カリフォルニア州の新車販売、EVが初のHV超え　2022年 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2023/02/11(土) 07:43:32.88

【シリコンバレー=白石武志】米カリフォルニア州における2022年の電気自動車（EV）の販売台数が21年比62%増の28万5199台に伸び、半導体不足などの影響で10%減の23万3496台となったハイブリッド車（HV、プラグインハイブリッド車=PHVを含む）を初めて上回った。車種別でも米テスラの主力EVが初めて州内のベストセラーカーになった。

米カリフォルニア州新車ディーラー協会（CNCDA）が新...(以下有料版で、残り759文字(

日本経済新聞　2023年2月11日 6:22
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1065B0Q3A210C2000000/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:44:36.66

さすがブルーステート

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:44:39.66

トヨタおわた

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:45:00.83

EVはもう下火！
誰も買ってない！
現実は見たくない！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:45:01.83

アメリカ人がガソリン代払えなくなってきてるのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:45:25.59

テスラとモスラの違いを教えてヱロい人！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:45:45.59

カリフォルニアは環境基準にうるさい。温暖化対策じゃなく大気汚染対策。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:46:37.64

>>1
二の舞になりそうね^^;
https://i.imgur.com/vv9zlJE.jpg

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:47:08.16

トヨタの終わりが見えてきた
そしてトヨタの終わりは日本の終わり

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:47:14.25

EVがモテるカリフォルニア

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:48:47.63

あーあ、日本どうすんのこれ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:49:17.56

海外の反応系でもEVは一回乗れば懲りるってあるのに
向こうでもEVは裕福層じゃないと乗ってられないってあったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:49:38.49

テスラは敗北！
最後に勝つのはトヨタ！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:49:58.29

せっかく日産三菱が世界のトップランナーで頑張ってたのに
トヨタが全力で邪魔をしたせいで欧米に逆転されちゃった
ほんとトヨタは最悪

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:04.93

>>11
まだトヨタの世界販売台数1位だけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:27.35

オワタ社員は早くテスラジャパンに転職したほうがいいぞ
将来ギガファクトリージャパンになったらいらない従業員9割解雇だから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:39.07

ネトウヨのいうとおりにしたらクルマ売れなくなってクッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:51.15

>>14
これな

トヨタのアホのせいで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:51.40

アメリカだと、ガソリンスタンドでホールドアップと銃突きつけられるケースがあるので、家で充電できるEVが人気ってのがあるらしいな。
それにしても、キアやGMですら売れ線のEVあるのに、売れるEVが全くないトヨタはヤバすぎ。新しいEVプラットフォームは4年後だし。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:54.14

日本は自動車以外の産業に力を入れた方がいい。せめて半導体で巻き返せ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:58.41

やっと日本車潰せる機会が来たんだから逃すわけないよなあ
80年代黄色人種への恨み晴らさでおくべきか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:50:58.53

　
こんなもの買う奴は、朝鮮マスコミのいうことを真に受ける情弱。
温暖化詐欺の米民主党が負けたら廃れるでしょう。
----
★電気自動車問題点
■一回の充電で７０ｋｍしか走れない（ガソリンは８００ｋｍは走れる）
■一回の充電が数十分かかる。自宅だと10時間（ガソリンは５分ほど）
■充電供給場所が極めて少ない（給油所は３万店）
■リチウムは爆発の危険があり支那では頻繁に爆発。特に夏の高温時
■冬は冬で電池切れの不安
■電池は必ず劣化する。壊れたら修理費が高い（数百万)
■充電を増やそうとしたら電池を増やすしかなく重量の大半が電池となり加速性など悪化

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:51:13.66

Lowrider Magazine Super Show Hop 2/25/2017
https://youtu.be/VZnjfFFedKA

Lowriders TAKE OVER Whittier Blvd! Los Angeles California
https://youtu.be/3uL2z_zQ1iU

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:51:26.72

>>14
そいつらは自滅しただけだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:51:27.66

毎年電力厳しいのになんで自分の首しめるかな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:51:28.83

ウチのボロアパートの駐車場でも充電出来るようにしろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:51:30.37

そっちのタクシーってどうなってんの？
充電しながら朝から晩まで稼働できんの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:52:17.73

