タクシーのドア開き自転車の男性が転倒 後続のバスにひかれ死亡 東京・目黒区 ★2 [えりにゃん★]
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東京・目黒区の路上で自転車に乗っていた男性が前方に停まったタクシーのドアが開いた際に転倒し、その後、後続のバスにひかれて死亡しました。
警視庁によりますと、17日の午後7時ごろ、目黒区下目黒の「目黒通り」で29歳の男性が運転するタクシーが東から西に向かって走行中、路肩に一時停止しました。
その後、男性運転手がタクシーの外に出ようと運転席のドアを開けたところ、後ろから走ってきた自転車に乗った63歳の男性が転倒したということです。
さらに自転車の男性は後ろから走ってきた路線バスにひかれ、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
警視庁は現場周辺の防犯カメラを解析するなどして事故当時の状況を調べています。
TBSテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6aceff0a4644e70a099062fcccdb2001e0b495a
前スレ
タクシーのドア開き自転車の男性が転倒 後続のバスにひかれ死亡 東京・目黒区 [えりにゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676646332/ 自転車で車道を走ると、
駐車中の車が邪魔で危険すぎるんだが？
駐車中の車のドアが突然開いてぶつかり
車道に倒れ込み、トラックに轢かれて死んだ人が大勢いるんだが？
自転車専用道路が整備されて、
車の路肩の一時停止さえも禁止しろ
そうなって初めて自転車が車道を走れる
自転車は、歩道を走るべき
死にたくないなら、今はそうするしかない これはどうなるんだ？
タクシーが１番悪いがなんて罪になるの
軽いのはわかるけど チャリカスはちゃんとヘルメット被れよ
小学生みたいでお似合いだろ 教習所で習うじゃんこんなの
安全を確認してから開けろって >>963 前スレ
右から抜くならドア開閉幅と後ろ見ろよ、自己中チャリうんざりだわ 車しか乗らない人って結構いるんだな
大体の人は車もチャリもバイクも乗るでしょ
一つに決める必要ない https://news.yahoo.co.jp/articles/d6aceff0a4644e70a099062fcccdb2001e0b495a/images/000
画像みると、タクシー 路肩にピタッとじゃなくて斜めに止めてるっぽいし、自転車もけっこうスピードだしてドアにぶつかって
隣の車線まではでに吹っ飛んだみたい。 これだとバスもよけきれんだろ。
タクシーに運転手、トイレに我慢できなくて 後方確認どころじゃなかった感じだな。
トイレ以外、タクシーが止まって運転手出る理由ない。 いい年したおっさんが自転車キコキコしてるの弱者男性丸出しで笑えるわ タクシーは交差点内でも急停止するしトラップだよな
運転してればタクシーの近くはやばいってのはわかる
これ自転車レーン塞いで止めたんだろうけど、そうなると自転車はこうするしかないわけでタクシーが悪いのは確定だよなぁ ジャパンタクシーになって屋根のウインカーが無くなった
コレが事故を誘発している説が有力
商用車と緊急車は屋根のウインカーとストップランプを義務化すべき
韓国では義務化して事故が7割ヘッタらしく >>23
生きてるだけで辛いチャリ乗り下級国民を叩く奴の神経って
おまえ道徳の成績1だったろ？軽蔑するわ 最近のチャリンカスはライトも点けないカスが多くてストレス溜まってたし、正直自転車乗りが引かれて... （２）例外的に歩道を通行できる場合
○ 車道又は交通の状況に照らして当該自転車の通行の安全を確保するため当該自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき
安全だと思って車道走ってたのか
バスが接近する車道なんて怖くて走れんわ 大久保駅～明治通りまでを往復してみろバカ🙂
自転車ゴミの邪魔さがよくわかるから
轢き殺されても文句言えないわな >>2
自転車乗りが歩道走ってても歩行者からしたら怖いんだが？ チャリが交差点で車と同じ右折してんの見たことがある
あれ良いのか？八王子市内 チャリも路肩の車回避する前に後方チラッとでも確認しとけよ
ギリギリのタイミングで抜こうとするならこうなる タクシーと聞くから紛らわしい
後ろ左側ではなく、自分の運転席側のドアか >>28
軽自動車なんてチャリみたいなもん
邪魔だわ 高校生ぐらいかと思ったら29ってアラサーにもなって自転車乗る男性って…
30代のアルバイト並みに何かダサいわね 63で自転車乗って事故死なら、祝うべきだろ。
年金が節約できたわけで >>44
田舎の軽自動車おじさんは車しか誇るものがない人生w 上級チャリ乗りは幹線道路は走らない
裏道のみ
てか一方通行逆走出来るのが最大の強みなのに何故幹線道路を車と並行して走る？ 車のギリギリを通り抜けようとするからだ
運が悪いでは済まないということ
気をつけましょ 自転車しか乗らない底辺チャリカスは車目線で考えられないから自殺したいのかと思うような走りをする バスが通る道で路駐でしかも道路側のドアをバーンと開けるとか何考えてんだ 郊外ならともかく、都会で片側2車線以上ある道路は怖いから車道は走らないな 法律的には100:0でタクシーが悪いわけだが人殺し予備軍いっぱいいるなこのスレ
さすが5ch >>50
日本語が読めない人ってダサいどころか愚かだわ >>26
谷垣禎一さんは上級でしたが？
チャリ乗りで下級国民はむしろ車道より歩行者に迷惑かける チャリ乗ってるばあさんとか普通に車と一緒に交差点の真ん中直進で通過する時あるわ
周りが空気読んで徐行してくれてるけどあんなん近いうちに生命落とすわ 明らかにタクシーが悪いのにチャリを叩く謎
お前らドアを開けるとき後方確認しないの？
死んだらおしまいとかは普通の反応だから良いんだけどな お前らって弱者男性のくせに車乗ると人格変わるタイプだね >>53
軽乗ってる主婦にも鼻で笑われてる自転車移動弱者男性さん・・・w >>57
確かに幹線道路は避けるわ
強みとか意識してなかったけど これでチャリ悪いとか言ってるやつ飯塚幸三を笑えねえぞw よくそんな生きにくいところで暮らしてられるなあ
無駄にストレス溜まりそう おれは30歳すぎてからは自転車乗ってないよ。４輪自動車のみ。４輪自動車運転してたら自転車とか二輪は怖くて乗れない まあ1トン以上の鉄の塊が50キロ以上で走行するような大通りで何の防具もつけないで走ろうとは普通の人間なら思わないよな
戦争してる地域に観光するようなもんやろ 63か
俺もそのくらいで殺されて家族に賠償金が入ればいいな >>70
今の自転車の速さ知らないんだな
後方確認して姿見えなくてもドア開ける頃にはもう突進してくるから タクシーはマジで民度終わってる
まともな仕事に就けない人間がやる仕事だから仕方ないけど限度がある
千葉のタクシーに煽られたことあるし、ウインカー出さないタクシーも平気でいるしマジで近づかない方がいい せめて車道走らすならヘルメットとバックミラーは義務化しろ 車も自転車も乗るならわかるけど
自転車しかない男は気持ち悪いな
底辺の弱者男性丸出し
オカマと同じ
オスとしての価値はないから自殺しとけ これまじでしゃれにならんよな
こういう事故って多いんだろうけどさ。
どう考えてもこいつのドアのせいで人が死んでる。
これをバスの責任とかにするのはおかしい話にしないとね 路肩に車止めて運転手が後方確認しないのが悪いに決まってるじゃん
教習所でも教わったぞ >>71
自転車以下を見下せるようになるからね
自分より下の人間の居る安心感よ タクシーが悪いだろうけど、止まった直後の車の脇を追い越すのはドアが開いてぶつかるから危険って小学生くらいに身をもって学ぶけどな >>72
都会なら車なくても近所にいっぱいあるから困らんけど
あっ…キミは車ないとスーパーにもいけないど田舎住みだったわね…ごめん おいおい、都内では大人も自転車乗るよ
しかしタクシーやべーな
自転車無灯火だったんか？ >>56
20代でタクシー運転手って少ないよな
とくに都会では、仕事を転々として何やっても成功しなかった老人がやる職業
あるいは在日チョーセン人 このチャリカスもタクシーの運転席側のドアが開くかも知れない、って言う考えがあれば
横を通過するときにドアが開く範囲、1mは距離を取って通過すればよかっただけ
バイクも同じ
駐車中の車があればせめて距離取って横を通過しろよって 自転車のじいさんは交通ルール守ったが故に死んだ
交通ルールがおかしいんだろうか 祈りは空に向かい心のあるがままに
黄昏の街で生まれ育つ新しい生命のその手がつかむもの
Don't wanna hurt you anymore 高校の同級生女がこんな感じで下半身不随になってたな
急な坂道をスピード出して下ってたら停車してた車が急にドアあけたらしいわ
当時高校生なのに可哀想だったな バスがタクシーを追い越す隙間を自転車がすり抜け
タクシーからは右斜後ろで死角
って状況かな
でもバスの運転手も罪に問われる 導かれた今日
召されるためにこの場所へ
運命のドアが開き崩れゆく未来
ホイールオブフォーチュンディザスター
巻き込まれたら明日は無い…
闇の最果てに我独り旅立つ
餞に一詩詠んどきますた(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ >>95
いやいや都内のタクシーとかメチャ儲かるらしいから若くてなるやつも多いんちゃうか？ 基本的に普段から自転車ゴミが邪魔だからヘイトされてんのよ🙂
自転車禁止するしかないんよ邪魔だし危険だし
なんかあったら車のせい
まじで邪魔でしかないからザマァと思う人が多いのも当然よな マジレスすると都内なら車なくても困らん
車でイキってるのは田舎者だけw 可哀想だけどタクシーの左側すり抜けるとかアホなんかな これって自転車が車道の真ん中を走ってないと
こうならんよな
あとは自転車との距離が十分だったかだな
十分あってもコケる人は居るから 流れに乗れる原付の方が運転は怖くないんだよな
久しぶりに自転車乗ったらクソビビったわ
地面のデコボコも死ねる >>93
そもそも近くにスーパーないところに住みたいとは思わない >>70
アホか
チャリカスこそタクシーの挙動を読めてないだろ
このチャリカスも無灯火だったとかやないか？ >>110
都内ならじゃなくて独身子無しならだろ
弱者男性 4輪自動車運転してたら、止まってる車の右ハンドル運転手側のドアが突然開くかことは想定済みで間隔開けるよ。
開けるやつ悪いって言っても ぶつかったら面倒だから バカ同士がマッチするとこの手の事故が起きるんだよな
タクシーかチャリどちらかがまともな知能してれば起きなかった事故 >>97
二車線以上あるとこでそこまで距離取れないよ
自動車だって自転車レーンのスレスレを抜けていくのに いや無理に抜こうとしたチャリもおかしい
法律には書いてなくても自分の身を守るために
後ろから車来てたら無理に抜こうとしない普通
バスの運転手も素人じゃないんだからブレーキ間に合わないってことは相当ギリギリのタイミングで抜いてんだよこの自転車は 高齢者にはすぐ免許返納しろと言う割にここの奴らのが先に免許返納したらいんじゃないのとは思う タクシーは停車中だから道交法的には
タク運助0；100チャリJJ
民事で争えば？ >>115
自転車の運転が一番難しいよな
遅いから常に後ろを警戒しないといけないし
どこ走っていいかわからないし >>121
イキりに見えちゃった？w
悪い、田舎者のコンプ煽ってww >>36
衝突時の運動量が桁違いに小さいから生身の人間がそれを受けて重大事故に至るケースは大きく下がる
