【東京】渋谷で"100年に一度"の大規模再開発 新施設「渋谷サクラステージ」の内部公開 [首都圏の虎★]
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「100年に一度」と言われる大規模な再開発が進む東京・渋谷で、新たな施設が公開されました。
渋谷駅の南西に建設中の「渋谷サクラステージ」は、地上39階の高層ビルを含む3棟の建物からなる複合施設です。公開された建物内部は窓が大きくとられていて、東京タワーなどの観光スポットが一望できます。
このほかスタートアップ起業を支援するスペースや、海外からの出張客が中長期で滞在できる施設、多言語に対応した医療や子育て施設も予定されていて、「多様性」を意識した街づくりが進みそうです。
今年11月末に完成し、テナントが順次入る予定です。（ANNニュース）
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c2e189230f2bfe9c89b22d35786b3d386f79127 IT企業が“渋谷に再集結” 工夫凝らした新オフィス(19/12/10)
https://youtu.be/oGLLOylVRV8
渋谷スクランブルスクエアが開業 展望台も
https://youtu.be/p-5P0zpewiI “100年に一度”再開発進む渋谷 複合施設「Shibuya Sakura Stage」公開(2023年2月9日)
https://youtu.be/CSJEhynuj6s
渋谷の再開発…新ランドマーク「渋谷サクラステージ」開業へ “街の分断”解消する遊歩道も整備
https://youtu.be/tsu2W8BguoU >>1
スレタイフレーズが2万年に1人の美女と似てるな。 >>1
確かミヤシタパーク（宮下公園）の方も上の方で繋がるんでしょ？ どこも高層ビルばかり
歌舞伎町のミラノ座のビルも今春完成か いつも喜楽かムルギーに行くけど兆楽に行列できててビックリした 渋谷警察署の向かいってずーーーーーーっと工事してるよね
酒井法子がシャブで捕まった時歩道橋から見てたから足掛け14年か 今の２階３階を空中回廊で繋げて横断歩道関係なく移動できるようにしてくれ
車は、下を走っとけ 何これハシカンみたいな謳い文句流行ってんの？
ハシカンも誇大広告だけどなwwwww ヒカリエだのストリームだの、いかにも意識高い系の
好みそうなネーミングだよな 東横線複々線化とか
そっちの方が先だと思うわ
ビルだけ作ったら混雑が更に酷くなる 別にいいけどさ
渋谷の良さを打ち消す大規模開発しても意味ねえと思うけど？w 俺にとっての渋谷は断然センター街でありスペイン坂であり宇田川町であり
ソレ以外の渋谷に興味ねえんだよw >>21
スクランブル交差点の上に横断できる広場を作ればいいね >>32
以前に副都心線よく使ってたからそこのホームまで行ってたけど、どれだけ潜るかって感じだったな···w 東急止まったら自宅まで歩いて帰る土民ばかりだろ？
テレビでアレ見るとアウシュビッツ収容所に向かわされているユダヤ人かよ！ってツッコミ入れたくなるわw 太陽光パネル買うのを忘れないようにするアルよ東京鬼子。 井の頭沿線民だがスーツケース持ってのJR乗り換え早くなんとかしてほしい 渋谷も秋葉原もオフィスビルばかりになってつまんない 全室独房のITオフイスにして仕事仕上げたら解錠、それ以外は収監、仕事の進展具合で食事支給とかにしたい 井の頭沿線(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
毎日渋谷で井の頭線と山手線乗り換えてるけど
渋谷は、ATMの有る階段を降りて
横断歩道渡って
ハチ公横歩いて
山手線に乗り換えてる
