ヤマト運輸、宅急便運賃値上げ [夏スケボー★]
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ヤマト運輸、宅急便運賃値上げ
2/6(月) 15:52 InpressWatch/Yahoo!Japanニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/128cba6603abfe99fbf11b67b44f2686d22d485d
ヤマト運輸は、4月3日から宅急便など届出運賃等を改定。宅急便、宅急便コンパクト、EAZY、国際宅急便の運賃を約10%引き上げる。関東から関東への宅急便80サイズの場合、従来の1,150円が1,230円になる。
値上げの理由として、資源・エネルギー価格や原材料価格の上昇に伴うインフレ傾向、労働力減少による賃金や時給単価の上昇など、物流事業者を取り巻く外部環境の厳しさが増していることを挙げる。生産性向上などに取り組んできたものの、物流に必要なコストを運賃やサービス料金に適切に反映できていないことに加え、コスト上昇を吸収することが難しくなっているという。
改定率は約10%としているが、サイズ、届け先などにより異なり、宅急便60サイズの関東→関東(現金決済)は従来930円から940円と10円の値上げ、関東→関西(現金決済)は従来1,040円から1,060円と20円の値上げと、改定率は低めに抑えられている。
なお、佐川急便も4月1日より値上げすることを発表している。 >>1
仕方ないけど
貧乏にはつらいよ（´;;ω` つ ） メンバーズ入ったら安いな。
郵便より速いなんて申し訳ねえわ トラックドライバー不足で争奪戦だから
賃上げできない中小企業は淘汰されるよ ヤマトが前に値上げした時、ゆうパックに流れてきて
ゆうパック集荷依頼の電話しても
なかなか繋がらなくなったから
インターネットで集荷依頼するようになった 数年前に大掛かりな引越し終わっていろんな家具の搬入とか買い物とか全部ひと段落してて本当に良かった なぁ～
悪夢の民主党政権の方が
圧倒的にマシだっただろ？ネトウヨｗｗ コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンが危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナに関するデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ 便乗して佐川も郵便も
上げてくるな
ƪ(˘⌣˘)ʃ >>1
佐川なんか使わないから値上げしても関係ないが
ヤマトはキツイなと思ったが
たいした値上げじゃなく良かった やっぱ通販はアリエクだな。
届かないかもしれないスリルと忘れた頃にやってくる新鮮さが良い >>22
在日韓国人には民主党政権は夢のような時代だったよな
日本に住んでない本当に子供かよ？って言う子供何十人にも子供手当がガッポリ毎月だったもんね 現行
東京→大阪80サイズ
ヤマト1260円
ゆうパック1200円 まあガンガン値上げしたら良い。ここまで全体で上げていくと、
ちと遅くはなるがどうやったって給料も値上げせざるを得なくなるからな。 一般を値上げするんじゃ無くて
Amazonとか通販事業者から値上げしろよ！
Amazonなんて二束三文で受けてんやろ？ Amazon翌日配送しなくなったのかよ
急ぎものも助かってたのに
Prime辞めよう 配達員で玄関チャイムを鳴らさない奴が多くて困る
玄関の戸をガタガタさせたり延々と何か音をたててる
クレームは各業者に1回は言ったな10年位前に
馬鹿は次々に量産されるからクレームは言わない事にした >>19
地域と需給によるんじゃね？
うちはアマゾンの下請けが配ってたけどたまにヤマトが来るようになった。
田舎の実家は下請けが存在しないレベルの過疎のせいかずっとヤマト >>39
ヨドバシは無料だぞ。いつまで続くかだが。 関係者だがスムーズに配達できない再配達が多いから効率が悪くて運賃を上げざる得ないんだよ >>47
続き 翌日配送はおろか、発送地によっては1週間内に届けばラッキーになるかもね 送料1000円以上取るべきは
再配達
時間指定
10kg以上の重量物
エレベーターのない3階以上の部屋 安いに越したことはないけどいいと思う
各社配達員さんマジでいつもありがとう >>45
あれ下請というか、ウーバーみたいなもんだろ AmazonPrimeなんとなく入り続けてたわ
よく考えたらプライムビデオとか見ないなら外して良いのかな？ 運賃差別は是正する必要があるよな、東京が中心であるというカルト思想なの？ >>48
だったら置き配でいいから尼並みの値段で荷受けしてよw >>52
タワマンの水配達見ててあれ契約運賃で運んでると思うと可哀想だと思ってた 10年以上前のうちの担当のS川のおっちゃん
勝手に玄関ドア開けて「おるかー？置いとくでー！」
今思えば色々問題だけどぶっちゃけ助かってた 誰だよこんなやる事はオリンピックのようなお友達とのお金儲け、お遊びして歳費もらいます
こんな無能議員に投票している組織票のやつらは責任とれよ
組織票を禁止させないとこの国はダメだわ >>67
組織票禁止なんて無理だよ
組織も国民だからな >>51
分かり易くデカイ表示に変更済み
玄関前には来てるんだから分かる
配達員は俺の家を1Kのアパートと同列に考えてる
キッチンのテーブルで飯を食ってたら玄関まで10メートルは歩かなきゃダメだからなチャイムは必ず聞こえるようにしてあるが え？通販が発達して儲かってるんじゃないの？
ドライバーは買い叩きまくってることだし 比例代表制って評判悪いのに無くならないよな不思議だわ 仕分けバイトしてて思うけどAmazonや楽天の運賃は安くて当たり前だと思う
同じサイズのダンボールばかりで楽
異常に重い物もないし梱包も一般の荷物とくらべてしっかりしとる
ラベルも読みやすい
一般の荷物と扱う手間が違いすぎる
とにかくスムーズに配送できるように工夫してるんだなーって思うわ >>52
時間指定が出来るから
再配達を防げるんだが？ >>40
>>1
ところがところが
あら不思議！！
中小零細企業のお給料は上がるどころか下がってますｗｗｗ
上がるのはトヨタ、公務員、大手優良企業などいつものメンツです
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） >>74
逆逆。通販でもう配達アップアップ
クリスマスとか期日指定されるようなものは、予め出荷調整してくださいって言われるくらい >>5
コレな
或るは各社で不在者のリストを共有化して
発送元に断るシステムを作るべき
ウチに来るドライバーなんて
代引きでソファー買ったのに
金が無いから後日にしてくれとか言われて嫌になってた
通販なんだから届いて受取る
という前提の無い奴が多過ぎるだろ
上がった運賃を俺等が被るのは不公平だよ 2～3割高くなるのは構わんが時間指定守って欲しい
もしくは時間指定は別料金でもいい きたきた、またまた値上げだ
去年も値上げしてたぞー おせち料理が正月までに届かない悲劇を防ぐためにも値上げは必要 >>5
それやると指定時間帯に必ず配達しないといけなくなるからドライバーはキツい
実際指定時間帯溢れることは普通によくあるから >>12
便乗じゃ無ぇよ
車両価格も燃料代も上がってるし
働く人が居ないから金で人を集めるしか無い
なんなら貴方が最低賃金で働いてあげれば？ 給料上げればいいじゃない、それが出来ない会社はストライキでも起こせばいい もうアマゾンや楽天は運送会社に引き渡す時点で関東方面関西方面とか仕分けしといてくれねーかな
彼らの設備だったら簡単でしょ クロネコの荷物でダンボール箱が蛇腹状に潰されて届いた事が有る(多分､箱に八つ当り)
中はゲーセンの未開封フィギュア3箱 配達員の前で開梱したら中の箱も潰れてた
箱が潰れても構わない商品だったからそのまま受け取った ワガママな時間指定なんぞ無くしてしまえばええ、自分の都合で買い物に行けや ヤマトのバイトはインフレ率4％だっけ？それ以上には値上がりしてたけど
郵便局は最低賃金＋30円程度だったな
なんで郵便局は賃金あげずに維持できてるんだろーな >>60
それで盗難や破損が有ったら責任問題が起こるだろ
届けて写真を撮ってメールしておいても