命第一で二択なら歩道だな タクシーの運転手が悪いが
自転車の男性は前方をよく注意するべきやったね
（ドアが開かないか？）
だって死ぬのは自分のほう
死んでから抗議しても遅いからね >>123
ほんとそれ
誰だ言い出したの 責任者出てこい >>2
山手通り見ればわかるけど歩道と一緒に自転車走行レーンあるのにわざわざ車道走ってるチャリたくさんおるやろ >>126
すまん客じゃなかったんか
じゃあタクシーが悪いわ 結局3人共に危険予測出来て無いからこうなった。
3人ともアホで一番弱いチャリ死亡 >>101
ドアが開くかもしれない、というのが頭の中にあれば
ドアから距離を取ってチャリで通過するだろ
仮にドアが急に開いても無問題 >>118
お前は独身子なしの田舎者だろ最下層クンw チャリカス発狂スレになっててワロタ
寒い中自転車漕いでご苦労さん これは記事書いた奴が悪い
ちょっと頭の悪いやつなら状況が読み取れない書き方になってる
チャリカスが悪いって言ってる奴はまず状況が分かってない >>84
東京は殆どがそうだが？
車もバイクも所有してない人だらけだぞ
おまえ、どこ住んでんの？ >>110
都内でも成功者は車買うじゃん
金が無い奴が乗らないだけだろ 横断歩道で止まって客を降ろしてる糞タクシーもいるよ
あれはどうにかならんの? タクシーが停まったの見て右ドア開くって予想できなかったか
俺からしたらウカツだけど、これで一発退場は可哀想だね 昔の車ってドアのはまってる部分に赤いランプが付いてて
開けるとそこが光って後続車に分かるようになってたけど
いつの間にかその機能はなくなったな >>148
それはお前みたいな独身底辺な
既婚子持ちなら都内でも車くらいある >>9
業務上過失致死じゃねぇの
普通に執行猶予付きなんだろうけど
ひでぇ殺し方だし免許剥奪で職失うんじゃないの 普通のチャリは歩道走らせろよ
じいちゃん、ばあちゃんが車道走ってたら怖くて車運転できんわ
これ、対策も整備もせず警察が自転車取り締まり強化した犠牲者やろ
ロードバイクやマウンテンバイク以外は歩道ってはっきり明示したほうがええわ これバイクでもあるあるだわ
タクシーの近くは危ないと知らんかったんだろ >>124
運転もできて仕事もできるのが健常者
運転はできるけど仕事ができないのがタクシードライバー
運転も仕事もできないのが障害者 これでタクシー擁護するなら飯塚幸三も擁護すりゃいいじゃん >>4
どんな状況でも「車悪い」になるのはいいけど、死んだら負けだわ これは一番悪いのはタクシー。
でも法律ではバスになる。
ほんと日本の法律は糞。 車も持てず自転車移動してる弱者男性の言い訳大会スレ 路肩に止まったタクシーの運転席側が開くなんて普通は思わないわ >>144
山手通りより外側だな
交番と寄生虫館の間くらいだろ >>115
そうそう。50ccの30km/h規制は廃止すべき
車線左側や路肩を走られる方が危ない
クルマと同じ車線を流れに乗って走れと 止まってる車を何の安全確認もせずにすり抜けようとする自転車やバイクが悪いと何故議論されないんだろう車道ではバイク自転車のすり抜けを法律で禁止すればいいのに
タクシーが路肩に停めて客を乗せたり降ろしたりするのは通常の業務だから後ろから来た自転車の方が注意して手前で止まってればこんな事故は起こらなかったと考えずタクシー100%過失とかおかしくねえか >>108
でも車運転する奴は選べないから…そもそも自転車は車道を走らないのが一番だわ タクシーに運ちゃん トイレで必死で 後ろみる余裕なかったんだろう。
トイレ以外に 車から出る理由ない、
夕飯で止めるようなとｋじゃないし タクシーがまずいが、チャリの動きが正しいとはこの記事では思えない、普段チャリにヒヤヒヤしたドライバーはどうしてもそんな感情にならないか？
無意識に自動車チャリ問わず運転が頑固傲慢になるのはきみらの未来だわ >>151
大抵客がココでって言ってるんやし降りてきた客に文句言えば良いのでは？ 自動車教習所で何を学んできたんだ？
タクシーでなくてもドアを開ける時や降りる時は、周囲の状況、特に後方確認をしなきゃダメなのに >>2
繁華街で車道を自転車を走るのは危なすぎるわ
駐車してるやつおるから死界が多すぎる これって世代も関係してないか？
63歳ぐらいの奴はバブル世代で傲慢な奴が多い
29歳はゆとり世代でフニャフニャしてる
バスの運転手は何歳なのか知らんが >>142
それな
1人でもまともなのがいればギリ回避できた
普通は確率的に言って2人まともなのがいて問題なく回避できた事故
今回は全員アウトだったそれだけ 路肩に止めて右から出るやつ全員馬鹿です
自分がひかれたり軽車両がドアにぶつかって事故がおきるって言われなくてもわかりますよね？
これは重過失です チャリを弱者男性とか言ってるけど、29でタクシー運転手のほうが弱者男性だと思うが……w >>157
俺は神奈川県民だけど車乗ってるよ
東京も良いが神奈川の方が海や山にアクセスし易いから最高 写真を見るとクロスバイクっぽいから、ある程度のスピードは出てたのかもな
63歳なんだし、もうちょっと慎重であれば お前らは馬鹿だから自転車馬鹿にしてるけど土日の峠の下とか外車やランクルだらけだからね？
金持ちの友達居たら分かるだろw >>170
動いてんならともかく、止まってたら開く可能性はあるっしょw >>190
それも底辺弱者だけど自転車側は無職
下には下がいるもんよ >>192
バイクが馬鹿だろ。めっちゃ寒いよｗ チャリはこげば温かくなるよ これ自転車、タクシードライバー、バスの運転手どの立場で見ても怖いな ロード乗ってるチャリカスってママチャリじゃないからセーフとか思ってそうw どこ走ってんだよチャリカスの自殺やな(´･ω･`) タクシーの交通違反多すぎるのが問題
警察がきびしく取り締まらないから事故が減らない 歩道が幅広なのに頑なに車道を走る奴って、
追い越し車線でひたすら制限時速を守って走る正義マンと同じ人種かな？ >>196
63歳で働いてるほうが弱者男性だと思うが…… >>178
タクドラだけど
そういう客にはここで停車できない旨を伝えて先で降ろすよ 後ろからバス来てんのにあわよくばバスとめて先に行こうとした自転車が悪いだろ法律ではどうか知らんが 車道走ってるチャリカスほんと邪魔
こけてトラックに頭潰されて死ねよと思うわ 都心で日常的に運転してる奴おる？
タクシーに自転車バイク、ルート配送ドライバーにイキリ高級車
相手はクソばっかりでホントに疲れるぞ
路線バスとか大型の人はまともな人多いけど 自分は運転中は、斜め前を走ってる自転車が転倒することも想定して
走行するけどね、当然スピードも緩める。 金持ちじゃないし金持ちの友達も居ないからチャリが金かかること知らないんだなここのバカはwwwwww >>143
お前に言われなくても誰でもわかるんだよ大人ならな
お前は子供の頃に失敗した事ねーのか？w チャリに乗るならこれくらいのことはあり得ると肝に命じてのるんだな >>1
車道を走らせる方がよほど危険だと
何故きづかないんだろうか まぁ、自転車乗ってて路駐のクルマの車内は要チェックだな
あとはあまり左端を走らないこった
たとえ車道のクルマに邪魔にされようがね >>208
都内でそれを繰り返したら会社に電話来るね 「お、タクシーが客を降ろすんだな、右から行かないと危険だ、俺って危険予知ばっちしだね！」 今みたいな道路の端っこ青く塗っただけのものじゃなくて、柵つけて自転車専用通路作れれば1番良いんだけどなぁ
海外みたいに電動キックボードがスイスイ走れる広々した道路作れる広さがないから無理なんだろうけど >>208
交差点のど真ん中で手挙げてる馬鹿は？
両方捕まえらるのは解るがそこ止めんなよ多いな特におばちゃん >>204
バスの客がいちばん運が悪いだろ
何も悪いことしてないのに、乗ってたバス走らなくなったんだぞ 13歳～70歳までは原則車道走行な！！
こんなの律儀に守る馬鹿いるかよ。
ワク接種をご検討ください
ワク馬鹿 はい
これと同じこと >>217
いくら金かけようが自転車は自転車ですよｗ 自転車専用道路がないなんて日本て惨め
海外に住んでるけど自転車専用道路なんて当たり前 >>217
下手くそな高級車・交通違反タクシー・危険運転の大型バイクやウーバーチャリ
ほんとうんざりする
ボコボコの宅配軽ワンボックスの路駐多すぎて実質マイナス1車線だし >>179
追い越しする時は飛び出しとかドアの開閉とか注意するように言われたことない？右に膨らむ時は後ろからのクルマ見ないの？チャリの都合でバスが止まってくれるとおそわったか？ 教習所でちょっと開いて確認してから全開にしろって言われんかったか？ チャリはしっこ走る
追い越してタクシー路肩に止まる
チッなんだこいつ邪魔だな右から抜いたろ
運転席開くんかーい！→ウエスタンラリアット
バスにパス
任務完了 >>206
気持ちはわかるけど
自転車は車道が基本だし、更に今回の場所は自転車通行レーンの道路標識もあるからな タクシー運転手もピンからキリまで
安全意識が高く運転技術が高い人もいるだろうし
プロの中でも上中下あるのだろうな
まぁどんな業界にも言える事だが >>172
それはそう
実際守ってると右から抜けないんで一時的に加速してるやつが殆どだと思うけど
ロードでも流れを切らないように50kくらいに上げてんのに >>125
チャリカスが後方のクルマの流れを見ればいいだけ
流れが途切れた時にタクシーのドアから距離を取り
追い越せば無問題
とりあえず止まろうともせずに
開くかもしれないタクシー運転席側のドアスレスレを
通過したチャリカスが
安全防衛運転意識に乏しかったんだろ
自分の身は自分で守る意識がないわけ
だいたいチャリカスもすべてナンバープレート交付の上で
免許制度導入すべきだろ
傍若無人に公道である道路を走るヤツ多すぎ
自転車は歴とした軽車両なんだから
道交法は守ってもらわないとな >>227
そんなの余裕でスルー
何なら交差点のド真中で降ろしてくれなんて言い始めたまんこ様もいたよ 止まってるタクシーなんか50%でドア空くのに危機回避能力ゼロかよ 都心部自家用車侵入禁止にすればいいのにな
もう少し公的自動車も余裕出来て安全になりそう あるあるの事故やけどついてないな
家族の知り合いもこんなケースで亡くなったわ だから自転車を車道走らせんなって言ってるだろ
歩道走らせんのとリスクが桁違いに違うだろが
自動車側は自転車怖いし自転車も怖いんだよ
こんな間抜けな法律で一体誰が得するんだよ タクシー運転手が殺人罪で逮捕されるべき案件だろ
完全に殺しに来てるよ >>46
検挙は禁止だから違反って言えるのかどうか…
>>57
検挙は禁止されてるからお巡りは注意しかしないけど、自転車も一方通行のとこあるよ。歩行者天国の通行も検挙しないことになってるね。
>>64
タクシーは過失割合の減免あるでしょ。 チャリカスはちゃんとヘルメット被って手信号やれよ
弱者男性って感じでかわいいだろ https://news.yahoo.co.jp/articles/d6aceff0a4644e70a099062fcccdb2001e0b495a/images/000
この画像みると。タクシー斜め駐車にみえるし、自転車の人 はでに吹っ飛んだぽい。
しかも追い越し車線の中央分離帯が規制されて狭くなってるからバスも通過しにくい。
タクシーはトイレで必死だったとみた。 >>170
かも知れない運転って大事だよ
自転車でも 電動キックスケーター投入でさらに事故が爆発的に増えるな 歩道走行から車道に転倒に
タクシー車両ガチャリ
ボコッ
ドーーン
か。想像つくパターン 都内というか市街地でロードはアホだよな
せめて歩道走れよ
あれはサイクリングロードとか整備された場所を走るもんだ。 >>201
普通自転車通行指定部分じゃなければ徐行