上から逝くと降りて登って上下左右無駄大杉ｗ >>26
>>28
その頃の渋谷はもう終わったんだよ
仕方ないだろ 渋谷なんて伸び切ったゴムだろ何ができても驚きはない 西新宿のタワマン12年前に2部屋買ったけど、ずっと貸して最近1部屋売ってこの時点で購入時の1.3倍に。これからは家賃収入だけて暮らしていけそう >>1
渋谷駅周辺っていつも数十年に一回再開発してるよね
式年遷宮してるのかよといつも思ってる 100年に一度のくせに中国の地方都市よりショボい開発してんじゃねえよ
まずダサい看板と電柱を排除しろ
イルミネーションも貧相すぎるし何よりビルがクッソダサいww また東横線の路線価値が上がるなあ
一緒に副都心、MM線、東上と西武池袋線の路線価値も上がるかもな 別に100年に1度とか災害じゃないんだから入れる必要ないんじゃね 100年前は渋谷公会堂のところに監獄があって、NHKのあたりは畑と雑木林だったんだ
今の駅周辺には家があったようだがちょっと離れれば畑、水田
渋谷川が谷を作ったのかな
なので100年に一度っておかしい 職場が渋谷なんだけど今はたまにしか出社しないから行くたびに変わってて迷ってうろうろしてしまう 渋谷本店閉店とハンズ売却で東急も物売りのノウハウを完全に失ったな。
所詮、１０９もテナント入居型店舗に過ぎないし。 渋谷ってスラムと工事現場しかないよね
なんか臭いし 渋谷ってJRの改札内は特に問題ないけど
ハチ公と新南以外の出口は複雑に入り組んだ迷路みたいになってて迷いそうになるんやが >>1
ぜんぜん興味なし
もっと未来を感じる開発は出来ないもんかね？
どうせブティックやら飲食店作るだけだろ？
そしてマスコミで宣伝…
かーーっ！つまらん 昔はビルにも個性があった
今は同じような高層建築
面白みがない うーん・・・・
六本木あたりの施設と違って
ありきたりというか
予定調和だよねぇ・・・
近藤麻理恵がいうところの
人生がときめく
感がないなぁ・・・
冒険心がなかったというか、
いかにもの予想範囲内におさまる
ショッピングセンターができたイメージ。
革新的じゃないし
野心的なプロジェクトといえないよね。 ハチ公呪い
かつてハチ公像がそこになかった時は二つ
太平洋戦争時と関東大震災
そしてまたハチ公を移動させようとしている 普通に
ショッピングモール作ったほうが
面白いものできたと思うなぁ
なんか古臭いというか昭和感があるよね・・・
元々渋谷って中途半端な感じの街だけど
そのまんま、渋谷の中途半端なショッピングモールを
また作っちゃいましたというイメージする。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1477443.html 東急が無策の開発やってから全く渋谷に行かなくなったよ
あんな使い勝手の悪い開発しちゃてテナント集まんの？ 全体的なデザインが２０年前の感覚
これなら品川駅港南口のが洗練されていて
先端イメージあるなぁ・・・・ >>83
つっても観光客の人の流れを追うとやっぱり渋谷が強いのも事実だわ >>85
開発されないうちに見ておこうって需要なんだと思うぞ ギター屋、坦々麺、アートスポーツ、とんかつ、OD BOX、ウィンザー
みんなどこいっちゃったんだろ >>26
>>28.48
場所が違うから渋谷の風情は地域として残る
雰囲気は海外Itビジネスマンがいまより増えるぐらいだろう >>85
>>86
渋谷スクランブル交差点は世界的には観光地みたいだからね 予定ねぇ・・
予定は上手くいかないものなんだけどな あんなにテナントビル建ててどうするんだろうな
若い人買う金もってないだろ、みんな闇バイトしてる訳じゃないんだから >>28
場所が違うのにどうやって打ち消すと言いたいんだ？ 新宿に例えるなら西口側の高層ビル街側の開発であって東口側はそのまま 新しさはないな
