【長野】客3人乗せたまま…スキーリフト落下 約2m下の雪上へ 男女2人けが 金属製のアームが折れる しらかば2ｉｎ1スキー場 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※2/18(土) 12:43配信
NBS長野放送
長野県立科町のスキー場で今月15日、リフトが客を乗せたまま落下し、2人がけがをしていたことがわかりました。
事故があったのは、立科町が所有する「しらかば2ｉｎ1」スキー場です。運営する会社によりますと、15日午前11時ごろ、4人乗りリフトを吊り下げる金属製のアームが折れ、乗っていた3人が約2ｍの高さから雪の上に落下しました。3人はリフトに乗った直後で、男女2人が頭や手を打つなどけがをしました。
リフトは約35年前から使われ、毎日点検をしていました。メーカーの調査でも破損原因はわからず、金属疲労の可能性があるということです。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/310ad0962901cdbf9385b16d20b9e8c190e1a3b9 板に乗って上から下に滑るのが、何が面白いのか
よー分からん >>1続き
他のリフトにひび割れなど異常がないことを確認できたとして、17日にスキー場の営業を再開しました。
同じだけ経年劣化してるんですがそれは >>1
3人がカップルとオジサンだったら
折れたのはオジサンが乗り合わせたせいだと非難されそうだが
二人で乗ってたら高い位置まで進んで折れて落ちて死んだ可能性がある
だから3人で乗って正解 似たような経年劣化、目視程度の点検しかしてない
リフト山ほどありそうだな 原因が金属疲労なら
他の全てのリフトに同等のリスクがあるわけやね。
営業止めて総点検するしかないだろな。 金属パイプそのものの強度に頼ってるだけだから
点検だけでは安全を確保しにくい
定期交換するっきゃないんだよド素人共 いちメートルは一命とるだから
飛び降りたら2回死ぬ これがあるからリフトは怖い
2mくらいならまだしも5m超えたとこで落とされたらたまったもんじゃない 怖いニュースだな、死ななくて良かった
疲労割れだろうな
目視じゃわからん割れもあるから、年1で非破壊検査したほうがいいよ
磁紛探傷試験する決まりとかないんだね 35年使って老朽化が顕在化しても原因不明で使い続けるのが貧乏日本 金属疲労で不明っていうなら定期交換対象部品になるで リフト乗ってる時、いつ落ちるんじゃないかとビクビクするけど、本当に落ちるとは怖すぎ >>32
ランニングコストが回収できてないなら廃業するしかない >>11
ほんとにね！
高低差で地上10mとかの部分もあるし
2m程度のとこで済んだのは超幸運だと思う 35年も金属疲労を放置とか( ﾟдﾟ)
後進国の日本恐ろしい(`･ω･´) 目視だけでほかのゴンドラは異常無しで運転再開とか
頭おかしいやろシーズン中で稼ぎたいだけやん
全台回収して超音波とかX線とか磁気探索とかやれや インフラ整備から人がいなくなった結果だ
スキーのリフトなんてマイナーな物だから被害なかったが
これが道路や橋ならどうかな？ Snow Manでスキー映画作って若者にアピールすれば良いんじゃない？雪男でしょ https://www.yomiuri.co.jp/national/20230218-OYT1T50126/
乗ってたのがインストラクターで、客じゃないから闇に葬ろうとしてたんかな
事故が起きたのは１５日午前１１時頃。
いずれもスキーインストラクターの男性２人、女性１人が乗ったリフトの鉄製アームが乗り場から１０メートルほどの地点で折れ、３人は約２メートル下の雪面に落下した。
女性１人と男性１人が頭や腕を打つなどのけが。残る男性１人にけがはないという。
>>16 >>44
リフトはインフラじゃなくて金儲けの為の道具でしかないからその比較は無意味 たった２ｍだけど座っていると恐怖だよな
むしろ自ら飛び降りた方が楽 >>47
下が林だったら運が悪けりゃ
串刺しになるな >>47
下が林だったら運が悪けりゃ
串刺しになるな >>56
今じゃリフトを交換する金もないんだなあ。 スキーてバブルの頃は若者の
必須スポーツだったが
