「努力義務」自転車ヘルメット着用率２割どまり 持ち運びの煩雑さや購入費用がネック ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ce953c00af7cf3f49134665d223cb86130d3af8e
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680346749/
１日から自転車運転時のヘルメット着用が努力義務となった。
民間企業の今年２月の調査では、日常的に自転車を利用する人でも、いつも着用しているのは２割程度にとどまっており、着用率の向上がこれからの課題となる。
自転車の死亡事故は頭部外傷が致命傷となるケースが大半とあり、警察や自治体も啓発に普及に力を入れる。
３月２９日、東京都渋谷区の自転車店「サイクルベースあさひ千駄ヶ谷デプト」の店頭に、ずらりとヘルメットが並んでいた。
カラフルな子ども用、落ち着いた色の大人用、値段も５０００円弱から１万５０００円までと幅広い。
カナダのブランド自転車などを扱うこの店舗では、これまでヘルメットは子ども用が中心だったが、１月下旬から大人用の陳列スペースを２倍に広げた。
最近は毎日のように購入を検討する客が訪れ、価格は８０００円前後、帽子のようなつばのあるデザインが人気という。
店長の雁瀬（がんせ）雄太さん（３３）は「思った以上に中高年のお客様が増えてきた。大人用は今は在庫が品薄だが、いずれはさらにスペースを拡張したい」と話す。
この日訪れた新宿区の主婦（６４）は、買い物でよく自転車を利用するといい、「これまでは、周囲の人がかぶっていないので抵抗があった。転んだ時にも安心だし、これを機にしっかりと着用しようと思う」と商品を選んでいた。
警視庁によると、２０２２年の１年間に、都内では自転車に乗っていた３０人が交通事故で死亡したが、全員がヘルメットを着用していなかった。
過去５年間の自転車死亡事故の分析では、非着用者の致死率は、着用者の２・３倍と高く、警視庁は「大切な命を守るため、大人も子どももヘルメットを着用してほしい」と呼びかけている。
持ち運び課題
着用率を高めるには、利用者の安全意識の向上が欠かせない。
シェアサイクル「ダイチャリ」の運営会社などが２月に行ったインターネット調査（１２９９人対象）では、週に１回以上自転車を利用する人のうち、４月から着用が努力義務となることを知っている人の割合は６７・９％と比較的高かった。
しかし、着用率をみると「毎回着用している」が２１・２％、「たまに」が１３・９％にとどまり、６４・８％が「していない」と回答した。
ヘルメットを所有する人は４割弱で、その中でも、毎回着用する人は半分程度だ。
着用率を上げるために必要な取り組みを聞く質問では、「持ち運びやすいヘルメットの開発」（４７・３％）を挙げた人が最も多く、「着用の重要性に関する報道の増加」（３２・８％）、「購入に対する補助制度」（２９・４％）と続いた。
持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で、自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）は「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」と指摘する。 >>143
原チャリのメット着用義務化の時も車のシートベルト義務化の時もそうだったな ロードバイクみたいな基本車道を物凄い勢いで走ってる人達と子供乗せてる人達だけがヘルメット必須で良いと思うんだけど
ああそれと子供も 自転車は車道が原則
車道を走れ、ボケ！
原則だ、例外はあくまで例外！
原則通り車道走れ！
時速60kmでガンガン流れる基幹道路だろうが知ったこっちゃねえ！
なお小学１年の自転車も車道原則歩道走行は例外として許されるだけなので歩道走ってるガキがいたら怒鳴り付けて車道へ追い出しましょう
それが日本の法律と警察の運用解釈です！ 自動車運転化で自動車の反則金売り上げが減るから
自転車利権に触手をのばしてる警察 >>143
やりそう。「なお、ヘルメットは被っていなかった模様です」を耳にする事が多くなるかもね。例え未着用の死亡事数の方が少なくても印象操作するんだろうな。 努力義務って義務化への足掛かりだしな
シートベルトもそうだったし 音楽聞けるヘルメットってないんかな
