相鉄・東急「新横浜線」開業 神奈川から東京行きやすく [蚤の市★]
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横浜市内を走る鉄道路線で、相模鉄道と東急電鉄が相互に直通運転する「新横浜線」が18日午前に開業した。神奈川県央部と東京都心を行き来しやすくなるほか、新設の新横浜駅（横浜市港北区）で東海道新幹線に乗り換えできる。同駅では出発式が開かれ、沿線住民らが一番列車の出発を祝った。
出発式で相鉄の千原広司社長は「新しい人の流れが生まれ、地域の活性化と発展につながることを期待している」とあいさつした。東急電鉄の福田誠一社長は「通勤・通学、日常のおでかけはもちろん、出張や旅行でも利用してほしい」と話した。
午前5時8分に一番列車が駅長の合図とともに新横浜駅を出発した。大阪への旅行のため東海道新幹線に乗るという相鉄沿線在住の女性（22）は「自宅から新横浜駅までがいつもより早く感じた。渋谷にもよく行くので、これから利用が増えそう」と笑顔で話した。
新横浜線の開業に伴い、相鉄いずみ野線湘南台駅（神奈川県藤沢市）―東京メトロ副都心線新宿三丁目駅（東京・新宿）は最速59分、相鉄本線海老名駅（神奈川県海老名市）―都営三田線大手町駅（東京・千代田）は同70分で結ばれる。
JR東海は18日から新横浜駅始発の東海道新幹線「のぞみ」の臨時列車を運行する。出発時刻は午前6時3分で、相鉄沿線などからは品川駅経由よりも早く新大阪駅に到着できるようになる。
日本経済新聞 2023年3月18日 7:26
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC108Q30Q3A310C2000000/ 別に菊名から歩いても
大して時間掛からなかったけどな >>481
大田区に住んでると映画や大きめのお買い物は川崎駅辺りになるのでなんだか街へ行くイメージ ところで東北・上越新幹線の新宿乗入れは実現するんですか？(´・ω・`) ヤダ、日吉駅が混んじゃう。
ってか、日吉駅のどこのホームに着くの？
目黒線のホームの綱島寄り？ >>672
目黒線普通に混んどるわ
ほんとバカじゃねーのwww
かっぺ泉区瀬谷区民どもが 東横線の学芸大沿線民だが、東海道新幹線に乗る時間がかなり短縮される。
日産スタジアムやラーメン博物館に一本で行けるなど、少しワクワクしている。 小川町って、千代田区の小川町駅としか考えられない。
東急東横線の行き先表示。田園調布や自由が丘、代官山、中目黒で、行き先表示がわけわからんよ。
神奈川や埼玉などの辺境民ならばわかるのだろうけども。 ニュース見た
一般利用客かわいそう
キモい鉄屑があんなに群がってある種運行妨害だろ >>674
日吉駅から目黒線に乗るけど、いつも座れてるよ。 >>675
目黒区民が品川ではなく新横浜から乗るの？ >>679
今日は座れんレベルで混んでるって話をしてるんだよ
少しすりゃ多少は落ち着くと思うが >>631
都営三田線～東急目黒線から相鉄線直通殆ど相鉄本線海老名行きなので二俣川で分岐する相鉄いずみ野線湘南台行き極僅かしかない >>36
新横浜のことを横浜市内だから、「横浜」と呼ぶのであれば、
うんこ武蔵小杉も「川崎」に含まれることになるが、その理解でよろしいか？ >>487
それは東京の多摩地区は南北の移動がしづらいってことなんだけど？ ３０年前俺が長後に住んでた頃は東京まで出てくるのは本当に一苦労だった 70分って、新幹線で静岡いくよりも時間かかるじゃないか(苦笑) 川越線、八高線が複線になれば、川越横浜間はこっちの経路のほうが早くなるはず >>682
泉区瀬谷区をかっぺというあなたがどこに住んでるか知りたいね。 >>681
目黒区内の東横線沿線から品川は40〜50分は見とかないとキツい 東上線森林公園での人身事故が相鉄線海老名や湘南台まで影響してしまうのか >>672
先ほど日吉を通りかかったら、目黒線新横浜方面の急行が
かなりの満員状態で出発してくのが見えた
あれ、今日限りの状況であってほしい >>7
せめて東神奈川駅で、行きたい方向の京浜東北線に同じホームで乗り換えできればいいんだがな
50％の確率で階段使う乗り換えを強いられる >>697
横浜線はもともと人気なかったよ
横浜駅まですら直通してないし 何で新横浜発のぞみを新設する必要あんの？