今はその世代の中年やスキーが好きな
マニアしかやらないよな
だからスキー場も外人頼りでコロナで
収益落ちてメンテもろくすっぽやってねーんだろうな オワコンのスキーではなく雪国の雪かき手伝いに行けよ ここ昔行ったことあるな
マニアックな場所にあるから人気ないんじゃなかったかな
雪は大して降らないけど、ナイターが強烈に寒かった記憶があるな >>67
だって今の若者はスマホしか見てないからな リフトのポールに製造年月日書いてあるけど昭和後期～平成初期が殆ど
運営会社も金無くて設備更新出来ない
平成後期以降に新設されたリフトやゴンドラってあまり無いんじゃない 高さ2メートルだったのも不幸中の幸い
しかし下手すると落ちた人の上に四人乗りリフトが落ちてきた可能性もあるな 金属疲労は外からわからないから怖いのに即営業再開してるの怖すぎ 同じ長野県の野沢温泉はスキー場リフトの耐用年数は30～35年であるとして
30年を超えたあたりで更新工事を始めている記事が出てくるな
>>71の言うように空いているスキー場なら運営側が負荷の面で甘く見てしまったのかな 30年前のスキーブームって私をスキーに連れてっての映画があったからだよな
典型的なバブル リフトの更新て億単位の金かかるから
小さいスキー場だとそのまま廃業になる場合が多い >>51
私をスキーに連れてってでブームの真っ最中くらいじゃないか？
因みにスノーボードブームが始まったのが30年前くらい 日本全体がインフラボロボロ
もうメンテするお金もありません
ありがとう壺民党、ありがとう安倍ちゃん 2mで良かったな
もっと高いとこもあるからぞっとするわ オワコン国家のインフラ老朽化
こえーー
今度はケーブルカーとか落ちて
全員死亡記事がでる悪寒 雪風雨日光全てに晒され続けて35年って劣化がすごいよな
定期的な塗装で金属の露出を完全に防がないとすぐに錆びてボロボロだし
それとは別に金属疲労もあるんだし どこかのスキー場じゃリフトが交差してるとこあったな、あんなところで落下したらやばいわな アームヨシッ！って点検してたのか
それとも全くしてないのか >>3
> 今までこういう事故起きなかったのがすごい
35年前で点検だけして「金属疲労かもしれない」だもんなw
拝金主義そのものだよな。 こう言う施設に限らず
橋梁とかトンネルや山道も老朽化してるし
崩落とかして死人が出てから対策する国だしな ここ市営かなんかなの？
インフラかどうとか書いてる奴いるんだけど あの辺りじゃ中規模のスキー場だよな。たまに修学旅行の団体客がいるくらいで大手のバスツアーは近くの大きなスキー場に行っちゃうから空いてて穴場だった記憶 >>29
今の客が減ったスキー場で
リフトの更新修理費用がだせるスキー場も少なかろう。 機材の更新できず整備点検で騙し騙し使ってるスキー場多いんだろうな
今後この手の事故増えるだろうね
なにもかも衰退している国だからしゃーない >>79
さっさと廃業すべきスキー場が生き残っているのが大きな問題なんだよな
一方で客は減っているから奪い合いの過当競争になってスキー中は全く儲からない
儲からないから設備投資もできずにジリ貧にという負のスパイラルが回っている
今やスキー場のリフト券の値段って海外の半分以下の激安だからな
海外だと1日券が2万円超えるようなところも出てきているのに 毎日の点検でも発見できずに、メーカーも原因不明としてるリフトを動かす意味が分からん
要は金属疲労は点検しても発見出来ないってことなんだろ？
こんなもん動かすなよ もう重大事故が発生するまで使い続けで、発生したら廃業ってスキー場が9割だろ
もうやめた方がいい >>105
挙句に経営難だったから死亡や重傷の損害賠償請求で、
運営会社「払えましぇ〜ん、倒産しますぅw」
とかやらかすんだろうな。
こうと分かったスキー場には二度と行かない、が最低限の自衛手段だわな。 2メートルで雪の上なのは不幸中の幸いかな
夏に景色を見てもらうためにリフト動かしているところもあるけど
雪の無い時期なら生死に関わる スキーは若い頃やったけど今やると治らない怪我しそうだからやらない バブル絶頂期
スキーブームの中でオープンしたままの設備で
今も営業しているスキー場が殆どだろう
リフトや建物はすべて80年代の製造で錆びだらけ
