大阪駅”うめきた”新ホーム 経済効果は大 地価上昇始まる [おっさん友の会★]
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ＪＲ西日本が１８日、大阪駅の新地下ホームを開業した。関西国際空港や和歌山方面を結ぶ特急が停車し
奈良方面に向かう路線も乗り入れる新ホームに、沿線自治体は高い経済効果を期待する。ホームが設置
される再開発地域「うめきた２期（グラングリーン大阪）」は令和７年の大阪・関西万博開幕までに主要部分の
整備を終える予定だが、同地域の発展が進めば新ホームの役割はさらに重要度を増す。
「新ホームが開業すれば、『大阪環状線』から乗り換え１回でＪＲ淡路駅に来ることができる。うめきたが発展すれば
人の流れがさらに増大する」
大阪駅から３駅の距離にあるＪＲ淡路駅が位置する大阪市東淀川区。同区のまちづくり部門担当者は１８日の開業に
期待を寄せた。同駅を通る「おおさか東線」はこれまで新大阪駅止まりだったが、新ホーム開業で環状線が乗り込む
大阪駅まで延伸された。
ＪＲ淡路駅は大阪駅に直結するほか、周辺では阪急電鉄の淡路駅を高架化する工事も進む。交通の利便性の向上
により、大阪都心部に通勤する住民の増加なども見込まれ、地域の不動産業者は「周辺の地価は過去５年で１～２割
上昇した。賃貸住宅の引き合いも活発化している」と指摘する。
新ホームが位置するうめきた２期は令和６年夏の先行まちびらきで大型都市公園の整備をほぼ終え、大学や企業が
集積する「中核施設」も開業。万博が開幕する７年春までには、米ヒルトンの最上級ホテルや国際会議場なども開業する。
関西を訪れる訪日外国人（インバウンド）は従来、買い物を主目的とした短期滞在型の客や、廉価な宿を好む
バックパッカーなどが多かったが、うめきた２期が誘客を狙う客層は明らかに異なる。新ホームに特急「はるか」
が停車することにより、関空から大阪駅への移動時間も約２０分短縮され、大阪駅は訪日客がより集まりやすい場所に
つづきはそーすで
産経新聞WEST 2023/3/18 17:14 黒川 信雄
https://www.sankei.com/article/20230318-UNFXABZWRNKN5CHRTISATO2F3Q/ >>845
今の城北線は国鉄時代のアホみたいなルールによって機能的に開発したり便利にしてしまうとJRに対する賃借料が上げられて便利にすればするほど損することになっているので高規格な路線なのに最低限の状態にさせられている
2032年にJRに完全譲渡されて縛りから解放されるので、それまで細々と我慢している状態
名駅やあおなみ線と直通してるし勝川駅には中央線と対面乗換ホームも作られているし、色々と可能性のある路線だよ あおなみ線って名古屋駅からベイエリアの金城ふ頭まで独立した路線で直通してるのが素晴らしいよね
しかも金城ふ頭は新東名＆新名神も直結するうえ太平洋フェリーのターミナルまであるという交通の要所というから凄い
不便な大阪からしたなら夢みたいな機能性の高さ
大阪にも独立した専用路線で新大阪駅や梅田から大阪のベイエリアに直通する路線があったらな～ >>852
２両編成電車が行き交う最大ターミナル名古屋駅！
名古屋って大阪よりすごい！
破綻あおなみ線
誰も知らない城北線
短小電車の欠陥地下鉄東山線
大金掛けてバイパス化失敗のガラガラ桜通線
各停が名古屋駅に直通出来ない名鉄
大都会ターミナル名古屋駅に単線の関西線
街を分断して東西で全く違う街になる名古屋駅
終わりナゴヤは終わっテル(笑)
発狂脳味噌終わりナゴヤ古ーチン(笑) >>852
名古屋駅から鉄道１本(笑)（高額ボッタクリ破綻あおなみ線 各駅停車のみ終点駅の遠い不便な僻地）
金城ふ頭も展示場も２つともに不便な僻地の欠陥都市(笑)
終わりナゴヤは終わっテル(笑)
発狂脳味噌終わりナゴヤ古ーチン(笑) 新大阪駅や梅田からインテックスに行くのが面倒くさいよね
クルマでも名神や新名神から大阪のベイエリアに行くのは面倒くさい ますます地下がややこしくなりそう
