「努力義務」自転車ヘルメット着用率２割どまり 持ち運びの煩雑さや購入費用がネック ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ce953c00af7cf3f49134665d223cb86130d3af8e
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680346749/
１日から自転車運転時のヘルメット着用が努力義務となった。
民間企業の今年２月の調査では、日常的に自転車を利用する人でも、いつも着用しているのは２割程度にとどまっており、着用率の向上がこれからの課題となる。
自転車の死亡事故は頭部外傷が致命傷となるケースが大半とあり、警察や自治体も啓発に普及に力を入れる。
３月２９日、東京都渋谷区の自転車店「サイクルベースあさひ千駄ヶ谷デプト」の店頭に、ずらりとヘルメットが並んでいた。
カラフルな子ども用、落ち着いた色の大人用、値段も５０００円弱から１万５０００円までと幅広い。
カナダのブランド自転車などを扱うこの店舗では、これまでヘルメットは子ども用が中心だったが、１月下旬から大人用の陳列スペースを２倍に広げた。
最近は毎日のように購入を検討する客が訪れ、価格は８０００円前後、帽子のようなつばのあるデザインが人気という。
店長の雁瀬（がんせ）雄太さん（３３）は「思った以上に中高年のお客様が増えてきた。大人用は今は在庫が品薄だが、いずれはさらにスペースを拡張したい」と話す。
この日訪れた新宿区の主婦（６４）は、買い物でよく自転車を利用するといい、「これまでは、周囲の人がかぶっていないので抵抗があった。転んだ時にも安心だし、これを機にしっかりと着用しようと思う」と商品を選んでいた。
警視庁によると、２０２２年の１年間に、都内では自転車に乗っていた３０人が交通事故で死亡したが、全員がヘルメットを着用していなかった。
過去５年間の自転車死亡事故の分析では、非着用者の致死率は、着用者の２・３倍と高く、警視庁は「大切な命を守るため、大人も子どももヘルメットを着用してほしい」と呼びかけている。
持ち運び課題
着用率を高めるには、利用者の安全意識の向上が欠かせない。
シェアサイクル「ダイチャリ」の運営会社などが２月に行ったインターネット調査（１２９９人対象）では、週に１回以上自転車を利用する人のうち、４月から着用が努力義務となることを知っている人の割合は６７・９％と比較的高かった。
しかし、着用率をみると「毎回着用している」が２１・２％、「たまに」が１３・９％にとどまり、６４・８％が「していない」と回答した。
ヘルメットを所有する人は４割弱で、その中でも、毎回着用する人は半分程度だ。
着用率を上げるために必要な取り組みを聞く質問では、「持ち運びやすいヘルメットの開発」（４７・３％）を挙げた人が最も多く、「着用の重要性に関する報道の増加」（３２・８％）、「購入に対する補助制度」（２９・４％）と続いた。
持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で、自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）は「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」と指摘する。 >>308
マスクは緩和されたろ・・今でも店によっちゃマスク必須なんてあるけど
5類になったらそれすらも根拠なくなる チャリのええとこってノーヘルだろ
メットかぶるなら原チャリのが良いわけで チャリは詳しくないからよく知らないけど、なんか高価そうなレース仕様みたいなやつで住宅地をとんでもない速度で走ってるやつ、あれ危ないね
音もなく急に現れるから幼い子なんかが飛び出してきたらひとたまりもなさそう
反応が鈍化したお年寄りとかもあれはよけられないわ そのうち歩行者も外出時にヘルメットとか言い出しそう 建築の現場でバイトしてたとき毎回ヘルメット持ち歩いてたけどすっげー邪魔でイヤだった 自動車もヘルメットにヘイローとかF1レベルになったりとか >>322
Amazonで帽子みたいな見た目の
1300円くらいで売ってたよ 罰則がないルールなんて無意味
自転車の問題はこれに尽きる 某ニュース番組では出演者皆が自転車ヘルメットに賛成していた
それから これから義務化することを前提に話していた
さらには 軽い罰則で義務化された方が良い みたいなことを言っていた出演者も
これからは努力義務開始に合わせてさらに推進してくるだろうな >>267
車道で車に跳ねられる確率と歩道で車に跳ねられる確率
その違いも理解できないなんて
文句言っている連中はやはり頭がおかしいな 早速ヘルメットしてる逆走ママさんにぶつかりそうになった
もっと別にやることあんじゃねぇか
