【北海道】バンパー交換中に車の下敷き 作業をしていた５６歳男性が死亡 江差町 [ぐれ★]
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※3/21(火)「ＳＴＶニュース」 3/21(火)19:18更新
北海道・江差警察署は２１日、江差町でバンパーの交換作業をしていた５６歳の男性が車の下敷きになり、死亡したと発表しました。
警察によりますと、男性は江差町茂尻町にある自宅の敷地近くで、親族の女性の軽自動車を油圧ジャッキで持ち上げ、
あおむけの状態でフロントバンパーの交換作業をしていたところ、突然、車が落下し上半身を挟まれました。
消防によりますと、作業を見守っていた男性の家族が午後２時ごろ、
近所の住人を通じて消防に通報し、男性は病院に運ばれましたが死亡が確認されました。
続きは↓
https://www.stv.jp/news/stvnews/mkuhs400000031b8.html ジャッキ自体がﾌﾟｼｭぅｩとしぼむように降りちゃったということか？ 車載のパンタグラフより油圧ジャッキのほうが逆に怖い
じわじわ下がりそう
どっちにしてもジャッキだけで下に入るのはAUTO フロントバンパーって車体の下に潜り込まないと交換できないの？ 不安定なのにバンパーを力いっぱい引っ張ったりしたんだろうな 最近の軽自動車って車種によっては
整備や部品交換でバンパー外す前提だったりするのね。 油圧じゃない昔ながらのジャッキの方が安全なのかな？ >>14
タイヤあっても痛いんじゃね？
本人タイヤあるから大丈夫って思ったんだろうが ジャッキで持ち上げた状態のままウマも掛けずに作業してたの？そりゃ自殺行為だよ。 バンパー外そうとして引っ張る
ジャッキがバランス崩して外れる
下敷き バンパー交換って基本的にもぐらなくても出来るけど？
俺はこないだ自分でやったけど問題なくできたし
車種によるのかな？
殆どがクリップだしあっという間に交換できたよ？時間にしてわずか4時間程度。 油圧ジャッキをあれだけ信用するなって言われてるのに… バンパー交換するのにジャッキアップしなくても出来るだろ
前輪はハンドル切って横向けとけばクリップ外せるが
意味の無いジャッキアップで下潜って亡くなったのは残念 ドーンて車が落ちて来たわけでも無いのに
数十センチ上から乗っかって来ただけで死ぬかね わざわざジャッキアップしないと交換できないなんて巨大なちりとりが付いたヤン車のバンパーだったのか >>36
車のを持ち上げたままにしておくちっこい東京タワーみたいの見た事ない？あれです。 >>36
ジャッキアップの際に、ジャッキと一緒になって車体を支える道具 通称｢ウマ」
車にはここに支える位置とかがあるからな ドヤって任せろて言ったばっかりに引くに引けず
人生最期は車の圧に負けてしまった可哀想に合掌 こういう作業一切したことないんだけど、万が一用にもう１つジャッキかまさないのか？
俺なら本命の他にあと２つは使う 緊急のタイヤ交換じゃなければ
ジャッキアップしてブロックじゃないの？？？ パンタだけでタイヤ交換して挟まれるケースも多い リジットラックは必須 免許取り立ての頃はタイヤ交換でサイド引かなくてもPに入れてれば大丈夫だと思ってわ
危うく死にかけた ウマ（リジットラック）は、無いけど
コンクリートブロックならその辺に転がってる事あるだろ こういう作業したことないから分からんけど
1個ジャッキ駄目になったらアウトなん？ バンパー外すのに下にもぐる理由がわからん
クリップでもビスでも手探りや覗き込むぐらいでわかるだろ 俺は木の角棒をレールみたいに2本並べて置いてその上に4輪とも乗せてから潜るわ
