ANA、国内線システムで不具合「影響を確認中」 [蚤の市★]
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全日本空輸(ANA)は3日、午後2時10分ごろに「予約・販売・搭乗手続き」の国内線システムで不具合が発生したと発表した。今後の運航に遅延や欠航などの影響が発生する可能性があるが、「詳細は確認中」としている。影響のほか、原因や復旧の見込みなどの確認も急いでいる。
日本経済新聞 2023年4月3日 15:10 (2023年4月3日 15:11更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC035WI0T00C23A4000000/ スマホなんかバッテリー切れたら終わりじゃん。前のシステムでよかったのに ドコモといい敵対国の軽微な仕掛けなんじゃね?
こんなんじゃ戦時になったら完全にお手上げだな。
┐(´д`)┌ ヤレヤレ >>2
せっかく2とってネタぶっ込んでるんだから頑張れよ、、、 くだらねぇ
もう普通に髪のチケットで入れるようにしたらいいじゃん もう日本の理系は完全に終わってるな・・・・・
くっだらないミスでメンテナンスすら出来ないでパニックを起こすレベル >>4
フレア関係ないやろ
年度末の初めで土日明けは
普通に考えてもなんか起きそう ANA (アナ) なんて恥ずかしいので、
「全日空」と言えよ スキップサービスはもうやめます!
スマホチェックイン使え!
がいきなり不具合起こしてんのか >>22
これ、ゴールデン・ウィークのとき
大混乱を起こしそうで、マジで怖い >>23
優秀なインド人なんかだと、年収1000万程度を提示しても見向きもされなそう ANAは今日入社式だって
NHKニュースでやってたな
新入社員は頑張って客に平謝りをしてくださいね
社会経験です >>23
インド人が日本なんかで仕事する理由がない JALがミスしたらANAがミスしたりして仲良いな。 増税だの中抜きだの失われた何十年だの格差だの
じわじわ確実に民の不具合が増え続けてきてたんだから
そらシステムだの何だのの不具合も次々と発生し出してくるわな
他の各分野各業種でも不具合やら事故やら事件やらまだまだ発生しまくるんじゃないかね NTTの次はこっちか
この手のシステムまともに維持できなくなってるな NTT
ANA
実質今日から新年度
年度を跨いで人が入れ替わったり辞めたりしてミスしたんだろう
auも人的操作ミスでパンクした 9202 ANAホールディングス
終値:2,878.5
前日比:+2.5(+0.09%)
ANAは午後2時10分ごろ発表
日本経済新聞15:10 の記事
日経わざと発表遅らせた? とりあえずシステム回復したらしい
欠航・遅延については知らん 新年度早々に過去一番やらかしたのはやっぱ現みずほ(第一勧銀と富士の合併の時) >>6
これ割とあるかも
念の為カロリーメイトと水買ったけど美味しいなこれ >>6
わしもカロリーメイト買ってある
まあもう大地震で東京滅んでもいいけどさ >>22
さっそく4月1日に使ったけど、オンラインチェックインは駄目だね。
保安検査でスマホかざして、本人の保安検査票を出すんだけど、空港によってはその場所がゲートの直前で
いっしょにマイル割とかだと自分以外の搭乗券も表示できて結果的に家族のを間違ってかざしてしまうことがある。
空港側のチェックイン配置の場所が糞。コスト削減しか考えてない姿勢が糞。 システムは企業の要なのにあんまり費用や人員は割かないんだよな >>55
サラリーマン社長と天下り役員は会社が倒産しても責任逃れ出来ればそれでいいんだよ
このクラスなら平社員をリストラすることはあっても倒産もない >>54
紙でQRコード出さないし、それを使えない仕組みになったにも関わらず、
ゲート直前にQRコードをかざす機械がある空港があり(人件費不足の地方空港)
かざす瞬間はそれが自分のQRコードかわからないこと、すぐにスマホを検査機に通さないといけない状態になるという
航空券の購入方法によってはスマホにたいして1対1の航空券発見にならないこと。
とにかく細かいことが練られてないダメな仕組みだよ。
文句いう窓口もないし改善する気もないだろうからここで愚痴るよ。 きょう午前6時半ごろ、千葉県一宮町の海岸で、「波打ち際にイルカが打ち上げられている」と通報がありました。
一宮町役場によりますと、海岸のおよそ500メートルにわたって、イルカおよそ30頭が打ち上げられています。 まさかエクセルやアクセスのマクロじゃないだろうな? >>1
すぐに代替措置で影響を最小限に留めたのは良かったね 便利そうに見えるシステムほど障害が起きたときの混乱がひどいよなぁ。 >>59 俺も4月1日に使ったけど、チェックインの機械で紙の搭乗券も発行できたよ。
これまでは子供の搭乗券はAMCカードで問題なかったのに、親のスマホか紙の搭乗券発行させなきゃいけないとか不便極まりないよね。 そういえばオンラインチェックインしたのに、カウンターでもチェックインできる仕組みだったから
データベースのエラーでも発生したんかなと思うわ これって何処に作らせたやつなの?
