【リニア計画】絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」 ★3 [尺アジ★]
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「湧水全量を戻せ」に追われるJR東海
川勝平太・静岡県知事の『湧水全量を戻せ』にこたえるJR東海提案の“田代ダム案”を巡り、流域首長らが参加する「大井川利水関係協議会」が2023年3月27日、静岡県庁で開催される。今回の会議はリニア静岡工区着工の行方に重大なカギを握る。
大井川利水関係協議会は、2018年夏、リニア建設による大井川水系の水資源の確保及び水質の保全等について、流域の関係者が一体となって対応する目的で静岡県が設置した。
大井川広域水道を利用する島田市、藤枝市など7市と地下水のみを水源とする吉田町などを含めた合計10市町長と、県大井川広域水道企業団、特種東海製紙、中部電力など11利水関係団体が同協議会に加わる。大井川流域の静岡市はリニア工事現場などの拠点を抱えるが、川勝知事の意向で外されている。
27日の大井川利水関係協議会は、“田代ダム案”が水利権と無関係とするJR東海の主張を流域全体に受け入れてもらうために開催される。静岡県は同協議会の判断を尊重するとして、今回の協議会開催を決めた。
２０２２年１月２０日開催の大井川利水関係協議会。流域首長は全員がウエブ参加だった（静岡県庁、筆者撮影）
前回の2022年1月20日開催の大井川利水関係協議会は、「現時点でJR東海のトンネル工事を認めない」とする川勝知事の意向を、静岡県主導で強引にまとめる形だけの会議だった。
JR東海は2018年10月、リニア工事現場から約5キロ離れた椹島まで導水路トンネルを設置して、工事中の湧水全量を大井川に戻すと表明。この対策などで、大井川源流部の椹島から百キロ以上も離れた下流域に影響が及ぶことはないと説明。ところが、県はJR東海の説明を納得しなかった。
このために国が乗り出し、東大教授ら専門家による有識者会議を設置した。
2年近く掛けた有識者会議は2021年12月、「大井川下流域の水環境への影響はほぼなし」とする結論をまとめた。ところが、川勝知事はじめ流域市町などは有識者会議の結論を認めなかった。
大井川源流部の地図を広げればわかるが、リニアトンネルが通過する南アルプス地域には、大量の水を生み出す1000メートル級から3000メートル級のさまざまな峰々が連なり、百座を超えている。リニアトンネル工事によって、上流域の自然環境への影響はあったとしても、東京から沼津よりもさらに遠い地域の水環境にまで影響を与えるはずもなかった。
※続きは以下ソースをご確認下さい
現代ビジネス
2023.03.26
https://gendai.media/articles/-/108087
※前スレ
【リニア計画】絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」 ★2 [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679802007/ 県知事相手に開業遅延の損害賠償請求訴訟すればいいんじゃね 静岡にリニア作って何かメリットあるの？
あるならそれを言えば良いんじゃない
これは新幹線問題の佐賀にも言える 強引に静岡県を無視して進めるか、静岡県が絡まないルートに変更して進めるか、そもそもリニア自体を中止するか、どれでもいいからとにかくこの3つの選択肢のどれにするかをすぐに決めてほしい。 衰退国家だからリニア要らないな
すでにある新幹線の維持整備で十分な気がする 日本ってシナチョン及び在日シナチョンが関わらなければ解決する諸問題って多過ぎね？w 川勝は一帯一路の信奉者でキンペーの犬だろ
邪魔してくるわ >>6
長崎新幹線の場合は、佐賀県が建設費（の一部）を負担することになるからいらないと言ってるわけで、そもそも建設費を全額JR東海が負担するリニアとは全く違う。 >>2
超法規的措置で川勝を拘束するしかない
一刻も早いスパイ防止法の制定が望ましい >>7
マジで通行税とってくれｗ
東海が静岡を諦めるぐらいに。 中央ルートを動脈にするしか道はない。 利権
まずリニアいらん
五輪、リニア、コオロギ、LGBT、牛乳
ぜーんぶ上級国民のお遊び、茶番よ >>18
負担させられた挙げ句、ローカル線は並行在来線として三セクにされるだろうしなw 静岡停車の新幹線を無くすとかの手段を取れよJR東海 会社が倒壊するぞ 政権交代して計画を頓挫させよう
こんな無駄な物は無いぞ
完成しても維持出来ずに税金が投入されるのは必定 もう技術的に海外に誇れるのはリニアくらいしか日本には無いんだから早く完成させてくれよ
リニアに限らずこの手の超伝導技術はいろんな分野に応用できる成長産業なんだからさ オール電化マンションの惨状みればわかるように
今後しばらくは脱電化が続く
リニア計画は高度成長期に咲いた徒花 工事の際の東海道新幹線のバックアップは日本海ルートを開通させればいいだろ
後は、在来東海道線に一時的に特急を通すとかさ。中央リニアじゃなきゃいけない必然性が分からんね 新幹線ってもっといいネーミングなかったんけ？
新しい幹線って >>6
というかそもそも静岡は京阪神の移動需要のおかげでずっとメリット受けてきたんだわ。
これ無かったら新幹線こだまですら走ってない。
静岡はまず今までありがとうございましたと言うのが筋。 もうリニア廃止でいいだろ
新幹線が飛行機で事足りてる訳だし >>1