無難に渋谷にビジネス街風味が加わる感じか まだ一極集中を加速させる気かw
田舎を再開発して移住させるのが先だろと
都心なんか荒れるに任せて放置でいいんだと >>100
田舎って都会風吹かせるな、品定めされるのは当たり前とか７条だすところでしょ？ 田舎開発しても利益にならないが
自然破壊して湯沢増やすのか？ >>102
またカンガルー達が今度は白馬を狙ってるなw 春の小川を復活してくれ
川周辺を小綺麗にしたのはいいけど相変わらずドブ川だし >>1
サクラステージって…
悪い意味でも使われる用語を人の集まる施設名に使うなよセンスねーなww >>106
宮下パークもそれでしょ
これ以上三井系増やしてどうすんのかね >>110
東京駅は渋谷駅みたいに騒々しくないし、駅前が広々としている 渋谷の街が可愛くなくなった
暗い宮下公園とか明治通りが好きだった >>23
頭悪そうだよな
宮下パークもだけど幼稚過ぎて恥ずかしい東京になっていくわ ていうか、汚えんだわ。街自体が。
ネズミとゴキブリだらけだし。
これで国際都市とか言われても。 >>1
スレ内のもろもろのネーミングフレーズ見てたらマンションの広告思い出した。 >>4
日本のIT企業はレベルが低すぎるんだよ。10G高速光回線が個人で引ける時代に、オフィスなんて対面会議ぐらいにしか使わん。
更に言えば都心部の一等地にある必要性はゼロね。、コストばかりかかる。ITとはそうした従来常識とされた無駄を破壊しまくってる
わけで、実際アメリカのIT企業おオフィスも地方にあるんだよ。ｗ と言うか前から思ってるのだが渋谷駅ってどうして高層ビルにしないんだ？ ありがちなビルを建ててチェーン店が入居するだけ
ほんとつまんねーなトンキン 再開発するとつまらなくなるけど、大規模資本の再開発がないと街ってどんどん寂れていくよなぁ。吉祥寺とかそういう感じするし。
まあただ、東側の蔵前とか浅草橋とかっておしゃれなお店増えているけどあれはなんでなんだろう。 >>117
駅の真上ってことか？
そんなの東京駅も新宿駅も池袋駅も駅の真上は高層ビルではないだろ
駅に併設ってことなら渋谷駅周辺も高層ビル化してるだろ 過去100年に大したことしてないから少しでも規模を上げれば全部100年に一度 渋谷が東京の中心になってきってる
新宿も池袋も衰退しすぎて
東京〜虎ノ門〜渋谷
このラインが東京の新しい都心だ
ここから外れる新宿〜池袋〜上野、田町〜品川〜川﨑、衰退中です >>116
言ってる事は真っ当なんだけど少し落ち着かないとカッコ悪いぞ 最近の開発工事は東京駅と渋谷駅周辺ばかりだよな
新しい都市開発しようというのが一切無くなった。手堅いんだろうな
あと東京都がな。小池が任期終了まで叩かれないようにダラダラと運営しとるからな
下町の防災対策とか道路とか面倒なことは後回しになっとる 100年に一度か・・・・100年前 関東大震災のあった年だ 何か不吉だな 何年か前からやたらと「渋谷」「渋谷」と連呼して
「渋谷」に人を集めようとしてたのは、これの融資を集めるためだったのか？
そんなやり方で無理矢理「渋谷には多くの人が集まる」かのように偽装して
事業計画立案しても、採算合わなくなってしまわないの？ ただ、渋谷って駅チカであんまよさそうな飲み屋みつからないよなぁ。結局、円山町とかそこらへんで探すことになるし >>125
だから渋沢栄一ブームを作りお札も変えたわけだろ
関東大震災後の帝都復興の東京改造から100年と 東京一極集中どころか渋谷に集中させようとしているのか？
渋谷にミサイル一発飛んできただけで日本が壊滅しちゃう。
もっと分散させろよ。 >>131
なるか？
人は減るし悲しいけどそこまでか？ >>107
上流の100万人ぐらい移住させたらなんとかなるかも >>124
東京はこれだけ開発してるのになんでマイナス成長なんだろね