ジャッキなんて信用して下に潜る人ってグシャルの想像したら恐ろしいと思わんのかな >>65 車体とブロックの間に、材木かゴムシートも使わないと危険かも 意外と諸井 ウマもスペアタイヤもないなら業者に頼めよ…
数千円ケチって死んでりゃ世話ないぜ
ドラレコつけるとかならまだしも下に潜るとか これでも事故車か？
親族の女性もいたたまれないなあ アンダーカバー外さないとバンパー取れないんだからその時点でジャッキアップ必要 >>76
何ならジャッキアップせずともそのへんの穴の上に車止めりゃ良かったかもな ウマ使ってても外れた時の為にタイヤの下にブロック入れるとか保険かけてないと下に潜るの怖いわ オレもタイヤ交換のときにジャッキ外れて修理代40万円で凹んでる。 北海道ってフォークリフトでもあったよな
若い女性だった >>81
あるあるやな
あとケチってジャッキ安いの買うとホントに危ない
高くて重さ余裕あるやつで上がり悪くなったら変える 北海道なら季節でタイヤ交換するだろうから
スロープ位買っとけば良いんじゃね 日本人って重要なものであっても安い安いに走るからなぁ～
中華製がぁ～言いながら結局は安さ最優先だったんだろな タイヤ交換だけならともかく、下に入るなら事前準備はしとけよ なんでバンパーでジャッキアップ？と思ったが
シャコタンDQNカーか成る程 ウマ使えって言うと一定数馬鹿にしてくるアホがいる。
いつも無しで問題ありませんよ？とか、その程度の作業でウマなんて不通かけませんよとか。
知ったかぶりは自損で死んでほしい。
マジで害悪。 おいエド、調子はどうだい？
おい、どこにいるんだエド
エドが見当たりません、ちょっと捜してきましょう 元は親族女性が頼んだからではないのか？
ついでに防錆とかしてたのかな ブロックおいて、外したタイヤも挟むって習ったけど
今はやらんのかな >>81
ジャッキは上げ下げするための機器であって、持ち上げたままで確実に維持する機器ではないからね。
ウマも輪留めも掛けてないんじゃ、いつ落ちても何の不思議もない。 ワイはブロックかましてる。
ウマよりも安心感あるし安いよ
重いけど バンパー交換なんて面倒なことをするのに
ウマを掛ける手間を惜しむのかよ ジャッキだけだったのか
ブロック置いても心配でやりたくないわ こう言う作業、自分ではやらん方がいいな
俺もなんかついウマとか油圧ジャッキ買ったけど使わん 軽自動車のフロントバンパー交換にジャッキアップはいらんやろ 見た目が変わるだけの手間なら車屋に持ち込むけどなあ 俺ならすぐジャッキ立て直してやったのに
まあ世の中機転の利く人は10人に1人いるか
どうかだからな(´・ω・`) バンパー交換でジャッキ入れたまんまはやりにくいにもほどあんわ
そもそも大半の車は車高下げてでもない限り車体上げなくてもバンパー外せる
それでも俺は上げるけど 毎年
こうやって素人作業中に車に潰される事故って起こるよね
車での作業なめすぎ！
俺なんか、まずジャッキアップして馬を設置するのは当然だが
さらにタイヤスロープまでタイヤの下の置く
で、ジャッキは完全に外さないで、作業のじゃまにならないようにちょっとずらしておく
３重の安全対策をした上で、オイル交換とかしてるから！
これなら作業中に大地震が起きても安全だ！ 素人がやると何の作業でも失敗することがあるからなあー 一回ウマが外れて落としたことあるけどメチャドキがムネムネしたわ 掃除機のコードが絡まって死んだ人も
河原の柵に寄りかかって落ちて死んだ人も
プール前の準備運動で心臓発作おこして死んだ人も
これは運命です
とんでもなく普通の日常のそこかしこに
死は待ち構えている >>81
