【沖縄】前の車を追い抜こうとして転倒 オートバイの高校生が死亡 縁石に接触したという [シャチ★]
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2/23(木) 12:04配信 沖縄テレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e957372df57f3514f5afaf43809856bdff1da07
22日夜、金武町の国道で前の車を追い抜こうとしたオートバイが縁石に接触して転倒し、運転していた男子高校生が死亡しました。
事故があったのは金武町屋嘉の国道329号線で、警察によりますと22日午後９時半ごろ、北向けに走っていたオートバイが前の乗用車を左側から追い抜こうとした際に縁石に接触し転倒しました。
オートバイ運転していたのは男子高校生（１８）で、意識不明の状態で病院に運ばれ治療を受けていましたが事故から約２時間後に死亡しました。
現場は片側一車線のゆるやかなカーブで、警察が当時の状況を詳しく調べています。
沖縄テレビ 左追い越しするバカいるよな
毎回事故れって祈ってるわ 無茶したらあかんがな😥
ってか沖縄はバイクやスクーターが多かったな。
真冬に行ったんだけど暖かかった
沖縄じゃ車なんていらないな 転倒して車に轢かれたとかじゃなくて
縁石特攻であぼんかよ 何をどうすれば左から抜こうという発想になるんだ
車と競り合ってたのか？ 人間が住むには最高の所だよ
一年中暖かいし
俺が沖縄に住んでたら車なんて買わないね フルスピードで車も寿命も追い越すのが俺の人生だった とにかく地獄の寒さの北海道とは違う
真冬でもシャツ一枚でOK
だからバイクやスクーターが多かった また沖縄に行きたいな
やっぱ南国だよな
前回行ったときは車をレンタルしたけど
今度はバイクを借りたい 田舎の若者は移動にバイクか車必要だから死ぬ確率が上がる
免許取る前にバイクで死んだ人達のエピソード100件くらい見るの義務化した方がいいレベル 左からは行っちゃっだめってこの手の事故あるたびに言われてるのに全然減らんな >>28
夏は行ったことない
活動家は見かけなかった
沖縄はやっぱ冬に行かないと
観光客も少ないし飛行機も安いから >>32
夏は北海道冬は沖縄に住みたい…
春秋は花粉のないところに行きたいな 沖縄って結構渋滞してるのな
今の時期(旅行支援中)レンタカーめっちゃ多かった
今週行ってたが夜はクソ寒かった >>34
そだね
冬は沖縄で過ごしたいよ
千葉県に住んでるがダウンジャケットを着て寝てるwww 不運と踊っちまったのか
いやまぁただのイキり事故だが 左から抜くのはマジで自殺行為
絶対やめた方がいい
もう遅いが まぁ何万台とバイクは走ってるんだから１台ぐらい事故もあるだろう 転生バイク
最強ギルドから解雇にされた、しかしチートスキル『バイク購入』で闇商売を始めてSSS級パーティーなどから気に入られる！〜モンスターが増えたから戻ってきてほしいなんて言われてもダメです！良くしてくれるみんなと今の環境の方が楽しいので〜 縁石作ったやつが悪い
俺たちZ世代は作った老害を許さないLIP 追い抜きの一種のいわゆるすり抜けってやつだな
助手席なんかのドアがいきなり開いてぶつかったり
サンキュー事故の原因にもなる
バイク乗ってるやつの9割は普通にやるよな 左からの追い抜き、さらにカーブでそれをやるとは、俺でも躊躇する 緩やかなカーブ
100000kJPY・0（判断力低下）「あなたなら曲がれるわ」と優しくささやいて地獄へ導くローレライのような存在。魅入られてしまったDQNは吸い込まれるように対抗車線や歩道側へ突進し、他の仲間たちとのコラボレーションによって、静かに三途の川を下っていく。事故多発地点には悪魔払い師によって危険を示す結界シールが貼られているが、愚かなDQNには全く効果がない事が知られている。 バイク乗るけど
車間距離つめすぎるやつバカなの？
車がハンドル切らず直進でまたいだ落下物が突然目の前に現れたら◯んじゃうやつ多すぎ
横に長かったらまず避けるの間に合わない 最悪の事態を想定してないと危険です
脳みそのネジのキレたやつは◯ぬ
車も同じ >>62
なんであいつらあんなに急いでるんだって車一定数おる
車線変更することがデフォでずーっとフラフラしてる車とかアホなのかアイツら ラグビーボールのように不規則にバウンドしながら転がってくるフタのしまった空のペットボトルも恐怖 >>60
あれはねバイク的防衛運転
車間開けると割り込んでこられて危険
相手がバイクだと無茶する車多いからあれは許す
まぁ一般論で俺はやらないけどね >>65
ずっと左車線走ってて、結局そいつらより前に出ると、ますますそいつらムキになってると笑える ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。 >>1
前走ってた乗用車「テレビで事故があったってよ あそこの道かー あんれー さっきオラが通った時間だわ」 前の車を追い抜こうとしたオートバイが縁石に接触して転倒し・・・・
追い抜く途中で縁石が・・ 右に縁石なら車が幅寄せしてないけ
左から抜くのはダメだよな
危ないからブロックする車もいるし
車側が同じ速度で同じ進路を取ると決めつけて走るバイク側は危機感足りなすぎ バイクで縁石って、自転車で歩道の段差にタイヤ取らてるようなもんか
スピードが段違いだからバイクの方が危険だわな >>56
仲間の高校生が現場で酒飲みつつ、うぇいうぇい言いながら記念TIKTOK撮影してそ 昔同じ失敗したわ
原付でトラックを左から抜こうとしたら左折してきて、ぶつかりはしなかったけど避けて歩道でスッ転んだ
幸い擦り傷で済んだけど我ながら本当馬鹿だったなぁ コケて飛んでくようなヘルメットの被り方してたんじゃないの？ 多分 車走ってるのと同じ車線の隙間を無理やり追い越そうとしたんだろな 基本的にはすべての車はキープレフトなので
左から抜くということは道交法上あり得ないし、
想定もされていない。