フルフェイスで反響も凄かったりして ノーヘルでマスクつけてるって海外からみたらほとんど宗教だろ 駅やスーパーに着いたらヘルメットはどうするの？持ち歩くの？
盗難とか凄そうだけど。 >>17
厚生労働省のサイトに努力義務は義務ではないとハッキリかいていたし >>160
検索したらあるよ
絶対危ないし、事故ったときにメッチャ不利になる悪寒 あったかくなってきてその辺チャリでぷら～っとひとこぎするのが気持ちいいな
チャリってそんな用途だからヘルメットなんてやぼったいもんは邪魔だわ 会社で自転車使う人は
世間の手前
かぶらざるを得ないだろうな
ダッセ 努力義務がよーわからん
義務ではないことまではわかるが具体的に何がダメなことなのかがわからん 帽子型ヘルメットとかあるせいで
帽子被るだけにする奴増えそうだな
帽子ならクシャっとして鞄に入れれるわ そのうち道歩いているハゲの人にもヘルメット着用努力義務になりそうな世の中だなw 盗難車だからヘルメットを持ってないに違いない
と呼び止められる 考えただけでもウザイわ ヘルメットするべきなのは
子供・・・頭のバランス悪くて受け身取れなかったりするから
ママチャリの主婦・・・アホな運転してるし、運動神経悪いので
電動自転車の女・老人・・・スピードに運動神経が追い付いてないから
ロードでスピード出すやつ・・・長距離をママチャリ以下のスピードで走るためにロードに乗ってる人はご愁傷様 高校生の時爽やかイケメン外人二人組が自転車にのって結構うまい日本語で話しかけてきてなんかドキドキした思い出
結局宗教だったww
その二人組いつもきっちりヘルメットかぶってたわ バイクのようなメットホルダーが無いとわざわざ用意して被る奴が少数になることなんて分かりきってただろうと >>134
徐行して不安定な低速で車両も歩行者も行き交う交差点で安全確認もしながらやるんだぞ？
まぁ机上の空論でできる自慢はいいからやるなら1人でやっててくれやw
俺は自転車安全教育の指導員資格を持ってるが、安全第一なんでやらないしなんでやらないし、やれとも指導しないけどな
小学校などでの嘘っぱちでやらせの交通教育現場以外警察官でやってる奴もこれまで1人も見た事無いしなwww >>155
ろくに整備もしてないのに無免許で乗れる人力の乗り物を車と同列にするとはねぇ。ガタガタの道だと子供はすぐハンドル取られるし。いくらメットしてても死ぬ確率は高いし、ロードバイカーは逝ってもいいけど、ママチャリや児童チャリまで車道走れとかいうのも子供を減らす一端を担う事になるだろう。 >>169
その条文の対象自体は義務ではないがそれに向けて努力する義務はある
役人や政治家の好きな言葉遊び いくら貧乏人の乗り物でもヘルメット購入費用がネックは嘘。
Amazonで千円で売っでるだろ。 メリケンサックみたいに額のところに金属入ってるヘルメットが絶対出るよ >>180
想像力の欠如が著しいな…
今の日本ではその金ですらキツい人たちはかなり増えてるんだぞ？
何でウーパー配達員みたいなのな増えてると思ってるんだ？
もう少し世間を知る努力をした方がいいよ >>169
街頭で案内パフォーマンスやってるけど、綿密に納得させる必要は無いのよ。目的はメット売りたいのと将来的な罰金名目化だからね。 ヘルメットなんて被ったらハゲるやろ
ハゲるほうが危険 >>180
中国様々だなぁ。おまえみたいな貧乏人ディスの金持ち気取りはたいていネトウヨ脳こじらせて上っ面の愛国者装ってるくせに、こういう時は中国頼みかい 駅までチャリ通勤してたけど総務がうるさそうなので
同じメットかぶるなら原二に切り替えるわ >>72
可能性有る無しじゃなくそこ目指してんだわ 今の日本で努力義務やると民度低くて
猿どもがあの人はやってたのにというマウント合戦し始めるから
ほんとに猿カニ合戦状態よね >>116
土曜日の午後中ずっとノーヘルでロード乗って街ブラしたけど平常通りで、ピチパンのキモい連中は相変わらずキノヘル装備、ママチャリ勢はノーヘルばかりだったよ。@大阪
むしろ、二割もいるん？って感じで驚いてる。 >>88
それ
都内だと専用レーンに違法駐車されまくっててあんま意味ない地域有るってニュースで見たし >>101
職質はされんが着けてねぇって止めるみたいやが 安全のためにとか考えるならヘルメットより肘と膝あてがいいよ
ヘルメット被りたいならミラーもつけましょう >>174
モルモン教なあ今はあまり見ないが昔はいたなあ
