【東京】JR東、グループ初の木造商業施設「nonowa国立SOUTH」着工 多摩産木材使用 [ぐれ★]
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※2023年3月7日 16:04印刷
財経新聞
JR東日本グループのJR中央線コミュニティデザインと、建設大手の大林組は、東京都のJR国立駅南口（国立市中）に、JR東日本グループ初となる木造商業施設「（仮称）nonowa （ノノワ）国立 SOUTH（サウス）」の建設工事に3月中旬から着手する。木柱と鉄骨の梁（はり）のハイブリッド構造で、2024年春に開業する予定。
nonowa国立 SOUTHは、約840平方メートルの敷地に建つ4階建て延べ約2,500平方メートル。出店する店舗名は明らかになっていないが、物販、飲食、各種サービスの店舗が入居する。
この計画は2022年11月、国土交通省から先導的な木造建築物で脱炭素社会の実現に資すると認められ、2022年度サステナブル建築物等先導事業に採択された。構造材など各所に木材を利用することで、1ヘクタールのスギ人工林が吸収する二酸化炭素17年分に相当する約150トンを固定できる。使用する木材は地元の多摩産になる。
建設場所は防火地域内。構造部に大林組の耐火技術を採用した木柱と、鉄骨の梁を組み合わせた。加えて接合部にプレキャスト鉄骨鉄筋コンクリート造りを採用して熱伝搬を抑え、1階木柱の1メートルの高さまで鉄筋コンクリート造りとすることで性能を高める。
続きは↓
https://www.zaikei.co.jp/article/20230307/712512.html 国立は高架化で景観台無しになったからな
汚い街になった nonっていうのはネガティブイメージ ムーミンのタレもノンノンからフローレンに改名された 木造というとオリンピックの競技場が思い浮かぶ
これも利権なんか？ 国分寺と立川のあいだだから国立になったってホントなの？ >>13
木造建築の先導事業と書いてるからJRの利権というか補助金付いたんじゃね
誰が決めたんだとなれば〇〇団体とか利権団体が裏にいるかもしれんけどね 1ヘクタールのスギ人工林が吸収する二酸化炭素17年分
よくわからん
立ち木のまま残して置いたらもっと長い期間吸収してくれるんちゃうの？ 国立ってマンションの階層ぐらいで揉める土地なのに大丈夫なのか >国土交通省から先導的な木造建築物で脱炭素社会の実現に資すると認められ
>2022年度サステナブル建築物等先導事業に採択された
もう補助金まみれの建築計画じゃん >>5
田園調布との差が酷いね
駅舎保存の話はあったんだからそれを踏まえた新駅のデザインにしなきゃいけなかった。
1Fを気持ちレンガデザインにしましたーって旧駅舎そんな色味のレンガ使ってねぇしw
せめて入り口の煉瓦か屋根か壁と同じ色味にしろと。
そしてこのノノワも木造フレームにガラスと黒鉄骨。ミスマッチにも程がある 最近偉い奴らが言うエコはファッションエコなことがハッキリしてきた >>17
東京都内でトップクラスの有名な公立高だぞ
甲子園にも出場してる >>1
やめとけ
木は燃えるんだぞ
木造大規模建築なんて恐怖だぞ
絶対やめとけ😰 カーボンニュートラルなら
大規模木造建築以外で頑張れ！
大規模木造建築は恐怖で体が震える
火事で体を焼かれて死ぬぞ 二酸化炭素17年分をこの建物だけで使い切っちゃう
17年たたないとこの建物の固定した二酸化炭素分は回復できない また上級国民が建設費盛り盛りで補助金食い物にしてる
日本はマジで新しい政府でやり直した方がいいと思う 昔、国立に牛丼屋ができることになって、
反対の住民運動が盛り上がってたな。
その結果できたのがYOSHINOYA USA。牛丼をビーフボウルと呼んでた。 >>58
YOSHINOYA USAがあったのは1993年だな
富士見通りの西友の向かいぐらい
懐かしいな 変に木にこだわって
自称デザイナー様とか設計様がうっは～てなると
施工する人は面倒臭ぇぞ～w
そして夢と屁理屈が現実と解離して
誤魔化しと隠蔽だらけのガチャポコなハリボテが出来上がる
つい最近も首都圏の某保育園でそんな現場あったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