道路の設計でも想定されていない。
割り込みや車間距離不保持が、該当するだろうか? >>60
前の車の更に前の道路状況なんて分からないからね
その車が何かの理由で急ブレーキ踏んでも死ぬし みんな簡単に死んでいくな
我々はこんなにしぶといのに。 バイクが追い越してどんどん前に行こうとするから苛ついて幅寄せされたんじゃないか？ドラレコあるといいな あいつはバイクで死んだのさ
どうでもいい奴だったのに 以前ライトバンの後ろにぴったり張り付いてる高校生がいて馬鹿だなあと思ってたらライトバンが左折しようと減速したところてそのままカミカゼアタックして転んでひきかけて急ブレしたんだが
カミカゼアタックした馬鹿は照れ隠しなのかしばらくヘラヘラ笑っててそのまま突然車道に転がるようにぶっ倒れてビビった ざまぁだな
高校生の分際でバイク乗るとか
いづれ回転寿司で迷惑行為するようなキチガイDQNだろ
団塊ジュニアが産んだロクな躾もされてない出来損ないのガキだろうし 高校生ならどうせ原付だろ？
なぜ車に張り合って追い抜こうとするのか ドラレコが一般に大きく普及する世の中になって良かったよな
この手の馬鹿の自爆事故死で罪のない人が迷惑を被る事態を避けられる 車列が停まってるので左側を走ってたら
車列の隙間から対向車線の右折車が出てきて危なかった
バイクは怖い 高校の時に卒業まであと1ヶ月という
ところでバイクの後に彼女を乗せて
事故って塀に激突して2人とも自爆死した
先輩がいたな >>66
カーブ内に落ちてるダンプに踏まれてぺたんこになった缶もフロントタイヤで踏んだらコケる
ポイ捨て駄目絶対！ どうせ寿司ペロみたいなZ世代だろ
消えてもかまわん 追い抜くぜ！って気持ちでスピードも出すだろうからのう >>34
春秋海外で稼げばいいのか
最近のニュースだとそのくらい稼げるんでしょ？ >>115
そういう生き方ありかも知れんなw
花粉症対策の花粉の飛散しない種作ったのに植えてくれない
花粉症で稼いでる所が怒るとかどうとか >>1
これだから二輪は（笑）
タイヤの数が少ない分知能も足りない（笑） 2輪はリスキー
４輪よりリスキー
スキーもリスキー
酔うならウイスキー 沖縄土人が1人死のうが誰も気にかけないだろ
それより沖縄を早く米国に返還しよう！ 沖縄なんてアスファルトの質が悪いだろ
雨の日にバイクなんか運転したら自殺行為 原付きの道路交通法無視率ったらねえからな
でも幅寄せで殺された可能性もゼロじゃねえからその辺もキチンと捜査してほしい 車を運転したことないやつがバイク乗ると怖さを分からんやろな 今回は死ななかったとしても、いつかこういう死に方をしたんだろうね 左側の縁石側には葉っぱとか粒のあらい石ころとか
道路の水掃けやすくするため
少し傾斜してたりとか
やばい 街の仲間たちってもうやらんのか
番付よりも全然好き ようわからんけどそこそこ即死かな、楽にいけてることを祈るよ 死に急いでるな、
家族は何も言ってなかったのかな、乗るのを許可したんだよな ヘルメットはきちんとかぶってたんかな
俺の先輩がヘルメットが脱げて縁石に頭ぶつけて亡くなったわ 息子の通う高校はバイク免許証不携帯とるの禁止や
ちな公立 いまどの辺りを歩いているのかな
お迎えは来てくれたかな… 沖縄といえば、警察署襲撃した若者たちは逮捕されたのかなー スクーターかな？あれジャリ踏んだだけでコケるもんな。構造に問題があるんじゃね？ よろしくメカドックみたいに擁壁を使って抜こうとしたのか バイカスはこう言うこと平気でするから嫌い
何度か巻き込みかけたわ 高校の頃から原チャリ乗り回してたけど
車の免許をとって初めて道路の怖さを知ったワイ 卒業式直前にバイクで事故死か
まあどうせ大学進学とかしない奴だろうから
一生底辺でいるよりかはよかったかも 走行中に左から追い抜きするバイクマジで単独事故で二度とバイク乗れん身体になれよくらい思うわ。
マジでふざけんなよ。
この状況での事故なら車側の過失ゼロじゃないとダメだわ。 >>1
すり抜け失敗
安全マージンって大切なんだよ
今更遅いけど 縁石はなあ、平行に入っちゃうと車でも身動き取れなくなるからなあ（タイヤガリガリ前提で無理やり行けばいけるけど）。
チャリやバイクならコケる罠、足を出せるかどうかが怪我のわかれ目、俺はだめだった。無理ゲー。 昨日、車運転してるとき、左抜きしてこようとした原チャいたけど、
原チャが抜きにかかる直前で、うち、左折だったよのね
左ウインカー出して巻き込み防止で左に寄ったら、後ろでガリガリと原チャが路肩削っててワロタ 左から抜かそうとして歩道の電柱に激突して死んだ奴がいた。まだ電柱にライトの丸い跡が残ってる。アホの遺跡。 >>56
火をつけたタバコを線香がわりに立てて引火し死んでも周りに迷惑かけるDQN バイクはね
死にやすいんだよ
馬鹿な高校生が卒業間近で死ぬなんて昔からクラスに１人はいたよね タイトなコーナーが続く道で後ろからバイク来たから、見通しの良い所でウインカー出しながら左に寄せたら右から追い抜き後にバイクの人が手を挙げてお礼してくれた。
こういう感じでお互い安全に運転したいもんだわ。 これから毎年でっかい墓の前の前で飲み会すんのかね
そんでアル中で救急車
どこの外国だよ >>34
バカだなあー
冬は北海道でスキー
夏は沖縄で海だよ
みんな分かってねーな
wwww 転倒したライダーを轢いた人が、法令上 犯罪者として逮捕された事件がなかったっけ。
現行法令だと、車側が悪いとなるらしい。 左カーブで左から追い抜きしたバイク居たからな。
さすがにそんなバカは1度きりしか居ないけど。
車も車線の巾の範囲内でアウトインアウトでコーナークリアするんやで。
マジで死にたいの？ 沖縄ってだけで親満貫クラスなのに高校生バイクって付くと役満だもん >>179
走ってるトラックの横を左抜きしてた原チャいたよw 渋滞してて信号待ちも長い時とか、バイクが通り抜けれるように左側の路肩にスペース空けて信号待ちとかするけど、走行中は右から追い抜いて欲しいわ。 沖縄は通り雨が多いし道路が滑りやすいから屋根付き三輪スクーターが便利 もう教習所にあるガード義務化してもいいんじゃないか？ お、バイク来とる
