「努力義務」自転車ヘルメット着用率２割どまり 持ち運びの煩雑さや購入費用がネック ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ce953c00af7cf3f49134665d223cb86130d3af8e
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680346749/
１日から自転車運転時のヘルメット着用が努力義務となった。
民間企業の今年２月の調査では、日常的に自転車を利用する人でも、いつも着用しているのは２割程度にとどまっており、着用率の向上がこれからの課題となる。
自転車の死亡事故は頭部外傷が致命傷となるケースが大半とあり、警察や自治体も啓発に普及に力を入れる。
３月２９日、東京都渋谷区の自転車店「サイクルベースあさひ千駄ヶ谷デプト」の店頭に、ずらりとヘルメットが並んでいた。
カラフルな子ども用、落ち着いた色の大人用、値段も５０００円弱から１万５０００円までと幅広い。
カナダのブランド自転車などを扱うこの店舗では、これまでヘルメットは子ども用が中心だったが、１月下旬から大人用の陳列スペースを２倍に広げた。
最近は毎日のように購入を検討する客が訪れ、価格は８０００円前後、帽子のようなつばのあるデザインが人気という。
店長の雁瀬（がんせ）雄太さん（３３）は「思った以上に中高年のお客様が増えてきた。大人用は今は在庫が品薄だが、いずれはさらにスペースを拡張したい」と話す。
この日訪れた新宿区の主婦（６４）は、買い物でよく自転車を利用するといい、「これまでは、周囲の人がかぶっていないので抵抗があった。転んだ時にも安心だし、これを機にしっかりと着用しようと思う」と商品を選んでいた。
警視庁によると、２０２２年の１年間に、都内では自転車に乗っていた３０人が交通事故で死亡したが、全員がヘルメットを着用していなかった。
過去５年間の自転車死亡事故の分析では、非着用者の致死率は、着用者の２・３倍と高く、警視庁は「大切な命を守るため、大人も子どももヘルメットを着用してほしい」と呼びかけている。
持ち運び課題
着用率を高めるには、利用者の安全意識の向上が欠かせない。
シェアサイクル「ダイチャリ」の運営会社などが２月に行ったインターネット調査（１２９９人対象）では、週に１回以上自転車を利用する人のうち、４月から着用が努力義務となることを知っている人の割合は６７・９％と比較的高かった。
しかし、着用率をみると「毎回着用している」が２１・２％、「たまに」が１３・９％にとどまり、６４・８％が「していない」と回答した。
ヘルメットを所有する人は４割弱で、その中でも、毎回着用する人は半分程度だ。
着用率を上げるために必要な取り組みを聞く質問では、「持ち運びやすいヘルメットの開発」（４７・３％）を挙げた人が最も多く、「着用の重要性に関する報道の増加」（３２・８％）、「購入に対する補助制度」（２９・４％）と続いた。
持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で、自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）は「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」と指摘する。 >>946
今のところ客に丸投げだよ
義務化までにキックボードのようにレンタル除外を法律に押し込むつもりなのかもね ちゃんとヘルメットつけようという人間は乱暴な運転しません >>946
ダイチャリがようやく広まってきたときにこの仕打ちよ >>949
規格は業界基準。要件満たしてたら法律違反ではない しばらく前から自転車のマナー違反を叩く番組増えたなぁ
と気づいたそこの数少ない人間
それは自分で考えることを辞め人間を辞めた奴隷どもに自転車を叩かせる為やで
なんでマスゴミは自転車を叩かせようとしてるんだろうなぁと疑問を持つことが出来た人間
喜べお前はまだ人間だ
そして気づけない奴隷どもは喜々として自転車叩きを繰り返しクズどもの利権拡大に自ら進んで協力するwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww サドルと一体型ヘルメットを作ればいいとひらめいたが、かぶるときにサドルが無くなる >>900
