中国リニアが初の「浮上運行」成功、日本は「2027年開業」困難で「日本人の夢をドブに捨てる気か」SNSで集まる危惧の声 ★6 [尺アジ★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
中国の鉄道車両大手、中国中車傘下の中車長春軌道客車は、高温超電導リニアの全要素試験システムの、初の浮上運行に成功したと発表した。4月4日、中国国営の新華社通信が報じた。今回の成功により、超電導リニア交通システムの事業化のための基礎が築かれたという。
今回の運行では、超電導リニアシステムのコア技術が十分に検証された。将来的には時速600kmに達する見込みとも報じられている。
中国リニアが初の浮上運行に成功したことで、日本のSNSでは、先を越されることを危惧する声が上がっている。
《かなりのスピードで開発が進んでいる様子。日本のリニア中央新幹線はこれより早く開業できるだろうか？》
《日本がリニア新幹線の建築に手こずっている間に、着々と中国のキャッチアップが進んでいる》
《あー、これでリニアも中国に先を越させるんかな？》
《国交省さん、静岡県さん、JRの60年以上に亘る苦労と日本人の夢をどぶに捨てる気ですか？》
日本のリニア中央新幹線は、最高時速500kmで、東京と名古屋間を最速40分で結ぶ。名古屋までの区間は2027年開業予定とされている。
だが、静岡県の川勝平太知事が リニア南アルプストンネル静岡工区での着工許可を認めないため、工事は大幅に遅れている。
「取水抑制案が工事の前提であるかの如くにとらえられているのは、違います。有識者会議における議論、47項目すべての解決を流域住民が了解するまでは、工事うんぬん、ということはまだ言えないと、私は思っています」
3月28日の定例記者会見で、川勝知事はこう述べ、議論が進みつつある「田代ダム案」にクギを刺した。
「田代ダム案」とは、リニア新幹線のトンネル工事における、水の県外流出対策。大井川上流にある田代ダムからは、山梨県側に大量の水が送られ、東京電力の発電に使われている。静岡県が主張する「水の全量戻し」に対応するため、送られる水の量を抑制するもので、JR東海が提案している。
3月27日には、大井川流域の市町の首長らが会合に出席。JR東海から「田代ダム案」の説明を受けた。この会合では、出席した市町が、JR東海と東京電力が本格的な協議に入ることを大筋で合意。島田市の染谷絹代市長は会合後、「田代ダムの取水抑制案についてはほぼ全員が了解をした。『少し待った』というのは県だけだった」と、取材に応じている。
※続きは以下ソースをご確認下さい
4/4(火) 16:00配信
SmartFLASH
https://news.yahoo.co.jp/articles/71f8b327158b6b3b71238ca6ec4ff6dd9e242a4a
※前スレ
中国リニアが初の「浮上運行」成功、日本は「2027年開業」困難で「日本人の夢をドブに捨てる気か」SNSで集まる危惧の声 ★5 [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680642212/ ①実際に地図で広大な南アルプスを見てみる
②大井川の支流の数をきちんと数える
③田代ダムへの流量グラフを調べてみる
④流量の減る冬には雪解け水が流れ込むことを理解する
⑤涌き水を戻す工事を行うことを把握する
⑥田代ダムへの取水量を調整することを把握する
⑦東海・東南海地震が起きること、老朽化の為に長期的な工事が新幹線には必要なことを理解する
以上のことをきちんと調べるなら、反対派が「非科学的」であると理解できる リニア妨害は共産主義への忖度？
川勝さんと仲間たちがこれにはニンマリ 日本の発展を阻害する団塊パヨク老害は
きちんとこれ>>4を読んで
いかに間違えたエコチェンしてるか
客観視するべきだよ、本当に老害になるぞ？ 人海戦術とワンマン政治で行動力と金はたんまりあるからな
中国は手強いよ
みんなで足を引っ張りあう上にケチな日本じゃな 日本の癌細胞＝団塊極左イデオロギー
これ>>4を読めば分かるが
非科学的な印象操作をしてきた有害思想集団＝アカパヨク 中国の 毛沢東思想を 敬愛する 川勝知事を 選んでしまったのが 間違い 川勝の勝ちやんｗ
そもそも日本にリニアなんか要らんだろ 惑星間航行を成し遂げようず
最低限月まで日帰り旅行をめざしんぐ
ムーンシティ開発に
日本は食い込んで
儲けていくんぐ 中国のやり方は、相手国の進捗を妨害してる間に自分が優位に立つこと。
今回は静岡知事を使って妨害してり。
H3ロケットもスパイ送り込んでロケットに工作したのでは？ 団塊極左老害＝中国共産党工作員
これが日本の癌細胞
>>4を読めばいかに非科学的なエコチェンをして
狂ってきたか分かる、老害の極み 日本の超伝導リニア
・50年前の技術
・ヘリウムを5ケルビン以下（マイナス269℃）に減らす必要がある
・電気利用量が極めて多く、現存のN-700S型と比べて4倍以上の電気代がかかる
中国の高温超伝導リニア
・9年前に初めて実用的確立した最新技術
・150ケルビン以上で超伝導を発生させる
・電気利用量が抑えられ、現存の高速鉄道と比べ速度は2倍になるが電気代を抑えることができる 日本にリニアなんていらない
それより老朽化したインフラを何とかしろ 「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
JR東日本元会長の松田昌士
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3 浮上に成功って 日本のリニアが浮上に成功したのは３０年前だろｗ あれから進歩してないけどｗ 川勝って共産主義者だったよな
たたけばいろいろ出てきそうだよね。
逮捕しろよ
知事ごときに国家プロジェクト潰される法律もどうにかしてる >>4
そんな話か？胆力の問題にしか見えないんだが 川勝知事は リニアの妨害を エサに
中国へ行って （ハニトラ？） キンペーと面会している 団塊アカパヨクのエコチェンこそが日本の癌細胞
これ>>4を読んで
頭を働かせて調べれば
いかにパヨクエコチェンが｢非科学的｣であったか理解できる もはや静岡県民は国賊扱いにされる。
彼等がすべき事は署名活動で現知事を失職させ、リニア新幹線肯定派の知事を誕生させる事。 今は技術どうこうより土地問題が原因で遅れてる印象だけど、この数十年JRや役人は何してたん？
静岡の下種なやり方も好かんが責任逃れに躍起なJRのムーブも大概だし そもそもリニアは日本に要るか？北海道から津軽海峡ぶち抜いて都心まで繋げるならまだしも >>4
実際作ってからの話を今言われてもな。
作ってから違ってたってことだったら取り返しがつかない 静岡県「大井川の水は大丈夫なのか？」
JR東海「トンネル内の湧水は全量ポンプアップして戻します」
静岡県「どれぐらい水が流出するのか」
JR東海「掘ってみないと分かりません」
静岡県「地質調査はしないのか？」
JR東海「2027年の開業に間に合わないので出たとこ勝負で掘ります」
静岡県「環境保全協定は結ばないのか？」
JR東海「国がやる公共事業じゃないから環境保全協定なんていらないでしょｗ」
静岡県「ふざけんな、そんなんで本当に全量湧水を戻せるのか」
JR東海「掘ってみないと分からないので約束できません」
静岡県「じゃあ許可しない」
JR東海「あー、最初作っていいって言ったのに嘘ついたンゴォォ！！」
静岡県「お前らが全量戻せる根拠を出さねーからだろ」
JR東海「いいから早く作らせろ！！2027年の開業に間に合わなかったらお前らのせいだぞ！！」
静岡県「それおめーらの都合だろ？許可しません。」
JR東海「クッソ！日頃からスポンサー料たんまり払ってるマスコミの出番や！」
マスゴミ『全国のみなさ～ん、静岡のせいで夢の超特急が実現できなくなりそうですよ～！！』
マスゴミ『ここが品川駅リニア工事現場です！こんなに工事が進んでいますよ！』
葛西仲良し経済誌『なぜ静岡はリニアを妨害するのか？』
B級ネットニュース『川勝はウソツキ、ゴネているだけ』
静岡県「うちはリニアなんていらないからどうしても作りたければ諏訪湖とか迂回すりゃいいじゃん」
JR東海「いやだ、どうしても静岡を通過する直線ルートで作らせろ！！ただし地質調査は一切しない！！（※１）」
※１ JR東海の超電導リニアは構造上の問題でカーブをほとんど曲がれないから直線ルートしか不可能 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！！！！！！！！！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>18
三菱が中国に乗っ取られてるってことならそこに税金注ぎ込む政府も中華系だな
日本は中国の犬か 命より鮎 を選ぶ知事もいれば
命より水 を選ぶ知事をいる 沖縄の デニー
肱岡の 川勝
この二人は 中国のために 頑張るタイプ ネトウヨ発狂してるけど新幹線あるしリニアなんていらんやろ 超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式ｗ
ドイツのトランスラピッド方式
・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪？浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ
JR東海の超電導リニア（笑）
・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍！東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすｗ
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行ｗ
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式ｗ
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすｗ
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたｗ
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須ｗ
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須ｗ
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m！
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死ｗ >>23
老害アカパヨク
新幹線も老朽化しているんだよ
長期的な工事も必要になる
東海・東南海地震も近い
だから稼ぎ頭の大動脈を2本持てるのは会社として有益なのだよ リニアの夢を砕く～川勝平太静岡県知事は ズブズブ親中派【白川 司】
https://web-willmagazine.com/international/fROSr
東京～名古屋間を40分間で行き来できるリニアモーターカーに待ったをかける川勝平太静岡県知事。
リニア事業の頓挫は、日本経済発展の有力な材料を失わせるとともに、中国に稀少な技術を横取りされる危険性を高めるものだ。
いったい知事の目的は何なのか― 水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか… 未来の世界は、水がますます重要になっていく
水ってのは日本の唯一の資源
その水源を壊す工事はダメだよ 個人的に静岡県産品について不買運動やってます。ささやかな抗議 この失われた30年日本は何をやらせても同じ構図
中で揉めて足を引っ張り合って貴重な時間を生産性のない物と者に浪費し
そうこうしてる間にゴボウ抜きされていくもはやこの国の衰退国入りの大きな要因となった形式美 河勝知事が中国と通じてることは公然の事実だが
それを静岡県民は知ってるのか
知ってたらこんな馬鹿げた嫌がらせ放置しないと思うんだが 夢じゃない
リニアはさっさと凍結しろ
ハイパーチューブのが期待 >>25
まぁ松田も事務屋だけどな
フリーゲージと同じ臭いがするのは確か これ>>4をきちんと読むように
いかに団塊アカ老害が
｢非科学的｣な妨害をしてきたか分かる そもそも、リニアは静岡県には何のメリットもない。あるのは水問題、環境問題というリスクのみ。静岡県はリスクを最小限にしろと言っているだけ。
前提として、大井川の水は、地下水も含め発電、農工業用水、生活用水などとして大量に利用されている。水の需要と供給は現状、ギリギリのところでバランスしている。これ以上水が減ったら困るのは事実だ。
田代ダムから富士川に流されている水は発電に利用されていて、静岡県東部は東電の管内だから、しっかりと県民に受益がある。この水利権は東電が持っているもので、地元では水返せ運動をやって、やっと一部の水が持っどってきたのと、10年に一度の話し合いをして水量を決定する事でで合意している。
しかし、リニアは通過するだけで、静岡県にはメリットがない。水が枯れるあるいは減るデメリットしかない。発電によって県民に利益がある早川（富士川の支流）に流されている水と、リニアのトンネルのために失われる水を同列に扱うことは、静岡県からしたらむしろおかしな話だ。 中国コンプがひどいな
好きなアイドルのチャイナドレスコスプレででしこってるくせに >>46
運行しながら改修くらいできるだろ話逸らすなバカ 「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
https://hbol.jp/225400?display=b
大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。
住民の理解得られず、未解決の残土処分
残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。 >>39
その後、国からカネ引っ張ってきてるよ
自腹とか言いながら、国を巻き込む安倍と火災の出来レース JR東海が書かせた宣伝広告記事だねぇ
こんなんを真に受けるピュアボーイたち🥺
普段はマスゴミガーてイキってるのに簡単に踊らされてて草🤭 沖縄みたいに強制執行すればいい
自衛隊に張らせてさ
水なんて静岡県でなんとかすればいいよ リニア工事の残土処分のため？ 相模原市の急斜面に「不思議な牧場」建設計画
https://hbol.jp/224332
リニア新幹線の残土を捨てるためのカモフラージュ？
2018年秋、神奈川県相模原市の田所健太郎市会議員（共産党）が、
筆者に「不思議な牧場計画」について話してくれた。
あくまでも地元住民からの二次情報だが、以下のような内容だった。
市の山の中に大量の残土が捨てられる。
噂では、その数㎞近くで工事が行われるリニア中央新幹線の
トンネル掘削の残土らしい。山の中に捨てれば不法投棄だが、
山の急斜面を残土で平坦地にして「津久井農場」という牧場を建設するという。
だが、その残土は東京ドーム1杯分にも相当する100万㎥にもなる。
しかも、事業者は地元の人間ではない。
自動車で1時間かかる茅ヶ崎市から通勤して、
250頭もの牛がいるのに夜は無人になる。
「地元では、なぜ、わざわざ牧場計画地に斜面を選んだのか、
この事業者が本当に酪農をやりたいのかが見えてこないという人がいる。
牧場造成に名を借りたリニア残土捨て場であり、
牧場の造成直後に事業者は『やっぱり無理でした』と
牧場経営を放棄するのではとの噂もあります」 中国と張り合うとか無意味だしな勝てるわけないだろう衰退国家じゃｗ 新幹線もそうだが知事の権限でかすぎるんよ
地方の王みたいに君臨して国家事業邪魔してるやん >>59
静岡だけの問題じゃない
全国的な問題なんだよ
まず、日本の貴重の資源たる水源が破壊される
山に水が貯められないと国土は崩壊する 利権と中抜きの為の無駄事業を勝手に日本人の夢にすんな ドブに棄ててドーゾ リニア中央新幹線なんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ 煽られて騒ぐのは民度の低い証。
着実に進めてほしい。その間
静岡民は正座しとけ。 JR東海 リニアトンネル掘削に失敗、既に半年中断 現場は品川区内
https://www.tokyo-np.co.jp/article/194868
リニアトンネル工事の掘削機故障、原因は添加剤追加ミス 東京・品川
リニア中央新幹線の東京・品川駅付近の「北品川非常口」で始めた大深度地下トンネルの「調査掘進くっしん」の途中でシールドマシン（掘削機）が止まっている問題で、JR東海は9日、掘削しやすい土の硬さにするために混ぜる添加剤の量が足りず、土が掘削機前面に付着し、掘削機が故障したことが原因とみられるとの調査結果を公表した。
◆3月に工事中断 JR東海「経験不足あった」
掘削機前面には部品の破損もあり、この修理や付着土の除去のため、調査掘進再開は来年前半にずれ込む見通し。同社は、東京—名古屋間の開業時期に影響はないとしている。
調査掘進は昨年10月に始まり、今年3月末までに北品川非常口の南西に300メートルにわたって深さ40メートル以上の地下トンネルを掘る予定だった。同社によると、土が取り込みにくくなったのは2月。このため3月、約50メートルまで進んだところで掘削機を止めたという。
その後の調査で、掘削機の速度を上げると掘削土の量が増えるため、添加剤を追加する必要があるのに作業員が怠っていたと判明。掘削機前面などから土に添加剤を注入する開口部23カ所のうち、中心部の1カ所で破損も見つかった。
同社は、添加剤の注入量の不足について「経験不足があったと言わざるを得ない」としている。
https://i.imgur.com/Yi6Co3k.jpg 団塊アカ老害による印象操作と扇動
このエコチェンが日本の癌細胞なんだよ
きちんと>>4これを読んで理解できるなら
反対派の印象操作が「非科学的」であったことが分かる
成田闘争みたいなことをしてるアカ老害
「なんでも反対屋」 路線のカーブの角度の問題で速度を上げるなら
路線作りなおすしかないんだよね
リモートワークが増えたからそんなに急いで東西移動する必要があるのかどうかだけど
2000年くらいまでに開業できたら少しは違ったろうな 県の利益と国益を同列に語るとは呆れるな。
坂本龍馬の爪の垢でも煎じて飲め >>68
いや、リニアって鉄道会社の事業だし、国は関与してないんだが・・・ 人口も激減するし通信でなんとでもなるし人の高速移動の意味が減ってる。電力もいっぱい食う。もう環境保全の方が価値あるわ。 「大深度なら地上に影響ない」はずだったのに…リニア工事は大丈夫？＜調布陥没＞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/75248
