【栃木】ドリフト走行対策に苦悩 有名漫画の舞台、通行止め解除間近に [ぐれ★]
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※3/9 5:00
下野新聞
4月上旬に冬季通行止めが解除される栃木県那須塩原市塩原と矢板市下伊佐野をつなぐ県道塩原矢板線。路面には危険な走行とされる「ドリフト走行」の痕跡が複数見られ、昨年11月にはドリフト走行が原因とされるひき逃げ事件も発生、市民からの通報も相次いでいる。一方、検問などを実施してきた那須塩原署、道路管理者の県大田原土木事務所ともに効果的な対策は見いだせておらず、頭を悩ませている。
タイヤを横滑りさせながら運転するドリフト走行は、車体を制御できなくなり事故につながる恐れがあるとされる危険な走行。
県道塩原矢板線は、山道で多くの急カーブがある複雑な路線で、「走り屋」を題材にした有名漫画の舞台にもなった。同署によると、路面にはタイヤ痕やガードレールの損傷などドリフト走行とみられる跡が散見されるが、事故の申告がなく、実態や被害を把握することが難しいという。
一方、同署には昨年6~11月、「金曜の夜にドリフト走行する車がいる」などとする市民の通報が相次いで寄せられた。
同署は以前から同線で取り締まりをしているほか、夏場には検問も実施。しかし、署員が立ち去ると走り屋が戻ってくるいたちごっこの様相を呈しているという。昨年11月20日未明には、ひき逃げ事件が発生。県外の男性がドリフト走行の末に、道路端にいた女性2人に衝突、逃走した。
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https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/711894?top 家の近所も走り屋の馬鹿共がうるさい道があったが893のおっさんが
やかましいじゃボケ!って怒鳴ったら誰も来なくなったw >>846
怪盗漫画とか木更津とかに引っ張られたんジャマイカ こんなとこを一生懸命走って最速!とか言ってそれがなに?って感じなんだけどな
仲間内で俺スゲーするのがそんなに楽しいのか >>4
> 有名な漫画に損害賠償だな
SSは勘弁してください。 カーブをコンクリートにして表面粗くしておけ
タイヤの消耗激しくすればいい ドリフトポイントに凸凹舗装で楽勝だろ
あとドリフト走行一発免許取り消しで完全勝利 暴走を云々てのを大義名分に路面を洗濯板みたいにすんのやめてくんねえかな
あれ目立つ塗装してあるならまだしもメンテ不全で視認が遅れると自転車だとすっ飛びそうになって怖いわ >>214
愛ちゃんが一番かわいいだろ!女子高生だし! 山の中のドリフト族より 街中を走る 屋根を切ったクラウンがすごかったなぁ ほとんどLEGOのような造形 >>61
駐車違反取り締まりはできてるから、省令次第だろ。 バカ走り屋は楠木先生やしげの先生が焚書坑儒に遭うまでわからないw >>622
制限速度守るとして自分で運転する分には一方通行だし2車線で自分のペースで走れるから楽な道路よ
ハイト軽とかだとふらつくかもね >>668
漫画でもイケメンは拓海、高橋兄弟、秋山渉、秋山延彦、館、北条凛ぐらいじゃねーかな。
結構ブサ揃いだぞ。 >>870
中里毅や須藤京一も強面属性だがイケメンだろ? 栃木県警にはNSXやフェアレディZ、GTR、レクサスLCまであるんだから
とことん追い詰めてやれ >>871
その二人だったらまだ小柏カイやチーム246のランエボ乗りのがイケメンだよ。 イニDだと、初期型NSXの1000万が最高額だったけど
mfghostでは主人公の中古86を除くと最低額が1000万の外車まみれになるので貧乏人は手が出ません 最後のレースで株暴落した主人公が続編で崖から落とされたらしいな 農道あたりによくある、車幅ぎりぎりのゲート作ればいい スレで見る湾岸ミッドナイトへの熱い風評被害
やつらはドリキン族なぞ相手にしてへんで 昔のスポーツバイクブームの時みたいだな、あの時は一生車椅子になった人が大勢いた >>26
オーバーレ○だろ
知らんか