例によって富士通? ANAのシステムは日本ユニシスじゃなかったっけ?定期的にやらかす印象 オッズ
外相が訪問中の中国 2
日本を敵国認定したロシア 3
もともと敵国認定している北朝鮮 3.5
徴用工問題で譲歩したと思ってる韓国 5 >>77
季節の変わり目、年度の変わり目と言えば証明書の期限切れだよね docomoがやらかしたら次はau
JALがやらかしたら次はANA
ほんと仲良いね いままさに羽田でANAの手続き待ちだが、動いてないことはない
手荷物預けの列に1時間以上並んでいる JALの不具合は格安チケ目当てに甘い想定の数倍アクセス集中が原因と説明されてるが
今回の穴の原因は何よ?w
発券認証全てダウンって冗長性ゼロやん あれ?ANAってアマデウス使ってなかったっけ??? JALが不具合や事故起こすとマスコミ総出で叩くけど、ANAはみんなスルーするよね
やっぱ株主があれだからか(´・ω・`) 手荷物預けと保安検査は出発時間帯ごとになってるね
並んでも並ばなくても時間まで入れん どこが受注しても作るのは下請け
品質なんてどこも変わらない Felica廃止でQRコードのみに退化してしまった >>102
FeliCa無しスマフォはいくらでもあるけど、カメラとDisplayは必ず付いてるからなぁ。 >>68
荷物があって窓口のカウンターに行ったけど、
オンラインチェックイン済みか聞かれただけで紙を発行してはくれなかったな。そこで紙を要求すればよかった。
3月30日の伊丹でもオンラインチェックインしたけど伊丹は保安検査ゲートの直前ではないし、ちゃんと人がいて対応してくれたからよかったな。
荷物の預け入れも自動だし。
ANAアプリ、保安検査場これらがそれぞれダメなんだよ。保安検査場はちゃんと荷物整理する場所よりも前にタッチする端末を設置しろ。
そして、紙で保安検査票を発券する前に自分の名前と搭乗便が正しいか確認する画面を表示できる端末に変更しろ。できないなら人力で確認を取れ。
結局QRコードをスマホで表示するという仕組みが糞過ぎる。
まあANAのどこに何があるかまるでわからないグダグダのWebサイトをみるに改善は無理だろうけど。 >>107
数パーセントの上級が一夫多妻で上級美女に子供を産ませろ
贅沢品だから上級がデカイ一軒家で産みなよだわ!
マンションで育ててガキ走らせる騒音出すローン貧乏人バカ
貧困貧乏人は低脳奴隷を増やないで!だわ 親にナイショで彼氏と旅行してる子とか
不倫旅行中のカップルは阿鼻叫喚だなw オンラインチェックインにシステム変わったからじゃねーの? >>13
5ちゃんでロシアにF5攻撃してるバカが居るから… このようにシステムを相互接続したり、複雑化させたりすると
正常動作ならとても便利
異常動作が起きたら阿鼻叫喚、業績にもマイナスの影響が出る
正常動作しているかどうかは「異常動作していない」ことのみで確認が取れます
ロケットも飛ばしてみないと分からないのでした 解決法は無くはありません
第一歩は
接続している各システムが出すデータをCA、GS、空港職員が手元で見られること
第二歩は
そして次のシステムに手で入力できるようになっていること、当然入力ログの紙が出てくること
第零歩、および第三歩以降省略 NTTの不具合は、ある国の製品が原因らしいな。
同時に不具合起こさせられる裏の技があるんじゃね?
今日のはテストだと思う >>6
昨日の夜からモスキート音みたいな耳鳴りがしている 飛行機の座席図に一つ一つ名前書き込んで行くんじゃないのか? 昨日乗ったけど
オンラインチェックインしろと催促メールが何度もうざかった スマホチェックインって、空港にフリーwifiあるの? >>127
フリーWiFi無くてもキャリアの通信で何とかしろよ。
動画配信を見る訳じゃないんだから。 念の為万券を財布に入れといた方がいいのかもしれんね
キャッシュレスのみだと障害時に詰む場合がありそう >>1
悪いのは実際にプログラムを組んでいる三次請け四次請けの連中
ANAや元請けは悪くない
むしろ被害者だ! 4/1からSKIPを止めて搭乗手続きが必要になったんだけど周知期間が短かった
ソフトウェアのバグが原因だと思う >>124
前回はRACのインタコネクトスイッチのスペックけちったのが原因だったよな >>106
上級会員だけどプレミアムチェックインの保安検査の機械が古いままで、
通常の保安検査所の方が早く通過できることもあったりするからANAに改善は期待できないと思ってるわ
ホントに客のこと考えてない キャンセル分を売るために、利用者が不便のオンライン・チェックインだろ。こんなの始まる前からトラブルデルの当たり前だったろ。 これもネットワーク機器がNTTと同じトラブルの某海外製とかか? >>146
別にわざわざ飛行機乗らなくてもいいんだぜ
飛行機乗るのは義務じゃないから
通信費の今や飛行機乗る為のコストだ 今まで搭乗手続きしなくていいようにしてたけど4/1から急にやめた
春休みと全国旅行支援の負荷に耐えられなかったとかそういう世界だと思う 日本人はダメだな
システムを作る側も使う側もITオンチが多すぎる
マイナカードもあんまり機能を詰め込むとそのうちドカンと行くだろう 元IT系だけどこの業界は出来る奴に仕事集中するから優秀なのからやめていく
残るのは口が上手い丸投げ屋だけ。もう二度と関わりたくない >>55
今は一番にここを強化しないと、どうしようもないよね
みずほ銀行にしてもそう
掛ける場所間違ってるわ 株価
JAL -22 -0.84%
ANA -16 -0.56%
システム不具合くらいどうでも良い感ワロタ ちょうど俺が荷物預けるタイミングでエラーになって、俺の後ろの行列の人たちにメガホン持ったオッサンが「解散」言ってて笑えた とりあえず、国を挙げて中国との通信を遮断すれば大方は解決する >>68
skipは廃止したし、自動チェックイン機も廃止するし、予約システムも次は
JALでやらかしてるあれになるしなぁ。 >>161
日本の航空会社は正直インフラじゃないからな。生活必需品運んでないし。
コロナの時、旅行行けなくて命危なかったか?ってこと。 鈴木エイトは、河野太郎も(当然ながら)統一協会アベ系↓なのは言ってたっけ?(安倍も河野談話賛成-断固維持の親鮮/親中派=侮日反日左翼DS)
>>1
河野太郎大臣が旧統一教会関連団体の創設大会に祝辞を贈っていた!
2022/9/8(木) 15:40配信
ps://news.yahoo.co.jp/articles/06d530c7528b5364e4c23aa537b19ebdd78d94db
在日同胞の統一は韓半島(朝鮮半島)の統一の始まり。
そう謳う「平和統一聯合」の創設大会が始まり、来場者たちは快哉を叫んだのだが――/
日韓トンネルの話まで出てきたところで、『これは統一教会(現世界平和統一家庭連合)傘下の団体だ』と気付きました」/
続いて、祝辞が読み上げられた。元農林水産大臣の玉澤徳一郎氏(84)に続き、現消費者担当大臣の
河野太郎氏(59)のメッセージが代読された。
〈歴史的な平和統一聯合の創設を心よりお祝い申し上げます。ご参集の皆様の高い志に深い敬意を表します。
在日コリアンの和合が半島の和合、さらにアジア、世界の和合へとつながると確信しております。
またはるばる大韓民国よりお越しいただいたご来賓の方々に心より感謝申し上げます。
この歴史的大会のご成功、そしてその運動のご発展を心から祈念申し上げます〉
他にも元国家公安委員会委員長の小此木八郎氏(57・自民)や日本維新の会で参議院幹事長を務める室井邦彦氏(75)
らから祝辞が寄せられていたが、名前だけの紹介に終わった。
「河野氏が祝辞でわざわざ触れた”大韓民国からの来賓”は統一教会幹部などを指します。
統一教会傘下団体のイベントだとよくわかったうえで、河野氏は祝辞を贈ったのでしょう。/ >>162
まるで他の国のシステムが不具合起こさないかのような口ぶり
ヴァカなの? 18:26 全日空 システム不具合の原因公表 情報処理方法見直し再発防止 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています