「努力義務」自転車ヘルメット着用率２割どまり 持ち運びの煩雑さや購入費用がネック ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ce953c00af7cf3f49134665d223cb86130d3af8e
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680346749/
１日から自転車運転時のヘルメット着用が努力義務となった。
民間企業の今年２月の調査では、日常的に自転車を利用する人でも、いつも着用しているのは２割程度にとどまっており、着用率の向上がこれからの課題となる。
自転車の死亡事故は頭部外傷が致命傷となるケースが大半とあり、警察や自治体も啓発に普及に力を入れる。
３月２９日、東京都渋谷区の自転車店「サイクルベースあさひ千駄ヶ谷デプト」の店頭に、ずらりとヘルメットが並んでいた。
カラフルな子ども用、落ち着いた色の大人用、値段も５０００円弱から１万５０００円までと幅広い。
カナダのブランド自転車などを扱うこの店舗では、これまでヘルメットは子ども用が中心だったが、１月下旬から大人用の陳列スペースを２倍に広げた。
最近は毎日のように購入を検討する客が訪れ、価格は８０００円前後、帽子のようなつばのあるデザインが人気という。
店長の雁瀬（がんせ）雄太さん（３３）は「思った以上に中高年のお客様が増えてきた。大人用は今は在庫が品薄だが、いずれはさらにスペースを拡張したい」と話す。
この日訪れた新宿区の主婦（６４）は、買い物でよく自転車を利用するといい、「これまでは、周囲の人がかぶっていないので抵抗があった。転んだ時にも安心だし、これを機にしっかりと着用しようと思う」と商品を選んでいた。
警視庁によると、２０２２年の１年間に、都内では自転車に乗っていた３０人が交通事故で死亡したが、全員がヘルメットを着用していなかった。
過去５年間の自転車死亡事故の分析では、非着用者の致死率は、着用者の２・３倍と高く、警視庁は「大切な命を守るため、大人も子どももヘルメットを着用してほしい」と呼びかけている。
持ち運び課題
着用率を高めるには、利用者の安全意識の向上が欠かせない。
シェアサイクル「ダイチャリ」の運営会社などが２月に行ったインターネット調査（１２９９人対象）では、週に１回以上自転車を利用する人のうち、４月から着用が努力義務となることを知っている人の割合は６７・９％と比較的高かった。
しかし、着用率をみると「毎回着用している」が２１・２％、「たまに」が１３・９％にとどまり、６４・８％が「していない」と回答した。
ヘルメットを所有する人は４割弱で、その中でも、毎回着用する人は半分程度だ。
着用率を上げるために必要な取り組みを聞く質問では、「持ち運びやすいヘルメットの開発」（４７・３％）を挙げた人が最も多く、「着用の重要性に関する報道の増加」（３２・８％）、「購入に対する補助制度」（２９・４％）と続いた。
持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で、自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）は「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」と指摘する。 >>355
まともなのはナットをボックス内から回すし内外に金属ステーがあるから
鍵さえかえてあればぶっ壊さない限り外れない 自転車はノーヘルで歩道を徐行、車道通ってもいいけどその場合は左右必ず守ってねぐらいでいいと思うんだけど
扱いに困るのはロードバイクだよね
あれがあるからヘルメットないと危険って話になる つうかまず道をなんとかしろよ
メットつけててもダンプとかに轢かれたら身体の中身ぶちまけんだろ
歩道も狭いし道路はチャリ走るスペースねえし 車道に倒れた自転車乗りが車に頭を潰されるグロ動画を以前誰かが貼ってたな >>178
自転車はそういう乗り物だってことよ
危ないと思うなら乗るなが正解
それと13歳未満と70歳以上は原則の中に入らないからね
歩道で歩行者の事故があってはならんのだよ
前後左右常に神経研ぎ澄まして暴走自転車に対処して歩くとか何の罰ゲームだよ ヘルメット入れを溶接でつける…
自転車の傘さしが禁止になった時にどこかでキャノピー取り付けてたのを思い出した これは、
「自転車運転免許」の前振りか。
車の自動運転が普通になれば、車の免許なんて誰も取らない。
すると、警察関係者の天下り先が減る。
そこで「自転車運転免許」ですよ。
新たな利権を確保。 ここによると、メット無しの死亡率は2.1倍
歩行者にも何か被らせたいらしい
頭部の保護が重要です ～自転車用ヘルメットと頭部保護帽～｜警察庁
ttps://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/toubuhogo.html >>382
全部規制しないで
タイプ別に
電動スケーター 義務化
電動自転車 義務化
ロードタイプ自転車 義務化
アシスト無しママチャリ 規制無し
とかにすれば良いのに…(((^_^;) >>327
自転車乗りで車道を走っている人なんてほとんどいないよ。大抵は歩道を走ってます
つまり君の中では、車道を走らない自転車乗りなら歩行者同様にヘルメットを被る必要性はないということですね
よくわかりました >>377
自転車同士とかもあり得る。まあ死ぬ確率を減らすのが目的だから死ぬ時は死ぬけどな。
義務化はせんでも良いと思う >持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で
>「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」
自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）とやらの回答が、難点への何の回答にもなってない とりまヘルメットは努力義務 お前ら被れよ
事故したときに努力義務違反でマイナスになる
乱暴な運転のお車トクトク >>123
最近オービスやネズミ捕りが減ってる様なので駐車禁止じゃない場所に駐めてても青空駐車で捕まえて駐禁じゃなく車両管理法違反で罰金20万以下でしのいでるらしい >>393
ホンダのバイク用の
純正ボックスが便利ですよ
丈夫で鍵も付いてて
盗難の事も考えられて
設計されてるよ…(((^_^;) >>393
まぁ自転車って荷台部分そのものがレンチ一つで外れちゃうけどね… >>390
事故る比率とか年齢とかは秘密なw
殆んど居ないし、高齢者ばっかりだから キッズを入れて2割だろ
キッズ以外なら5%もいないだろ 歩いた方が健康だからね
災害時の為にも普段からもっと歩こう ガチチャリダーみたいなのは少数派で
通勤通学で最寄り駅までとか、買い物でスーパーまでとかそういうのが多いので
ヘルメットの置き場所や持ち運びに困るし
むしろシティサイクルはオートライト標準装備や、
ジジババ向けや子どもを乗せる向けのを中心に車種によってはバックミラーを標準装備のほうが
いいんだけどねえ 自転車は駅での置き場も考えなきゃいけないしね
イタズラされたり盗まれたりしても不愉快だし
子供に飛び出されたら下手をすると自分が加害者になってしまうかも知れないし
やっぱり歩きしかない
歩き最強 しばらくは品薄？だろうし努力義務だからもう少し経ってから考えるわ 工事現場に折り畳み式のヘルメット持ってきてる人を何度か見たな
自転車用でも似たようなのが有ればかさ張らなくて便利かも 自転車ヘルメット完全義務化
アルゼンチン、キプロス、オーストラリア、ニュージーランドの4ヶ国しかないんだなー 権力を濫用して取り締まりの口実を作れば、物が売れない時代に物が売れる >>411
そう言う自主的な人だけでいいんだよなあ >>409
そのうち歩きもヘルメット義務化されると見た 真面目な人は年寄りでも付けてるし、逆にガキでも付けてないのがいる。こういうので性格がわかる。 >>419
ヘルメットだけじゃなくてプレートアーマーでも着ようぜ >>419
ドラレコならぬウォーレコも一緒に義務化 >>420
高齢者と子供は危ないからなあ
殆どの事故はその二つ 今後は自転車で死亡事故起こした時ヘルメットの有無も合わせて報道してくれ >>419
今でもヘルメットとスケキヨマスクを着けてるだろ池沼 >>420
ガキで着けてるケースなんて学校が義務化してるか
親が意識高い（たいてい高そうな自転車乗ってる）かの違いで多くのガキはノーヘルだろｗ >>425
ヘルしてて助かるのは頭から着地したケースだけで
車に凸されたらヘルなんて意味ないから 見てると20代30代はホント自転車乗らない
歩きスマホに忙しいからかな うん、ヘルメットなんて持ってすらないけど、いつか被る日がくるための努力はしたよ、
昨日も今日も努力する義務は果たしたよ
そしてこれからもずっと被る日が来る努力はし続けるよ努力する義務化だから >>384