知らんわな
SS >>764
とんでもねー速さで暴走するミニバンの中で必死で中身をこぼさないようにコップを持つ友達の漫画か 車幅ギリギリに、トラックが衝突しても壊れない
鋼鉄製のポール立てればいいんだよ。 八方かよ、あんな細い荒れた道をいまだに走ってるやついるんだな
その手前のがよっぽどいい道なのに あの漫画の八方遠征の時もう一本、別の道で走ってたが
夜間閉鎖になるからか実際に走ってる話は聞かないな
入り口に民家があるから走り屋なんか来られたら迷惑千万だが >>2
>>3
>「通常の運転で通行する分には問題ない。w」
そりゃそうだな
w 同じく舞台になった正丸峠は細い道のくせにセンターポールついてた
崖側の路面が割れて下がってるような場所でも山側に逃げれないし山側に落石転がってても崖側に逃げれない鬼仕様 今時は良いドラレコもあるのだから
警備員に乗車巡回警備させるだけの気がするが
ナンバー折っても車種変えられるわけでなし R32が出た当時445万で買えたから無理して買って大事に乗ってればよかった >>874
仁Dの車も今じゃ貧乏人には手が出ねーだろw コーナー全部に「滑り止め舗装」をやれば済むことやで
あのザラザラのラインを引きまくってやれよ こういう事をグループでやるから大問題だよ
交通整理はもちろんキャツアイ抜いちゃう係まで居る
本当に漫画の世界だあ 視線は遠くを取る
そうすると車は勝手に視線の方に走っていく >>843
キャットアイが開発したからキャットアイであってるんだけど、言いやすいからキャッツアイになっちゃっただけ
さらに言うとステープラーがホッチキスみたいに商品名なだけで正式名称は道路鋲 頭文字のアカンところは公道で終わったところだな
さらに公道がクローズドより上的な感じまで出してるし
さっさと公道なんか卒業してクローズドに舞台を移せばよかったのだが >>906
バリバリ伝説は世界グランプリまでいった >>127
低速で走るとユーロビートが流れる様にしようw ナンバー隠して轢き逃げするから非常に危険
こんな状況を自民党が解決できないなら他の党に任せよう >>788
エンジン別物でガワだけ86なんだけどそれもはや86じゃないよね >>895
32GT-Rなんて下は50万前後から買えた時もあったけどな
こんなに高騰するとは思わんよね 榛名山の道路の波打加工はびっくりした
初めての時知らずに走ったら一瞬バイク浮いてこけるかと思った
行政がああでもしないとダメなくらいな状況だったんだろうな >>906
公道グランプリ・・・すごかったよ 熱海署とバトル >>906
バリ伝はそれで良い漫画になったのにな
今でもたまーに読み返して熱くなる >>917
筑波サーキットではバリバリチューンしても排気量ノーマルだとシビックより遅いんだよね
210サニーが1分02秒で脅威 今時、ドリ車は150万からなのに、よく公道でやるよな。 規制するだけじゃなくてアメリカのドラッグレースみたいに自由に走れる場所提供して競技化すりゃ良いだけだろうが
D1グランプリがあるんだから提携して上手いことやれよゴミ警察と政治家よ 私道で走る以外ない。
それ以外はサーキットで走ればいい。
車はどの様な用途で使うものではない。 マンガの世界では、GT-Rがノンターボのカローラよりも遅いことになる。 >>929
オイラは最強のジャンピング ターン フラッシュ・・・・
まぁキメても崖の下だね >>906
悪いことやってる感が全然ないんだよな
そこが湾岸ミッドナイトと違うところだわ >>1
>効果的な対策は見いだせておらず、
そもそも見いだす気が無いからなw >>928
ところでいつものおっさんよ、今日は土曜日なのだが会社はどうしたのだ? >>18
ジャンピングドリの練習になってしまうじゃねーかよ(笑) 沿道に民家が無くて騒音被害が無いなら、逆に金取って走らせた方が
道路補修費とかに使えるんじゃないの? ドリフト族だけに反応する地雷があればなぁ~
殺処分したいわ 今度アニメ化するMFゴーストは公道貸し切りでレースをするらしいな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。