【迷惑運転】早すぎるとカッコ悪い？「ブレーキ踏んでからウインカーつけるな」に共感の声「ほんとこれ」 ベテランほど悪い癖 ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/f405ed1e0182d9c2004d7a68c1c25a819f2be4b1
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678582598/
「ほんとこれ」 ウインカーの自分勝手ルールに怒りの声
「免許取って春から車乗るよ～って方々へメッセージです
『ブレーキ踏んでからウインカーつけるな』」
この2023年3月9日のツイートに、共感の声が集まっています。
こばやん（@kobayan_main）さんによる当該のツイートには、10日現在で2500以上のいいねが集まっています。
さらにこばやんさんは、「(ウインカーは曲がってるよ～の合図じゃ)ないです。何も無いところでいきなりブレーキやめようね！」とも。
「信号が青になってからウインカー出すのもやめて」
「店入る時とかで右折する時は10秒くらい前からウィンカーだせ。直前で出すな」
他のユーザーからは、こうした声も寄せられています。
右左折や車線移動、幅寄せなどをする際には、ウインカーで合図をするのがルールですが、その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマがいかに多かが、一連のツイートから伺えます。
減速する前にウインカーを出さないことも、後続車に急な対応を強いる要因になり、それを迷惑に思っている人が少なくないようです。
なぜ人は「自分勝手ウインカー」になってしまうのか
また、一連のツイートでは、初心者よりもベテランほど悪い癖がついていると指摘する声も。
都内の自動車教習指導員も以前、「親やベテランから『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と言われた、という講習生が少なくない」と話していました。
早く出すのがカッコ悪いと考える人がいるというのです。
道路交通法でウインカーを出すタイミングは、「右左折の30m手前」あるいは、車線変更や幅寄せをする「3秒前」とされています。
ただ実際は、低速時には30m手前や3秒前だと早すぎると感じるケースもあるとのこと。
その感覚で、運転に慣れた人が初心者に「早すぎる」と教え、ひいては「早すぎるとカッコ悪い」などと考えるようになるのでは、と話していました。
逆に高速時には、右左折などに備え、かなり手前からブレーキを踏むこともあるでしょう。
このため指導員は、ウインカーを出すタイミングを、右左折などのために「ブレーキを踏む少し前」と教えているそうです。 交差点前でブレーキ踏んだら「曲がるのかな？」って予測しなさい >>1
私有地ではなく公道走ってるのだから、
ウィンカー出して周りに知らせるのはマナーでありルールだと思うけどね。
何を自分本位なこと言ってんだって話だぞ。 店舗の入口の手前に脇道とかあると困るよな
しかもその脇道で車が待ってたりしたら 最近、ウインカー出さない奴もいるんだよ
自分のことしか考えてないんだろな
いい加減にしてほしい とりあえず信号停車時に曲がる時は予め出そうよ
交差点進入後のウインカーは罰則化して欲しい 左折で膨らむのもアホかと思ってたけど
年寄りは関節固くてハンドル回せないと聞いてへえーとなったけど
それなら返上しろや >>8
大型車乗った後に、軽自動車乗ったりすると膨らんじゃう。
内輪差の誤差修整出来ないんだよ。 信号待ちの交差点で無駄に車間距離空けてる車はイラッとする
そのせいで右折車線に入れなかったりとか 信号が青になって曲がるときにウィンカー出す人最近多い
ランプ長持ちさせようとしてやってるのかな？ うちの地域は左折を早めに出すと右折のクソ野郎が被せるように来るからギリギリまでウインカー出さぬようにしてる
これも事故の予防の１つである 相手からのウインカーを見てから自分の運転操作を始めるような
他者依存でヘタクソ丸出しの奴が多数で呆れるわ
ウインカーウインカー叫んでるお前らド素人運転の間違いを
もっと分かりやすく説明してやる
たとえば前の車のブレーキランプが光ったから自分もブレーキを踏むんじゃなくて
流れのスピードとその前の前の車との車間距離や先にある障害物の有無
いろんな情報を自分で分析して自分の判断とタイミングでブレーキを踏むんだよ
だからそういう意味で予測運転を極めた超上級者は
他車のウインカーどころかブレーキランプすら必要としない ブレーキ踏んでからというより曲がる直前にウインカー出すなよって思うけどな 世田谷区の高級車乗りの99パーセントがウィンカーを出さないというデータがあります。 >>8
しっかり減速すりゃ馬鹿みたいにハンドル回す必要ないんだけどな
年寄りほど減速とか停車とかがダメになるんだよ
だからホントに馬鹿みたいな軌道で曲がろうとする カッコ悪いという下らない自尊心だけで、即死の可能性がある事故のリスクを高めるなんて間抜けだなw カッコ悪いってなんだよ…思考回路壊れてる奴は運転するな ブレーキ踏む前にウィンカーつけた方が後ろの運転者ストレスないわな
ブレーキランプがついてから対応するのとその前にウィンカーで予告があるがあるとでは違う >>10
そんな大型乗りが存在するのか？
免許返上レベルじゃねーか 自分がぶつけられないようにウインカーをつけてからブレーキを踏むって手順を取るのに
何故か自分を後続車視点に置いて「車間距離を取ってるんだから大丈夫！ぶつけるのは下手くそ！」て考える奴おるよな ウインカーは直前に出した方が良い
電池の減り具合が気になるし >>10
んなわけねえだろ
おまえが下手くそなだけ クラスに何人か発達障害いたじゃん？
そいつらもみんな免許とって公道を走ってるんだぜ
どうだ怖いだろ
俺のことだがね ブレーキ関係なくない?
