きょう訪日クルーズ3年ぶり再開 20年集団感染で停止 [蚤の市★]
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外国の船会社によるクルーズ船が1日、静岡県の清水港に入港する。2020年のダイヤモンド・プリンセスでの新型コロナウイルス集団感染を境に停止された外国クルーズ船の日本来航が約3年ぶりに再開。共同通信の調べでは横浜、神戸、高知、鹿児島、那覇など各地で3月の寄港が見込まれる。国土交通省によると、年内に212本が来航を予定し、1本のクルーズで複数の港を周遊することがある。
検疫や入国審査の着実な実施に加え、感染者対応などで地元住民の不安を払拭できるかが課題。中国は日本への団体旅行を制限しており、客足回復への影響も今後の焦点だ。
1日入港したのはドイツ船社「フェニックス・ライゼン」のアマデア（約2万9千トン）。乗客約500人、乗組員は約300人。2月25日に米自治領サイパンを出港した。3月1日夜に清水港を出発し、東京港へ向かう予定だ。
19年に外国船の寄港は1932回で訪日客は215万人を記録、旅行消費額は805億円に及んだ。政府は昨年11月に再開を決断。欧米では既に再開していた。
共同通信 3月1日05時49分
https://www.47news.jp/9001219.html インバウンドはあってもいいけど
観光に頼るとある日突然崩壊するからあんまり比重を増やさない方がいい 懐かしいｗ
一躍有名になったクルーズ船いまなら客が押し寄せるぞ そもそもクルーズ客は船に乗ることが目的だから
上陸しても金使わんだろ 【主張】クルーズ客の失踪 「不法入国」を見過ごすな
https://www.sankei.com/article/20181106-SVGOTDORLZLNLLRPGEJLDYOXB4/
>クルーズ船で日本に上陸した中国人客が行方をくらます例が急増している。ビザ（査証）なしで入国審査を通過できる制度を悪用したものだ。
>上陸地への経済的な波及効果が期待できるため、観光立国を掲げる安倍晋三政権が導入した。 クルーズ船はホテルに比べて
固定資産税がかからない。
理論上最低賃金が存在しない
積込む食料に税金が掛からない。
デメリットは石油価格の影響を直接受ける。 日本の新型コロナの幕開けはダイプリからだったな
新型インフルエンザ…の幕開けとならないよね またジャパネットたかたでクルーズ募集するのかな？50万円くらいだっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