地上もややこしくなったのにｗ >>856
ナゴヤベイエリア(笑)
イタリア村(笑)
レゴランド(笑)
僻地展示場(笑)
イタリア村にレゴランドの港湾エリア(笑)
ＵＳＪとＩＲに嫉妬の気持ちはわかる(笑)
ナゴヤにはイタリア村とレゴランドは有ってもＩＲはありませーん(笑)
ＩＲ嫉妬の発狂脳味噌終わりナゴヤ古ーチン(笑) 大阪府を大阪都に変えてみたらどうだろう
名前変更だけならタダだし、それで人や企業が集まってくれば儲け物 >>851
本当に城北線が必要なら東海道新幹線のように買い取ってる 埼京線みたいに東海道新幹線沿いに国税で近郊線建設してよ。債務は全国民負担な >>848
東京は近くに本物の自然がないからキモい 兆にちかい負債を抱え込んだ名古屋高速が成功したわけがないやん
赤字や すまん名古屋高速の負債総額は1兆6900億円やった
1兆こえていた 大阪の近くの自然って箕面とか生駒山か
微妙だよな
京都奈良まで行けば良い感じだけど >>855
東京で例えるなら上野東京ラインができた感じに近いのかも
ひたちとか東京から北関東に向かうのが便利になった感じ >>872
名古屋も自然は微妙だと思うよ
自然に関しては福岡がイケてる 阪神高速の欠陥構造の心配した方がいいよ
大和川線なんか通すところがないからと川の中を無理矢理通してる酷いシロモノ
川から出てきたあとの三宝JCTにしても酷い線形
淀川左岸線にしても大阪十八番の川の中を通したうえ大深度地下(笑)という凄まじい高低差で縦にも横にもぐちゃぐちゃな酷い線形
どちらも災害に最悪な環境で、積極的に犠牲になりにいくような環境
こんな酷い継ぎ接ぎの欠陥迷路とかギャグだよね >>874
中央道も北陸道も都市高速に接続せずボトルネック渋滞
東海環状道は未整備ブツ切りミッシングリンク失敗道路
関西大環状よりショボい外環
こんなのが自慢になる終わりナゴヤ
名古屋は高速道路も電車も都市開発も失敗してる欠陥都市だから
脳味噌終わりナゴヤ古ーチン(笑) 新駅なのにホームドアすらないホーム
そこを急勾配で登れない貨物を補機ケツ押し爆走してるの見ると
この国の絶望しか感じない >>6
大阪南部奈良和歌山って土人しかおらんとこやん >>876
なにわ筋線が開通したら
あの坂を使うのは貨物とUSJ直通便だけになると思うから
暫定だわ 日本全体で人口減少するのに
再開発必要なのかよ？
ほんと日本人は不動産好きだよな >>878
と地域差別が大好きな大阪維新朝鮮人が申しております 在来の7番8番ホームから西口に向かってみたけど
ラーメンのトンコツ臭が酷い
ゲロ以下の匂い 都構想を筆頭に東京コンプがあるのは確かだが、あえて仲間の前では尻尾を出してないだけ。
他地域の人間の前では醜悪な本性出しまくり >>876
あえて片方だけにホームドアを付けたのは
近郊全線に本格導入に向けた課題を探るためのデータ収集目的での実験みたいだね
付いてない側にも、一応いつでもつけられるような準備作業みたいなものは仕込まれていたかと >>879
鉄道とチャリしか使わんから知らんかったわ
車かバイクがないと行けない所だね 大阪コンプ可哀想
もう日本で上がり目は大阪くらいしかないから仕方ないけど 都構想が良いとは思わないけど
名前だけ大阪府から大阪都に変えてみるのは良いと思う >>10
大阪は昔からイベントが控えるとピンポイントでそれ関連だけやたら綺麗にする
それ以外は昭和のまんま >>889
バーチャル都構想になってる今住みにくいか? 自民党時代に計画された事がやっと実現したか
維新になってかなりグズッて遅れてたけど >>894
このように悔しがってるだけなのでいつまでたっても自民大阪府連は復活できないんですｗ >>894
自民党時代なんて毎度議題のお題目には上がるものの、誰も前に進めようとしなかった案件だったけど
橋下時代になってケツ叩きして思いっきり前進した案件なことをお忘れか 言ってるだけで選挙終われば無かったことにする
そう!それが自民党だ! >>898
ホンマそれ
じーちゃんが森ノ宮再開発を夢見て昭和から言うてたけど
自民どんなに応援しても何も起きんかったなぁ