知り合いがそれやった。だから出先で自走出来るならタイヤ交換覚悟で近くの整備工場に運ぶか、自宅で見つけたら出張費払ってきてもらってるわ。近所だから出張費2千円だし ジャッキは持ち上げる道具であってささえるどうぐじゃねーからな >>133
タイヤハウスんとこにクリップあるからね
ステアリング切れば押し込みでも＋ネジ頭でも取り外し出来るんだけどタイヤ外した方がやりやすいのはたしか 油圧が抜けるようにゆっくり落ちて来るのと
ボルトが折れたように突然降ってくるのと
どっちが嫌？ >油圧ジョッキで持ち上げ
ウマ掛けろよウマ。常識だろ 56歳のゆとりか？w 油圧ジャッキ自体もオイルを交換したり
メンテが必要だよね
下がったってことはウマしていなかったのかな? 掛ける位置が適当だったんだろ？サイド引いてないとか バンパー交換なんてしたこと無いよできるとさえ思わん
タイヤの交換は毎シーズン自分でやるけどさ 警察によりますと男性は親族の車の整備を頼まれ、
ジャッキを使ってバンパーとタイヤの取り換え作業をしていたということです。
警察はジャッキが何らかの拍子で外れたとみて、事故の原因を詳しく調べています。
UHB 北海道文化放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/5486ab444d715747da1a80b867cc3dcb2806ca6e バンパー交換でジャッキは使わんけどなw
あげたほうがスペースが生まれるのは確かにあるけどそれまでもない >>156
あれ見てるけどさ、車持ち上げられねーよな
ウマ噛ませてもそんな自由なスペースはないし バンパー交換でジャッキアップの意味がわからん
車の下敷きは苦しかったし無念やろな 何でタイヤにブロックとかをかませなかった
てか、設備もないのに下に潜るとかやめーや >>2
普通に考えて使うよね
昨日、ブレーキパッド交換するのに使ったよ
タイヤ交換ぐらいならフロアジャッキだけで終わらすけど >>1
降雪シーズン→ノーマルバンパー
春〜秋オンシーズン→社外バンパー
に交換中だったのかな
雪が積もるとローダウンエアロは雪の段差でバキバキに破壊するからな
年齢的にも車で見栄張る世代だな…
ご冥福をお祈りします もしこの男性が
ギャンブルキチガイで生活費までつぎ込む借金まみれの嫌われオヤジだったら
はたして事故だったのだろうか 爺ちゃんが車の横を通るときに、ちょっと寄りかかって休んだら・・・ >>157
消防と警察が来るまで挟まれたままって、もう潰れた時点でアカンかったんやろな
北海道民なら誰でもタイヤ交換するからジャッキくらい使えるだろ マッドマックスでトーカッターに女房殺されたマックスが修理工場で居場所を吐かせるためわざとジャッキを降ろして呼吸できなくした場面思い出した >>172
軽にそんなバンパーつけんの？あんまり見たことないけど >>173
事故だろ
馬すら使わない情弱のただの事故 昔から見てて思ってた。
あれ死ぬの怖くないのかなって。 またか。5ちゃんねるをやってさえいれば死なずにすんでいたのに。 動画とかみんカラとか見て出来ると思っちゃうアホが多すぎる >>177
こんなのかな
郊外の田舎に行くと結構見るよ
都市部離れると数十年前のヤンキー時代のままな市町村あるよね
https://i.imgur.com/jnib8UE.jpeg ホムセンで買ったジャッキ数年で油漏れたわ
その手合なんだろ いやまじで自宅でカチャン！カチャン！スパナ投げながらインパクトレンチバリバリバリッ！ガガガッ！コンプレッサードドドドドドドッ！車のボンネットバンッ！ドアバンッ！バイクドカドカドカドカッ！騒音垂れ流す車いじりバカは全員早くこうなってくたばればいいわ どうせウマ無しでジャッキだけでやってた知恵遅れだろ