無いって騒ぐ奴が居るんだよ アマゾン純利益？売上？９９％減でわろたw
本格的にオワコンなってんだな >>96
不在＞再配達減るから、積極的に時間指定してと言われたぞ エネルギーでも生鮮食品でもない値上げって経済成長が始まる合図みたいなもんだろ
マスゴミに毒されてて気付かない奴が多いが今の日本は岸田好景気の入口に立ってるんだよ
まさに自民党ありがとうだね 何で中小企業は賃上げしないの？安く仕事請け負ってたのは自己責任でしょ >>60
置き配はもうこの国では成り立たないよ
もはや性善説はないに等しい
スシペロみてりゃわかるだろ
ゴネる前に家にいて受け取る努力をせい 再配達課金は金とる事自体が面倒だから難しいよな
アマゾンとかクレカから勝手に引き落とすならいいだろうね
玄関口で現金で再配達料100円でーすとか受け渡しやっとれんｗ
宅配ボックスや置き配とかも考え出すと頭痛くなるｗ アマゾンはしょっちゅう値段改定しているが
結局末端の給料上がってないから来年あたりから一気に届かなくなるだろうね 最初に不在票を投函する前提の配達方式も選べるようにすれば良い
高齢化で在宅率が高そうだけどな 最近フリマを利用したんだが、値上げすると思ったわ
しっかり出品価格に転嫁していかないとな
売れないと出品価格を値下げしてみましょうって連絡が来るんだが、余計なお世話だからｗ >>1
送料無料
このキャッチコピーは運送業を馬鹿にしている
輸送費が価格に転化されていることを
無料だと騙す行為は悪だと思う
輸送業に関わる全ての人の給与が
上がりますように！！ ぶっちゃけヤマトや佐川の値上げ程度では
ドライバーの助けにならないし20024年問題の解決にならない
そもそもドライバーが足りなさすぎる
まずは「送料無料」を法で完全禁止にして
最低送料1000円以上にしないといけない
ただそれでも末端のドライバーの給与は上がらないはず いつも不在なら連絡して営業所やコンビニまで取りに行くべきだ >>109
いやオレは荷主の方
ドライバさんちゃんと画像取って配達済みの証拠残してる >>103
ヨドバシは、自社でやってるからね
アマゾンは、値上げせざる得ないかも >>88
せやな
わいの会社も潰れるから拾ってくれ
（´･･ω` つ ） >>19
うちはクロネコだけど
たまに来る尼の個人ドライバーの方が品質がいい >>121
荷主で置き配推奨はどうなん？
差出人なら確実に受取人に配送される方法を選ぶと思うんどけど >>1
佐川は💩だからクロネコ値上げしても利用するよ
佐川はドライバーまで💩 そんなに仕送りとか贈り物とかないから全く関係ないわ >>113
速さや入手性の利点無くなったらもう食物以外はAliExpressとかでいいわ 置き配をデフォにして、対面や再配達を希望の場合は手数料とれ
時間指定しときゃ置き配といえど基本的に安全やし アマゾンは、中華業者が増えすぎ
それこそ、AliExpressとかeBayで同じの売ってたりするし 大きい集合住宅は毎日配送、小さい集合住宅や一戸建ては地域ごとに決められた週一配達
これでどうでしょう >>97
10円20円と言わず30～50円上げてもいいくらいだよな >>131
客が安いの希望するんよ
だから選択肢を提示して、客に選ばせる
郵便の定形外と一緒
あくまで先方の自己責任で受ける
だからオレにも尼並みのサービス提供してよ
決してゴネないからw >>43
注文した時1週間後予定だったけど夜中に発送メール翌日着したな 嘘やんて焦って草 >>5
むしろ全世帯宅配ボックス配備のほうが現実的 時間指定や再配達をすっぽかしたり代引で金がないから翌日とか夜指定が増えてるせいでちゃんと受取る人が値上げで割食ってるんだよな >>137
あのな
置き配でどんだけトラブル出てると思ってんだよ
糞客の受け取ってないクレーム増えすぎてパンクしとるぞ 再配達じゃなくて初めから営業所受け取り指定の場合、いくらか値引きして欲しいわ 自分で再配達受け取っておいて荷物受け取ってないとクレームしたり受け取った荷物の不在連絡票でまた再配達かけて受け取ってないとクレームする客もいるんだろ？ あって良かった郵便局
再度国営化だな
世襲や土地建物賃借料などの郵便局長の特権廃止の上でな そもそも日本のアホみたいに便利なインフラ系サービスは安すぎる。 値上げして然るべきだな
特にヤマトは接客も輸送品質も高いから歓迎する >>22
党関係なしにコロナばら撒いた中国と戦争ふっかけてるロシアの責任
もし今元民主が政権取ってたら外国人優遇策ばかり乱発しもっと酷い有様になっただろうよ 値上げした企業は従業員の給料もあげるように法律作れよ >>163
/＼／＼/＼／|
＜ 間違い無い！＞
|／＼/＼/＼/' 運送はまじで運賃安くしすぎだからヤマトとかのデカいとこが率先して上げないと >>30
なあ？
税金使って補填してんのにな
やっぱり国民全員に値上げ分給付したほうがマシ
企業に税金で補填するとポッケに入れられちまう 引っ越しは大型家具は捨てて
小さい物は全部ダンボールに詰めて
宅配便で送る
これが業者に頼んだ場合は一番安い
だって30箱送ってもせいぜい4万ぐらいで済むし
実際、それぐらいで足りる
一方で引っ越し屋に頼むと10－20万はかかる
最も安さ追求するなら軽トラで何度も往復だな
これだとレンタカー代だけで済む >>5
何度も来て貰うの気の毒だから家は置き配して貰ってるわ。 最近は再配達じゃなくて営業所に取りに行くことが多いわ 最近は外部委託の連中が私服で配達にくる
佐川の方がマシって時代が来るなんてねw ヤマト、佐川が値上げしたらウチも値上げ出来る。
物流業界ではヤマト佐川が基準なんで。 銀座に自社ビル建設してるが、配送品置き場になるともったいない
銀座としては広い土地。昭和通りに面して高さ自主制限の外なのでヤマトの
価値をあげる物件にして欲しい この早さなら言える
いつも持ち込む営業所に居る背の高いねーちゃん
気のない素振りしてるけど実は好きです >>1
送料無料辞めたら良い、そうすればお店以外の人は安くなるじゃん
店の分まで個人が負担させられてるしな >>161
郵便も確実に上がるよ
それでもヤマト、黒猫よりはマシ >>163
それ正解
客のクレーム恐れて適正な値上げをできない その値上げでドライバーの給料を10%上げてやれよ
>>1 >>184
思ってるだけじゃ
何も起こらないぞ(´・ω・｀) アマゾンは、去年日本経済新聞に
「Amazon、国内に宅配18拠点を新設 自社配送を拡大」
って記事が出てたからそっちに移行していくのかな 俺の給料は1円も上がらんのに何で物価がこんなに上がるんだ？
生活無理 >>191
燃料や外国の賃金上がってるから値段上がるんだよ、日本は賃金上がらんから未だこの程度で済んでる。 グエン雇って値下げせーよ
時給300円で20時間くらい働かせろ 通販を使うには宅配ロッカーを整備しないといけないって法律作ったらいいよ
5年間の準備期間あればいけるでしょ
消防法とかで設置できない箇所はコンビニとか共有宅配ボックス使えばいい >>138
時間かかってもいいならアリエクで買えばいいしすぐ欲しかったらアマゾンで買えばいい >>183
大手で安いところは本格的にこれでさらに上げにかかる
もう何回か折衝してると思うから、出品者かなり手数料と送料上がると思うよ >>5
それなそれ
俺は再配達してもらった時は缶コーヒー渡す マジで運賃上がったわ
昔は700円ぐらいだったのに2倍近い
その癖ドライバーはバイトだらけで質が全社で下がりまくり 一番信頼できる宅配業者がクロネコなんだよねぇ
毎日使うわけじゃないしこれからもお世話になります 佐川ていまは500円でやってくれるの？
以前会社に集荷くるから個人の荷物頼むことあったがだいたい500円だっから
大阪～東京 ただの冷凍シャケがすげぇ高くて、
100g1000円超えていたぞ。
国産和牛より高い。どうなっているんだ。 ヤマト運輸の原材料費って何よ
ドライバーは人件費だし、トラックは固定資産だし あらゆる物価上げていくべきだわ
今までが安過ぎたんだよ まあ仕方ないね
ゆうパックは時間かかるけどクロネコは早い
速すぎて申し訳なくなる また、値上げか・・・。
送料だけでもバカにならんな >>208
集中する時間帯が発生してドライバー泣かせになるし
