【栃木】ドリフト走行対策に苦悩 有名漫画の舞台、通行止め解除間近に [ぐれ★]
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下野新聞
４月上旬に冬季通行止めが解除される栃木県那須塩原市塩原と矢板市下伊佐野をつなぐ県道塩原矢板線。路面には危険な走行とされる「ドリフト走行」の痕跡が複数見られ、昨年11月にはドリフト走行が原因とされるひき逃げ事件も発生、市民からの通報も相次いでいる。一方、検問などを実施してきた那須塩原署、道路管理者の県大田原土木事務所ともに効果的な対策は見いだせておらず、頭を悩ませている。
タイヤを横滑りさせながら運転するドリフト走行は、車体を制御できなくなり事故につながる恐れがあるとされる危険な走行。
県道塩原矢板線は、山道で多くの急カーブがある複雑な路線で、「走り屋」を題材にした有名漫画の舞台にもなった。同署によると、路面にはタイヤ痕やガードレールの損傷などドリフト走行とみられる跡が散見されるが、事故の申告がなく、実態や被害を把握することが難しいという。
一方、同署には昨年６～11月、「金曜の夜にドリフト走行する車がいる」などとする市民の通報が相次いで寄せられた。
同署は以前から同線で取り締まりをしているほか、夏場には検問も実施。しかし、署員が立ち去ると走り屋が戻ってくるいたちごっこの様相を呈しているという。昨年11月20日未明には、ひき逃げ事件が発生。県外の男性がドリフト走行の末に、道路端にいた女性２人に衝突、逃走した。
続きは↓
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/711894?top 走り屋とか、いかにもひき逃げしそう
屑しかいないだろ 日本は犯罪者にとって最高に住みやすい国だな
某安倍みたいにならなきゃ罰せられない。もう嫌だわこんな国 夜間通行止めのままじゃダメなの？
地元民にだけ通行証をだして。 主人公達のいるグンマーではなくてライバルキャラのいる栃木なんだ？ あーあの暴走族ねカメラ設置しとけばいいんじゃないの？片っ端から検挙していこう故意に暴走行為してるし問答無用で免取りでいいよ バンプさせとけや
一般車にも迷惑だろうが、ま、両成敗や >>11
どっかのＰAみたいにジャンプ台が必要
すべてのコーナー手前にジャンプ台 キャッツアイじゃ防げんのか？
六甲再度山はもう居なくなったやろ 榛名だと凹凸つけて対策してるけど先に減速してないと止まれなくなって危ないんだよな
よくバイクや車がカーブに突っ込んでるの見るわ グンマーは車もナンバーもダサいけど、いろは坂至高やん 夜間は自動運転の青パトを往復させれば良い
時速15キロで熊手を登載 公道でドリフトなんかやってる馬鹿は殺人未遂で逮捕しろよ 絶対では無いけど
カネかければ、いくらでも対策出来るのだろうけども
既に書かれてバンプやセンターラインにオレンジのポールとか ＞頭を悩ませている
なら徹夜でレーダーやれよｗ
「レーダーやってるから今日は帰ろう」なら目標達成、それでいいわけだし プレハブでも立てて警察を交代勤務させればいい。
すべての違反車両を取り締まれよ
なんの役にも立たない連中に少しは仕事させろ
この辺に政治家の家でもあれば即対応するくせに >>30
センターライン上に埋め込まれてるピカピカ光るやつ。 >>28
ずっと監視して
何時でも（即座に）動ける体制をしないといけないわけで
誰（人間）がやるのかと >>30
道路のセンターライン上に反射板の付いた金属製の突起部があるでしょ、あれ。 警察官配置しときゃ済む話じゃん馬鹿なんじゃねえのｗ 毎晩検問やればいいじゃん
毎日通うのが面倒なら現地に警察署作ればいいだけ
こんなんすぐに解決できる事なのに世の中俺以外みんなバカしかおらんのか
何か心配になってきた ドラレコ付けたドリフト警察が交代で見回ればええやろ ガードレールに突っ込んで自滅して行くから問題ないが轢き逃げはダメだろ >>37