普通に曲がる３秒前には出しとけよって話でさ。 >>25
ほんそれ
何のためにやってるのか分かってないんだよな 運転素人だと思われてもいいというダサ坊だけウインカーをつけれb
ばよろしい ブレーキがどうこうよりも
曲がる直前に出すとか出してすぐ車線変更とか
信号待ちでは出さないのに動き出してから出すとか
最悪ウインカーすら出さなかったりとかのほうが悪質では >>15
バカはいきなり前方関係なく自分のタイミングでいきなりブレーキ踏むんだから関係ないよ
先に指示機出せば余裕で反応できるのに
そういう気遣いね ウインカー出したら車間詰められるとか言い出す障害者いるよな うちのヨメは曲がり終わってからウインカーを出す
そのたび出した出さないで喧嘩になる >>15
そういえばつい数日前に目撃したんだが。
←月の丁字路交差点の信号待ちの先頭の車が
信号の変わるタイミングを知ら無かったらしく、
交差する側の信号が赤になったからすぐ青になるやろって
じりじり見切り発車初めて結局赤信号のママ信号無視で
走って行ってしまった。
そしたらその後ろにいた車もくっついて信号無視していってしまったｗ
バカがつるむとこうなるんだってわらってしまったわｗ >>13
なんかでマナーって言われた気がする…。ローカルマナーってやつだろうけど ほんとに、指示を出さない人が増えたね
脇道やコンビニから出てくるときに指示器点いてないから左折かと思って譲ったら右指示出してくるやつがいるから絶対譲らないことにした >>25
ほとんどの奴が文句を言いつつぶつけてないんだからちゃんと事故らない様な車間取ってるんだよ
それをした上で急な減速などしたくない、なんならその後ろの奴に追突されるかもしれないという思いでウインカーが先だと言ってるんだよな >>3
周りに自分の運転を予測させるのが、本当にうまいドライバーだと思うよ 道入れて貰った時にありがとうの意思表示でハザードランプ数回鳴らす謎ルールあるじゃん？あれ教習所とかで教えて欲しかったわ すれ違えない道から片側一車線の道に出ようとしてる時に指示器出さずに曲がろうとしてくるの止めろ
俺が出なきゃ入れないのに進路塞いできやがって
これが30くらいの男ドライバーなんだから呆れる >>1
先頭で信号が青になってからはちょっと遅いとは思うが
停止時にチカチカやってる必要無いだろ。
オレは信号待ちの不要なウインカーはしないね。
右左折レーンに居るのに点けっぱなしとかアホだろ。
ならばレーンに入る車線変更時にちゃんと手前から出せや
停止線から測った距離で出す奴ばっかで殆んど出してねーぞ
車線変更だと意識しろや 曲がる前にウインカー3回以上点滅させるようにしている
速度が出ている時にウインカーつけてなかったらハンドル切れないようにしてしまえ コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ 他車からどう見えてるかイメージできない時点で公道走らんで欲しい ベタ付けしてくるクソ後続車の場合は曲がる直前にウインカー＆減速してるわ 前走ってる車の運転手を想定すれば危険はかなり回避出来る >>1
状況によってウィンカーよりブレーキが先になるよ
何がなんでもウィンカーが先とか主張する奴は頭が悪いしヘタクソ >>23
そういうことだよな
指示機を出して後ろの注意を引いてから、ブレーキ踏んで曲がる
スムーズに対応できる >>1
そう言うお前も自分勝手な運転をしているかも知れないじゃん。ウィンカーだけどワザと付けない人は論外だけど仕方ない部分はある。自己防衛すりゃあ良いだけ。 ていうか、信号待ちの時はウインカー出してなくて青になってからウインカー出して曲がるヤツがやたらと多いんだけどなんなのアレ？ 左折のとき自分は側線にタイヤを乗せるくらい寄せると前で左折しようとしてるやつに煽られてると勘違いされたりする >>25
そいつがぶつけられようが自業自得なんだから
他人がゴチャゴチャ余計な心配する必要もないじゃん 日本人は順番追越し、割り込み、目の前に入られる行為が嫌いなんだよね ブレーキ踏んでからウインカー出す馬鹿は滅多に会わないけど
ブレーキは踏んでないけど速度徐々に緩めつつウインカー出さずに進路変更する馬鹿が普通に一杯いるからこっちをなんとかして欲しい 最近ウィンカー出さない奴が多いから
右折車線の無い道路の右折時にウィンカー出さずにして渋滞作る様にしてるわ こんな事するのは障害者限定免許を取得した知恵遅れくらいだろ 前の車が減速程度で怒るようなヤツは運転向いてない
危ないから免許返納しとけ >>44
俺はこの馬鹿とは真逆で
停止中にウィンカーは絶対出す派ｗ
こういう「察しろ」ってやつほど事故起こすから要注意ｗｗｗ コンビニとかからデカい国道とかに入る時に絶対右折出来るような交通量じゃねえのに延々と右折待ちしてる車とか見てるとアホかと思う 予測ができない頭の悪い奴が運転荒い
普通に考えたら事故せずに余裕持って運転する方が良いに決まってる
運転を勝ち負けと考えてるアホは自損で死ねば良い >>30
曲がる奴は必ず減速するからそのブレーキの前にウインカー出せって話だぞ カッチカッチカッチ音が嫌いだから、ギリギリで出す(´・ω・｀) 最近は、方向指示器を点灯しない人も多いし、突然交差点に入ったところで止まって右折の表示出したりも多い。こちらもやりそうな奴は事前に予想するが。 右折で信号待ちの時に対向車も右ウインカー出してて、青になって右折したら対向車が直進してきたのにはめちゃくちゃ焦った
小さい交差点だったら事故ってたと思う そういうやつは後ろからパッシングと警笛かます
死んでいいぞ糞が >>1
免許取るまでは何でも守っているのにね
人間は身勝手 >>35
いるいる
ウインカーなんか出されなくても割り込みしてくる車は雰囲気で分かるから詰める
詰めて開いた俺の後ろの空間にウインカーを出してゆっくり割り込んで欲しい 車線変更の時既に半分ぐらい入ってきてるぐらいのタイミングで一瞬だけつけて済ます奴とかなｗ >>33
煽り運転の方が悪質だよ
って言われたらどう思う？ >>11
アレ何なんだろうな
そういう車は無駄に発進も遅い >>45
100%とは言えんけどそれを心がけてる
曲がったり進路変更したいときはまず入れるかを確認
ウインカーを出す
すみやかに移動
移動終わったらウインカーを戻す
車でもバイク(スクーター)でもそうしてる >>30
3秒前は車線変更の場合で
曲がる場合は30ｍ手前じゃないか？ >>50
だな。ウィンカー出してたら曲がるのかと思ってたら中々曲がらねえ！とかキレる奴もいるだろうしね。 >>66
バカはオマエだろ
単純な交差点しか想定してない。
いっぱい光ってよかったねぇーｗ 何で皆ウィンカーを守らなくなったのか？
それは警察の取り締まりはウィンカー違反では捕まる事が無いとバレてしまったから
じゃないのか？ｗ
ウィンカー違反をひたすらネットで声高に叫んでみても、一向にウィンカー違反で捕まった？
というのは車両をも見かけた事は無い 信号待ちで止まるときに
ジリジリいつまでも進む知障がいるから
停車時の車間が空いてしまうことはある 俺はブレーキ踏む前にウインカー出すけど
8割はブレーキからウインカーだよな ブレーキ踏んでからウィンカー付けるな、と言われてるだけなのに良く逆ギレ出来るなと感心するわ
ましてや自分の落ち度を棚に上げて後続車の車間距離が～とか言い出すとか
会話になってなくてビビる 直進&右折レーンの信号待ちでウィンカー出さない右折車は死刑で良い こういうわけわからんことでカッコ悪いって言うやつ
軽のナンバープレート白にしてそう >>50
危ないだろ
俺はウインカー出して後ろが詰めてこないか自然に確認してからブレーキ踏むぞ
それまではアクセル緩めるだけ
安全だろ ウインカー出して、途中で考え変わるとかよくある(´・ω・｀) >>88
君の言う複雑な交差点とやらの実例出してみろｗ
単純なことを守れない奴に複雑な判断ができる訳もないｗ
こういうｲｷﾘバカおおいよなｗ 交差点の30メートル手前だと
大体ブレーキが先になるんじゃね >>89
普通にウインカー出さずに車線変更で白バイ捕まえていますけど何か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