いざそのシステムになると追加料金払うのが面倒になって返送になるのがオチだよ 指定便の再配達有料化は難しいと思うから全体的に値上げして指定便で指定時間に受け取ったらポイントが貯まってアマギフに交換できるとかいいんじゃない？ ゆうパックを再配達しないで郵便局に取りに行くけど
郵便局ゆうゆう窓口の時間をいい加減コロナ前に戻して欲しい 昔で60サイズ持ち込み確か600円かそこらだったかな。遠いわー >>5
じゃあちゃんと時間通りに持って来いや
近く通ったんで早目に来ました～とか堂々と来るからな 地方のせいかAmazon、ヨドバシ通販を利用するとクロネコヤマトか郵便局だわ
郵便局のほうが近いのでクロネコヤマトのトラックドライバーさんが配達のときは小さな荷物なのにわざわざ離れたところから来てくれてドライバー面倒だろうなと悲しくなる
クロネコヤマトのドライバーにチップ渡すべきなのかな？
みんなは渡してる？ でもガソリン価格が大幅に下がっても値下げしないんでしょ？ ハゲは福祉的な意味合いからタダにしろ(´･ω･`) >>24
佐川の定価なんかあってないようなもんじゃん
どこ行ったら受け付けてもらえんだよ？ってレベル
ベースは大体民家のないど郊外だし
それであれだけのシェアなんだから余っ程定価からディスカウントしてんだろうな これだよな。これか上がらなきゃ。
送料よりも安いものを送ることが無駄なんだよ >>5
と言うか不在判断するのが早すぎるんだよ
在宅なのにトイレしてる最中にインターホンがなって慌ててうんこ拭かずにパンツ履いて出たらもう不在通知入ってるからな 都会から都会に送るのはそんなに上げないのね
てか、再配達をいつまでタダでやるつもりなのか 毎日amazonプライムでネジ一本づつ買う嫌がらせやめろ これは通販の終わりが来たな
ヤマトは滅亡するだろう >>43
うちは当日可能な物が増えたがな
昔は13時30分で当日可能な物があった→いつからか当日は消えた→最近朝注文当日配送の物がまた出て来た >>229はわからない人もいるか
田舎の県のクロネコヤマトって営業所が統廃合のような感じで営業所が減った
今まで近くだった配達担当営業所が無くなって遠くなった営業所が配達担当
そのような環境でトラックで配達してくるクロネコヤマトドライバーは面倒だらうなと
郵便局なら普通に近場の郵便局が軽自動車で配達だからクロネコヤマトよりは罪悪感なく受け取れる >>218
寧ろオクとかメルカリとかフリマは潰れた方がいい
メーカーが儲からんし周りも疲弊する
まだ支えるとしたらジモティー的なものの方が為になる >>5
いっそのこと郵便局みたいに何度も再配達するのをやめてしまえばいいんだよ
エンドユーザーの利便性は落ちるがコロナ化以降入院で居ないとか居留守とか多いのか不在率なんてあがってるんじゃないか
特殊詐欺のおかげで電話にもなかなか出てくれないし配送業務の負担増えすぎだと思う 提案なんだけど
1.業界全体として値上げを行う
2.指定時刻に受け取りもしくは置き配の場合はポイントが貯まってギフト券などで還元
3.同一住所には連日の配達はせず1週間程度に1回の配達としてなるべくまとめて配送し日時指定は別途料金とする
4.宅配ポストや街中の受け取りボックスの設置に補助金を設ける ヤマトの株主は外資ファンドだぜ？
つまりそういうことだ
日本の企業はどこもそう 値上げは仕方ないかもだけど、
取り入れて欲しいのは、集配所まで自分で取りに行ったら
50円か100円値引きして欲しい
100円バックしてくれるとか
時間指定で家で待ってるのもめんどうだから
取りに行きたいんよ
取りに行ったら宅配の人も楽やん
海外のどっかはそれらしいやん
自分で荷物取りに行ったら追加料金なしで
家まで配達なら追加料金て。 最近、８０サイズで送ったらタクシーより高くてワロタわ 値上げしても通販はヤマトの方がいい
佐川はやたら電話してきてうざい 再配達有料とか言ってるけど、買った物が日にちと時間指定が必ず出来て、それでも受け取れなかったら有料にすればいい。
買っても指定出来ないサイトが多すぎるのも問題でしょ そんなのより再配達どうにかさせろや！
再配達料とれよ！ 郵便局の悪質運転を取り締まってください。
スピード違反、一時停止無視など運転マナーがなっていない。
郵便局の配達員のほぼ全員が臨時職員だからひどい。 むしろ今まで上げなかったのはよくやった方だと思う。コロナ禍前から軽油も高止まりだったし
ガソリンまで上がってきたらもうどうしようもない。 ヤマトの労働環境が温くなってトラック業界みんなヤマトに集まってるな >>253
受け取り所的なバッファ作れば一気に解決しそうだけど問題山積していて中々難しいんだろうな
コンビニ受け取りですら使いこなせていない人が多い ガソ上がってるわけでもないだろうに
値上げウマーしたい便乗か そりゃどんどん値上げしていかないと企業側が潰れてくだけだからな 本州ならだいたい翌日には荷物届くもんなあ
もっとゆっくりでいいよと思ってる ヤマトは荷物の扱いちゃんとしてるからおｋ 佐川は許さん >>5
在宅なのに不在票入れられるときあるし
隣のうちに入ってたこともある
こういうのに対応してくれるならまあいいけど 年末の主管支店は超カオス
埋まってしまうくらい荷物集まってくる >>5
それじゃなくて、再配達でも不在であれば手数料を取るのが正解だと思います >>41
大規模通販税をかけて地元の商店を守らなとな離島などの僻地は除外で 昔の佐川急便状態になるのか？
「女はソープ、男は佐川」なんて言葉もあった >>1
インボイス始まるので値上げしないと下請けがやってられない。 >>234
うむ。
私なんか、インターホンのボタンを押して声を出してる時に間違えてまたボタン押してまっただけで、不在通知入れられた。
直ぐにオートロックの解除ボタンだって押したのに、秒で判断し過ぎだよ。
ウチのマンションは激せまマンションじゃないんだから、時間指定の場合は10秒くらいは待って欲しい。 >>272
それをやると再配達して指定時間に届けられなかった場合にトラブルにならない？最悪お金ないから受け取りしないとかになりかねないし >>278
2倍とは言わないまでも1.5倍にはしてもいいと思う
給料も1.5倍にしてあげてほしい 物流業界は「2024年問題」を抱えている
働き方改革によって2024年4月以降からドライバーの年間時間外労働の上限が960時間に制限されることになった
ネット通販等による宅配便の取扱い個数の増加で長時間労働が恒常化していたのが960時間に制限されるとなると荷物をさばききれるのだろうか >>281
翌日配達とかをやめたり時間指定も11:00から14:00と14:00から18:00くらいの大雑把にしたらいいんじゃないか？
あとはとにかく宅配ボックスとかロッカーの整備 タクシーで、２ｋｍ先に４人運ぶより、ヤマトで小箱を２ｋｍ先に運ぶ方が高いんだよ
おかしいでしょ >>285
何がおかしいのか全然わからん
2キろで計算しないで100キロで計算したら大幅に逆転するでしょ >>281
置き配増えてるから再配達の手間は減ってそう 楽天で運賃無料のとこでしか買わんからどうでもいいわ >>292
なんで2キロで計算したのか教えてほしい みんな値上げしていった時、最後は弱者が損するんだよな >>281
これ
ドライバーの人数を増やすしか無いよね
増やすには、賃金を上げないと駄目だ
で、賃金を上げるんだから当然値上げだろうね >>5
また配達するやつ擁護で結局ユーザーが損するだけなのに >>296
労働生産人口が減ってるのに人手増やすのは無理でしょ
欧米並みに賃金上げて移民に助けを求めるのはアリだと思う しょうがないよな
なんの経済対策もせずに増税ばかりする自民がほんと終わってるからな
こんな危機的状況でも増税中抜きラッシュなんだから
もう全てが終わってるわ
いい加減クーポンだの補助金だので国民を騙すようなやり方は止めるべきやろ >>285
集荷した後集配センターもっていくから2ｋｍでも実際は20ｋｍの可能性もある >>299
投票してるのが国民だから仕方ないとも言える >>79
組織の構成員も国民だから国民の意志を尊重すんのは民主主義なんですよ それより、時間指定しているのに、いない時間に来て再配達になるのどうにかして >>89
ヨドバシのゆうパックも午前中着が12時超える時あるからなぁ >>305
佐川なんか午前中指定なのに20時くらいに届けにきたぞ。
しかも電話も在確もしないで置き配ww >>299