普通自転車通行指定部分でも歩行者がいる前提での安全な速度だから車道ほど出せない >>238
まともな仕事に就けなかったようなやつがそんなルール守るわけがない
タクシー運転手は運転のプロではなく社会不適合者の集まりだからな 弱者男性のチャリカスもヘルメット被って手信号やれば
女の子に可愛いって人気出るかもよ？ｗ そもそもタクシードライバーの高齢者率が異常
年寄りがやっちゃダメな仕事だろうが >>217
トライアスロンとか金持ちだらけだしな
実際経営者多いし
ttバイク買えないやろ金ないとww プロの運転手が後方確認怠って運転席のドア開けるとか万が一でもあっちゃいけない >>269
あいつ等は歩道走れるから歩行者vsの別のバトルが生まれるだけや タクシーの運転手やる奴なんて一般社会から脱落した社会不適合者しかいないしな
路肩に車停めて降りる時に後方確認怠るようなクズなんてまさにそれ
そんな奴が普通の仕事なんて出来るわけないわな 近付いてても平気でドアを開ける運転手ってけっこういるか気を付けたほうがいいよ >>264
これなら歩道走れよ
なんでリスクとって車道側行ったんだ 亡くなられた方には申し訳ないのだが
この自転車乗ってた方は
普通自動車か自動二輪免許持ってたのだろうか？ 「弱者男性」ってワード使うやつのつまらない率100% チャリカスって南国の鳥みたいなキモい配色の服着てアーモンドみたいなヘルメット被って恥ずかしくねえのかな >>193
チャリが普通のママチャリかそういうなんとかバイクみたいなのかで印象が全く変わってくるなｗ >>264
あっニトリのトイレか
この時間この道は渋滞してるよ
車もチャリもバイクもバスもイライラ なんでチャリ＝貧乏という発想なんだろうな？
車もチャリも両方持ってる人がほとんどなのに
頭悪いからかな？ >>2
自転車に乗らなければ死なずに済んだ
危険な自転車は禁止すべきだな 夜中に伸びるスレはここですか？
なぜ 右って思ったけど 運転手とは、
正直 どっちもどっち チャリも徐行とか
扉が開くんかも知れない
で、運転しないからこうなる。
かも知れない運転。
チャリのじいさんがほんとにチャリしか乗った事ない人だとしよう。
そしたら、自転車も免許にしなかった自民党が
悪い。
とりあえず回想バスって事で運転者も
じいさんがドアで吹っ飛んで来るかも知れないを
怠ったんだろう。
まだ、ペシャンコで死にたく無い。 自転車のりも加害者になる危険性あるから保険入っといた方がいいぞ
自転車保険は自分の怪我を保証してる分割高
個人損害賠償保険にしっかり入っといた方がいいし
大体付帯契約やかたら、入ってても気づいてないケースが多い
ちゃんとチェックしといた方がええ >>299
ロードバイクなんて乗ったこと無いよ
傍からみてて恥ずかしくないのかなと思ってるだけ >>284
昔は大変な仕事だなんて思ってたけどある程度歳とってその結論と社会の仕組みを理解してからタクシーに乗らなくなったわ
あんなのトラブルの元だし乗るほどに死ぬ確率上がる ドア開けたタクシーはもちろん過失あるけど
1m以上間隔開けてすり抜けるのが交通ルールやろ
自転車も免許制にした方が良い >>288
効いてるお前からしたらそりゃつまらないだろうな
笑う側になりたければ俺みたいに努力して月給40万ライン乗ればいいだけ
俺も前は煽られる側だったけど努力して自分の人生変えたからな
上からの景色はいいぞ 自転車と車が接触するより自転車と人の方が死亡率低いだろうし自転車は歩道走って欲しいわ
車道ふらふら走ってる奴邪魔だし危ない
しかもそういう奴に限ってスピード出すし余計にフラフラ >>269
なんであんなもの許可するんだろ
小径タイヤで安定性悪いのに
フラフラ公道を走られると迷惑 チャリ｢左タクシー停車、右からバス来てる危ねぇな止まろ｣
タクシー｢右からチャリくんじゃん先行かせよ｣
バス｢左タクシー停車更にチャリが抜こうとしてんな止まるか｣
普通こうなるんだけど残念だな色々 ロードガチ勢だけどオーバーテイクするときは手信号で後方のドライバーに伝えてたけどね >>272
ロード乗りは細い高級なホイールが歪むから意地でも歩道は走りたく無いっぽい
ただ今回の自転車はそこそこ太いタイヤのクロスバイクだから、歩道走れば助かったかもなと思う >>286
最近の63歳は元気やから、ロード乗りなんちゃうんか？ 道路交通事情が割とカオスになってんのか？
車の数なんかバブル時期より大分減った気がするんだけどね
車なんか乗らないのが一番良いな
環境意識野郎が糞ゴミEV車買え買えうるさいしな 路肩の駐車車両を避けるために、後ろを全く見ずに右車線に飛び出してくる自転車も危ないわ
何で平気であんな事出来るのか不思議で仕方ない 踏切の真ん前を横切ろうと突っ込んでくるのやめてほしいわな
自転車だけじゃなくて歩行者でもだけど >>296
チャリカスと馬鹿にされて怒ってる奴は自転車しかない底辺だろ
車もある奴は怒らない 健康のためにチャリ乗ることもあるしな
久しぶりに乗ると足パンパンになる 自転車も免許制にして講習受けさせた方がいいんじゃね？
免許あれば危険予測はするけど
子供やチャリだけの奴は中々しないでしょ >>311
マリオカートが爆走しちゃうんだぞw
ほんと警察よう分からんわ ブラインドスポットモニター必須にしろよ
こんなん機械的に判別して防ぐべきだろ 安全不確認ドア開放等
コレ知らん奴結構おるなってか、免許持ってないやろ >>309
すっくなww
ローンでヒイヒイ言ってそうwwww 小さい子どもたちまで、みんな自転車で真面目に車道走り出したら、
間違いなく死亡事故が多発する >>1
タクドラが後方確認せずにドアを開けたのが悪い
↓
チャリが右側追い抜きしたのが悪い
↓
前方不注意のバスが悪い
それぞれが悪いのが重なった不運な事案 >>304
徐行？
おまえアホか
路駐してる車がほとんどないならそれも可能だろうが
でも違法駐車してる車が延々と続く都内ではそんなの絶対無理
そもそも車が不用意にドア開けなければ済んだだけの話だ ひとが亡くなってるから、いいかわるいかはいいたくないが、バスとタクシーの近接感はいかほどだったんかな？ タクシーが合図を出して停止した直後でドアが開く可能性があるのが予測出来るからタクシー85自転車15くらいかな >>308
自転車で峠の先にある辺鄙な雲蓮免許センターに行きたくねー
夏冬生まれとかそれだけで罰ゲームじゃん >>308
自転車ほんと怖いから自転車も免許制にして保険も掛けろ。車は乗らないが歩行してると無茶苦茶なスピードで歩道走る自転車が居る >>315
オーバーテイクって言うんだｗ
まるでレースみたいだね >>327
適性検査すり抜けたガイジが事故起こすから無理
車の事故なんてまさにそれ。まともな運転手なら事故は起こさない >>325
いや自転車好きで乗ってるやつもいるだろ
金持ちほど自転車好きなやつ多いし >>286
ママチャリならともかく、ロードバイクは基本的には歩道走らないと思うわ 都内のタクシーは下手くそが増えたな
コロナ禍で無職になったヤツがタクシーに流れたのかな 電動キックボード認可で
公道は更なるカオスの時代へ >>124
停車してる間は運転してないから。
ふつうはプロだと予見可能性が高いとして過失じゃなく重過失になったりして罰が重くなるんだけど、タクシーだけは減免される。
>>151
ならないよ。交番の前でそれやってても謙虚は疎か注意すら禁止されてる。 >>289
確変ですな、最近ある2連チャンする奴
３０００発って奴ですな。 >>312
全てが接近していてほんの3秒ほどで起こったんじゃない？
一番問題なのは安全防衛運転意識に欠けた自転車だろ
バス通過するのをタクシーの後方で待てばよかっただけ
横着したかスピードをそれなりに出してたか つか、ドア開ける時に普通に後方確認すればこんなことにはらんな
もう少し自分のクルマを大事にした方がいい 無灯火なら自爆やけど最近はオートライト多いからなぁ
ドラレコ解析待ちやね >>2
歩道を走らせたら高齢者や小さな子供たちがチャリに轢かれる事案が増加するんだよ
チャリ🚲はもうメインの道を走らずに平行して走ってる細い路地を走れ >>318
義務やけど、罰則なしやから
入ってないケースも多いよ
現状では東京で加入してるのは63%
https://i.imgur.com/aYO9do3.jpg 爺さんは後方確認もハンドサインでバスに合図もしてないし、タクシーもドア開ける時に後方確認してないだろ。馬鹿✕2の悲劇。 >>346
自転車っつってもロードバイクじゃなくて街乗りチャリンコじゃね ワイは自転車を追い越す時
倒れても轢かないだけの距離を空けて追い越す
それだけの距離が取れない場合は追い越さない
タクシーが後方確認せずにドアを開けたのが悪いが
バスも悪い
急ブレーキを踏めないバスは
必ず安全な距離を置いて自転車を追い越さんとあかん >>360
歩道は自転車を押して歩けば良くないか？
みんな歩いてるんだし ヤバい！死ぬ！って思った瞬間って、景色がスローモーションに見えるよな 後方安全確認不履行
10対0で29歳の負け
まあ頑張って1億払えや >>350
それはあるかも
29歳はタクシードライバーにしては若いし、
脱サラして都内で稼ぐんだという新米かもな 60、70のジジイババなら自転車すら乗る資格、適性もないからな。
危なすぎる 自転車保険入ってるよ
自治体によっちゃ条例で義務になってるでしよ 不謹慎だけどピタゴラスイッチ想像しちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>364
そのレスに食いついてくるってことは自転車しかないんだなお前
弱者男性ワロタ 都心はタクシーもチャリもクソみたいな運転で無法地帯よ
できれば行きたくない ここ10年ぐらいタクシーのマナー最悪だよ
交差点の角に止めるわ、横断歩道の上に止めるわ、歩行者いても曲がるわ加速するわ
特にジャパンタクシー？ってのがそろって素人くさい 危険運転してるタクシーそこら中で見かけるんだけどなんで野放しなんかね
女子供が死ななきゃ変わらんのかな >>372
車あるわ、すまん
ヘボ車持ってるだけでイキってる弱者男性が見てられなくてつい ビアンキのクロスバイクかな
もしかしたら知り合いかも 後方確認するタクシーなんぞ皆無だと思え
前方も客しか見てないから平気で追い越し停車するから
プリウス並みに注意しろ 自転車が車道走るのは当たり前と対応出来ない奴がクルマ乗っちゃダメだよ
あまりに下手くそ過ぎる 免許取得試験は自動車でもバイクでも最後後方確認せずに降りたら失格になるだろ？ >>367
チャリはいいんだけど
原付きがフラフラしたり微妙に中央寄りいるから危ないわ >>369
やっぱマウンテンバイクか
ある程度車間距離とって走らんとあかんな
わいも気をつけんと 駐禁場所で運転手が車から離れようってんだから、本当クソ 結局は修羅場トンキンやねん
相手に対する配慮がなく
みんな利己主義で自分のことしか頭にないから
こういう事故が起きる >>329
マリオカートは任天堂がマリオカートの運営会社を
不正競争行為と著作権侵害で訴えて勝訴したから
日本国内にインバウンド回帰後はどこも走ってないでしょ
何か混むからおかしいな思ったら外人の乗ったマリオカートで
鬱陶しいからクラクション鳴らしたったわ ボロ車乗りのローン地獄弱者男性が自転車にイキリ散らすスレw >>21
タクドラ｢ちょっと停めるか｣
タクドラ｢(ﾁﾗｯ)右ミラー確認っと｣
※チャリはまだ真後ろ
チャリカス｢んだよいきなり目の前に止まりやがって｣
チャリカス｢ムカつくから車体ギリギリを追い抜かしてやるわ｣
※タクシーの真後ろから真横スレスレへ
タクドラ｢よいしょ(ドア開く)｣
チャリカス｢グワッ(激突)｣
こうだろ >>15
でもドアが空くかもしれないから距離取れとも習うよね 歩道で歩行者轢いて加害者になるより車道で轢きころされた方がマシだろ？ これがあるから車のドア開けるときは後ろ確認してから開けろ >>296
