは言うまでもありません。
先日twitterで大量解雇がありましたが、米国は技術者の出入りが激しく
やがて保守ができなくなります。我が国の雇用制度の安定性が
ソフト技術の高さになっています。 需要の少ない戦闘機エンジンなんて無視していい。
問題は需要のある民間ジョット機開発で失敗したこと。
三菱RJはなんで失敗したの？ >>716
ハードは日本人の得意な勘や経験やものまねや手作業でもできるし、見れば理解できるけど
ソフトは完全に論理のみだしね
しかも実物が無いから人間が互いに論理でコミュニケーション取れないと目的が成立しない
無理だわ
はっきり言って
日本人には >>708
文系はクソばっかなのは分かるが優秀なのは必要だぞ
外人とネゴシエーション出来ないと航空機なんて作れん
理系は技術だけで認めてもらえると思っちゃうからな
そんなのではF1のホンダみたいな情けない目に遭う >>400
なんで見せかけなんだよ？
それに
エネルギ―は自給出来ない
食料は自給出来てもしない
決定的な違いがあるだろ >>727
日本企業の悪いところは定年まで雇用できる人物、期間契約者にはそれと同じ給料は払えないというところ。 >>732
しかし有能な文系が交渉まとめそうになっても結局>>725の壁にぶち当たる 開発するほどの技術力も知見も持ち合わせてないだろうに今更問いただす必要ないだろう >>727
キモいなお前
アシモはその後何かの役にたったのか
開発時だけ派遣会社から人足集めて開発が終わったら解散する日本
大差無いだろ そのエンジンは誰が製造すんの？
日本はおまえらにバカにされてる底辺、高卒ブルーカラーが作んのやろw
アメリカはブルーカラーは給料いいから
大卒がブルーカラーを選択するのも
珍しくないからな、日本で作れない
超精密のネジとかも製造してるからね
アメリカは >>アシモが何の役にたったんだニダ！
馬鹿に話しても分からないとおもうが、
自動化技術（ソフトウェアの塊）で大いに今の技術につながっている。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201111/k10012705771000.html?utm_int=news_contents_news-main_003
★ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ
2020年11月11日 19時00分
大手自動車メーカーのホンダは、「レベル3」と呼ばれる高度な自動運転の機能を搭載した乗用車を、
今年度中に販売することになりました。高速道路など一定の条件のもとですべての操作をシステムに
任せるレベル3の実用化は、世界で初めてです。 >>735
新幹線でも設計者の島秀雄ばかり持ち上げるが
十河総裁が居なかったら開通は無理だったからな
この人が数々のブラフを使い角栄も動かして計画が動いた
悪い事をしたと分かってやってるから開通前に自分で国鉄を辞めている OSはアメリカに潰され
半導体はアメリカに潰され
ジェットエンジンはアメリカのせいで作れなかった >>736
それはあるよ。ロケット飛ばして人工衛星上げてんだから 作っても採算合わないから
日本の国土がもっと広けりゃ民間機から開発もできようが >>743
そもそもそんなにもめること自体おかしいと気づけよ
この国は変なんだよ >>727
20年前のものを誇るしかないのか…
どんだけそこから進化したんだい？ やろうものなら出来なくはないだろうけど、
観光立国でやって行きますなんてアホなことぬかしてた国が、
独自戦闘機エンジン開発するにしても20～30年は掛かると思っておかんといかんでしょ。
それくらいこの国はこの30年で、
科学技術競争力が落ちてしまってるんだから。 車のエンジンすら北米や中国で作ってる
日本には無理よ もう日本のライフルは世界一
目指すべきはこれで良いじゃないか
世界中で愛用されるライフルが日本製だと嬉しいだろ？
全方位ジャパンクオリティなんて土台無理だろう
国力、人材力、開発力、競争力、技術力
これらの兼ね合い見てどれかに選択して集中しないと
オールマイティな超大国どころか
日本すごいと妄想しながら全てが二流の
一部特化していく韓国にも馬鹿にされる国になっていく 中国に買収されてる偉い方々が反対して邪魔する
アメリカは日本が高技術で開発されたら商売負けて困るから邪魔する
ぶっちゃけこんな単純な理由やろｗｗｗｗｗｗｗ
共同開発以外させて貰えないやん 日本を野放しにしたらまたやるに決まってる
リメンバー・パールハーバーって日本人と米人では意味が違うからな 5トンまでしか試験装置がないのか。では、
３発にしよう 韓国は人口が少なく小国だと自覚してるから
一部に特化して生き残る戦略なわけで
まさに己を知り、相手を知れば百戦危うからずのとおり、自分をよく知っていた
日本もそろそろ超大国気取りみたいな
全てすごい路線を捨てないと
満遍なくリソースが分散し、全分野が自滅するだろう >>744
いやいや、単に日本に能力無いからだよ。そもそも科学自体、明治維新から欧米の見よう見まねで取り入れた物で、自分達の文化から生まれた物じゃ無いしな。環境的に作られた物では無いし。それは今の不条理な国会運営見てりゃ分かるだろ。戦国時代と大して変わらん。 >>752