安全基準に満たないバブル遺産で営業を
続けてるスキー場は行政が認可を取り消すべき 6-8人ぐらい詰め込まれるロープウェイで上がるところとかも、以前外国であった事故みたいのがそのうち起きるんだろうね 特に小さい過疎スキー場は行かない方がいい アルバイトした事あるから分かる >>116
分かる。
久々に滑ったらめっちゃ怖かった。。、 >>10
怪我がなかった1人はフローズン観て落ち方の予習してた 対応ヤバすぎだから怪我したくなければここには行かない方がいい 間もなく海外に
日本のスキー場設備はヤバいと噂になる
そうすれば外国人も来なくなって強制終了
ド田舎民よ
生活が成り立たないなら
違法な奴隷を集めて逃亡されたり
廃業すべき老朽化したスキー場を無理矢理
営業して日銭を稼ぐな
廃業して引っ越してタクシー運転手でもやれ ＞約35年前から使われ、毎日点検をしていました
定年が60年まで伸びた原発が逝く日も近いな >>7
「転ばないように」滑ってるんだよ
ただ降りるだけのソリは
誰もやらないだろ
危険と隣り合わせの何が楽しいの？
ならわかる リフト券ていうくらいメインな設備でこれじゃな
銭湯行って水風呂みたいなもんだろ 怖かっただろうなあ
この人たち今後スキーする気になれるんだろうか？ やっぱこういう事故は起きるよな
点検してたって目視とか点検ハンマーくらいで溶接箇所の
放射線検査とかしてるわけじゃないんでしょ >>7
長い坂道でスピードの出る自転車で降りるの楽しくなかった？
あの感覚に近いしかも真っ直ぐだけでなくて蛇行しながら行ける この手のものはすべての箇所をエコー検査とかするわけにいかないんだから
耐用年数を決めてその範囲で交換してたら大丈夫、検査は計画以上に劣化してないか確認する程度なんじゃないの？
もともと35年も耐用年数あるの？ 落ちてとまって不幸中の幸い
転がって落ちてったら大変だった 公式HPに上がってる事故報告書の内容も小学生レベル 日本スキー場は１９９９年に凍って死んだだろ
スキーやるならヘリでクィーンズタウンに行った方が楽しい 場所によっちゃスゲー高い場所もあるのに…2メートルで良かったなぁ 金がなくて老朽更新もままならないのか
なんつうか老いた国って感じだな これに比べたら平和なもんや
ttps://youtu.be/Wwj_WrEVWmw リフトのアームが折れる事故なんて聞いたことないがあるのかねえ ロープウェイとかで落ちたら怖いなと思いながら乗るけどやっぱ落ちる事あんのね… みかん農家のモノラック あれもそろそろヤバい断崖絶壁に簡単なアンカーでレール持たせてある箇所多数 メーカーでも事故原因が特定できないのに営業再開したんだ
破断面の解析ぐらいすぐ手配できるだろうに ・規制法令
・マニュアル
・点検記録
ぐらいすぐ出てくるだろ 出せよ 30年も経過してたらリフト全部入れ替えしてくれないと怖いな 毎日点検をしていたと言うけど、そんなのどうせ
「昨日も点検してたから、ヨシ！」
「おとといも点検してたから、ヨシ！」
「面倒くさいから、とにかく、ヨシ！」
ってなもんだろ >>159
原因不明だけど動かしますという商売優先だね
ありえない話だけど >>166
町の施設だぞ。公務員様の職場確保優先に決まってるだろ。 >>7
移動時間のほうが長いのがバカバカしくてやめたわ
スポーツにもなってない 落ちたところから華麗にターンして麓まで降りてこいよ 点検をして金属疲労が起きたならそれを防ぐ点検の仕方ではないという事だ
やり方を変えるかリフト自体を交換含めで業者に見てもらった方がいい 4人乗りを3人でも折れるのか、錆か経年劣化かな、2メートルでよかった、自由民主党の自民不況でこういうのにも手が回らなくなってきてるんやろな 客の少ないスキー場はどんどん潰して行った方がいいだろ
もう時代じゃないからな
そしたら本当にやりたい人間はちょっと無理してでも北海道まで行くだろう
それで中国人や外国人に乗っ取られそうな北海道を守れるなら文句ないだろ ちょっと待って、点検して営業再開はいいけど特に交換とかしていないんだったら他も同じ程度の劣化で危険なんじゃね？せめて2人乗りにしますくらいにした方がよくね？ 今のガキどもはスキーとかスノーボードもしないんだろ？ 5mぐらい浮くのはざらだからそれぐらいで良かったな しらかば2in1はクレープのホイップの量めちゃくちゃ多いことしか記憶にないわ >>158