>>27
アメリカにＥＶタクシーなんかないだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:52:22.68

>>22
いったん火吹いたら消防車ぐらいじゃ消せないしな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:52:39.39

>>1
メチャ規制してるから当たり前
他じゃ通用しない話だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:52:52.20

>>21
日本車潰したところでEVはもう中国が覇権握ってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:52:59.55

やたらEV推しの奴ってテスラが好きなんじゃなくてトヨタが嫌いなだけだろw
たぶんEV買う気もない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:53:03.37

>>11
自宅充電や二台持ちの出来ない日本はPHEVばかりになるんじゃね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:53:30.91

最初で最後

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:53:37.80

RARE California Highway Patrol units Responding with Sheriffs and PD! (STOLEN CAR)
https://youtu.be/Dxk-9O2bllU

Insane Traffic in Los Angeles
https://youtu.be/UQ-uRojUj94

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:53:58.84

>>12
海外の反応w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:54:05.66

ポータブルの充電機積んで走ってるTESLA
HONDAの充電機が評判良い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:54:18.62

ネトウヨ「EVはダメだ！EVはダメだ！EVはダメだ！EVはダメだ！EVはダメだ！EVはダメだ！EVはダメだ！」

結果日本は大幅に出遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:54:30.97

エロビデオがホモビデオ越え

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:54:54.61

EVは補助金切れた国から続々後退してんだよね。

【社説】ドイツ国民、EV購入に二の足
https://jp.wsj.com/amp/articles/germans-think-twice-about-electric-vehicles-8bb902e5

ドイツ連邦自動車局（KBA）によると、完全電動のEVの今年1月の販売台数は、前年同月比13.2％減少した。ハイブリッド車の販売台数は同6.2％減だった。これに対し、ガソリン車の新車販売台数は3.5％増加し、ディーゼル車の販売台数の減少幅は1.2％と小幅にとどまった。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:54:55.06

>>31
試乗すると意外と悪くないという話が出てるのはまずい
中華スマホみたいに高性能で安いとなると塗り替えられる恐れが出てくる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:55:04.08

>>5

ガソリン代高いからEVに変えてるだけ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:55:06.99

日本のEV推進派の皆さんは、もうEVの購入しましたか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:55:08.22

>>28
なんでないの？
1日中走りまわる業種なんだから車は環境云々言うなら真っ先にEV化するべきじゃね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:55:18.03

日本だと月極駐車場とかマンションの駐車場がどうにかならないとどうにもならないだろw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:55:29.76

コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうなと

ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでコロナは大したことないというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にワクチンは危険であるというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。

コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。

米のコロナ死者100万人に　ワクチン未接種、死亡率高く
www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/

新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇　後遺症も

www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:56:17.01

またネトウヨに騙されて日本は間違った道を進んじゃったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:56:19.14

好きなの乗ればええやんか
お前らってほんと他人の目ばかり気にして生きてるのな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:56:26.69

何がいいのかマジでわからん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:56:28.47

オール電化に騙される奴みたいなもんだろ
一定数馬鹿がいるからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:56:29.88

ガソリンディーゼルは、155万台くらいか？
EVはMacみたいな立ち位置に収まるかもな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:56:56.27

もうトヨタはEVに力入れると言ってるから問題ないだろ開発出遅れても高性能のEV作ればまたトヨタの天下だ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:57:13.43

>>44
1日中走り回るからあっと言うまにバッテリーが劣化する。着脱式にしないと使えない。
テスラは金持ちのセカンドカーで週末に乗るか１日数十キロしか走らないから長持ちする。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:58:01.83

>>7
温暖化対策じゃない
というエビデンスはありますか？

カリフォルニア州のウェブサイトでは両方が目的と書いてありますが…
https://ww2.arb.ca.gov/news/california-moves-accelerate-100-new-zero-emission-vehicle-sales-2035

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:58:04.06

日本のＥＶタクシーもあっという間にフル充電で100キロ走らなくなったからすぐに廃れた。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:58:20.25

東国の猿

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:58:44.69

>>54
Oh,Sorry…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:59:06.25

世界一のEV先進国ノルウェーの現状が悲惨

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:59:26.24

>>53
劣化を度外視したら、急速充電しながらガソリン車と同レベルでの稼働は短期間なら可能なのかな
もしくはそれすら無理なのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 07:59:56.48