日本のメーカーが中国で作ってるのと中国メーカーが国産してるのは雲泥の違いがある 主権のない国の定めやな
周りの国に逆らえなくて独自開発させてもらえないｗ ノウハウが無いから
で全てだろ。
エンジン開発は難しい アメリカが兵器を買わす奴隷なんだから仕方ないだろう >>730
「オレは本気出せば何でもデキる」って4浪から引きこもりになった友人が言ってた そもそも戦前戦中もろくな戦闘機作れてなかったじゃん 日本は敗戦で科学や技術の重要性を痛感して
それで成長期に力を入れて日本の発展もあったのだろうが
その理解というのは「勝つために重要だからやらせるべきだ。下の人間に命令して」
という理解だったと思うんだよ
自分がやるわけじゃないわけ
つまりは国力や儲けのために上級が下級にやらせるのが日本の「科学技術」のポジションだったと思うんだよな
マクロ的にはそういった歪みが蓄積されただけなんじゃねえかという気がする >>762
己を知り～って韓国人に二番目に似合わねぇ言葉じゃねぇか
一番は正直 軍需産業を認めるようになれば日本でも製造が進むかもな アメリカが邪魔してたからじゃないの？
今の三菱じゃ作れないだろうけど アメリカの戦闘機を買う → 最新機種は売ってもらえない
だから日本で開発するしか無いだろ・・・
F-35は量産型
ガンダムで言う所のジム
アメリカが、NGAD売ってくれるのなら良いけど、どうせ売らないんだろ >>772
作ったエンジンの燃料調達先は敵国のアメリカを前提にしてたという間抜けぶりｗ 日本は数少ない弾道弾ミサイル作る技術は確立してる国や
ロケット打ち上げる技術持ってる国も少ない
技術が無いわけでなく開発させて貰えないだけやｗ >>772
まあまあの戦闘機は一応作ったけど結局エンジン性能は最後まで二流だったねえ EVの時代にレシプロエンジンの開発なんてどうでもいいわｗ >>763
韓国は先に借金返せよ
安売りダンピングしまくった挙句に借金まみれなんだから アメリカ様「ジャップ！二度と我々に逆らえないよう戦闘機産開発は禁止だ」 韓国ほどじゃないにしろ職人や技術者に対する評価や社会的地位が低すぎるよこの国。 てゆーか、考え方がおかしい
民間企業が手掛けるなら、先に立つのは、技術力ではなくビジネス戦略なわけで
技術力はリソースの一つに過ぎない
日本は、モノ作りで世界トップレベルの技術力があっても、凋落したわけで
原因は、メーカ―は、断面を綺麗にする半導体加工技術にこだわり過ぎたと語ってる
市場が何を求めてるか？が先に立つわけで、商品としては、半導体の断面なんか、どうでもイイわけで
高品質を過剰に探求すればコストは膨らむ
価格競争に勝てなくなる
投資ばかり膨らみ収益を圧迫
高報酬も払えなくなる
だから国をあげてビジネス戦略を進める国へ技術者が流出する
軍事産業もビジネス戦略をどうするか？が先に立つべきなわけで
安定した買い手もいない中では、技術力関係無しに、誰もやらない 何故平和国家を標榜する日本が戦争の道具を作らなければいけないの？ 日本製の戦車や銃を北朝鮮が買うような時代がくるかもな 日本が兵器作っても高くて売れないし国内メーカーも防衛用だけで伸び代ないしな… >>773
なかなか良いポイントを突いていると思うよ >>774
それでもサムソンやLGみたいな
国を食わせる企業を
一つ作れたわけだからな
人口5千万の国なら上出来だろう
日本も韓国の10倍以上の一流企業があるわけで
それを全て残す全方位戦略ではなく国力に見合った
数に集中しないと全方位衰退するのでは目も当てられない >>751
これなんだよな
半導体も昔の技術者集めて復活させようとしてる
技術の継承が途絶えると復活するのは大変 >>790
挙句が採算合わないから撤退しますと言い出す国内企業続出ｗ 全部国産にしようとするのが強欲で嫌われる元
日本製部品を様々なところで使ってもらってるんだからエンジンは欧米に任せておけよ エンジンってジェットエンジンのことやろ、ジェットエンジンは大型化するの
が物凄く難しいからな、日本は
小型ジェットエンジンしか作れないし
日本は冶金技術があやしから
品質の良い大型のタービンブレードが作れないんやろとわいは思ってる 外国メーカーより上の車のエンジンを作れないの見てもわかるだろ
小さくて燃費がいいのは作れるけど外国はそういうコンセプトでつくらない 北朝鮮が韓国にガンガン戦争しかけてくれたら日本に特需が来る イギリスは戦車の製造をやめたが
こういう分野の切り捨てと育成が必要な時期だと思うわ >>793
日本以上に貧困格差の激しい借金塗れの状態で食わせてるって言うのは皮肉か？ 戦車は普通に開発させて貰えるから世界レベルだけどな
日本独特の軽自動車みたいな感じで山岳部に合った戦車では世界一やろ？
日本は変態技術力に特化してるんだよなｗ >>800
日本車が駆逐したから、強制EV移行でちゃぶ台返ししようとしてるけど？ >>763
見よう見まねどころか欧米人を高給で招いて近代国家づくりを任せてる
陸海軍の航空隊や戦艦、潜水艦なども全てそれ >>786
一定の狭い枠の中だけで考える癖が日本人にはあるよな
だから全体を見ないで部分だけ極端に突き進んじゃう
つまり手段が目的になるってやつ
これは日本人の哲学的思考の弱さなんだろうな