なんならタイヤ交換もボルト締めるの全体重かけてそう 素人がジャッキアップで車の下にもぐって修理とか
バカすぎだろ 安全を適当にするなら業者委託しとけば死なずに済んだし
数万程度だろ 数千円の2トン油圧ジャッキは怖いよ。(作りがちゃちい) ウマを使えとあれ程…
でも安い油圧のガレージジャッキ買っても揚程が低くて
ウマの入らないことおるのはわかる 素人なんだが油圧ってアブねぇよ。
おれも指切断しそうになった。棒に軽く指が当たっちゃったらズドンと落ちてきた
ウマかまさないと危険と思ったね油圧 >>188
Kカーでこんなことするのがいるんだw
こんな金をかけるなら大きい車を買えるだろうにな わたしも自分でタイヤ交換しようとしてジャッキ落ちて
車のおなかがドンってなって焦った
ガレージジャッキかませてことなきを得たけど
それからは自分でタイヤ交換するのやめた 雪国の奴らはサイド引く習慣が無いらしいけど
まさかね >>210
こんなんでも仕事にも使うんじゃないの？ >>79
自宅前の下水マンホール開けて
OIL交換作業したが、
ウンコ臭くて危うく下に落ちそうになった。 こういう作業する時は絶対に一人でしない等の鉄則があるのに 56歳だし
ゴロしてだろう
気を付けろや
角材でも石でも置いとけよ ウマがないならブロックでも良いから下にスペースを確保出来るくらい入れて保険かけとけよ エンジンの下のアンダーカバー割れたから、自分で交換した時に車載ジョッキで下に潜り込んで作業したけど、危なかったんだな。 リフトも無い工場かよと思ったら素人か
まああるあるだなしょうがない 下に潜るならウマ噛ませないとダメだろうに
俺はトランクに何回か食われた事あるけど結構痛かったなw
幸いにもボンネットに食われた事はない 間抜けなﾀﾋに片やな
調子ノリ、ええカッコしいのとんでもない無様な最後 油圧はこういうのがあるからこえーんだよなあ
なぜウマ噛ませて保険かけなかったか 軽でもバンパー外すのにジャッキが要るような面倒くさい車種もあるんだな 車載のパンタグラフジャッキはどうやっても自然に下がってくることは無いので素人ひとり整備なら油圧ジャッキだけかけているよりも安全性は高いで。
もちろんジャッキスタンドや外したホイールつきタイヤとかブロックで安全を高めたほうがよりベターではあるが。
ジャッキスタンドなんて二本で２５００円くらいなのでケチらずに買え。２５００円で自分の命が救えるなら価格破壊も価格破壊の大安売りだ。
最近は整備系ユーチューバーを見て「自分でもできるもん！」ってやるやつはいるが、素人整備系のユーチューバーでも馬をかけないバカは存在する。
真似すんなよ。 タイヤを外してなきゃ死ぬほどとはおもえんが
車高が低くしてあったのかな ＞親族の女性の軽自動車を油圧ジャッキで持ち上げ、
＞作業を見守っていた男性の家族が午後２時ごろ、
よく読んだら地獄絵図だな >>243
並のクルマの最低地上高でも
余裕で人体の厚さより少ないだろ >>14
タイヤハウスからアクセスしないと外せないやつもあるよね 見守ってた家族とやらジャッキの空気抜けたんならもう一回持ち上げるだけで助けられたのになんでやらなかった？ ジャッキポイントにジャッキ掛けて上げた後に
ウマはその付近に適当に掛けていいのかな？
歪みそうでビビる アホだな
なんのためにジャッキスタンドがあると思ってるんだ >>242
いきなりぶっ倒れるリスクはパンタのほうが高いぞ。
油圧ジャッキの倒れる原因は
1. 斜めの地面で上げる
2. ジャッキの車輪が回らない地面で上げる
3. 上げた車を揺らす
大体ここらへんが理由、特に2は知らん人が多い。 >>257
ウマポイントは取説に書いてあるだろ
そうやってテキトーに判断してるから死ぬんだよ この車さすがに乗り続けないよな
