【栃木】ドリフト走行対策に苦悩 有名漫画の舞台、通行止め解除間近に [ぐれ★]
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※3/9 5:00
下野新聞
４月上旬に冬季通行止めが解除される栃木県那須塩原市塩原と矢板市下伊佐野をつなぐ県道塩原矢板線。路面には危険な走行とされる「ドリフト走行」の痕跡が複数見られ、昨年11月にはドリフト走行が原因とされるひき逃げ事件も発生、市民からの通報も相次いでいる。一方、検問などを実施してきた那須塩原署、道路管理者の県大田原土木事務所ともに効果的な対策は見いだせておらず、頭を悩ませている。
タイヤを横滑りさせながら運転するドリフト走行は、車体を制御できなくなり事故につながる恐れがあるとされる危険な走行。
県道塩原矢板線は、山道で多くの急カーブがある複雑な路線で、「走り屋」を題材にした有名漫画の舞台にもなった。同署によると、路面にはタイヤ痕やガードレールの損傷などドリフト走行とみられる跡が散見されるが、事故の申告がなく、実態や被害を把握することが難しいという。
一方、同署には昨年６～11月、「金曜の夜にドリフト走行する車がいる」などとする市民の通報が相次いで寄せられた。
同署は以前から同線で取り締まりをしているほか、夏場には検問も実施。しかし、署員が立ち去ると走り屋が戻ってくるいたちごっこの様相を呈しているという。昨年11月20日未明には、ひき逃げ事件が発生。県外の男性がドリフト走行の末に、道路端にいた女性２人に衝突、逃走した。
続きは↓
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/711894?top >>435
あれはあれで未だに問題になってるからなぁ… コーナー毎にETCゲートみたいなの設置すれば良くね？ >>22
>>22
去年の秋に湖までドライブしてきたんだけど、初めてだったから何も知らなくて本当に事故寸前だった
あれバイクだったら危なすぎるよね ずいぶん昔の話だけど
高速道路でトレーラーが無謀ば割り込みして降られた貨物を避けるために
急ブレーキからの横滑りで回避、中央分離帯を見ながらカウンターとアクセルワークで体勢を立て直し
何事もなかったように車線復帰したわ、RRのサンバーで
ドリフト走行も緊急回避の役にたつのにな >>114
さらにゲームで自信つける馬鹿がいるという恐怖 >>10
なら出ていけよ
行かないんだろここで一つが全てみたいな文句ばかり愚痴るだけで
自殺しろよゴミが >>456
センターライン無いからキャッツアイ設置出来ないのか。
それなら両側に蓋無し側溝、ガードレール撤去でw サーキット場でやれば問題ないのに、カスが一般道でイキるから問題になる ドリフトしたらハチロクでもGT-Rに勝てるんだろ？ >>458
車線の真ん中に置いたら二輪車が困りそうだしな 細かい溝を掘ったらグリップしてやりにくくなるんじゃなかったか スポーツカー走行禁止道路にしたらいいだけでは？
峠は軽自動車専用道路にすればいい >>1
そのころ岸田は。。。
岸田総理ら総理官邸に、旬を迎えたブリとズワイガニが贈られました。
板前
「どうぞ、宝箱になってます」
岸田総理
「わあすごい！食べて良い?食べて良い?」
輪島塗の器に入れられた冬の味覚の代表、ズワイガニと寒ブリ。
石川県から届いたのは、2万匹に1匹の割合でしか水揚げされないという貴重なズワイガニや、厳しい審査によって選ばれたブランドものの寒ブリです。
石川県漁業協同組合 担当者
「何百本に1本しか出ない。12月1日から（漁が）始まってこれ2本目。12月1日のは1本500万円」
岸田総理
「すごいお金持ちになった気分。あまみ、うまみ、やっぱりちょっと違いますね、ブリも濃厚な感じで」
石川県総合水産センターによりますと、冬限定の希少なメスのズワイガニ=「香箱ガニ」が、今年は去年より3割ほど多く獲れているということです。 路面をコンクリートにしてタイヤをガン減りさせてやればいい ちなみにいろは坂は去年走ったけど観光客ばっかですぐ詰まるから飛ばせない 特殊な塗料ぬって、コーナーの内と外でグリップ変わるようにすれば ゴキブリホイホイのあの粘着剤を道路に敷き詰めたらどうだろう？ 潰し屋って今はいないの？
俺の時代はヤクザの下っ端右翼がカチこんで来て
バットやらパイプで車破壊してたがな
免許取り上げて次やったら家に乗り込む、職場に数人で押しかけるって脅してたな 駐車場とかにあるぐらいのボコって舗装すればいいやんそりゃ 制限速度なら問題ない程度の凸凹付けろよ。
最近あちこちで見かけるぞ？ コーナーの凸凹もっと深くしろよ
グリップ死ぬくらいで 頭文字は有害図書指定(未成年者販売禁止)して作者は賠償金じゃね
ウチの実家の方も頭文字に掲載されてから週末になると
ドリフト走行していたけど馬鹿が事故って死亡してから
規制されるようになり今ではドリフト走行はできなくなっている
全て漫画の所為だろ
原因を作った作者に全責任があるだろ あからさまな違法走行や改造は車差し押さえできるようにしろと
罰が軽いからやるんだよ サイバーフォーミュラのスピードで峠バトルする漫画出ないかな 走り屋漫画なのに茂木というドクズ女のせいで胸が苦しくなった青春時代 赤い帽子を被った髭顔の配管工がドリフトしまくったせいじゃないの？ イロハ坂は遅すぎなんだよ
ワインディング走ったことのないサイタマあたりからきたのがビビって恐る恐る走ってるからすげー迷惑
下りなんか法定速度も出せないでほぼ徐行運転 >>451
それをやらないのはなんでだろねぇ
いくらでも稼げるじゃないの 矢板はシャープ撤退で税収下がりまくってるから行政やる気ないんだろうな 道路に細工しる
凸凹にしてスピード出せなくするのだ
冬の札幌とかドリフトし放題なんだがな
初心者マークつけた軽でもドリフトしながら交差点曲がっていくぜ >>339
昔潰れたスタンドの価格表示だけがずっと残ってて通りかかるたびになんだよーって気分になってたの思い出した
た 自動運転特区にしてセーフティカーでも走らせておけば フランスのポールリカールみたいな摩擦力が大きくなるようなコートをすればいい >>1 じゃあ僕たちはどこでドリフトすればいいんすか？どこで200kg出せばいいんすか？
税金払ってんだからそおゆうのが出来る道路を作って解放してくださいよ。
一般道も3車線にして2車線は普通の人達用の今まで通りの道路にして1車線は僕たちみたいな車好きがドリフトしたり好きなだけスピード出せるように法律を変えてくださいよ。
権利あるんすから あれは斜めに走るのと車の動かし方とスライドコントロールが楽しいんやで。 うん
豆腐乗せてない奴は全員バッタモンだから逮捕しる >>491
捕まえても最初の一台だけ、すぐに仲間に連絡が行くので
以降は取り締まり隊が帰るまでは暴走はしなくなる
あと、入口出口に見張りを置いて、一般車が入ったらペースダウンを指示したりする
（何文字Ｄにもそういう描写なかったっけ？）
「パトカーはいりましたー」って連絡が入ったら、最初の一台さえ捕まらない
それでも効果はあるんだからやるべきだと思うがな 自動取締まり装置をな、300㍍間隔に取り付ければ税収ガッポガッポのホクホクや📸🚗🏍🚨 ここ熊が多く出る
行けばだいたいいる
大きい木を左右に揺らして木の実を落としてる 埼玉だが栃木とか茨城の奴らが一般道かっ飛ばして迷惑 こいつらからならいくらでも金巻き上げても問題ないな まだ走り屋いるんだ
それ系の車だいぶ見なくなったけど 警察が来れる様な村は近くに無いです
行くのに1日がかりだよ >>503
ナベさんとナチさんについていっただけです（汗 ほんと警察もせこい点数稼ぎせんとこういう輩を取り締まれよ！ 未だにネットで普通にドリフト関係のサイト普通にあるし、SNSとかで勝手に駐車場とか空地をコースにして
やってるんだしなぁ。クソみたいに安いアジアンタイヤを使い捨てしてブログやらに載せてるでしょ？
やろうと思えば普通に検挙できると思うが。サーキットでやらないでそこに住んでる地域住人に迷惑っかけてるのになんで捕まえないのか サーキットレースは速くなりすぎてマゾくなったので、ドリフトレースはいいんじゃないか？(´・ω・｀) 日光サーキットもうるさいがありゃ騒音規制外ではしってるな コーナーにゴムでも埋め込んで摩擦係数上げるか
カメラでもつけて危険運転でしょっぴけばよい しげのは悪くないよ
ただの漫画だもの
これが悪になったら殺し屋の漫画とか一切描けなくなる >>6
通常走行の人が事故らないとは限らないからなぁ >>105
車の取材でポルシェ飛ばして事故って死んでたな その漫画レンタルビデオ屋で「か行」で探したけど
みんな借りてるみたいでなかったわ >>510
赤城山や榛名山みたいな入れ食いと違って車全然走ってない抜け道だから美味しくないんだろう
逆にこういうニュースで目立つ方がバカに知れ渡って集まるから良くない アスファルトやコンクリートを剥いで凸凹道にしたらどうだ >>498
普通に走ってる人達も同じく税金を払ってるんだからお前らクズだけを特別扱いなんかする訳ないだろ
文句あるならサーキットでも行っとけカス >>188
隠密同心だったら放置されるのに(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