どっかに漏れてんだよ >>134
平均世帯年収じゃ他と大差ないしな
足引っ張る下層が多すぎなんだろう >>122
最近建ったビルのどこでもいいから高いところから街を見下ろしてみ。
渋谷が新宿に比べはるかに小さな街だってよくわかるから。 1000メートル級のビル作れよ日本じゃ地震あるから無理なんか？ >>137
東京湾に作るという話の実現性はどうなんだろね ニッポンの象徴桜の名の下に浮浪者排除を徹底
陰湿ジャップらしい心温まる話だ 場所わかんないけど、元プラネタリウムがあったとこか？ 新宿副都心みたいにもっと個性的なビルを集めてほしい
似たりよったり >>141
ちげえよ
もっと南西、インフォスタワーとか代官山寄り >>43
階段が使える若者だからその程度の不便さで済んでるだけで
高齢者・障碍者・ベビーカーの人には現在の渋谷は最悪の不便な町だよ
しかも先日の報道では渋谷再開発が完了しても東西方向の移動には
階段を使う構造にするらしいので、渋谷にはもう未来はないと思う
高齢社会化がますます進行、子育てベビーカー世代も大事にしないといけない時代に、渋谷は時代遅れ 渋谷スクランブルと池袋サンシャイン通りを比べると渋谷のほうが厚着なのが多いんだよな
渋谷は気温が低い遠方から遥々やって来てる奴が多いと分かる あんな狭い場所に高層ビルなんか似合わないのに。ビル風が強くなって苦しくなる。 >>146
渋谷は谷底にあるからね
ちょうど駅が谷底で東西に移動するとすり鉢の底になる
階段以外も考えてほしいもんだね >>45
スクランブル交差点は上を覆う広場ができてそこをひとが歩き今の下は車だけになるよ。 >>152
車が行き交って排ガスですでにゴミのような雰囲気だよw >>152
今でも川が流れてるから無理（渋谷川）
この場所が目黒川の近くらしいけど、山水とか無くなっちゃったのかなあ
つか、渋谷とは言えなかったエリアに高層ビル建てたのか！って感じ
旧埼京線ホーム辺りってことだろ？ セルリアンタワーからの渋谷側の景色も段々遮られて来たもんな。 >>91
ロンドンの有名な交差点も渋谷のスクランブル交差点をモデルに作った ロンドンに“輸出”されたスクランブル交差点
英ロンドン市にあるオックスフォード・サーカスに11月2日、東京都内の渋谷駅前交差点をお手本にしたスクランブル交差点が誕生した。
ボリス・ジョンソン市長が打ったシンバルの音を合図に、信号待ちしていた多くの人々が交差点を縦横無尽に渡り始めた。
https://xtech.nikkei.com/kn/article/knp/column/20091117/536936/ 正直ビルならどこに建ってても同じ気がする(´･ω･`) 正直韓国ソウルの方が魅力あるな
東京、日本は都市づくりに計画性がなさすぎる >>116
ITがブームだった時代（1999）にビットシティと名乗って
渋谷に集まっていたからしょうがないｗ
これは習性、もしくは教義、信仰 そろそろデジキューブ鉛玉ピンポンダッシュ事件みたいなのが起き始めるのかなｗ 都議会や国会議員で相当金儲けしてる奴らがいるな
もちろん自民党 >>165
渋谷の一連の再開発は2027年で完了とされている
2026年竣工のサクラダファミリアは現在竣工未定となった
そして横浜駅完成は・・・ 多様性といいながらゼネコンが絡んだものになんの多様性もないですねえ
目新しいはじめだけでちょっと観光で遊びにしか役にたたないみてくれだけ
特に高層なんて、毎日通うとほんと嫌、使いづらいし敷地の移動面倒だし風酷いしああうのは巨大なお墓オブジェで遠くからみるだけのものでいいよ
こう言うのいらない >>171
ゼネコンというより設計の日本設計にセンスが皆無なだけ
誰もこの点をいうやつがいないけど
でないとあの原宿駅の説明がつかない あのドブ臭い施設なんてったけ？