ヘルメットあろうがなかろうがグシャッの運命は変わらんわｗ >>390
メットの法整備がないころからかぶってる人は
事故抑止に対する意識が高いのでそういう人はメットをかぶっていなくても危険を避けていて死亡率は低い
よっていま努力義務になってメットをかぶる人が死亡率を半分以下にできるとはいえない 自転車事故は単なる過失致死傷罪にしか問われない
きちんと自動車と同じように自転車運転過失致死傷罪として適用すべき そもそもヘルメットって転倒時の打撲や擦過傷対策
ここで出てる、トラックに引かれたら、なんてパターンは想定してないだろ そのうちどんどん安全に厳しくなってプロテクター必須とかになりそうだよな >>429
いやはねられて飛ばされるパターンは意味あるわ
はねられて踏まれたとかならいみないだろうけど >>17
バカウヨ脳ならヘルメット陰謀論も垂れ流せよｗ この前、都内でJKぐらいの女子が
メットかぶってチャリンコ乗ってるの見かけた。
真面目だなあ。 自転車運転過失致死傷罪を創って
刑法に準拠して適用年齢を満14歳以上とすれば整合性はとれる 貧乏に御用達の(給付金)催促の波がおびき寄せてきててていますね！ >>441
陰謀論 禿る
,彡⌒ ミ
(´･ω･｀) ロードバイクで長年被ったけど
/ ヽ マジやで
| | ･ ･ .| |
| | .,,;,. | |
{ii| .i.っ |ﾘ
j / | |
| | | | そりゃそうだ
ダサいし
自転車でこけて死んだらそいつの運転が下手くそだっただけのこと 貧乏人御用達の(給付金)催促の波がおびき寄せてきててていますね！ ヘルメットの義務化よりも先に
処罰規定をきちんとするべきだろ法治国家なのだから
国会議員は何を考えているのか
利権しか考えていない 海外はほとんど義務化してないんだから
推奨はするべきだが義務化はいらないと思うわ
こんなの義務化したら
・じゃあ車使うわ→環境に悪影響、SGDSの時代にそぐわない
・じゃあ家でるのあきらめるわ→健康悪化で財政悪化 売り切れてて買えないよ
（急な需要増により入荷未定） 日本は人命軽視国だから
人の命に関わるようなこともロクに考えないんだよな >>452
l''!,彡⌒ ミ
| |(´･ω･｀) ノーガード戦法や
＼ ヽ
| ･ ･.| |
| .,,;,. | |
| i.uj |ﾘ >>454
だったら自動車も禁止になってしまうだろアホか(笑) 前にあった小池百合子の消灯云々に似てる
思いつきでアホなことを平気でする
こんなこと国民が付き合うと思うのかなw 自転車の取り扱いは道路交通法で規定されている
だから自転車運転過失致死傷罪適用だろ
それしかないよな法治国家なのだから。 >>1
バイクのメットインみたいな仕掛けが自転車に付かないと流行らないわ スイスはこれの所為で若者が完全に自転車離れる起こしたけど日本は大丈夫なのかな
まあオレはもう乗らんけど 義務化の前に姪っ子にヘルメット買ってやったのに恥ずかしがって被らなかったな
それなりにみんな被ってるかわいいめのやつ買ってやったのに
今回の義務化で被るようになるんだろうか アルミホイルヘルメットも付けた方が良い時代かもね？子供ヤられてる気もするけどなナチス集団ストーカー結構思いっきりペド感に満ち溢れてたし こんなもん、子ども送迎の専業主婦様が守る訳ないからな
育児中なの、何が悪いのって考え＋雇われの立場でもないからやりたい放題 ヘルメットより
サイドミラー義務化しろカス
ガソリンで焼き殺すぞキチガイ 最終的に自転車にも免許持たせて違反金取ろうって警察のもくろみなんだろ 日本はずーっと、刑事事件も交通事故も、減る一方だから
国民は平和に暮らしてるのに、
警察だけが、ずっと逆噴射してる。 また勢いついた流行りにクソ規制か。
その内飛行機に乗るにもヘルメット着用になるかもね。 大切な命を守る為ね警察板見た方が良いぞ警察官は税金使って人殺しは不味いから〜
納税者はナチス集団ストーカー資金源() >>467
歩くことが不自由になった高齢者や障害者を見たら
歩くことの大切さがわかるはずなんです
自転車の運転には厳しく対応するほうが国益にもなります
自転車運転厳罰化が最善ですよ こういう時こそ補助金出せよ
ヘルメット補助金として3,000円くらい余裕だろ ペロリストは歩道でスピード出して走ってる自転車に片足出してこけ 頭を強打して死亡するのは歩行者が圧倒的に多いだろ？
そのうち歩行者は全員ヘルメット着用義務になるかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
