パラグライダーが突然翼閉じ墜落 67歳死亡・由布 [水星虫★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
由布市でパラグライダー墜落 操縦していた６７歳男性死亡
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20230305/5070015248.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いのでご注意を
５日午後、大分県由布市でパラグライダーが墜落し、操縦していた６７歳の男性が死亡しました。
警察によりますと、５日午後２時半ごろ、大分県由布市湯布院町塚原にある牛片平山の山中にパラグライダーが墜落しました。
この事故で、パラグライダーを操縦していた大分県九重町の工藤修二さん（６７）が
病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。
警察によりますと、当時、現場にはほかにもパラグライダーを楽しんでいた人たちがいて
、工藤さんが山頂から飛び立ったあと、突然、翼が閉じて墜落するのを目撃していたということです。
警察が詳しい原因を調べています。
03/05 19:41 パラグライダーの墜落って、ちょくちょくニュースになるよな。結構、危険なスポーツ何じゃないのか。 壊れちゃったの？
ちゃんと固定できてなかったとか？ >>1
これ国が殺したろ
年金もらう前に殺したんだろ >>9
飛行機操縦してた方がよっぽど安全だろうなあ 強風の浜辺や崖でゲイラカイトみたいなのに捕まって上昇するやつ
あれ楽しそう 怖いなー
この爺さん若い頃なんか悪いことでもしてたの？ >>22
結構ニウスになってるよね
あと軽量飛行機 まあこういう危険なことする人は事故死は覚悟の上でしているから自業自得 >>24
67歳になって好きな趣味で死ねるというのはむしろ善行を重ねてきたお陰だろう こんな事で亡くなるのは嫌だわ
家でカップ麺食ってマスかいて寝てた方が絶対良い 自動車でもリスク多くて乗らないゴールド免許なんやがパラグライダーて危なすぎやろ ウィングスーツってあるけど、あれはなんか魅力的だな
パラグライダー以上に危険らしいけどｗ
航空機に常備しておいて事故が発生した時ダメ元で使ってみたらどうだろうか トレイルランニングで崖から滑落して死んだ爺とどっちがマシなのやら パラグライダーもあと何十年も飛ばされることを考えて絶望したんやな
高齢化社会の闇や >>45
こういう人って家族がいくら止めても言うこと聞かないんだよね
むしろムキになる 由布岳って、今日野焼きやってなかった？
もしかして、熱で突風の上昇気流が生じたとか？ 年齢は関係ない事故じゃね？
突然パラグライダーが閉じた原因は何かな 事故動画（回避して助かってます）4:00くらい～
緊急時にこの操作を自分が出来るかと自問自答すると
なかなか手が出ないスポーツ パラグライダー・パラシュートあるあるだな
運が悪かったね。ご愁傷様 パラグライダーってパラシュートのだよね
何で閉じるんだ？切れたとか穴が空いたとか？ 関東でも荒川辺りでよく飛んでるね
モーターの付いた俗にいうモーパラというやつ >>47
怖いっつーよりパニックになるか何とかしようって考えてる内に堕ちそう >>68
パラシュートは円形
パラグライダーは一文字
動画>>63を見れば一目瞭然 >>63
乱流か何かでパラシュートの上から風が来る感じなのかな >>61
補助パラシュートで助かってるな
パラグライダーやる時、普通補助パラシュート付けてるのかね？ >>72
パラグライダーとスクーバダイビングはその手の娯楽の双璧だな
俺も昔はどちらもやりたかったけど、今となっては勘弁だわw >>76
上昇気流が突如無くなる場所があるんだろうね
怖すぎる スカイスポーツはもう何時死んでもいい爺になってから始めるんだよ 危ないと分かってそれでもやっているんだから
そういうことでRIP >>79
危なそうだけど、確率的には交通事故死レベルじゃないかな？ でもまぁヤりたい気持ちは分かる
普通に地底這う動物の夢だろ空飛ぶとか これは安倍の改竄術
安倍はまだ生きているか、肉体を失っても現実に介入できるかだ >>79
いざという時にあわてるやつは絶対やっちゃいけないな 正直よく飛べると思うわ
凄い勇気のいるスポーツだと思う
俺にはできん 引っ張るヒモ間違えた？
30年前にやったきりだからウロ覚えだわ 他人と違うところ見せて俺様かっけーしたかったんだから本望だろうよ 落ちる時って何かにつかまろうとして無駄にバタバタするんだよな。
10ｍの高さから落ちた事有るけど、バタバタしたあげく勃起までしてて
笑ったよ。 定年後の年金受取り初めに好きなことやって死ぬとかハッピーエンドじゃん まあ、これで死ねば事故死だから保険下りるし自殺かどうか誰も分からないから
完全自殺マニュアルには書いてなかった裏技だね
賢いご老人だよ >>66
あ、パラグライダーとハンググライダー勘違いしてた
ハンググライダーは怖い いま～わたしの～ねが～いごとが～って口ずさみながら堕ちていったのかも知れない >>104
気象と地形を熟知しているなら想定はある程度出来そうな メンテ費用ケチったか自分でできないなら命懸けのアクティビティなんてやるもんじゃねえな 空ってのは
面白くしようとすると地獄行きだからなぁ 空のアクティビティはめちゃくちゃ楽しそうだが絶対にやりたくない
万が一にも助かる可能性は０だからな 高所恐怖症には飛ぶのも無理だわ
地面無いとか恐ろしい >>1
なんとかかんとかパラグライダーっ！
ってギャグあったよね？ホリケン？ 着陸する場所に関わらず、必ず頭を守って手か足から着陸することが重要です。転落死の死因で最も多いのは頭蓋の損傷によるものです。もしも頭からの着陸を回避できないのであれば、顔は犠牲にして頭頂部や後頭部を守ることが、生存率を上げることにつながります。 >>118
のんびりなイメージの気球もなんかあったら絶望的だよねｗ >>119
おれも結構な恐怖症で
目を閉じて
高所から下を見下ろす想像をするだけでクラっとする 乱気流にでもハマったんかね…普通だったらバラシュートだから閉じるとも思えんが 間違って高速道路の上にでも落ちたらと思うととてもできない パラグライダーだと普通の生命保険はおりないのかね？
レジャー保険に加入してればいいけど パラグライダーやるとか自殺するようなもんだろ
サーフィンでさえ危険すぎるのにパラグライダーなんて論外すぎるわ 1.風向きが変わった。
2.操作ロープが片方切れた。
3.得体の知れないモノに引っ張られた。 パラグライダーってかまぼこみたいなパラシュートだよね
突然閉じるって突風受けるくらいかね
昔モーターハンググライダー乗りの人とお話ししたら数日後に墜落して亡くなってたな
新聞で読んだわ >>123
確かに
気球に乗るときはパラシュート必ず欲しいね しかし、よく飛べるよな。
2メーターの高さでも焦る。 翼が閉じたっていうかフレームが折れたんじゃないのか 神奈川の方とか行くと山の近くをグルグル飛んでるよな。 今日大分で赤いパラグライダーお昼くらいに飛んでるの見たんだけど…あれは違うよね…？ 可能性は常にあるよな
当たり前のことだが
バンジーより優雅に見えてバンジーより危ない 翼っていうからハングライダーかと思ったらパラグライダーか
パラグライダーのも翼っていうのか 空と海と、陸のモーター系はどうしても死はついて回る パラの経験あるけどまさに鳥になった感覚だった
人生で一度はやった方がいい >>36