ふつーに東京発でええやん 3月20日（月）朝にありそうなこと
埼玉高速鉄道線は相鉄線内の人身事故による影響、東急東横線内の線路内人立ち入りの影響でダイヤが乱れています >>704
新幹線は騒音対策で営業運転開始できる時間が決まってるの >>704
新幹線は法律で6時から0時までしか走らせられない
あとはわかるな >>706>>707
東京発6:00じゃダメなん？ そう言えば昔は東急が相鉄乗っ取ろうとして結構バチバチしてなかったっけ？ 台風でも大雨でも無敵だった南北線が早速ダイヤ乱れてんじゃん、死ねよ神奈川カッペが、こっちくんな >>708
これさ東京に来やすくすると
神奈川ますますさびれるの加速すると思うのだけどｗ >>1
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俺らからすると劣化やわ
日比谷線相互乗り入れ
の方が便利や >>709
名古屋新大阪九州方面に行く場合に新横浜6時発に乗れる人ならそっちの方が早く目的地に着くだろ 有明に地下鉄も出来て羽田空港、茨城とも繋がるようだし
ますます東京と周辺に人口が集中しそう
日本は人口減なのに 直通増えれば増えるほど人身事故やトラブルで止まりやすくなって辛いのねん
小田急線とかさぁ >>616
麻布十番行きがあれば方向がわかるんだけど、西高島平は一生行かないかも 週明けに人身で派手にやらかして今までにないカオス状態が生まれる >>720
田園都市線、喧嘩で止まるからな
アホだろ・・・と。郊外にしか家買えなかった苛立ちと
郊外でも家買えたプライドで爆発するんかね・・・ >>628
東京駅方面の通勤がめちゃくちゃ便利になる。 >>615
渋谷なら品川で降りたほうがいいだろ。【区】特例でそのまま乗れるから。
ぷらっとこだまなら違うけど。 横浜まで出て東横線の方が運賃安いんだけど
通勤とか観光客向けっすかね >>604で、ラジオのパーソナリティの人が、外国人にシンアガワはどこですか？と聞かれて困ったという話を思い出したわ。外国人は品川のことをshin-agawaと思ったらしい。 >>716
土休日限定だが海老名発小川町行きと言う化け物列車設定ある走行距離115.4キロだから中央林間～南栗橋98.5キロより遥かに長い
東横線系統だと土休日限定で元町・中華街発西武秩父行きSトレイン113.8キロある
参考迄に京成・都営浅草・京急線系統で平日1本限定だが成田空港発京成本線経由三崎口行き141.8キロ
土休日2本限定だが三崎口発成田スカイアクセス線経由成田空港行き136.6キロある >>726
大手町まで三田線乗るのか？さすがに遠いと思う >>728
そもそも、鉄道の利用客って半分ぐらいは通勤通学じゃね？ 興味ないし、なんとか砂の新駅のほうが話題になっている始末。 コニたん文書が正しいと証明出来る人物が誰１人としてでてこず
振り上げた拳を今更下ろせないコニたんが暴走中てｗ
文書漏洩しさせた職員と連絡取れてないって本当？大丈夫なんだろか？ >>716
安心しろ
いづみの線は倉見延伸計画がある >>734
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本厚木から新宿は遠いな >>744
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海老名やったら新宿逝け >>709
新横浜6時発はひかりだからな
のぞみは6時3分発
もちろん品川発東京発より最速で名古屋大阪行ける列車になる >>742
慶應キャンパス前を通して寒川まで行くのか 終点で降りて「すいませんヴィクトリア何処ですか？」と 神奈川に帰るつもりが寝過ごして埼玉に行っちゃうやつ
飛んで埼玉ってことか >>749
どんな乗り方したらそうなるんだよ
新横浜起点で考えても相鉄方面なら神奈川県内にしか行かないし >>731
>京成・都営浅草・京急線系統
それを言うなら1号線系統な >>749
どんだけ爆睡するよ
スられても気づかないレベルだな >>749
それより小川町行きを都内だと思うやつがほとんどだろw >>659
いやあ俺のお袋が棲んでたけど貧困路線だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