ここに書き込んでる連中の何割かは自宅警備員やからね
そもそも外出しないような連中が想像であれこれ書き込んでると思うよ
見当外れや意味不明なレスも日常茶飯事やからね >>391
クラスも書かずにただベンツだけとか
いかにも自転車しかない弱者男性丸出しのレスで草
車持ったこともなさそう >>312
後方確認せずに運転席側のドア開けるのはさすがに想定せんかと 安全不確認ドア開放等の罰則
【行政処分】基礎点数1点
【道路交通法第71条】
4-3.安全を確認しないで、ドアを開き、又は車両等から降りないようにし、及びその車両等に乗車している他の者がこれらの行為により交通の危険を生じさせないようにするため必要な措置を講ずること。
車両から降りるためにドアを開ける際は後続車に気を付けながら安全を確認しなければなりません。
一歩間違えば交通事故に繋がりますので十分に注意しましょう。 ツイてない人ですな。
前世で何をしたのだろう。
御冥福。 >>4…1
まともな仕事に就けない奴が行くところだから
もちろんルールなんて守らない >>398
品川駅前で初めて見た時は唖然だったわ
以降自分も鳴らしてやったら手振られたw 田舎で車が無い人と都内で車が無い人は全然違うからな >>403
まぁサイドミラーで自転車確認は正直毎回きっちりと見てねーわ
その代わりゆっくりとは開けるけど >>369
クロスバイクで2インチくらいありそうなタイヤにスタンドまでついてるな
これは遅そう
ここ歩道で良かったんじゃないか。。。 >>368
よくそれを言うけどただでさえ細い歩道が
チャリを押す人＋押されてるチャリ
になってクッソ邪魔なんだよ
徐行して漕ぎながら通った方がマシ
歩道でチャリを押してる人同士が対向した時は狭くてもう歩行者はその横を歩けない >>357
時間は薄暮か夕方で見えにくいし
この自転車も無灯火だったかもしれんでしょ
しかもロード用やからスピードもそれなりに出してたん違うか？ タクシーのドアに当たったのかどうかがモヤモヤする
驚いて転けたんだろ 前に同じ状況で通学途中の女子中学生が車にはねられて死亡した事故があった
運転席側のドアを開ける時は後方確認しないとヤバい >>413
この仕事しか雇ってもらえないだけで運転のプロでもなんでもないぞ
ちゃんと仕事してるやつの方がプロ運転手まである おぅ、正常性バイアスで止まってるタクシーの右側を通っても大丈夫と判断しちゃったのかな ワンコの散歩する時は路駐してる車から離れて歩いてるわ
バカが急に運転席のドア開けてくることあるからもしぶつかったらちょうど角のところがワンコに当たってしまうので >>21
ヤフコメは至極まともだな
5chは犯罪者予備軍が多くてヤバいね 車道の自転車専用レーンは路駐スペースになってるし、歩道の専用レーンはババアが横に広がって歩いてるし、どうすればいいねん >>382
信号前に停めるのは神奈川で見かけたな
渋滞できちゃって警察が無線でタクシーに注意してた 邪魔なチャリカスみたら容赦なくクラクション鳴らしてるよ
驚いて振り返る弱者男性の顔がドラレコに記録されててワロタ >>395
MTBじゃねーよ、クロスバイクもどきだろ
ルイガノーとかのショボいやつ
これでも時速25kmぐらい出るからな
自転車がかなりスピード出してて
タクシー運転手もすごい勢いでドア開けないと
吹っ飛ぶような接触事故にはならないはず 事故の時間近くに同じとこ走る路線バスに
もっと渋谷よりのバス停から乗ったし、
4輪自動車で何度も走ったことある。
事故現場。 自転車とバイクは廃止しろ
事故の遠因になっている
自転車とバイクが無くなれば、恐ろしいほどの割合で
事故は減る これはあれだ、スピードの向こう側を見たくて注意を怠ったんだ 一応科学立国ニッポンなんだから自転車は空を走るようにならないと >>407
クラス書けと言われてないからね
悔しかったかい？弱者きゅん
悔しかったらお前のボロ車の写真あげてみな🤭 そんな大きい事故でも無いのに5ちゃんでだけ盛り上がるのは何で？ >>408
都内車乗ってたらわかるけどそんな奴ばっかやぞ
停止後急にUターンとかすらあるのに
それくらいは余裕で想定しとけ >>34
大久保駅新大久保駅を歩いてる人種なんかゴミしかいないから >>398
今も沖縄走ってるよw
【ストリートカート 沖縄】日本最大級公道カートツアー|ストリートカートを楽しもう♪ 後ろ確認しないでドア開けたらトラックがギリギリ通過して手を持ってかれたりするのに 最近買ったレクサスは後方からの自転車を察知するとドアが開かないらしいけどどうなんだろう 年取ったら田舎で過ごしたらいいやん
車通らない農道とかゆったり走れるぞ >>156
運転に起因するもんじゃないから免許は関係ないだろｗ
保険屋に金払ってもらえばそれでもう解決よ >>450
都内を走り慣れたあとに名古屋を走るとキチガイの多さに驚くよな >>412
>>415
ホンマかいな??俺クラクション鳴らしたんは
京都の四条河原町交差点下がったあたりなんですわ
任天堂のお膝元やし、マリオカートまた走り出したって
聞かないし
マリオの意匠権というか格好はやってないん違いますか？ >>238
飯塚幸三だったら「勝手にドアが全開になってしまった」
「メーカーには安全にドアが開ける車を作ってほしい」
とか言うんだろうな
てかバスはなんでチャリいんのに距離詰めてたんだよ
恐ろしいわ >>389
見さえすれば通るだろ？
試験のときには何かが接近してきてドア開けると減点っていうシチュエーションは無いので、見たら開けていいって学習されてる。 >>443
都内じゃ賃貸で車持つのは大変だし普通じゃねーか？ 道路の真ん中をフラフラ走ってるジジイを見たときは追い越す気にもなれんかったわ
チャリンコは猿が乗ってるくらいに思って警戒しておかないといずれ事故る >>407
で、お前の車は？
逃げるなよ？写真もアップしろ >>39
つーか路肩に停車して右側を開けて降りてくるやつは糞
面倒でも運転席→助手席に乗り移って左側から降りろ BSMオプションつけたら開かないよ
わいのvoxyも開かない
まだ納車されてないけど >>5
最近のバイク乗りはまっ黒装束する馬鹿ばっかよ 右側のサイドミラーで確認した時には車のすぐ後方左端の位置に自転車が走ってきていて映らず、ドアを開けた時に丁度車を避けようと車の右側に来ていた自転車がぶつかったとかなんか？ 自転車は車道って騒がれたのここ10数年位か？
自転車って昔はみんな歩道走ってた様な気がするけど チャリカスのひとりふたりぐらいしゃーない
切り替えていけ >>460
表参道を走り回ってるよ
最近は前後をバギーみたいなので先導してたりする
任天堂は避けてるだろうけど、ポケモンの着ぐるみ着てたり、何かしらのコスプレはしてるね >>444
言われたことしか出来ない無能だから自転車しか乗れねえんだよ あえてここで聞くけど何で横浜の当て逃げのニュースのスレないの？ >>458
名古屋まで行かなくても神奈川のオシャレっぽい街でさえ運転荒いと思ったよ ママチャリなら無罪
ロードバイクなら有罪
ってところかな >>476
まあバスに轢かれて生きてんのは俺の同級生ぐらいだろ >>439
>>451
マリオの格好やってたらアウトや思いますよ
マリオのルーツは京都の園部の百姓のオッサンやねん
ともかくカートの公道走行は車高が低いし
危ないからやめてほしい >>469
5chは高学歴・高収入を自称する上級国民しかいない不思議な世界 60代のおっさんは自分じゃ運動神経あるつもりだったんだろうな
この年齢になったら自転車はもう卒業した方がいいかもな
谷垣さんも死にはしなかったが転倒して政治生命を失ったし 自転車は免許制にすべき
車道走るのだから少なくとも道路交通法と停車車両の回避の実技ぐらいは義務化しろ
誰でも乗れるから危険予知出来ないやらない奴がこういう死に方する >>21
こういう泥よけがないチャリって悪いイメージしかないなぁ
小さいライトしかないとか
反射板がないとか チャリっていつも危険に飛び込んで走ってるもんな
死にたいのかと思ってる >>474
当時からそんなに騒がれて無かった気がする >>469
メルセデスって言う方が一応分かりやすいそうな。 >>52
どうせウーバーイーツだろ
タクシーはタクシーで無茶な運転するけどウーバーもウーバーでスマホ見ながら無茶な運転してるからな >>479
悔しくてIDコロコロしてる弱者男性のお前はそうだよな😁 自転車側に落ち度があるとすると遠慮して道路の左端を走り過ぎたことだな
路駐あるならマージン取って車線中央寄りを走った方がいい >>450
世田谷ナンバーの高級外車とかがオラついてるけどマナー良い車が多いな
タクシーは割り込みし放題って感じでイラつくわ >>473
だろうね
でバスのドラレコには死角で映らないくらい急に倒れて轢いた感じかな 自転車は歩道を走れっていう法律が時代に合わなくなってきてるのに直さない奴が悪い >>480
あーyoutuberがライブで犯人探してたわ
捕まったんでしょ？ >>21
その運転手がトイレ行きたい説が当たってた場合、事故が起きてからトイレ行けたんだろうか？
もし脱糞してしながら救護活動してたなら俺は運転手を許す。 うーむ…かなり悲惨な事故だな。下手したらドリフのコントみたいな死に方かも？
路肩に停めたタクシー運転手がよく周囲を
確認しないで運転席ドアを開けたら、
後ろから来た自転車に当たり？自転車転倒…
からの対向車のバスに正面から轢かれて死亡か？ タクシーの運転手 トイレで
漏れそうだったのは確定的だな。 >>489
この事故、バイクでも起きてたと思うぞ
むしろ教育が必要なのは車のドライバーの方やね >>473
チャリカスはわざと車ギリギリをかするように追い抜くんだよ
ザマァとしか言いようが無い >>457
どういう理屈だ？
免許不携帯でも点数切られるぞ
安全運転注意義務違反とか道路交通法にあるが とっととスケボーやローラースケート同様にチャリも公道禁止しろよ 客が降りるから左側のドアが開いたのに なぜ自転車に乗ってた人がバスに引かれるのかな？ と思ったら
ドアを開けたのは 右側の運転手かよ。 近所のボロアパートに高級車停まってるけど動いてるの全然見たことないわ この人はちゃんと車道走ってたなら気の毒だな
しかし世の中には堂々とチャリで歩道走るバカの多いこと
挙句歩行者にベル鳴らすキチガイもいるからな
あれって発達障害なんだろうな
ジジイと子連れの馬鹿親に多い どう考えても後方確認せずドア開けたドライバーが悪いだろ タクドラ、ロードカス、バス運転手、
登場人物みんなクズで笑った。 昨日、家の車庫から車で出ようとしたら見知らぬプリウスが来た
とりあえず先にいかせ大きな通りに出ようと後ろに続いたら、なにもないところで急にブレーキをかけ停車
なんだコイツと思ったら、また走り出し交差点手前で停車し急にバックして左端に止まった
数秒待ったが動きがないので抜こうかなと右に出たら、いきなりドアを開けて兄ちゃんが降りようとしてきた
そこで初めて俺の存在に気が付いたのか兄ちゃんは慌ててドアを締めていた
マヌケってなんで後方確認しないんだろうな、とつくづく思った >>469
相手によるだろ
車興味無いやつに車種名言っても理解されないだろう うんこ漏らしたくないなら都内のタクシーなんかやるな定期
在宅ワークでいつでもうんこできるだろ。給与低くても人殺すよりマシ。うんこ漏らすよりマシ こんなところでタクシー呼ぶなよって想う事もあるけど 良い悪いは別にして、自転車は車道走れって話になったなら車の運転手も俺は自転車乗らないから関係無いではなくその前提で行動してもらいたい。今回の事故なんてドア開く前に後方確認しときゃ避けられるんだから。 日本の法律上ではタクシーは分悪いが物理的に見たら自転車の前方不注意の可能性高なんだよな‥ >>478