今の大繁栄見たら感慨深いもんがある
まあ当時思ってた開発具合とは全然違うけど自民時代は何だったんだろうなぁ >>892
府には大阪の自然が詰まってて
自動車移動がメインのままなので
未だ未だポテンシャルは残ってる
奈良の秘境がインバウンドで大賑わいしてるのに
大阪の南部は空港から来る客に素通りされてるからな
まだなんか出来ることありまくるだろう >>901
それを出来る今で最高よ
ふしあわせなら出来ない事だもの
堺だっておさみのままじゃ無理
奈良も和歌山もじわじわと維新増えてきて関西広域でやれる事が広がって何より
京都もいい感じね兵庫維新はもっとやる気出せ
ほんとこれまでが無駄だった
減債基金5200億に手を付けなくちゃいけないほどに何かをしたか?自民党は?何もしてないよね
大阪人に借金背負わせただけ
それを穴埋めしながら改革もしてる維新
そら支持されるわ 維新政治の本質とは、大阪に広がる貧困と格差を「分断」へと転化させ、
中堅サラリーマン層の弱者への憎悪の感情を組織化し、その「分断」を固定化したものだったのではないだろうか 梅田＆うめきた再開発は太田知事時代にスタートしたのに、何故か維新の手柄 維新政治を一言で言えばルサンチマン政治
維新は大阪人の見栄っ張り気質や強烈な東京コンプレックスを熟知していて、それを巧みに利用して煽りながら大阪の空気と一心同体化した感じ 税や社会保険などの公的負担への負担感を重く感じつつ、それに見合う公的サービスの恩恵を受けられない不満と、
自分たちとは逆に公的負担を負うことなくもっぱら福祉、医療などの公的サービスの恩恵を受けている
「貧乏人」や「年寄り」や「病人」への激しい怨嗟や憎悪に身を焦がす「勝ち組」・中堅サラリーマン層の姿にほかならない 太田ってとんでもない大阪にとんでもない借金こさえた無能やん 太田さんがやった事と言えば減債基金5200億に手を付けて
ちゃんと返す計画あるとみんなを騙して議会通したことくらいよ
でそんな返済計画は無かった事を橋下さんにバラされて逆ギレして退職金返したるわって啖呵切ったのに返してもないというｗ
余計なことばっか言うおばちゃん
こないだも余計なこと言うて訂正してたやろｗ
あんな事ばっかやってるからな 太田ってそもそも何でまだ議員やれてるんや
Twitterでも維新の足を引っ張る事ばかりに終始してるし >>906
そもそも大阪人はちょっと情けないくらいの自虐気質
見栄っ張り気質と言えば愛知しか思い浮かばないが
「名古屋は○○が日本一」
なのです。どういうことかと言いますと、東京や他の地域の人から何を言われようと、「名古屋はこれが日本一なんだから」という誇りが心の支えになっているのです。
名古屋っ子ほど、日本一が好きな人はいないのではないでしょうか。もし、あなたに名古屋出身や、名古屋在住の友達がいたら聞いてみてください。
「名古屋って何が日本一なの？」と。すると、面白い程にあれやこれやと出てくることと思います。
https://toppy.net/myamya/myamya3.html >>916
りんくうゲートタワー、南港WTC、大阪を東京みたいに広範囲に発展拡大させるために市場を無視して先行投資として超高層ビルを大阪の政治で建てて負債化するなんて、東京への対抗意識や見栄っ張り風土あってこそ
これは大阪にしか出来ない珍現象
しかしその見栄っ張り無頓着気質な大阪の問題点を大阪人は反省して学ぶことなく、全て公務員のせいにスケープゴート化して表面だけを切り捨てただけ
スケープゴートとルサンチマンの相乗効果で大阪市を解体して、新たなる見栄っ張り再開発をするというギャグ
夢洲タワーやカジノ再開発はその象徴
大阪万博にしても東京オリンピックを真似した昭和の黄金時代をもう1度ごっこだからね
うめきた駅の顔認証やブルーライトで未来を演出という子供騙しなスマートシティごっこで嬉しがってるのも見栄っ張りな大阪らしい 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。 >>905
うめきた再開発事業の資金を
国から出させたのは松井さんやで
当時安倍政権で内閣の番頭
菅官房長官に掛け合って資金を出せた
大阪自民は国への政治力など皆無 >>894
平松はうめきたにサッカー場作ろうと
してたやないか
大阪自民支持者は嘘ばかり >>921
サッカー場どころか、大仏が建立されるかもしれなかったぞw >>906
実は維新って東京のこと何一つ言わないのよ
維新は東京も含めた日本はもうダメが基本
だからこそ変えるしかないって感じやな >>908
貧乏人に怨嗟や憎悪があるなら
給食無料化が支持されるはずもなくって
そういえば、この記事書いたのも名古屋大卒だな >>917
りんくうゲートタワー、南港WTC
東京なんて意識してませんが？
前者は大阪府、後者は大阪市
府市が争って日本で二番目に高いビルを
二つ建てたのが府市あわせの象徴 分析がことごとく的外れなのは
頭が悪いんだろうな
お気の毒やわ 今日、ホテルに泊まろうと思うと
大阪なら3万円から、アパでも2万円以上
名古屋なら1万円もしない
それが現実 >>317
鉄道板で暴れてるニャゴヤ人みたいなこと言うとりゃすね >>902
維新とか大阪以外で人気ねーから
特に和歌山は死ねって思ってる >>927
選挙で選んだ民主主義政治によって結果的にそうなったことを、ルサンチマンによるスケープゴート政治で現実逃避しているのが大阪人
そりゃ反省もしないし学ばないから夢洲タワーやらカジノ万博やら更なる見栄っ張りな負債装置を拡大させて同じ過ちを繰り返すわけ 特急しか止まらないのに
駅のホームには人がちょっとだけ
在来線の方から新しい駅の改札出口から
降りる人は少しはいるかもしれないけど そら、真価を発揮するのはなにわ筋線が出来た後やからね >>935
強烈な大阪コンプレックスを治そうか
君の頭が悪いのは大阪のせいじゃないよ >>935
そりゃあ借金してでも活性化のために東京に対抗しないとダメでしょ、国は東京一極集中で地方からどんどん吸い上げる愚策を続けてるんだし。生き残る為には東京に対抗するしかない。東京に少しでも吸い上げられるスピードを落とす為に。
足を引っ張っているのではない、生き残るための開発だ。 維新は、金の集まる都市部にしか関心がない。
大阪が良い例で、南北格差が拡大。
大阪市を廃市しても、維新府市政だと市内の再開発インフラ投資にしか金は動かさないのよ。過去の大阪府は、南北格差の為の投資はしていたのよな。
大阪市廃止後は大きな開発は全て府が仕切る体制になっていくと大阪市内になんでも作りたい放題。
奈良や和歌山は間違いなく殺されるよ
維新は、ナチから学びデマは出来るだけ大きい方がいいと言うように、大風呂敷が大好き。 >>941
東京に対抗するって（）
世界的な没落が止まらない東京に対抗（） 大阪の南北格差を拡大し分断による中間層の憎悪を支持の源泉としている半グレ集団が維新という理解が正しい。
「南北格差」のリスク。中学校、高校は（特に有力私国立）大阪市内に満遍なく有力な学校があるけど、大学は関関同立を中心に北部寄りに学校が集中している（南部は近大、教育大など）。故に大学をも見据えた教育環境だと北部がよりプラスになりやすい。 >>942
ナチスベルリンと同盟組んでたのは東京やで 大公大はあえて外すのが笑える
阪大もないから単なる馬鹿なのかもしれんが 反維新って本当に基本的な知識がない
余所者のなりすましだからかな >>918
東京は東京都、大阪は大阪府として全体を意味するけど
名古屋は市だしね、県の自治体に過ぎない、愛知と言ったら田舎のイメージしかないから名古屋という一部の自治体だけしか言葉に出来ない >>945
割と維新支持の人、大阪の南北格差を指摘して維新なら改善するって主張し勝ちなのですけど、実際は南部を小馬鹿にして餌だけ撒いて票稼ぎしておいて、本気で興味あるのは大阪市内の不動産だけ、ですよね(´・ω・`)市外の状況なんか欠片も念頭にないと思う。大阪南部は和歌山と奈良だと思ってるのでは？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