何故か静岡県ばかり避難する連中がいるが、強引に進めようとしてんのはJR東海の方 品川駅から山梨県駅まではJR東日本が運行し
長野県駅から新大阪駅まではJR西日本が運行する事にして
静岡県が邪魔している区間は諦めろ >>26
JR東海の年間純利益4000億円
品川→名古屋の「東海リニア新幹線」の総事業費予測7兆円 リニアに関しては静岡にデメリットはあれどメリットがまったくないからな
反対するのも仕方ないだろ 長野がアレすぎて今のルートにしたら静岡はもっとアレだったという。
静岡外して諏訪ルートに戻すかね。 さもなきゃあれだ、東海道新幹線はもう小田原出たら次は豊橋な。 広瀬アリスとすず姉妹は、静岡県静岡市清水区出身だから、川勝静岡県知事の言い分は正しい。 >>31
国鉄には幹線と地方線とあったから、新しい幹線、という意味で新幹線と名付けられた。 橋本のリニアの工事現場を京王線内から見ると、わりと工事進んでるんだよな 南海トラフ時のバックアップと言うなら
リニアより北陸を急げよ リニアは要らない？
んーん、川勝知事の命が要らない
(´･ω･｀) >>26
東京名古屋大阪間は絶対採算取れるからそれは無い >>39
川勝が最初から反対してたなら
JR東海は幾らでも対応出来たけど
国土交通省の元審議委員で
リニア新幹線の推進派委員で
現在のルートも川勝の意見を取り入れて決定したのに
それを反故にしてるからキチガイなんだろw
オマケに田代ダムの水を東京電力から買って
大井川の水量を（毎秒5トン）増やすぞ
とJR東海が言ったら「そういう問題じゃない」と拒否するしwww >>42
工事中の１滴も許さんってどうやるの？ 作業員の体温で蒸発しちゃうよ？１滴なんて 国土交通省のホームページより
国土交通省 国土開発推進委員
国土交通省 国土交通委員会委員
川勝平太
https://i.imgur.com/2yK4oj9.png >>2
そんな理屈が通じるならJR東海経営陣はどうなんだ
リニアやると著しく利益が減るの分かってて推進してる
故意に会社に損害を与えてるぞ
背任じゃん 結局、あのバカ知事が静岡空港に新幹線駅作れって言ってJR東海が拒否したからでしょ？
個人的私怨で遠距離国土交通政策が停滞するの、ほんと民主主義のバグでしかない どうしても静岡駅のほうに寄せたいんだろうな
わがまますぎるわクズが県が リニアなんて需要が無いから世界で流行ってないんだぞ リニアも原発も馬鹿左翼が産業を虐めまくったせいで将来的に中国製を輸入することになりそう ほんと左巻きって社会の害悪だよな
自分が要らないのと社会が要らないのを切り分けられないんだから まず大前提として静岡の件抜きに考えてもリニアが成功するとは思えない
というか技術的にまだ課題が山積してるのに線路を作り始めてるの狂気としか思えない 俺が得しないからリニア要らないとか言ってる愚民が多すぎる >>1
こう言う話って今の新幹線開業前もたくさんあったと聞く。
結果、反対してた当人は既に骨になっており、不便さを強いられるのは後世の人たちであった。
－完－ 静岡にメリットを提示できない国とJRが悪い
ネトウヨが何言ったって民意は静岡寄りだよ 昔、長野ルートを批判していた人はごめんなさいしないといけないね 東海の掘りたいトンネル辺りに政敵でも埋めたんじゃね？
余程の馬鹿じゃない限り、リニアのトンネルが出来る事で
大井川の水量が本気で減ると思ってる人は居ないだろ。
大井川の河川長１６８Km。
その上流の川幅１５m程度の所の地下４００ｍ以上の所を
幅１５mの漏水防止されたトンネルが横切った所で、
大井川の水量に影響する訳がない。
専門家の見立てでも、トンネル内の湧水量は側溝を
流れる程度と予測されているし、その湧水は大井川由来と
言うよりは、単にその地域に降った雨の地面に浸透した
水によるものだろう。
大井川の水量を口実にするのは、例えばトンネル内で採取した
数ｃｃの湧水が何処から来たのかを完全には証明できない事を見込んだ、
チンピラヤクザの因縁と全く変わらん。 >>13
メンテナンス費もかかるし、リニアが新幹線より高ければ敬遠するわな。新幹線を老朽化のため廃線するならわかる。 新幹線あるんだから別にリニアいらなくね 16両とかで作れるのかあれ アベガーが税金が財源だと言い張るスレｗｗｗ
財源は国債です 世界中調べてみても 税金を財源にするのは後進国だけですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
この人は個人的に反対しているのか、静岡の未来を思って反対してるのかどっちなんだ？
県民投票でもしてみたら？ 川勝知事が死ぬまでこのリニア問題は解決しないと思うんです
JR東海はさっさと長野諏訪ルートに変更するか、もしくはサクッと川勝知事を山上るかの二択 建設費も跳ね上がってるし、JR東海倒産するんじゃね。
JR東海が倒産したら静岡県が事業を買い取ってのぞみを静岡に止めるようになる。 クリーンエネルギーがなんたらとなんやかんや外国から圧力がかけられてるのに、リニアに年間数十億キロワットも使われたらたまらんわ >>83
プラス1000円で一時間短縮するならみんなリニアに乗るだろ >>88
リニア開通の目的の一つが新幹線の老朽化だよｗ
あんなのいつか大事故起こすぞ >>88
リニアが上手くいけば海外に輸出出来るって事だろ なんのはなしかしらんけど、部落と関わるとろくなことないで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