つまりそもそも論ができない
これをやるためには上下の無いフラットな議論が必要になるし >>799
IHIがXF9で世界最高性能のタービンブレード開発してるがな
ガワがないから飛行試験してないだけで 一方自動車はトヨタのエンジン開発技術に欧米が敵わないから二酸化炭素云々とケチつけて強引にEV化の流れが作られているというね
まあ要するに世界は白人様が仕切ってるからイエロージャップがどう足掻こうが勝てないのよね
柔道もスキージャンプも日本が強いとみればルール変えてくるしね >>698
そして最も高価で重要なのは搭乗員だったってオチ
対日戦でアメリカの潜水艦が救助した搭乗員は650人程度
11人で動かすから60機運用出きた
航空師団規模ですね >>795
だから仮に国産戦闘機エンジン作るにしても、
早くても20年後くらいと見ておかないといけない。
その頃には世界は第7、第8世代の戦闘機作ってると思うよ。 >>811
トヨタはまず売り上げ台数が1位なのに利益が5位っていうのを解消してからイキるべきなんだね
明らかに売るだけで利益が上がらなかった家電の二の舞なんだね “皇族芸人”竹田恒泰らが朝鮮人でそれらが安倍をマンセーしているからアベが李氏朝鮮王(=反日主義者左翼=スパイ背乗り代表)って本当なんだろ
↓
>>1
許永中氏と竹田恒泰氏 2018.4.6
://www.gosen-dojo.com/blog/16660/
在日韓国人実業家で“数兆円”のカネを動かし、
イトマン事件などにも関わって 「金融フィクサー」「最後の黒幕」「バブルの怪人」
などの異名を取った許永中氏（現在は韓国在住）。
そのインタビュー記事に“旧皇族”を名乗る
竹田恒泰氏の名前が出てくる。
「私が韓国の刑務所を出た後、（竹田）恒泰君が
テレビで在日を差別するような発言をしたことがありました。
腹が立ったんで私は苦情を申し入れた。
すると、『誤解です』とソウルに慌て飛んできました。
〈在日は日本の宝〉と記した自著を持参し、
『わが皇族は朝鮮半島に由来する。
つまり、日本国民はそこから来たようなもの』
とかなんとか弁解していました。
『日本に戻ってそれを発信してくれよ』と言うたら、
『勘弁してください。日本でそれを発信したら、
どこも私を使ってくれなくなります』と情けないことを 言っていました」と。
竹田氏が本当にこんな事を言ったのかどうか。
それは知らない。
ただ彼のこれまで言動を見ると…。 アメリカ合衆国「ジャップは戦闘機開発を禁ずる。畑でも耕してろ」 >>804
韓国の方が優れていると言いたいわけではなく
国としての戦略が上手くいったと言いたいわけで
その状態でサムスンが無かったら
今頃、韓国はまだ途上国だっただろう
そういうことだよ 戦闘機用ジェットエンジン
80年前に既に試作してたじゃん
戦争終わってからは武器開発は制限が掛かって出来なかった
でもさアメリカのお陰で平和な日本でいられたよ こういう議論は日本がまともな水冷エンジンを作れるようになってからだな これ、以前5chに書いたら、国士様がワラワラよってきて叩かれたんだけど、
そんなの開発できるわけない
こういうのは技術的蓄積がないとできないから、
アメリカやイギリスみたいに、ずっと開発し続けてたところと、
開発のブランクある日本がいきなりつくって、
同じレベルのものができるわけない
これは、戦車のパワーパックでも同じで、
この分野では、日本は世界トップクラスだよ
ぜんぜんこれまでつくってなかった国が、いきなり日本と同レベルなものできるわけないだろ 韓国産の兵器はお笑いのオンパレードだぜいろいろ動画出てるしｗｗｗｗ
日本の足元にも及ばないｗ >>822
パヨクは、軍事産業が大儲けして世界中で戦争してるー
って言ってるけど
戦闘機メーカーなんて潰れまくりなんだよな
アメリカ２位のボーイングさえ潰れかけ >>744
オマケにプラザ合意を飲まされ、金融ビッグバンで郵貯や保険業界など主要金融も持っていかれた >>819
上手く行ってねーから国ごと負債まみれでIMFの世話になったんだろーが 日本がイキり倒してた戦前戦中でもマトモなエンジンを作れなかったから足りない出力を補うために紙装甲のゼロ戦を開発した訳だしな
まあこの分野じゃ日本はずっと二流国だわな たとえば、日本がイギリスと共同でやるっていう次世代戦闘機だけど
アメリカと同等なものなんかできるわけない
第５世代機もつくったことないのに、いきなり、アメリカと同等の第６世代機なんかつくれるわけないだろ
こんな、あたりまえのこと言ったら、叩かれるんだよな >>4
三菱重工の上層部が中抜きしまくって
現場に予算を回さない
これが諸悪の根源だろうな >>808
さらに
階層的に考えてるから身動き取りにくいんだよ
システムは分散処理が効率イイわけで >>829
自動車エンジンならとっくにアメリカを抜かしてるけど、
日本が、戦闘機エンジンでアメリカにおいついたことは、一度もない 壺ウヨのようなセンスも器量も一切ないチンピラザコで知恵遅れはウクライナの顛末を見ても即時理解できない
カネを払うと国防できるという意味不明な話
エンジンが作れると国防できるという意味不明な話ｗｗｗｗｗｗ
なぜできないかｗｗｗ
自称政府だから >>1
いやいや、表向きは解除されたが
独自開発しようとする度にアメリカの横槍が未だに入るじゃない
どうにもならないよ >>837
そんな報道みたことないんだが。
ボーイングが技術援助しようとしたけど三菱が蹴った話なら有名だよね。 >>828
今の話を昔の話にすり替えても意味ないだろ
それ言うなら日本も上手く行ってないから
戦争に負けたし
イギリスも衰退したし
アメリカも大恐慌が起きたんだろう 日本人は組織なると腐るの早いけど個人個人の技術者は変態レベルの技術あるからなｗ
上手く噛み合うと変態技術革命が起きるんやｗｗｗｗｗ >>1
(*´ω｀) 失礼、>>791はリンクＵＲＬを、亜違えた・・
こちらですな。パワーウェイトレシオで世界最高クラス
あのＦ-22用も超える高性能国産第六世代エンジンです。
ＩＨＩはこの秀作エンジンを更に究極のものにするべく、日本主体
の国産第六世代戦闘機開発を英国ＢＡＥやヘタリア企業
とも協力し、日本主導の国産第六世代ステルス多用途戦闘爆撃機の開発製造を三菱重工など
国内企業と連携の元で行う予定でおます。エンジンに関しては世界中の故障エンジンで
直せないものがＩＨＩに泣きつきで送られて来ますが、ＩＨＩも手にかかると魔法のように
新品同様に治って戻ってきたりしますし、三菱など米国第五世代戦闘機までライセンス生産と
極東地域での修理センターをやったり、ボーイング社など米国民間大型航空機の翼など
その30％程度を分担生産する実力も既にあります
https://www.youtube.com/results?search_query=%EF%BC%A9%EF%BC%A8%EF%BC%A9%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E8%A9%A6%E9%A8%93
https://www.youtube.com/watch?v=ABMorm3bl0U
また航空宇宙分野でのＪＡＸＡの実績はエンジンから本体まで言及するまでもありません。ＪＡＸＡの大型商用ロケットは世界最高クラスの
打ち上げ成功率やコスパを達成しており、国内外から衛星打ち上げの依頼が来ますね
ＪＡＸＡは2030年代までにはＣＯ2問題も解決した、水素燃料エンジン搭載なマッハ5級の極超音速国産民間航空機も開発供給となるスケジュールです。
そのエンジンは既に完成し、テスト試験も無事に終えています。
https:
//www.youtube.com/watch?v=Tdy0WNMkyRA もう日本に技術力なんかないよ
本当に糞みたいな国になった USA「戦犯国ジャップは二度とアメリカに歯向かえない様にしたぞ」 >>844
(ヾﾉ･ω･`)ナイナイ
ビジネスが成立しないから、やらない >>834
これから頑張れば良い。勤勉な日本人は目標を持つと成果が出る >>842
それで開発しても、日本が生産できるのは精々数十機分だけ。
AH-64アパッチだって、日本で作って配備するぜ！と意気込んだものの、数機作っただけでギブアップだったしな 最強昭和ジャパンでもエンジン作らなかった
そりゃアメリカからお叱り受けるもんな >>823
技術をありがたがるのも良いが
温存するだけなら定期的に実験機作ってれば良いし
イギリスみたいに歴史あるタンク製造をやめて
他にリソース回すのが英断だろうな 日本がジェットエンジン開発を禁止されたのは戦後数年だけ
確かに出遅れたがその後半世紀以上何をやってた？って話
単純に技術力がないだけ 技術不足と資金不足で終わってるのに
後付で意味不明な言い訳欲しいんやな >>579
そもそも日本は「成果を出す研究」をしてる人にのみ100万円渡すんだぞ
安倍ちゃん曰く選択と集中ってやつだ
https://togetter.com/li/1250965 防衛産業って利幅が薄く設定されているせいで儲からないもんね 単純に敗戦国で
アメリカから買えってことだよ
ドイツやイタリアも戦後航空機開発が進んでないだろ まあアメリカの邪魔で中国が台頭するまで開発できんかったけど締め付け緩くなったから今後見とけよ >>848
F-3も、イギリスと共同するって発表前に、独自開発だと一機、いくらすんの？
って思ったわｗ
開発に８兆円かけて、100機つくったら、
開発費だけで、一期800億円ｗ
B-21より高いｗ 開発うんぬんよりビジネスとして成り立つか否なかが重要な分野だし… ドイツやイタリアはすごい国産機あるのに
ならわかるけど
同様にない
そういうことだよ 「中抜き」という言葉の意味があっという間に真逆になってしまったんだなぁ 池沼壺サポ 「うぇいうぇいうぇいｗｗｗ俺凄いｗｗｗまだ実力を出して無いニダ」
ごみあたまｗｗｗｗ >>830
後発でも案外と先をゆく国を追い越せる。現代の進歩したテクノロジーを使い倒せばいい
>先を進んでいたはずの国家や企業が新興国家やベンチャー企業にテクノロジー環境で後れを取ってしまう現象を「リープフロッグ現象」と呼びます。 日本人が過去に飛行機で戦争やりまくって迷惑したから オーストラリアが日本の潜水艦を買おうとしていたとき
推進派の国防大臣が
「そもそもオーストラリアにまともな潜水艦を作る能力はない」
と発言。これが炎上して逆に日本はなしとなって、オーストラリアで作るフランスに決まった
(その後アメリカの横槍でフランスとの契約も破棄。フランスは損害賠償請求) >>800
そういうイメージないところがスーパーカー作ってもしょうがないんだよな
技術力どうこうの問題ではなくな >>851
てゆーか、作る必要はなく、買えばイイという流れだったからだろ
技術力なんてリソースの一つに過ぎない
民間が作るなら、ビジネスが成立しないなら、無駄な投資
需要が無いのを作るのは、負債しか生まない >>864
電子分野なんかは、バンバン後発が抜けるけど、
メカニカルな冶金技術とかは、後発のベンチャーでは抜けないのよ
中国でも、あんなに金かけて、未だにエンジンでロシアぬけない
年季と技術的蓄積が勝負の分野
ベンチャーがトヨタと同レベルか、それ以上の自動車エンジンつくれると思う？ >>864
1952年から日本のエンジン開発は解禁されてもう70年
これから堅実にって馬鹿かよ H2ロケットとか飛ばしている日本が作れねー訳ねーだろｗ
政治とカネの問題 イギリスとの共同開発では国産エンジン使わないんだろ
なぜなんだろう >>856
今後？平均年齢５０歳の国の今後ってどうなるの？ 中国でも、アメリカやイギリスどころか、ロシアレベルの戦闘機エンジンさえ、つくれないのが現実
エンジンは、設計図とか作り方パクって、コピーが効かない >>1
メリケンがダメって言ったから
なにをいまさら >>876
日本は、実用エンジンでは、全然実績ないのに比べて、
ロールスロイスは、GE、P&Wと並んで、戦闘機エンジンでは、現在、世界トップ３だからじゃね？ >>872
パワーはあるが成層圏を飛び出すまでの短い時間で
確実に動けば良いロケットエンジンと
1500時間の燃焼に耐えなきゃいけない
ジェットエンジンでは
ジェットエンジンの方が難易度高いらしい >>1
だからその当時世界一だった技術が自動車産業に流れた
案の定日本車は世界を驚かせた
でもいろんな日本人技術者は米に引っこ抜かれて渡米した テストのベンチ台の上で、アメリカと同等レベルの推力でたー
とか、5chの軍事板でよろこんでたけど、
それと、信頼性ある実用エンジンを量産するのとでは、まったく違う次元の話だからな
こんなこと言うと、一部から叩かれるんだけどな >>870
ビジネスが成立すれば作れるだろ
技術力は市場に評価される商品なら、市場に出してこそ育まれる
目的が明確になれば、目まぐるしく進歩する
ビジョンが不透明化すれば路頭に迷い、衰退する
技術力なんて、グローバルに優秀な人材を集めればイイだけの事
技術力はリソースの一つに過ぎず、ビジネス戦略が大事なわけで
莫大な利益が得られるなら、先端技術の投資回収も出来る
語るべきは、技術力ではなく、ビジネス戦略
誰が買い、誰が作り、誰が売るか？
マーケット調査をして、経済圏を確立させなければ最先端技術など負債になるだけ >>40
お前みたいな奴が、真面目を馬鹿にして
口八丁手八丁重視と言いまくって
日本でのさばり
ブラジル以下の技術力に落ちぶれただけでは？ >>882
とりあえず試作して見ました
動きました
ってだけのXF-9でそんなに粋がらなくても >>883
XF9
ブランク長かったけどこれからよ >>886
>技術力なんて、グローバルに優秀な人材を集めればイイだけの事
どこぞの韓国人みたいな意見やね
それでできるなら、韓国でも、中国でも、どこでも、アメリカと同じレベルのエンジンつくれるよね >>855
Ｆ*-22ラプターなど日米安保の日本やイスラエルが売ってくれと言ったが
米国議会が売らないので廉価版Ｆ-35を買った後、本命は国産第六世代ステルス
多目的戦闘爆撃機Ｆ-3の日本主導の共同開発が英伊とやる事が決まった
海上長距離飛行や対韓長距離ミサイル搭載など米国機では設定出来ない仕様が多かったので
英国イタリアなど欧州とはその仕様も合ったと言う訳。日本はミサイル弾道弾で英国
戦車砲でドイツ、等欧州諸国との協力例は多い。必要な良い物を安く買 う（造る
と言う時代だよ。米国一辺倒の時代はおわりです
無論日米安保はその内容や形態を変えつつも対中朝露で今後も妥当な内容で継続します >>872
液体ロケットとターボファンエンジンはまったく違うものだからねぇ
例えるなら「船舶用や発電用のガスタービン実用化してるんだからターボファンもいけるだろ」だな ゲイでフェミニストのアメリカ人が
「ジャップはな、二度と白人様に逆らえないようにしてやったんだよ」 ホンダジェットも順調に進化しとるし
アメリカと中国の力関係が変化しだしたので動きだしている ゲイでフェミニストのゲイリーがジャップを懲らしめた 既に技術力が無い。
基礎技術からの開発に成るから予算が付かない。 俺が、アメリカだけ褒めてるんじゃないというために、
Ｍ１エイブラムスのエンジンについて話す
あれは、試作車で、ゼネラルモーターズの1500馬力ディーゼルエンジンと競合になったんだけど、
ゼネラルモーターズなんて斜陽自動車企業に、日本やドイツレベルの自動車エンジンなんかつくれなかったってオチ
結局、本来ならヘリコプターなどに採用される、燃料バカ食いのガスタービンエンジンつかった
戦車の1500馬力ディーゼルエンジンつくれるのは、日本とドイツだけ
この2国は、自動車産業大国
こういう技術的蓄積や経験の差は、簡単に克服できないのよ 日本は、半導体も、液晶テレビも、太陽光パネルも儲からないと、工場は売却してしまうからね まじレスすると戦後に
航空機エンジンの開発を
8年間も禁止されたから >>890
様など無用
日本主導な日欧共同開発な戦闘機やエンジンが良いなら米国が
買うと言う事もあり得る。素材や基礎技術の分野でも日本のものを
使う米国兵器や製品は官民少なく無い。トヨタの車を買うように
日本産を米国が適材適所で買って活用し双方メリットを出すのは良い事だ
台湾に続いてインドで売れたりテキサスでも決まった新幹線事業や
米国東海岸に建設事業構想がある、マグレブリニアも同じ事です >>891
作れるでしょ
単に作る人がいないだけ
当たり前、儲からないから スポーツ選手や芸人を、大人から子供までリスペクトして
大人から子供まで技術者を馬鹿にしまくる
長年にわたる世間の風潮を見てたら
技術立国から、すべり落ちて当たり前だと思う。
むしろここまでやりまくって、落ちぶれない方がおかしいよ。
自民党政治はクソだった。 そういやＭＲＪの後はどうなったんや？
必要だから出てくるわけだろうし失敗したから終わりってな感じだと後々尾を引いてしまわんか？ >>904
中国なんて、儲かるかもうからないかの話じゃないでしょ
国家が、とんでもない金投入してるよ
なんでつくれないの？ｗ どうしてこんな嘘記事が掲載されて
これだけ明らかな嘘記事に考えず釣られる人が多いのか理解不能だなw >>908
残念ながら、戦闘機の分野はアメだけが飛び抜けてる
中露も、なんちゃってステルス戦闘機つくってるけど
アメとじゃ比べ物にならないレベル >>851
一応そういう話しにはなってるね
そういう話しになってるだけだよ けど、周りの国が許可するならやるんじゃない？煽られてるのは良いことだ ハードのエンジニアでフレームワークの概念まで熟知してる人ってほとんどいないんじゃないの
これを工学部で教えだしたのってどのくらい前なんだ
パラダイムシフトが浸透するには半世紀かかるぞ >>907
まあHONDAみたいにニギニギが足りなかったせいか
許認可体制で色々あった上にコロナ武漢肺炎で一時的に
航空需要が落ちたしね。でもコロナもｍＲＮＡｗカウチンや
社会の対応で観光やビジネス、物流と世界の航空需要も復調しつつある
三菱のライバルだったブラジル企業はぽしゃったけども 輸出を前提にするならサービスセンターを全世界展開してる既存メーカーと組むしかない 敗戦国だから
アメリカはまだ百年前の戦争に拘っている
日本もアメリカと適当な距離をおいた方がいい >>909
買えばイイ考え方もあるからだろ
投資するには、回収がきちんと出来なければ負債になる
他国で持続可能な買い手があるなら自国開発もする
されど軍事ビジネスの取引先が無い エリート技術者呼んできても、
長年の間にラインの職人が培ってきた技術とかで
工作精度や冶金の品質に差がでてきて、同じものできないのよ
職人の技術なんて、やり方だけパクっても簡単に真似できない
何年も同じ職場で毎日毎日8時間とか働いて、やっと継承できる技術だからな ドローン見れば分かるだろ日本に技術力なんか無いよ
日本スゲェ！やらないだけでやれば出来るとか言ってるのみると恥ずかしくなるから辞めてくれ >>923
だから、なんで中国はエンジンつくれないのか言えよ
最新のエンジンなんか、ロシアも売ってくれないの知らんのか >>918
ジェットエンジンは基本的にガスタービン
ガスタービンの分野は独逸と日本とが圧倒的に強い >ID:gAS+HbjC
こいつ、マジでつまらなんな
知識ないのに、反論のための反論だけしてる 北朝鮮に資金と技術提供して作らせればいいだろ
どうせ裏で繋がってるんだから 国家事業の軍事で、ビジネスとかアホだろ
中国なんか、赤字覚悟で大金投資してるのに
ロシアレベルのエンジンもつくれない >>924
Ai技術で対応
技術と技能を分けるなら、技術に技能は要らなくなる >ID:gAS+HbjC
はいはい、おまえの言う通りだよ
お前の脳内ではな
よかったな >>926
何言いたいんだか知らんが
現段階で必要ないからでしょ ワンメイクでとりあえず動くくらいのエンジンが作れても
そっからビジネスに繋ぐノウハウってないんだろね
採算ラインに乗る大量生産とか販路の確保とか >何言いたいんだか知らんが
>現段階で必要ないからでしょ
このアホ、
J-20のエンジン事情とか、全く知識ないのに、
なぜ知ったかぶって必死に反論するのか P-1対潜哨戒機のように計画段階でまるで輸出を前提にしない飛行機のエンジンは国産の独自仕様でかまわない
その代わり海外に整備基地を用意するのが難しいので輸出が極めて困難になる
F-3も同様で輸出をしない前提の国内仕様だけなら国産エンジンでかまわないが
輸出をする場合、サービスセンターを全世界展開している既存メーカーと組む選択肢に妥当性がある 中国は大型のトラックエンジンとか
普通に作ってるぞ、トラックメーカー
があるしそれなりに売れてるけど ジェットエンジン、露光装置、核融合炉
この3つは作るのが最も難しいと言われる
人類の技術の粋を集めた叡智の結晶
日本だとIHI、ニコン、三菱、東芝、日立
このあたりか
まあ、核融合は実現するか分からないし
ニコンはEUV露光装置作れないけど
その他、量子技術やAIも期待される分野
日本はこの5分野に重点投資すべきだな
トマホーク買うのやめて浮いた1兆円で
核融合以外、全部トップレベルになれそうなのに
岸田はアホだな >>61
それらのドコがジェットエンジン作ってんだｗ >>930
軍事予算が膨らみ続け財政を圧迫するわけで
軍事大国は、軍事ビジネスをするのが当たり前 今さら
西側から強いニッポンを望まれてる
おせーよ 冷戦終わったしアメリカは日本を軽工業国、農業国になるまで衰退させる
自民党、官僚はその方針でちんたら言われるまま売国してるだけ
ニッチで頑張れるのは新明和ぐらいかな 【自動車】日本車離れ加速か、世界的なＥＶシフトに乗り遅れ「衰退のリスクも」★7 - 2023/01/07
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673139357/
>>1
トヨダやホンダ（ソニー,日産等も？）って、国の同和企業優遇制度で法人税等免除されている（ほぼ払っていない）らしいね
※同和：江戸時代からの在日朝鮮（=徳川幕府の“官製”不法移民）［安倍スガ似非保守=上級/戦勝国民=スパイ外人(逆立ちしても親中反日)系？］ > ID:gAS+HbjC0
こいつは、なんの知識もないのに、反論のための反論を脳内だけで考えてる
5chは、こんなアホの相手しないといけないからつまらんのよ
中国が、どれだけ、アメリカレベルの戦闘機エンジン欲しがってるか知らない
NG 【車】トヨタが「世界一」から転落、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…★4 - 2023/01/24
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674604292/
>>1
もうトヨダ（豊田/刈谷/創業者浜松、日野ダイハツスバル）と三菱/ふそう（名古屋,岡崎/川崎,富山）とホンダ（元々トヨタ下請け、創業者/創業地浜松）
とスズキ（浜松/袋井、トヨダと縁戚）とヤマハ（浜松/磐田、トヨダ関係）は合併しろよ コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンが危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナに関するデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ 自動車の輸出同じだ
自動車は定期的なメンテナンスが必要だから
輸出先にサービスセンターをそれな数だけ作らなきゃ普通には売れないだろう アメリカから禁止されてるから
そんな事も知らんのか 増税緊縮財政健全化キチガイがトップやってる限り無理
こういう乗数効果の高い公共事業に無尽蔵に金をぶっ込む普通の発想が出来る人間でないと 予算
本当に採用されるかどうか
メンテナンス性
メンテナンス性なんて
増殖炉もんじゅがいい例 >>1
筆者の名前は笑うところ？
＞ブースカちゃん（飛行機オタク） >>203
ＭＲＪみたいになるのがオチだって。
なさけないったらありゃしない。 >>314
ジェットエンジン完成してましたけど？
物知らずってのは恥ずかしいな 満足できるエンジンなんてどこの国でも作れんよ
兵器の歴史はエンジン開発史みたいなもんで 敗戦した非占領国が自由に兵器開発できる訳がないだろ 三大ジェットエンジンメーカーのエンジンコアの部品に
かなりIHIなど日本メーカーが参入していて今や切り離せなくなっている
って話からやらないと意味がない 量産と現地メンテの都合でロールスロイス混ぜたのを開発できなかったと？ 民間のロケットエンジン開発が無いからじゃね
日本は民間が強い
はっきり言って石油とか炭鉱が弱い国が重い税金を取って公的に開発しても効率が悪い
民間で儲けられるようにした上で、その民間企業と協力するシステムが良いと思う
だからNHKとか衛星放送とか解体して民間でオークション出来るようにしろ >>958
アメリカでも新型機はエンジンの推力不足指摘されるのが多いわな
改良型に新型エンジン搭載されて、やっと問題なくなる感じ 簡単に言うと核心技術がないから、アメリカも核心技術を渡してまで日本に開発してもらう必要はないからね、実際は戦闘機を売るどころか運用さえされたくないのが本音、技術盗むのは目に見えてるし、ガバガバな情報管理も難色を示す結果になってる、中国はアメリカからうまいこと盗んで魔改造してるよな、日本は盗む技術もない 売る物でも無いのに
アメリカの特許を認めてるから
アホちゃうかと思うが
植民地だもの仕方無いか 三菱とかはエンジニアを大幅にリストラして
プロジェクトのときだけ、
派遣からかき集める手法。
仕事が長く続くと派遣はどんどん入れ替わり、
僅かな正社員に負担がのしかかって
いずれ潰れる。 その元三菱のエンジニアさん二人は
リストラされて我が社に居ます。 日本国の自家用戦闘機なのに
アホはアメリカの特許を認めて
使わないで何とかしようとするんだわ
ほんと賢いのかアホなのか
理解に苦しむわ >>961
向こうは研究に私財ぶっこむ富裕層も珍しくないしな
そいうものが巡り巡って研究者や技術者を育ててる面もあるわな