貨幣への価値観歪むし何処かにコストカットした皺寄せが行くだけなんよな
誤魔化しの世の中もう要らね 働かない本社の部署や役員の給料を半減しないとな
本社でも悲惨な働かされ方してるところは別にしてだけど CMとかでは佐川も大和も物流改革とか格好よく言ってるけど
実際どうなんだ 業界トップのヤマトが上げるなら他も安心して上げれるな😎 プライムは２０００円以上が５０００以上が仕切りになりそう。
ヨドバシもそろそろボーダーをつけそうだ。 グーチョキパン屋も原材料費上昇で値上げしたので仕方ないのです… 営業所留まりにして取りに行く場合は運賃安くして欲しいな ヨドバシ最低でも千円は頼むようにしてるけど
数百円で使ってる人いてずっこける 佐川＞アマゾン＞ヤマト
なんだな、うちに来る業者は >>5
それもええし、なんなら地元の収集センターまで取りに行ってもええんやけどな
一回自宅に不在票入れるまで証明書あっても絶対渡せへんルールらしい
郵便局で追い返された事ある
クロネコは知らんけど(ほな言うなや 値上げなんて問題ないだろ。
イヤなら使わなければいいだけ。 >>63
タワマンはエレベーターあるからそこまで大変じゃない気がする
エレベーターなしの物件は追加料金とっても許されると思う いい加減再配達料を取れや
2回目は500円、3回目以降は2000円で 営業所まで取りに行くから値引きしてくれ
家で待ってる時間が惜しいし なんでもっと営業所受け取りを推進して
やらないんだろう
都会なんかみんな取りに行くだろ
営業所あらゆるところにあるし
自分の地域の担当営業所わかるやん 再配達有料なんて個配をやった事がない幼稚な発想。
「不在？いや俺そん時いたよ」なんて不毛なやりとりで詰む。 今年値上げしたら来年なんかどうすんだよ
来年運送業者みんな値上げするんだろ 時間指定した際の不在は強制置き配でいいと思う
それとAmazonメルカリとはさっさと手を切れ
現場より多い無駄なスーツ組を半分にしろ >>335
ホントだよな
以前東横インで帰り荷物を営業所止めで送ろうとしたら
出来ん言われたわ >>335
車ない都内の方が運ぶの大変でしょ。車持ちの田舎はいいけど >>339
半年後くらいに時間指定の幅が12時～20時とかになるやつ？ 物価は上がって賃金もあげようという中、
税金ボーダーラインは上げない糞自民とアホ官僚 >>238
最近頼むのはprime対象の商品でも翌日がなく翌々日ばかりだから全部午前指定で少しでも早く来るようにしてるわ 例のルフィ強盗団のせいでますます居留守率増えて大迷惑だろうな >>353
何が？？？なんだ？
嫌なら自分で買いに行けって至極普通の事をいってるんだが
アホなん？ 配達日時指定の別料金化
これやらないのなんでだろうね
日付指定→+200円
時間帯指定→+50円 くらいだと闇雲に最短言う奴減らせていいのかも もっと合理化できるけどな
原則置き配やポスト
再配達は翌日以降で専門のドライバーが配達
大型、重量物それ以外に分ける
小物は車に乗せず女年寄りが
チャリで
積込みはドライバーはしない 家に1人はずっと居る状態だったのに、午前中指定が1日来ず。
翌朝ドアポケットに日時未記入の不在票が入ってた。 >>358
時間指定の有料化とか手間が増えるだけ
再配達の有料化の方が効率良い 宅急便とか明らかにエネルギー資源高騰の影響受けてるものの値上げは仕方ないと思う
便乗上げしてる糞企業はむかつくけど 利益出てるくせに値上げ値上げ。
公取動いてくんねーかな。 >>165
日本人を破滅させようとする韓国カルトを優遇して
増税しては海外に金をばら撒きまくってる自民党の方が明らかに酷いね
燃料代も上がってるし2024年問題もあるし賃金上げ圧あるし
こんなもんじゃ足りねぇだろ これもう安くするなら自動化しかないよね。
無理なら日本だけ給料に対して高い送料で、利用者・ドライバー激減して、貧弱な配達網になって後進国レベルのサーピスに落ちる可能性ある。 >>363
売上あげるためにわざと再配達になるようになるから金とるのはダメだな 時間指定なら再配達有料化しちゃえよ！
あと新築物件には宅配ボックス義務化！ の法整備ね >>5
他人からの贈り物がないボッチの考えそうな事だな >>370
再配達要請するやつは5回10回場所も変えてやる奴もいると聞く
再再配達から取ればいいと思う >>358
指定せずに平気で留守かます迷惑客が増えるだけやん
再配達激増しそう >>370
基本的に再配達しません
営業所に取りに来いでいい ヤマト運輸さんは頑張ってくれてはるのはわかるので賃上げは受け入れる
でも営業所内でのセクハラをカウンター越しに目撃したときの衝撃は忘れられない amazonの配達は止めたのか？めっきりみなくなった >>106
まさにそれ。
わかってないやつ多すぎ。
岸田先生は、景気を良くしてくれるんだよ。
その入り口にいままさに立ってる。 現場のドライバーとしては単純な値上げではなく再配達を有料にしてほしい。 >>380
現場のドライバーだけどパワハラもすごいよw >>382
岸田がその生贄になったとして後任であろう河野か萩生田じゃ頼りなさ過ぎるだろ >>370
GPSというものがございましてですねーw 今ならどさくさで値上げしてもニュースがいろいろあって埋没するからチャンスだわな。
食品なんて何度も値上げして増収増益、増配とか好決算だらけ。 >>1
まぁた氷河期の面汚しどもがたかだか数百円程度の値上げでゴネ倒すのだろうなwww オートロック無言開錠ゴミカス客から不快料も徴収したら良いw
他の住人が出入りしたり引越し業者や清掃業者が入ってて元々オートロック開いてる時とか無言で開錠されてもわからんしw >>388
氷河期ですが値上げはするべきだと思ってますよ！ 防災センター経由で色々書かないと入れないタワマンとか台車禁止マンションから別途料金を取るとか狭小道路沿いの家からは別途料取るとかも本来は当然の事！ ぜーんぶ現場のドライバーがサービスでクッソ大変な思いしてやってあげてるーのー！
当たり前の顔して受け取るな！
感謝して受け取れ！
ゴミクソカス客が！ ヤマト運輸は数十年に渡り国の認可を受けずに信書を違法に配達し続けています。 とりあえず問い合わせの0570はやめよーな
客なめてる 一般の客だけだよな？ 契約してるから値上げはきつい…まあ送料を上げればいいのだが ガスメーター掃除して箱設置したのに荷主の送り状の書き方が違うのかお届け予定のLINEから置き配設定できない荷物多すぎる もう20年もすれば、高速道路のトラック走行くらいはコンボイと自動化が進んでると思うけどねえ
積み下ろしだけならともかく、集配部分はどうしたって人手も必要だからね 置き配できるようにしてほしいのに
受け取り強制させてるからなあ
営業所受け取りしてもいいけど日時選べるのが1日～2日後だし
早く欲しい時はやっぱり時間指定で配達するわ まんことか一回目の配達受け取らずにわざわざ再配達させるからコストがかかるんやぞ 荷受け量適正化もありそうだな
労働組合が荷受け量削減を求めてたくらい現場が疲弊してた
送料が上がって電車でリアル店舗に行くのと大して変わらなくなり通販が斜陽化してリアル店舗が復権するのか？ うんうん
カップメンとか、ポテチは
ちょっと値上げ しすぎなんじゃないか？って思いますけど
運送費は まだまだ安すぎる
おかしい！！
運送会社は・・・ちゃんと 適正価格で 仕事しましょう(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
適正価格
これまじ（●＾o＾●） >>402
アテクシ怖いからピンポン鳴ると
居留守にしてますの！オホホホ
みたいな自意識過剰のバカの事か >>1
びん....便乗では....ないっ！はず
ここだけは信じてる これから通販も下火になりそうだな
メルカリなんかヤバいんじゃない
前の送料値上げで人がいる気配感じないわ >>409
あとね～～
ヤマト運輸さんとかは(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
賃金が安いと言うよりも
仕分けの人数
ドライバーの人数が足りないから
アルバイトの人とか みんな大変な思いしてるんでっす(´・ω・`)
仕分けの人数
ドライバーの人数が
ちゃんと 適正人数 いたら・・・
あんな とんでもない大変な仕事になってないですよ