左寄って右から追い抜いてもらおー
ｶﾞｼｬｰﾝ 少し待てば今朝も普通に起きられたのに
前に行くぞーって飛ばして縁石接触死亡て
悲しいねえ 警察は煽りされてたかどうかよく確認したのか？
無理やり幅寄せされて仕方なく左から抜けようとして事故った可能性もある バイクって左から追い抜くやつが多すぎるけど、法律で決められてるんか？バイクに詰められたら左に避けるのに、毎回左から抜かされるんやけど。危ない気がする ぶっちゃけ事故って死ぬか他人を事故に巻き込むかの2拓しかないのに
子供に原付やキックボード買い与える保護者ってちょっと頭がアレだと思うわ
保護者の奴は車の免許持ってないのかな
持ってればこういう奴らがどんだけ危ないか身をもって知ってるだろうに どーせ盗難したバイクだろ。
俺が大学時代、夜になると
駐輪場にバイクパクリの奴らがうろついてたわ バイクは路面の状態の影響を受けやすいので注意しなければいけない
前に車が走ってると車が跨いだ物が急に路面から出て来たりする
だから、車の車輪の上をできるだけトレースして走った方いい 縁石にスタンドが接触して
自爆してる所を目撃した事があるなw 左から？
そう言えば沖縄ってアメリカ統治下の時も左側通行だったのかな？ >>163
後方確認してないから163がAOUTだろ >>68
車間てより左に寄りすぎてるのが原因じゃないの？ ツーリングで通ったから知ってるが、金武町ってろくに交通量もない田舎だぞ
無理矢理追い抜こうとした理由が分からん 夜とか視界が悪い時に何が転がっているか分からないし、
そこまで必死に抜く用事でもあるのかと >>202
>無理やり幅寄せされて仕方なく左から抜けようとして
いやwそれなら止まれよ 仲間がバイクで師んだのさー
とってもいい奴だったのにー >>221
爺婆がノロノロ運転してたんじゃね
それで抜こうとして（以下略 こうやって対応力のない人が淘汰される
極めて当たり前の話 フルフェイス被って、ヒットエアのジャケット着てないとダメだよ。 左は追い越しじゃんなくてすり抜けだな
すり抜け失敗 すり抜けは危険な迷惑行為
この高校生はそれを身をもって体験して学習出来た
若いうちに気がつかせてくれた幸運に感謝すべきで
黄泉の国ではすり抜けなどせず安全運転に努めて欲しい 幅寄せされたら危ない場所を走ってはいけない。
前の車との間には、十分な車間距離を開けて走りましょう。 >>218
163読む限り後方確認済みじゃねーか
左抜き自体が禁止なんだが？
左折時左に寄せて巻き込み防止も常識だぞ
それに対応できない走り方しているほうが悪い >>202
だったら右から抜くだろ
左は危険すぎる 前の車は、飛び出しや障害物で
急ブレーキを踏むことがあります。
前の車が急ブレーキを踏んでも
安全に減速回避できるように
車間距離を開けましょう。 昔バイク乗ってる時、すり抜けは絶対しないと決めて4年間大学通いつづけて無事故無違反。
周りのバイク友達からは馬鹿扱いされていたけど本当良かった。なお友達は左のガードレールに激突してた。
やっぱりすり抜けはダメだわ。 >>227
前にそれで事故って亡くなった高校生いたよ
自損事故扱いされてたけど捜査したら煽り運転の幅寄のせいで事故ってたことがわかって車の運転手が逮捕された バイク三ない運動は斜陽化したな
メーカーの圧力とか？ 自分から事故ったのかよ
よくいる無理して追い抜いてくバイクはいるけどさ >>2
昔道端歩いてたら反対側の道路で走ってきた原付がコケて縁石に頭から突っ込んで全く動かなくなったのを見たことある
その後救急車が来たところまで見てて
フルフェイスだから死んではないやろとか言いながら離れたけど
今思うとたぶん死んでると思う 私自身が50カブで走ってたら
左を詰められて急ブレーキをかけられました。
前の車は、モスバーガーに入ろうとしていました。
逃げるスペースがなく、追突しました。
命に別条はありませんでしたが10/0の負けでした。
バイク、原付も、十分な車間距離を取りましょう。 >>239
マジレスすると原付がすり抜けに掛かる直前に寄せてるからOUT >>239
というか、その確認のやり方だとチャリも巻き込む
一発でなくて、事故大発生の自動車学校出身だろ >>256
相手があれだけのサイズのある車の場合でも死角に入られると全く見えないからねえ。バイクなんて尚更 アホは狭いところに入りたがるからな感性が動物に近い 勉強になりました。
無理して抜いてもあんま良いことないな
リスクばっかり増える 前の車の人が救護したのかな。接触してなければ放置でもひき逃げにはならないよね。俺なら放置する。
こういうケースはドラレコつけてれば自爆と証明できるけど、ないと幅寄せしたとか難癖つけられて賠償請求されたりするかもね。 >>6
横幅のスペース無いのに、無理矢理抜かす奴大半だよね 玉城デニーは、貴重な県民の若者が無くなったのになんでコメント出さないの?
どうでもいいと思ってんの? 左抜きとかまあ、失敗すれば死ぬんだから覚悟の上だろう
車に当たらなくてよかったな 正直現代でバイクに乗りたがる高校生の気が知れない
昔は何もなかったからバイトしてバイク買って仲間と～とかあったろうが
今時はただ単にリスクしかないと思う
死んだら終わりだから 30年以上バイク通勤してる俺だから
走行中の車を左から追い抜きは絶対しないぞ
安全な乗り方が身に付く前に亡くなったのは気の毒だな。 >>6
昨日の夜に左から追い抜こうとするバイクがいたからとりあえず左に寄ってブロックしておいた 原付きは危ないからな
大型バイクくらいになったら安全だけど コロナ禍でバイクの販売が急増したってのも理解不能なんだよな
非接触で済むという理屈は分かるけど危険性が減ったわけじゃないのにな >>281
逝くときも一人だから
お一人様時代にあってる そもそも左から抜けないから縁石で転倒するなんてことは起きない。 沖縄みたいな島でバイク乗って楽しいのか?