任天堂対マリカー訴訟て任天堂側が完全に勝訴してるからなぁ
他のキャラクター、ポケモンやったらまた任天堂怒るんちゃうか？
個人が何らかのキャラクターのコスプレやってカートで走行したとしてもグレーやろね >>519
>>1読む限りはそうとしか思えないんだけど
自転車と高齢者嫌いマンが必死なんだよ バイクで走っていてもクルマのドアが開くかもと注意してるけどなぁ
自転車乗りは脳みそ回らんのやろか >>518
70超えたジジイは歩道を走って良いんだぞ
あと小学生以下も >>531
急にドア開けられるののどこが前方不注意なんだよｗ 今思えば渋谷のロータリー近くでも人引いてたしバスの運ちゃんそこそこ人殺すよな
どれだけ危険な乗り物扱ってるかの自覚ないのかな
車間開けて視野広げて運転しろやバスカス 交通量が多くて危険だと思ったら歩道も走って良いガバガバな制度じゃなかった？ ヤフコメでさえタクシーが悪いとちゃんと分かってるのに5chキチガイ多すぎん？
何度か豚箱入ってそう >>539
車道走るならミラーとウインカーは必要だよな >>2
車がビュンビュン走ってる車道の端っこに自転車マークペイントしただけで
「自転車の通路確保しましたよ！そこ走ってね！」
は流石に頭悪すぎるんだよな >>486
障害物や何か引っ掛けて前輪止まったら自転車浮くからな タクシーがハザード出して停まったから左のドアが開くだろうって思って右から抜こうとしたのかな
タクシーも自転車もよくよく後方確認してたら避けられたなあ
自転車はできれば大通りから一本入った細い道はしってほしいよ >>541
目の前でタクシーが止まったんだから警戒せんと
タクシーじゃなくても警戒は必要 数年前の道交法改正で、自転車は基本的に車道だけを走れってことになってる
でも自分の身が大事だから交通量の多い車道だったら俺は走らないけどな これからキックボードで大量にこんなの出るよ断言できるわ >>512
轢き殺したわけじゃないから、そこらの扉開けたら向こう側の人に当たって怪我させたのと変わらん 都内だとタクシーと自転車はヤバい奴多いから基本的に近寄らない
急に止まる。急に車線変更してくるとか日常茶飯事だから 自転車コキ下ろしてマウント取ろうとか本当、貧しい国になっちまったな… まぁ、目黒で しゃれたMTBでリアブレーキもなさそうな高そうなのを乗り回してたのでしょう。
バスの後ろなり、チャリでも安全に走ってたら
そうそう死ぬことは車と同じ。
安全に走ってないからバイクと同じ引かれて死ぬ
俺も最近は 安全に走ってるより
対向車が渋滞で横断歩道の上に車が乗ってたら
一時停止して走る事もある。
それくらいが大事ってことだな。
かも知れな タクシーが路肩ギリギリに停車したから、
元々路肩を走ってた自転車が仕方なく中央線寄りに走行したらタクシー運転手の開けた運転席ドア
に走行妨害されて転倒してからの
対向車バスに轢かれて死亡かな？
責任はバスよりもタクシー運転手にあるよね？ 自転車が車の真後ろから飛び出てくると結構危ないタイミングになっちゃうんだよな。
警察も悪いよ。自転車は車道を走れ！とか宣伝しまくって車道を走るようになったのは真面目で大人しい体力弱者ばっか。
元気なチャリカスは依然歩道を爆走。 >>1
つまり余裕で死刑だろ29のクズ死刑!!!!! >>548
本当にそうだよな。。。
歩道をとろとろ漕ぐのが良いわ 自転車やバイクってこういう事を想定して運転しないと駄目なんだぜ？ タクシー運転手の重過失なのか
バスの運転手と被害者はかわいそうだな
目黒通りを自転車車道は怖いよな >>1
運スケは運転マナーがないし、運転自体も下手だし
事故ばっか起こすゴミが多い
運スケはほんと質が悪いのが多いから、何とかしてほしい >>486
谷垣禎一さんのサイクリングを
京都系国会議員超党派で止めさせるべきだった
自民党が政権から下野した時の党首だったのが谷垣禎一さんだった
中年サイクリスト、ライダーの事故で
生涯、体が不自由になってまう例が多い
大型バイクの死亡事故も増えてるし >>551
前方不注意とは言わねーよな
いくら警戒しても完全なタイミングで開けられたらどうしょうもない
自動車で言えばウインカーも点けずに急発進と一緒だよ 首都一極集中是正しろよ
田舎みたいに車社会になれば秩序保たれてみんなハッピーだろ これはジジイが悪いやろ
どこ走っとるんやって話や( ´,_ゝ`) 俺も正面のタクシーのドアが道塞いでたから車道側とおって避けて歩いたが結構危なかったかもしれん >>556
自転車レーンにタクシー止められてるからって車道の真ん中行く方が危ないだろ >>529
教習所でも、ドア開けて降りる前は目視で後方確認てキツく言われてるやんかな
なんでプロドライバーがおろそかにしとん 確認せずにいきなりドア開けるのいるからな
うちの近所の国道でも駐車してた車のドア開けたとこに原付おばさん突っ込んで亡くなってた 停まってる車の脇なんてよう通らんわ
こういう不注意な車めちゃくちゃいるし >>552
道交法なんて死法の山
原付の二段階右折て見たこと有る？取り締まってるのも含めて >>1
バスはどの車線にいたんだろう？
タクシーの運転手は何の目的でここで降りようとしたんだ？
後方のクルマやバイクを確認して開ける必要があるけど、
そもそも路駐して運転席ドアを開けるのは危険だ
客を乗せるのに運転手が降りて来て左後ろのドアを開けるタクシー会社があったような記憶があるけど、それか？
自転車は路駐の側方を通過する時はドアの開放を予見する必要がある
開くかもしれないと思って減速徐行する
バスは自転車を追い抜くなら1.5mの余地をあけた方がいいぞ
そう指導されていると思うけど タクシードラの下手糞かげんもいい加減どうにかしてほしいわ
発進や加速はアホみたいに飛ばすくせに、自分の車の車幅感覚悪すぎて左にしっかり寄らないし
二車線ある所でUターンするのに何回も切り替えして道塞ぐは最近タクシーに邪魔ばっかりされてるしｗ トンキンで心身とも無傷のまま帰宅できたら奇跡だと思うべき 俺もチャリ乗るけど何を言われようが歩道を走るけどな >>537
ここにいる都内はチャリで十分。とか言ってる奴に
GLE乗ってるとか説明しても多分無駄 停車してる車あったら、ドア開くの前提で 通過するのは常識だろ。
自転車が一番悪い >>512
停車中だから運転してないでしょ？停車中の車にぶつけたらぶつけたほうが過失割合100。 客を乗せるのかと思ったら運転手が出て来たで御座るの巻か ヘルメットとグローブとプロテクターも義務付けよう
自転車は車道の流れにも乗れないし危なすぎる 片側2車線ある広い通りで歩道も歩行者優先だけど自転車通行できるやん
わざわざ車道を命懸けで自転車乗らなきゃいけないのか？ >>583
最近東京のタクドラって質悪いよね
数年前より運転荒くなった気がする
コロナで心がすさんでるのかな >>553
キックボードなんか乗るような奴は死んでも社会は困らない
俺の運転する車の前に飛び出してこない限りは >>581
何処の田舎住みか知らんけど原チャとか普通に二段階右折しとるぞ 俺はクルマも自転車もどっちも乗るけどドアには当たり前だけど気を付ける
余計なトラブルは避けたいよね >>579
ドアが開くことを想定してその分のスペースを避けて通らないと駄目なんだよな >>554
>>590
こんな法律知識ないやつが平然と車運転してるのヤバすぎひん？ >>565
正直自転車ってどこ走ってたら正解なのかよく分からん
きっぷ切られてる人見たことあるし >>571
（追越しの方法）
第二十八条
４ 前三項の場合においては、追越しをしようとする車両（次条において「後車」という。）は、反対の方向又は後方からの交通及び前車又は路面電車の前方の交通にも十分に注意し、かつ、前車又は路面電車の速度及び進路並びに道路の状況に応じて、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
判例では1m以上間隔開けろとさ テレ朝ソースきた。客乗せでドア接触か
停車しなかった自転車の愚かさよ >>543
都内の片側2車線道路は車線幅が狭すぎるところが多すぎなんだよ
それに加えて自転車も車道を走らせるって構造的に無理がある >>524
考え事でもしてたんじゃないの
危ないわな >>582
今回、自転車乗ってた人は、1.5m以上はでに吹っ飛んだぽい。 >>602
隣車線入ったらそれこそ強引に追い越すタクシーに追突されんぞ >>543
慎重に運転したらしたで「遅い」「辛気臭い」って
クレームが来るのがバス業界
車内転倒事故で人身扱いなら即免停とか
毎日長時間拘束罰ゲーム労働で成り手がいないんだから
バスを一方的に責めたらあかんよ ドア開ける時は後方確認しろって教習所で習うよなあ？ 原チャは二段階右折
ロードも二段階右折
当然守ってるぞ
どこの田舎よ >>354
マジでこれな
バスは後続の車あるし急に止まれない
タクシーとチャリが後方確認怠ったのが悪い >>581
切符切られてらは必ずやってる
ゴールドに戻るまで長かったわ >>541
前方は見てたけど、ドアが開くと思ってなかったんだから、やっぱり不注意なんだよ
そのくらい予想しないとぶつかる
自転車の過失は0〜20％くらいらしいけどな >>602
後続車「んだあのチャリカス邪魔くせぇ」 普段は確認する人でもドア開ける時にたまたま考え事してたら確認せずに開けちゃったりするだろうから自転車側が気をつけるしかない。 >>560
>しゃれたMTBでリアブレーキもなさそうな高そうなの
地球上にそんな「MTB」はない
マウンテンバイクっては急な坂も下るので、前後にガッツリと効くブレーキ装備してる
「高そうなの」はゴツい油圧ディスクブレーキが常識 >>602
そうしたいけどそれだけ車道に出ると後ろからクラクション鳴らされそう >>257
爆走したいロード自転車だけだよ
この自転車車道徹底もロード自転車愛好団体が谷垣とか味方につけて警察に方針転換させたんだよ
行政や警察の自転車関係の諮問
やら会合やら全部こいつらが自転車の代表面で入って圧倒的多数のママチャリ無視して決めてるからこうなった キックボードは都内の移動に良さそうだねw
自転車より軽くて小さいから家の中にも持って入れて盗難対策にもなるし >>628
tps://i.imgur.com/DID0XXf.gif >>596
客も交通量も減ったから気抜いて運転する癖がついたんだろ 右側から車を追い越したんだな
運転手もドアミラーは見たんだろうけど
自転車のスピードが速かったのか？
車の真後ろから出てきたら解らんかもな
ルームミラーは見てなかったか >>621
そうならないように自転車が後方確認しないとな >>560
なるほどなあ。ブレーキ無しの自転車に
乗ってた可能性もあるかも？ >>590
頭おかしいの？
ふつうにタクシーが100で悪いから 車運転しとるやろ、危ない奴が追い越しと同時に車線変更して停車するやろ
右ウインカーをだして右後方を確認して右車線が空くまで待つやろ
バイク運転しとるやろ、危ない車前に来て停車するやろ
右ウインカーだして右後方を確認してブレーキを踏んで
バスが居たら停車して右車線が空くまで待つやろ
自転車運転しとるやろ、危ない車が前に来て停車するやろ
ノーブレーキノールックでノーウインカーで右に出たら最悪今回みたいに４ぬやろ 運転席のドア開けるのに後方確認しなかったのか
アホやん >>620
思っててもタイミングで躱しようが無い話やろ
自転車だって急に止まれる話やないからな
急にウインカー無しでぶつかるタイミングで車線変更されるのと一緒 >>582
客がキャリーバッグのデカいの持ってたら
トランクを開けて入れる事があるから降りる事はあるな >>625
それは避ける時のタイミングが悪い。状況判断しないとね。 >>633
そもそもタクシーはどこかのタイミングでチャリを追い越したんだからチャリがいるのは分かってただろ
その上でチャリの進路に被せるようにチャリの前に止めた >>605
停車してる車を避けるのは追い越しでも
追い抜きでもない。
単に障害物を避けるだけ。 >>1
またピタスイッ死かｗ
この前は幼女で今度はおっさんか
バカだな >>421
確かに
1番状況把握できたの自転車だな 4月から自転車に乗るのヘルメット努力義務なるけど車道走行するのにヘルメットなしとか考えられん
来年からはキックボードも車道走行に参加してくるとか事故増えそう >>635
ブレーキ無しのチャリなんかあるの？
止まる時どうすんの？
下り坂とかどうやって下りるの？ >>424
この事故はどうか知らんけど
前に女子中学生が死んだ事故は女子中学生が車道に止まっている車を追い越そうとした時に
運転者が運転席側のドアを開けたら、開いたドアに自転車の女子中学生がぶつかって
反対車線にはね飛ばされて、そこに通りかかったトラックに轢かれて死亡という事故だった
運転席側のドアを開ける時は後方確認が必要 >>604
その取り締まりはたぶん別件じゃないか
車道側は危険だと感じた場合は自己判断で歩道を走って良い事になってるので歩道を走って取り締まられるって事は無いと思う アシスト自転車にリアカー付けて配達している宅配もおるやん >>609
それは自転車もそういう運転だったってことだな
バスも少しタイミングをずらせば避けられたかもな
タクシーの側方通過をする自転車に気づいていたと思うけど >>611
どんな境遇だろうが人身事故に関与してたら看過できんけどな グロ映像で見るやつか
ご冥福をお祈りします
タクシー運転手プロなのに魔が刺したな チャイナボカンシリーズかと思って開いたら
ジャップボカンシリーズでした 法律的にはタクシーがーとか言ってても
死んでりゃ世話ないわな バイクだとよくある事故の一つやね
とくに信号待ちしてる車の横を抜けようとして
急にドアが開いてバイクが突っ込む
だいたいは、ドアを開けた側の過失が高かった気がするが
まあ、ドア開ける側も横抜けるバイク側も注意しないとこわいよね IDコロコロしながらイキってた車カスちゃん、「車何乗ってるの？」って聞かれたら逃げちゃったw
田舎の軽自動車乗りだったんだねごめんねww
↓
407 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/02/18(土) 02:07:16.29 ID:jHStGzXw0
>>391
クラスも書かずにただベンツだけとか
いかにも自転車しかない弱者男性丸出しのレスで草
車持ったこともなさそう
479 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/02/18(土) 02:13:24.79 ID:nU/tZ+g00
>>444
言われたことしか出来ない無能だから自転車しか乗れねえんだよ つーかタクシーの後ろで後方確認にして止まってる自転車居たら急に飛び出してきそうで怖くない？ まさかコロナで生存しワクチンでも死ななくて
ルフィ窃盗団や災害も乗り切って
こんなことで死ぬとは思っても見なかっただろうな。。
いつ何が起こるかわかんねーな タクシーが停車してたら普通は客が降りるために左側のドアは開くけど運転手が降りてくるって考えなかったんだろうな
まあタイミングが悪くて運が悪かったな >>626
方針変換でもなんでもない
昔からずっと自転車は車道が原則は変わってない
多くのママチャリが歩道メインなのも変わらない >>647
バスに轢かれたらヘルメット無意味じゃないかな >>659
飯塚幸三も死んだチャリのほうが悪いという意見だもんなお前はw >>638
その車線変更するときって視界に入ってたらしないんだよ。つまり視界より後方の死角にいる訳。
そして死角にいるなら死角にいるという自覚をもって、急に車線変更してくる可能性を考えながら運転するのが危険予知な。
こういうのが普通にできないと話にならん。ぼーっとしてたら駄目。 19時か自動車の明るいヘッドライトで自転車を見落とし易い時間かもな
自転車のヘッドライトをチカチカさせるの禁止なんだけど
あれだったら助かったかもな
チカチカはウザいが >>649
ほとんど同じパターンだろうね。
運転席ドアに当たったかかわしたはずみで
転倒かはわからないけれども… >>18
車ないと生活できないとかどこの田舎だよw >>665
ボストンバッグとか持って手を挙げてる客なら運転手は降りて来るぞ ドアを右側に付けるの禁止すりゃええやろ
乗り降りは左側からしろ
一方通行で当たり前に右側に停めるカスとかおるしな 車道側のドアあけた方が悪いのは明らかだけど何対何になるの？ 今回の場合で言えば、タクシーがドア開ける前に後方確認するのは当然として、自転車もタクシー追い越す前に前方の車内の様子を確認しかつ後方確認するべきだったな 目黒駅から下り坂になっててよくチャリが車道走ってるけど、その勢いのまま走ってたんかね >>653
安全運転注意義務違反とは？
周りの車や人の存在や動きに気が付いていながら、危険はないと判断し、他の車や人の動静の注視を怠ったことをいいます。 判断を誤り事故が起こった場合は動静不注視として安全運転義務違反になります。 たとえば交差点を右折する際、対向車に気が付いていながら先に行けると判断し右折したため対向車と衝突するケースなどがあげられます。 車道の自転車走行は危険過ぎる
道幅が3倍になって自転車専用レーンのみ走行は今の時点で95％以上未達成 >>21
他にも色々あるだろ
例えば客を乗せるときに大きな荷物持ってたらどうするか知らんのか >>648
ブレーキのない自転車は前にしかペダルを回せない
止まる時は後ろに回したりして止めるよ >>640
そういう運転してるから避けられないんだよ
減速せずにドアにぶつかる進路で通過しようとするからぶつかるんだわ >>676
スライドドア必須にすればいい
それでも降りてきた運転手に激突するならそれはもう仕方ない 自動車対自動車だったらドア開けた自動車に過失はないらしいけど
自転車の場合はどうなんだろう？ >>649
停車してる車あったら、ドア開くの想定して横通過するのが常識だよ。 タクシー運転手のマナーの悪さは折り紙付きだが
バス運転手もぎりぎりまで詰めてきてﾄﾞﾔってる頭おかしいのが多い >>604
自転車の基本は車道て警察官に言われたことあるけど自転車可の歩道や自転車レーン歩道どうすんの？て聞いたら基本は車道ですしか答えてくれなかった
歩道走行してる自転車が目の前を通っても警察官は知らん顔 >>257
これよな
車道にチャリ道作るなら歩道拡げてそっちに作れよな
ほんま公僕は仕事できない >>683
死角じゃなくて、単に後方確認せず車線変更する可能性を考えてないのかよｗ タクシーが止まった→右側を自転車が追い越す→後ろからバス
こんなの自転車は左側を行かないとね
死にたかったとしか思えないわ >>686
何のためにそんな仕様にしてあるの？
ブレーキくらい強制的に付けとけよ >>590
ドア開放だから、タクシーの過失が80〜100%だよ
目の前の機械で調べてみろ つーかチャリだけ目の敵にしてるけど相手がバイクでも同じような事故あるからね？ >>614
接触事故なのは間違いない
だけど免許点数には関係ない
今回の事故で点数引くなら仮に後部座席の人が同じようにドア開けて同じような事故が起きた場合どうすんの?
同様の事故でも点数引くときと引かないときがあることになる >>666
それは捏造歴史
残ってるかドアか知らんがそいつらの2010年前のブログとか見たらいい
警察は歩道走行維持だったから対立してガンガンやりあってるんだよ
それが突如方針転換して2011年の通達がでて大喜びしてるから >>688
そもそも公道で安全確認せずにドア開くアホが悪い >>676
左側ドア開けてのこういう事故の方が多いんじゃない？ >>2
あのブルーのレーンが危険すぎるんだわ
直進自転車は車が左折の時に巻き込まれる
自転車レーンは中央分離帯にまとめるべきなんだよ
発想の転換 タクシーの運転手側が突然開くなんて思わんだろ普通
なんで運転手が降りてきてるんだよ >>692
自転車も車両だから、四輪と同じ扱い。
歩行者 ではない。 轢いたバスが凄いな
ビルばかり建てても道路面積は増えないから必ずこういう事になる
都市という矛盾 歩道走っていたら助かった命
自●民●党がまたまた国民をコ□したな >>610
堂々と斜線のまんなか走ればさすがに下手くそなタクシーも追突はしないだろ
邪魔っけに思う＝相手から認識されることだから 総理に成れたかもしれない谷垣は自転車事故で棒に振ってたな >>697
めんどくさいからチャリ禁止でいいよ
乗りたきゃ住宅街とか脇道だけで走っとけ どっかの上級ジジイだったらドアが勝手に開いたとか言うんだろうなw >>604
自転車は警告3回で講習だったはず
罰金なし トラックレーサーもブレーキ付きしか公道走っちゃいけない そもそもタクシーが路肩に停車したせいで自転車は走行できないからタクシーの右側を走るしかなかったわけで 日本は基本的に車道を自転車が走れる様にしてない
してないくせに走らせようとする
全くアホな国だ >>649
運転手側とか関係なく、ドアを開けるときは後方確認するって免許取る時に教わった気がする
だが助手席側の人は免許持ってない人も多いので知らずに気軽に開けて、こういうドアアタック事故が多くなってる
運転手側の場合は免許持ってるのにこの事故起こしたら言い訳できんね >>601
バイクにも言えるが両方乗ってる人の方が動きを想定しやすいから気をつけやすいというのはあると思う
まったく何も考えない人もいるけどね 前のタクシーが路肩に止まったら自転車も停車して安全を確認しないとね。横着するとこんなふうに死ぬから。 >>693
ま、路駐でドアを開ける時には後方確認が常識だけどな
ぶつかったらドアを開けた方の過失が80〜100%だし
ましてや車道側のドアだし >>688
むしろ現実的にはそういう乗り方しかできないやろ
ドアに当たらないとこまではみ出したら隣車線で追突されんぞ >>698
いや、だからそういうのは自分が死角にいる時が危ないから意識しろって話だけど。
例えば並行して走ってて視界に入ってるのに車線変更してくる奴なんてほぼいないだろ。
まあ、ほぼと書いたのはごく稀にいるからだがw >>705
そうだけどさ
自転車はライト点けてたのかね？ >>1
スレタイに「運転席のドア」を入れて
タクシーのドアったら普通は左、客のドアを想定するだろ >>713
アホは黙ってろ
自転車が歩道を走ることによる事故ってのもあるんだよ
歩行者保護の観点からしたら、今のようになる やってしまったなぁ
ドア開けは気をつけんとな
わしも改めて肝に銘じとかんとな >>703
厳密に言えば運転免許証持ってるなら引かれるだろ
助手席側のシートベルト義務違反だって助手席側に取り締まれるんだし コレだけ交通量が多い町中だと
後方確認しても自転車が来てるのは分かりづらいかもしれんな
よっぽど眩しいライトでもつけてないと >>713
自転車は歩道走るものと思い込んでるお前のような奴が
車道を走る自転車に対応出来ずに死なせたのだ
そもそも自転車は車道が原則の法が出来たのは自民党結党以前だから >>721
免許持ってない人はそういう怒り方するけど
駐車禁止の場所に停車するのは違反ではないんだよ >>710
普通思うけどな
普通思わないのか？ 恐ろしい >>728
それが法律通りの走行方法だよ
できないなら公道に出ちゃいけない >>710
突然 開くのは当然の前提で、通過するよ。4輪自動車を運転して 停車車の横通過する場合。
自転車が悪い。 車のドアを開けるときには後方確認しろって小学生低学年の頃にオヤジに教わったなぁ
タクシー運転手がこれじゃ、遅かれ早かれ何かしら事故起こすようなアホなんだろう >>724
それな。