ウイングスーツは着陸段階で別途パラシュート使うから 飛行機のパンフに載ってるように両足抱え込んでうずくまって落下に耐えるとかじゃダメ？ パラ教室行ったとき富士山の頂上からから埼玉まで飛んで帰ったって人もいた >>66
>>106
ハンググライダーってあの腕立てで全体重支えるやつか >>9
毎年2～3人は死んでるけど
そもそも命懸けの趣味だしそんなもんだろう 大体こういうのやる前に氏んでもワイの責任の一筆書かされる 天国(そら)まで飛んでけパラグライダー！ (ホリケン) >>157
なんで？
普通に富士山から静岡の海に着地とかあるけど
俺も嘘でしょーって言ったけどガチみたい
https://i.imgur.com/y6KOiJL.png >>157
クロスカントリーフライトの経験豊富な人ならありそう >>36
今度飛行機で旅行する時ウィングスーツ来て乗ればいいんじゃねCAになんか言われそうだけど普段着ですで押し通せ 元気だね。俺なんてまず寒いのが無理だから車以外で外に出る気がしない。 粗末な模型飛行機を勢いよく投げたら翼の骨がポキって折れて、突然空中でゴミと化して空から真っ逆さまに落ちるやつ、あれだろ？ パラグライダーとか憧れはあるんやけど、突然閉じるとか怖すぎやん >>118
それ言ったら飛行機も万が一事故が起きたら助かる確率は0 >>152
日本のパラグライダー最長飛行距離が150kmだからほんとっぽいな
常磐道走ってると上空を飛んでる人見かけるわ パラグライダーって
常に落下してないと形状保てない構造？
振り回したコンビニ袋
ダウンバーストとかあったら… >>38
二十年くらい前の漫画では
年寄りは腰が曲がってて杖を突いてて
「～じゃ」って言い回しだったけど
もうその頃でさえそんな年寄りは少数になっていた >>157
上昇気流に乗ると3時間ぐらい飛べるみたいだ。 >>9
登山なんか毎年遭難者3000人死者300人出てるんだから
危険な趣味としては似たようなもんかもね 良い死に方だよ
好きな事やってる時に急に即死みたいなのは このご時世だと67ってバイクで峠攻めて記録更新とかスノボで上から下まで何分で何回のターン決めたとかモンハンであのモンス10分切って倒せるぜとかスゲージジイが俺の周りに多いから
なんだかなーって感じ 人間が空を飛ぶ夢を叶えるのに一番良いのはパラグライダー？ >>9
ムササビスーツで飛んでるのも
結構死んでるらしいな >>201
マジかあのムササビって結構危ないんだな 好きなことを謳歌して往生か
老後の人生のしまい方としては天晴れというべきなのかもしれない
合掌 まともな人間は高齢者にならないと好きなことできない国だからな
ADHDのキチガイどもはいつも好きなことやってるけど >>1
翼が開くほどの風をつかむ前に飛んじゃった系？ >>4
なかなかの釣りだな
金属疲労ぎ入ってるのはお前の脳味噌だと思うが >>9
空を飛ぶのに危険じゃないスポーツなんか無い >>9
風に煽られるのかいきなり墜落するよ
スキーゲレンデの初心者向け体験コースで目撃した
人が降って来た 「ハングライダーでどれくらい飛んでたん？」
「」「1時間半ぐらいだー」 パラグライダーって細長いパラシュートみたいなやつでしょ
突然閉じるって急な下降気流でもあったのかな いやパラグライダーってゲイラカイトのでかいやつやろ 昨日の夜に夢で見たシーンと同じだわ
リアルに起こっちゃうとはね
やっぱり空飛ぶのは怖い これとかスカイダイビングとか、怖すぎてできる気しないわ パラグライダーでググろうとすると事故がサジェストされるお察し あるあるｗ
俺も高度2000くらいで閉じて焦ったわｗｗｗ パラグライダーが墜落しそうになったらパラシュートが開くようにしてればいいのに
そうしなかったら、墜落したら死ぬだけじゃん >>2
パラグライダーで事故死してるのって爺さんが多くない？
ゲートボールみたいに年寄りがやる遊びなのかな >>9
ワイの叔父も趣味パラグライダーで足骨折してる
その嫁さんも骨折してる
死なないレベルだとニュースにもならんけど、みんな骨折って当たり前くらいの事故率なんやと思う
危険すぎ >>239
実は体力、運動能力なくてもできる(けど事故率怪我率が鰻登り)
ゴルフなんてもんじゃないスポーツとも言えんスポーツやから、老人めちゃくちゃ多い ジジイ操縦の小型飛行機墜落ってニュースも時々あるな パラグライダーの翼って、あのパラシュートフレームでも入ってるの？ まずはさ、危険地帯である空で安全に遊びたいだなんて考え方が既におかしい パラグライダーは骨組みがあるわけじゃないんで
風の吹き方によっては復帰不能な変形をしてしまうんだろな コロナ前に海外旅行いったときに
まあ人生で一度くらいやってみるかって感じでスカイダビングしたけどすげー怖かった
インストラクターの人と一緒に飛んだパラシュート開くまでは開かないと死ぬってひたすら思ってた >>241
自身の脚で直接降りるんだから車輪で降りる飛行機よりリスクあるだろうな >>1
塚原は『つかわら』じゃなくて『つかはら』や！大分の人やないんかこのアナウンサーは >>15
気流によって、膨らんでいたグライダーが潰れることによって落ちる。
正しい操作でリカバリーするかレスキュー投げれば問題ない。 優雅に遊んでるのは年寄ばかりか
若年層は金も暇もないやつ多いからな >>152
富士山から南に飛んで海沿いとか、近所の朝霧に降ろしたのは知ってるけど、埼玉まで飛んだのは知らないな～ パラグライダー見るといつか落ちて死ぬだろうなと思ってる 死ぬ危険性があることを自分でやったんだから自業自得俺なら絶対やらん 違う！わしはじじいなんかじゃない！
わしは他のじじいなんかと全然違う若々しいじじいなんじゃ！ たまにエンジンつきのが飛んでるときあるよな
道楽なんだけど日曜くらい静かにしてほしいわ 骨組みの入ってるのも一応パラグライダーと呼ぶからな。
細長いパラシュートみたいなやつだけを指すわけではない。 パラシュート風船みたいなやつなら
状況によってはへにゃるやろな。 平成の初めにパイロット資格取ったけど
その頃も年間に2、3人死ぬ位だから
死亡率?は低いわな
モータースポーツの方が多いんじゃない？ その頃からやり続けると老人ばっかりになるよね
当時で機体は40万オーバーかな？
一式揃えて毎月一回山行って入山料払って車維持したら
道楽の部類だね 今の機体は知らないけど
パラグライダーには金属部分はカラビナとリング（LINEを繋ぐとこ）かな
一度に二箇所破損する確率は無しとすると
機体の抵抗とエマージェンシーパラシュートで
幾らかは和らぐが、死亡が全身複雑骨折に緩和w
林に突っ込んで行けばまずは死なないかな >>219
パラとハングの違いも分かんねぇんだからそっとしといてやれ。 >>281
素 で 勘 違 い し て た わ
さんくすwヾ（´ω｀）ノ >>249
吹き下ろすような気流に当たるとヤバい。
他にも飛んでる人がいたようだから地形的には安全な場所だったんだろうけど。 >>9
パラシュートメインとサブ着用義務付けるべき。 67でパラグライダーとは元気やな
昔一度だけ会社の旅行で嫌嫌やった事あるけど恐怖だったわ
着地に失敗した先輩派手にすっ転んでたし >>9
空港で入る保険はパラグライダーやスカイダイビングの事故は対象外じゃなかったか？
一方、海のダイビングは対象。
保険は確率で成り立っているから、高確率で事故が起きてると判断してる。 >>276
さすがにモータースポーツのほうがやる人多いだろうけどね
マイナーな趣味ではあるが >>287
お、おう。
スルーでいいのにお前、律儀でいいヤツだな。 あれ翼なの？というか破れた訳じゃなく閉じたの？一体何が起きたの？ グライダーとかダイビングとか めっちゃくちゃ楽しそうだよね
やる勇気が持てないけど 好きでやってる人には悪いが、