まず・・・従業員数に 対して・・・荷物が 多すぎるの！！
これまじm(__)m
もっと!! 人数 増やさなくちゃ！！なんでっす >>380
パワハラ酷いからな
気に入らない委託にはネコポスしか渡さない
それもポストに入らなくて不在の場合は持ち帰り再配達させる。
そういう荷物を100以上渡すんだぜ
ネコポスなんて一つ配っても20円程度なのにな >>417
20円wwwwwwww
ヤマトから委託会社へは50円出てますよ。
私は委託会社から40円貰ってます。
まぁそもそも私のコースのドライバーさんはほとんどネコポスは渡して来ないですけどね。 どうだろ～～～（●＾o＾●）
佐川と、ヤマトは・・・ amazonの 委託料の安さに
嫌気がさして・・・最近は 断らないまでも
安い運賃じゃ もうやらないですよって強気に出て
amazon側は・・・安い 個人事業主の 宅配業者に
委託 変えしてるところでしょ(*^▽^*)てへ
それで正解ですよ
運送業者が これ以上・・・安く叩かれちゃダメ！！絶対(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! これはアマゾンにとっても朗報だろうな
他の通販業者と送料差で勝てる このスレYouTube生ライブ配信で晒されてますよ
ID:UnqrsAaB0
反日YouTuberすずきちゃん
毎晩スレに書き込む様子を顔出しでYouTube配信
親と暮らす45歳無職の引きこもりハゲ
自分の惨めな人生を国のせいにしようと日本下げのスレによく現れる
YouTube顔出し配信中↓
https://youtu.be/N0ydZ7q07tM? アマプラの送料無料なくなったりしてな
楽天やヨドバシはどうするんかな >>424
デフレの要因は・・・外資の資本力の せいだったか！！＼(^o^)／ｵﾜﾀ フリマアプリを使うにしても
ゆうパケットで済む商品しか扱わない方がいいわ このスレYouTubeライブ配信で晒されてますよ
NG推奨ID:UnqrsAaB0
反日YouTuberすずきちゃん
毎晩スレに書き込む様子を顔出しでYouTube配信
親と暮らす45歳無職の引きこもりハゲ
自分の惨めな人生を国のせいにしようと日本下げのスレによく現れる
ボケた母親を数年に渡り風呂に入れず外出させない虐待中
YouTube顔出し配信中↓
https://youtu.be/N0ydZ7q07tM? >>428
自分でトラック買って
1人親方で ドライバーやってる
方達が・・・価格競争で
とんでもない 激安価格で 受けてるから～～
ふむ～～
なんとかせねばならんのじゃが
デフレ価格競争も・・・正当な 資本主義のシステムじゃからの～～
困ったものじゃ(´・ω・`) 商品は お店に 買いに行く
これだ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! >>437
このスレYouTubeライブ配信で晒されてますよ
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反日YouTuberすずきちゃん
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親と暮らす45歳無職の引きこもりハゲ
自分の惨めな人生を国のせいにしようと日本下げのスレによく現れる
ボケた母親を数年に渡り風呂に入れず外出させない虐待中
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tps://youtu.be/N0ydZ7q07tM? >>5
ピンポンも鳴らさずに不在票入れるのはなしやで >>1
通販、1万円以上お買い上げで無料のところが
12,000円以上にしれっと変わっていた >>283時間指定は昼食休憩ですでに12:00〜14:00まで無いよ >>102
あれは本業じゃなくて投資の失敗に依るもの クロネコの事前通知サービスみたいなのを宅配業者共通で使えるよう官民共同で開発すべきだろ
日時指定できない通販を平日受け取るとか絶対に無理やねん >>398
EAZY対応してる荷物以外は置き配できないよ
対応してるのはAmazon、メルカリ、ユニクロ、Yahoo等
対応してなくても宅配ボックスを指示しておくと気を利かしてガスメーターに入れてくれるはず
置き配お願いします、みたいなステッカーを貼っておくとほぼ入れてくれると思う >>418
1世帯につきひとつなかったり
たまにしか使わない世帯もあるが
しょっちゅういくつも届いて宅配ボックスに入らないなんてことも
どうせクールとか代引きは宅配ボックス無理だし 毎年じわじわと上げてくる
このコロナ禍でメーカー企業も２、３度値上げしている どの会社でもそうだけど売り上げ高は諦めて利益重視に舵を切ったのかもな。
人が減ってくれば量はこなせなくなるし >>228
おれはあとで来いと言うよ
あとゆうパックの場合だが約款で不可抗力で遅れることはあっても早着は不可
それでもやりやがるのでこんこんと説教してやる とりあえず基本営業所受け取りで良いだろ。
個人宅配送は追加料金で対面受け渡しなんてせずに起き配オンリーで良いよ。盗難なんか知らん。嫌なら頼むな。で統一しろ。 燃料も高騰したし仕方ないな再配達とか無料だし配達員の労力と燃費が倍になるし
これ以上の値上げは再配達等に焦点を当てて追加徴収すれば良い >>451
佐川の営業所が少なすぎるわ
さすがに車で20分かかる場所はNG >>454
それをやるとなると初回の訪問に対する挙証責任が企業と配達員にかかるからいやがるだろうな
時間に追われてとか、他人に荷物回そうとかのいんちきがないか問われることになるから >>309
当日に来ただけマシ。ウチの近所の佐川は連絡も無く、翌日にしれっと持ってくる… 再配達を有料にしたら有料の配達狙いでわざと不在にするドライバー出てきよるよな amazonの下請けで勝手に対面の宅配に変えるな。
こっちは置き配で注文してる。
余計な手間を取らせやがって、なに考えてんだ。
いや、amazon側の無責任だろか。 >>423
前にヤマトは値上げしてamazonの数を減らしたが
amazon以外のところもヤマトから
佐川、ゆうパックに移ったところが増えたので
ヤマトがamazonに値下げするから数を増やしてくれて頼んで
また量が増えすぎてきつくなったんだな
ヤマト運輸がアマゾンの荷物で再び阿鼻叫喚！
宅配危機を上回る「物流全崩壊」の裏側 | 物流危機 |
https://diamond.jp/articles/-/296529 >>444
そういう人は通販使うべきじゃないんだよ勘違い君 今後は二択になっていく
時間的に急がないが確実に丁寧に届くなら送料ありの配送屋
とにかく急ぎで配送品質も問わないならAmazonみたいな送料無料半グレ配送屋
今の日本の消費者が求めているのは後者だからなあ 逆に言えば、駅前へ買い出しに行く人達が増えるという意味だ。 北海道へのクール便また高くなるのか
姉が住んでるので定期的に食料送ってるから高くつくわ Amazonで薬買うと黒猫配送になるからなぁ
一緒に買った送料無料調整品が同じ茨木倉庫発でもなぜか同梱されずにAmazonデリバリーでくるという無駄なことしてるが >>328
俺行ったことあるけど６時ぐらいチャリで駐車場迷い混んだら車上荒らしと思われたのか声かけられるわ
朝からこらあああああああああ貴様アああ罵声あああああとみたいな罵声
たの従業員全員ではははあまた言ってるよってな朝の日常が見られるのがよければ 言っても10円20円の値上げだし影響少ないと思うが もう通販は止めろということですな。地元で買おう。地の物にも運賃は掛かってるが 便乗値上げは違法にしろよ
値上げの場合は高騰してる仕入れ値の新旧価格と仕入れ先の公表を義務づけろ
それがない場合はすべて便乗値上げだ まぁすべて不在再配達が多すぎるのが原因な
つまりお前らや でヤマトの社員のベアは無いだろうな
定期昇給あれば御の字か 時間指定に「午後いつでも」という選択肢が欲しい
午前中だけ用事で留守にすることが多いから 10%とかでなくて物価連動でいいよ
そしたら賃金米英なみになる
食料とエネルギー自給率
対価賃金を他の先進国並みに上げないと
いつまでもエネルギーと円高で
日本人の富は米英に吸い続けられる
