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【自動車】マツダが新型ロータリーエンジン搭載のPHEV「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を日本初公開　オートモビル カウンシル2023 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2023/04/03(月) 23:58:16.41ID:sezFtToV9
マツダは2023年3月31日、千葉・幕張メッセで開催される自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL（オートモビル カウンシル）2023」（会期：4月14日～16日）への出展概要を発表した。

今回、マツダが掲げた出展テーマは「ロータリーエンジンの可能性の追求と新しい価値への挑戦」。マツダは、1967年に量産化に成功したロータリーエンジンは同社を象徴する技術であり、「飽くなき挑戦」の精神で半世紀以上に渡って、ロータリーエンジンの可能性の追求と新しい価値への挑戦を続けてきたという。

マツダブースには、公害対策や環境など自動車に対する社会的要求が高まった1970年代に排ガス規制の先陣を切って登場した「マツダ・コスモAP（Anti Pollution）」や、マルチフューエルに対応可能なロータリーエンジンの特性を生かし燃料多様性に挑戦した「RX-8ハイドロジェンRE」、1981年発表のコンセプトカー「MX-81」などが展示される。

また、ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドモデル「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」（欧州仕様車）も国内で初披露される。

マツダは2030年に向け「ひと中心」の思想のもとで人を研究し続け、人々の日常や移動することの感動体験を創造し、誰もが生き生きと暮らす「愉しさ」と「生きる歓び」を届けていくことを目指していくとしている。

マツダの出展車両は以下のとおり。

・コスモAP
・RX-8ハイドロジェンRE
・MX-30 e-SKYACTIV R-EV（欧州仕様車）※日本初公開
・MX-81（コンセプトカー）

（webCG）

2023.04.03
https://www.webcg.net/articles/-/48021

MX-30 e-SKYACTIV R-EV（欧州仕様車）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/8/730wm/img_c8e23194cf6269b9da46a8636a003718324559.jpg
コスモAP
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/730wm/img_a3ba83cbb7012c2a43c1a529bd2145b2368926.jpg
RX-8 ハイドロジェンRE
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/6/730wm/img_16a8b0a64c8b185a5e71032870991296294795.jpg
MX-81
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/a/730wm/img_0aafc11101d615ce91f7d656863d7d03348960.jpg
0006ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 00:04:04.29ID:kQs/X+B30
確か定回転だとロータリーは燃費めちゃくちゃ良いんだっけ？
リッター50km換算くらいのレンジエクステンダーなんだろうか
さすがにプリウスに負けるなんてことはないよな
0016ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 00:40:59.91ID:/77L55Iz0
燃料の進化待ちだろ
今は粘るしかない
0017ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 00:43:50.02ID:gFfHzAYU0
>>6
燃料垂れ流しよりマシなだけで滅茶苦茶良いわけではない、リッター8kmが10kmぐらいに伸びる程度で過度に期待してな行けない
0018ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 00:44:58.19ID:e9r+Jshb0
> ・MX-81（コンセプトカー）

アスティナ来たーwww
0019ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 00:46:47.83ID:V0iXOMGh0
圧縮着火エンジンが大ゴケしたのにロリータに投資する？
トヨタの許しは貰ったのか？w
0021ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 00:51:40.72ID:7Gvr8zhP0
ロータリーはレシプロ型よりシンプルに見えるのに燃料を効率よく使えないという不思議
0023ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 01:00:55.12ID:sO+ILY1+0
充電一切せずエンジンの発電だけだと、燃費何キロなのよ
0026ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 01:29:20.39ID:kBVey5rN0
いいからロードスターに早よのせろ
0027ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 01:30:07.67ID:RxCUWz7j0
もうやめとけよって話MAZDAは軍需産業やれ車のラインで特攻ドローン作って広島復興させろぉぉぉ
0031ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 01:46:40.78ID:1iAilAJV0
>>21
ロータリーは圧縮比を上げられないので
ターボ過給で大パワー方向に進化していった
0033ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 01:52:54.91ID:orRUEzj00
ひらめいた
この技術を応用して核融合炉を作るのだ。
0035ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 01:59:13.10ID:M2dHIW9B0
まーたおデブちゃんカー
0037ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:04:51.92ID:KvZQuq8T0
風籟は
0038ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:28:41.13ID:KZG9ngpW0
>>1
そこまでしてＥＶに乗りたいかｗｗｗ
0040ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:34:08.92ID:KZG9ngpW0
>>23
イギリス仕様はWLTPで13.2km/L
かなり悪いよｗ
0041ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:39:01.38ID:bubAephh0
そろそろターボシャフトエンジンで車作ってよ
0042ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:43:18.93ID:FyBdRKMi0
試乗行ってディーゼル乗った
内装がすごく良かったけど前ドア開けないと後ろドア開けれない観音開きは参った
松田ってマニアックな会社だなあw好きだよ
0044ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:49:01.19ID:R7sQxI3n0
CX-90のが良いな
0045ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:49:17.50ID:epDysG890
何をしようとしてる会社なのかが分からない
0046ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:54:36.66ID:AgnKPh/T0
水素ロータリーPHEVを早よ開発してくれや
0047ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 02:54:53.50ID:aFzcSC9x0
アベが悪い
0048ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 03:08:23.63ID:5OI99w0d0
13Bを半分に割った6.5BをSUZUKIにOEMしてロータリーバイクを作って欲しい
そして同じく6.5BをAZ1に搭載して欲しい
0052ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 03:42:29.00ID:lAFM5M770
>>50
完全同意、激しく同意
>>51
トヨタが協力してくんないかな～
MIRAIの水素貯蔵システムをOEMして欲しい
あと、国内限定でリトラクタブルライト復活、ガラパゴス上等!!
0053ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:13:02.13ID:jRPqjkmC0
まさかアスティナが大復活するとは思わなんだw
0054ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:15:58.63ID:T4ZgpLTc0
>>52
水素はタンクが場所をとるので普及しないと思う
あまりに高圧タンクにすると危険度アップ
事故を起こすと大爆発とか嫌やし
0055ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:16:47.93ID:T4ZgpLTc0
というか、水素にするんなら燃料電池でええやん
わざわざ内燃機関にする必要なし
0056ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:17:05.57ID:jRPqjkmC0
>>45
マツダユーザー長年やってるけど、
ここはたまに斜め上の方向に大暴走する会社ではあるw
全車種にロータリー設定みたいなw
0057ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:22:53.59ID:ma1ZOzg30
ロードスターにEVロータリー積んで固定屋根のハードトップにして
名前をコスモスポーツREにしたら売れる
0058ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:24:05.75ID:JFHKL7fi0
免許を取ってからSAとFDしか買ったことがないから気にならんけど、友人に運転させると「下が無さすぎで運転しづらい」って言われる。
個人的にはノーマルより運転はしやすくなってるけど。

なので、こんな重そうな車にロータリー乗っけて大丈夫なのか？って思う。
0059ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 04:33:14.21ID:gjEwU4G10
>>1
1番下のMX-81ってめちゃかっこいいな
0066ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 06:01:13.29ID:KtfykCe10
>>40
悪杉ワロタｗ
0067ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 06:03:02.34ID:+KTG9u1a0
>>54
水素は、空気よりも軽くすぐ上昇拡散するので、空気よりも重く、
滞留し易いガソリンやプロパンガスよりも意外と安全だったり
する。
0068ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 06:06:11.42ID:YNmTKqQj0
オートザム時代がマツダのピークだった
0072ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 06:34:22.54ID:mw3RYtTP0
レンタカーでMX30乗ったが、シートアレンジ出来ないし
荷物ほとんど載らない。
マツダらしいなと。
0073ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 06:45:57.03ID:R79nKdLT0
だっさ
0078ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 06:58:24.63ID:2mKFm1uB0
MX-30のグリルでお察しみたいなｗ
0079ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 07:01:52.21ID:r7FLy4gt0
>ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドモデル

これはPHEVと呼んでいいのか？？
レンジエクステンダープラグインEVみたいな
0081ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 07:53:25.18ID:uN5P8aoD0
売れないのに車種ばかり増やして何がしたいのやら
0082ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 07:54:38.09ID:c/4K5EWb0
>>2
ロリータはこだわる奴はとことんこだわるからなぁ～
MAZDAにはそういう人種が集まって来るんでしょ
0083ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 07:57:53.36ID:f7dB1Q6O0
RX500も一緒に展示してくれ
0087ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 08:48:12.25ID:ep9H/eUg0
ミラーサイクルエンジン散々宣伝しておいて
ハイブリッド車には熱効率悪いロータリー？
0089ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 09:03:40.50ID:WQIFjQ/W0
今のところ3代目アテンザを超えるデザインはまだ出せてないようだな。
0091ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 09:10:04.31ID:UeVYsg6A0
今もずっと広島市民球場かと思ってたらマツダスタジアムとかお洒落になってるのな広島
0093ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 09:34:00.92ID:6sQstPW20
こんな糞車種に載せても売れないだろ
330ccのRE-シリーズHVを載せた軽でも作った方が売れるだろ

あぁ！欠陥エンジンだからなるべく売れない車種の方がいいのか😂
0094ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 09:55:56.94ID:abmDP6aO0
フロントエンジンの従来型PHEVとフロントモーターのPHEV(=レンジエクステンダーEV)、どちらが主流になるのかな？
既存のエンジンがそのまま使えるフロントエンジンが有利な感じがするが。
0095ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 10:01:41.65ID:IzosmloX0
くだらん開発するならMPV出せ
0096ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/04(火) 10:12:13.68ID:iH69eWCj0
一番コスパいいのはNAガソリンのセダン
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