【国際】線路で太陽光発電 スイスの新技術を世界へ [アルカリ性寝屋川市民★]
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世界初の線路用「着脱式」太陽光パネルシステムが鉄道王国スイスで誕生した。開発したスタートアップ企業はスイスから世界へこの技術を広げたいと意気込むが、最大の壁は保守的な鉄道業界だと打ち明ける。
太陽光発電の可能性は広がり続けている。今や太陽光パネルは、家の屋根からハイウェーの防音壁、ダム壁面、更には湖面に至るまで、これまで使われていなかったあらゆる表面に設置されている。
スイス西部のエキュブランにある小さなスタートアップ企業「サン・ウェイズ（Sun-Ways）」が、また新たな可能性を切り開いた。それは線路のレールの間。標準サイズの太陽光パネルを設置する十分なスペースがあり、かつ電車の走行も妨げないとサン・ウェイズ共同創業者のバティスト・ダニシェール氏は語る。「この方法で電力供給の一部を担える」
スイスも他国と同様に、温室効果ガスを排出しない「ゼロエミッション」社会を実現するために再生可能エネルギーの開拓と普及に力を入れている。だが空き地が少ないため大規模施設の建設は難しい上、環境や文化遺産を保護する厳しい規制により、個人・民間の建物・インフラ、山岳地帯などへの太陽光パネルの導入が制限されることもある。
「その点、線路のレールの間なら見た目も問題なく、環境にも影響しない」（ダニシェール氏）
ピストンで線路にはめ込む
サン・ウェイズの方法はシンプルだ。あらかじめ工場で組み立てた太陽光パネルを、突っ張り棒のような仕組みのピストン方式でレールに取り付ける。太陽光パネルはスイス製。1メートル幅のパネルは簡単に線路の間にはまる。
設置作業にはスイスの鉄道線路管理を行う企業「ショイヒツァー（Scheuchzer）」が開発した貨物列車のような車両を使う。列車を前に進めながらパネルを「カーペットを広げるように」順々に取り付けていく。
https://www.swissinfo.ch/resource/image/48276646/landscape_ratio3x2/880/587/c470dce50454a7d86200bb08110e22ff/E951B57E25ED5F2E937EE0B6085573AE/sunways.jpg
サン・ウェイズのアイデアは一見シンプル。レールの間のスペースを利用して、太陽光発電パネルを設置する
長いので続きはソースで
swissinfo 2023/03/16
https://www.swissinfo.ch/jpn/%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E3%81%A7%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89%E7%99%BA%E9%9B%BB-%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%AE%E6%96%B0%E6%8A%80%E8%A1%93%E3%82%92%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%B8/48361716 そういうのだよね 太陽光発電に求められてるのって
森を切り開いて太陽光パネル設置しますはエコでもなんでもないと思う
コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ むしろこれは絶対保線作業員にタヒねいわれる奴・・・・ 地震や水害時には、線路を避難路に利用できなくなる
日本でこんなのやったら、地震時に列車から避難する時、
乗客が感電して死にまくる 設置する場所が違うだけで、新技術でもなんでもないだろ 空いてる空間を使うという意味では良いのかも
効率とかは知らん パネル置いただけやん？
つか架線で余った電力送電しろや？（笑） 工場は家庭の電気10万軒分も使い生産したりするから太陽光発電義務化すべきだと思う そんなことよりチャンス三浦は太陽光パネルの拭き掃除にこいよ てか、線路の中にタービンとか仕込めば
電車が通るたびに発電できるんじゃね？ 保線作業がクソ面倒になる
パネルのメンテのために列車の運行止める必要が出てくる
軌道に漏電しようものなら信号システム大混乱で運航ストップ
リスクしかねぇよ >>16
外せば良くないか
着脱式と書いてあるが
当該区間作業車で一度外してまた戻せば良い話だと思うが
完全にロボット作業だろ、スイスは世界一のロボット技術大国だったはず 漏電火災破損とめっちゃ問題ありまくる奴じゃねこれ
少なくとも日本じゃ無理だ スイスは山だらけで農業ができないから
設置できる場所が限られるが
日本は田畑の休耕地がまだあるから 普通の道路に敷けばもっとたくさん置けるぞ
線路に敷くより良いぞwww 誰でもすぐに思いつくことを、今まで誰もやっていないということは、つまりそういうことなんだよ デッドスペースの利用は良いんだけど振動ですぐに壊れるんじゃないの？ 日が当たる場所を全て太陽光発電出来るようにすればよくね？？？ 雲の上にミラー設置して光を集めて目標物に当てればかなり充電できるのでは？
このやり方なら発電パネルでなくて水蒸気でタービン回す原発よりも熱を出せると思うよ 保線が面倒臭くなるだろ
いちいち着けたり外したりしなきゃならんとかもうね ふーん頑張ってねとしか
山削って太陽光パネル並べてる日本よりかはいいよ >>4
ほんと馬鹿丸出しだよね。
>>25
パコパコ取れる様にすればいい。 つーか高速に防音兼用の屋根つけてパネルすればいいんでは？ すぐこわれね？
電線の上に屋根のように設置したほうが良いのでは？ >>34
何がwwwなの？道路は踏まれるだろ。
何も面白くないんだよね。 線路のメンテナンスにめっちゃ影響あるだろ。設備は単純であればあるほど
維持管理しやすい。真ん中のパネル壊したらどうしようと思いながらやる
線路整備はキツイと思うぞ。 >>48
構造物が必要やん
相当金掛かるで
柱立てるのに強風に耐える基礎工事が要る
これは線路の内側につっかえ棒で固定するだけだから特別なものは要らない
配線が必要なのはどの方式でも一緒やし エコ
欧州さん、意地になってるね。
破れ鍋に綴じ蓋 日本はペロがあるよね
色んなとこで実証実験をやってるけどどうなんだろ >>48
パネル設置場所にそんなコストかけたら、逆にCO2増えてまうで。 枕木交換とかやりにくいしマルタイも入らんじゃん
線閉時間で終わらんぞ 土壌の中にいるスメグマ菌というのが、植物の根から有機物を分解して電気を作っているのが発見されたらしいので、植物を植えたほうが開発費用も発電効率も良い。
植物と菌は電気の元になるエネルギーの70%は捨てているそうだ。
100平方メートルの土地を持っている場合なら、発電量は年間 2,800キロワットに達する。この量は、オランダの家庭や他のヨーロッパ諸国の基本的な電力需要を満たすことができる量らしい。 電車が南の方へ向かうときには
光がパネルから反射して
運転の邪魔になりそう 風圧や振動で外れる
熱の膨張で線路が歪む
運転士眩しくてブレーキ遅れる
深夜作業員が踏んで割ってしまう
信号系統の誤作動
良いね。思ったより心配事少ない。 レールの下にピエゾでも敷いておいたら
あんまり電気は取れんと思うが 日本だったら人間の血と肉がへばり付くからだめやな(´・ω・`) 線路のメンテ大変そうだな
パネルが壊れたら電車停めて工事するのかな 基本的には良いが
鉄道固有の問題もあり
道路太陽光発電の方を先に進めるべきと思う。
特に厄介なのがブレーキ鉄粉で金属を腐食させるので
頻繁な清掃除去が必要になる。 >>1
スイスがどうだか知らんけど
日本の湿度が高く水害地震台風を考えたら
あんな電気を発生する板切れなんぞ危険すぎてバラ撒けねえってわかれや
ただの水害で感電死や
倒壊しただけで済んだのに漏電で一帯が火の海だの
そういう事を想定してんのかよボケ
どんどん設置が進んだら必ず起きるからな。
迷惑なんだよ。 てか日本の夏のあの建物からアスファルトから灼熱になるうだるような暑さ
アレ絶対何か利用した方がいいよ
あと雪国の大雪
アレも何か利用した方がいい
知らんけど >>82
熱を簡単に電気変換出来りゃいいんだけどね
そんなもんありゃとっくに投入されてるわな
てかすっごい伸びるよね線路の鉄 ゆとり世代は知らんだろうけど
昭和時代は屋根上に黒い貯水タンクがあって、昼間に太陽光で温めた水を風呂などに使ってたんや >>85
水平にパネルを敷いても、効率が悪いから、黒字化できないだろ
スイスは馬鹿なんだよ >>40
昔テレビで首都高に取り付けると
都内の40％の電力が賄えるとか言ってた費用は知らんけど構造単純そうだしそんな高くもないだろ スペース的に直列つなぎするとなると、電車の影、架線の電柱の影でアウトだな。 日本は既に単位面積当たりの太陽光パネル設置率で世界一なのに
まだ゜増やすのか ? 電車の線路にウンコを撒き散らすタイプのトイレが付いていたら
太陽光パネルはウンコだらけになる 良いね、これ。
日本は山に付けまくって、土砂崩れやイノシシや熊とか出てきて人的被害になっとるがな。 >>9
北海道からささら電車を借りれば良いのでは？ 田舎の山間地で農業をしているけど田や畑の土手がどデカいから草刈りの手間がかかる
そういうところをソーラーパネルで覆って欲しいわ そうだマッターホルンの南側全面に太陽光パネルを貼り付けよう オレって天才だろｗ >>98
土手にソーラーパネルは
やってる場所あるよね 太陽光パネル敷き詰めすぎたので
電気代の再エネ賦課金が凄いことになっているんだけど >>22 こんな環境バカなことはドイツ人しかしないと思ったけど、
スイスって人口の半分くらいドイツ人なんだよね。 >>108
夜間にレールの上をルンバみたいなものを走らせるんだ 電車のトイレってっさあ…
日本はともかく世界ではどうなのよ >>110
サウジアラビアの太陽光発電は全自動掃除ロボットが夜間に砂ぼこりを落とす 雪が降る地方じゃ、太陽光発電って冬季はほぼ無意味なんだよな…
まあ日本の日本海側の豪雪地帯が世界的には特異なのかもだけどさ >>107
あれ電池だから何をどう解釈して再エネ扱いになったのやら
さっぱり解らんwww >>1
馬鹿だろ
なもの置いて
敷石保守のときどうすんだよｗ すげぇな、これ
頭が良い人はやっぱ俺ら凡人とは全く違う
俺らアホは線路の上に屋根付けるぐらいしか思いつかんよな
こんな設置が楽ですぐに全国に広げられて低コストでって凄い、凄すぎる
AI搭載すれば全自動設置とかもできるんじゃね？
無駄に線路ばかりある日本にぴったりだよ >>120
そういう犯罪やってんのほぼ外国人だけどな
盗んだ後の流通が国内だと難しいのもあるかもしれんが >>126
ロシアを含むスラブ民族は現在のルーマニアのカルパチア山脈周辺を原住地とし、中央ヨーロッパや東ヨーロッパに居住する農業民族でした。 「スラブ」という言葉はロシア語では「弱い」という意味ですし、「奴隷」を意味するスレイブの語源はここからだと考えられています。 もともとのロシア民族の中心地はキエフでした。 >>128
🇬🇧イギリスとなんか関係あるんじゃないの？
アレクサンドラだろ？ 発電してこっそり抜いてそうじゃね？
🇨🇭スイスはw 太陽光をそんな効率の悪い集め方をやっても無意味
核融合に全力を注げよ >>129
シベリアをフランスだと思っていた？
支那をフランスだと思っていた？
失地王は
えーー！ >>138
目先の利益優先で新しいことをできなくなった日本はもうおしまいだけどな そんな単純な国境線じゃない、ロス都府だから
えーー！ >>1
紙くらい薄くて軽い発電パネルができたら
全ての日の当たる場所に設置すれば良い
透明の奴とかも開発されてるし
近い将来そうなるだろう >>57
日本でしか特許とってなくて日本以外の方がハードル低いペロかｗ 建物の屋根とか線路の間に敷くならいいけど、
山や森林壊してパネル設置しないでほしい Les photographes de chemin de fer sont des racailles
Eisenbahnfotografen sind Abschaum
I fotografi delle ferrovie sono feccia ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