あなたは神を信じますかあ？ >>185
事故って障害者様になったら上級国民待遇だけど
ハゲたら人権剥奪だもんな ぶっちゃけ自転車で頭からいった時ってまず首が逝くからな
ヘルメットつけてなきゃ死ぬレベルのやったら首も逝くからヘルメットはほぼほぼ無意味
ヘルメット付けても生存率0.34%しか上がらんし、ヘルメット業界との癒着でしょ 夏の湿気高い
日本でメット被ったら
蒸れてうすハゲ・ワカハゲに
なる奴が多発
警察庁の責任な >>199
バイクみたいに高速で走ってるなら吹っ飛ばされるのは分かるけど、チャリ漕いでて吹っ飛ばされる事故ってどんな状況なんだろう (´・ω・｀)カツラの人めっちゃ安心だねこれから自転車乗るとき。。 俺の自慢はワクチンを打って無いこととヘルメットを買わないことだ >>203
減速してなきゃ人にぶつかったレベルでも正面に吹っ飛ぶぞ
いやホントに コロナのときにお願いベースでもマスクとかしてくれたから
ヘルメも努力義務でやるだろうと思ってるならアホだろｗ マジで、自民が義務化しそう。
そうしたら、キックボードが売れだすからな。
自民は、国民よりも外資が大事だから。 >>206
免許制でいいかもな。チビとか道交法知らなすぎる。逆に危ないしな
免許っていっても標識とかの講習受けるだけでも全然違う。
原付みたいな〇〇点以上で合格とかはイランから講習を受けて免許発行したらええ (´・ω・｀)でもこれ自分の安全のためにも拒否する意味わからんな。
シートベルトはないけど安全装置っていうか。今までが怖すぎよな。 >>211
シーベルだってK札が必死こいて取り締まった結果が着用する奴が増えただけで
あんなんだって取り締まりしてなければ今も誰もしてないぞｗ だいたい、義務以前に
確率的に成人のヘルメットは必要ねーだろ。 シートベルトも最初はこんな感じだったけど5年ぐらいで運転手は使うようになった。助手席は更に5年、後部座席は更に10年って感じかな。今は自転車でヘルメットなんかするかいなって思っていても、20年したら皆被ってるだろうな。こういうのは時間がかかる。 これのアホな点は、特にヘル限定してないからな、カツラをかぶってても
カツラ型のヘルやで！って言われたら認めるしかあるまいｗ ヘルメットするよりスマホ操作や音楽聴くのやめさせる方が先 こんな罰則のないルール、経産省がゴリ押ししたプレミアムフライデーみたいにそのうち忘れられるだろ よしヘルメット会社の株を買うか。シマノあたりか（作ってるかは知らん） >>212
自転車の保険もおかしな話だ。
ほんと、自民って
日本国民より外資が大事なんだな 自転車で死亡するケースがヘルメットで減るとは信じられんな
2.3倍とか言ってるけど、お得意の0.1が0.23になりましたとかじゃねえだろうな？ >>222
そのうち自転車にも自賠責必須になるかもなｗ
事故して相手ケガさせても保険なんて入ってない奴ばっかだろうし 首都圏だけ義務化すればいいだろ。違反者は罰金1万円くらいで。 俺の頃はバイクもオート三輪もヘルメットいらんかったんやで
喫茶店でレイコ飲んで住之江の競艇場までオート三輪や
ちなみに通いの喫茶店によく来ていた男がのちに三菱銀行北畠支店に立て籠もった梅川やった
気のええ男やったのにな >>223
そもそもヘルなんてしてるケースって、地方の学校の生徒とか学校が義務化してて被ってるケースか
ロードとかそういう速度出る奴が自主的に被ってるだけだからなあｗ >>191
パトカーですら路側帯とかに停めてるからな >>199
その頭からいく確率は自転車では非常に
低い >>230
ユーチューブで警察がノーヘルで原付乗ってたから指摘したら「てへぺろ」で済ませようとしてたけど
これフツーのパンピーならノーヘル＋原付なんて取り締まりのケースだもんな。マジで腐ってるよなｗ >>234
工事現場のヘルだってさすがにフルじゃねーだろｗ
事故って頭から落ちたときにフルでなくても被ってれば一応衝撃は和らげるよ。命が助かるかはシランｗ マジで、自民によって
生活しづらくなるわ、経済が衰退するわ >>235
工事現場のメットは上から物が落ちてきた時のためのものだぞ >>240
頭から落ちたときに何も被ってない毛髪（禿はここでは除外）のみより
何か頭にあったほうがマシだろｗ 強制力ないんじゃ左側通行しましょうと同レベルの話だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