バンパー交換安く済まそうとしたら車ごと買い替えで逆に痛い出費になったな >>261
だからポイントにウマ掛けたいけど
ポイントにジャッキ掛けて上げてるじゃん >>263
ジャッキＡ→フロアジャッキ→ジャッキＡ外す→ウマ噛ませる >>263
前後のジャッキポイント使って
左右のポイントにウマ掛けるんだよ >>264,266
やっぱりフロアジャッキ買うしかないんだな～ウマ使うときは >>1
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
ヽ（ミ・ω・）ﾉ
ﾉ, ） ノヽ
ん､ / ヽ_､ ゝ
（＿ノωヽ＿）
下にもぐるんやったら
ウマは絶対に必須 ┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
ヽ（ミ・ω・）ﾉ
ﾉ, ） ノヽ
ん､ / ヽ_､ ゝ
（＿ノωヽ＿）
俺は油圧ジャッキも
ウマも両方持ってるわ >>267
まあポイント以外にもウマかけられるとこあるけど
車載パンタジャッキはあくまでタイヤ交換用だからね
車体を持ち上げるには耐荷重も足りんだろう タイヤ付いてて致命的外傷受けなくても
胸部圧迫されると呼吸できなくて窒息死する ここ20年くらいの車ってバンパーカバーはクリップ何ヶ所かで嵌めてるだろ
クリップと穴位置合わせて押せばパチンと嵌まるプラモデルみたいなもんだし
タイヤハウスのカバーはネジ止めあるけどジャッキ要らんしな
ネットでいくらでも交換画像や動画あるだろうに自己流でやったんだろうな >>271
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
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ヽ（ミ・ω・）ﾉ
ﾉ, ） ノヽ
ん､ / ヽ_､ ゝ
（＿ノωヽ＿）
幽霊が出てくるくらい
祟りの標準装備と思っとけ 油圧って書いてあるだろ
まぁバンパーくらいならフロアジャッキだけでいいけどな
手しか突っ込まないし
バンパー交換で頭や身体を入れる奴は馬鹿 >>267
うちは軽だからバーゲンで買った安いフロアジャッキでなんとかなってるよ >>274
北海道だから積雪で亀になったりしてバンパー割ったりアンダーカバーが外れたりするとクリップの穴が千切れてるんで穴を別の場所に開けなきゃならんのだよね
そうなるとさすがにジャッキで上げなきゃならん場合が多い
俺は車高がノーマルならそのままで潜って開けるけど
その可能性はある。実際俺はこないだアンダーカバー取れて穴開けてリベットで止めた こういうの怖いし多少金かかっても人にやってもらうわ 雪国だとバンパー交換なんて茶飯事で
慣れでいい加減な作業しちゃったのかな 軽でも８００キロ９００キロあるからな。その半分の重さで自分の体を潰すなら、シュワちゃんでも脱出できんで。 >>283
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│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
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ヽ（ミ・ω・）ﾉ
ﾉ, ） ノヽ
ん､ / ヽ_､ ゝ
（＿ノωヽ＿）
タイヤ交換ごときで
どうやったら
下敷きになるんや？ >>277
1台1トンとして、前6:後4の重量配分とすると、前輪2輪が浮いてたとすると600kgで、片輪設置だと300kg。 ディーラーに凹んだバンパー交換の見積を頼んだら6万超えてた
なもんでヤフオクで送料込み1万で同じ色のバンパーを落札し、自分で交換したわ
今時のはボルト数本+樹脂製スナップで留めてあるからプラモ感覚で交換できる >>1
文字が小さくて読めないけど、こういう危険が紙一重の作業は信頼できる人と一緒にすべきだな。
でなきゃ金を払ってプロに任せるべき、命がいくつあっても足りない。 若い頃から車いじりやってたんだろ。
で、慣れたことだからと手抜きしてたらガッシャ～んと。 >>288
今なら凹んだバンパーの直し方の動画がYouTubeやtiktokにいっぱいあるね 軽のバンパー外すのにジャッキアップ必要？
割と簡単に外せるよね >>295
軽の薄いタイヤじゃ
気休めにもならん感じ わかる
わかるぞ
今の車は車重が嵩んでるから尚更や
アクアでも業者に交換お願いしてます
お悔やみ申し上げます バンパー交換ごときでなんで潜ってんだ？
絶望的に手際悪いな。 北海道バンパー交換中に車の下敷き 作業をしていた５６歳男性が死亡
このような悲惨な北海道で
札幌 うんこ 五輪 無理でしょ タイヤ外さないとどうにも交換しずらい車種もあるわな。
せめて外したタイヤかまそうな。 >>303
タイヤ咬ましても人の上に落ちたら窒息死だわ
タイヤ置くのは落ちた時に足回りぶつけないためだぞ
人の保護にはならん >>11
とぎどき不調なのか下がるよね
複数ジャッキしてとタイヤとかコンクリ入れとかないと危ない
>>12
下のカバーパネルみたいなものまでセットで交換したのかな >>303
ってか、ほとんどの車種でフロントを上げて、
下から裏側に工具入れるしかない >>288
現色合わせ塗装はそれなりに手間かかるんだわさ。 ウマ噛ますのが面倒ならせめてホイール付いた廃タイヤを適当なとこに置いとけよ 新車と同じ状態なら、交換なんてしないだろ？
ブツけて割れてるとか、曲がっているとか上げないと取れない場合だってあるでしょｗ 関係ないけれど
道民っていろんな意味でキツくないか？
あんな最果てに住まずに東京に来ればいいのに 俺は面倒でもタイヤ外してブロックかましてから作業してるわ 面倒でジャッキだけにしたい気持ちはわかるが
基本に忠実に面倒でもウマかけた方がいいな
近所でも車止めなしの傾斜地でタイヤ交換しててジャッキ転倒して手を車体とタイヤの間に挟まれて血まみれになってる人を助けたことがある
俺はビビりだからウマかけた上に横に使ってないタイヤ転がしてオイル交換してる 普段から鍛えておけば落ちて来ても持ち上げられるのにね タイヤ置けって意見が多いのが怖いな
潜ってる時に落ちて来たらタイヤじゃ命守れんぞ
例え外傷受けなくてもフツーに窒息するわ
タイヤ置くのは足回りぶつけて壊すのを防ぐためな
人が潜る時の安全策としては間違ってるぞ でもまあタイヤ交換だとウマなんか使わないけどな
タイヤも入れない
めんどくさい どうせ中華の油圧ジャッキでウマかわずに力いっぱいがたがたバンパー引っぱたりしたんだろ
素人がやる時は玄人以上に注意が必要ってDIYやる奴は覚えておけよ フロントバンパー交換て普通は車屋にお願いするだろ
金も命もケチっちゃったのかな 「ねーねー、このジャッキって動かしたらどうなるの？」ガタガタ ぶつけてガタついたバンパーをビス止めで固定したことはあるけど交換は無理だな >>327
交換だと古いバンパーとか処理が大変なんだよな
清掃工場は車の部品ＮＧって処理してくんないし
ゴミ袋にはいるサイズまで裁断面倒だし タイヤ交換の時はウマかけないな、タイヤ外しても直ぐ付けるし
ただ揺すって確認はするけどね(・へ・) >>71
角棒は転ぶからヤメレ。
てか、試しに乗せてから横から車押してみ。
簡単に車が角棒から落ちるから。 >>333
車種がわからないけど、最近の軽自動車はバンパー外さないと部品交換できない車があったりする。
ホンダのバモスとかバンパー外さないとライトのバルブが交換できないとかYouTubeで観た憶えがあるよ。 今の車って過剰にセンサー付いてそうで
メンテ性悪そうだよね 同様の事故の報でスレ立て依頼したけど、無視された。 56歳が死んだ・・・56死・・・
これは事故では無いッ！ バンパー交換にジャッキが必要なほど車高が低かったのかな。タイヤがあってもダメなくらい。 いまのバンパーはいろんなセンサーも付いてたりするし
バンパーを交換できるスキルのある奴がウマも噛まさずに作業するかね？
一瞬下に潜るだけだから横着したんだろうな。
知り合いが下に潜って車イジってて「ラゲッジスペースのレンチ取ってくれる」と
そばにいた家族に頼んだらその家族がラゲッジスペースに勢いよく上がったもんだから
その瞬間に車のバランス崩れてジャッキが外れて大変なことになったんだよな。 まあウマでも軟弱な地面じゃ倒れるかもしれん、もっとめんどくさいが#型に角材積んで
乗っけるのが最強ではある 業者に頼むと１０ポンドですが
こんな風に自分でやると 修理代ケチったばかりにもうその車乗れないだろ
そういうのは自分でできないのならプロに頼むことだ 自分でバンパー交換するんだから相当慣れた人だっただろうに >>361
いつもやってる作業だと慣れが危険軽視に繋がって事故起こす
現場作業あるある あとエンジン動いてる時のエンジンルーム作業も本当に気をつけろよ。腕がもげるぞ。 >>59
せやな
何重にも保険かけとくもんや
想像しただけで怖い >>367
70年代80年代B級映画の恐怖演出の定番やな
車のエンジンはかからない 江差って斜面地多いからジャッキ上げすぎると斜めって外れて落ちる 世界三大ジャッキー
ジャッキーチェン
ジャッキー佐藤
ってジャッキー佐藤ってもう亡くなってたのか。 >>374
整理すると、
ジャッキーチェン
ジャッキー佐藤
ってジャッキー佐藤
の3人で良いのか？ 小説仕立てにしてもらったぞ
ある春の日、北海道の江差町に住む56歳の男性、達也は、自宅の近くで親族の女性の軽自動車のフロントバンパーの交換作業を行っていました。達也は油圧ジャッキで車を持ち上げ、仰向けになって作業に取り組んでいました。達也の家族は近くで見守っていましたが、誰もがこの日が彼の人生の最後の瞬間になるとは思っていませんでした。
午後2時ごろ、突然、軽自動車が落下し、達也の上半身を挟んでしまいました。達也の家族は慌てて近所の住人に助けを求め、消防に通報しました。消防隊が到着し、達也は病院に運ばれましたが、残念ながら彼の死亡が確認されました。
この物語は、達也の家族や江差町の住人たちに深い悲しみをもたらしました。達也はいつも笑顔で親切であり、町の人々に愛されていました。この事件を通じて、達也の家族や町の住民たちは、命の尊さと家族の絆を改めて感じることになりました。そして、達也の死を悼みつつも、彼らは団結して前に進むことを決意しました。 油圧ジャッキ・・・ 圧が抜けてストンっト落ちたのか
油圧ジャッキでの長時間作業はダメだよね、アレは怖い
俺は純正ジャッキ２つで上げてジャッキが外れても倒れても
絶対に挟まれないよう固いものをキツキツに詰めてるわ >>374
この前ユーチューブでビューティ・ペアが主演の映画を配信して、
二人の名前知る うちの弟もハイエースのタイヤ交換中にビターンて落っこってきて左腕がぺちゃんこになった
見た時こいつぜったい片腕になるってくらい血まみれぺちゃんこだったのにちゃんとふくらんで骨も繋がった
すげーや 下に潜るときは馬かけるかジャッキ二重かけて更にタイヤ挟めてからじゃないと怖い