経済植民地 >>474こういうのがいるから物価上昇を価格転嫁できずに企業が苦しんで賃金上げられない >>481
いや、なんで公表できないの？
やましいことでもあるの？ >>483
あなたはうんちゃんんのはなししかできない時点で間抜けだよね
うんちゃんの待遇は目立つけど本当に美味しい思いをする連中はうんちゃんじゃないし、うんちゃんのかげには荷捌きの連中もいるのに。
いまは2ヶ月制限のやり方はかえてるのかしら？ 便利にし過ぎて不便になる典型
明日届くとか当たり前にし過ぎたんだからもっと上げろ >>485
選択肢を残してほしいよね。
そもそも本当に経営にを左右してるのは個人の発送者ではなく個別契約であって契約について会社がより重い責任を負うべき対企業の個別契約のはずなのに >>474
こういうアホのせいで30年間成長しなかったんだな
日本からでていけよ
多分先進国でお前みたいな考えの奴なんて受け入れられるわけがないが >>490
明細を説明しろといわれるだけで発狂するメンヘラ >>490
なんで公表できないの？
やましいことでもあるの？？ >>53
なぜありがとう？？？ 意味不明
誰もおまえのためでなく自分の稼ぎのためなんだがｗ なんで賃上げせずに運賃の方を上げるんだｗｗｗｗｗ
同じ事繰り返してんなこの会社ｗ >>490
なんだかんだいって団塊ジュニア潰し、結婚離れ、子供激減を狙うというのがこの会社個別ではなく全体として日本の上級がこのなん十年も雇用の待遇を劣悪化させてた目的なんだろうな >>118
こいつのレスすべてで
こいつ完全にアホとわかたｗ
送料は自分で配達人払うてシステムにしないと
本気で送料無料と解釈するアホが尽きないｗ 尼は既にほぼ自家配送だし、ヤマト運輸さんが配達するのは高額品、大型商品だけになってる
尼配送毎回違う人が来る
爆乳ねーちゃん来たことあるわ >>478
クロネコメンバーズから2回変更できて
2回目の時に「以後在宅」みたいなのなかった？
最初に午後イチしていしといて当日に以後在宅にするのはめんどい？ >>499
一旦家に戻ったらその後ずっと家にいるはずというのがものすごい硬直化した考えだよね >>332
ヤマトや佐川の
再配達がコストの要因て嘘を真に受けてるの？ｗｗｗ
ゆうパックは前から
「うちは再配達でのコスト増はない」て正直だぞ >>501
というか再配達が面道でコストなら
もっと真剣に細分化して配達日時を指定されるなり通知なりして在宅を促せばいいのにね 再配のコストの嘘
いいか、とくにヤマトは担当域が狭いので
日に同じ場所を何周もするわけだ
居てもタイミングで出ない客も多い
担当は客が明らかに居ても居なくても
指定時間前であろうが
不在票打ち込んで連絡待ちしたほうが
効率いいてテクだ
再配率の再出は
それら「嘘再配」含めたもんだからな >>395
信書の定義のほうを変えてください
そもそも〒も一応同じ一民間では？ｗ ヤマト運輸は国の認可を受けてないのに信書の配達を続けてるんだよ。 >>506
客からどういう金の取り方をするかどういう契約にするか選んでるのはそれぞれの企業だよね >>458
今でも事実上おなじなんだが
客からもらうか
会社からもらうかの違いだけで 配達員の犯罪も尽きないんだから
対面防止で
「置き配BOX」を100％義務化しろよ 配達側から見たら指定時間てほぼ関係ないんだが
この意味を理解できないアホが多いなｗ あまり質に期待できないAmazon配送ですら、置き配が基本なんだよ。
盗難時は保険で向こうが面倒見てくれる。絶対失われては不味い品物は
置き配指定すること自体が間違っているので、ユーザー側に責があると考える。
もはや、日本の「お客様」文化は、良い意味でも悪い意味でも異常なんだよ。
日本人全体の程度とお約束が成り立たなくなり、阿保馬鹿だらけになったら成り立たない。 今までが安すぎ
ガソリン代も高騰してるのに3倍ぐらいにしても良い 宅配ボックスまともなのは高いんだよな
補助金出してくれ >>457
マジか。。それはひでぇな。送料無料にしてほしい位。再配は料金倍。運送側の遅れなら送料無料なら、まだ納得 もう来年の話である物流が滞る「2024問題」なんて
業界人以外の世間では誰も内容わかてないよ
運ちゃんの高齢化や新たに就労する運ちゃん不足
てことではないんだがｗ 関東→関東60サイズ
対面渡し 1200円
再配達 1200円
宅配BOX 300円
これでいいよ
こうしろ >>524
宅配ボックス餅の下らないマウントなのがよくわかる いやまだおかしいな
こうだろ
関東→関東60サイズ
対面渡し 1200円(時間指定+300円)
再配達 1200円(時間指定+300円)
宅配BOX 200円
これでいい 采配達の料金は不在票から宅急便会社のアプリでポチッと決済
宅急便会社に金払わないと再配達せず一定期間で荷主に送り返すようなシステムがいい >>527
余裕が出てきたら逆に外の仕事を取り込みはじめそうだよな >>528
それやったら再配達続けてくれる宅急便業者を選択するだけだし。 不在持ち帰りで問い合わせしてこない奴とか架電しても出ない奴に忖度しすぎなんだよ
こういう奴に無駄な時間と燃料代かけさせんなよ >>501
ゆうぱっくって依頼無いと再配達しないだろ
ヤマト佐川は毎日行ってんだぞ ヤマト誤配多すぎ。誤配の連絡はフリーダイヤルで受け付けろよ。なぜナビダイヤルでこっちが通話料負担せねばならんのだ >>379
休日1000円を延長しただけで
高速無料にはしてないぞ ヤマトの委託先は不在票に贈り物がなんであるのかの記載を省略するから嫌い >>396
スマホ（ネット）で再配達依頼した方が電話より簡単だぞ 地元の郵便なんて在宅確認の連絡よこさず
面倒くさからかエレベーターなし3Fまで上がってこず
1Fにあるポストに不在の紙切れ押し込み
シレっと帰っていったよ。
調べたらこれをやる奴は同一人物だった。 >>534
あの1000円はよかった
めっちゃ恩恵を受けたわ >>532
再配達にかかるCO2排出量が大きな問題になっているし、国土交通省の指針から見てもヤマト佐川の再配達を続けるのは今後難しいだろうな。
企業の取り組みでCO2削減に取り組んでいきます、と書いていても嘘じゃん、と言われてるし。 >>533わかる
中々繋がらないから待ってる間も金かかるし ちゃんと賃金上げてやれよ
値上げはその後でもいいだろ… >>532
配達員が親切心で持ち出した
不在のゆうパックを
客が郵便局に取りに来て
なんでねえんだよ！と暴れるので
依頼がないと再配しなくなった バイト時給あげることが最重要。2000円にしてください。 気のせいかamazonのプライム価格がえらく高騰してるような >>546
私がプライム会員になった時は年3,900円(月で計算すると325円)だった >>418
容積率除外とか次世代住宅ポイント、自治体助成金など既に外堀は埋まりつつある >>506
ナビダイヤルはOCNじゃなくてNTTComだろガイジ >>1
の記事の最後にも書いてるけど、佐川も値上げしてるからなｗ >>551
それならゆるせないよな
そもそも、
大口への対処で振り回されてるくせにな >>281
機械ができることを人間がやってるんだから当たり前に人手不足になる
将来は都市部で自宅配送はなくなり地域のステーションに取りに行くことになるだろう >>551
発送が大口なら集荷の効率、配達先が大口ならその効率があってそれを論拠する割引があるのはともかく、は
契約がコ・ス・パに照して問題あるのかないのかどうなのかという論点はあるし、
その契約をするのは営業であり承認するは上長、規定、組織。会社なんだよね 久しぶりにID被ったな
もう人が減りすぎてるんだろうな 初回
1000円引き
1900円以上注文で
クーポン番号
eats-54a87yfkp6 今回の値上げの事情はともかく
この会社、本社の態度とか大口取引先に右往左往してるはなしとか以前からあったよね
昨今の「こすと」の話題はともかく
はいそうですかにはならないよね
ふつうは
そんなはんだんもしないでこのタイミングなら値上げできるぜと判断したならかっこいいよね >>22
今もミンスのままだったなら、日本の自動車産業は壊滅し、尖閣も対馬も失い、日本もレッドチームだったかもしれんね
まあ、ミンスは自民の比ではないほど嘘吐きだったから長期政権なんてあり得ないんだけどな ピンポン押さずに不在票入れてくアホがうちのエリアの佐川にいるんだが、あれ誰得なんだ？？？