これは実際にそういう立場にある人の受け売りでもあるが 中国のジェットエンジンてWS-10シリーズが
どんどん改良されて今は推力15トン相当だろ
ちなみにF22のエンジンの推力も15トン
中国の99A式戦車はディーゼルで1500馬力で
ほとんど作られていないロシアのアルマータを抜けば、世界で一番高速の戦車
中国ってハード面はもうアメリカ、ロシアと遜色無いんじゃないか？
ロシアは先端兵器でアメリカに劣っていたが
中国はこれも追い付いているように見える
半導体規制でまたアメリカに数年の差を
つけられるかもだが 5毛ワイてきたなｗ
WS-10が、アメのエンジンに匹敵するわけないだろｗ
ロシアのエンジンにも匹敵しないのに
中国のプロパガンダメディアが報道してる情報を盲信しすぎｗ
アルマータも1500馬力ディーゼルだけど
カタログスペックじゃなくて、信頼性や実用性がどれくらいあるかって話だ
アメリカとハード面で遜色ないとか5毛が隠せてないぞ
そんなにすごいなら、スパイ気球飛ばす必要ないよなｗ 国が補助して真剣に取り組めばできるんじゃないの
ロケットだって作れてるんだし 戦前は自国開発していたのにアメリカに牙を抜かれてしまったからな。 カタログスペックで一瞬、それだけでたって中国のプロパガンダと、
実用性や信頼性、耐久性、量産性はまったく違う話だよ
中国の本命はWS-10じゃなくて、WS-15だしな
ロシアは世界3太ジェットエンジンメーカーより遅れてるけど
中国は、まだ、ロシアにも追いつけてない そもそも、マトモに軍用機用エンジン作るれるのって、米、英、露だけやろ。 >>978
それでできるんなら、社会主義国家だって、バンバン技術革新できるし、
日本の経産省主導事業だって成功しまくってるはずだよね、
って話 >>12
技術の問題じゃない、中抜きとかの問題でもない
少ししか作らない部品の耐久試験を時間をかけて行い
運用している間部品の製造を維持するのに
とんでもなく費用がかかるから
>>4
そういうわざと
頭が腐ってるかのようにみせるのは、
一体何の理由があってやってるわけ？ 調べたら2020年に施設の予算出てるじゃん エンジンもあるしあとは仕上げだろ >>981
おまえが中国人だろ
おれは自動車エンジンでは日本がすぐれてるって言ってるぞ
戦闘機エンジンでは、アメリカがダントツって言ってるだけだ
事実をうけいれろよ5毛 >>977
WS-10
初期型。推力126 kN (28,300 lbf)[21]。
WS-10A
FADECを搭載[22]。推力132 kN (29,700 lbf)[21]。
WS-10B
信頼性と推力が向上した改良型[23]。推力135 kN (30,300 lbf)。推力偏向ノズルを搭載したタイプはWS-10B-3と呼称される[24]。
WS-10C
鋸歯状のステルスノズルを採用し、推力147 kN (33,000 lbf)[24]。
WS-10D
推力120 kN (27,000 lbf)[21]。
WS-10G
推力155 kN (34,800 lbf)。推力偏向機構を有する
このうち、WS-10Cの量産体制が整ったから
J20の量産体制に入ることができ、既に200機に
なってるらしいぞ 戦前も日本もアメリカも互いの戦闘機を解体して
良いとこを勝手に取って改良してるねん
有事に必要な物なのに特許？
笑わすなよ
解ってて作ってるけど伏せてるだけと思いたいが
アメリカからなんか買うな >>987
>WS-10Cの量産体制が整ったから
>J20の量産体制に入ることができ、既に200機に
>なってるらしいぞ
ここが嘘
200機も、外部あｋらの推測だし
全部のJ-20が、中国国産エンジンだと思ってるのか？ >>986
日本の話してるのにアメリカがどうのとかマジバカなんじゃね F-3、F-7、XF-9とIHIが継続的に開発してますがな
最初のJ-3エンジンの開発が終了したのは55年前の1968年ですよ させてもらえなかっただけで
重要部品の２０％位は日本じゃないと安定して作れん部品があるし >>622
それ。必死に軽量化して生存性無視してやっとまともな戦果を「最初だけ」出せたゼロ戦が典型的。もっとパワーのあるエンジンが開発量産できてたら富嶽が西海岸まで飛んでいただろう >>990
まあ君も含めて外部だしな
でもアルマータは20台に対して
99A式もJ20も量産体制になってるという事実があるからな 結局エンジン作ってもアメリカの認証通らないせいで
国際便とかに使えない
国内じゃ需要少ないんでつくらない 国産ジェット戦闘機は1945年8月に初飛行した「橘花」 >>991
じゃあ、イギリスに負けたって話かｗ
馬鹿はお前だろ
>>987
まんま、ウイキペディアレベルの知識でワロタ
引用の数字くらい消せよｗ
情弱ｗ
>>963
このスレの一番のアホはこいつだったな
こいつは5毛っぽくないな
ただの、相手して欲しいアホだな
>>995
5毛必死すぎ
おまえは内部だなｗ
J-20は、かなりつくられてるけど、WS-30エンジンの量産性や信頼性、どれくら採用されてるかは未知数 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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