「地上への影響はない」といわれてきた大深度地下工事の前提が崩れた。東京都調布市の東京外かく環状道路（外環道）のトンネル工事ルート上に発生した陥没などを巡り、東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）の有識者委員会は工事の影響を認めた。ただ、現地の住民の不信はぬぐえないまま。同様に大深度地下で建設されるリニア中央新幹線の工事で、地上の安全は確保できるのか。住民の不安は尽きない。
◆自宅地下でシールド工法「同じ事起こるんじゃ…」
「同じようなことが起きるんじゃないかと、不安でいっぱいだよ」。東京都大田区に住む真保しんぼ雅一さん（６５）はため息をつく。自宅の真下には今後、ＪＲ東海が開通を目指すリニア中央新幹線のトンネルが通る。外環道と同じく「大深度地下使用法」に基づく認可を受け、地下４０メートル以上の深さをシールド工法で掘り進められる。
真保さんは２年前、住民説明会に出席。「その時は『大深度だから地上には影響ない』と聞いていた。だけど外環の工事による陥没や空洞を見ると信じられない。安全と思える根拠を示してほしい」と話す。 大深度法の虚構と現実
リニア工事で問われる
https://toyokeizai.net/articles/-/575726
調布市の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への不信が高まる。
「多大なるご迷惑とご不安を与えてしまいました。心よりお詫び申し上げます」
10月15日。東京都調布市で東京外かく環状道路（外環道）の陥没事故を起こした東日本高速道路（NEXCO東日本）の小畠徹社長が初めて調布市役所を訪れ、同市の長友貴樹市長に謝罪した。
地元の被害住民からは「事故から1年も経って社長が謝ったのは被害を受けた住民ではなく、市長だった」とため息が漏れた。
陥没事故が起きたのは2020年10月18日正午すぎ。調布市東つつじヶ丘2丁目の市道で突然、長さ5メートル、幅2.5メートル、深さ5メートルの巨大な穴が開いた。NEXCO東日本の有識者委員会は、「特殊な地盤での作業ミス」が原因とし、同社は21年9月にトンネル直上の幅16メートル、長さ220メートルを「地盤補修が必要な範囲」と発表した。
ところが冒頭の社長訪問の2日前、芝浦工業大学工学部の稲積真哉教授が現地を訪れ、ある発表を行っていた。稲積教授が独自の地盤調査を行ったところ、「地盤補修が必要」とされていたトンネル直上から数メートルから100メートル離れた4地点で、「地盤が蜂の巣状のスカスカな状態」になっていることがわかったのだ。4地点はいずれもNEXCOが調査していない場所で、1カ所は5年前のデータと比べても明らかに地盤が弱くなっていた。 何でも反対屋・アカパヨク老害＝中国共産党工作員
これ>>4を読んで、老害化しないようにな 直近の選挙でも川勝に秒殺されるような対抗馬しか出してこないし推進派もぶっちゃけリニアやる気無いだろ
リニアがどうこう喚いてるの自称愛国者のネトウヨだけだ リニア工事に適用される大深度法の虚構と現実
新幹線開通に立ちはだかる｢もう1つの懸念｣
https://toyokeizai.net/articles/-/575512
調布の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への住民の不信感が高まっている。
「調査掘進（調査のための掘削）といいながら、工事を実際に始めて既成事実化しようとしている」
8月27日、JR東海が都内で開いたリニア中央新幹線の住民説明会で、参加者から怒りの声があがった。この説明会でJR東海は初めて、2021年度中に北品川非常口立坑から300メートルほどの長さの調査掘進を始めることを明らかにした。
JR東海によると、調査掘進によって新たに施した安全対策が機能しているのか否かや、地下水の影響や振動などの有無を確認するという。しかし、住民はこの調査掘進が事実上、都市部でのリニア工事が着工になるとして猛反発している。
使い勝手のよい大深度法
2020年10月に東京都調布市で発生した東京外かく環状道路（外環道）工事の道路陥没事故。この工事は、土地所有者の同意や補償が原則不要で地下工事が可能となる「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」（大深度法）を適用したものだった。
リニア工事も同法の適用を受けており、調布市の陥没事故を受け、リニア沿線住民の大深度地下工事への不信感が高まっている。住民への説明は「デリケートな問題」（JR東海関係者）になっているのだ。 日本のリニアとか俺が子供の時からやってるからもう40～50年経ってるのに形になってねぇんだから
今更じゃないだろ・・・
この間のロケット失敗もそうだけど日本は技術低下というよりは蓄積がなさすぎる >>81
ただの親中派の静岡知事が キンペーに面会できている時点で 怪しさを感じるね
リニア事業を妨害するとか 中国にとって国益になる おみやげを もっていった可能性はある プレートとプレートが重なってるとこにトンネル掘るなんて無理に決まってるじゃん
プレートが動いてんだから。トンネルも維持できないよ 川勝が中国スパイ説はそこそこ言われてるもんなあ
どこまで居座るのか知らんが >>82
してるって。カネだしてるよ、国。最初にJRの自腹とか言ったのは葛西と壺の猿芝居
>>78
静岡だけの問題じゃねぇよ。水なんか些末な問題。すり替え大好き壺論法ｗ アカパヨク老害による、老害コピペマシン
こいつら狂人老害でしかない
これ>>4をきちんと読めば
いかに団塊アカ老人が悪質な印象操作をしてきたか分かる 『超電導リニアの不都合な真実』 川辺謙一
超電導リニアの実用性を大きく左右するのは、「クエンチの発生」だ。
コイルが超電導状態から常電導状態に遷移してしまい、電気抵抗が「ない」状態から急に「ある」状態になる現象だ。
これが起こるとコイルが急激に発熱し、超電導磁石は強い磁界を発生できなくなるばかりか、コイルを冷却しているヘリウムが液体から気体になってしまい、正常な走行ができなくなる。
山梨実験線でも発生している。
クエンチの発生要因は完全に解明されていないから、メンテナンスを頻繁にする以外にないが、果たして可能か。
ヘリウムは100%輸入に頼っており、しかも枯渇化の危機にある。
ヘリウムの安定的な入手が困難ならば、超電導リニアは営業運転に導入できない。
tps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB26CIV0W2A420C2000000/
半導体製造などに使うヘリウムの品薄感が強まっている。
米国からの海上輸送が混乱しているところにロシアのウクライナ侵攻が重なり、主要な生産地からの調達が停滞。
日本の工業ガス大手は相次いで出荷を制限し、輸入価格の高騰も止まらない。
中国などに対する日本の「買い負け」が鮮明になっており、国内の半導体供給への支障も懸念されている。 ×日本人の夢
◎団塊爺の夢
な
五輪とか万博とかリニアとか
全て昭和3〜40年代に青春を捧げた団塊爺の最後の思い出作りでしかねえ クエンチの原因はわかっていない部分がたくさんあります。
技術者向けの専門書『超伝導・低温工学ハンドブック』には
「クエンチ発生の可能性を完全に回避することは不可能である」と書いてあります。
このような不確定な要素を持ったものを鉄道車輪の代わりに使うというのは飛躍的だと感じます。
超電導磁石が使われているのは超電導リニアだけではありません。
医療機器のMRIや私がメーカー勤務時代に化学分析で使っていたNMR（核磁気共鳴装置）にも超電導磁石が使われていますが、
MRIやNMRではクエンチが起きています。国内の病院の約12％でMRIのクエンチを経験しているというデータもあります。
MRIは空調の利いた室内に静置されているという非常に条件のいい状態で使われているにもかかわらず、クエンチが起きています。
それに比べると、超電導リニアの超電導磁石は外気にさらされ、
振動や衝撃も受けやすいという過酷な状況にさらされています。
クエンチが起きやすい状態なのです。 ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/19641
静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。
「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」
ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。 リニア中央新幹線に「ちゃぶ台返し」はありうるか？
http://www.soshisha.com/book_wadai/books/2480.html
ＪＲ東海は、もうリニアを諦めている？
2027年に品川-名古屋間の開業を目指して建設が進められている「リニア中央新幹線」は、
超電導リニア方式の車両が走ることが前提となっています。
しかし、その超電導リニアモーターカーの技術がまだ完成していないとしたら、どうでしょうか？
超電導磁石をめぐる課題から、知れば不安になるほど複雑な走行原理、
さらには車内にトイレの設置がむずかしいという問題まで、超電導リニアには未解決の技術的課題が山積しており、
商業的に運用できるレベルにはまだ技術が達していない――。これが本書の結論です。
ほとんど知られていませんが、ＪＲ東海は、こうなることをずっと前から危惧し、
ひそかにその対策を講じてきました。実は、中央新幹線は、超電導リニア方式が頓挫した場合には、
従来型新幹線方式（普通の車輪がある新幹線）でも開業できるように設計され、現在も建設が進んでいるのです。
これは単なる想像や推測ではありません。ＪＲ東海の経営者が自身の著書にこのことを明確に書き記していますし、
技術担当者が学会誌に寄稿した文章の中にも書かれています。
また、公表されている中央新幹線のトンネルなどの仕様を詳しく調べれば、従来型新幹線が、問題なく走れることが検証できます。
さらには、将来中央新幹線の一部となる予定の「山梨実験線」の様子を見ると、ＪＲ東海が実際に中央新幹線を
従来型新幹線方式で開業しそうな徴候があることを、本書は指摘しています。
今、リニア中央新幹線は大井川の水源問題でトンネル着工が遅れたことが、大きな注目を集めています。
しかし、この大井川の問題がなかったとしても、リニア中央新幹線はそもそも大きな技術的問題を抱えており、
ＪＲ東海自身が以前から危惧していたほど、実現が危ういプロジェクトなのです。 リニア騒動の真相68またまた『不都合な真実』だ！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2021/01/06/rinia68/
「クエンチ」で超電導と常電導の違いが分かる
ＪＲ東海リニア中央新幹線のリスクや課題を紹介する『超電導リニアの不都合な真実』（川辺謙一著、草思社）が昨年１２月に発行された。
第１章「複雑な超電導の仕組み」、第２章「なぜ超電導リニアが開発されたのか」や第４章「なぜ中央新幹線を造るのか」などの補足的な説明をした上で、
標題の『不都合な真実』は、第３章「超電導リニアは技術的課題が多い」が中心となっている。
電磁波の影響や大井川の水、南アルプスの環境問題ではなく、リニア走行の技術的課題を取り上げている。
その意味では、これまでの『不都合な真実』とは一線を画すだけに、購入時には興味深いと感じた。
同書が最も大きな問題と指摘したのは、「クエンチの発生」と「ヘリウムの供給不足」の２つである。 いつまでもクエンチとかとっくに解決してる古いネタ言い続けてる時代錯誤っぷり >>25
あんたは川重と一緒になって中国に新幹線の技術を流出させたけどな どうせ地下鉄なんだから、とりあえず熱海まで開通でいんじゃね 間ノ岳がいつの間にか1m隆起してるくらい
日本で1番ダイナミックに土地が動いている場所で
年間数センチ以上も上下左右に動く
そんな地球の隆起するパワーに耐えられるような
コンクリートなんて存在しない
リニアは飛行機とは違って逃げ場のないトンネル内を
時速500kmで移動するわけだけど
ボルト一本でも落ちてたら大惨事になる
常に変形圧力に晒されるここのトンネル内は
いつ壁が剥がれ落ちてきてもおかしくない環境
空中で逃げ場のある飛行機でさえバードストライクで大変なことになるけど
このリニアの場合は大深度地下で逃げ場がない
そんな場所で何かの障害物に高速で衝突したら大惨事になるわな
＞「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さないと言いながら、
＞あの田代ダムから毎秒4.99t（が）東京電力の発電用として山梨県側に流れている。
＞あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないのでしょうか」（カッコ内（が）は筆者補足）
＞「その（田代ダムの）水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。
＞JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」
＞田代ダムの水に関する質問には、川勝知事も難波喬司副知事も答えずじまい。
リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/01/news015.html もう腐敗んピックやコロナ使途不明金16兆円の失敗は繰り返さない
全身全霊で静岡を応援し
全身全霊でJRと国を妨害する 横浜も京都も通らないリニアなんて
誰が使うんだよ
しかも大阪まで繋がって無い
川勝ガーとかいう前に
ルートが最悪 アカパヨク＝中国共産党工作員
米軍基地は日本から追放しろ、これも同じ
自衛隊は反撃能力を持つな、これも同じ
団塊極左＝中国共産党工作員(五毛)
早くアカから足を洗いなよ
日本の発展を阻害する老害になるぞ 日本は衆愚政治極まってるからな
ある程度独裁の方が色々と物事は進むわな EVに関してはリチウムがどうこういうのに、
リニアではヘリウムが不足してるとは言わなかったりでポジトークなんだよな、けっきょく
EVのほうはナトリウム電池を中国が開発して決着がつきそうだけど 今後東名阪移動の総需要が減少していく中でコスパ激悪のリニアを追加するとか、JR東海がこれで潰れてもおかしくない基地外計画。 推進派はメリットを語らない語れないのは変わらんね
大量の税金で着工するのが目的で何の見通しもないからな >>117
自分で考えて決められない無能がほとんどの要因
誰かがいいと言えば褒めて、誰かがクソと言えば叩く ウラン鉱床の残土問題、周辺地域の水枯れ問題、
大深度地下区間の陥没問題
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで
難工事の末、仮に開通したところで
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるから
物理的に走行不能になる
そしたらまともな運用などできなくなり廃線確実だ
まあ、一度でも開通するのはまだいい方で、史上最悪の未成線になって30兆円がパーになって重い負担だけが国民に残っても利権に群がってる奴らは潤うからな
それが分かってて利権に群がり推進しようとする奴らは
無責任なクズどもだ
確実にもんじゅやMRJと同じことになる >>1
リニアってJR東海だっけ？ 俺なら大阪←→東京、日本国内に
こだわらないね、「灼熱の砂漠のうえでも大丈夫です、何なら
650出せますけど？」とアピールする 東海はリニアに投資を辞めて
東海道新幹線の複々線化や高速化に投資しろ ロケットすら飛ばないのに
日本のリニアが浮くはず無いだろ
もう国として何十周遅れているか
経済と教育という屋台骨が白蟻グラグラなんだから
その上に何も立つことは無い
終わった、終わった、とっくに
それを受け入れろ 日本のリニア妨害してる間に我が国のを先に開通させるアル ただ、リニア開業自体安倍のゴリ押しで前倒ししたのもあるから、技術的に追いついていない憶測も出るのはしょうがないよな これ>>4を読みなさいな
成田闘争もしてきた団塊極左老害の
印象操作に騙されて
日本の発展を阻害する老害になってはいけないよ 巨額の赤字路線建設を推進する自民党。日本の破滅を目論む悪の結社
リモート会議が普通になって、出張客は激減
外人客は富士山も桜も田園風景も全く見れない地下鉄で東京から京都まで移動したいとは思わない
万が一、リニア新幹線が流行した場合には、東海道新幹線が赤字路線に転落する
わざと日本を破滅させようとしてる反日国賊しか支持していない、リニア新幹線建設 かつてPS2とかドリームキャストのときに「ゲームのハードにもうこれ以上の高性能はいらない」って散々いわれた時代があったね
リニアいらんっていい人も所詮はその程度
「開業して半分の時間で移動できるとしても俺はゆったりとした時間を電車ですごしたいんだ」って人もいるだろうけど少数派だよ 世代別で賛成か反対かアンケート取ってみて欲しいわな
70代以上はほぼ全員賛成なのは分かる >>94
独裁者に一地方自治体の長が面会ってのがね
中共内部でもそうそうないでしょ >>114
逮捕されると韓国籍の方ですね、わかります。 これ公表してないが北海道新幹線でも人件費と資材の高騰で建設費が上がってるから
リニア工事はもっと凄い事になってるだろな 川勝はJRが補償するならオッケーってずっと言ってるだろ
日本語わからんのかゴミ共 >>141
大阪名古屋は実のところ作る気すらないんじゃないか？ 五毛党が必死にならんと話題にすら
ならない話やなー >>142
川勝が何を言ってるか
さっぱり分からんのやけど？ 少し北にずらせば
静岡通らなくてすむだろ
バカすぎだろ >>139
リニアはアメリカに売り込んでいるがね
ニュースを見てきな
老害アカパヨクは日本の癌細胞 面子に拘る中国としては是が非でも先に開通させたいだろうからなぁ
静岡になんぼか流れてるやろこれ ここは俺が食い止める、一刻も早く中国リニアを浮上させるんだ！
って川勝が言ってた この>>4内容
①～⑦を理解できているなら
団塊アカ極左の印象操作には騙されないのだよ 中国はバブル崩壊で新幹線も閑古鳥が鳴いてるのに現実はリニアどころでないけどね
おそらく報道しないと予算削減されるからだな 安倍の肝入だよな
安倍晋三に関わるから法則が発動する
JRは反省してほしいね 原発事故すら防げない国には無理だね
安倍晋三らろくでもない政権だし ネトウヨ「このままでは日本の名が廃ります。静岡征伐を提案します」 >>145
君は何人?
壺国の人じゃないだろうね? 海外へ売り込む云々言うやつ多いけど
ここなら需要があって行けそぅだとかそういう目星がついてる所が一つでもあるのか
普通の高速鉄道でもなかなか受注できてないのに
ましてこのリニアとか余計に厳しいと思うが この停滞期間にインフレで資材価格も工賃も高騰しました。もうやめた方が良いかもね。 >>139
なんでサウジで運行してんの？ wwww JR東海リニア→超電導浮揚式
↑すでに上海で420km／h運行中
今回の中国の技術→「高温超電導」浮遊式
↑日本では今年3月に技術開発スタートw 静岡県はリニア妨害の罰として
・リニア建設費全額負担
・静岡県民は税金2倍〜2倍！
・もちろん交付金は永久に無し
・新幹線は各停こだま号のみ
・伊豆半島は神奈川県に割譲
・富士山は全域、山梨県のもの
他に何かある？ 水資源を破壊
新幹線の4倍の電力を消費
WHOは電磁波と発がんの因果関係を肯定
JR東海はリニアは採算を取れる見込みがなく赤字が続くとの見通しを示す
デメリットばかりでほとんどメリットのないリニア 統一地方選で自民が静岡で圧勝すれば変わるかも知れない >>154
今朝の読売新聞の一面だけでもコンビニで立ち読みしてこいよバカウヨ… 水の方が大事、所詮、泥棒技術じゃ日本には追い付けない 新幹線あんだから不要だわ
でんしゃでんしゃなアレな人くらいだろう待ち望んでるはｗ 世論調査？
若者は人気YouTuberがリニア貸切で乗ってる動画を見てリニア開通をを待っている
アカ団塊パヨクの印象操作に騙されたアホはいないよな
これ>>4を読んで頭を働かせれば
妨害派がいかに「非科学的」か理解できる >>167
そもそも自民てリニア推進なのか？
全然やる気あるように見えねえが >>121
自分が損をしてでも他人に得をさせないのが日本人のメンタリティってニュースになってたなぁ… 火星テラフォーミングに参加して
どんどんくい込んでいくんぐ
だから惑星間航行の技術を
アイディア出させて
完成させるんぐ >>153
俺しか見てないぞゴミ壺w
俺がいて良かったな、全部嘘だとわかったけどw 同じ金ドブなら核融合炉のような実現したら将来確実に有益になるものにしてほしいわ
リニアなんぞ枯れた時代遅れの遺物に構ってる暇はないだろ 日本第3の都市 横浜
任天堂、京セラ、オムロンなどの
超優良企業を擁する国際観光産業都市 京都
も通らない
さらに日本第2の都市大阪も繋がって無い
日本の中核3都市を結ばない
リニアなんて無用の長物 爺が50年前に夢見たリニアだが今では時代遅れの化石 団塊パヨク＝日本の癌細胞＝中国共産党工作員
これに尽きる
そしてこの印象操作エコチェンも悪質であり続けた
これ>>4をきちんと読めるなら、アカには成らない >>1
有能な政治家による独裁>無能な政治家と無能な市民による民主主義 >>166
日本以外のG7様達のスパイを捕まえてしまったら大変だろ
主権の無い植民地なんだからご主人様達を縛れる訳がない ・新幹線や飛行機を使わず、リニアでなければいけないのは具体的にどういう状況？
・調布地盤沈下と同じシールド工法で都心に掘る大深度トンネルは大丈夫なのか？
静岡がー言ってる連中に聞きたいわこれ
前スレじゃ誰も納得いく返答なかったけど ヘリウム使うが、ヘリウムは循環させて外には漏らさないのを
知っててネガキャンしているだろ 中国が日本より先にリニアに成功するというシナリオを実現するための裏の力が及んでいたのかもしれないと思わせる情報だな。日本の民事主義なんて地方自治なんて中国マネーでいかようにもなるなんてことはあってはならないことなので、検察に動いてもらって真実を確かめてもらいたい。 発ガン性ガー
アカパヨクが狂人エコチェンを始めたぞ
こいつら日本の足を引っ張るだけだ
この>>4①～⑦を理解できない >>4
仮に科学的に正しいとしても、その論拠を信じるに足るだけの信用がない。
どうあれ所詮は机上の空論。トンネル工事に想定外は付きものだ。 大林組に宇宙エレベーター構想があるし
そういう構想があるとこと向き合って
未来に向けて発展させてこ 中国のはハイテク高温超電導リニアだからなwww倒壊のマイナス269℃に冷却しないとならないポンコツリニアとは違うのよww >>170
鉄オタはむしろリニアなんかやめて北陸新幹線大阪開業させろと思ってるよ ヘリウムより安い液体窒素の超伝導は駄目だったんだな >>191
それなら東・南海トラフくる前提なのと一致しないけどな
あとヘリウムは循環させても減るがその量が不明瞭というのがある >>186
こういうイデオロギーを患ったヤツが強行させようとしてるだけ。
国民の生命と財産、領土領海の保全を重んじる本物の保守なら、もっと慎重であるはずだ。 なぜ日本が発展できないのか
足を引っ張る老害バカを見れば答えが出てる
こいつらは何の発展にも寄与しない
特にアカ老人は老害の極み 液体ヘリウムを使うから地下しか走れない時代遅れの倒壊のポンコツリニアwww >>205
反日はJR東海だろ
横浜、京都、大阪も通らない
リニアなんて国賊ものだわ 中国でリニア出来たと言っても、どうせ乗るお金無い人民ばかりだから無問題。 そもそも知事の権限を強くしたのは誰だて話だろ自民党じゃね >>193
WHOは4ミリガウスで小児白血病が増加すると評価
実際大阪府門真市の古川橋変電所には15万ボルトの高圧線の全てが集まっており、高圧線群を中心の範囲では大阪府平均の120倍以上の白血病死亡率
JR東海はリニアのための高圧線がどこを走るのかということを非公開にしている
理由はリニアによって発生する電磁波と癌の増加の因果関係を隠ぺいするため
リニアで被害を被るのは静岡だけではない
国民は命と健康を守るために人殺しリニア(安倍友)利権を徹底的に潰すべし 1985年の筑波科学万博で乗って以来ずっと実現を夢見てたのに
川勝のせいでもう乗れそうにないわ スパイ防止法つくれよ
多分、このスレもすっきりするぞ >>204
川が渇れると悪質な印象操作で扇動してきたのが
いつものアカパヨク老害達なのだよ
団塊極左イデオロギーこそが日本の癌細胞
これ>>4を読めばアカパヨクの悪質性を理解できる 静岡を壊滅させればリニアを開通できる
陸自富士教導団に静岡県の制圧を命ずべし >>206
逆じゃないのか
リニアのほうが技術的には古くて、しかもなにがしたいのかイマイチよくわからない
EVのほうが環境保護という名目があるし、技術的にもホット
なのに前者は妙に擁護するに後者は叩く、
という風潮が顕著でこれが国益をかなり損ねている
MRJとかH3とかも同様で、なにがしたいのかよくわからない技術だけもてはやされるが リニアモーターカーってスピードは鈍いけど日本の何処かで稼働してなかったか？ たった40㎞の実験線でしか走らせてないから相模原甲府間だけでもさっさと作って
500㎞/ｈ越える速さで営業運転できるか実証すればいいのに
ってことができないくらい静岡区間関係なしに見通し立ってないんじゃないんか どうせ国が適当な計画で進めようとしてるんだろ？
あとから責任取らないんだから知事が納得するまで戦えばいいと思うよ 中国の圧力
デニーに対して基地を作るな
小池に対し太陽光パネルをバンバン買え
川勝に対してリニアを通すな
吉村に対して大阪を中国ビジネスの拠点にしろ
すごい世の中になったもんだ 具体的な浮上走行の内容が書かれていないから全部ウソの可能性もあるな 日本が世界一リードしてた分野なのに
静岡のせいで中国に抜かれる 静岡県はリニア開設には足引っ張ってるけどそもそも日本が世界一と思ってた技術開発力で負けてる気がする >>59
トンネルじゃなくて高架にすりゃあいいじゃん なんでしないの？ >>164
安倍案件なのにその安倍がやらなかった事を誰がやるの？ 中国マネーと売国政治家、中抜き政党しかいない日本。もう大政奉還して天皇が国を統治した方がいいね。 >>191
今はもうヘリウムなんて極低温使いませんが？と言うレベルと聞いたけどな…
まだまだ高温という名の超低温レベルだけどなｗ さっさと他のルートにすりゃいいだけなのを
完成の目途が立たないから静岡を言い訳にわざと遅らせてるんじゃない いくら中国でも電気大量消費する600km/h走行なんてするはずがない
おそらく振動が発生して乗り心地も悪い
JRのリニアも同じだから実現しないだろうけど ＞日本人の夢をどぶに捨てる気ですか？
↑
なんか気持ち悪さを感じる
リニアが日本人の夢って誰がいってんの？
嘘過ぎて気持ち悪いんだけど
さっさと廃止しろよ
金の無駄 静岡のせいにするのはホラッチョ倒壊の勝手だがまともな人は技術力で中国に負けたとしか思わないよwww >>218
こいつは何を言ってるんだ
MRJは航空機産業でシェアを獲得する挑戦
本田ジェットも成功したしな
H3はコスパ良く打ち上げる為の挑戦
こんな基礎知識のないパヨク老害が足を引っ張る
そのロケット技術(回転角センサーレゾルバ)があったから
トヨタのハイブリット技術も可能になった
バカ老害は足を引っ張るのみ、極めて有害なパヨクエコチェン >>234
静岡以外にも色々問題あるのに
全部静岡のせいにして目をそらせようとしてるように思えるんだよな >>234
どうせ川勝から知事変わらないことには外にはわからないんだから
知事が変わってからがスタートだよそこまで行くかどうかは >>243
そもそも静岡に何のメリットもねえ以上
推進派が当選することはねえだろ
ジミンガー カワカツガーの
問題じゃねえわ >>225
愛知のトヨタは中国に沢山工場作ってるしな
ハイブリッド技術も中国に上げちゃうし
親中愛知名古屋さんガンバレ 線路完成されてるエリアとの老朽化具合いが大きく変わるから補修工事も大変になるんかな いかにアカパヨクの印象操作が悪質であったか
渇水は起きないと>>4これを読めば分かる
パヨクエコチェンはサヨク政党を滅ぼす原因になるだろう
「何でも反対屋」のパヨクは日本の発展を阻害しまくる 日本は衰退してると言いながら、新しい事をしようとすると、金の無駄使いと言い出す人がいて、大変だね >>249
パヨクはその中核に北朝鮮中国絡みが多いとの事だものね リニアって昭和の負の遺産だろうw
ドイツとかもコスパ悪すぎで辞めたんだろ？ 動画みるかぎり30年前の宮崎実験線のレベルだろこれ、なんでこんなのにコンプレックス持つんだｗｗ なぜ長野ルートに出来ないのか？
それはもともと長野ルートで進めてたところをJR東海がドタキャンして静岡直進ルートに変更して（その時に静岡にも調整はしてなかった）
長野県をブチギレさせた過去があるからだ
要はJR東海の無駄なプライド >>251
その新しい事が経済発展に繋がれば良いんだが、単にお金を使うだけで終わってたら
特に建造物なんて大きなゴミになって困るんだが・・・ >>256
JR東海の自己責任だよな
工事始めて既成事実作れば黙ると思ってたのがよくわかる態度だし >>39
土建が絡む以上全くのノータッチとは思えんけどね
なんにせよJRの下調べや根回しが不十分過ぎてなるべくしてなったように見える
少しベクトルは違うけどMRJと似てる感じ まさかリニアの技術で中国に完敗するとは…ホラッチョ倒壊の化けの皮がどんどん剥がれてるww >>256
長野って静岡なんか比べものにならねえほど
めんどくせえ県民性なんだよな
今更長野ルートでなんて言ったら永久に開業は無理になる >>251
おれもそう思っているけど、リニアに関しては壮大な無駄だな
たとえばMRJは力不足ではあったけど勇気ある挑戦だった 静岡民がローカル根性で邪魔してるとはいえ、
別にそこまで求められてないのも事実 >>260
つか、今の時代に民間がなぜ自己資金で鉄道引かなくなったか
それは元取れるかどうか以前にリニアが答えを出してくれた、頭が悪い人にもハッキリわかるようになｗ >>267
違うよ
邪魔してるのは川勝知事とその背後にいる中国 日本さん・・・どうして・・・中国父さんにも遅れを取るとは・・・ >>269
東海道新幹線が止まる度に阿鼻叫喚になるの知らないのか？
深夜まで全車自由席の寿司詰めになってる動画とかあるんだぜｗ
あれで2時間半もゆられるのかよ… 静岡の奴らは、移動するのが静岡周辺か遠くても東京程度なのでリニアは不要なんだよ そもそも中国にはすでにドイツ式の磁気浮上列車がとっくの昔に開業してる
あれば常時浮いてるからからほんまもんの磁気浮上列車
しかし採算面から中国も延伸などしなかった 事故や爆発もあるだろうが、気にせずどんどん導入して行くだろう。もう中国の時代だな しかし中国のデザインセンスはすごいな
ダサい日本とは大違い
日本人はむしろこの点をくやしがれ JR東海では、北陸回りにすることなど出来ないわけで。 静岡無視して進める事も出来たはずだが稼働実験すらしてないならそれはもう破綻してるのと変わらないのでは 東京大阪間なんて飛行機で行けばいいだろ
リニアって壮大な無駄モノだな >>256
とにかく真っ直ぐ最短距離で名古屋まで持って来い！って
ミャーミャー言われたり齧られたりしたんじゃね
欲しがってるのあいつらだから >>216
資料の通りなら涸れるわけがない。それくらいのことは当然わかってる。
だが、資料が正しいとも思ってないし、そもそもその資料にも想定外は有り得るとある。
その時どうやって対処するのかがわかってないのに、先に進められるわけがない。
水量が片付いたら、次は残土。課題は文字通り山積している。
極左と極右は所詮同じ穴の狢。それに気づかない愚か者の戯れ言など聞くに値しないw >>272
新幹線止まったときの利用客がリニアで移動するかっていうとノーだと思うがね 今、新幹線が時速400kmに近い速度で走れるんだろ。態々車輪抜きの乗り物にこだわる必要なくね？ 60年経っても実用化出来ないものは、日本では無理なんやで >>276
モーターショーに出てくるコンセプトカーみたいなのだぞ…
デザインは必ず何かを犠牲にしてできてると考えた方がいい >>272
そいつらリニア作っても新幹線使い続けるだろ
リニア作っても高すぎるーとか言いそう 中国と日本の政治的背景の違いはあれど、日本は決断力とスピード感に欠ける
加えて新しい事、前例の無い事をしようとすると、あれこれ出来ない理由を付けて、皆で足を引っ張る我々日本人の気質もあると思う
政治で言えば、大阪の都構想やIR（カジノ含む統合型リゾート）がまさにソレ
リスクばかり恐れて挑戦する事を躊躇し続ける限り、日本は閉塞感から脱却する事は出来ないね
中国だけでなく、アジア周辺国からもじきに抜かれるよ >>270
わかってるけど、
その知事選んだのは誰やねんってことやね >>283
そもそもノーと言うような客は新幹線すら使ってない >>272
リニアあっても止まったら阿鼻叫喚は同じだろ
今でも移動手段は新幹線だけじゃないし 20兆円もかけてリニアを作っても既存の新幹線の客を奪うだけというオチ
20兆円もあれば全国の在来線を標準軌にして未来永劫保守していける金額 一般人は物珍しさに最初一回乗ればもうお腹いっぱいで「新幹線で良いわ」なるだろうからな 勝手に夢にするなよw
リニアがどんだけ足引っ張ってんだよ >>292
同じなら作んなくていいって
道路の幅が狭いままで渋滞させとけばこれ以上車が増えないとか言ってるのと同じだぞ 逆に言うと、中国のリニアが開業すれば静岡で工事が始められるってことか？
だとすると色々酷いな 中国は時速600キロの営業運転を目指しているわけで。 >>291
いや、新幹線が不通なら飛行機で、ってならないのと同様で、
価格などが違うものには全員は乗り換えないでしょ
あとリニアで一番おかしいのは、南海トラフのときに新幹線が～って話なのに、
その南海トラフで壊滅してそうな名古屋を経由してること
名古屋を飛ばして岐阜→京都ならまだわかるんだけどね 4年後更に中国のリニア技術は進んでるからな、日本は、中国より先を行ってたのに、
静岡のバカが邪魔してくれたから大きく国益の損失となった。
リニアとインフラの海外輸出は中国が手掛けるだろうよ。 そももそ20兆円もの建設費にJR東海は耐えられるのか >>260
とにかく全てが見切り発車なんだよな
とりあえず残土の問題だけでも
今すぐ全部解決して来いと思うんだが
山奥に謎の牧場だとか畑だとか地滑りだとか仮置場からの流出だとか
それらどうにかするのは南アルプスぶち抜く工事よりよっぽど簡単だろ 日本が60年間税金投入してきたリニア事業、
中国にあっさり抜かれてしまう・・・ >>299
中国のリニアと大井川の水量の因果関係がわからないんだが? 煽りすぎ。中国とかやっと車両が浮かんだだけだろ。実験線すらないのにアボかと。 今でさえ東京から大阪まで2時間半
それを1時間にする意味はあるのだろうかと感じる
それはともかく、どうせ中国は先に作って先に大事故を起こすことになるから別に構わんだろ
もって他山の石となせ >>303
飛行機も高速バスも満員ならそもそもそれ以上乗れないわけだがな
こうなった場面ではそもそも乗ることすらできない >>304
リニア輸出なんてまさに夢物語
リニアを各国が作らないのは技術でなく膨大な金がかかるため
ドイツがリニアをあきらめたのもそれ >>303
バカだね君は？
地下深くのトンネルだぞ。 >>313
そのときにはリニアが代替になると思えないね
ちなみに名古屋を通してるおかしさについてはコメントないの？
俺これいろんなひとに訊いてるけどまともな回答あったことないんだよな
なんで南海トラフ対策で通してるのに南海トラフで壊滅する名古屋経由なの？ まあ中国の乗り物なんて乗る機会はないから別にどうでもいい
爆発してもどうせ埋めて無かった事にするだけだし 人口減少‥‥大量輸送は不必要に。
海外からの観光客も見込めない。 飛行機と新幹線あるのに
リニアなんて必要あるわけない
まじで糞以下
利権、中抜き目的 大地震が来たらリニアなんて真っ先に機能不全になるだろw >>287
車両もそうだな
駅舎の造形美を見てみろ >>309
川勝を操ってるのが中国政府だからでしょ
川勝は習近平とも会談したそうだし >>22
すげえなこれ
走る前から完全に負けてるじゃん JR東海が夢の空飛ぶドローン列車を建設するなら俺も賛同した
こんなデメリットしかないリニアに賛同できる要素なんて1ミリもないわ 静岡県知事は中国を応援してるからしてやったりだろ
静岡県民は何を考えてんだ？ >>323
知らないのはお前
リニア輸出なんて何年前から言ってると思ってる >>318
何で俺がいちいち全部それに答えないといけないの？
いちいち俺が答えたことに突っ返してくる嫌みなレスバ野郎にいちいち構ってられるかっつー >>322
そんなことならリニア以上に渋谷の高層ビル街
乱立心配しとけや。 >>331
南海トラフが一番の「新幹線が長期的に止まりそうな」ケースなのに、
それについて考えてないってことは、
新幹線が止まったときにリニアが～はテキトウな口実ってことだよね 今後は特定アジアの悪性をしっかりと踏まえて対応が必要だよね 中国が大丈夫と言ってる実験機に命を預けるって何の信者？ 中国と川勝を結びつけている意見は意味不明だぞ
JRリニアの技術なんて世界のどこも欲しがらないもので、もちろん
中国だってそう
商品価値ないんだよ 静岡以外で予定通り着工、期限内に完成予定の区間は何%？？責任回避で静岡のせいにしたいだけやろ >>318
>南海トラフで壊滅
そこに浜岡原発も含まれるだろうしなぁ
マジでどうやって動かすつもりなんだ >>333
俺が言いたいのは
「質問に質問で返すな」
それだけだ リニアはトヨタの本社がある品川と愛知の工場を
結ぶだけのもの
トヨタ通勤リニアの為に
東京〜大阪間の東海道新幹線利用客は
JR東海に搾取される
横浜、京都の人たちは搾取されても
地元にリニアは通らない
全くリニアは国賊インフラだわ >>325
極右は極左同様に陰謀論大好きだもんなwww >>333
質問には全部答えましたが？
答えてないではぐらかしてるのはそっちだぞ >>303
これはほんまアホな意見
地震で一番に止まるのは電力を原発に依存するリニア 利権にはやくざが群がってるから２ちゃんのステマも低能すぎるな。。。 パクった以上のことは出来ないはず
過去の経緯から見ても リニア不要って言ってるのはほぼ静岡県民
新幹線の駅が多すぎる静岡は日本のお荷物 土砂崩れ誘発したソーラーパネルは中国様の利益になるから即決、リニアは中国様のライバルになるから徹底的に邪魔
うーんこの売国奴ムーブ、一貫して嫌いじゃないぜ リニア反対派の声どんどんデカクなってるけど川勝先生もしぞーか民もリニアには賛成だからなwww ここはひとつ何でもかんでも中央集権という明治政府以来の旧式の観念は捨てて
世界に先駆けて根室から釧路までリニアを開通させようではないか
北方領土もいずれ戻ってくるだろうし 枯れた川を戻すだけで良い。
それをしなかったから不信感が募ってる。 >>339
電力もすごい謎だよね
地震が来たら電力不足になりそうなのに >>62
東海道新幹線の過密ダイヤを知っで書いたか？
その後の補修工事でそんな暇無いと思うが？
そのまま為リニアだと云う事も知らないのか？ >>341
あとからJR関西が延伸してくれと頼んできたのになあ
知らんだろ？ >>327
その空飛ぶナントカ
テスト走行で騒音酷くてな >>342
リニア輸出に川勝は関係ないだろ
金持ちのアメリカすらリニアみたいな高コストの乗り物など作らないのがすべて >>336
むしろ川勝と中国の関係を否定するほうが不自然だぞ ダラダラと終わった夢を追いかけるくらいならこう言うのを契機にサクッと辞めたほうがいい。
今日本が作ってるリニアなんて大した優位性はないし。 >>340>>344
頭が有るなら
地中と地上でどちらが地震に強いのか
調べてきたら、どうだ？ >>341
品川本社はソニーだろなんでトヨタ本社が
品川なんだ出鱈目工作員が。 >>344
それは作る側が考えることであって俺が考える話では無い
災害のリスク考えて最初から作るなって？
結局お前それが言いたいだけだろ、テメエの都合のいい回答だけほしいだけだろ
バカ言ってんじゃねえよ 国鉄のマークの実験線覚えてるけど日本は50年間何やってたんだよ？ アメリカはリニアじゃなくて安価でもっと速いチューブ列車の研究しているね >>361
だから原発が止まれば一緒だろ
そもそも東京名古屋大阪で巨大地震が起きれば代替ルートもくそもない
むしろ飛行機のほうがリスク分散になる >スケープゴートとは、ある集団に属する人がその集団の正当性と力を維持するために、特定の人を悪者に仕立てあげて攻撃する現象を指す。
>>338
この件はまさに「スケープゴート」の見本であり
お手本のような事例だよな 山梨のリニア実験線で枯れた川はそのままだからなwww永久補償が最低条件wwホラッチョ倒壊には絶対に騙されねぇよww リニアが日本の夢なら、国交相や国が積極的に動いて仲裁すればいいやん。中国の周回遅れの技術力で、人口は減少し、新幹線と比べてちょっと速くなる…現実知ってるから国も動かんのだろ 長野「だからAルートにしておけとあれほど・・・」
ttps://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/b/1/5/c/b15c6bce68ff7662b6ff2c0448a69df5_2.jpg やっぱり米国が良いな
中国は工作員からしてもろくでもない 中国リニアの技術的成功は、東海のリニアの建設が遅れたお陰じゃない。
後発メーカーが最先端技術を採用して、先行メーカーより良い製品を作るのは普通にある話。 中国のリニアが世界中で売れるように、競合する日本のリニアは妨害を受けてるの？ >>368
パヨクの話そらし、原発ガー
バカだろアカ老人
「地震に強いのは地上より地中」なのだよ >>364
それだけの時間を貰って中国に先を越さたのは静岡云々関係なく日本の技術力や政治力が低かっただけだよな
こう言うところで反省しないから失われた30年になるんだよね 今後100年使うインフラを一時の中国忖度赤知事のためだけに効率悪く作るわけにいかんからな
静岡県民の良識には期待できないなら、国の強権で県境変更してあの辺一帯を長野か山梨に編入したらいいんじゃない？ >>361
JR東海は震災時地下で破損が起こらないことは保証してないぞ
それとも南海トラフあっても保守点検しないで走らせるつもりなのか？
電力もアウトするだろうし
>>363
言ってることがおかしいと指摘している
新幹線の代替で作っているのなら名古屋経由は明らかにおかしい
新幹線の代替じゃないって言ってるのならまだ分かるけどね >>377
話をそらしてるのはバカウヨのお前だろ
地震で原発が止まればリニアなど終わり ブレーキが効かずに朝鮮半島通り越して静岡県に突き刺さる 足を引っ張る国賊と、技術泥棒の隣国の両輪の働きです。 何でも反対屋のパヨクエコチェンが
いかに有害であり日本の発展を阻害してきたか
これ>>4を理解できるなら分かる リニアは日本には必要ないやろ
中国に情報提供してやれよ >>384
仮にそうだとしても日本が敗北したって事実には変わりだろ 地震は地中で起こるものだから震源が近ければ地下の方がやばいだろ 川勝が邪魔してたのは
これで先に開業するためだったか もう中国様には勝てないのだから靴ペロペロする技術を磨いたほうがマシ れいわ「赤旗売上200億円を誇る大企業の共産党が政党助成金を受け取るなと言うのは強者の理論」正論過ぎて草 [352992134]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1680658311/ そろそろ行政代執行じゃなくて国家代執行しなきゃいけないんじゃね？ 中国リニアってドイツがいらねって売ったやつだから日本関係なくね？
盗んだわけじゃないで 倒壊のポンコツリニアよりも大井川流域企業のほうが日本の経済に貢献してる現実をみろゴミwwwリニア幻想に取り憑かれた老人の夢に静岡県を巻き込むなww ジョブズだって他人のアイデア盗んだ知識でマックを作ったんだし
ようはアピールの旨さと実用化できる力なんだよ
出来なかった時点で負け 数百年に一度の災害で数十兆掛けて代替とかバカかよ
そもそも代替になんてならないよ >>373
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。 日本にリニア要るか？
中国は広いからまあ分かるけど >>381
マイナカードや電子マネーを
いざとなったら使えなくなる勢には同意できるが
そのいざと言う時にリニアって発想になる連中には同意できないわ
ここ真逆の発想だよな そもそも東京、神奈川での地下トンネル工事が絶望的だからな
100年経っても掘れないだろ 日本の鉄道は社会の中心である男を差別した時点で終わったようなもの。
もう無理でしょ。 >>386
中国のリニアはヘリウムがいらない高温超電導という最先端の技術を採用している
日本のヘリウムが必要なリニアなど昭和の技術 >>283
どうしてノーだと思うの？
振替してもらえるなら喜んで乗るでしょ？ >>393
マスクすら中国様頼りだった日本が何言ってるの？
コロナピーク時中国産マスクのお陰で陰湿な日本に迫害されずに済んだんだけど俺 >>381
電力が復旧した時に橋やら線路やらが壊滅状態なら新幹線は復旧できない
「地上より地中の方が地震に強い」これも科学的に正しいからな
原発ガー、会話にならない老害、何でも反対屋
つか原発も地震に耐えれる設計のはず、一時的に停止するが
万が一でも火力を増やせばいいだけ
稼ぎ頭の大動脈を２本持てるなら会社として有益 ただの賛成派はともかく強硬派の馬鹿は
静岡がー川勝がーしか言わねえよな
東京や横浜の住宅地は？
京都は？
大阪は？ >>405
リニアで振り替えってそれリニアの平常時の乗車率どうなってるの？
リニアはバスと違ってどっかから持って来て本数増やすのはできんだろ 発展を阻害するパヨクエコチェンが日本の癌細胞
これ>>4を読めば分かること
極めて有害、老害の国 >>407
それも東京や名古屋や大阪で都市が壊滅するほどの巨大地震が起きれば一緒だろ >>373
ほとんどトンネルとはいえ峠道どころか獣道さえない南アルプス越えはやっぱり無謀だと思うわ 誰かの夢よりも100年先の日本に何が必要か
過去の成功体験はこの際捨てて冷静に議論しよう 東南海トラフで東海道新幹線とリニアが
同時に被災てオチ
東京〜大阪間のバイパスにもならない
山梨、静岡、長野のリニアトンネルは
崩落続出だろ
国は北陸新幹線を支援した方が
よっぽど東京〜大阪間のバイパスになるわ 40年前に沖縄リゾート開発やー自然をぶっ壊せーて言ってたらしいが、実現しなかったおかげで今貴重な観光資源になってるのも事実だしな。日本の自然が世界的に観てどれだけ魅力的なのかももっと理解した方がいいだろう。 そんな大地震ならトンネルも歪むから大規模補修でリニアなんて年単位で走れなくなるぞw >>1
電気代を考えたらリニアなんてコスパ合わない 一年前くらいのYouTubeで川勝の霊視があってて川勝は習近平を尊敬していて、中国より先に日本のリニアは開通させたくないって思って妨害してます。てやってたけど、ホントだったんだね ホントは静岡関係なく無理なこと分かってんだろ強硬派はさ
安倍葛西生きてたら
それでも強硬出来てたのにな
やっぱり奴らは有能ではあるよ
いいか悪りぃかは別としてさ >>414
少子化対策だろうな
このままでは100年後には日本人がいなくなる >>415
まあ南海トラフで地震が起きたらリニアがどうこう以前にほぼ壊滅状態だから交通手段全て終わるってるよ 川勝とかいう国賊をどうにかしないと中国に負けてしまう
おい静岡県民聞いてるか？どうにかしろや 高温超伝導だから仕組みは違うのかもだけど日本の技術盗まれてないんか？ >>415
俺もそう思うよ、冗長化は分散が基本なことがジャップには理解できないんよ、二つ線がある事が目的に移るいつものしぐさ。
MRJの時もフェイルセーフのためにアビオニクスを隣に置く快挙でFAAを苦笑いさせたってホントのような気がするよ。 飛行機もダメ
ロケットもダメ
日本にはもうリニアしかないのか？ >>412
全く反論にならない、その主張なら全てのインフラを否定
繰り返すぞ
科学的に地上より地中の方が地震による被害は少なくなる
東海・東南海地震は100年～150年に一度起きる
新幹線の方が大きな被害が予想される
また新幹線の老朽化が進めば必ず長期的な工事も必要になる
大動脈を２本持てるのは会社として有益 >>380
とはいえ、構造物として1960年代の技術で作られたもので突貫だったから、今の時代では構造として弱いところもあるでしょ？
新潟や阪神の震災があって建築技術が大幅に向上したこともあるし、当時と比べて素材からして違うから、南海トラフ後の代替と成りうる可能性は十分に高いと思うよ。 とりあえず、材料高騰が収まるまでは、
ゆっくり話し合ったり採掘したら良いだろ
中国のリニアって空気抜く奴？
今回は空気抜いたの？
国威高揚で無理したら
また埋めることになりそうだけど 日本は少子高齢化で人材が尽きた。だから技術力も経済力も失っている。
昔世界をブイブイ言わせてた人たちが次々に亡くなり始めている。
後を継いでブイブイ言わせる日本人が出て来ない。 >>425
なんで20兆円もかけてリニアを作ったら中国に勝つことになる
衰退しているときに20兆円もの無駄遣いをするなどむしろ世界の物笑いだろ >>425
したところで別の反対派が当選するだけだし
そもそも今の自民党は反対はしねえくらいの立ち位置 >>430
調布で陥没起こしたのと同じシールド工法で掘るんだが
これで大地震耐えられるのか？
むしろ余計に地盤弱くなって被害拡大する気がするんだが、都心にもトンネル掘るんだし 足を引っ張るだけの老害
そうならない為に>>4これを読む
アカパヨクの印象操作に騙されてはいけない
もはや難癖つけてる老害だからな
こいつらは日本の発展を阻害するのみ 中国に勝つことばかり考えていると大局を失う
未来に渡って本当に必要か考える良い機会だろう >>409
振替乗車で少しでも運輸したほうが復旧時の足止め客を減らせるじゃない。
反射で考えないで少しは頭使いなさいよ。生きているうちしか頭は使えないんだよ？ 今頃、新設大学を躊躇し始めてるけど、田中真紀子が認可渋った時は大批判だった。
リニアも将来的に川勝が無駄遣いじゃなくて良かったと評価されるかもな。 ﾄﾞｩﾜｧ!ﾘﾆｱ?