来てるのに荷物持って上がる時間がないとか？
どうせまた後で来なきゃならなくなるのに、何考えてんだろ？ ネットでやり取りの効率化が進んでるんだから
むしろ値下げしていいはずなんだけどな >>563だが、何度もやられるので一度営業所にクレーム入れたら所長から電話かかってきて本人はインターホン押したって言ってますとか言うから何度もだ、ヤマトはそんな事一度もないって反論したらしばらく沈黙して注意しておきます、、、って謝ってたがなんら改善しない
人手不足で指導もできんのか？それとも営業所ぐるみか？
こういうの本社にクレーム入れた方がええんかな？ ここも置き配指定だってのにインターホン鳴らしてくる馬鹿業者だっけ？ >>335
歩いて行ける所に営業所が無い
駅に営業所があるなら仕事帰りに受け取りやすいんだけどな >>566
「指定時間をスギテマシタノデ」とかワメいたやつがいのだが
迷惑に迷惑を重ねて何がしたかったのかいまだにわからん >>565
荷物持って行っても不在の場合があるから、確実に在宅してると確かめるためじゃね？
個配やってるヤツに聞いたら、3人に1人は時間指定でも不在だそうだよ >>525
BOXも(置け)ないようなポンコツ格安物件住みなら、必要コストとして割り切るんだな 午後時間指定してんのに朝イチで持ってくる、これ在宅中ならまだいいが
最悪なのは指定してんのに勝手に置き配する馬鹿な
あと佐川は確かに不在票だけ入れるパターン多い
バイトテロと同じで変なの多いよな運送業・・・ いったん再配達登録したのにまた別の日や時間に何度も
登録し直したり、登録後に窓口に取りに来られると
探すのにすごく時間がかかるんだよ。できるだけやめてね。 >>574
やっかみとレッテル貼りしか出来ない無能底辺クン乙w >>576
嫉妬論にしかできないメンヘラフェミパヨク
マタニティーマークとかベビーカーとか車椅子と同じだね 配達員も必死にやってるんだろうけど
出来ないことを上が勝手に決めてる感じかな
で、仕方なく勝手に置き配したり時間指定外に来たりと… ここ7，8年、送料かかる買い物してなかったから、私用で宅急便で荷物送ろうとして
え、こんな高かったっけ？って思ったなぁ Amazon に返品するのにヤマト運輸の着払いで送ったら指定した日付に届かなくて問い合わせたら
Amazon が1日の受入個数を制限しててそれを超えたから翌日以降回しになってますって
じゃあ何時に届くのって聞いたら受付た順番で制限個数に入れば届きますって言われていつかは答えられませんって
こんないい加減なことでいいのか 顧客の要望にちゃんと応えようとする真面目なやつから潰れていくし、他の会社に行っても通用するまともな奴から辞めていく
どうしようもない奴ばかりが残り続けて人が足りなくなって委託に頼む
これから数年のうちに委託配達にまで外国人が流れてくる
もう無理です ヤマト早すぎるんだよな、、、届くの
料金半額で到着まで一週間かかるとかできないの？ >>578
けっきょくソウリョウ
>>583
相手の受け入れ可能個数と宅配の受け入れタイミングから算定できるよな >>585
営業所や車に荷物を置いておくとその分破損や紛失リスクも跳ね上がるから
意外とさっさと配ってしまった方がいいのよ。場所も余分に必用になるしね。 >>587
会社や管理層的にはそうでも
現場の配達は配達で、営業所のお留守番はお留守番で、じぶんが楽かのは何で動くのではないかね >>449
鉄道やバスは法的に明確に早発は絶対不可のその論理だけど
そもそも「単なるサービス」である時間指定でそんな制約さあるのかね >>449
無駄なことやってるねえ
ヒマなのかw
さっさと受け取れば1回で済むのにw >>449
客から見れば
時間前はあり得ないけど
いつ届くかは指定時間帯終了時刻にかかわらず延々と待つことが求められる
勤務時間の遅刻は絶対にゆるされないけど
退勤はどうにでもできる経営者至上主義と重なってて笑えるよね >>590
一番良いのは初期コストはかかるけれどアマゾンの宅配BOXみたいに
コインロッカーみたいなのに各荷物を入れて当日～翌日引き取りだとそのまま取り出せて
２～以上の保管には１日３００円いれないと取り出せないとかそういうのだと思う そうなれば1時間区切りの配達かつ20時ー21時の時間帯を復活させないとね。 いずれ対面配達は原則みなし書留扱いで追加料金になりそう 一人暮らしだから、いつも勤務先に配達してもらってる。 >>603
俺が配達したネコポスで一番酷かったのは厚さ15cmて縦横が25cm×35cmあった
センターの社員に文句言っても「配れ」の一点張りだったわ。
他にも厚さはペラペラだけど40cm×40cmの板状の荷物とかもあったな。
こんな荷物をネコポスで受けるヤマトはウンコ。 ネコポスは据え置きか
宅急便コンパクトも値上げだとメルカリ利用者が困るのでは？ 宅配ボックス無くても玄関前に置いといて欲しい、別に取られても困る物とか頼まないし >>606
そういうのに限っていざ無くなると大騒ぎするんだよ
置き配は、実は民法に抵触する
マンションの場合、玄関の外は共有部分で個人のものではない
火事とかで逃げる人が躓いたりしたらもちろん住人にも業者にも責任が生じる >>479
内部の運送便の絡みでそれは難しいな。
以前郵便局でやってたモーニング10も宛地や大きさに制限があったし アマゾンで置配設定してるのにヤマトは何でピンポン鳴らすの？
次やったら一生再配達の刑に処すぞ ちゃっちゃとトラックに押し込めば迅速に物流が流れるということ
ダラダラ倉庫仕分けたり発送明日でもいいよなスタイルで
何日も荷物を眠らせといて何をいう >>19
すげー品質の低いヤマトが来る時がある
デリバリープロバイダのほうがマシ 郵便受けに入るサイズのネコポスなのにインターホン押す配達員は何考えてんの？ ★違法な軽貨物運送事業者との業務委託契約はやめましょう★
軽貨物運送事業者と業務委託契約を結ぶ宅配ドライバーは偽装請負であり、実態は個人事業主ではなく労働者であると行政は断定しています。
厚生労働省から人材紹介許可を持たない法人・個人による職業斡旋や他社に労働者を紹介し、報酬を中抜きする行為は違法です。
★東京都労働委員会
「ウーバーイーツの業務委託契約に基づく個人事業主は、労働者にあたる」
★労働基準監督署
「アマゾンデリバリープロバイダーの業務委託契約に基づく個人事業主は偽装であり、実態は労働者であり労働基準法違反である」 ★軽貨物配送ドライバーは、貧困ビジネスです。★
貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。
主な貧困ビジネス
※偽装委託・偽装請負
業務委託によるものは偽装委託（ぎそういたく）と表現する場合がある。民法上の請負契約に基づき、製造・物流・営業・販売・事務等の業務を一括して請け負う形態を行う企業として、業務請負がある。請負会社に雇われて、請負先の企業内で勤務する社員（請負正社員、請負契約社員、請負アルバイト・パート）の実質的な手取り賃金は、請負先の企業内で勤務していない正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低いことが多く、請負社員として働く者は、働く貧困層に陥りやすい。このため、業務請負（請負会社）は、貧困層を作り出す温床と捉えられる。
※労働者派遣事業
派遣元である人材派遣会社は、労働者の賃金から「マージン」「手数料」などと称する中間搾取で収入を得るビジネス・モデル(いわゆる「ピンハネ」)で収益を得ている。違法行為であるはずの派遣先企業側による労働者の事前面接選別の常態化あるいは偽装請負や多重派遣の一般化などがあり、これらを通じた派遣労働者の雇用契約条件環境の切り下げや経済環境の悪化に伴う雇い止め(派遣切り)も行なわれている。 >>618
着替えないとすぐに出られないとか色々あるだろう >>619
ウンコなら分かるが
わざわざ着替ないと出られないって…
どんな格好で過ごしてるんだw この件とは関係ないけど
昨今の不在が悪な風潮が意味不明なんだけど
自分で指定注文ならまだしも
サプライズなど全く知らない配達もあるし
不在が悪だとか言い始めると
もはや在宅していて確実に受けとる事って
業務だよね
逆に届くまで待機した(拘束した)分
差し引いて欲しいわ 在宅だけどたまたまトイレに入ってたりですぐにインターホン応答できない時ってあるじゃん
追跡番号を入れたら自分の荷物が今どこ走ってるかっての分かればいいのにな
家の近くまで来てるのが分かればトイレ我慢するし なんせ増収減益ですから
なんせ現場のドライバーよりそれに乗っかる背広着た人が多い会社ですから >>43
ここのところ立て続けに、日用品、本、カー用品と頼んだけど夜に頼んで翌日来たぞ。２回がAmazon軽貨物、１回ヤマトだった。 運送に関してはどんどん値上げしろ
今までが安すぎ
あと再配達には金取れ >>228
佐川急便にはブッチされたりする夜遅くまで待ちぼうけ喰らってセンターに電話したら営業時間外
翌日電話したら、あら～おかしいですね～、仕分けが間違えたんですかね～
とかめっちゃ他人事みたいに言われたりする
ヤマトからはブッチされた事はまだ無い >>626
メルカリ便に値上げを集中させればいいよね うわ、来たなぁ
運送上げたらさらにあらゆるものが上がるわ とりあえず不在票なんてやめて通知メールで充分だろ
いつまでこんなもん入ってないとかクレーム入れるバカの相手してるんだよ >>624
尻拭かずに応答したことある
着く前か帰る前にLINEで連絡してほしい >>232
勘違いしてるけど、佐川はBtoBがメイン
CtoC、殊更運賃契約してない持ち込み客なんて高い金貰わなきゃ相手にしないよ 10%値上げって運賃契約してない客だけの話だろ
運賃契約してる会社は10%の値上げに首を縦に振らないぞ？
サーチャージすらケチって出さないからな、アイツら >>639
全部ではないけど、殆どそうだろうね
あとはヤマトが3PL委託してて、ヤマト意外では対応出来ないであろう会社にふっかけてると思う
その他は3%の値上げとサーチャージ、最悪サーチャージのみか3〜5%の値上げ
これが今の特積運送業界の流れだと思う ヤマトはさーワゴン車に乗った個人事業主使うのやめてくんない？ >>641
あいつらも最近はまだまともになった
ちょっと前まで川口ナンバーの黒いバモスのパツキンのあんちゃんとか平気で来てた >>641
そんなん
郵便局でも佐川でもどこでもやってるわ ちょっと視点変えてみる。
確かに再配達等の手間はドライバーに負担掛かるけど拠点受け取りが主流になるとドライバーの頭数が減らされる→ドライバーが失職に→ドライバーって(特に普通免許のみ)とか再就職に困る
結局は一度も荷物触ったことない大卒のアンポンタン管理職の責任なんよね。 >>643
ただ佐川と郵政は長く続けてるじいちゃんが多い印象でそんなに感じは悪くない
ヤマトと尼は続かないんだろうな‥ とりあえずコストやリスクわ背負わないくせに二度回りを強要する上層部をリストラしないとダメだろう
だらしない糞客のために持ち帰り食らって、配達員のせいにされるとか意味わかんねえわ じゃまたAmazon大チャンスじゃん
自社で運送も始めたらもう天下だわな
Amazonバス
Amazonタクシーとかも出るかも >>648
送料無料って紛らわしいよな
販売店が負担してるだけなのに…
運送屋がタダで運んでるわけじゃない まぁAmazonもショッピングアプリはもう少しバカでも使いこなせる作りにしないといかんと思うわ 運賃インフレが進んで通販が斜陽化しそうだな
リアル店舗が復権する？
送料がリアル店舗に行く電車賃を上回ったら確実に転移しそう 問題は取扱個数主義で赤字になるような値段で大口契約してるのどーにかせいや 物流に関しては日本は昔から考え方からしておかしかったからな
飛脚スゴイじゃなく馬で手紙届けろよと思うし
ゼロ戦を牛何頭にも担がせて運ぶとか呑気すぎる自分で飛んで行けと思うし
そういうとこがバカすぎる 終戦間近の頃はもう燃料なかったんだよ
仕方がないんだよ そろそろ100円200円取れよ
これやるだけでもまとめて注文するようになるから >>649
マジレスだけどAmazonがやろうとしたところで日本で誰が働くんだろうなｗ >>651
クレジットもそこ考えてやってほしいね
手数料誰が負担してるかって販売店が負担してんだよな >>651
販売店が負担してるわけでもない。売価に紛れ込ませてるだけ。結局消費者が負担してる。 Amazonの搾取がますます強まりそう。
請負個人事業主は月収10万とかになりそう。さらにインボイス制度が追い打ち。
日本人は値上げにうるさいからプライム値上げしたら相当数の人が辞めてしまいそう。 >>626
やめてよそんなことしたらまた郵便局大行列になるじゃん スマホの位置情報をヤマトへ送るようにして
配達10分前に居なかったら配達スキップでいいよー >>83
時間指定は無料サービス
運賃に含まれていない
あくまでも努力目標で絶対のものではない
有料なら話は別だが >>645
拠点受け取りは増えたら都内とかは倉庫スペース確保できん気がするけど 楽天はモバイル系を切り離せば黒字なので潰れないでしょう。
無料条件は５０００円（北海道、沖縄は倍）辺りで横並びしそう >>1
大手メーカーのあぐらかいてそうな値上げは批判しますが
ブラック労働企業の値上げは賛成しますよ
もちろん労働者の賃上げや待遇改善に使ってくださいね 真相は運送会社じゃなくて荷主が委託料を上げてくれないと経済は循環しない
荷主や大企業が強すぎて委託料や保管料値上げしてと言えない
荷主も委託料上げてその分商品の価格上げるのは正しいよ 送料無料に慣れ過ぎてて
いざ自分が送ろうとしたら
こんなに送料高いのかと驚く >>615
配達員だってわざわざピンポン押したくもないだろうし、入りそうで入らないんじゃね？ >>664
普段買い物とかの時や一人で出かける時はスマホなんか持っていかないんだけど 強盗事件のせいで在宅でも不在票入れさせて
モノホンじゃないと次応対しないと決めてる家さらに増加だからな
もっとも、モノホン配達人でも強姦とか事件起こしてるからな
対面配達は法で禁止しろよ >>677
配達員が直にあれこれしなくも在宅状況とか家の中の様子とか売られたくないしな 今はインターホン増えて
配達員さん見れる人多いだろうにね
いつもの人なら出てあげればいいのに
配達員さんもしっかりインターホンに写るように意識したほうがいいと思うけど
これ個人差もあるけど郵パックはじー－－っと真正面で写ってるからそう教えられてんのかな？
今はイチャモンつけが趣味みたいなのが増えて大変だね >>651
送料無料で買うやつがアホ
楽天なんか送料別と送料無料（実質上乗せバリ高）の店があるが
前者で複数商品買っても送料は増えないが
後者で買うと送料分がどんどん上乗せされる 営業所受け取りならわからないでもないけど
コンビニに外注してるしそこまでは持って行ってるからなあ 各役所と空き店舗（公共的に賃貸）は増やしてもいい。
時間帯指定で配送、その時間に１回不在の場合は各拠点のいづれかで受け取り。
入浴や自家発電等も不在扱いだよね >>686
何時間もの間「秒で対応しろ、待機しておけ」の傲慢 >>688
ならおまえは毎日最低二時間、繰り上げはないけど遅延は無限である玄関前での待機を死ぬまでやってね 再配達に時間指定ができるんだから
時間指定ブッチは強制置き配でよくね？ >>691
そこまでやるなら時間逸脱への責任は過酷になるよ 再配は有料にすれば依頼は減るだろうから時間内間に合うだろ
1人雇えるくらい取っていいよ >>695
それをやるなら初回のいんちきは聴かなくなるぞ ヤマト運輸は国の認可を受けずに違法に信書を配達し続け数十年。 微増か・・・
通販価格に影響あまりなさそうだけど、便乗値上げきちゃうかな >>637
だから定価なんかあってないようなもんって書いてるだろ >>93
Amazonは商品価格に転嫁させてるのが多い
3980円以上送料無料の楽天なら600円くらい、5000円以上送料無料のヤフーショッピングなら550円くらいの商品がAmazonだと1000円とか結構ある Amazonが送料無料無くしたらヨドバシの一人勝ちするやろなwww >>691
アイスがとけたとか肉が腐ったとか怒り出すだろ よくある水のペットボトルケースをマンションの宅配ボックスに不在だから納めたら、「 こんな重い物を俺に上まで運ばせる気か？！」ってクレームきたな。
すいません（は？）って受ける会社もどうかと思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