あんな狭いとこでどこ行くんだよw >>1
バイクは車のミラー折りながらすり抜けて行くもんだけどコイツはちょっと遠慮して左に寄りすぎたのか 俺もバイク乗ってたからわかるけど、ヘタクソなのに無理に追い越しするバイク多すぎ
自爆ならまだしも、回り巻き込む可能性あるんでやめてほしいわ >>244
君みたいに理性的なライダーばかりだといいのにな 田舎の4輪乗りはトロ臭いからな
特に軽トラ、プリウス、アクア、フィット
こいつら世の中からいなくならないかな 車線内の左から追い抜くのは無いな死ぬ気だろ 車線内の右から追い抜くのも無い 「イーヤーサーサーッ！！！」
ﾄﾞｶｰﾝ
ﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰ 沖縄のバイクってカブとか原チャリくらいしかなさそう 沖縄のバイクは車線関係なく走るし、左右真ん中どこからでもすり抜けするから…
一時そういうのやめようぜキャンペーンしたみたいだけど3年ももたずに風化した >>16
今のところ県内でも同じニュース内容だよ 新しく捕まった7人だけ どうしても抜きたかったらイエローカットして右から抜け
右から抜けるほど速度出せないなら大人しく後ろにいろ 今時のZ世代は「空も飛べるはず」の意識高い系なのかな >>285
地上の人の目で見る分には沖縄は十分にでかすぎるから 地図でしか沖縄を見れない人達は可哀想だね >>300
国際通りで買い物して～
美ら海水族館行って～
で地獄を見るんだよな >>1
バイク乗りですがお悔やみ申し上げます。
リスクのある乗り物だけに魅力があるんですよね >>304
あんなところまでスクーターでいったらケツ壊れそー バイクなんか乗るからこうなる 禁止にしろよもう死亡率高すぎ 高校生の人生分からない過ぎ感は正常
この道を行けばどうなるものか
危ぶむなかれ危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足がみちとなりその一足が道となる
迷わず行けよ行けばわかるさ 車に幅寄せされたのかね。
まあ、次から気を付けることだ。 左から追い越すバイクが来たら幅寄せしてる 死ねばいいのにと思ってる >>7
これだろ
もう身分証明書はマイナンバーがあるんだから、運転免許は試験を厳格化しろ 脊椎プロテクターとエアバッグを装着しない奴は2輪乗るな >>65
そんなん車は一定数で済むがバイクはほぼ全員じゃねーか >>22
レンタルバイクで古宇利大橋を渡るとき
うおおおおぉおおぉぉって思わず叫んだ
3往復目まで叫んだ
それくらい感動する 原付乗ってるけど30キロに制限されてるのは生身だからだよね？
大型になったからといって生身のリスクは変わらないんだけどなんで制限速度は撤廃されるんだろう
こけにくさは変わるかもしれないけどこけた時のリスクは変わらんだろうに >>4
カーブだから対向車が来ても見えにくいし正面衝突する可能性がある。
若いし、本人も家族も気の毒ではあるけど、他車を巻き込まなく良かったかと。 客観的に見て頭がおかしいか自殺だよね
何故そんなリスクの高い事をしてしまうのか 左から抜くのは停車してるときだけだな
転けただけで死んだとはノーヘルか首にかけてたか 早朝の湾岸道路で目の前を走っていたスクーターが縁石に乗り上げて空を飛んで消えていったの見たことあるぜ
一瞬こっちの心臓と思考が止まったわ、、、 > 左側から追い抜こうとした際に
無免許じゃないの？って疑いたくなるな >>324
生身関係なく排気量少ないからだろ
昔の原付きはスピード出なかったしな >>327
バイクからしたら左からの追い越しは、追い抜きだから合法なんだって…さ、、死ぬはずだよ 左から抜くのは論外として、
二輪はちょっと接触しただけで転倒する乗り物なんだよ こちとら右にウィンカー出して曲がろうとしているのに右から追い抜いてくるのが沖縄のバイク乗り なんでこんなどうでもいいニュースが？
本人が悪いだけで満場一致じゃん >>60＋あとはトラックの後ろの死角にバイクがいる事を想定しない右折車に激突される可能性もある このスレにはバイクを運転したことのないやつがいるな。
だが、それが正解だ。 動いている車両を左から抜く奴は早かれ遅かれ事故るわな バイクの前か
かなり後ろを走る俺車
他人が死のうがどうでもいいが私の目の前では死ぬなｗｗｗ 353 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/02/26(日) 09:47:51.81 ID:djg423uK0
>>4
右にも縁石はあるだろ
馬鹿が
すげーって思ったｗｗｗｗｗｗｗ 白線の外を走るから事故る
他人を巻き込まなかっただけまし バイク乗りは信号で止まるたびに車のミラーにぶつかってでも一番前に行きたがるのはあれ本能かなんかかな 走行中でも左から抜いてきたのいたなあ。
完全に違反。 まぁ信号機停車中の2輪の追い抜きはわかるが普通は左から追い抜きなんてねーよな
二車線で広いとかじゃない限り まぁ周りの状況も見極めず事故起こすような運転してるやつはアホ バイカスって抜きたがるけど
意味ないよな
信号で直ぐ追いつかれてるのよく見るしｗ >>359
車の加速が遅いからなぁ
みんなプリウス並みの加速性能で走ってくれりゃいいんだけど 俺は基本的に左に寄せて走行してバイクは通さない優しい男 車同士はどうでもいいんだよ。
車が人を撥ねないように縁石があるんだと思ってる。
道交法では圧倒的に人優先だしね。 マフラー弄って騒音公害撒き散らしてるバイカスが減るのは社会のプラス
真面目にノーマルで乗ってるライダーの事故死は普通に社会のマイナス >>339
暖かいからな
12月にウルトラマラソン走ったけど夜2時3時になっても国際通り、ゾンビのようにたくさんの人がウロウロしてた バイクは追い抜きでの判断ミスでみんな死ぬからな 来世はガンバレ コレもし車が接触してたら横方不注意とか前方不注意で車が8割悪いになるからな
一回立証検分して避けられるかやってみろや。 >>259
役に立たない的外れな明後日のマジレスサンキュー >>262
チャリでもアウトだが…
無免チャリダーは何しても許されるとでも思ってんの？
車道に出てきた以上は車道のルール守れよ 同じバイク乗りとしてはやはり左側が詰まってるときに左から抜こうとするのは危ないしやらんよなあ
左側が空いてりゃすり抜けるけどあくまで渋滞とか信号待ちで止まってる時のみよ >>259
道路交通法 第三章 第三十四条
車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。
お前、免許持ってるなら返納してこい >>352
