【栃木】ドリフト走行対策に苦悩 有名漫画の舞台、通行止め解除間近に [ぐれ★]
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※3/9 5:00
下野新聞
4月上旬に冬季通行止めが解除される栃木県那須塩原市塩原と矢板市下伊佐野をつなぐ県道塩原矢板線。路面には危険な走行とされる「ドリフト走行」の痕跡が複数見られ、昨年11月にはドリフト走行が原因とされるひき逃げ事件も発生、市民からの通報も相次いでいる。一方、検問などを実施してきた那須塩原署、道路管理者の県大田原土木事務所ともに効果的な対策は見いだせておらず、頭を悩ませている。
タイヤを横滑りさせながら運転するドリフト走行は、車体を制御できなくなり事故につながる恐れがあるとされる危険な走行。
県道塩原矢板線は、山道で多くの急カーブがある複雑な路線で、「走り屋」を題材にした有名漫画の舞台にもなった。同署によると、路面にはタイヤ痕やガードレールの損傷などドリフト走行とみられる跡が散見されるが、事故の申告がなく、実態や被害を把握することが難しいという。
一方、同署には昨年6~11月、「金曜の夜にドリフト走行する車がいる」などとする市民の通報が相次いで寄せられた。
同署は以前から同線で取り締まりをしているほか、夏場には検問も実施。しかし、署員が立ち去ると走り屋が戻ってくるいたちごっこの様相を呈しているという。昨年11月20日未明には、ひき逃げ事件が発生。県外の男性がドリフト走行の末に、道路端にいた女性2人に衝突、逃走した。
続きは↓
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/711894?top 群馬のTOYOTAのディーラーに行くと待合室に頭文字Dが普通に置いてあるから少なくともTOYOYAは有害図書と思っていないっぽい 聖地巡礼?
近年自動車漫画が話題になることがないしニワカではないやろ 危険運転で捕まえろよ
ナンバー曲げてる奴もどんどん取り締まれよ 藤原拓海は
プロになるけどレース中に崖に落ちて再起不能 FCに負けたとかランエボが出てきたところくらいまでは覚えてる BGMは同じエイベックスのジュリアナ東京の方がノレた アスファルトをゴム引にしてグリップ100%にしてあげればいい >>951
ワイルドスピードでスープラそんなに活躍したっけ?だもんな >>877
バイクでも左コーナーは得意になるのなんで?
バイクの頃はアクセルが右に付いてるからかと思ってた 次はEVで走るだろうからスキール音だけになって少しは静かになるんじゃね。 夜間有料化(高額)で簡単に阻止はできるわな
しかしそこを塞げば今度は別の場所に集まるだけだから意味が無い
安いレース場作った方が結果的に上手く回る >>967
慣れの問題かと思う。日本は左側通行だから交差点左折は小回りで停止せずにそのまま抜ける機会が多いが、
右折は停止する事が多く大回りになるから左折に比べ曲がる機会が少なく体重の入れ方も経験が足りない >>8
というか商売でもないのに屋をつけるのはアホっぽいよな >>8
というか商売でもないのに屋をつけるのはアホっぽいよな ドリフト可能なエリアを作っておき、カネ取って町おこしに活用するとか >>783
全文がGet Wildの替え歌だと思って歌ってしまった。途中から合わないところがあるじゃないか。 イニシャルDのせいで走り屋が来るようになったのか、元々走り屋が集まる場所だったのかが問題 >>945
ま、オーバーレブはエンジンによくないんですけどね お金取って公営レースコースにすればいいじゃん。
一般用には別のもっと良い道路作って。 >>1
いっそ管理して金取れば?夜間は免許証登録式の開閉ゲートにしてさ
まあ管理っても事故は自己責任で しげのは死刑で
漫画のマネしたアホが死ぬだけならまだしも
どんだけ一般人巻き込んだ事か 夜勤のお巡り常駐さてとけ。
人件費なんぞ反則金で充分ペイできると思うぞ。 今、FC2Sみたいな車出したら、爆発的に売れると思わない?
今の車は、前部が分厚くてみっともない。
時代か...... >>1
まぁ、私の地域では数十年前から、道自体に細工してるけどねw
アレでは走りやとかの話じゃなくなるし
サーキットとか何にもねー頃でも無いわけで・・・そういう施設に行ってくださいですねw このスレッドは1000を超えました。
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