歩行者、自転車、バイク、車。すべての事を経験して危ないポイントを熟知してれば巻き込まれるリスクを低減できる。 >>731
後ろ確認せずにドアバーンするのも、思いつきで後方確認せず車線変更するのと一緒の結構なキチガイだからなｗ >>729
止まったところで、運転手が後方確認してないんだから同じでしょ
運転手が降りるタイミングなんて分かりようがないんだから 自転車は車道走行だろ？という事は追い抜く際は左追越しが原則じゃねーの？ >>699
自転車はバスが来てること気付いてたんだろうな
止まってやり過ごすか、そのままの速度で通過するか、後者を選んでドアが空いた >>688
ドアにぶつからない進路をとるって都内でなかなか難しくない？この東京の環境で運転手が後方確認しいというセンスのなさにビビってる >>744
駐車車両の側方間隔に対する規定なんてあったっけ？ >>732
ライトの点灯の有無は関係ないだろうね
事故が起きた時点で「安全確認を怠った」だから >>728
俺は杉並から文京区まで自転車通学してたけど、普通にできるよ
できなきゃ事故るわ >>684
マジでヘルメットは義務にしたほうがいいわ
自転車死亡事故で頭撃って死んだ奴の9割はヘルメットしてれば助かったってデータあるからなあ >>729
現実的にはこの状態で止まって後方確認する自転車はほぼゼロだと思うわ
車を運転してる側から見てると無神経さに呆れるけど 自転車レーンなければ車道ど真ん中を走れば巻き込まれることもないし安全 ひらきっての書いてるから勝手に空いたと思ったら自発的に開けたんだな 路肩に車止めて運転手が降りた時点で緑の人達の餌食になるだろ
タクシーが悪い >>700
競輪みたいに専用コースを走る競技用はブレーキない
ピストバイクという
そういうのは車輪が回っている限りペダルも回り続ける（直結）
だから足に力を入れてペダルの回転に抵抗をかけると車輪の回転も止まる
本来そういう自転車は一般道を走っちゃ駄目
数年前は素人のバカがそういうピストバイクで公道走ってた
（競輪選手は公道練習用にブレーキ付けたの乗ってる）
しかし取締りを強化したので、いまはそういうバカは根絶に近い 免許取得してなくても後方確認するだろ
想像力無さすぎて怖いんだが
言わなくてもわかって欲しいレベル >>729
それで後ろから来た自転車バイクに追突されるんでしょ >>222
今は外から車の中って見にくいよな
あのガラスどうにかしてくれないかな >>755
全然難しくないが
評価とプランの違いだな >>752
まず停車車両を避けるのは追い越しじゃないし
左側に停車したり左側を徐行している車の左を通るのは危ないと思うな
俺なら絶対に間になんか入らないぞ >>590が成人で普通に公道に出てると思うと怖い
ただドヤッて書き込んでるだけのガキだと信じたい >>764
何でそんな危険なチャリで公道を走るのよ？
後付けでブレーキくらい付けろよ 自転車はその時々で都合よく車道と歩道を使い分ける
交通ルールが自転車を無視しているのだからしょうがない
その次に歩行者も無視されている 法的にはタクシーが悪いけど自転車も気を付けてしかるべき状況だった
バスはまあ運が悪かった 63のおっさんが固定ハブのチャリとか何で乗るんだよ これはタクシーが悪いな
ちゃんと確認して開けないとね 中途半端にスピード出るからな
競輪選手でもないのに何頑張ってるのて言いたくなるのは見かけた事がある >>741
その通りリヤカーの時代の法律
で現実にあわなくなったから無視して建設省は自転車は歩道前提で全国の道路を莫大な税金と年月をかけて整備してきた
それを馬鹿が眠ってた法律引っ張り出してきたんだよw >>750
路肩に止まってる車いたらドアが開くんじゃないかとか車の影から子供が飛び出してくるんじゃないかとか
警戒しろって教習所で習った ドアをいきなりバーンって開けられないように、ダンパーみたいなの付ければいいんじゃね？
ゆっくりしか開けられないように >>755
都内のタクシーは特に信用しない方が良いよ
急に止まる。急に出てくる。急にドアが開く
これらは当たり前に行われている
近寄らないが正解 >>759
海外だと意識高い系自転車乗りは自己責任として自主的にヘルメット被る
法律関係なくね、だって死んだら困るの自分だもん
しかし、義務とか言うと利権がーってアホが湧くんだよな
5chて 危機感が足りんのよ。道路なんていつ不可抗力で死んでもおかしくないんだから、自転車みたいな弱者は常に生存の為に周囲に危険がないかアンテナ貼ってないと話にならん。 >>773
オシャレだと思ってるからだろ
ノーブレーキのチャリ売る奴がいるから >>757
過失問題だとそうかもしれないけど
実際ライトつけてなかったから気づかなかった
ライトつけてたら事故にならなかったという可能性はあるだろ
事故が起きないことが1番なんだからさ ヘルメットしてないミラーついてない自転車を車道走らすのがどうかてしるんだよ
ヘルメットが義務なってもフルフェイス被る馬鹿いればミラーないから視野狭くて後方確認さえできない >>781
そうなんだけど都内でそれを気にしてたらまともに走れないよ
道路から人が
側道から車が
店から人が
陰からチャリが
路駐から人が >>781
免許更新するたびに、講習で出てくる注意の一つやな >>775
タクシーが悪いけど死んだら終わりだからな
止まれる時は止まるのが正解なんだろ
常に最悪の事態を考えて運転するように教わるし >>643
そしてチャリカスが突っ込んだ
アホとバカのコラボレーションで起こるべくして起きたピタゴラスイッチ >>793
民事賠償も避けられんぞ？
払えないだろお前は
しかも一生人殺しの汚名 ドアが開いてチャリが倒れてバスに轢かれるってどういう状況やねん
なんかおかしいだろ
タクシーは2車線の右側で車停めて客降ろそうとしてドア開けてチャリ倒したのか？
タクシーもタクシーならチャリもチャリだな >>725
開ける側が後方確認もせずいきなり開けたらどうにもならん >>764
ブレーキ無しピストは違法だよ
その無法者達の努力の甲斐あって >>794
走れるけど
評価の違いだな
それ、全部避けるんだよ
避けないと被害者か加害者になる >>787
ブレーキ無しが全くオシャレだと思わないし思えないな
頭のおかしい層がいるんだな
撮り鉄みたいにおかしい集団もいるけど、チャリ界にもそんなあたおかがいるんだろうね ロードはな、レーパンジャージ着用「美女」しか禁止にしろ 今もあると思うが伊豆の山中にサイクルスポーツセンターが当時あって、自転車走り放題のサーキット、車も歩行者もいない環境で5キロ程度だったか、山あり坂あり、眺めも良かったのかもしれない環境で子供の頃の自分は自転車に乗れる様になった、乗り出しを覚えた記憶がある
綺麗なアスファルト敷きの広い路面の上を漕いで進む事は楽しいが危険な程に速度が出てしまう乗り物という印象を持った >>773
「競技用で特殊だからカッコいい」ってことで公道を乗ってるバカがいた
競輪選手の公道練習用はブレーキ付ける台座を特注してあるけど
ふつうのピストバイクは構造上ブレーキ付けられない
（フレームにダボ穴などがない）頭のおかしい奴しか公道で乗らない >>783
どこをどう読んだらそういう結論に辿り着けるんだろ逆に凄い >>781
注意してても避けられないタイミングってのがあるからな
子供の飛び出しもそうだが >>717
自転車が車道走ることを前提にしてなかったり、対応出来ないようなキミみたいなドライバーがいるから事故が増えるのだ 俺がこの自転車の立場だったら死にたくないから絶対後方確認する
で安全確認してタクシー追い越すとき相手がドア開ける前提でゆっくり通過する
クルマの左右どちら側でも追い越しは凄い怖い 信号待ちしてる車の左側のドアが急に開いて降りてくる人避けようとして転倒したことあるわ
運転手は何でまた降りようと思ったかな >>755
難しいよ
後続と同程度の時速で車間開けつつ追い越しする必要がある △タクシーのドアが開いた際に
〇タクシーがドアを開いた際に
自然に開いたんじゃなくて開いた奴がいる
責任をあやふやにするな チャリカスは赤信号無視、一旦停止無視、車道逆走、歩行者通行妨害ばっかりやってるから全く同情できない >>723
俺は停車中の車に人が乗ってたら1m空けると習った
乗ってなければ障害物として避ける タクシーって助手席の後ろの席のドアしか開かないよね？安全の為に道路側は開けないようにしてると思ってたんだけど違うの？ >>794
えぇ？気にしながら運転しなきゃいけないんでしょ？
自転車だったら歩道に入ってもいいんだから混雑した道路に路肩に車止まってたら
歩道に入ればいいのにってよく思うわ 自転車も、かもしれない運転しないとな
歩行者含めてだけど、全然周り見ない人多すぎよ 都内で車道をチャリで走ってるとほんとひやりとする瞬間あるよこれ
俺は新宿だったが >>812
降りる、任意も降りるだろう
これはあくまで過失であって故意でもないしね 今回チャリンコだけど
普通にバイクとか原チャリとかもあるよね
路駐の車の横を通る際、いちいち徐行しないだろ？ >>826
免許持ってる人はドア一枚分スペースをあけるよな 止まってる車を抜ける時はいつでもドアが開くことを想定しとけよ
そんなもん習得できる技術だ >>運転手が降りようとしてドア開けたのね
そういう事か
これはバスも悪いな 車が悪いかもしれんけど結局死ぬのは自分(チャリンコ側)だからな
死んでから文句言っても遅い
こういう事故に遭わないように避けるべし 情報量が多すぎる死に方だな
男なら潔く死にたい
ご冥福をお祈りします タクシーのドアが開いたら、タクシーの運転手に突っ込む勢いでタクシー側に
避けてれば助かったかもな
タクシーの運転手が死んだかもしれんが >>825
ここのゴミ車カスも全く尊法精神ないやつしかいないけど >>825
赤信号で車が止まってる横をする抜けて信号無視するチャリが多すぎる 糞グルマは路肩に平気で長い間路駐すんじゃねーよ
パーキングエリアに止めろよ糞グルマ 去年見た光景
ウチのマンションからスマホ見ながらの自転車が車道に出て軽とぶつかった
ケガはないみたいだけど軽の運転手さんかわいそうだった
自転車はクソ >>824
日本語不自由君 これまでも苦労してきたんだろうな この非常にシンプルな事故の話でおまえらなにをそんなに揉めてるんだ？ コロナにビビってマスク外せないのに車道でふらふらチャリンコ乗ってる日本人w 「競技用で特殊だからカッコいい」ってことで公道を乗ってるバカがいた
ロードレーサー乗ってるやつですね！ >>823
車やバイクが｢軽量化するからブレーキは外そう｣とはならないのにな
チャリカスの考えていることはさっぱりわからん
タイヤ、ハンドル、ブレーキの3点セットはチャリには必須だろうに 競輪で使うようなの乗ってんのとか原付き追い抜いて行くぐらいのスピード出てるのとか衝突したら即死だろ >>843
じ・・・尊法精神(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ… 自転車やバイクの安全を考えてキャノピードアの時代が！ まあ自転車とバイクは気を付けないといきなり視界に入ってくるからな 真横に来た時に急にドア開けられたら避ける間もないやろ >>816
ドアが開くパターンは路肩の車から距離とって通り過ぎればいいんじゃね >>823
危ないことしてる自分に酔いたいんでしょ >>846
やり方次第で合法だからね
そこは受け入れろ 悪いのはタクシーだろ
状況によってはバスも悪いかもしれない
ただ責任の問題ではなく、一つのミスで死んでしまう走り方をする自転車がどうなんだと言うのはあるな
相手が悪くても死ぬのは自分なんだから身を守らないと >>824
×タクシーがドアを開いた際に
〇運転手がドアを開けた際に >>800
対人保険で出るじゃん。お前みたいなゾンビがいくら叫んで所であの世よりマシねw >>859
運転席のドアが引き戸の車ってみたことないかも >>835
ドア開けられても当たらないような位置で追い越すよ
当たり前の危険予測だね >>816
そういう速度でギリギリを側方通過するから避けられないんだよ
こんなの余裕で避けられるからさ
10km/hくらいに減速しつつ注意してれば止まれる
ほーら開いたわ、くらいにしか思わんけど この手のスレを見るまで免許を持ってなく交通ルールを知らない人が自転車乗れるのが問題と思ってたが
免許持ってても交通ルールを知らない車の免許持ちも多い事多い事
そんな人は自転車特有のルールなんてもちろん知らないようだしそりゃ事故やいがみ合いになるよな >>846
自動車だって右折車の左を歩道に侵入してまで抜かしてくじゃんね >>826
もちろん、追い越す側も注意しようってのはあるよ
両方が注意すれば、それだけ事故が減るからね
実際、追い越す時にあまり停車中の近くを通ると違反になったと思うし（結構無理やりな理由だったと思うが） >>849
空から鉄骨が降ってきた際に
お前はこの表現でも違和感なく受け入れるんだろうなｗｗｗ >>696
それは無いな
車むしろ邪魔 止めるところ探すのだるい ドライバーがドア開けたって事は車止めた直後ではないし、なんで自転車のおっちゃん狭いだろうとこに突っ込んでしまったんや
わいもチャリンカーだけど突っ込んだおっちゃんの気持ちが分からない
だって柔いし何かあって死ぬの自分じゃん >>835
間隔はあけるだろ
二輪の教習でしつこくやるやんけ ジャップランドは道がクソ狭いんだからスライドかガルウイング義務化にしろよ うしろから隣車線を走行してバスが来ていたのなら
追い越しせずにタクシーの後ろで止まってバス（と連なる車）をやり過ごせばよかったのに 死ぬ日ってこんな感じよ
ドア開けるその時間にその位置に行くとこから引かれるまで全てが決められたように連動してるからな
朝起きた時からこの死に方は決まってたんだよ
あの世の入口にバカリズムがいるからやり直せw >>869
だよな。それをしなかった自転車の危険予知力が弱すぎる。 >>853
多分競輪てきな競技用なんだろう
それをかっこいいいつって買って
公道でのっちゃったんだろう、しらんけど >>819
でもタクシーの場合はお客が左側から降りてくると思う
まさか運転手が出て来るとは予測しないんじゃないかな これはバスの運転手とタクシーの運転手の過失どれくらいなんだ～～
自転車は馬鹿なタクシーの運転手と前方不注意のバスの運転手に引き摺られ死亡したわけだけど過失の割合気になるな >>859
たしかこの車種は後部座席のドアは引き戸なんだが
運転席を引き戸にするには上に開けるしかないな残念 >>861
それもできるタイミングとかできないタイミングとかあるからな
右側車線がタイミングよく空いてれば、あるいは入れてくれれば行けるだろうが、車線変更すると追突される公算も高いから >>854
1年に1度は練習中に路駐の車に激突して死んでるイメージ 二輪の乗り物に乗るときはタクシーからは基本離れるのが事故に遭う確率を減らすコツ >>890
タクシーでガルウイングかw
カッコいいかも 俺は路上で車の扉を開けるときは、いつも半ドア状態にして後方確認してから全開にしているよ。 >>790
点けたら良いんじゃねとしか言いようがないな これ思うんだけど車は車道側のドア開けるの禁止にしろよ、車乗り慣れてない人は何も考えずに開けるぞ。 パーキングもクソ狭いしドアパンチするバカばかりなんだからスライドかガルウイング義務化がベストだろ >>888
この事故見てそう思うならまずはお前が自動車免許取れよと思うわ これはタクシーの運転手もチャリの奴もバスの運転手も運が悪かったとしか言いようがない
悪い順 チャリ＞タクシー＞バスかな >>874
教習所では停車中の横を通る時は徐行するだったな >>696
ていうかよく読めば東京23区じゃなくて首都圏かw
埼玉とか千葉とか神奈川の田舎ね
それはたしかに、ないと不便な田舎は多い ロードレーサーとピストは全く違う競技に使う両方とも競技用自転車ですね！ >>898
普通はそう思う
プロの運転手だからな！ >>888
免許返納したおじいちゃんは更新時冬の早朝受付時間に間に合うように山にある運転免許センターに自転車でたどり着けるの？ >>835
ギリギリを通るならする
ドアが開いてもぶつからないようならしない
バイクなら流れに乗れるから車線を変える
クルマでも同様
変えられないなら止まる
ギリギリをすり抜けると事故る 右ドア開けんなよ、これ予測してチャリが中央寄って来ると更に迷惑なんだよ
死ぬ時はこういうコンボが決まる時なんよな 4車線で車道の左走ってて、路駐の車避けて車線出ると鳴らされるのどうにかしろよ 自転車乗っていたらタクシーには注意するね。ただタクシー運転手は人生に投げやりな人多いのか運転が荒い。他の車だと余程ガラ悪いの意外、人生終わらせないために自転車を避けようと運転しているの分かるが >>911
だから結局交通考えると、ドアバーンされたらギリかわせないあたりを走るしかないんだよな >>868
あるぞ
プジョー1007は運転席も助手席もスライドドア
画像検索してみ >>888
それな。普通に危険運転の自転車ばかりだからな。私人でも違反自転車の取締できるようにして欲しい。 >>2
路駐車あったら徐行したり場合によっては停止したりで自分の安全確保しながら車迂回したり
じゃないと死ぬと思し自分大事にしようよ 法律がどうとかタクシー運ちゃんがどうとか実はどうでもよくて
自分の身は自分で守るのが基本
チャリカスが100％アホだと思う 23区内なんて自転車で移動した方が早いんじゃないの？ >>923
おお、あるんだね
狭くても降りやすそう 最大限の注意を払うのは右じゃない実は左なんだという根本的なことを
習得出来ていなかったよね、このチャリは >>916
ガルウイングだから？
判るネラーどんだけ居るんかな >>922
歩道に入ってもいいし停止してる車の後ろで止まってもいいんやで >>894
> 二輪の乗り物に乗るときはタクシーからは基本離れるのが事故に遭う確率を減らすコツ
タクシーとプリウスには要注意だな プラスは意地でも自動車の責任を否定したがる車カスばっかりやな >>5
2種免許の利用者としては、不合格だね。
タクシーとチャリはイザコザ多い。
タクシーがカスな事多いんですけど。 >>914
なんで早朝？？
田舎は午後の部はないの？ 秋田県の能代から青森県の鰺ヶ沢迄の国道は交通量も少なく基本海沿いの道、集落をいくつか通過して時に鉄道と並走する実に美しい道路、ここを拡幅して自転車専用道路を作る事が出来たらそれは小さな聖地として多くの人に愛されると思う >>927
おっしゃる通り
そもそも道交法も安全に走行するためのルールを明文化したものに過ぎない
自分の身は自分で守らなきゃ 免許制度なんていくら変えたところで単純なヒューマンエラーなんか減らねえよ
道路が狭すぎ開きドアがクソ過ぎ >>929
ただ後部座席の人達は乗り降り不自由そう
運転席や助手席の前にスライドさせて倒して乗せる感じかな >>918
死にたくなきゃそんな運転するな
一時停止して流れ切れたら追い越せw 追い越しかけるにしても車両として走行してるんだから
隣車線のど真ん中走って追い抜けばよかったのに
もしかして隣車線に車走っててすり抜けて追い越しかけたんだろうか… >>915
まぁ確かに車の隙間から一人が出てくるかもしれないし
車のそばを通る時は徐行しないと駄目か >>915
原付乗ってた時は狭いとこすり抜けて走ってたけど、今考えたらいつ挟まっててもおかしくなかった これつまりは自転車にミラーないからふりかえっでまで後ろのバス注意せず気づかなかったのもあるだろ
車道走らせるならミラー義務だよなあ
かたくなにミラー反対するロード連中さあ >>927
法律どうでもいいとか言っちゃうあたり人殺しの素質あるなキミ >>933
行くのが一番無難やろ
ドアバーンはどうしようもねーから よく考えたらチャリに乗ったのは高３の時が最後だな
大人になったらチャリなんか乗らないよな
まして通勤しようとは想像もつかない >>927
それな
自分の身は自分で守る
当たり前や >>891
出来ないパターンは車の横自転車押して歩けば良いのでは？ バスは自転車がこけるかもってのは思ってなかったのかな チャリじゃなくてバイク乗りは避けてるんだろうな
多分ドアが開閉するスペースの分車体を避けて走る
自転車もそうすべきだったな >>931
自転車も時速40～60kmで走ってくれるんか？ >>830
但し、歩道を自転車で走る場合は自転車降りて押すか徐行レベルの速度で自転車をこがなくてはならない。
あと前が歩行者でつまる事多数。そういうのが嫌なんだろうな。結局のところ自転車の居場所なんてない。厄介者なんだよ。 こういうことがあるから路駐がいる時はドアをガン見しながらゆっくり通るようにしてる
後ろから轢かれそうだけど 前に車が急にドア開けて自転車でぶつかったことあるけど警察呼んで物損事故にして車のおばさんが自転車のシャーシ曲がったて言ったら新車代20万くれたから示談にしたわ >>19
Anotherだったら、軽症の自転車ライダーを運んでいる救急車が事故ってしまう。 >>954
アホだなあ
車運転してる時は細心の注意払ってるに決まってるだろw
それも自分の身を守る為や タクシー運転手もジジイ
チャリもジジイ
バス運転手もジジイ
もう終わりだよ やはり運転手付きのクルマで後ろに乗るのがいちばん安心
リスク低い
自分で運転は加害者になるリスクあり >>931
私人で取り締まるには危ないから私人が手を出すところじゃないな。 >>965
別にその人はヒトゴロシがわではないだろ タクシーから大きく離れて道の真ん中出たら車に轢かれそうだな でも考えてみりゃ歩道をチャリが走るとか
今思うと危険極まりないよな
よく俺事故らなかったわ >>959
何事も例外的状況はあるんだよ
法律は守ったうえで危機感持って
状況をちゃんと見ろってこった これただ単に後方等確認もせずガッと素早く開けたドライバーが悪いってだけでしょ
大抵のモノは急には止まれないんだから、そういう状況のきっかけを作っちゃダメでしょ 自転車も自動車も乗るが
どちらも信用しない。これが一番
タクシーが悪いが、ドアが開かない前提走るのもダメ >>958
普通にドアバーン来ないの想定して行けばいいだけやろ
止まれる時だけ止まれるよう、かわせるときだけかわせるようにしてな
自動車なんてたいがいみんなそういう運転しとるんやから どれだけ急いでいても、ここで事故ったら半日潰れると思って運転してるわ
死んだら一生やけど >>927
ほんとそれなんだよな。
弱者のくせに弱者の自覚がないアホがあの世から恨みを述べるつもりなのかと聞きたいわ。 いい歳した男がチャリなど乗るからこうなる
底辺の末路だな タクシーもバスも悪いんだろうけどチャリ乗りの自己中は何とかならんのか
車道の中央を平気で突っ走ったりしてんだろ >>963
極端な話やや速いレベル25km/hもでてる自転車を
40km/h制限程度の一般道で
60km/hで追い越してる方が変なのかもな しかし自転車も命知らずな行動してるよな
左前方にタクシーで右後方に路線バスってことでしょ？
しかも最終的にその両方にぶつけられたとか
なかなかそんなポジショニングしないだろこれ 結局のところ運だよね
誰もが常時正しい行動を取れる世の中など無いし >>983
後方確認もせずに飛び出す馬鹿にも注意するやろ車両運転してたら 運転席のドアが開いたら
運転手の腕一本取ったるくらいの勢いで避けずに運転手に突っ込んだ方がいいなw このスレッドは１０００を超えました。
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