てか、バンパー外すのにそもそもジャッキアップ必要なくない？ >>383
ジャッキ二重はあまり意味ないなあ
油圧が抜けるんじゃなくて倒れるんだよ
上げてない方の車輪の輪止めが大事 海外で、車体にゴムボートを差し込んで自転車の空気入れで膨らませて救助したって例があった
男性の口から空気を送り込んで肺を膨らませ、車体を持ち上げれば救助できたかも ガレージジャッキは移動しながらあがる仕組み
スムーズに移動できない場所ではかなり無理がかかる
なので垂直に上げるタイプがよいよ >>377
最悪最低1966年度生まれであることが抜けてる 軽てのは車の下の高さが低いのか？
普通車なら死ぬほどは下がらないだろ >>59
ジャッキというのはひとつ外れたら他のもショックで外れる
そもそも上げ下げのためのものだからひとつで十分
下がらないようにするにはジャッキ以外のものを使うもの ウマって良く知らないから画像検索してみたけど、無いよりはましかもしれんがあれあっても外れそうで不安だから下に潜るの怖いなぁ。 ウマは転ぶ心配は無いが車を支えている部分が外れる可能性もあるわな
おれは巨大な消しゴム状の木のブロックを作って使っていた
それなら転倒も外れも絶対に起きないから
コンクリートブロックはフレームの硬いところが落ちてきたら割れる恐れがあるからやっぱ木がいい タイヤ盗難後みたいにコンクリブロック噛まさないと(´・ω・｀) クルマよく弄ってた頃はウマも持ってたし古タイヤも使ったな、
ジャッキだけで潜り込むのはマジ自殺行為。 >>395
ブロックは落ちて来たら砕けて役に立たんと思う ウマでも倒れそうで潜りたくないな
最低限クイックジャッキだな
なければ清く車屋に任せる ジャッキは持ってたのにカースロープや輪留めは持ってなかったのか >>406
ジャッキは最初から標準装備で載せてある クルクル回すやつはしんどいけど下がってくることはまずない
油圧は楽だけどシステムに異常があれば下がる
どっちも外れることもあるからフェイルセーフとして何か追加が必要 外れるというか倒れる
ジャッキは横方向の力を支えるように出来てない
だからジャッキで持ち上げているところじゃなくて
接地してるタイヤの方が動かない措置が必要
そうしないとタイヤが転がって
ジャッキで上げてる点が横に動いて倒れてしまう 車載ジャッキで上げただけだと、風で倒れそうだよ
あれで下に潜り込んだら死の恐怖だな 補助でウマってのもポイントで支えてるから怖い
僕は補助でコンクリートブロックの上にコンパネさらにゴム
でも震度５くらい大地震が起きたら危ないかも・・・という心配はしてる 道具だけは豊富に取り揃えた経験のない素人さんが
よく自宅ガレージ前でヤラかしてしまう案件。 んでもバンパーって車体持ち上げないでも交換できそうだけどなぁ >>1
何でウマかけないんだろ？
それでも怖くて、もしも対策するのに よく考えたらアレだな
バンパー交換程度なのでタイヤ付けたままだっただろうから、なぜ落下してきたんだろうという疑問が
まぁタイヤ外したら交換しやすいだろうけどさ 横着してジャッキだけで作業しちゃうとコレがあるから怖いわなあ
ジャッキ単体だけに命を預ける勇気は無いので下潜るなら必ずウマ掛けはするわ ウマかけろや、ジャッキだけはいつ落ちてくるか分からんぞ >>157
同時並行でタイヤ外してからバンパー外そうとしたんか？
危なすぎるでしょ >>395
それ実際に有るんだよなあ
昔いた会社で徹夜明けで車庫に降りた部長が自分の車でそれをやられてて笑ったわ
なお車は会社のもの >>413
外だと排水の傾斜があったりして
ジャッキアップには状況が悪いんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