1ミスで死に直結する遊び、なんでわざわざやるんだと思う
何回かやってるうちに必ず死ぬゲームじゃん(´・ω・｀)
もともとパラシュートは万が一のための設備
それを遊びにしたらダメでしょ >>281
> パラとハングの違いも分かんねぇんだからそっとしといてやれ。
カラビナの金属疲労の可能性もあるからパラでもあり得る >>265
登山、特に冬雪山登山なんかバカのすることだよな
死にに行くようなもんじゃん
死ななくたって迷惑だろ >>309
ハングライダーをイメージしてない？
平たいパラシュートみたいなやつだよ
変な方向の風に当たれば折りたたまれることもあると思う 100円ショップで買った安物パラグライダーだったんだろうな >>219
金属過労を甘く考えたらイカン。自動車の10年で買い替えはこれが原因。原発の60年使用も金属過労を知らない自民党の愚策 おまえらみたいな引きこもりかこどおじはこんな死に方無縁だわな 近所の公園で少年たちがバルクールの真似事して動画撮ってるが、いつか死ぬとは思う >>63
低空でこれなったらリカバリー無理やね
やっぱり危ない >>217
クレイジージャーニーで日本の第一人者が着地失敗して大怪我しててもニコニコしててイカれてて笑った 比較的安全そうに思えるんだけど、どういう理屈でパラシュートが閉じるのかな？ >>189
競技？人口が違うから率で出さないと何とも >>35
猫でいうと、13歳だな
成猫の野良拾ってきたら２歳くらいだと、一緒にいれるの11年くらいだ
7kgほどある♂雑種が懐いてくれたので完全室内飼いにしたが、11年なんてあっという間だったなあ これ系で遊んでる人達は覚悟してるやろ
ま、ご愁傷様でした >>342
憶測や妄想が先走るタイプは無理だろうな。 本人＝好きなことして死ねて本望
遺族＝介護が必要になる前に死んでくれた
お互いwin-winじゃないか そこそこの金払ってこんなもんやりたいと思わないし金貰ってもやだ
ちょっとのミスでどうにもならなくなるなんて
意識が無くなるまでの恐怖を想像するとこんな行為馬鹿じゃないかと思うわ 突然翼が閉じるなんてありうるの？
自殺の可能性は？ 間違ってキャンセルボタン押したんじゃね？
でも落下中なら再度開けるよな、ゼルダのパラセールなら？ >>24
パラグライダーなんて余裕ある人しかできない
やってみようと思ったがこういうのあるからやめた ラインが破断したとして閉じること有るのかな？
くるくる回って落ちるとかなら想像付くけど >>247
フレームなんて入ってない
七連とか九連とかの各空洞は風が中を流れることで保たれるから、対気速度が落ちるような追い風どか乱流に巻き込まれると空洞が潰れて墜落だ >>68
パラグライダーは向かい風が無いと翼が広がらない
逆に追い風だと翼が潰れるので絶対に飛んではいけないと教わった
風の向きがコロコロ変わるような不安定な日は絶対に飛んでは駄目って言われてた
遠方からせっかくの休日にパラグライダーだけ目的にしてくると無理して飛んで危ないから
天候や風が駄目なときの為に温泉巡りとか第2のプランまで用意して来るのがお勧め 空気の流れて翼の形を保つグライダーだからね
あんな布切れに命を託すとか正気の沙汰ではない >>255
報道だとそういう感じっぽいね
ベテランさんだったそうだけど、パニックになっちゃったかな 登山したりバッカンしたり墜落したりと最近のジジババは忙しいことで アクティブ死はいいよな
動けなくなってトイレもいけなくなり介護されるよりマシだな もともと翼部分が風を受けて膨らんでるだけだから横風の突風受けて翼の形変形したら一気にしぼむわな
あれで空飛ぶってのがかなり無理あるんだよ ゲレンデ体験コースでやっただけだけど、ふわっと身体が持って行かれてどんどん地面が遠ざかるのは恐怖と快感が入り混じってた感じ。滑空してるだけだからどんどん速度上がってあっという間にリフトの鉄塔が迫って来て衝突しそうになって焦った
怖いわ >>370
前から風受けてセルを膨らませるんじゃなく
密閉型にしてやれば安全的には良いような気がするけど
簡単に展開したり畳めたり出来なくなるもんな パラグライダーが本格的に始まったのは、1985年と言われています。
実はパラグライダーは、まだたった36年しか歴史のないスカイスポーツなのです。（2021年現在）
ヨーロッパで人気となったパラグライダーは、1980年代後半に日本に上陸します。当時の日本は、いわゆるバブルの真っ只中。
今のパラグライダーは昔と比べて、性能も安全性も比べ物にならないほど高くなりました。
https://soratopia.jp
パラグライダーの事故率を、連盟のパラグライダー登録者数（約6,000人）から計算すると
死亡事故は 0.059%
重傷事故は 0.27%
比較的正確なデータとして、バイク（126cc以上）がありました。平成29年のデータによると、年間の死者数は448人・重傷者数は5,004人。バイクの事故率を保有台数（約360万台）から単純計算すると、
死亡事故は 0.012％
重傷事故は 0.14％ バブルの頃やったけど確かに重いし上がらないし風はらんだ布を引きずりながらゲレンデ駆け降りるを繰り返す。ヨッコラヨッコラ大汗かいて斜面を担ぎ上がるとか金払ってやる意味なかったわな。今はもっと簡単にテイクオフするんだろなあ >>372 そうね。
加圧した空気圧を保持し翼の形も保持せんとならんから強度を持たせるために素材も厚くなる。結果、機体が重くなる。重くなった分、揚力を稼がないとならんから翼面積を広くしないとならんから全体の寸法がかなり大きくなる。結果、君の言うように畳みにくくなるし可搬性も悪くなるしバルブとかその周りとか折り目部分とかチェック、メンテする箇所も格段に増えるだろうな。 >>153
どうしてハングライダーっていうか分かる？
身体を吊り下げているグライダーだからハングライダーだぞ
腕は機体を傾けて方向舵を操作する様に使う握り棒のようなもんで、
自体重を支えることはない バキの人も言うてたやん パラシュートっちゅうもんは一定確率で開かないって >>379
半グラインダーだと思ってた
ヤンキーがグラインダー持ってリンチしてくるイメージ >>4
パラグライダーのキャノピーには金属の支柱は使ってないだろ。布製だと思うぞ。 ６７歳でパラグライダーとか体力満々ジジイかよ。
あっけない最後だな。 >>354
飛び出した瞬間、しまった！って思った
そいでグングン迫ってくる地面、最後にぐしゅっていう音だけ聞こえた
これ中学の通学路にある団地の脇通るたび心に話しかけられてたわ また１人リア充が逝ったか。
ざｍ（不謹慎につき略ｗ。 ハングライダー時代は結構墜落事故あったよな
普通に飛んでたと思ったら次の瞬間まっさかさまに落ちたりする ６７歳でパラグライダーで遊べる財力と体力。
底辺とは違うのだよ。底辺とは。 やっぱこんな事故あるんだな
でも思ってたよりはるかに少ない
が、あるにはあるのは怖い やってる当人は事故の可能性も織り込み済みで楽しんでるだろうから、まぁ
周りにいた人たちは色々大変だったろうけど >>376
空気ではなくヘリュームガスなどを入れ揚力を稼ぐというのはどうだろう？ 知り合いの女の子も着地失敗して車に突っ込んで骨折してたわ。 寿命でせいぜい90年程度しか生きられないからこういう命を賭けた遊びも出来るんだよな
何千年も生きるならこんなことで死んでられないからもっとガチガチに安全対策するだろう >>393
上昇気流に乗りさえすれば勝手に高度を上げてくれるから、あとは操縦できるだけの腕の力があれば飛行できる
70代以上のパイロットも多いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