あーあーあー、あれ、キャッツアイって言うの？ ありがと。
あれあると、くるくる運転しにくそうだな。いっそパンクさせてもいいかも。 ジャンプ台レベルのバンプをコーナー手前とコーナー中につければいい
コーナー手前奥側にコンクリバリヤも忘れるなよ
飛んだやつもきっちり廃車にしないと レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。で、レンタルビデオ屋の店員は
「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って「あ行」を確認したら
マジで置いてあってびびったwww >>36
深夜に暴走車を止めて、法的に間違いのない手続きが必要なんだから、警官以外には無理だろｗ
手が足りなきゃ他所からでもなんでも借りて来い >>48
逆に楽しむならともかく、飛んじゃうからね >>10
夫婦別姓や同性婚には厳しくて皆喜んでたろう
義務教育時代から忘れ物や食べ残しやスカートの長さや部活での些細なミスには厳しく学級崩壊やいじめにはすこぶる甘いのを見てきた日本人 ドリ車なんて見た瞬間に分かるんだから全車整備不良でキップ切れよ。警察が面倒増やすの嫌だからって見逃し過ぎだわ どうして毎晩できないの？
・そもそも警察は常に定員割れ
・誰かを常に配置し続ければ、その他の地域が疎かになる
・書類作成はもーのすげー大変
・現行法制下では、違法行為の取り締まりを民間に委託できない >>17
ヒラボディで荷物あると面倒、荷物無いと跳ねて面倒
ドリフトはカメラチェックで逮捕とかで対策して欲しいな 四駆のグリップ走行に比べたらドリフトなんぞガキの遊び
って須藤さんが言ってた🤗 >>30
今時の19インチ、20インチホイル
下手すりゃ22インチホイル履いてる車だと
キャッツアイでタイヤバーストすると
扁平率20～35とかアホみたいなのばかりだから よくあるドリフト防止用のデコボコ加工は？
滑り止めにもなるし アスファルト滑らないやつにすりゃいいのに
我が町ではそうしてた昔 坂とかにあるジャリジャリの滑り止めをこれ見よがしと塗りだくればいいんじゃないの?知らんけど 舗装剥がして砂利道
車幅スレスレの鉄柱の減速ゲート >>66
センターライン超えてなかったり、少し超えてたくらいで
どうやって後から取り締まる？ バスとか危なくなるから路面につけるのは危険だしなー 逆に、料金所有りで、夜間の特定時間ﾄﾞﾘﾌﾄ走行okな区間をつくり事故は自己責任にしたら良い リアルタイムでやってた頃ってまじで今でおう煽り運転酷かった
信号待ちしてたら1秒も経たずにスタートしてないとクラクション鳴らされるわ、すぐ後ろにビタ付け、蛇行運転されるわとかで
こっちも譲る気分じゃないなでエンブレ減速開始 >>68
でもその人は右コーナーが下手だって高橋さんが言ってた。 酒気帯びやあおり運転みたいに厳罰化しないとなくならないだろうな 走り屋がモチーフの漫画は、クルマごと異世界に転送された設定にしよう。 ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんばクルマにあらず、だ 全部に全てじゃ無いけど
おおよそスピード遅いんだよ
速度違反でしょっぴけない あの漫画で一番カッコいいよな須藤京一
名言製造機やし >>71,72
平地と坂道じゃ効果が違うのよ
下りなんか摩擦抵抗がゼロになった瞬間に吹っ飛んでく
平地より危ない
結局、地道な取締が一番
あいつら金がないから溝がないタイヤ履いてるからな
検問で取締強化すりゃ近寄らなくなるよ >>97
箱根ターンパイクとかか
あそこもあの漫画で使われたら結構飛ばしてるのいるよな
直線が長いから並のサーキット以上に出せるw
まあその後ヘアピンとかだから下手だと事故るけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