ヘルメット盗むやつなんてだいたい男なんだから
黒紺グレーといった無難な色じゃなく
赤ピンク黄緑といった男が選びにくい色にすれば盗まれにくいと思う >>941
昔はJIS規格にA種からC種まであって原付用とか分かれてたが今は無い
あとJISやSGといった規格があるけどどれも「乗車用として国内販売」
するための規定なので使用者側の義務は意外にも>>937だけ こんなしょうもない法律ができる背景には、どうせ自民党あたりがヘルメット利権でヘルメット業者とつながって裏で金のやりとりがあるんだろうな 買うお金ないし、帽子の内側に発砲スチロールつけた自家製ヘルメットはだめなの？ >>962
なるほどな
まあ、安全性の為にまともな規格の奴買うとするわ
そろそろボロいしな >>955
おいおい規格ってのはJISやSNELとかだろうに普通 年間何人が被ってたら助かったか知らんけどさ、そんな無くしたいなら自転車禁止にしろや、本当馬鹿な国だ >>7
NHKの受信料も
馬鹿正直に払うのが多数の国民性だからな
救いようがない 近所のスーパーに自転車で買い物行くおばさんに
ヘルメットかぶれは無理だろ ちゅうか完全義務化にしろや
警察はノーヘルどんどん捕まえろ >>969
ウィンカーも付けていいぞ
手信号するより安全 これは自転車の傘さしと同じだろ
あれも一応駄目だけど、あれで捕まえる警察官なんていない ヘルメットばかり見て、無灯火やながらスマホやイヤホンや逆走チャリ完全無視してたら笑えないな シェアサイクルはヘルメット持参じゃないと乗りにくくなる >>937
てことは蟻なんかの500円位ので良いって事だ つ～か厳しく取り締まるのはスマホしながら自転車運転する奴だろ
あれだけは何とかしてくれって思うわ >>979
キックボード利権者｢それが狙いよ。これで普及が進む｣ 学生で制服着た連中のスマホやイヤホン、並走みたいな
危険運転や中年の信号無視とかなんとかしろよと >>710
自動車優先で作ってきたからな(´・ω・｀)
オランダみたいに平地ばっかりなら良いんだけど、山だらけの坂道だらけの日本じゃ難しいかなぁ 努力義務なんだから守りたい人だけ守ればいいんじゃない？ 今朝ママチャリにヘルメットの青年が歩道走ってた
ギャグみたいな光景だった >>988
ヘルメット着用と引き換えに子供と老人以外は
歩道から完全締め出しでいいと思うわ >>656
今は社会実験の一部地区を除いてメット強制、7/1からはチャリと同じで努力義務になる
シナリオはこうだよ
チャリの死亡者減らすという建前で全年齢にヘルメット努力義務化(ヘルメット利権)
↓
電動キックボードヘルメット努力義務化(チャリはこれまでの自由から努力義務化という規制強化、キックボードはこれまでの義務から努力義務はの緩和で心象は真逆、かつ目新しくて楽なので若い馬鹿なDQNを中心にキックボードが一気に普及する、経産省利権)
↓
無法チャリだけでも荒れてたのに、電動キックボードまで加わって事故事件が起きまくって報道されまくる
(今の違法なフル電動自転車やらキックボード類を見てれば分かるが、電動に乗りたがるのは馬鹿とDQNがメイン、ここに自転車でヘルメット被るのは髪型が乱れるから嫌()という脳みそお花畑層が加わるのだから道路がどれだけ混乱するかは容易に想像がつくw)
↓
世論に望まれる形で、キックボードに対する反則金制度、あわよくばチャリに対してもヘルメットの罰金ありの義務化と反則金制度を導入
(無面で乗れるので身分証明に難があったが、保険証と一体化、ポイント付与などで普及させたマイナカードを使う)
このくらいの事はまともな知性があれば予想できる >>981
軽車両だから標識の速度まで。
それ以上は速度違反 >>252
レインコート着てヘルメット着用しろということなんだろう >>44
予めわかってて乗らないし、魅力半減だな
収益落ちるだろ
警察官僚の天下り受け入れでも拒否ったのか？ >>997
いや落ちないよ
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