オレもずっとオートバイって言ってたけど気が付いたらいつの間にかバイクって言うようになってたな
前は原付とかのちっちゃいのがバイク、デカいのはオートバイって自分の中で基準作ってて
オートバイをバイクって言うのはちょっと失礼みたいな気持ちがあったんだよな… >>373
カーブでは追い越しも追い抜きも禁止はされてないよ
曲がり角とは解釈が違う >>387
接触寸前でも左寄せしろとは記載されてねーよアホ 大きいのは知らんが、知り合いに限るなら、原チャ乗ってる期間が3年くらいで3分の1が何かしら重症負ってるな
けっこうな確率だと思うがどうなの？ >>387
みんながそれやってくれると対向車のウィンカーも見やすくなるし
見えなくても車の位置で曲がる方向が予測できるんだよな
何故かやらないのが当たり前になってるけど俺も車校ではちゃんと教わった 仲間がバイクでしんだのさ～
どうでもいい奴だったの～ >>259
すり抜け直前じゃないぞ？
後続車の左をすり抜けてきてるバイクが後ろに付いた(この時点で一度すり抜け停止)んですり抜け再開しないように左を詰めただけ
なお左詰めたら右から抜こうとしたけど反対車線渋滞で引っ込んでたw >>393
追い越し禁止、追い抜き禁止のセンターラインになってる事はおおい バイクは本当に想定外の動きをするから困る
俺が路駐を右に避けて左に戻ろうとしたら俺車の左後方死角に居たらしいバイクが左から追い越していったことがあった
左にハンドル戻そうとしたときに横にバイクの姿が見え急ブレーキ踏んで回避出来た
周りに他車が居なくてよかった
因みに直ぐ先にある信号が赤になったがそのバイクは無視して行った もう縁石近辺にスパイク設置して
死にたければ勝手にどうぞ
でいいと思う >>393
禁止されてはいないが、左カーブなどで見通しが悪い場合、けっこうな過失相殺割合取られるぞ 普通に流れてる道路で我慢できなくて追い越すやつはアホしかいない
知性も教養もないタイプ 沖縄の原チャ乗りの9割5分は猿
無理な追越し、追抜き当たり前
警察も仕事しないから舐められてるし 353 ウィズコロナの名無しさん[sage] 2023/02/26(日) 09:47:51.81 ID:djg423uK0
>>4
右にも縁石はあるだろ
馬鹿が 下手にすり抜けできるから危険が10倍だよなバイクは
クルマから入った人は恐ろしくてすり抜けなんかできなくなるとおもうんだが バイクってこけたらすぐ死ぬから乗るの怖いんだよなぁ >>219
教習所で「道の左側によれ」って教えられるからなぁ
あれ公道だと危ないんだよ
30キロ制限のある原付1種ならしょうがないけどさ >>367
最近スレ立ってた加速超強化された新型プリウスでさえ、バイクと比べたら話にならないレベルで遅いからなぁ
加速性能に差がありすぎる乗り物同士が同じ場所走ってるんだもん これはチンタラ走ってた車が悪い
前をトロい車に走られたらストレス溜まる >>388
むしろバイクは高級自転車にも付けられるから紛らわしい
俺は50ccは原付き、原付二種は原2、中型は中型、大型は大型とナンバープレートで区別してる ステップの位置を普段から意識して乗っていれば縁石に触れるような無茶な運転しないんだけどなぁ バイクってヘルメットかぶってれば死なないって聞いた >>421
と、おもうじゃん？
事故で死んだヤツはだいたい胸を強く打って死亡ケースが多いんだよなぁ
胸パッドありなしで致死率は大幅に変わる >>424
Hカップで良かった・・・ε-(´∀｀*)ﾎｯ >>425
クッションになるおっぱいも自分の体なんだが、それはいいんだろうか・・・ >>423
春夏秋冬どのシーズンにも行っててカラッとしてる気がするけどどうなんだろ？
雨が多いのは認める 法律とかどうでもいいよ
死んだら負けｗ
バイクは生身むき出しなんだから事故したときどうなるか
ちゃんと考えろよ なぜか自転車やバイクに幅寄せしてくるキチガイがいる まぁ死んだ人間が気にすることじゃないが
事故で手足なくして
中途半端に生きるよりマシかもな
遅かれ早かれ死ぬんだからさ 地元民だが沖縄の道路にはサンゴ入ってて滑るから気をつけろよ
雨の日はほぼ走らない コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ ださ
車が迷惑かけられなくて良かったけど関係者にはなるんだっけ 左側にスペースあったんだろうな。
バイクで死ぬなんてほんと虚しい。 >>15
冬はそれでも寒いよ
コートないときつかったわ >>437
石灰岩だよ。
アルカリだから確かにヌルヌルする。 >>441
何イキってんだよ
DQNの血が騒いだか? >>440
雨降ったらヌルるね
マンホールフタパワーアップするやん こんなのがニュースになるのか。
車が邪魔したとかならわかるが。
国道の事故だから国が責任取れってか。 >>395
接触寸前の後続車が減速する義務があるだろ。
お前、返納しろ >>1
バイクのカスは車の間をすり抜けたりシャアないよドア開けて当てたくなる >>387
左折する時は右にハンドル切って大回りするよこれは半分以上このやり方アホバカが増えた 縁石の段差を埋めるスロープを踏んだんじゃね？
あれ、違法なんだよね。こういう事があるから 沖縄は未だに未成年の飲酒や飲酒運転が横行してると聞いたことある
この少年はそうじゃないかも知れんが >>21
すり抜けだろう禁止はされていない
あと、前の車が右折待ちとかの場合には、その車の左側を通行しないといけないので
左側からが全てアウトという訳じゃない 沖縄人は朝から飲酒して四六時中酔ってるってほんまなん？ >>15
ゴキブリは湧くようにいるしずありとあらゆる虫がデカくてキモい 追い抜いてそのまま視界から消えるなら良いが、
追い抜いて目の前にずーっといる奴いるだろ。車でもバイクでも。
アレすげー腹立たしい。追い抜いたならそのまま消えろ。 仲間がバイクで死んだのさ
とってもいい奴だったのに 車の免許を持ってない連中にこそ自動車学校でやってる教習をさせるべきなんだよな
車の性質を知らないから無茶な追い越しとか幅寄せしてくる
ちょっとでも知識があったら背筋が凍るような事だぞ バイク乗りのマナーは最悪
事故ったらざまあと言ってやりたい パヨクチョンが警察のせいにするためアップし始めますたｗ 抜こうとしていた車にあたっていると車が悪者にされる可能性があるから縁石で良かったよ バイクは死にやすいから学校で散々教育したほうがいいよ。 >>458
左からの追い越しと右折町車両の左側を進むのは全然条件が違うんだが？ オートバイ乗る人に聞きたいんだけど白いメットに青いつなぎ着て白いバイクに乗るのはやっぱりあかんのかな 爆音たてて迷惑なんだけど
バイク乗りってキチガイだよね >>470
先ず、左から抜くのが全て駄目だと思っているようなレスがあった
なので、左からのすり抜けは禁止されていないという今回のバイクの事例を提示し
さらに、車両などでも左から抜かないと駄目な場合もあると示した
元のレス以外にもこのスレでは、左が全て禁止と思っている人がそれなりにいるからなぁ バイク乗りがキチガイであってほしい人たちがたくさんいるね。以前から持ってる人ならまだ安かったが、そこそこ金出さないと買えないからね。 >>471
自由にすればいいけど本物でないと見抜かれたときにプチっと来るドライバーがいる可能性も忘れずにね 緩やかなカーブって書いてあるから
車が外側にふくらんで左側行けると思ったんだろうな >>476
なるほどそりゃその可能性高いなってオレはバイクに乗れないし乗れたとしてもその度胸はないっすｗ >>471
それをやった人がユーチューブにいる
制限速度で走っても後続車は絶対に追い越そうとしない ちょっと待ってほしい、この高校生はもしかしたら警察に追われていたのかもしれない 自転車のために左空けてるとバイクがスピード上げて追い抜いてくる 自分もバイク乗りだが
車間やたら詰める
先出るために同じ車線内で並走する
イエローラインカット
個人特定されにくいのを逆手にアホばっかやぞ
若モンより中年やジジイが圧倒的に多い 走行中に左から抜かれるとビックリするな。
右とは違う感覚 爺婆のノロノロ車抜こうとしたのかな
沖縄にバイクで行ったが、国際通りの運転マナー悪すぎて危なすぎ がんばれ街の仲間たち
のコピペに縁石の項目がないのは意外だった バイクは無防備裸同然だから追い抜きとか自殺もいいとこだぞw
すり抜けとか車のドアが開いただけで死亡確定なんだから死に急ぐな オートバイを運転していた男性は現場にかけつけた友人の通報により意識不明の状態で病院に搬送されましたが
亡くなったのは金武町の男子高校生（18）です。
オートバイは当時かなりのスピードが出ていたとみられていて、警察が詳しい事故原因を調べています。
青バイク
https://news.yahoo.co.jp/articles/75626322fa1c00c98f721e54eec84ac8a091b344 >>489
死ねるならまだマシで、頚椎損傷で首から麻痺で地獄の余生ってパターンも多いから 左側すり抜けバイカスは故意に幅寄せして殺しても無罪ってことにすれば事故も減ると思うのに 親からしたら18年も育ててこんな馬鹿な死に方されるとか高校生は自転車で我慢しろ 命懸けで追い越したところでせいぜい数分早く着くだけなのに馬鹿みたい 無駄な追い越ししたらいかんよ
こんどから気をつけな。
あ、今度ないね！ メンコメンコ ４ぬような速度で左からいくようなやつは遅かれ早かれ >>296
330バイパスが浦添あたりで詰まったら、
まあひどい擦り抜け天国になるよな。
58号なんか流れていても、原付2種が白線の上で擦り抜け伺いながらジグザグ運転しまくり。 暗いと縁石見えないからな
歩道が広かったり、縁石が部分的に切れてたりで
Ｕターンが必要な時も
ライトが当たってる瞬間に覚えておくしかなかったり >>397
沖縄でレンタカードライブする時気をつけてな。
まあ二輪、特にスクーターの運転はひどいしあたおかライダーパラダイスだから。 すり抜けは渋滞時のみ
そういう場合も歩行者や車の急なドア開けに細心の注意を
基本すり抜けするべきではない 抜いた車が目の前で転ばれて轢いてしまったとかじゃないことを祈る。単独事故ならなんの問題もない。 たしかに、今のバイクの中古車価格見たら
馬鹿しか乗らないんじゃないかとは思う バイク乗りはみんな車と生身で喧嘩しても勝てるという自信家 バイクはバカしか乗ってないというか、利口な人なら乗れない乗り物なんやで 今回はなかったけど、バイカスの自爆に巻き込まれたらたまらんな >>393
禁止云々ではなく実際それで事故ってるじゃん
危ないだろって話 縁石で転けたくらいで死ぬか？転けた後、その車に轢かれたか巻き込まれたんじゃないのかよ？ 最近公共交通機関の縮小で高校生のバイク通学が増えてるらしいけど
どういう理由でバイクに乗ってたのかな 同窓会とかやったらわかるよ、若くて死んでる奴って殆どがバイク乗りだから バイク乗りって図に乗った運転してる奴ばっかりだから嫌い 渋滞中とかなら左から抜くやつもたくさんみるけど
こういう悲惨な事故になったってことは、それなりにスピード出しちゃってたんでしょう？
また「米軍のせいだ」とか騒ぎ出すやつがいるん？ 左でも右でも どっちから抜いても良いけど事故って死ぬのなら別の日にして欲しい。 まあ、追い抜かれた自動車のドライバーの責任にならなくてよかった
若者のバイク事故って
彼女と二人乗りしていて転倒
男はハンドルにしがみついていて無傷、女は脳ミソ飛び出して即死
という事が多い
お父さん娘さんが死にました
事故を起こさないように
慎重に警察署に来てください >>524
まぁ、死ぬのは勝手だが俺を巻き込むな、だよな >>474
お前が「抜く」と「右折車を避ける」を混同して
左全部禁止って言ってるんだと勝手に勘違いしてるだけだろ >>531
最初の書き込みから、冒頭ですり抜けの事について書き込んでいる日本語が読めないようで
バイクのすり抜け事故なので、当然に最初にすり抜けなので禁止はされていないとレスしている文字が見えないようで
そこらで、このスレは追越とすり抜けの混同があり
すり抜けも禁止されていると思い込んでいる人が多い
実際には、すり抜けは禁止されていないので、左からのすり抜けが駄目というのは間違いだよ 左のすり抜けは禁止されていないのではなく
道交法上を守った場合にはありえない、
という扱いなんだよ。
ちゃんと車間距離を守れば、
左からのすり抜けというものは存在しない。 追い越しはあり得るが、
道交法を守って、安全に十分に注意して実施してください。
追い抜きは他の道交法を守ればありえませんので
何かの違反をしたということになります。 原付でもないのに左に固執する理由もないのにな真ん中走れよ 右からしか抜いちゃダメなんじゃ無いの？
教習所でそう言われてずっとそう思ってた 基本的には車両は、1車線に一台なので
並走するバイクがいるはずはありません。
車両同士は十分な車間距離を取る義務があるので
前の車両と後ろの車両が並走することはありません。
追い越しは、追い越しが可能な場所でのみ
十分に安全であることを確認したときに
実施することが可能です。
危険なときに無理に実施してはいけません。 >>489
それはそうなんだか、走行しながら助手席側のドアを開ける
状況が想像出来ない
ドア開けの危険性はむしろ停車中の車の方が高い
まぁドライバーもライダーも危険予測は大事だよね。 最近のガードレールって黒いよな。夜とかドキッとする時がある。