臭くてさっさと出てきたよ 線路を横断できる通路ができるのは便利だわ
今は駅前から八幡通りの陸橋まで
500m以上そういう通路がないから >>174
246は？
このサクラステージって246沿いでしょ？ >>147
埼玉は内陸県だから、寒さに強い奴が多いだけだろ 渋谷より池袋の方がデカくね？
サンシャイン通りに行くまでの大通りは壮観 東東京の再開発がまだまだだよね
ビジネス街と晴海勝どきはあらかた再開発したけど デカすぎるビルばかりで糞つまらん街になっちまった
ビルの中は画一的すぎて迷路みたいで退屈 だんだん人が少なくなり、物はネットで買うことが多くなるのに、
こんなデカいビルとか作って大丈夫なのか？ 障がい者みたいなビル多くね
全然美しくないのよな
景観破壊だろありゃ >>183
渋谷の景観が美しかったことなど、あったのだろうか？ >>184
それな
渋谷の景観っていったいどんな景観のことを言っているのやら 東京駅周辺の再開発の方が凄まじいだろ
クレーンだらけだぞ >「多様性」を意識した街づくりが進みそうです。
ハッテン場施設もあるの？ >>181
船で物資を運んでいて渋谷川、宇田川がY字にぶつかるとこが渋谷駅。お伊勢詣りにいく街道として宮益坂道玄坂２４６を通っていて旅籠屋がならんでいた 東横線沿線に住んでるけど
渋谷駅降りるのめんどくさくなって
新宿三丁目まで行っちゃうわ
導線考えた奴バカだろ >>40
毎日スーツケース持ち歩いてるの？キーエンスに勤めてるの？ >>183
破壊されて困るような景観なんて渋谷にあったっけ？ >>195
東横線が通る景観をぶち壊した東急のことは忘れない >>196
そんなのたいした景観じゃないだろ
思い出がある人がいるというだけの話
そんなこと言って建て替えや開発に反対してたら街が古くなるのをただただ眺めてるだけになってしまう >>197
だけど、再開発の実体は
自治体が再開発費の半分を補助するから、確実に利益が出るっていう理由で
大手ゼネコンが乗っかってるだけという
税金ばら撒いて 何処に金が収まってるのだろう？っていう疑問がなあ
特捜が本気出さないよなあ >>198
景観の話をしてるのにおまえは何を言ってるんだ？ >>198
検察は行政の中にあって、行政のトップはそのお金でお金儲けしている者ですから国と一切関係しない、特別な調査権限を持たせた特別検察官、完全に独立した裁判所でも作らないと無理ですね 井の頭線の改札出てマークシティ→渋スク中央棟→銀座線の屋根→ヒカリエデッキって
一直線で結ばれるのが今からワクワクしてる 秋葉原にしろ渋谷にしろ再開発した箇所はのっぺりしてつまらない
いかがわしいゴチャゴチャしたところが人を集めてるのにな >>203
渋谷にしても秋葉原にしても街全体の容積がバカでかくなってるのにガラガラになったわけでもないんだからそののっぺりとしたことで以前よりも多くの人を集める街になってるんだよ >>210
立ちんぼなんて昔からいるだろ？
再開発が進んだことと何か関係あるの？ >>204
渋谷は若者の街、ブランド力の高いセレブ街に囲まれていて、他の副都心より圧倒的に条件イイんだよ。
東急も古い百貨店の全てを排除して新型モール建てまくり。 ただの個人の感想ですが、渋谷という街は今はまだ栄えていますが、いま30歳代～40歳代の人たちが
渋谷で遊んでる最後の世代のような気がします。
あと30年40年たってこの世代がいなくなったら、今でいう浅草みたいな街（明治～大正に栄えたけれどもその後衰退）になるのではと予想してます。
浅草が衰退したのは山手線が通らなかったからという説が有力ですが、渋谷が衰退するのは、東横線の駅が地下深くなって駅を出るのが
かなり面倒になったことや、直通運転がはじまって乗り換えしなくて良くなったことなど、駅が変わってしまったのがそう考える理由です。
だって駅を出るまでが実際かなり面倒なんだもの。人の流れが10年前と大きく変わってしまいました。渋谷でないと手に入らないものも特にないですし。 ＞「多様性」を意識した街づくりが進みそうです。
同性愛者だらけになるの？ 丸の内的な再開発を人混みの酷い渋谷に持ち込んだら生まれるカオスハンパない
NYのタイムズスクエアみたいになってきた >>216
ならない。路上に汚い外国人や若者が屯してる
あいつら終電間際に渋谷に来て朝まで路上飲みだからな 90年台からこっち渋谷は子供の街になってしまったから、再開発で大人の街にしたいんだろうけど、まあ無理だね >>216
年寄りも大人も来ないと思うぞ
渋谷にはこれからもガキしか集まらない >>221
ヒカリエとかスクランブルスクエアとかに来てるじゃん >>222
田舎の人は、昭和のセンター街や公園通りのイメージを引きずってるんだよ。
パロコの建て替えや東急本店の建て替えさえ知らんだろうし。ｗ 朝の道玄坂はアメリカの小汚い街以上に破滅的に荒れ果てています なんか似たような高層ビルで似たようなコンセプトばかりだな 無駄に再開発しすぎ
悪い意味で日本をシンガポールにしたいのかな
日本はハコモノ再開発大好き ハコモノ大好き日本人
30年間衰退して人口も減っている国だが何故かハコモノは無駄に増えている
取り敢えずオフィスビルやホテルやマンションや商業施設を無駄に作るのが大好き日本人
老人だらけで無駄に街並みだけ近代化されてるっぽいハリボテ国家になるのかな？
日本の将来が楽しみだー >>1
「100年前の大規模再開発」に値する工事って何よ!?
100年に一度って言いたいだけのような記事。 >>234
銀座線や東横線や井の頭線が開業したのがそれくらいじゃね？
そりゃきっちり100年前じゃないだろうけど、だいたい80～120年くらいに一度くらいの頻度なら100年に一度って言ってもよくね？
それともこれってもっと細かくこだわることなのか？ あの歩道橋を降りた先のところか
これだけの再開発なのに坂に面した雑居ビルゾーンが半分くらい残ってるのが面白いよね >>216
でも、良い悪いは別にして、ハロウィンなどで大勢が集まって騒ぐのは渋谷ってイメージだよね。 >>216
それは無いと思う
遊びとかが無くなりはしそう
渋谷駅周辺の地価、松涛神山南平の様相、東急本店跡地の予定などからしても高級化していくもあるかと >>116
usは田舎でも家賃がクソ高いぞ
サンノゼ界隈のまともな地区で普通の部屋借りたら最低でも30-40万円/月以上はかかる
しかもその界隈のit企業の多くではフル在宅は否定されてる
世界をしっかり知ってから日本を語れよ 中東やアジア諸国のカジノリゾートと比べたらもうゴミみたいなもん
完全に後進国 渋谷区桜丘町だからサクラステージか。
あそこの坂、桜が綺麗なんだよな。
登った先のインフォスタワーにはアミューズが入っている。 >>213
ニューヨークのソーホーみたいなブランドエリアになるんだろうな
元々は金のない若者の街だったんだけどな 渋谷の再開発はどうやら大失敗だ
新宿がそうならないことを祈る 渋谷なんて農村だったぞ。
道玄坂沿いに少し町があっただけで。 >>244
首都高より南は人少なくて穴場スポットだよね >>116
どこのIT企業の話？
GAFAのメインオフィスは田舎には無いよ もうできたのか
1ヶ月前
桜丘に用事あったから
このビルのふもとの工事中の
通路歩いたわ
なぜかあっちって寒々しいんだよな >>250
グーグル カリフォルニア州 マウンテンビュー 人口７万人 大都会ですな。ｗ
Meta カリフォルニア州 メンローパーク 人口3万人
アップル カリフォルニア州 クパチーノ 人口5万人
アマゾン シアトル 人口73万人！ 確かに大都会！だが、日本で言えば新潟市ぐらいか？ｗ
底辺は、アメリカに在住してからドヤ顔しろよ。アホだね。ｗ >>249
JRと渋谷川に挟まれたエリアはアレな地域だったんだけどね。
だから、都営団地も清掃工場も作れたし。
だいたい問題児はその辺に住んでたいたと記憶している鉢〇中出身の俺。 都心は川のそばでも構わずタワマンガンガン作ってるよなぁ
再開発しても何かどんよりしてんだよね
この渋谷川沿いも先の古川沿いも おそらく都区内のスラムクリアランス もといジェントリフィケーションw
が更に進むんだろうな。
公立小中校を廃止統合して跡地を再開発とかやってるしね四谷とか古めの都営住宅とか狙われてると思うよ。
それと並行して負け組貧困層の都区外への移転促進も進むとおもう、貧困高齢者の福祉介護施設の多くは北関東や静岡中りに作られてるし。
東京都区内とりわけ山手線内は富裕層と勝ち組だけがすめるエリアでその周囲にそれを支える貧困労働者のスラムが形成される典型的な発展途上国型の都市になるんだろうな。 渋谷センター街にあるあの沖縄そば屋が入ってた汚い雑居ビルが解体されて明朗だけど、その向かいにあるハンバーガー屋も店閉じてんだが、あの汚い雑居ビルも解体されるのかな？
解体されたら綺麗になって良いのだが。
誰か知ってる人居る？ 【独自】渋谷スクランブル交差点 “花火”打ち上げ男を書類送検 歩行者･車を妨害容疑「目立つと思った」 警視庁
2023年2月15日 水曜 午前10:38
https://www.fnn.jp/articles/-/486400
東京・渋谷のスクランブル交差点で花火を打ち上げて歩行者や車の通行を妨害した疑いで35歳の男が書類送検されました。
書類送検された35歳の男は去年11月、渋谷駅前のスクランブル交差点で手に持った連発花火を打ち上げ、歩行者や車の通行を妨害した道路交通法違反の疑いが持たれています。
捜査関係者によりますと、男は拡声器で叫びながらおよそ1分間に50発程度の花火を打ち上げ、駆けつけた警察官に取り押さえられました。ケガ人はいませんでした。
男は調べに対し、「世間の注目を集める渋谷スクランブル交差点で打ち上げ花火をあげれば目立つと思った」と容疑を認め、「危険な行為をしたことについては反省している」と話しているということです。
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/-/img_f5e26ab5d5aefe09b98a653c3d790202312213.jpg 渋谷のスクランブル交差点で打ち上げ花火 道交法違反容疑で書類送検
2023年2月15日 10時46分
https://www.asahi.com/articles/ASR2H3HG5R2HUTIL005.html
東京・渋谷スクランブル交差点で打ち上げ花火を発射したとして、警視庁は15日、関東地方に住む自称翻訳業の30代の男を道路交通法違反（禁止行為）容疑で書類送検した。男は容疑を認め、「スクランブル交差点で花火を打ち上げれば目立つと思った」と話しているという。
捜査関係者によると、男は昨年11月14日午後10時すぎ、東京都渋谷区のJR渋谷駅前のスクランブル交差点の横断歩道上で、打ち上げ花火を発射して周囲の交通に危険を生じさせた疑いがある。
事件直後には通行人が撮影したとみられる動画がSNSで拡散された。それによると、男は手に持った打ち上げ花火を数十発打ち上げ、うち数発は歩道に向かって真横に発射されていた。周辺には横断歩道を渡る多数の歩行者の姿も確認できた。 >>23
どこが意識高そうなのかさっぱり分からんw >>261
旧名「東急文化会館」のほうが、遥かに「意識高い系」だったのにな（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
