【鉄道】駅無人化へ京王電鉄が実証実験 経費削減、障害者ら反発 多摩動物公園駅 [ぐれ★]
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※2023年2月25日 19時23分
東京新聞
京王電鉄が多摩動物公園駅(東京都日野市)で、一部時間帯の無人化を目指す実証実験を3月中旬から本格的に始める。将来は利用者の少ない他の駅でも無人化を進める考え。経費削減や労働人口減への備えとしているが、障害者らは「不便になり、不安も大きい」と反発している。
京王によると、動物公園駅は隣の高幡不動駅から分岐する支線の終着駅。昨年12月、通話機能を備え、遠隔で乗客の交通系ICカードを操作できる機器を改札に設置して実験を開始した。今年3月中旬以降、平日は駅員が事務室にいて、リモートで対応できない時に改札へ駆け付ける。
最終的には動物公園駅に駅員を常駐させず、高幡不動駅の駅員が定期巡回する。車いす利用者の乗降の介助もするとしていて、時期は未定。
続きは↓
https://www.tokyo-np.co.jp/article/233199 駅設備がバリアフリー化されていれば問題ないだろ?
乗降は車掌がヘルプすればいい 多摩動物公園駅で実験する必要あったのかね
よく知らんけどもう少し利用客いなそうなところでやるとか 多摩動物公園駅は土日休日は人がいたほうがええんでない 少子化で働き手が少ないし、円安でグエンさんは来ないし、
これは仕方の無い事ではないか?
駅が無くならなかっただけマシだろ。 >>11
それはいいね。
事前予約にすると無駄に駅員を配置しなくていい。
人口減少期にふさわしい施策だな。 JR北海道「うちは有人駅の割合が2割くらいだぞ(435駅中102駅)」
JR四国「うちなんか1割……(257駅中28駅)」 小田急線も祖師ヶ谷大蔵とか成城あたりは無人駅だな
祖師ヶ谷大蔵に行ったら窓口に駅員がいなくて、ボタン押すと隣の千歳船橋駅に繋がる
まあ環七の外だから東京じゃないか やるなら京王片倉・山田・狭間が先じゃね?
あと多摩境 日曜のテレビで
バスの自動運転をやってたし
いつまでも職員を当てにはできなさそう
しかし、すっかり障害者の評判は悪くなってしまったな 狭間駅とか山田駅、平山城址公園駅とかも無人にしていいよ >>11
それすると障がい者の移動の自由が妨げられる!
ってキレる お願いするならわかるけど、反発って何よ?
なんでそんなに偉そうなの? ICカードが普及して切符改札機のトラブルがなくなったのは大きいよね
昔はよく切符が詰まって警告ランプが点灯してた >>6
それなりに利用客いないとデータとして弱いんだろ
これくらいの駅で大丈夫ならもっとしょぼい駅はみんな無人化できる 障害者には採算とかコストとか言ってもわからんからな >>1
いいけど、障害者の誰が反発してるの?
言わせてるだけじゃねえのこれ? もうマイノリティに金を出す時代じゃないんよ
みんな貧しいんだ我慢してくれ 無人化進んだら、駅構内の犯罪や利用者同士のトラブルも全部放置だよな?