とキモオタがはしゃいでいるだけw 中国がJRリニアから得たものは一つだけ
あの形状の軌道で500km/hのスピードを出すことが可能だということ
「不可能じゃない」というのを知ることは大きな価値 >>430
それこそ反論になっていない
復旧費用にさらにリニアまで余計にかかることになる
人口が激減している日本では既存のインフラを保守するだけでも大変だろ >>441
で、おまえさんの未来図を聞かせておくれ >>415
そう考えたら飛行機が一番有効
リアル推進派って屁理屈ばっか >>1
上海リニア線（ドイツ製）のことが忘れ去られてて草 >>439
地下鉄を作る時にも
妨害していた(であろう)アカパヨクでしかない
発展を阻害する何でも反対屋の老害 何十年も時間があったのに
なぜ土地の買収を進めてなかったんだ >>432
それはもう論点が違うじゃん
ちなみに震災時の対応なら予想震度がもっと低い北のルートのほうが安全なのに、
わざわざ直線にするために震度６クラスのところを通してるから、
JR東海の計画はまあおかしいわけよ >>4
何も言っていないな
その調べて判明した事実を記載しなよ >>442
リニアの振り替え車両とかはできないでしょ、って話
ちょっとできるからいいんだ、ならトラックでもできるわ >>22
あら、日本のは高温超伝導じゃなかったのか
てっきり液体窒素と思ってたからなんでヘリウムの話題が出るのかと思ってたわ >>443
少子化で定員割れした大学が留学生入れまくって延命してるからな
一度作ってしまうと天下り先になったりしてなかなか潰せない >>450
既に問題起きてる工法そのまま使うのか？という質問に対して全然反論になってない 地方では数千万円程度の赤字でも鉄道がどんどん廃止されていくのに
20兆円もかけて第2東海道新幹線を作るなど愚かな限り >>452
名古屋通らないことによる収益性低下＞災害リスク
そんなこと本気で言ってんのかってレベル 在来、線新、幹線、リニアの駅に行くまで道路を使うんだから道路が使い物にならなくなったらどれも駄目だよw >>441
自国で成立していない製品を他国に売り込むわけにはいかんだろう。商品としての説得力がない。早く開通させて世界に売り込もう。
今なら欧州だってCO2排出で航空機移動が忌避されるなんて馬鹿なことやっているから現地企業と合弁なら食い込める可能性があるぞ。 >>441
別に中国に勝つ為にリニアを進めるのではない
それなのに妨害工作をしてくる中国はクズそのもの 阪神淡路大震災のとき六甲山トンネルはひび割れや変形で復旧に３ヶ月掛かってるからなww地下トンネルの場合は山の重みの圧もすごい掛かってるからどうなるかはわからんよwww 交通インフラ計画進めてると必ず妨害して来るのが共産党議員だよな
道を通すってだけで車の交通量が増えれば子供の安全がーとか
普段ガキのことなんざ全く気にかけてねえくせにこういう時だけガキをネタにして騒ぐ >>454
全てを「本当に調べてみる」
自分の頭で解答を導いてくれよ
アカパヨクの印象操が「非科学的」なものだと分かるよ >>460
民間とはいえ大株主は国がだろ？
民間と国営の悪いところ煮詰めたようになってるんだよなあ >>463
膨大な金を投じて無理やり作ったところで世界がリニアなど採用するわけないだろ 日本が中国と競争できると思ってる方が烏滸がましいだろ >>461
よし、震災時に役に立たないのは認めたわけね
なら次の問題はリニアは収益性があるかどうかだよね
平時なら新幹線が通ってしまっているから、
インフレによるこの工事費用の高騰を賄えるのかな
大都市圏の接続というが今後はますますリモート化が進むわけだが >>473
リモート化って進むのか？
欧米も日本もリモート減少に転じてね？ >>459
大丈夫だろう
それを言ってたら地下の開発が「全て」出来ないのだよ
足を引っ張るだけのアカ老人
成田闘争と同じことをしてる団塊アカ老害、老害うんこ >>451
「大金が必要な実現が未定の事業」に先行投資できる非オーナータイプの株式会社なんてそうそうない
まず、休眠資本が生まれるし、買収額が妥当だったかどうか問われるし。背任に問われる可能性大 安倍も葛西も死んだんだから､
いい加減JR東海は諦めろよ｡ >>473
そもそも震災時限定とかしてないぞ？お前やっぱりダメだわ
都合のいい回答引き出すまで延々レスバかけてくる奴って嫌いなんだわ 東海のリニア建設の遅れは、中国の新技術開発とは別の話。
東海が遅れたから中国の技術が良くなった、などという論理関係は無いw
むしろ、超低温超伝導という昔の非効率な技術でリニアを建設しなくて良かった、まである。 レールガンで打ち出して羽広げて羽閉じてチューブに入って減速出来ないの？ 韓国人の「できます」、中国人の「できました」、日本人の「できません」は信じてはいけない >>447
電力不足対策と少子化対策が最優先事項
時代はメタバースだし色々言っても2027年まではできないのだから
一旦立ち止まって考える
この際中国のことはどうでもいい >>471
そりゃそうだ
中国のは国策で早くやれ！って言われてるだろうから何が何でもやらなきゃだしな
日本は意見がまとまらなくてずっと会議して進まんよ
静岡を諦めて違うルートを模索した方が早い >>452
採算性とのバランスの結果でしょ。本当だったら、大阪直結にしたかったけど、新規開業させるのに距離が長すぎるとか、資金的に一気に行けないとか、収益を考えたら名古屋は拾いたいなのか知らんけど、合理的な理由があると思うよ。まあ、名古屋停車しても航空機との喧嘩には勝てるとふんだんだろうね。 >>481
東海は、死人の印籠が未だ有効と思ってる節あるw >>478
大丈夫じゃないから調布で陥没事故が起きたんだが
平時ですら陥没するのに地震起きたらどうなるよ？ >>453
原発に電源を頼っている限りリニアは地震に強くないw 時代遅れの技術の日本のリニアはバルミューダフォンみたいな立ち位置だなw 静岡は勝手に富士山を独り占めして遺産にしたイメージしかないけどな >>477
欧米は知らねえが
通勤が地獄でしかねえ日本で今更元に戻すなんて
言う奴いたら気狂いだわな
リモートはどんどん進むよ 鉄道は縮小し自動車メーカーが車を売れるように促進しろ アメリカにリニアを売り込んでるニュースも知らんし
バカ老害は足を引っ張るのみ 五毛の人達の言動には中国の醜悪さがこれでもかと現れてるよね
中国共産党と距離を取りたくもなるわな >>493
原発や再生エネルギーに変わる
新しいエネルギーの開発も急務やね しかし国策に反対するような県は存在価値がないな、神奈川県と山梨県と愛知県に分割併合させよう 膨大な電力が必要なリニアはむしろ災害に一番弱い交通インフラ
しかも地下での復旧作業は新幹線以上に困難
下手すれば20兆円作ったインフラが復旧不能になることもあり得る 静岡に水源の補償しますって一言いうだけなのにそれをやらないJRは売国奴なの？ >>425
前回の知事選で自民が出してきた対抗馬が
国交副大臣だった岩井茂樹
これですら建前は
>（リニア事業を所管する）国交副大臣を経験したからといって『リニア推進派』ではない。
って言ってるんだよな
今でも分かりやすく前のめりなのは
JR東海と愛知の知事と名古屋の市長と鉄ヲタ界隈くらいだろ >>470
なんで無理やりなの？
本来は広大かつ平坦なアメリカや欧州こそ導入するに相応しいインフラだと思うけど違うかい？曲線が無駄だから、日本だと地形的にトンネルやら橋やら膨大な資金を路盤に投資しなきゃいけないけど、平坦な土地が多いなら、盛土だけでも行けるから彼らこそ開発すべき技術だったんだよ。 >>502
それだよなぁ
アイスランドみたいに地熱発電やれないものか
まずは地方の寂れた温泉旅館街から >>485
鳴くのなら 信じべからず ホトトギスｗ >>507
飛行機に比べて桁違いの費用がかかるからに決まってるだろ
何度も言うが世界がリニアを作らないのは技術でなく金の問題 >>455
トラックで旅客を運輸したら道路交通法違反だよw >>482
都合のいい回答もなにもあんたが論点コロコロ変えるだけでまともに回答していないのだが
今のところ
・なんで名古屋経由で南海トラフ対策になると思ってるのか？
・東海道新幹線の振り替えというがリニアがどうやったら振替になるのか？
の点については何も具体的な答えをもらってないぞ ドイツの技術移転じゃなくて、数十センチ上がる日本製の模造品なの？ 日本のリニアモーターカーって結局実用化できずに50年以上も足踏みしてるな
宇宙ロケットも無能すぎて失敗したけど金をたんまり貰ってウハウハな人々がけっこう多いんだろうね >>505
むしろ国策に反対する静岡が反日
日本の一部のくせに政府に逆らうな ほぼトンネルなのにトンネルに予想以上に水が湧いて
それを年中汲み出す電気代が莫大になったらもう目も当てられないw はい、連呼リアンまで確認ｗ つぎはもう一役の出番かなｗ 中国のリニアは高温超伝導技術採用で、電力消費が大幅に少ないらしい。
JR東海はまだ、古い超伝導技術のリニア建設を進めるわけ？
こういう時は普通、仕切り直してプロジェクト見直しだよ。 中国が日本の技術である新幹線を様々な悪行をしつつ展開しているように
次期輸出技術としては独占的利益が見込めるものだからなあ >>507
米国なんか逆に広大すぎてなぁ
鉄道は日本に合ったシステムで米国は飛行機と車で間に合ってるんだよ
本当にほしけりゃもう作ってる >>505
ぶっちゃけ、無限責任担保するというようなもんだから
それはリスクの名のもとに何もやるなとこきおろす反原発みたいなのと同じ 昭和の頃と今では交通状況も変わってんだよ。いつまでそんなもんに金注ぎ込んでんだって話 飯田市の業者が川勝相手に損害賠償訴訟をすればいいんだよ
JRでもいいけどムキムキになって怒って拗れるからなあ >>507
空気の濃い地上で超高速走行をすること自体が大きな無駄でしょ
南米高地のボリビアとかチベット高原なら実用になるかもだけど 他県でもリニア工事が止まってる現実をみろよごみwww静岡の問題なんてかわいいもんだww >>511
そんなん、東海道新幹線のときにもうやったじゃん。
東海道線の複々線化で十分と言ってた人達が大半だったのに、結果は大黒字路線になって貨客分離に近い状態ができた。
もっと早く移動したいというニーズはあなたが思うより多いんだよ。
その判断をしたからこそJR東海は全額自費で建築するんだろ。
文句があるなら筆頭株主になればいいじゃん。 >>520
今となっては
いるような、いらないような…
リモートでだいぶ様相変わったよね
観光にはいいかも？ 大井川は水量が不安定でありこれからは地球温暖化により水量は減少することが予想されている
もしJR東海が保証すると約束をすればトンネル掘削に関係ない水量の減少もJR東海のせいにされる可能性が非常に高い
極悪県の静岡は必ずそうする
だから容易に約束なんかできない 政府が一家計感覚を誤って当てはめて
金は使わなければ使わないほどいいとやるから
こういう先人の夢も現代人たる我々の経済性も崩壊するようなことになる
政府がさっさと貨幣創造して労働リソースの許す限りこれを最大回転させて
とっくにリニアを完成させてなければならなかった
もっといえば東京大阪京都長野熊本北海道広島四国と
日本中の主要都市をリニア路線を網目状にしてつなげてしまえばよかった
それに今からでもつなげてしまえばいい
労働リソースをフル回転させればいいだけで
予算がーとか紙幣とかいう紙切れの量の心配はまったくない 日本のお荷物静岡県
とくらあ
ごめんやっしゃ、ごめんやっしゃw >>516
山どころか都心のど真ん中に穴開けようとしてる
しかも調布で陥没事故起こしたのと同じ工法で
これで「リニアは震災時に使える」とか言ってる奴いるんだからアホすぎる 飛行機は手間やエネルギー効率が悪いのだ
燃料を大量に消費して、飛行場を複数箇所運営して、たった数百人しか運べない
リニアなら一万人単位を電気だけで運べる
つまり原子力の有効利用なんだ
国の原発推進にも沿うものだ >>534
まあそれも一つの手だね
そこで様子を見る あとリニアなんかいらんだろというアホはだまってほしい リニア推進派はジジイだらけみたいだから
もし将来リニア開通してもこの世には居なさそう >>378
技術的には先を越されてないし
政治力は中国みたいな強権がないからだろ
中国だったら反対する奴は埋めることが出来る >>522
50年以上も前のリニアモーターカーよりは最新鋭のリニアモーターカー作ったほうがいいな
損切りも必要だ >>532
日本は化石燃料依存脱却のため
クリーンな原発を推進中だ >>505
出来ない約束をさせる、したらそこを理由にさらに足を引っ張るだけだ
相手は中国共産党および習近平の狗だぞ? 採算が合わずドイツが捨てた技術を拾っただけの中国に自称リニア技術世界一の倒壊が負けたwwwホラッチョ倒壊はフカしてばっかだなぁww >>534
一番欲しがってるの名古屋だもんな
そこさっさと走らせてやりゃ良いのに >>541
静岡関係無いよ。
JR東海の技術力が低いだけ。高温超伝導に負けた。
むしろ、古い技術で電力食いのリニアを作らなくて良かった、 自分のところで運用実績出して
安全を証明してなきゃ
他国に売る事も技術提供する事も
出来ないからねえ
単に国内移動が早くなるって
だけのハナシじゃない
邪魔者のせいで、な
なんかあったら救助が遅い！
とか文句ばっかり >>533
東海道新幹線を作ったのは東海道本線がパンクしてたからだろ
今の東海道新幹線はまったく需要をまかなえている MRJダメH3ダメで
残ったリニアが日本人の夢とか恥ずかしいだろ 日本の発展を妨害したいパヨクが反対しているだけという >>530
そんなところに需要があるの？
無駄かどうかはJR東海がそろばん叩いて収益性があるからと建設するのだから、我々がどうこう言う話ではない。 ケチで見栄っ張り愛知県民が必死過ぎw
国益がーとか言いながら駅前開発は県民税使って外資系ホテル誘致する詐欺土民 環境問題なんて弾圧でねじ伏せる独裁国家中国と
民主主義国家日本を同列に扱うのは馬鹿げてる
事故った新幹線を埋める中国と
環境問題も真摯に取り組む日本を比較するな！ 原発､捕鯨､リニア､五輪｡
全て前時代の黴の生えた産物｡ バッテリー爆発しても電車脱線しても全然平気で推進するからな
「失敗を恐れず挑戦する」を地で体現してるんだから、そりゃ技術発展しますよね リニアどころか4軍の日本なんだが
それでも、私も含めて多くの人が「日本はナンバーワンではなくても、まだ多くの分野において先端的な研究をしているはずだ」と心のどこかで感じていたのではないでしょうか。
それが今回、実用化につながる先端技術の研究を過去5年間、実際にアウトプットしてきた国はどこかというある程度、客観的な指標を用いたランキングが出ました。「1軍」は想像以上に圧倒的だった中国と差をあけられてしまった米国。「2軍」で英国とインドががんばっていて、「3軍」は韓国、ドイツ、オーストラリア、イタリア。日本が属しているのは、そのあとの「4軍」です。44項目のうち「トップ5」に入っている項目数でいうと、イランの6項目に対して日本は4項目となっています。 >>560
パヨクの構成員は朝鮮総連の連中が主だけど、そうなると後ろにいるのは中国だな なんで中国みたいなこぎたねー国にコンプレックスもつんかなコロナ忘れたのか 足を引っ張り合って衰退していくなんて日本らしくていいじゃん
ネトウヨも納得だろ >>137
打ってない
本人は堂々と言っているが
マスコミが伝えない 左翼の売国奴と習近平大好きな川勝知事が日本の国益を損ねている。 >>558
ダイヤ的には目いっぱいじゃない。
今はコロナ禍で一時的に需要が減っているけどいずれ戻るというのがJR東海の予測だ。
彼らがそう言って自費で建設するのに我々が文句を言う立場ではない。
それよりもそれを利用して、何ができるかを考えたほうがいいよ。 県知事は工事許可をおろしたのに今更ダメっていってんの？
それとも工事許可も取らずにJRが工事進めたの？
後者ならJRの自業自得でしょ。 新幹線なんて2000年の時点で完成させて
リニアは2015年の時点で完成させとけと 万博にリニアを通す
これが日本人の夢
日本復活の象徴なんだよ
原住民が邪魔をするな
水なんか駿河湾にいくらでもあるだろうが
海洋深層水(MIU)でもがぶ飲みしてろや >>565
で、日本スゲーと思い込んで、やればできると思って実際なにも出来ないのが日本だけどなｗ
他者を論う前に己が劣ってることを自覚しろよ とっとと実用化して技術と知見を蓄積しなきゃいけないのにどっかのバカのせいで 先送り
↓
建設費高騰
↓
工期延長
↓
建設費高騰
↓
いつ完成するの？ >>573
文句言えるだろ
20兆円もの借金は結局国民が負担させられる 別に必要ないでしょ
そんなもんより新幹線を都市間で結んで新幹線網作りなさいよ 大阪名古屋にリニア作っても
リニアは飛行機並みに搭乗チェックが厳しくなるらしいから
在来線の特急の方が早く着きそうw 考えてみろよ、山手線とかの工事すら何十年やってんだよ。そのレベルだろ日本て。 >>573
いつまで自費とか言ってるんだよ。葛西は最初から国からカネを引き出す気満々だったろ
安倍と葛西のオトモダチの出来レースで国からカネ引き出してるの知らんの？
>>579
中抜きと国から融資の無限ループも抜けてるぞｗ >>576
万博は2025年予定だから最初から無理だぞw >>586
クズウヨが必要とされてる国は世界中にないけどな 広島市〜広島空港/ 札幌市〜北広島市(エスコン近く) /
アクセス悪いところに敷いて欲しい採算取れないが。
サミット誘致よりもリニア誘致する気概ない岸田総理。
静岡ごときがごねても放置とか呆れるわ。
まだ中国の意向でうごく売国奴がワンパターンな市民派づらしてるよ >>594
韓国
IRつくります
原発動かします
武器輸出します
資産バブルおこしてます
パヨクの否定することをやって成長する国 >>22
これ本当なら日本のは作らん方がマシじゃねえのか 結局リニア賛成派で、大深度トンネルの陥没問題について反論できる奴がいない
静岡云々ってのはこの問題から目を逸らすためとしか思えない 別に夢じゃないけど
リニア開業で東海道新幹線が減便するなら嬉しいな リニア談合すら反日パヨクマスゴミが必死に擁護してたもんなぁwwwリニア利権に寄生しているゴキブリどもが炙り出されてるのはほんま笑うww 一企業の緩々な事業計画に国民の夢など乗せた覚えはないぞ もうJRは静岡県から完全撤退しなさいよ。
それしか無くね？ でんちゃ！でんちゃ！りにあ！りにあ！
とちょっと足りない人が喜びたいだけちゃうんかと これが仮に、中国リニアが従来と同じ超低温超伝導技術で、
「日本より先に北京上海間で営業運転開始」というニュースだったら、
「静岡が邪魔したから負けた」と言えるかも知れないが、
今回の中国の発表はそもそもベクトルが違う。
「新技術開発に成功しました！」という話。
静岡は関係ない。JR東海の技術がタコなだけ。 >>601
あいつもどうかとは思うけど、もっと頭が悪いのは川勝さえいなきゃリニアが
計画通り進むと思ってるお花畑の壺ウヨｗ
>>586
おまえ、共産党一党独裁の中国をなんだと思ってるんだよｗ >>22
ひょっとして川勝って日本の救世主なんじゃね 世界はどんどん発展していくけど
日本は反対活動が多いから
世界から遅れをとってしまうのかもな
発展しないのは日本が悪いわけではない気がしてきた >>597
韓国
最低賃金爆上げします
確かに成長してるなwwww >>609
中国って経済に関しては合理的だろ
非効率非合理的なパヨクとは違う >>525
交通インフラの取捨選択の中に食い込めてればいいのよ。
航空機はアメリカと欧州連合、新幹線は日本と中国と欧州連合、リニアは日本と各地域の需要に合わせて棲み分けすればいい。
英国なんて大陸ではないけど車両で日立を導入してくれているから将来的にはチャンスあるかもよ。
日本の場合は技術よりもマーケティングとガラパゴス化して他の国に見向きもされないようにする努力のほうが大変かもね。 リニアなんて直線的に建設する為、トンネルだらけで風景なんか愛でられないんだから
最初から物流用に整備すればよかったのに、人を乗せようとするから磁気が身体に与える影響とか
余計な実験を繰り返してる内に人権なんか二の次の中国にあっさり追い抜かれた。 >>612
産業を発展させてるからだぞ
もっとも最低賃金あげすぎで未払いも多いみたいだが 日本国民の大多数が賛成する国家プロジェクトに反対する地域には地方交付税停止しろ 日本人の夢（笑）
別に無くて構わんw 勝手に日本人代表面すんなよw 日本人の夢（笑）
別に無くて構わんw 勝手に日本人代表面すんなよw >>600
それは最悪素直に上の土地買えで済む話だからだ
9割はカネと公共の利益に基づいた収容で解決可能
だが絶対残りの1割で反対運動起こして妨害するんだろという >>22
あれ？
もうキャッチアップとかのレベルじゃなくて抜き去られてね？ >>619
日本が悪いわけではないだろ
反対する人がいるからできないだけだ 失われた30年の大部分は自民党政権だったから自民党はパヨクってことかwww >>611
反対運動関係無いな。日本の高度成長期も反対運動はあった。学生運動全盛期で今より反対派が強かった。
日本は少子高齢化で人材が尽き、技術力、経済力が衰えているだけ。 >>613
壺ウヨ、中共を肯定ｗ
まぁ媚中二階やハニトラリンがいる壺党だしな。不思議じゃないかｗ 輸送力新幹線より低いのにどうやって回収するんだろうw 川勝のせいで大変ですね
損害賠償求めたらどうでしょう？ 中国は開発しやすいからな
上海の事務所も移転して出て行かなきゃならなくなった >>609
鄧小平の資本主義経済の導入をご存知ない？もしかして毛沢東崇拝派？
ひょっとして原始共産制のポル・ポト派？ >>12
本当。
そんなくだらないリニアなんかよりも人間的な豊かさを求めろっての、、 愛知万博の時に作った地下鉄駅からジブリパーク最寄りまで行くやつはリニアじゃないの？ 日本人のカネをドブに捨てることに比べたら、「ごく一部の」日本人の夢なんてドブに捨てても全然かまわない >>611 >>626
おまえ、この前H3の打ち上げみたか？MRJどうなったか知ってるか？
日本スゲーのアホテレビやクソ動画ばかり見てないで、少しは現実をみろよ
>>635
お、中共の犬ｗ
林彪最高！ >>636
人間の豊かさには知的欲求も含まれますぜ。 >>636
なら、なんで中国や世界はリニアを求めるんや？
中国に発注して世界中で増えていくと思うぞ 中国にしたってあくまでも実験段階
リニアはあまりにもコストがかかりすぎる 中国大好き、キンペー大尊敬の
静岡県知事が工事をとめているからな >>616
その通り､産業の発展､技術の発展は非常に大事
それらは経済だけでなく国防にも繋がるしな
中韓が日本の高性能家電を叩いたりしてるのは軍事転用されたらヤバいと知ってるから
にも関わらず観光立国とか抜かして自国の産業や技術発展を捨てた驚天動地の大馬鹿がいたがなwwww >>637
実際はそんなことできん、からコトが起こってから対応することになる
掘るまで分からないし上も住宅街とかだとまともに掘れないから
やはり住宅街化すると非常に厄介なことになってる
まあ何も再開発できない面倒な土地になってるってことに買い物難民になってから気付くものです >>641
なんで最初から日本人に絶望してるのよ。トライアンドエラーの繰り返しで発展していくものなんだから、失敗しても次で巻き返せばいいという考えが持てないと沈みっぱなしだぞ。H2だって46回全部成功したわけじゃないんだから、失敗を恐れてたら何もできなくなっちゃうよ。 >>641
H3は改善してまたチャレンジすりゃいい
失敗をいつまでも叩いてたら進歩もせんわ
MRJはやめたからもうそれも出来ん 夢は寝てから見るものだから一生寝てなさいってこと？ 調べたら中国のリニアも反対にあって延伸できなかったってさwwリニア強硬派のかすどもって嘘しか言わないなwww
＞リニアは上海西郊の上海虹橋空港を経由し、約200km離れた杭州まで延伸する計画があり、2006年に政府が承認していた。
＞しかし、リニア予定路線の沿線住民による反対などもあり計画は頓挫。延伸どころか市内中心部にも入れないリニアはその後苦戦することになる。収支が改善することもなく、建設以来、15年以上の間厳しい経営が続いている。 初の浮上運行に成功？って今までも中国でリニア動いてたはず、浮上せずに動いてたの？ >>643
中国リニアは電力を喰わず、日本のリニアより優れているからな。
技術の負けは潔く認めるしかない。
勝ちたいなら技術で勝たないと、日本のリニアは世界に売れない。 >>639
東部丘陵線、リニアだね。
リニモとか言ってるくらいだしw >>646
お前は何を言っているんだ？
日本では、リニアモーターカーは実用化されていて既に営業してるぞ
車輪式の大江戸線と、浮上式の愛知のリニモな >>649
どの国も観光に力入れてるぞ
なんで経済がやばいってわかっていながらそんな余裕かましていられるんだろ >>650
だからつまり、「今のトンネル掘削技術じゃ作れません」てことだ
まずリニア作る前に大深度トンネルまともに掘れるようにならんとな >>632
入試で落ちたのは大学のせいだから予備校の授業料払えってかw >>630
パヨクのエセ市民派思想に毒された旧態依然のデフレパヨク国家以外の全てを肯定してるんだが 死にかけの老害の負の遺産を未来に残そうとする国、日本
金を突っ込んできた連中は引くに引けないんだろうな ずっと名前は聞いてたがまだ実用化出来てなかったのかい 20年泥棒焼津漁港とかな
他県の利益まで盗むような連中だ
それが「命の水！」だあ？
ふざけんじゃねえよ、国賊共 まあ、いいよ
2027年に中国で動くようになったら
中国に乗りにいくから
もう日本で乗るのは無理だろうし >>662
中国人観光客の大量来日は（幸い？）もう無いよ。
中華バブルが崩壊したし、
台湾問題で米中関係険悪化。日中関係も敵対的。 >>666
エシュデの悲劇の再来にならんといいのだけど。 >>662
観光に力を入れてるのはどこの国でも一緒だが､それを国を支える一大産業にしてるのは発展途上国だけだがなw
結局はそんな虚業に逃げるよりも堅実に産業､技術の発展に投資するしかないんだわ これって社会党使って中国が日本の人工衛星打ち上げ妨害してたのの繰り返しなのかな。
ミサイル開発だろとゴネて誘導装置使わせなかったが職人技の巨大ロケット花火で人工衛星打ち上げて中国より先に成功させたやつ。
静岡県知事がついこの前に中国大使と会ってたな。 >>652
日本人と言うか
1960〜70年代に人類は未来に夢みてたのよ
1999年にはノストラダムスの大予言みたいな事が起きて
2000年代にはみんな全身タイツみたいな服着てるんだろうなぁって思ってたよ
全然そんな事になかった 年取ってジジババになると新しいことを否定したくなるんだよね、迷惑だからさっさとこの世から出ていってもらいたい ジャップは始めたからには辞められないってかｗｗｗ
陳腐化した技術しかなくて、しかも段取りでつまずいてるアホｗｗｗ 一度乗ってみたかったけど
日本では実現しないだろうし、みんな中国に行く金貯めておこう 60年前の夢とか、もう過去のことだし
いい加減切り捨てろよ 倒壊のポンコツリニアが中国に負けたのも静岡のせいwww そりゃ中国の方が有利だろ
・国が広い
・強引に進められる
・事故が起こっても埋めちゃえばいい >>664
正直、そういうのは掘るまで分からない部分ではまる可能性は無いわけじゃ無いというところ
アクアラインとか中央環状とかで実績は積んできてたわけで 常々思うが何で中国と比較するんだ？
もうとっくに技術の差なんて明らかなのに
おこがましいと思わないのか >>675
失敗が教訓になってりゃいいんじゃね？
日本じゃ莫大な金をかけても「お茶汲み日給20万」みたいな使われ方してる
税金も投資金も全然有効活用されないんだよ
そんな金の使い方してる今の日本では何も期待できないさ 技術で中国に負けたんだよ。
潔く認めなきゃ。
まだ戦うのか撤退するのか考える時。
まだ戦うなら、技術を向上させないと。 川勝静岡県知事が日本のリニア開通を妨害しているおかげですね
川勝の金の流れを追えば、中国との繋がりが見つかるだろう >>676
ロンドン、パリ、ベルリン、ローマ、マドリッドなんかは観光の経済効果だろうに >>637
なんで買う前提なの？40mより下は地権者の権利が及ばないでしょ？ >>256
JR東海の交渉がいまだに親方日の丸体質で、
国策事業でJR東海様がやるんだからお前ら黙って言うこと聞け、
みたいに頭ごなしに来るんだってね、それも知事や地元民を硬化させてる一因だって。 鉄クズの夢を勝手に日本人の夢にすり替えないでほしい >>686
人の命が安い国では、やりたい放題出来るからな >689
国民より党内争いで、何か失敗すれば失脚するけどな。
結局批判受けても国益のために全て跳ね除ける人物がいるかいないかだけよ >>674
まぁそんなもんw
技術の輸入、つまり技術の横流しで様変わりしたのを
科学の発展と勘違いしてたのが20世紀の日本だからなw
例えばイギリスなんて120年前と今とで見た目で変わった箇所は
全部が舗装道路になったのと馬車から自動車になったぐらいだ。 >>688
それで掘った結果が調布の陥没事故ね
一度事故起こしてる以上、確実に安全だとならないと
トンネルの上の住民や企業は納得できんよ
静岡よりもむしろこっちの方が大きな問題 >>691
すべての日本人がそういう人達ではないでしょ。そういう人たちが排除されるようにシステムを将来に向けて改善していけばいい。 川勝平太って静岡県人じゃないんだなww
しかも祖先は中国人
そりゃ静岡がどーでもいいはずだわwwww
中国が利すればいいだけ >>694
それらは産業技術を捨てて無いけど
特にドイツなんか技術立国中の技術立国だわ
あとスペインは先進国と呼んで良いかどうか微妙 世界を見てみろよ。
自動運転なんて当たり前に走ってる近代都市なんてゴロゴロあるんやで。 >>676
BSでイタリア紀行番組をやっていたが、彼らはとにかく明るくてホスピタリティ
が旺盛。日本みたなに陰気で閉鎖的な国民性（世界で一、二を争うと思う。その象徴が
ネトウヨ）で「観光立国」を目指すのは土台無理。特殊なオタク以外はリピーターにならない。 高齢者が多いから変わりにくいってのはあるな
PCR検査の検査数で日本って世界よりかなり遅れてるなって気づいてしまった
キャッシュレスに移行も時間がかかったし >>701
この頃みたいに街中で高架道路や線路作り放題だったら
空飛ぶ車や服はともかくｗ街並みはそれなりに近い物になってた 政府も今のままでは東海を支援しにくくなったな…
政府「中国リニアの方が高温超伝導で消費電力が少ないそうですね。
日本のリニアも高温超伝導技術で作ってください。」 >>674
そうそうコレコレw
こんな未来な
未来はこんなピチピチな服着ないといけないのかよ！って思ってた >>692
国力がもう違うからな。金持ちと同じことを貧乏人ができるはずがない
それを自覚してないアホが多すぎ
技術が高度になって開発や製造に桁違いのコストがかかるから、昔のように
トライアンドエラーとか贅沢ができるのはアメリカと中国くらいしかない
同じことをやったらさらなる貧国になるだけ
それがわからない老害が>>651や>>653 >>695
それは買えば済むといった>>624に聞いてくれよ
「地権者の権利が及ばない」と掘った結果陥没起こしたから問題になってる >>492
掘っているときが一番不安定だから、完成しちゃえば強固になるよ。
数十年前に開通した青函トンネルですら、漏水は最初からしているものの東日本大震災が起きたあとの今も新幹線が走っているじゃない。 静岡に住んでるJR関連職員数は何人なんだろ。
知事と県に対して、逸失利益でウン百億の請求訴訟して、それと同時にリコール運動やれよ。 割りとどうでもいい
何故なら恐らくリニア網が出来上がる頃には更に新しい画期的な超高速移動手段が既に準備されているだろうから
つまり新幹線と大差ない、移動手段に時間と金をかけて完成させたとしても既に価値がないものになって逆に中途半端に時間と金をかけたが故に世界の主流となる超高速移動手段への移行が日本だけ遅れるだろう 最近
集団ストーカー
も浮上
して
ｷﾀーーーーーーー！！ >>715
そもそもそうした結果上の土地も収用簡単にはできなくて詰んでるのがあそこだぞ
工事が難しいとか陥没の可能性があるとか言う理由付けて収容可能とかそういう変更は正直必要だと思うんだが やるなら30年くらい前に稼働していなければ駄目だったってこと
今では利権と鉄オタの趣味くらいにしか見られていない
そして技術で中国に負ける
作る意味あるの？ >>713
新婚旅行は月へと思っていたが、そもそも結婚できなかった >>707
事故ってるけどな😃
あとそれは近代都市とはいわねぇよw未来都市だろw いまやアジアや他国が発展しすぎてビビるだろ
日本は変わらないよな 中国人スパイと売国技術者たちが
絶対に機密を中国に渡している
そして静岡県民という土人たち >>716
それなら完成まで具体的にどれだけかかるのか
その間の安全確保はどうするのか
こういうのをトンネルのコース上に住んでる連中にきちんと納得できるよう説明しなきゃいけない
実際には不安だらけみたいだけど
https://www.tokyo-np.co.jp/article/228523 >>714
国民一人一人で考えれば、悲惨な人もいるけど、国としてはまだまだ経済大国だよ。半導体なんかも日本企業がいないと世界の生産力が半減以上のダメージを食うからね。 >>730
だが1人でも納得しないなら作れないのなら
どこの美濃部都政駄よという話になるわけで 中国なら家とか地形とか無視して、ド直線の線路とか作りそう
羨ましい 電線を地下に埋めてくれ
アジアでも電柱減ってきてるだろう >>729
渡してるだろうね
金型技術も日本の技術者が中国行って
どんどん教える始末だし >>732
実際に事故起こしてて不安に思うのが一人だけって偏見すぎる >>733
アメリカ人もだよ。
例えばトランプがどんだけ足を引っ張られているかw
成功した人はそれに勝った人。それは世界中同じ。 >>708
つか観光立国にシフトしたのは､単に投資しても実るのにタイムラグがある産業技術と違って､投資したら比較的早くリターンが望める＝自分の手柄になるだけの話だからなぁ
早い話が目先の金にとらわれて､後々永続的に国家全体を潤す効果がある金の卵を見ていない 中華人民共和国静岡自治区の方々おめでとうございます。
目的は達成しましたね
中国発の技術、実用化として売り込み静岡にもいくらか利益をもたらすでしょう 静岡避けりゃ良いだけなのに出来ないんだから金も技術も無いダケだろ >>738
一人が土地売ってくれないからめっちゃ時間かかった事例なんて山のようにあるんだけどね
リスク0にできないならやんない、じゃダメなんだよ
ガンガン掘るの成功してた時期にそれなりに工事やる側ゆるみはあった可能性あるけど、それは別の話だ >>22
これ本当か？
向こうは数十キロレベルの試作と思うが 大阪ー名古屋間先に作れよ
周りさえ動いたら静岡なんか流されなきゃならない空気に出来るだろ >>730
そりゃ何もない人に比べれば自宅の下で「なにか」をされてることは不安になるでしょうよ。そんなのは当たり前の話。
だからこそ「なにか」が起きたときに補償をするというルールが必要でそこが足りないならルールを追加整備すればいい。隠蔽や虚偽なんて言うのはもっての外。
なんとなく不安だから反対という気持ちを十分に理解するからこそ、補償を充実化させないといけないし説明もする。ただ合理的に工事も進めなければならないから、すべての人に満足の行く配慮をすることはできないし、
社会の発展や工事をするべきではないという議論には繋がらないと思うんだ。
そんなことをしたら美濃部知事のときのように社会インフラの未整備で社会損失が大きくなってしまう。 >>704
散々明るみに出てるじゃないの、無駄金になってるのは
政府行政が絡んでる事業では「お茶汲み日給20万」てのは失敗ではない
と判断してるわけでね、改善する気はないよ
まぁバレたのは失敗だろうから次は「バレないように」
という方向の改善はちょっとは考えるだろうけど >>744
静岡の知事の件でもそうだが
賛成派の言い分って、そうやって特定の人間を悪者扱いして
それを叩こうって流れにしようとしてるのが見え見えだわ >>743
日本アルプス知らないの？
もしかして義務教育受けてない頭ゆたぽん？ リニアって要らなくない？
新幹線と飛行機でそれで良いんじゃないかと思うが 中国は来年には営業してそう
日本は早くて50年後くらいかね JRは静岡県の新幹線の駅は全て、こだま号にしちゃえば >>751
そもそも公共インフラに反対するっていうのはそういうことだから
その覚悟もなしに反対なんてするなっていうかな >>753
無いよりはあった方がいい
ただ無理に作る必要はない >>746
足引っ張って邪魔するのは日本人だけじゃないという話。
何かを成し遂げた人はそれに打ち勝った人。甘えちゃいけない。 >>753
新幹線より早い、飛行機よりも乗りやすい
まあ自分は使わんけど技術としてあった方が良いと思うけどな
観光の目玉にもなるし 疑問だが、リニアの車内でジャンプすると壁に激突しないのかな？ >>714
何で日本の技術を潰す事しか考えないのさ
悲観は何も生み出さないよ >>757
そういう長いものに巻かれろ、反対したら賊だっていい分何とかならないものか
中国共産党じゃあるまいし 日本は新しい事に挑戦するのを反対されるからなあ
最近はなんでも世界から数年出遅れてるイメージ 日本はいちいち責任だの規則だのを細かく考えすぎ
適当にパッと作って失敗したらハハハって笑っとくくらいでいいんだよ 極左川勝は売国奴なんだから中国のアシストするのは当然だろ
政策面では平常運転 足元にすら及ばなくて草
こんなの絶対に失敗だし、要らんわ 中国にリニアの技術力で負けたことも静岡のせいにできてよかったねwww >>742
リニアなんて静岡がクレーム出して注目されなければ着々と無駄に進められてたんだよ
60年前の最新技術とか、古い物を莫大な金かけて
更にこの一年で電気代はかなり上がった、原油高考えれば今後もっと上がるだろ
完成したとして運賃も乗車数も今考えられるより更に悪くなるだろう
作る意味あるの？ >>763
狭い身内の利益を守るために多数の人の利益を犠牲にするって
自覚と覚悟を持って反対やってくださいよということ
ちゃんとやれば通る可能性は無くは無いが、リニア反対はほとんどがただの言いがかり >>715
失礼しました。
そしたら問題が出た土地の地権者で再発が怖いと言うなら事業者が買い取ればいいやね。
そんくらいなら全事業費に比べれば誤差の範囲だ。 こんな時代遅れの人力車レベルの代物作って
税金どぶに捨てようとしてるやつこそ反日だろ 日本はもう人材が尽きたんだよ。
人がいなきゃ成長も発展も無い。 名古屋に40分で行きたい人達 vs
莫大な初期コスト、ランニングコスト
から必要性がわからん
多くの仕事がリモートで可能になってるのにねぇ >>750
その話と今のリニアの問題は関係なくね？ >>773
静岡がー、狭い身内がーって
そういう偏見しかない人間にはもう何を言っても無駄か・・・ サグラダ・ファミリアかってくらいずっと未完成だよなこれ 静岡が中国の手先となってリニアの邪魔してるんじゃなかろうか 実用的には新幹線で十分なんだから後は国民の心証的な問題よ
静岡県知事が強硬に反対するのでリニア事業全面凍結しますって宣言して国民が大声で文句言うなら凍結解除、そうでないなら日本にリニアは一生作られないで良い >>783
日本は高温超伝導リニアが完全しないから
中国に遅れをとってるだけ >>761
普通に走行してる間ならほぼ元の場所に落ちるから問題無い
滞空時間中にリニアが急停止したりしたら激突する可能性はある >>334
特定アジアｗｗｗｗｗｗｗ
それ久しぶりに見たわｗｗｗｗｗ >>753
車輪の空転と線路の線形さえなんとか来れば新幹線でも420キロ出せるからな >>779
俺もな
これを偏見という奴にもはやかける言葉はない
毎回リニアスレ立つ度に毎回同じ話で永久に平行線レスバしても虚しいだけじゃないか？
いつも同じ主張しか無いからな 中国の犬が邪魔してるからだろ？
いつまで糞支那と友好なんていってんだ？
もう関係悪化していくだけだ 知らないうちに他のアジアの首都のがすごい事になっててびっくりする 古い技術だからな
拘らず次行った方がいいんじゃない？ 大井川の水問題を解決しない限り
リニアは進めるべきでは無い
流域の住民生活に関わる問題だ
日本は民主主義国家
リニア推進派は中国を引き合いに出すが
中国は国民を平気で弾圧する国だ
リニア推進はかつての帝国陸軍並みの
国民弾圧思想だな >>777
JRが東京ー名古屋間の事を考えて何がわからないの？ 見切り発車で掘り出したトンネルも陥没するしもう笑うしかw 東海地震が来たら
リニアなんて崩壊するのに
作る意味あんの？？
６４天安門 習近平はSM大好きの変態ｗ
安倍友壺カルトリニア利権
血税をぶち込む無駄のミクス
大電力を必要とするリニア事業
何がSDGｓだ詐欺師どもが
血税チューチューしたいだけだろ
死ねや壺カルト自民党
https://i.momicha.net/politics/1674568278480.jpg
https://i.momicha.net/politics/1674568256214.jpg
６４天安門 習近平はドリルチンコｗ
環境破壊してまでやる事じゃない
狭い日本、新幹線で事足りる
新幹線のスピードも上がるしな
電気代も食うし、採算が取れない
強烈な電磁場も人体に悪影響
そしてトンネル事故が起きたら確実に死ぬ
リニア構想は、壺カルト安倍友利権
https://i.momicha.net/politics/1674568392460.jpg
https://i.momicha.net/politics/1674568427539.jpg >>468
まずは君の頭で導いた解答を書いてから他者を罵倒したらどうかな？ >>749
その当然の不安を軽視して、言質取り付けることだけに腐心してきた国鉄ゾンビの自業自得。
国や技術の発展に異論は無いし、だからこそリニアそのものに反対はしていない。
でも、もう何を言われても信用できないんだ。Bルートを再検討すべき。
６４天安門 習近平は包茎ｗ
新幹線で事足りるのに
リニアを強引に進めようとする壺カルト在日朝鮮人勢力
自然を破壊してまでトンネル掘る必要なし
中国連呼していれば、日本人がリニア構想に賛成すると思っている壺カルトの在日朝鮮人
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680611652331.jpg >>798
メリットないどころか
実害があるのになんの補償も無い
ゴミを押し付けるなと そもそもリニア自体が必要ない。
鉄道技術が進歩して浮く必要が無くなった。
走行抵抗のうち空気抵抗が殆どを占めるので浮かせるだけ無駄。
レールの精度とか言うてもリニアの高架と磁石配置などのほうがよっぽど精度が必要。 >>800
しかもそれを指摘すると、少数反対派の賊なんだってさ
もうお前習近平かよと言いたくなるリニア強行派のやつら
MRJも金ドブ
H3ロケットも金ドブ
リニアも金ドブ
血税を搾取する壺カルト自民党
>>807
じゃあ議論にならないから黙っててくれ。 浮上ってもマグレブみたいなのかTransrapidのパクリなのか、
何cm浮いてるのか書かないと評価しようがない。
６４天安門 習近平はビガーパンツｗ
中国ガー ロシアガー 北朝鮮ガー
こう騒いで防衛費倍増
リニア利権にも利用
電気代便乗上げに利用
太陽光利権は中国とグルだしな
中国ガーはパフォーマンス
中国共産党と自民党はツーカーの仲
だってこいつら日本人じゃないもの
壺 チ ョ ン だもんな
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610774520.jpg 夢かどうか知らんけど、今更リニアなんか通しても採算取れないだろ リニア反対派ふえすぎだろwww対極を見極められないホラッチョ倒壊ちゃんは川勝先生に土下座しておとなしくテーブルにつけよww
６４天安門 習近平は露出狂ｗ
壺カルト安倍友利権の為に血税を投入して中抜きチューチュー
自然を破壊して 乗客の危険度を高めて 電気代の無駄のミクス
てめえらの利権を貪る為に毎度毎度中国ガー連呼で国民を騙そうとするゴミチョンども
https://i.momicha.net/politics/1680610564890.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610574631.jpg >>817
希少なヘリウムを大量消費する
日本の旧式リニアが
中国の高温超伝導リニアに置き換わるだけw >>793
そりゃ金が出来たら世界の建築家達がこぞって斬新なビル建ててくれるからな、20年前は中国がそうだったよ
有名建築が色々デザインするって記事読んでたなぁ
６４天安門 習近平はレイプ魔ｗ
血税を投入する案件はすべて壺カルト利権だ
リニア事業も壺カルト利権
原発事業も壺カルト利権
防衛費吊り上げも壺カルト利権
人材派遣ピンハネビジネスも壺カルト利権
https://i.momicha.net/politics/1680610774520.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg 東京－大阪間でしか利益にならない日本にリニアは必要なのか
ヨーロッパやアメリカだと電気を使いすぎて嫌われそう それでも歴代の知事選挙で川勝を選ばざるを得なかった静岡県民かわいそう
ろくな候補者がいないんでしょ
６４天安門 習近平は女装好きｗ
リニアは反対して当然
必要ないもんに税金投入しているからな
採算の合わないリニア事業
血税を投入しているが、JR東海に返済能力がないから貸し倒れするだろ
壺カルト自民党が血税を食い物にしているだけ
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610967469.jpg
６４天安門 習近平はゲイバーに入り浸りｗ
SDGｓごり押ししている壺カルトがリニアごり押しｗｗｗｗｗ
新幹線の３倍（リニアは乗車定員が少ないため一人当たり１０倍）の電力を食うリニアをごり押しｗ
ＳＤＧｓは地球環境を利用した利権ビジネスだとバレたなｗ
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610564890.jpg どうせやるなら今すぐ中国リニア開業→開業初日で乗員乗客全員死亡の大事故→速攻で処理した後すぐ運転再開→また大事故…の繰り返しで世界中を笑わかしてほしい。
現行の鉄道の新幹線とリニア新幹線を比較した場合の電気代では、後者が前者の約3～5倍ほどになるといわれている。
最高速度285km/hの東海道新幹線の東京～新大阪の消費電力は約1万kWであるのに対して、リニア中央新幹線の品川～新大阪は約3.5万kWになると推定される。
ただし、リニアモーターカーの場合は初期加速で膨大な電力を消費する。磁力で浮上するまでには数十万kWも使うという見方が大きい。
しかも乗車定員も現行の新幹線よりも少ないため、1人当たりの電気代に換算すると最低でも10倍以上にはなると考えられる。
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610774520.jpg 何言っても反対なんだよこの知事と支持者は。
話し合うだけ無駄無駄無駄。 夢とかバカじゃねーのｗ
昭和鉄ヲタジジイは永眠してずっと夢見てろｗ
６４天安門 習近平はオナニーが日課ｗ
新幹線のスピードを上げれば、それで十分だろ
何でわざわざトンネル掘って、自然を破壊する必要がある？
狭い日本でリニアなど不要
安倍友の壺カルト利権なのバレてんだろ
中国ガーを連呼していれば、日本人を騙せると思った壺カルトの糞チョン？
https://i.momicha.net/politics/1680610813479.jpg
https://i.momicha.net/politics/1680610574631.jpg >>830
アメリカなんか国内を飛行機で移動してるから
電気のがいいんじゃね？ 新幹線廃止してリニア一本にするなら
いいだろうけど
壺カルト自民党「お前ら国民は節電しろや」
壺カルト自民党「リニア事業で電気代ヤベーのは隠蔽するぞ」
リニアってモノレール方式にはならんのかな。やっぱり地面がないと駄目かな リニアは広い国では有効だろうけど
狭い日本で東京大坂の間に何度も停車するような列車は新幹線と大して変わんない
東京名古屋大阪だけの停車なら速度の恩恵もあっただろうになあ
利権が絡むとこれだから 面倒臭くて更に金かかるけど静岡と関わらない方法で進めた方が良いよ。
さっさとやれ。 五輪の開会式は学芸会と呪詛踊り
中抜きしまくりの発覚
鉄オタではないけど、子供の頃には未来の象徴だったリニアもこの有り様。
衰退や寂しさを感じてしまうのは年取ったからなのかなあ。 リニアなんか開業する頃には時代遅れの産物
東京一名古屋間が40分でいけるようになったからってそれが何？
出張が減ってホテルや飲食店が困るだけ これ中国の勝ちじゃん
日本人がお互いをネットで罵り合って時間を浪費する間に中国人は真面目に研究開発を進めて競争に勝った
右翼の言ってた「中国は分裂する」とか「バブルがはじけて沈む」はどうなったの？
分裂して沈んでるのは日本じゃん >>4
中身スカスカの低知能ネトウヨ論法で大笑いしたわ
地震来たらリニアもやられるし、リニア不要なのは電力使いすぎなのと地下深くの乗り場から地上まで無駄に時間がかかって時間短縮のメリットが限りなく少ないという点
はっきり言ってゴミ
昭和の古い夢はドブに棄てろw 「邪魔されたから！」
は技術のガチンコ勝負で負けた日本人の負け惜しみ。 >>855
そもそも何の勝ちなのって疑問があるんだけど
超電導リニアを先に営業すると何かいいことあるのか >>855
日本の右翼って限りなく知能が低いからな
国を守るつもりが朝鮮カルトの戦闘員になってるってどれだけ馬鹿なんだよ(笑) リニアなんて地震でトンネルが断絶したら大惨事だし復旧困難
従来型の新幹線をもう1本作る方が経済的 >785
シリコンバレー、オハイオ州、ドバイ、ハノイ、シンセン、ベルリン、北京…あと忘れた。自分で調べろ >>854
コロナのおかげでネット会議が普及したので、40分もかけて名古屋に行く必要が激減しちゃってるのよね 名古屋か岐阜にリニアのモノレール的なの運用されてるよね？？ こういうのって科学的かどうかじゃなく感情論の話だからな
どんなに調査して説明しても反対派は納得しない
議論にならないじゃないか、という意見もあるけど
そもそも議論する気はないんだ
だから少なくとも川勝知事が任期を終える2025年まで、リニアは進まないだろう
リニア反対派としては良いことだけど >>787
何十年も開発先行してたくせに遅れを取るってどうよ？
ジャップいつも偉そうなことばっかり言ってるくせにどんだけ無能なんだよw C国のリニア事故見てから開業した方が安全対策取りやすい >>707
ドローンのタクシーとかも実験してるからな
わざわざホームまで出向いて他人と共有空間で移動とか昭和臭いのはもう要らない >>866
名古屋で終わるわけじゃないから馬鹿だろ
大阪を繋げるにしても先に名古屋を繋がないとダメだしな 川勝も今期限りだよ
次は自民がとる
あと3年ほど待っててね >>866
名古屋はライブでいくよ
名古屋に遊びに行く人増えるのに >>59
トンネル掘ったら水源にぶち当たって、川が枯れたり地下水無くなったりはよくある話だからな
綺麗な水の多い静岡にとっては死活問題 リニアなんていらなくね？そこまでして急ぎたいか？
しかもJR東海がネックなんだろ >>872
大阪なんてもっと時間がかかるのに使わねーよ 川勝が悪いのはもちろんだが、再選させた静岡県民の罪も重い。
万死に値する。 >>674
ダサいユニクロの服をみんなが着て、歩きながら自転車乗りながらiPhoneいじって車に轢かれるダサい未来が待っていたとは夢にも思わないだろうな 立憲共産党系の知事ってそのうち壊滅しそう
沖縄くらいか残るの
自民に取って代わるどころか立憲の代わりに維新や国民の知事も出てきたし 倒壊が東電と協議をするのに静岡県に無茶な条件を突きつけてきたりバカなことばかりしてるwww スレ見ていると本当に感情論だな
実のところリニア推進派なんて全くいなくて、静岡が反対して工事が止まっていることが気に入らないだけの人が多いように見える >>860
右翼は「最後には日本が笑って中国が泣く」みたいな幻想に浸ってこの数十年過ごしてきたのにね
そして経済でも軍事力でも日本の負けが確定したら今度は「何が勝ちで何が負けなの？」とか言い出してほんとに知能が低いとしか思えないわ >>880
自民党が壺ショッカー軍団とは過去の人々は知る由もなかっただろうなあ >>874
東京-名古屋-大阪とか明らかにビジネス需要を見越しての計画だったわけで
レジャー需要が多少増えたとしても埋められないよ 静岡県民のなんとしてもリニア計画を失敗させたい意気込みを感じるね やっぱ壺がトンネル掘ろうとしてんのか
旧式リニアなんてものは夢でもなんでもないわ 岸田首相も地元広島に来ないリニアなんて
関心無いだろな >>866
アバターで国際会議とかやるような流れにもなってるしな
わざわざ地下に潜って電磁波浴びる意味がわからん(笑) リニア？
新幹線でも充分、速でしょ？
あと、強磁気による人体への影響は、未知なのよな。 リニアなど不要
こんなくだらないおもちゃにいつまでこだわっているのか？ 県民が選んだ人がおかしなことを
始めたんじゃくて、
おかしなことを始めた人を県民が
選んでいるので、
知事のせいではないだろう。すでに。
あの県なくなればいいのにね。 偉大なる川勝先生は日本人を代表して日本の大切な水資源を守ってるだけなのに環境破壊しまくりのホラッチョ倒壊が国士扱いされてるのは謎www 静岡県民を見かけたら石を投げつけてもいい法案を成立させろ >>778
関係なくはないだろ？
「金をかけてやってる事」の内訳でマトモに技術的やら運用にはかけられていない
莫大に金を使ってるようでいて、政治的な金が大半て話なんだから >>878
川勝平太も、昨日のインタビューで自身らが与党の時に閣議決定して決めたことなので、次世代に継承して行きたいと言ってるよ。 リニアの最終的に目指すところは日韓トンネルだからな
つまり壺案件 >>894 地元へ問題をもたらさないとリコールなんて運動は起きないゾｗ ぶっちゃけ、リニアなんていらねぇ
どうせ高い料金でしょ
飛行機のほうがマシ >>894
首長へのリコールは現実的に不可能。
法定署名をリコールの規定数集める時間が、首長の任期より長くかかる。
なので、議会での不信任決議以外の手段は無い。 >>908
川勝平太『静岡空港を使えば良いじゃないか』 ホラッチョ倒壊の技術力不足を棚にあげてハイテク高温超電導リニアを開発できなかったことすら静岡県のせいwww トンキンはどこまで迷惑をかけたら気が済むのか？
いい加減にしてほしい
リニアなど不要 川勝にはあと10選くらいしてリニアを完全にポシャらせて欲しいね おまえらはEVもいらねえって言ってたしAIも馬鹿にしてたし
その前はIT をバカにしてたよな >>913
JRのせいだろ
水源地を壊すけど補償はしない
誰が受け入れるのかと >>913
もともと作る技術がない
中抜きするためだけの案件 中国の開業が世界初になりそうで、日本は何時までも開業できないという話なのに
何故かJR東海のリニアは実験線で動いても作っても居ないことになってるからな😁 飛行機、高速、新幹線とあるのにリニアとかいらんだろ
これもどうせ中抜き案件だな 変に対応するより川勝選挙で落とした方が話は早いだろ >>918
リニアほ本当にいらない
ただの金食い、電気食いの不要の長物だよ >>2
中国に指示されてんじゃないか、妨害が成功してるなら報酬も凄いんだろうな、知らんけど >>923
中国の高温超伝導リニアの技術は欲しいが
貴重はヘリウムガスを浪費する
日本の旧式リニアは要らないよw >>923
日本の新産業開発は完全阻止して、農業以外無い後進国に落とす必要があるからな。 リニアモーターの側に優位性があるなら、日本全国の地方鉄道が
HSSTに置き換わっていないとおかしい。
ランニングコストが安いとか、車両の予備が必要ないとか、いろいろいっているが、
実際はそうなっていない。 自称保守(河野談話賛成=親韓親中=スパイ似非保守)安倍晋三が延々連立やっていた、公明左翼（親中韓/反改憲/反自衛隊）母体の反日集団
↓ >>1
ーーーーーーーーーー
【創価】震災レイプ - 創価学会男子部バイク隊
1995年1月17日、いまだにその爪あとを残す大災害が神戸・淡路島を中心とした地域で発生した。
死者6000名以上を出した阪神・淡路大震災である。
創価学会のバイク隊30000名が神戸に来てからすぐに、神戸の町で強姦魔や火事場泥棒が出没しているとの噂が広まった。
バイクに乗った数人の男が若い女性に声をかける。
「お風呂に何日も入ってないでしょ？近くに体を洗えるところができたから案内するよ」
そう言ってついて来た女性をレイプするのだという。
『火の無い所に煙は立たない』のです。
参考資料:「阪神淡路大震災の真実」「震災レイプ事件」「創価学会が被災者を追い出した」より >>918
ニュー速民だぞ
何でも因縁付けて叩くしか能が無いに決まってる
そうやって周りを下に見ないと自我が保てない愚か者の集まりなんだから仕方ないだろ 公害発生マシンのリニア
電車オタクくらいしか賛成してなくて臭
大村とか反日の代表だし >>926
次世代のスタンダードだからいらねえもクソもないわ >>933
君が自分の都合のいいように情報を組み立ててるだけだよ
とりま静岡は空港付近だけに小さくして
残りは全部山梨県に編入しようぜ >>930
50年前の骨董品で
無理矢理作っても意味がない
ヘリウム枯渇の今になって
ヘリウム冷却の旧式リニアなんてゴミだよ >>909
🏺自民擁護してるクズウヨが、中国共産ガー、パヨガー、売国ガー、喚いてリコールやったところで嘘と言いがかり重ねてリコール運動起こして見向きもされなかった愛知の二の舞になるだけ
このスレ見てもレッテルと無責任が溢れとるからな
やる前から文句言うなやってる最中に文句言うな終わった事に文句言うなのクズウヨ仕草だらけ
さっさと死ねばいいのに >>926
100年後に車輪付きなんてもう走ってないわ >>940 ヘリウム枯渇って言われると違和感があるナ
アメリカの戦略なだけと思うけど。手に入らないのはその通りだが >>934
いくらアベガーが嘘捏造で叩こうが結果がこれだしな
国民の命や暮らしを良くしようと必死だったのが安倍さんだよ
安倍政権が残した功績
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間に
ここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果
コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、
世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、
世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を
大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、
良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください まあ川勝がいなくなってもリニアは建設費用だけ当初予定の何倍、何十倍もかかって（おそらく税金で補填）最後は完成させられずに終わるから見てなって >>942
静岡県民だけ電車に乗る際は金属探知機で検査しろ >>944
陰謀論？
まあ日本がアメリカに騙されて
裏切られてるのに
日本はいつまでも尻尾振ってるのは滑稽だけどw >>809
近所に火葬場やゴミ処理場ができても何のメリットもないだろうな
それでも必要だから作るんだよ いつになったらリニアはできるんだよwww東海道新幹線利権を一人占めした棚ぼた企業倒壊にこんな大事業は無理だったww
俺が社長ならルートが決まった時点で三顧の礼で静岡県をリニア期成同盟に迎えいれてのぞみと空港駅を約束してあとから四の五言わせることはさせなかったのに倒壊の経営陣はどれだけ無能なんだwww こんな奴らと一緒に乗りたくないので
JRは静岡県民専用の貨物車を運行しろ >>954 元々この辺の人みんな死に絶えてからの話って言うタイムスケールだったじゃん >>953
川勝平太が言ってる全量戻しは、川勝平太が交渉のテーブルに着いてやっても良いという最低条件でしかなくて
各種補償は自治体と個別交渉して全て納得させることと、静岡県庁から47カ条の質問全てに完全な答えと、未来が確定したデーターを添えて持ってくることがスタート地点になってる。 時速600kmで爆発するリニアか～すごく乗りたいよな！ >>942
中国の手先なのは知事の川勝であって静岡県ではないな >>22
アジアの科学技術者つったらいまや中国人技術者のことだからね >>961
静岡人『んだんだ、おらが村が日本一やからな。』 上海ではもう完成して営業してるよね
いつまでも完成しない、しかも旧式、莫大なコストならもうやめたほうが良い >>958
なに嘘ついてんだこいつ
JRがまともな調査と対策も考えてこないから会話にならないだけなのに
電車ガイジはやっぱ知能低いな つかいい加減静岡のけて事業進めたら？
静岡は無理ってことでしょ おそらく、北陸新幹線の新大阪の方が早くできるだろう。 電力を馬鹿食いするリニアは要らない。
JR東海がどうしてもリニアを作りたいなら、中国から高温超伝導リニアの技術を買って作れば良い。 品川もうまく掘れてないそうだな
完工の目処がついた工区一つもないし >>965
阿呆かコイツ😁
環境アセスメントなんて、とっくに通過してるので普通に環境対策するだけで法的な要件は満たしてるんだがな。 >>966 期成同盟に静岡入会させたから他の沿線自治体もこのままずるずるいくのを容認してるって事 >>971
やっぱ電車ガイジは世の中にいらねーわ
公害容認してるのはか昭和未満のジジイかな
早よ消えろ くだらねぇ
勝ち負けとかプライドで急げとか言ってる奴
それより50年近くも資金出してたのに一向に商業化できなかった理系ｗ
をせめろよｗ 実験線で浮いてるだろ、あれを正式にアトラクション営業したらいい >>976 元々川勝は部分開業案を提案してた。実験線に試乗してからなんかそれも言葉を濁したけど‥ >>964
低速リニアなら日本においても名古屋で稼働済みだけど？ >>978
命が惜しいから、安全性に実績の無い乗り物には乗らない事にしてる。 静岡の妨害者どもをなんとかしないと既に国益にも反する事態
政治的にもう解決しちゃえよ
成田空港の大失敗をまた繰り返すつもりか？ 謎の利権が中華に忖度して日本のリニア計画を遅れさせそう >>978
埋めれば無かったことになるので問題なしw 飛行機がカジュアル化した現在となってはリニアは要らないと真面目に思う 飛行機もリニアも大失敗
あほみたいに増税して宗教にばら撒き >>12
技術進歩は大事よ
だけど安全性や環境には配慮しなきゃいけない
環境により厳しい時代だから今の技術者たちは大変だろうし、環境や安全性を蔑ろにする中国なんかと比べると遅くなってしまうのは仕方ない
でも、環境は後付けできないことだから 飛行機はなんか怖いからリニアは需要はあるよwwただ生活必需品の水には勝てないってだけwww 東海道線をHSST化しない理由とおなじように、
ローカル線をリニアにするメリットが無い。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4時間 3分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