>>52
現実は超絶スペック詐欺脱輪車の完成

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:00:43.52

>>59
短期間ならね。バッテリーが高いからコストばかりかかる。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:01:17.68

バッテリーに頼ってる時点でそのうち行き詰まりそうだけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:01:33.78

>>58
https://m.youtube.com/watch?v=kLcPwwcGPaI

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:01:48.82

>>21
欧米のEV推進の目的は中東潰し
EUでシェアが低いトヨタのことなんてどうでも良いと考えてる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:02:21.58

一つの州でドヤ顔されても

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:02:51.52

おまえらももうED化しただろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:03:03.10

>>64
温暖化対策の真の目的が中東のイスラム潰し。根底は宗教戦争。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:03:19.66

>>15

２０１０年がピークだった液晶テレビの２０１０年以降の生産出荷台数の推移見ても同じこと言えるの？

https://www.meti.go.jp/statistics/toppage/report/minikaisetsu/hitokoto_kako/20170519zu1.png

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:03:20.14

取り敢えず航空船舶がEVになったら考える

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:03:21.16

EVが良いのは分かるわ
なんだかんだ電気が一番安い
セカンドカー買うならEVにする
走行距離も100キロ走れば充分

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:03:57.67

>>70
まあメインカーにひなりえないからなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:04:28.68

良いか悪いか性能面での優劣を声高に叫んだって
力を持ってる者の思惑には勝てないんだよな
ビデオテープ規格にしろDVD規格にしろ
車もおんなじ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:05:35.66

>>68
自動車となんの関係が？世界の企業ベスト50の中に日本企業ではトヨタしかないのは知ってるよ。トヨタ以外は全て凋落した。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:04.41

この地域は大地震一回あれば流れが一気に変わるだろうね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:08.78

>>70
よくないよ。日産はユーザーがかなり揉めてる。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:10.17

この不利とか敗北を絶対に認められない日本人の気質ってなんなんだろな
太平洋戦争の末期と同じじゃん
精神的勝利に逃避するって奴なの？
まぁ夢の世界に生きるなら現実なんかどうでもいいよなw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:28.08

>>70
一台だけ選ぶなら?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:28.62

まともに使えるEVは日産サクラだけだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:32.82

船舶の電気化はどうもじわじわ来てるっぽい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:06:50.73

>>68
家電化したら未来が恐ろしいな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:07:05.84

>>79
来てねーだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:07:24.54

トヨタ株が全然上がらないののは、トヨタの未来に希望を持ってる世界の金持ちが少ないからなんだろうな、、、

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:07:34.90

アメリカって隣の都市に行くのに何キロ走るんだっけ
EVで本当に大丈夫なのかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:07:37.16

EVや水素のニュースで「世界は脱EVに舵切った」
とか言ってるアンチEVの頭の悪さがギャグレベルで面白い
アンチEVはこれからも頭の悪いこと言って楽しませてね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:07:50.76

>>7
ロサンゼルスの高速道路は万年渋滞しているけど
EV・HV・複数人数乗車優先レーンがある
渋滞を横目にスイスイ走りたい奴の需要も大きい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:07:57.38

>>70
カリフォルニアで買われてるのもセカンドカー用途だろうな
あの辺のセレブならテスラをセカンドカー代わりにするだろう
まあ日本車より欧州のメーカーがシャアを取られてるって感じじゃ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:08:08.43

アメリカの壮大なる実験場カリフォルニア

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:09:05.76

ユーロ7で2026年にその時の情勢で手のひら返しも出来るって文言もあるらしいなw
2026年までどうなるか楽しみやね
各メーカーも例えばメルセデスなんかも電動化しますと言いつつ、マーケットが許すならばとか、2026年に世界の進捗を見て改めて決定とかいう付帯事項がついている
みなさん騙されないように

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:09:15.00

そういや自動運転って最近あまり聞かなくなったな
結局まだ技術的に無理だったのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:09:17.77

>>49
それを言いたかった、すっきりした有り難う。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:09:20.03

携帯電話／スマホの出荷台数推移
https://asset.watch.impress.co.jp/img/ktw/docs/1169/204/02_o.jpg

内燃機関車／電気自動車の販売割合は、
携帯電話／スマホの出荷割合での２０１０年頃と同じかもしれんよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:09:58.16

バカボン社長がレーサーごっこしている間に
カリフォルニア州の半分取られましたバーカwwwwwwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:10:07.85

>>86
むこうは欧州メーカーなんてシェアもともとないｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:10:49.28

面白いくらい家電と同じ運命を辿ってるな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:10:52.24

>>81
ヨーロッパはすでに400隻あった

日本も電動タンカーできたってさ

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221014/amp/k10013858571000.html

タンカーのメンテナンスするyoutubeあるけど、内燃機関は基本揺れるわ機械油と動力油で臭いわべとつくわ汚れは落ちないわ煩いわで良いもんじゃないね
どっかの社長がガソリンの匂いがいいとか言ってたけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:11:31.29

鎖国しかないでござる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:11:38.37

EVの明確なメリットがCO2排出くらいしかないからな
コスト観点からならもっと安くならないと選択肢に入ってこない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:11:53.95

バイデン補助金も効いてるだろうし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:11:54.16

マニアックだな
充電面倒くさくないのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:11:55.12

今のEVって何年くらい乗れるの？
ガソリン車乗ろうと思えば20年～とか乗れるじゃない
バッテリー何度か積み替えればいけるのかね、バッテリークソ高そうだが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:11:58.17

そもそもこのままじゃ欧州メーカーも終わりますからね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:12:15.92

>>19
そんな動画よくあるよね
金持ちでクルマなんかなんでもいいと思ってるならevもアリなのかな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:12:20.92

>>90
自宅充電でテスラとか持ってる金持ちは加速最高とか
快適！とか言ってるね

たまに壊れてサポート悪くて騒ぎになってるけどw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:12:36.17

反日野郎って特にトヨタを敵視するよな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:13:11.94

>>91
今でも大多数の日本人は携帯使い続けているんだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:13:25.82

>>95
どこに電動タンカーなんて書いてあるの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:13:28.90

>>92
水素普及させたければ、トヨタが水素ステーション建てまくるしかない
水素ステーションみたいな赤字確定の施設誰も作らん
それができないなら、水素は封印するのが正しい選択
いつまでもMIRAI売ろうとしてんのが痛い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:13:41.72

人柱さんの評価が出る数年後まで様子見だな。
家庭用１００Vコンセントで充電できるタイプが出ないとな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:14:11.11

金持ち州

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:14:39.68

補助金てんこ盛りなら買うさ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:14:44.14

何だかんだEV、HV以外が70%な訳だろ
HV買ってた層がEVに乗り換えつつあるってだけでは？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:14:49.84

>>88
２，３年前に最初のユーロ７法案の案が出たときには内燃機関を殺す厳格な規制になるってニュースで言われてたけど、昨年末に公表された法案は現行ユーロ６とほぼ同等になっちゃってるしｗ

自動車メーカーのロビー活動の大勝利なのよ

欧州はガソリン車を生かし続けるって決めたんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:15:25.61

>>108
そんなの物理的に無理だろ
プールに水道の蛇口で水貯めるようなもんだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:15:28.09

すぐ揺り戻しくるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:15:48.02

ジャップ息してないwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:17:03.25

>>58　世界一のEV先進国ノルウェーの現状が悲惨
　
これな
----
https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/
「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは

人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。ノルウェーの高速道路には
多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでもお盆や正月は、
交通量が増えて大規模な充電渋滞が起こります。

充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されても一切のストレスなく
BEVを使うには不足する様子。充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。

現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ
（約1万4,000）もかかるようになっています。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:17:06.05

>>100
逆にバッテリーさえ持てばいくらでもいくんじゃない？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:17:21.60

カリフォルニア旅行で20年ぐらい前に一度だけ行ったけどええとこやったな
晴天率が異常に高いのとほぼ冬がないとその時教えてもらったからEVどころか全車ソーラーカーでも行けるんとちゃうか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:17:22.87

>>114
日本人がリーフで味わった苦杯を今から体験するだけになるかもな
まあリーフほどテスラは醜くないだろうが台数が増えれば充電渋滞問題は加速度的に増えるだろうし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:17:36.71

何より成功に胡座をかいて変化を拒みEVの波に乗り遅れたのを痛感し､反省し生まれ変わる為に社長交代するのはトヨタなんですが？
これからトヨタがEV全力で猛烈にテスラ捲るから見ておけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:17:57.54

>>105
ごめんなさい
分かりにくいけど、このグラフは国内メーカーの出荷台数なの

今売れてるスマホアイフォンのほとんどの海外メーカーからの出荷台数はこのグラフには出てきてないのｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:18:00.56

>>106
下の方に書いてあるよ
東京湾で船に給油するタンカーで、値段は１.5倍だってさ

まあこういうのは導入する最初はいいけどそのうちランニングコストや修理代がバカだかですぐ使われなくなったりとかありがち

特に自治体とか

九州の自治体で国産のevバス入れたけど故障だらけですぐ使われなくなったとか、ヤマトが実績のないドイツのベンチャーの使い物にならないev入れたりとか失敗例も多いよねw

でも乗用車は、、ら

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:18:12.93

日本でEVやるとしたら電気代どれだけ跳ね上がるんだろうか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:18:24.48

カリフォリニアはアホサヨが多いからなｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:18:48.41

>>116
電気代高いなw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:19:12.76

>>112
欧州がガソリン車ありにしても、日本車は欧州じゃそんなに売れない
欧州がガソリン車ありにする場合、その理由は中国だろうね
市場が中国に取られるからって理由

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:19:33.27

>>116
ノルウェーもお盆に帰省するのか
マジで現地取材して書いた記事か？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:19:47.23

水素が可能なら車はそっちがいいなあ
EVは短距離短時間なら良いと思う、電動キックボードは公道走行可能モデルが煮詰まったら買う予定だし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:20:15.82

>>123
発電のキャパが足りないだろうから台数が増えれば増えるほど
抑制圧力がかかって電気代高騰するかもな
マイノリティの存在なら然程電力事情に影響は与えないだろうけど現状でも苦しいしなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:20:54.44

>>120
テスラと戦える力のある中国企業のBYDにトヨタはEV作って貰うしな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:21:09.76

>>108
現時点でも100v充電は変換器とかで出来るみたいよ

ただめちゃくちゃ時間かかったりブレーカーが落ちそうになったり実用的でないみたいだけど

家庭でもお金かけずに100vで充電してる人は現時点でも結構いそうだけど

あとev用の充電器つけなくても200vでやってる人はいそう
(200vのコンセント増設は難しくない)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:21:26.12

カルフォルニアって妙に排ガス厳しいよね
なんで？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:21:39.91

>>120
5年後に捲くる予定らしいな
その頃にはテスラ販売年間500万台純利益6兆ぐらいだろうけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:22:45.09

日本の場合2011をピークに電気消費量は減り続けているので

まず心配ない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:22:52.57

私、10年前に言いましたよね?ちゃんとログ見てよ。
このままトヨタが頑なにEVにシフトしない姿勢取ってたら
10年後にはもうトヨタ危ないよ、って。

あと。カーデザイナー総入れ替えしないとデザイン性でも勝ち目ない、って。

ね、現実になっちゃったでしょ。

社長だって責任感じて逃げ出しちゃったじゃん。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:23:01.75

evは言うほど電気代上がらない気がするなあ

それよりもv2hとかで普段使わない電力を家庭に戻せるのが大きい

もっともまだ対応インフラがなさそうだけど、、、

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:23:30.05

>>132
州の東側にある山脈があるせいで排ガスが籠もりやすいって聞いたことある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:24:34.77

テスラとか金持ちが遊び感覚で買ってるんだろ
庶民は不向きだし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:24:59.46

トヨタもまともなEV売れよ
利益率が低いのは補助金を使ってないせいだぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:25:48.00

そもそも事業サイクルがあるから
新しい事業を起こせなかったなら　トヨタはサイクルの終わりで終わるよ
一応2026年にはテスラをパク　見習った生産工程に抜本的に変更するみたいだから　生き残りはする

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:26:12.17

カリフォルニア州なんて特別な地域だけ取り上げてもな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:26:36.68

寒いのに電力逼迫まったく言わなくなったじゃん

電気代高騰でめちゃくちゃみんな節約してる

太陽光パネルつけた方がいいよ

すぐ元取れる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:26:47.86

アメリカにバッテリー工場と組み立て工場を立ててEV補助金で売るんだぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:27:18.57

トヨタの中途半端戦略はやはりこうなったか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:27:56.64

>>144
全方位戦略は悪くない
EVで失敗してるのが悪い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:28:27.39

>>135
10年前は日産がEVに全フリしてたけどどうなった？
原発もロクに稼働できない環境でEVなんて場違いなんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:28:29.46

バッテリーは高いとおまいらはいうけど
1台あたりのテスラの儲けはトヨタの
5倍なんやけどwバッテリーで赤字とか
いうとったやんwホラッチョばかりやね
テスラのEVと日本車のEVはコスパは
あまりかわらんけどw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:28:36.89

>>9
早く脱出しろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:29:23.72

日本人を騙すのは無理だといい加減学習しないのかねEV界隈は

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:29:33.47

広大なカリフォルニアで売れてるなら
インフラ整備さえ済ませば弱点無いんだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:29:58.84

日本て置いてけぼり食うと意固地になるよねww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:30:04.48

>>147
そんな大雑把だと商用車なんかも含まれるじゃん
レクサスと比較したらどうなんの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:30:40.26

>>146
EVを作るのとEV全振りは違うからな
先進国には補助金貰いながらEVを売って途上国にはガソリン車を売る
水素は日本でやってれば外国のEVも入って来ないだろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:30:41.59

>>151
韓国国内でもEVのダメさ加減気づかれてるぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:23.09

>>145
全方位なのにEV失敗してるじゃんw
全方位じゃなくね？w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:27.67

>>150
金持ちが多い州だし自宅充電は大きなハードルでも無いんだろうな
太陽光にも適してるだろうからEVには向いてるのかねえ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:39.97

　
こういうスレになると必ずチンクがしゃしゃり出て「中国がー！」と連呼(笑)

しかしこんな糞劣等土人の製品など買う奴なんて先進国ではまず居ない(爆笑)
----　
★火災事故頻発のEV車

新エネ車の火災が640件と前年同時期より32％多くなっており、1日当たり7件以上の新エネ車火災が
発生していたことが明らかになったほか、昨年1年間で中国全土では約3000件の新エネ車火災が
起きており、火災発生リスクが従来の化石燃料車よりも高くなっている

https://www.recordchina.co.jp/b898380-s25-c20-d0193.html

ガソリンは長い時間をかけて、安全に使う技術が完成されていきました。本当はEVも
そうなれるはずなんですが、今、マーケットが興味を持っているのは価格と航続距離。
だから、安く大容量に作るところにどうしても開発が向かってしまう。そういうなかでも、
安全性に妥協しない哲学があるかどうかが問われているのです

https://wanibooks-newscrunch.com/articles/-/2486?page=2

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:42.79

脱炭素という新ルールができて開発競争になってて、技術力あるところほど有利な筈なんだよね
日本企業の経営判断が酷いのか、技術力がもうないのか、その両方なのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:45.70

ぶっちゃけ日本企業のEVどうなの？
中国とかに負けそうな気がするのは俺だけですかね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:47.07

日本人の車の購入金額の平均は
170万円wEVなんてとてもじゃないが
買えないのがほとんどw
中古のガソリン車を乗り継ぐ奴らが
ほとんどやでwEVは買えないのよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:31:55.40

>>155
失敗してるから叩かれてんだよ
まともなEV出せってな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:32:00.81

日本でEVが流行るのなら日産のリーフが10年前からうれまくってるはずやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:05.13

>>159
トヨタがbz4XというEV出してる
酷すぎて売れてないので、存在に気づいてない人多数

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:07.89

>>149
売りながらEVの問題がある程度改善されたら日本勢は大ダメージだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:25.35

三年後にEV車欲しい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:37.83

>>153
加州がどうなってるか知らんが補助金切って売れてる国もまだ無いからなあ
1-2年程度はまだ問題も露呈しないだろうけど台数が増えたらどうなることやら

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:40.51

>>44
そもそもUberが覇権とっててタクシーなんてもうほぼ使われてない
そのUberでテスラ使ってる人はそこそこいるで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:51.98

どうせ意識だけ高い系のセカンドカー需要でしょ？
長距離トラックやピストン商用車で使えるレベルにならないと手出せないよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:33:55.17

>>162
流行る流行らないの問題じゃないよ
世界の流れはガソリン車製造禁止だから
EV乗るしかなくなると思うが。。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:34:07.51

>>161
ギガプレスも導入できずの
中途半端が結局原因やろな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:34:41.30

>>167
ウーバーイーツは電動バイクでガソリンバイクと同じように稼働可能？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:34:57.16

>>163
ガソリン車のフレーム流用が悪いんだろうな

>>166
そんなもん買った奴の責任だろ
補助金貰いながら売って利益を出せば良いんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:01.83

>>120
トヨタ頑張れとは思うけど
個人的にはトヨタの車買う気しない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:07.10

>>116
日本なら太陽光で自宅充電出来るやん
しかし、ノルウェーは寒いからEV向かなさそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:14.90

>>95
船舶は電化無理ですって認めてるように読める

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:21.97

>>160
自動車にかぎらず最初は高いが
量産されると安くなるだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:50.54

>>139
昨年出したトヨタ初の市販EVが欠陥だらけで大失敗したからな
EV戦略が全部一から見直しになってしまった

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:53.88

EVなんてまだまだ
当分先の話

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:35:59.70

西側と東側が両方EVなの笑う
日本だけガラパゴス
水素も少し出てるがEVが消える事はなさそうだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:01.51

>>170
アメリカで工場建てるなら導入したらいいね
アメリカの労働者の雇用は知らんし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:06.10

>>172
税金投入しなきゃ普及しないなら電車のほうがまだ社会的な貢献度はあるわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:09.25

EV関連スレはEV持ってもいない奴がEV凄い日本終わるが基本の流れ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:12.67

>>171
できるけどバイクで配達されたことなんてねえな
ガチの都市部は知らんけど郊外なら大量に運べるし雨降ってもいいしで車一択

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:29.57

>>168
そうそう、セカンドカーに便利

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:33.60

EVに依存させたら電気作るための資源持ってる国の権力が増すだけでは。トヨタの水素の方をもっと普及出来ればいいのにね、利権かね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:46.48

補助金ありきだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:36:48.57

>>181
どうせ外国の税金だ
貰うだけ得だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:37:03.70

ギグワーカーがテスラで短時間配車するのはそりゃ可能だろうけど、専業が可能かって話
365日走り回れるのかどうか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:37:15.62

>>127
ノルウェーも夏にお盆のような帰省ラッシュがあるらしい
https://i.imgur.com/uU2Ihmd.jpg

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:37:15.91

>>44
リーフのタクシーが横浜とか横須賀では昔よく走っていた（日産の工場があるからね）。でもすぐに見なくなったけど、その理由は
バッテリーが劣化して距離を走れなくなるからとのことだった。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:37:27.28

>>172
って話だな
HEVは電池もモーターも載せてるから
トヨタはすぐにBEV作れるという神話が崩壊

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:37:28.55

>>165
俺は5年後検討してみる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:02.79

>>146
日本車で1番まともそうなev出してるメーカーじゃない

サクラとかアリアとか

リーフとかノーツはどうなんだ？

GT-Rやシルビアの日産は今やどこへ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:04.34

>>180
雇用なんか無視すればいいんだよ
米国の最近の成長も少数精鋭のITだし、ゴミはいらない時代なんだわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:06.43

≫1
なお、販売数の7割はガソリン・ディーゼル車。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:12.39

EVには補助金出してる？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:20.10

>>191
モーター外して専用設計にするのがいいね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:27.36

>>187
外国の補助金なんてこっちの思惑で動くわけねべ
気が変わったら補助金打ち切りなんてあっという間
EVに全フリするとしても設備投資なんて数年かかるしそんなギャンブル打てねえな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:36.93

トヨタの2人乗り用EVとか高齢者に良さそう
スピードあまり出ないし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/02/11(土) 08:38:37.37

カリフォルニアもガソリン車販売禁止になる流れなら残当だがはたして。