道交法無視して突進してくる奴を怪我から守るためか？お？ そもそも誰のための法律なのかよくわからん
賠償金払う羽目になる自動車ドライバーのためってのが一番理解できる ハッピーマンデー
プレミアムフライデー
自転車ヘルメット
くだらねえこと税金でやってんじゃねーよカス公務員 ヘルメット買っても良いよ
でも、駅に着いたあと、どうするんだ？
電車にヘルメット持って乗るのか？
自転車にヘルメットを置いて、盗まれないようなグッズはあるのかな？
なんて、考えていたら面倒くさくなる 努力義務だから事故って頭打って障害もったなら
賠償で努力義務を怠ったからでの瑕疵で保険屋から差し引かれるよね？ (´・ω・｀)
でもなぁメットはげんじゃん 日本の治安が良くなりすぎたせいで、困った警察が余計な事しかしなくなった。 皆さんの周りでコロナに感染した人はいるかも知れないが自転車に乗って交通事故で死んだ人いる？
いないよな？私の周りにはいない
自転車で事故死するケースはそれだけ少ない
それを防ぐという理由で全員に着用義務はおかしい ヘルメットに1000円すら払えない経済状況なんだわ
ワクチンマイナンバーコオロギも努力義務なんだし従わないのも自由だから好きにさせてもらうわ まあ努力義務じゃ無理だろ
ママチャリ漕いでるリーマンやおばちゃんがメットなんかしねえって >>338
マイナンバーで２万円もらわなかったお前 情強な がんばれ 最近の車は自動ブレーキ増えたし、歩行者が近くにいたらセンサー反応して喧しいくらい音が鳴る
ヘルメット着用はいい事だが、事故は減っていってると思う >>329
利権とリベート
しかも３～５年ごとに何度でもお代わり優良物件や 努力義務だから事故った時に瑕疵あったってされる(;^_^A ヘルメットいつも駅の駐輪場に置きっぱなしにしてる
一回も盗まれたことないよ >>332
自転車の後ろに収納BOXを取り付ければいい
鍵付きなら盗難防止になる
そして走っているときはヘルメットの代わりに
荷物を入れられる 誰も被ってなかったよ
そもそもそんなにスピード出せないのに
ヘルムがいるようなケガするんじゃ他の部分も潰れてるよ 共〇党員とか駅に放置したJKのヘルメットに体液かけそう(;^_^A
サドルやったよね？？？ ロードバイクで昔からヘルメット被ってるんで問題無いが義務化は不要だと思う。自分的には逆にノーヘルが義務になったらイヤだっ >>341
つい先月自転車横断帯を渡ってたら真横からノーブレーキで弾き飛ばされた
それこそギャグ漫画みたいなぶっ飛ばされ方したぞ
幸いチャリがおシャカになるだけで済んだけど 空気で膨らます折りたたみ式みたいなのがあればいいんだけどな
降りたらポケットに仕舞える >>345
リアボックス欲しいけど後ろに付けるとまたげなくなるんだよなー
フレームが高いから前からは無理だし これはビジネスチャンスですね
駅前にヘルメット用月極ロッカー作ったら儲かるんじゃね >>332
フルフェイスだろうが被って歩けという事らしい
まぁ上級は自転車は目的地で降りるものだし、
その気になれば自転車ごと盗むのも容易だという認識がないので何も考えていないだろう >>351
それは気づかなかった
前開いてるママチャリしか想像してなかった >>345
マジで検討したんだけど
簡単に取り付けられますってぇ～ヤツは
簡単に取り外せちゃうんで、収納ボックスごと持ってかれちゃうんだね
最初から取り付けてあるヤツだと（溶接とかで）、さすがに頑丈だけど
あと付けは盗難対策にはならないと思う 自転車はバイクに比べてスピードは出ないが免許もヘルメットもいらないということで便利な庶民の足
レジ袋有料化同様、国民生活を不便にするようなことはしてはならない ヘルメットかぶってても車道の真ん中走るやつもおるしな
後ろ渋滞起こってるんだがw
ホーン鳴らしても見向きもしねえ 自転車って小さい子供乗せるじゃん
その子供にも被せろってか
子供は成長早いから当然頭のサイズもすぐ変わるんだが…？
>>303
ダイソーでメットカバーが売られる、と思う
ダイソーのカゴカバー使ってるが、あれは雨の日にめちゃ便利なのだ… >>351
盗難とか雨の日の事とか考えると
リアボックスしか無いんだけど
跨げなくなる問題が発生するんだよね…(((^_^;) >>357
軽車両で車道だからな自転車
最高速度30km/hの原付煽ったら煽りで最悪危険運転だからなｗ >>357
道交法によるとそこは自転車が走るべき場所らしいよｗ
怖くていやだが >>358
おまけに自転車は排ガスも騒音も出さないので環境に優しく優遇すべき乗り物 >>362
しかも蛇行運転だったから怖くてちょっと離れてノロノロ走ってたよ…
おかげで仕事に遅れそうになった
追い越すにも道幅狭い一通だしさあ ホムセン売り切れてたぞ
欲しくても買えない
メーカーも、どーせ売れねーよって思って増産しなかったんだろーな >>345
重たくしたら電動以外は辛いんじゃないか >>356
ロードなんて法定速度の原付よりよっぽどスピード出してるやんけ >>368
そんなんならメット被ってても死ぬ可能性が高いぞ
せんべいになるわ >>369
某番組出演者達はこれから義務化されることをあたかも既成事実のように話していた >>344
ヘルメットって人が被ったの
気持ち悪いから基本被りたく無いので
盗難が少ないけど、コレが義務化されると
捕まりたく無い気持ちが強くなり
気持ち悪い人のヘルメットを盗む
輩が増える…
バイクのヘルメットとか高いの
結構盗まれるよ…(~_~;) >>355
まともなのはナットをボックス内から回すし内外に金属ステーがあるから
鍵さえかえてあればぶっ壊さない限り外れない 自転車はノーヘルで歩道を徐行、車道通ってもいいけどその場合は左右必ず守ってねぐらいでいいと思うんだけど
扱いに困るのはロードバイクだよね
あれがあるからヘルメットないと危険って話になる つうかまず道をなんとかしろよ
メットつけててもダンプとかに轢かれたら身体の中身ぶちまけんだろ
歩道も狭いし道路はチャリ走るスペースねえし 車道に倒れた自転車乗りが車に頭を潰されるグロ動画を以前誰かが貼ってたな >>178
自転車はそういう乗り物だってことよ
危ないと思うなら乗るなが正解
それと13歳未満と70歳以上は原則の中に入らないからね
歩道で歩行者の事故があってはならんのだよ
前後左右常に神経研ぎ澄まして暴走自転車に対処して歩くとか何の罰ゲームだよ ヘルメット入れを溶接でつける…
自転車の傘さしが禁止になった時にどこかでキャノピー取り付けてたのを思い出した これは、
「自転車運転免許」の前振りか。
車の自動運転が普通になれば、車の免許なんて誰も取らない。
すると、警察関係者の天下り先が減る。
そこで「自転車運転免許」ですよ。
新たな利権を確保。 ここによると、メット無しの死亡率は2.1倍
歩行者にも何か被らせたいらしい
頭部の保護が重要です ～自転車用ヘルメットと頭部保護帽～｜警察庁
ttps://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/toubuhogo.html >>382
全部規制しないで
タイプ別に
電動スケーター 義務化
電動自転車 義務化
ロードタイプ自転車 義務化
アシスト無しママチャリ 規制無し
とかにすれば良いのに…(((^_^;) >>327
自転車乗りで車道を走っている人なんてほとんどいないよ。大抵は歩道を走ってます
つまり君の中では、車道を走らない自転車乗りなら歩行者同様にヘルメットを被る必要性はないということですね
よくわかりました >>377
自転車同士とかもあり得る。まあ死ぬ確率を減らすのが目的だから死ぬ時は死ぬけどな。
義務化はせんでも良いと思う >持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で
>「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」
自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）とやらの回答が、難点への何の回答にもなってない とりまヘルメットは努力義務 お前ら被れよ
事故したときに努力義務違反でマイナスになる
乱暴な運転のお車トクトク >>123
最近オービスやネズミ捕りが減ってる様なので駐車禁止じゃない場所に駐めてても青空駐車で捕まえて駐禁じゃなく車両管理法違反で罰金20万以下でしのいでるらしい >>393
ホンダのバイク用の
純正ボックスが便利ですよ
丈夫で鍵も付いてて
盗難の事も考えられて
設計されてるよ…(((^_^;) >>393
まぁ自転車って荷台部分そのものがレンチ一つで外れちゃうけどね… >>390
事故る比率とか年齢とかは秘密なw
殆んど居ないし、高齢者ばっかりだから キッズを入れて2割だろ
キッズ以外なら5%もいないだろ 歩いた方が健康だからね
災害時の為にも普段からもっと歩こう ガチチャリダーみたいなのは少数派で
通勤通学で最寄り駅までとか、買い物でスーパーまでとかそういうのが多いので
ヘルメットの置き場所や持ち運びに困るし
むしろシティサイクルはオートライト標準装備や、
ジジババ向けや子どもを乗せる向けのを中心に車種によってはバックミラーを標準装備のほうが
いいんだけどねえ 自転車は駅での置き場も考えなきゃいけないしね
イタズラされたり盗まれたりしても不愉快だし
子供に飛び出されたら下手をすると自分が加害者になってしまうかも知れないし
やっぱり歩きしかない
歩き最強 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