まあ監視カメラは複数設置するんだろうけど抑止にはならないと思うし みんな平等で多様性社会っていうなら自分でできることは自分でやらなきゃね
介助が必要なら介助を自分でつけるとかしないと >>46
無人駅って全国に多々あるけど、有人駅より犯罪発生率高いの? 障碍者の面倒は見きれないわな、駅のサービスじゃなくて別の仕組みを行政が作らないと、民間に押し付けるのは筋違いだろ。 あの駅なら問題ないだろ
跨線橋もないし隣の駅までの路線だし 車椅子乗車時に一緒に乗車すれば解決だもんな
逆は手間だけど 障害者は自分たちで専用のバスでも作れよ
通勤時間帯にわざわざ乗ってるくる車いすうざすぎ 利便性落ちて困るのはクソガイジだけじゃねーんだから我慢しとけと 奴がやって来てから本番だな
来るぞ 来るぞ あれが >>41
その辺りを理解できないから障害者なんだな
知的や発達とか 「障害者ら反発」とか書いてるけど、聴覚や視覚、いろんな障害者かあるのに文句言ってるのはどうせ車椅子なんだろ。
車椅子は他の障害に比べ介助にかかる人員が多いし、設備投資や維持費もかなりかかる。
半額どころか倍払ってもらっても割に合わないだろ。
でもまあJR西日本がホームと車両の隙間を完全に埋める設備を開発したからそれならなんの文句も言わんよな? もうさ、障害者のことを考えられるほど
余裕なくなっちまったんだよ日本は
普通の人ですらベリーハードモードで首吊ってんだから >>21
この駅は隣に多摩モノレールも並走しているけどな >>50
頼るなら親族、それすら出来ないなら我慢するか我慢できないなら首も持吊って死ねば?としか言えない
自分のことすら自己完結出来ない欠陥品にまで割ける余裕はねーんだわって話 予約したくないとかいう人がわざと前に凸アポ無しげきしたのがいたよな。 障害者で産まれて来るのは前世で悪い事していたからって
昔、インチキ霊媒師が言っていたけど、言っちゃうのも
まあ判る 本当に動物園入り口の目の前だから多摩動物園に行くには抜群に便利だよ あそこの駅は自民党の市議がバリアフリー化推してたから手柄横取りに行っただけなので
自分の金にならないなら動かなそう >>1
害者うぜえ
人手が必要なら自分で金払って雇え そもそも自分が劣ってるだけなのに健常者と同じように生活するために他人に負担を押し付けて生活しようってのがおこがましいんだわ
国から金出して貰ってるだけありがたいと思えと
お前が劣ってんのは誰のせいだって話。少なくとも国のせいでもないし無関係な他人のせいでもない 動物園に行くのはレジャーだろうし
駅員が居る駅で降りてタクシー利用すればいいのでは
毎日行くわけじゃないんだろ?
膝が悪い母は半年に一度の医大検診に往復2万かけてタクシーで行ってるけど、そんなもんだろ 弱い奴が権利を主張するようになって社会が弱体化しているように思う
養育費を受け取ってないシングルマザーは自業自得
田舎者はだまって廃線許容しろ
コロナで客が来ない?だまって倒産
障碍者は生まれてきてごめんなさい
貧乏人は公立学校通えよ
老人は姥捨て山いっちゃえ
産婆はキュッと絞める権利与えろ
これで世の中うまくいく 車椅子生活になった原因は?
生まれつきならそんな身体に産んだ親を恨め
事故なら相手もしくは自分恨め
JRは関係ないだろう 普段の行いが悪すぎるから同情できないわ
駅員に手伝ってもらっても一瞥もくれずに
さも当然って態度だし 障害者は効率化の害でしかない。文字通り障害者だ。戦争始まったらまっさきに切り捨てるべき存在。 >>48
スプレーでの落書き率は高いかな
駐輪のサドル盗難率も高い気がする >>83
通常料金取られるのが真の意味で平等公平だと思う
補助が必要ならサービス提供側はその分のサービス料取るべき >>46
犯罪や利用者同士のトラブルは警察の仕事だろ、アホw 介助ロボットの導入を推進するんじゃダメなのかね
乗る時は車掌のいる最後部車両にすれば良くね? 毎度、京王をご利用頂きまして有難うございます
通勤快速多摩動物公園行きDeath
尚 次の多摩動物公園にて、一番後ろの車両を切り離し致します
一番後ろの車両は多摩動物公園内直通運転となります。
次の公園入園口を出ますと
ヤクシカ マレーバク スイギュウ コアラ
終点オラウータンの順に停車をして参ります
途中止まらないツル カモ ヒグマ インコ タヌキ インドサイ等
どうでもよい動物群をご見学のお客様は、公園入園口によりシルバーシャトルバスをご利用下さい
KOよりご案内です
毎週日曜祝日において多摩動物公園では『動物園ゴリラ基金の募金』を実施しております
尚 、募金五百円で多摩動物公園産の炭「ほどくぼ炭」壱箱、または木酢液500ccをPresent致します
皆様のご理解とご協力をお願い致します
まもなく多摩動物公園です
多摩動物公園を出ますと公園入園口、ヤクシカと続いて停車して参ります 田舎の障害者バカにしてる
有料特急停車駅すら無人だよ 東京にも無人駅いくらでもあるだろ既に
どうしてそいつらに言わなかったの? 動物園の休園日だけ無人にするとかなら、理解できなくもないが
記事を見ても休園日狙いかどうかは分からんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています