東海道新幹線が運転見合わせ 走行中に“異常”示す表示 [尺アジ★]
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現在、東海道新幹線が小田原から東京の間で運転を見合わせています。
JR東海によりますと、午後3時過ぎ、小田原から新横浜を走行中の「のぞみ22号」に異常を示す表示が出たということです。
現在、車両を小田原駅まで移動させていて、乗客の他の列車への乗り換えを行ったあと、「のぞみ22号」を運転に支障のない位置まで移動させてから、その他の列車の運転を再開するとしています。
2/16(木) 16:57配信
FNNプライムオンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f8f2ac05cf38895c02f09eb47ef2e1fe053a1f6 今まで散々保全とか整備をコストカットしてきたツケが一気に来た感じ JR東海「ホラ、だから早くリニア作らないと！さあ、みんなでシゾーカを説得しましょう！」 >>7
そんなのすぐにはわからんだろ。即座に100%状況が把握できると思ってるのか？ いろいろ始まるだろうなぁ インフラ老朽化の問題は・・・ 最後はペンキ塗りに屋根に上る人もいなくなる。 Be put in jail 山口よ 犯罪者よ
Be put in jail 卑猥な人に
刑罰あれ Be put in jail～♪
: (ﾉ'A`)>: ←山口元メンバー
: ( ﾍﾍ:: 異常があれば止めるのが正解。
安全最優先は評価しよう。 まーたホルホル合戦が始まるな
営業運転中に異常が出ることが恥なんだがな >>1
去年もあったよね
原因不明の異常でとまるやつ 270km/hで運転中に脱線したら一溜りもないからな 異常を知らせる装置が異常だったりして(´・ω・`) >>28
それが発生するメカニズムの究明も必要なわけで シーケンス制御でエラー吐いてるとかなら
何処に異常があるか大体を表示するが
異常ランプが点灯、とかの方式だと
関連する場所を総点検してみるしかない。 東海道新幹線の代替路線であるリニア中央新幹線の開通待ったなし ▽上りは新大阪と東京の間で、
▽下りは東京と掛川の間で、運転を見合わせ
めずらし これに伴い山陽新幹線の上りも博多と新大阪の間で運転を見合わせています。 >>32
いや、ロボット工学とか、分野別に見るとまだまだ戦えるんだけど
部品調達先がガンなんだよなあ
高速道路上の故障車がやたら増えてるのと
俺の仕事の金属マテリアルでさえ
ろくに脱磁処理されてない中韓のステンレスが出回るとか
もう考えられんほどいい加減になってる >>8
新幹線の番号の法則は、出発地（下りだと終着駅）やね
博多～東京の便だから番号が小さい 偉大なる将軍様が亡くなられてから
トラブル続きだなJR東海 最近こういうトラブルちらほらあるね
やっぱ戦争近いの？ 新幹線のような高速鉄道は平素は1時間3〜4本が限度だ
これは世界の高速鉄道の常識だ
新幹線に一時間15本も走らせてるJR東海は世界の笑いもので日本の恥 明日東海道新幹線に乗る予定なんだけど始発から動くかな
心配になってきた >>47
新幹線の高架の横で遊んでいると、東海道線より往来が激しくて複雑な気分だ >>8
博多から出てるからと言って西日本の車両とは限らない 地震や極寒や酷暑もあるしいつか壊れるよね
でも原因はなんだろうね JR東海ヤバいな
老朽化してるとはいえ重大事故起こしそうな案件は東海道新幹線ばかり 品川から京急で羽田行って
スカイマークで神戸いくわ >>62
西日本の車両か、まあ推して知るべしだわな。 >>1
韓国ＫＴＸの質の低いパクリだからなw
クソペロジャップは韓国文明の泥棒をやめて独自の技術を追い求めようという道徳規範はねえのか？
あと嘗糞と醤油嘗はやめるペロぉwwwwww ブレーキ用の空圧+油圧モレ警告、インバーターエラー、回生時モーター警告ぐらいかなぁ？ >>66
西日本の車両は数年前に新幹線初の重大インシデント発生したなぁ こういうことが頻発してきたから、JR東海は新幹線の大掛かりな点検をやりたいと思っている。
なので、早く代替路線としてリニアを開業させたいのに、静岡県知事が妨害している。 車内アナウンスでは異音がした為小田原に戻らせて点検したらしいが。 異常を示す表示って、運転席に
この新幹線システムを乗っ取った。解除するには身代金を
とか出たのかな やはり静岡は滅ぼすべき。武田信玄ならとっくに滅ぼしてるよ 問題が出たのは東海の管轄だけど
どうせ西日本管轄で異常があったのに
面倒だから東海管轄まで引っ張ったんだろうな ニュース内容にはこう書いてあった
台車と車体の間にある「空気バネ」の圧力に異常があると表示されたということです。 1週間くらい完全に運転やめて点検とか交換とかいっきにできないの？この前の渋谷駅のホーム工事みたいに >>6言う事違うだろあんた的には線路取っちゃえ駅なくせだろ リニアどころか新幹線ですら停止させる横浜県はこれ以降通過でいいだろ >>54
そんな下らないことどうでもいいんだよあほ >>50
運用がグダグダになるから
仕業検査漏れで運休にならんことを祈るｗ
>>90
空気バネ異常は最悪脱線につながるからな慎重にもなる
相模湖で束が以前脱線した原因も空気ばね異常によって過重が不均衡になったのが原因だしな >>75
どうみても車両側のトラブルであって軌道側のトラブルではないだろ 鉄道関係のユーチューバーも出入り禁止撮影禁止にしてほしい 一般客にお構いなしでカメラ（スマホや一眼に限らず）を振り回し皆、迷惑してるし
そもそも鉄道は公共交通機関の一つで、人々が移動するための乗り物で遊び場ではない これ西区間だったらそのまま運行してるな
んで海区間入って怒られる感じかな？
でも西区間しか走らないやつだと誰も止める奴がいないな 日本はもういろいろとメンテナンスできないくらいの老人大国なんだから、
オンラインに特化して移動なんかやめた方がいいのでは？ >>111
途上国では古い機体がガンガン事故ってるけどニュースにならないだけ 東京の電車って時々すごいノイズ出しながら走ってる車両があるよね
点検整備とか最近はいい加減になってるんだろうね >>90
数年前の重大インシデント後に対策として空気ばね圧力検知センサー追加してる
今回それが機能して止めたってことだな 新幹線で死亡事故なんて起きたことないから世界一安全な乗り物なはずだろ
構わず運行しろよ 一定の速度以下になると爆発するとか？
スピードみたいに >>40
電子制御用の素材って事なのかな？(｡･ω･｡)レールとかはだいじょぶなん？ >>120
起きてるけど(´･ω･｀)
・深夜の試運転での指令と保線現場との連絡ミスで保線作業員をはねた
・駆け込み乗車失敗でドアに挟まれて引きずられた死亡事故
・飛び込み自殺
・殺人事件（小島一朗事件、別の刺殺事件）、車内放火事件（自殺と巻き添え死亡）
営業運転中の運行側の過失による死亡事故がないと強弁しているだけ 西日本編成やね
>列車を所有するJR西日本が原因を詳しく調べる
ttps://nordot.app/998856225710915584?c=779219707503493120 >>118
おまえさんが地方からノコノコやってきたガキなのは分かった >>1 最近、東海道新幹線の駅を利用していると「黄色い点字ブロックを踏まない位置まで下がって下さい」
というアナウンスを頻繁に耳にするのですが、やめて欲しいです。
私は白杖は使うほど重度ではないですが強度の近視があり、ホームを歩くのに点字ブロックを目安にしています。
「点字ブロックを踏まないで」と言われると、ホーム上を移動するのがつらくなります。
最近は、性別や服の色を指定して大音量のスピーカーで注意してくるので苦痛です。
目が不自由な方のためのブロックなのに。踏まないでと言うのは絶対おかしいです。何のためにあるのですかあのブロック。
「点字ブロックを踏まないで」と指示するのをやめて下さい。 ごちゃんさ、在日の書き込み多すぎだよね。嫌な世の中になったもんだわ。 >>98
そういうことは言う相手が違う
頭悪いとその辺りもわからないのか 安藤サクラがこれに乗っててブラッシュアップライフの撮影に大遅刻したらしい >>132
連中の事を嫌う人間が増えて
排除し易くなると思えばまあw 広島→東京がほぼ４割引きで帰れました。
実家から帰るだけで特に急ぎじゃなかったし、電源完備なんで何も困ることもなく。 ゴミリニアは今直ぐ計画破棄して第二東海道新幹線とっとと建設しないと日本の大動脈失うことになるぞ リニアなんかやって、手を抜いてるからだろ
二兎を追って、両方ダメになるパターン
リニアはすっぱり止めろ！
技術がイモ/未完成、トンネル内すれ違い試験さえできないんだぜ リニアは実験ばっかりやってて構想から何十年経つのよ状態で、やっと最近になって着工出来そうレベルになった
リニアの遅れは静岡県の問題とは思えない >>74
このクソネトウヨが、
手前のせいで我が國家はワイヤレス送電等では韓国に負け
高速鉄道や超高速リニア等では中国に負けてるんだ
この売国奴めが >>141
リニア自体は熟成した技術体系だがあまりにも妨害に遭ってきて全然進展しないんだ
その妨害をしやがる外道共は、古くは国労動労などの革マル極左、新しくはネトウヨどもな
ほんとうに気の毒なリニアなんだ。
市井の国民が不退転の決意で必死でこのかけがいのないリニアを応援していくしかない！！ >>116
老人の社会だからこそ、
大阪までポンコツ東海道新幹線の半分以下の時間の一時間で行けて、
アンチリニア軍団の総帥の川勝（始皇帝の子孫）ですら絶賛した乗り心地のリニアにするしかないんだよな >>118
まあドイツ人が遊びでわざとドレミの歌を出す電車を作って
そりをトンキンの鉄道会社が買って走らせてた >>124
ポンコツ東海道新幹線の先頭部はいつも血まみれだよな
大事な大事などうぶつさんたちを殺人しているからだ！
リニアはこんなことも無いよな まあJR東海自体、東海道新幹線依存はもう止めて新たな経営で売り上げ倍増をやるといってる。
東海道新幹線を廃線しその土地を売却したり新たな生活関連施設に一新したり
リニアを貨物主体の超高速リニアとするのがいいのではないか >>143
熟成なんかしてるかアホ
現状実験線往復してるだけのただのおもちゃだ
乗客乗せて高密度定時運行なんて異次元の技術が要求される
まあ絶対に無理でアメリカに技術支援要請して泣きつくことになる >>146
人身仕方がない。乗客の死亡事故は唯一三島事故のみ。 >>148
なんでアメリカにリニア技術があるんだ？電磁カタパルトのことを言ってるのか？リニアはドイツが捨てて中国も諦めた日本独自のガラパゴス。 >>147
JR東海を牛耳ってたドンが居なくなって
今まで抑圧されてた鬱憤晴らしかな >>150
問題解決にリニアの技術なんか関係ないぞ
必要なのは高い知能
日本人が30年かけて作り上げたものでもアメリカの技術者ななら3分で理解する
それくらい知力に差があるわ
60年以上前にアポロ計画立ち上げて月に人類を送った連中だぞ >>122
新幹線大爆破と言う名作が有るのに何言ってんのw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