暗闇からお前らをヤるって意気込みを感じる。逆に貼り付けてる反射板が程よく目眩しにもなってて 俺ルールでは、止まってる車のみを抜くようにしてる
逆に飛び出しされるリスクはあるがな 止まってる車もケンカして車降りる女や、ゲロ吐きそうなって急にドア開くかもしれない運転してる >>539
大型自動二輪も一応キープレフトだけどな
白線に左ミラーかかっては卒研で落ちるけど >>546
こげちゃ色？ 自然が多い観光地だと店の看板とかこげちゃ色 二輪は危険だから車道禁止にしてほしい。レース場だけで遊んどけと思う。ていうか公道を走れる二輪車なんてショボ過ぎて乗ってて退屈なだけだろ。 >>371
「おまえの好きだった関西ペイントのシンナーとセブンスターだ。ｼｭﾎﾞｯ」 中央分離帯の縁石は危険
と、書こうとしたら、左側からのすり抜けか
ご愁傷様・・・ >>534
実際には自称すり抜けがほとんどだから、禁止にしておかないとバイカスどもは理解力がない >>534
>左からのすり抜けが駄目というのは間違いだよ
駄目とわ言わんけど、そのリスクも背負ってくれよな バス停の膨らんだとこが記事に写真として掲載されてるから
バス停スペースを使って左追い越し→むかついて車が加速
→距離が足りず抜ききれない→バス停終わり→行くとこなし
じゃね？
想像だけだし、良い悪いも感想も言わないが わいが左折レーンに入ろうとするタイミングで左から追い越しかけてくる奴いてびっくりしたことある >>1
沖縄なら飲酒運転じゃないのｗアルコール検査をしろよ >>259
左抜き自体が違反だから、車が左折のために左に寄せてもぶつかることはありえない
単なるバイクの自損w >>545
警察は点数稼ぎのクズだから上級以外は容赦なく逮捕が待ってるぞw
高速に人が倒れてるのが予測できただろって言うマジキチだからな >>534
「左から抜く」って今回の事故のような追越の仕方を見て言ってるはずなのに
「抜」って字が入ってるから「すり抜け」の事だと一方的に思い込んだ上に
右折車避けるのもすり抜けと言い張って追越とは違う云々言うって
そもそもすり抜けって車と車の間を抜いていく行為の事だから
まず言葉の意味そのものを理解できてない >>1
車が左に寄ってきたんか
もしかしたら故意かもしれん 神保町のメインストリート(三省堂から靖国神社につながっている)と環八通りの北赤羽の辺りで頭割って死んでいる人を見たことがある
意外と確率が高い
一面血の海だった >>462
引っ付き虫な
田舎の高速や自動車専用道路でよく出る虫や(´・ω・`) 車が通らない部分は割と汚れてるし低ミュー路みたいなもんだからな
無茶するとすぐにやられちゃうよ >>4
俺は車もバイクも乗るんだが、バイク乗ってて思うのが
「バイク特有の動きをすると事故りやすい」
だな
車みたいに動けば車側も予測つくけど、すり抜けしてみたり、この事故みたいに左から抜こうとすると車側はそんな動き想定してないから事故りやすい
余計なことするとマジで危ないから無理な運転せずにのんびり行こうぜ 車で時速50kmで走ってるとものすごい勢いでバイクがぶち抜いていくから軽く時速100kmは出てるだろ
ああいうの事故って死んでほしい 左から抜かれそうだったからカチンと来て寄せた可能性も無い事も無い様な気がしないでもない きちんとした服装してれば意外と死なないんだけどな
軽装短パンティシャツ半ヘルアホバイク乗りだったんだろ >>578
俺は元バイク乗りだからバイクがしたい事想像できるけど乗った経験無い人には分からないわな
最近のバイクは前行きたいんだろって対応してもあんまり前行かないのでズレてきてるのかもしれないけど すり抜けバイカスざまあw
舐めてるバイカスは幅寄せしてどんどんプレッシャーをかけようぜ 沖縄の道は滑る
貝殻が混ざってるから
そう聞いて行った某メーカーの走行会でまんまとコケた
想像を遥かに越えたグリップの無さだった >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 縁石さんに表彰状を送ってくれな
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
◆朝鮮バ韓国の保守 壺売り狂団 自民党♪◆ 高校生だし免許とって日も浅く
ライダーが未熟児だったんだろうな 追越→センターラインを超えて前の車を追越。道交法に規定あり
追抜→センターラインを超えずに前の車を追い抜く。道交法に規定なし 左からの追い抜きは車乗ってるとマジで怖いからやめてくれと思うわ >>600
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ バイクズは殆どが
へﾉ ﾉ 車が左折でウインカー出しているのに
ω ノ 突っ込んでくるもんなぁ
>
◆朝鮮バ韓国の保守 壺売り狂団 自民党♪◆ >>593
普段ものすごい迷惑受けてるからな
正直死んでザマアミロ、死んでよかった、としか思わない バイクは最初のうちは調子乗っちゃうからな
俺もすり抜けしまくって飛ばしまくり
サンキュー事故でふっ飛んでから安全運転になった 昔の田舎なら高校の頃に他校や同級生がバイク死亡事故あったりもしたけど令和でも耳にすることあるのか 縁石に接触するって狭いのにすり抜けの追い越しかけて転倒だよな
こんなのが目の前でコケられたら溜まったもんじゃないわ一生トラウマ >>593
その逆だな
40過ぎた年寄りだけど高校のとき同級生がバイク死亡事故だったので今でも思い出すくらい悲しいもんだよバイク死亡事故って
有名な歌手のベストアルバムを借りてる最中だったのでテレビなどで曲が流れると同級生思い出すし >>608
イキってバイクに乗りたがる子供は激減してるが、ゼロにはなってないだろ >>597
追い越しかどうかとセンターラインは何の関係もないよ。 >>612
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 路側帯の走行も違反
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
◆朝鮮バ韓国の保守 壺売り狂団 自民党♪◆ >>1
バイク乗りは人間の屑だから
どんどん死んで欲しい。 すり抜けするやつもまともなやつは僅かでも車が動き出したらピタッとやめる
まともじゃない奴は動き出しても抜こうとする
あと路側帯と路肩を区別して抜かないやつ
これもまとも
警察に検挙されない範囲で運転してる奴な >>1
ワンミスで死ぬスペランカー乗り物である事を乗り続けていると忘れるんだよな >>597
追い越しは進路変更して前に出る
追い抜きは進路変更せずに前に出る
センターラインも車線変更も関係ない
あくまで「進路変更」 >>616
え？とかアホなの？
何でセンターラインが関係すると思ったんだ？道交法の定義を見たこともないのか？
そもそも追い越し禁止とは別に、追い越しのためのはみ出し禁止がある時点で分かる話だろうが。 大体無鉄砲なガキと少しのミスであの世行きのバイクとは相性最悪なんだよ、まともな親なら子供がどんなに泣きついて来ても絶対乗せないだろ 幅寄せされたとかクラクション鳴らされたとかで、バランスを崩した可能性も。
どちらにせよ追い抜きは危険。 路肩走行は免許取り消しくらい厳罰にしないと
こういうのは無くならないなあ バイカスとチャリカスはミジンコ並みの脳みそしかないから 片側一車線のカーブで幅寄せも何も無いわな
そんなとこでまさか路肩から抜いて来るとはって車の運転手が可哀想 アホが勝手に死んだという印象
他者を巻き込まなくて良かった >>15
鉄道はゆいレールしかないから
軽四でもいいから車がないと厳しいぞ >>404
追い越し禁止・追い抜き禁止のセンターラインなど存在しないよ >>300
名護の市街地で辺戸岬まで50kmの青看板を初めて見た時に
ちょっとした絶望感が湧いてきた。 >>352
単車という呼び方はいつの時代になるのだろう？ >>360
伊良部大橋って宮古島だろ
全然参考にならんよ 沖縄はマジでこの手のバカが多い
沖縄の俺が言うから間違いない 馬鹿は何故カーブで追い越しかけようとするのか
ホント不思議 車両は1車線には1台しか走ってはいけません。
また、前後には十分な車間距離をとらなくてはなりません。
従って、幅寄せできるようなところに
車両がいるはずがありません。
そのため、道交法上は幅寄せというのは
発生しません。 キモいオタクの無職w
今日も5ちゃんで憂さ晴らし
さすがに返しあるぞゴミ共 カーブが左なのか右なのかの情報が無いな
ダメな記事だ 高校生まで育ててこんなバカで死ぬなんて親がかわいそう 原付含めバイク乗りは死んでいいよ
生身ってこと理解してないだろ >>631
ミジンコは言い過ぎ
昆虫くらいには賢い >>655
はっきり左と書いてあるが
単に無茶しすぎただけだな 道路に関してはなぜ右曲がりも左曲がりもカーブなんだろうな？
右曲がりはシュートで良くない？ 左から抜くのは危ないからな、次から気をつければヨシ！、 カーブでしかも左から追い抜きかけるとか擁護できる材料一切なくてワロタ ４０年前高校生のときに同じようにこけた。
高校生はやるなといってもやるからしゃあない。傷ですむか死ぬか入院かは運次第 良かった
こんなアホのために責任おっ被される被害者がでなくて 2輪でも4輪でも、ここで他人のせいにしてる奴は運転に余裕がない人 4輪が2輪に気が付かず急に幅寄せした可能性は？
まあ左いく2輪に揉んだ胃はあるけど 沖縄なんて路面がヤバいくらい滑るのに無茶するから、、、、 沖縄なんか狭いんだろうから抜かす必要ないだろ
ｸﾞﾙｸﾞﾙ回ってたのか？
ｗ 沖縄人は30歳から成人
これは本当だよ
知能が低い >>666
カーブもシュートも相対的な変化球じゃねーの？ 信号停止中ならともかく走行中に左から抜くなんて危なすぎじゃね？
上手い下手関係なく前の車が左寄ったら終わりじゃん
前の車をよほど信頼してないと無理やん
実際に無理で逝ったし >>685
右手で投げるか左手で投げるかで意味合い変わるな。 追い越された車はメシウマだろうな
帰宅して何杯白飯食ったことか >>641
北海道なら近所のコンビニ行くくらいの距離だな >>686
バイクが嫌われるのは車が事故を恐れてバイクを避けるのを前提としてやりたい放題の変則走行をするからなんだよな
車の列に混ざって同じように走っていればいいのに、横幅が狭い構造を生かして車より前に出たいんだろ？じゃあその代償として死ね。 右折待ちの車を追い抜いたのかと思ったがゆるやかなカーブってことは双方走行中か
アホとしか >>326
見通しの悪いところで抜かなければいいだけ 一番いいのはすり抜けの見本みたな
本出すしかないな
安全なやり方と
うっかりドアが開く、縁石にのりあげて車道に転ぶとかリスクもちを全部解説 >>696
車道を走る自転車もそうだけど
うっかりころんだら車の走行方向に転がるわけ
歩行者も転んでバスのタイヤの下に頭が言って死亡する動画とかも普通にあるし >>692
バイク乗りが10台いたとしたら、うち9台は間違いなくバイカスなくらい運転が酷いからなあ バイク乗りが無謀な運転するのは日常的に無謀な車にぶつけられて死にそうになってるから同じような運転するようになってるのが多いからだよ
両方乗るからわかるけど自動車側はバイクを敵視してるしバイクは自動車を敵視してるから永遠に相容れない 縁石
茨城訛りの奴に語らせると
「インセキ」に訛る >>701
自分からわざわざ車に近づいていっている気がするが 危ない運転をして自爆したニュースになるために18年生きてきたんだね
どうもありがとう 変な車に気をつけているけど寄ってくるんだよ
ゴーカートみたいな小さな車に変人が多い カーブで追い越しかけんなよ
道路はレース場ちゃうぞ >>714
前の車がまーったく変わらぬ軌道で走ると思い込む脳味噌は棄てた方がいいよ つうか縁石ってガードレールと違ってほとんど用をなさないよな
あんなん無くていいわ >>38
気温は高いけど、あんまり天気よくなさそうなイメージ。 >>666
やきうという狭い世界でのローカルルールを世界の汎用ルールにもってくんなよｗ
カーブとシュートの語源とか語意、昔から不思議だったけどさｗ
>>701
Ａ・バイクが心を入れ替えて交通法規を守る
Ｂ・日本が一回核戦争で全部原野になって、そこからちゃんと4輪2輪歩行者をレーン分けした道路を敷設しなおす
Ｃ・バイク乗りが死滅する
この３つしか解決方法はない。であるならば消去法でＣしか残らない
俺が直接殺すと俺が捕まるので、どこかで誰かに轢き殺されたり、自爆で死んでもらって、この世からはやくバイクがなくなるようにと祈ってる 日本って制限速度＋10km以上で走る同調圧力みたいなものあるけど 海外では考えられないそうだ
急なコーナーまで＋10kmが当たり前みたいな感じもあるからな
減速して何が悪い 次の立ち上がりが良いんだっつーの 時速20kmオーバーまでして、頑な流れに乗るのも良くわからない
俺は普通自動車免許2週間で学科免除だから、流れに乗る教習教えられた記憶がない >>722
その代わり向こうは速度設定が高かったりするからな
日本じゃ40km/h設定でもおかしくない道路が60km/hだったりする
国によって事情が違うのを単純比較は頭が悪い 左から抜くとかアホだろ
巻き込まれる人がいなくて良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