あれは原則人は乗らないことになってるでしょ
乗ってる人多いけど 白樺リゾート池の平ホテルって所に20年程前に一回だけ行った事あるけど今回の事故の近くかしら >>10
あれ観てからリフトの上で手袋を外せなくなったな
（手袋なくして凍えて感覚がないまま握り続けていたリフトのバーから手を離したら固着した手の皮ごと…） >>144
それやったらリフトの維持費も払えず廃業するスキー場ばかりになるんだろうな あたいをスキーに連れていけ！のブームから、
30年くらい経ってるから、リフトの老朽化が原因か。
新調するほど金は無く、
花屋敷のジェットコースターみたいなポジションに成ってんだろうな。 座った時点でガタッと落ちて、こりゃまずいと係りの人が走って止めにいったら数メートル進んであの位置？
写真の位置で折れたて落下しても、係りの人見てないから止めてくれないよね >>189
どんくさい人だと上手く座れず、リフトに後頭部を殴られ、
それでも「置いて行かないでええええええ！！」と言う、
気合と根性でｽﾄｯｸをリフトに引っ掛け、そのままｽﾞﾙｽﾞﾙ引っ張られて、
最後は力尽きて手を離し、ｽﾄｯｸだけリフトにぶら下がってる悲しい光景はよく見たな。 エキスポランドだっけ？
ジェットコースターの事故で乗客の頭が強打されて無くなった凄惨な事故の時も金属疲労だとか言われてたよな、
自動車に関しても旧車とかその辺どうなんだろうな？
複雑で重要な部品部位が多いよな、 元々シートベルトみたいなのすら無いもんな
スキーやったことないのに修学旅行でずっと無理矢理やらされた時
自分の命は自分で守るしかない感じが実感できたわ >>37
お前のような頭の悪い奴が野放しになっている方が恐ろしいな。 ひえええ
低いところでまだよかったなあ…谷越えるところとかじゃなくて本当に不幸中の幸い >>201
>エキスポランドではこの風神雷神IIの開設以来、15年間車軸を交換したことがなかったという。
また、建築基準法で定められた日本工業規格の探傷試験に見合う検査は行っておらず、 単に目視だけで特定行政庁(この場合は吹田市)に“指摘なし又は良好”と報告をしていた。
>【知識化】
繰り返し運動を行う機械では、金属疲労は必ず考慮しなければいけない。
https://www.shippai.org/shippai/html/index.php?name=nenkan2007_01_Expoland
古い自転車、まだ乗れるけど、
金属疲労を考えて買い換えるかな 雪がクッションになって大丈夫…とはいかないんだね
下が芝生だったら超怖いんだが… >>73
石川県の某スキー場に去年だか一昨年だかに新設されたリフトがあるよ
中間部のゲレンデに行きやすくなったの エキスポランドみたいに
死人が出なきゃ行政は動かないのかねえ？
営業停止でもいい深刻な事故だと思うが >>7
スキーに限らず、遊具やレジャーで遊んだ事ないの？虐待されて育った可哀想な人かな？ >>174
運動にならないのはダラダラとやってるからだろ たまにリフトから飛び降りたらどうなんだろうと思う
飛び降りたらまずリフトが頭に当たって体制崩す
どっか折れる、だろうな ヨシ！って指差す仕草は
点検してたとは言わないんだが 日本中どこでも無計画だから老朽化した設備を更新する金もないんだろさ >>166
スイスで観光列車脱線して日本人が死んだ事故があったけど翌日には何事も無かったように再開してたな
日本の安全に関する配慮は凄い 今のリフトって乗るとき減速してくれてふんわりしてんだよな
30年前とか膝の裏にガツーン！てぶつかってきたのに 例えば営業期間だし丸々全部変えるのは無理にしてもとりま針金とか鎖とかで補強ってできないもんかね >>47
フローズンって映画を見てから言え
足の骨飛び出てただろうが！！ スキーなんか出会いを求めに行くものであってスキーそのものなんかとうでもいい 昔はスキー場の近くとかにリゾートマンションとかが滅茶苦茶建ってたらしいな
今はどうなってるのか知らないけどさ ケガの無いもう一人はジャンプの着地の要領で当たり前の様に滑りさって行ったそうな リーチリフト乗りだけど
いつか爪が折れるんじゃないかと
思いながら仕事してる 金属材料って全部均一でどれも計算通りピッタリの負荷で壊れるはずって信じ込んでるやついるよな >>236
それは越後湯沢ね。
今でも建ってるよ。
その一つを持ってるけど結構綺麗に管理されてていい感じ。
うちのとこはスキーロッカー出たらそこはゲレンデで
マンション内にはサウナ付きの温泉大浴場や
25m温水プール、バスケのできる体育館とかある。 くたびれ気味のスキー場のリフトってほんといまにも壊れそうで怖いんだよな
まぁ結局何事もなくて、そのスリルがいい思い出になる
一変してトラウマかよ！ >>228
30年前に既にあったけど古いのも残ってたな どうせならもっと高いところからアスファルトに落とせばいいのに これって、真面目に更新、点検してるスキー場は風評被害で問題になるよな スキー場も客減って機器のメンテできねえんだろうなあ >>7
重力を移動速度に変換しつつ、高度な重心移動と摩擦計算で方向を定めながら大自然に自分の生きた証を刻んでるだけ。 >>246
落下角度無視かよ
バイク乗りが交差点で死ぬのは速度じゃなくて上に飛ばされるからだぞ 夏の間にそう取っ替えしたいがスキーの衰退ぶりを見るにそれも無理か 落ちた場所も良かったんだろうな
岩場とかだともっと大事になってたんだろうな >>241
再放送では一番大事なセリフが削除されたな
て言うかその回のサブタイトルがそのままだった気がする >>7
長野県民だが、スキーやスノボなんて何が楽しいのかサッパリ分からんわ
クソ寒いし、下手すると後遺症残るレベルの大ケガするしな >>248
おお
それだと管理費共益費大変じゃないの？ >>270
管理費、修繕積立金、固定資産税で年50万円くらい
荷物置きっぱなしにできるし予約も不要だから
年に10日以上滑る人ならかなりコスパはいいと思うよ >>271
うらやましい
自分スキーしないけど
別荘ていいな 原因分からずて…ガイジかよ
35年とか耐用超えすぎだろ
20年で刷新しろやあほんだら >>271
水道電気ガスも通しっぱなし？
いつでも泊まれて好きに使えると考えると悪くないが 原発の寿命が４０年と考えると当然の劣化かも知れんな >>271
どのマンション？廃墟ばっかりなイメージ >>278
少なくとも越後湯沢のマンションはどこも中は綺麗に管理されているよ。
最近はインバウンドとテレワーク需要で値段も上がってきている。
うちなんて買った時20万円だったのが今は300万円以上になっている。 リフトって二人乗りだろ？
なんで3人も乗ってるんだよ >>77
私をスキーに連れてってがブームを盛り上げた面はあるけどブームが来てたから作られた映画だよ > メーカーの調査でも破損原因はわからず、金属疲労の可能性がある
> 他のリフトにひび割れなど異常がないことを確認できたとして、17日にスキー場の営業を再開
なんか矛盾したことを言っているように思えるのだが
ひび割れなどを見るだけではわからない劣化が推測されるってことじゃないのか？ >>109
廃業すると地元の旅館、宿泊施設などがうるさい
「わしらを見殺しにするのか！！」って
バブル時の感覚が抜けなくて自分で考えることができないんだろうね 乗った直後で下が雪で良かったな
諏訪湖の上の方だけど雪どうなんだろう >>77
あれはスキーブームに合わせて作っただけ
あの映画が作ったブームはアマチュア無線
おかげで1エリじゃJコールが枯渇して7コール発給
なんて事態に このニュースを知って
テキトーなファイナルデスティネーションシリーズ映画でも見て
それからスキーのリフトに乗ろう
すさまじい恐怖を体験できるぞたぶん >>87
30年前だともうスノーボードブームになるんだよな
映画は35年前 >>288
すごく良いタイミングで公開された映画だからこれで客数が増えたとデータで読むことはできるけれど、現実には既にみんなスキーへ行きたいという空気になって実際に行くようになった中での公開だったよな 30年ぶりにスキー行ったらリフトが昔のままでビビった
その間に俺の腰なんてボロボロに老朽化してんのに 昔の古い一人乗りのリフトなんか座席下が腐ってたりする >>293
ひび割れ無し!ヨシ!
現場猫案件だな
どこを見てヨシといったんですか? >>198
嘘くせえー
そんな状態なら普通即座に止まるだろ >>13
その搬器だけデブが使うことが多かった、とかあるかもしれん。デブは追加料金とるべきだわ。 >>299
生まれて初めてのスキーの時はリフトに乗れなくて乗り場の先に落ちたけどリフトはそのまま動き続けてたな、35年前の事だけど 20年とか30年使ってるゴンドラやエレベーターは
検査の瞬間問題なくても結局こうなるもんだろ
それに検査も頻繁だから却ってテキトーではいはい大丈夫みたいな感じだろ？ 「お客様が利用されますと金属疲労に追い打ちをかけてしまいますので・・」 >>301
そんなひどいスキー場もあるんだな・・・
自分の初リフトも同時期だけどトラブルが起きたら即停止、子供用に低速にしてくれるまであったわ 俺なんてスキーに行く元気無いわ
蔵王の40度とか
八方のうさぎ平とか行ったらもう骨折れる 蔵王行ったときは速攻で体痛めつけて温泉コースだったわ
俺は何しにあそこ行ったんだ >>10
映画「フローズン」って、
「アナと雪の女王」のことらしい
日本以外の全世界では >>5
パソコン用基本ソフトウエア（要はwindowsとか）の開発を行っていた日本のTRONプロジェクトの中心メンバ、エンジニアが多数その飛行機に乗ってたからだよ
当時その分野は日本が先行していたがその後アメリカのwindowsが世界を席巻したよね？ 2mの所で良かったな
10mのとこだったら死んでたかも >>284
怖っ……
利用客はニュース見てると良いけど 3人でリフト乗ると結構キツキツだから受け身取るの難しいよな これと同様に、日本のインフラはこの先どんどん腐っていきます、保険は忘れないようにね >>230
これとかフォーン・ブースとか定点パニック系好きだわ もうメンテナンス出来てないんだろ、深刻な人手不足でさ
こういう悪質なスキー場は廃業させろ。客商売させちゃいけないところまで来てる むかしの町医者がその場で処方する薬と同じで、「俺には経験がある。劣化があればすぐ分からんだ」っていう時代遅れの検査してるんだろ
おかしいだろ・・・・・こんな大問題があった直後なのに、専門業者入れずに自前の点検ですぐ営業再開って 折れたらどうなるんだろうと考えたことがあるが本当に起きるとは 個人でスキーやってるのなんてもう禿げたおっさんしかいない シングルリフトが落ちたとかはあったけど、クワッドが落ちたのは初めてじゃね？
３５年前って言うと、それこそ「私をスキーに連れてって」の時代だろ
あの頃に作ったクワッドリフトが金属疲労で落ちるようだと、かなりヤバい 35年間の毎日の検査が無意味だった事にも衝撃を受けるべきだな いままでどんな検査してて、今後どんな検査するのかわからないと怖くて客こないんじゃね？ >>331
凍結でグリップ滑って後続の搬器と衝突した事故があったはず 多分、アルミパイプだろうね。
アルミは疲労するとヒビ入るから。 スキー場によってはあからさまに落下したら即死できる高さのリフトが山ほどあるやん、、どうすんのさこれ 全スキー場について、メーカー点検要請がお上からでるんじゃね？ 4人乗りリフトに3人しか乗ってないのに言い訳が下手だな たしかに
いずれもスキーインストラクターの男性２人、女性１人が乗ったリフトの鉄製アームが乗り場から１０メートルほどの地点で折れ、 >>1
>メーカーの調査でも破損原因はわからず、金属疲労の可能性があるということです。
金属疲労かどうかは破断面からわかりそうなものだけど、断定できないと言うことかな？
金属疲労の可能性があるなら他のリフトも全て放射線を当てて検査しないと次々落下する可能性があると思うのだが >>22
42Vは死にボルト、
で習ったクチかな? 耐用年数すぎてるのに金かかる方法の非破壊検査はできないよな。でも2回目起きたら終わるかも >>74
それが起きないと国の対策がされない。
キッシー、お前の眼はフシアナか? 折れるところはある程度決まっているだろうからその部分を点検するとして、リフト全数に対する金属疲労の非破壊検査ってのは可能なんだろうか？ 毎日何を点検してたのかってレスがいくつかあるけど毎日できる点検なんて目視くらいしかないんだよ。金も時間もかかるからな。
スキー場のことは知らんが人が乗るような設備は月次や年次、もしくはシーズン点検で普段出来ない点検をするんだ。 横浜のロープウェイは塩害酷そうだから更に耐用年数短いと思うけど寿命来たらどうするだろう >>340
下手したら一気に3人死んでてもおかしくないしな
でもこういうヒヤリハットを無視して大惨事を起こすのが今の日本 >>1
作ったメーカーが調査してどうすんの？？？
自分に不利な証拠なんて公表するわけないじゃん！バカなの？ >>364
少なくとも35年経過して耐用年数過ぎた製品だから、瑕疵期間でもないし、メーカーが原因隠すとかの次元じゃないでしょ。 スキー場は町が所有し、民間企業が指定管理者となっている。リフトは約３５年前から使用。毎日点検していたが、折れた箇所は点検項目には入っていなかったという。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c32556ccf8eade97c8ea1b21ca346a1228b48749 >>1
子供の頃リフトやゴンドラ乗る時によくこういう事故想像して怖がったものだが実際に起きるんだな… >>363
重くて太いか、軽くて細いかの違いなだけ
リスクは同じようにあると思うよ しらかば2in1ってカップルだらけのスキー場じゃなかった？ 目視だけの検査じゃ意味ないよね
35年間の検査は無駄だったじゃん
検査の管轄は警察？消防？国交省？
責任の所在が気になると ジェットコースターと違ってシーズン中だけなんだからしっかり点検しろよ こないだ行ったとこや
斜面急でなかなか面白い。かっ飛ばすには最適
ちょっと遠いがまた行くわ このスキー場の他のリフトもやばいってことだろ
客来なくなるぞ しらかば 2 in 1 スキー場と白樺高原国際スキー場はどんな関係？管理委託先会社は同じ？ 築30年くらいでやばいリフトなんてたくさんありそうだな こんな事故1回起こしただけで
なんか処分あっても良さそうなもんだが >>365
もうリフトを作ったメーカーが存在してないんじゃないか
35年前の残骸だろうに >>389
大手なんだ、、
4人乗りクアッドリフトってメインのリフトだろ
乗る時は遅いけど、走行しだしたら結構なスピードだよな
それが折れるのって怖いな 雪国生まれで毎週末スキー場に連れてかれたが
高所恐怖症の俺はリフトが怖く地獄でしかなかった
ほらみろ落ちたやないか親父 >>201
非破壊検査っていう社名の会社が有ったと思うが、進言してもらいたいものだ。 >>271
> 管理費、修繕積立金、固定資産税で年50万円くらい
> 荷物置きっぱなしにできるし予約も不要だから
> 年に10日以上滑る人ならかなりコスパはいいと思うよ
単純平均で月額4万円か。
しかもスキーやレジャーに使える月は年に5ヶ月と考えると、月額10万。
しかも同じ地域ばかりじゃ飽きる。
さらに問題はその毎月債務が発生する物件を手放せるかどうか。
金が有り余ってる人じゃないと、なかなかリスキーだな >>381
> このスキー場の他のリフトもやばいってことだろ
しかし、今の日本のスキー場で
リフトの更新や大規模修理費用を出せるところがどれだけあるか？
という問題も容易に予想つく
安くて完璧に近いような、いい検査法があるといいね 俺が人生で初めて行ったスキー場だｗ
オープン直後に行ったんだよ。
あれから35年も経ったのか、と思うのと同時にあれから設備更新してないんだ、というのでダブルで感慨深いな。 リフトに取り残されるパニック映画、怖かったわー。
たぶん１０ｍくらいの想定なんだろうけど
飛び降りた男がとんでもねー骨の折れ方して死んじゃうの。 >>7
レジャーとしてのスキーとゴルフは今世紀中に無くなります 毎日点検
つまり何も点検してないということ
毎日全部点検できるわけないからな >>400
スキー場も一部の地域は盛り返してきているよ
日本のスキー場は雪質よくて値段も安いからインバウンドに大人気
セカンドハウスにしている越後湯沢のマンションも外国人メチャ増えた
昨日もマンションの大浴場で英語飛び交っていて日本じゃない気分だったわ >>172
むしろ4人乗れるところを3人で手一杯になるほどの巨体だったのかも 金属疲労なんてX線で非破壊検査しないと分からないから全とっかえするしかない >>392
九州生まれで親にスキーに一回も連れて行って貰ったことがない俺からしたら羨ましすぎる 公営なのか
指定管理者はいるかもだけど
地方自治体も金ないからな 普通リフトの下は整地してなくてモフモフだから、単に落ちるだけなら割と大丈夫な気が
今回のはリフトの搬器と一緒に落ちた? それだと怖いな 修学旅行の時にリフトから落ちて犬神家になった奴いたけどピンピンしてたな >>403
3人ともスキーのインストラクターだと発表されてるんだが、デブのインストラクターなんてみたことないがいるのか？ 大昔、白馬にスキーに行ってリフトに乗った時、かない高い場所を通るので
「落ちたらヤバいな」と思っとったけど、遂に本当に落ちる事故が起きたか 昨日スキーに行って、ふとこの記事思い出して搬器の付け根を
よく見てみたんだが、スイングするってことは棒状のもの一本で
支えてるんだな、と。
今回破断したのは違う箇所みたいだが 日本は社会保障費で年寄りだけ生かすせいで
ほかのこと全部最低レベルになったね
あほな厚労省 冬で下が雪ならギリギリ助かるチャンスあるけど
夏とかで子供が山遊びでリフト使うから
夏落ちたら雪クッション無しで死ぬやつやん >>7
衣食住を満たされただけで幸福になるのは動物と変わらん 高速クアッドリフトで毎回「アムロ、行きまーす!!」って心の中で叫んでしまう。
あの加速感が大好き。 たまには、
セイラ行きます
と叫んで、
Gがすごいっ
と呟きながらリバースしないと飽きられるぞ 索道関係者だけど、うちのスキー場のリフトも昭和63年製で35年近くなるので怖いな。目視で気づかなくとも、振れ方が違ったり異音がしたりする事でも圧索や搬器の異常には気付くもんだけど、いきなりポキっと折れるような事あったら、、 >>425
流石に替えなよ
もう耐用年数超えてるだろ 長野県内のスキー場は35年くらい行ってるリフトが大半じゃないの
スキーが流行ってた時期にオープンしたところが多いから >>425
中の人より、リフトに乗ってる客の方が乗る回数も時間も長いから、不具合や異音に遭遇する確率高くなるはずだけど
相当ひどけりゃ降りた後に、わざわざ板外してリフト係の人に言いに行くけど
ビーって振動が常に出てたり、滑車の所でガタガタ振動凄いとか
ありきたり過ぎて程度問題が難しいよね >>427
長野県の大抵のスキー場はもっと古いような。白樺高原だって確か
スキー場開設の時期よりむしろ、ワイヤーから搬器が脱着するタイプのリフトが出て
きたのが80年代で、その頃に導入されて今も使ってるものがあるということかと 今日行ったスキー場は古いリフトでもリフトがぶら下がってる鉄ががっしりした感じの角材風で安心感があったな
ただ山頂リフトが故障しすぎ石打丸山 乗ってるときいつも想像するよな、ここで落ちたらどう受け身とるかみたIna リフトはもうメンテできないんだろうなあ
そのうちTバーリフトになるかもしれんね >>432
Tバーにできるリフトってほとんどなくね？ >>7
20代までは楽しい
30代になると寒いが勝つ
40代になるとウィンタースポーツなんて頭にもよぎらない なつかしいなしらかば2in1
まさかこんな事故で名前久々に聞くとは バブル期から３，４０年
越後湯沢辺りのリゾートマンション問題だけではなく、搬器を変える金なんてまるでない
零細スキー場の同様の事故が多発するんだろうな
ニセコだけは別世界で、リフトやらゴンドラやら新設しまくりであそこだけはいい意味で日本ではないが 昔あった上から引っ張って股に挟んで上るリフトまだあるの？
あれ股間何回も痛打くらったｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
