【軍事】格安!? エンブラエルがNATO仕様の新型攻撃機A-29Nスーパーツカノを発表 対テロから飛行訓練までマルチに対応 [シャチ★]
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ブラジルの航空機メーカー、エンブラエルは2023年4月12日、同社が開発・製造するベストセラー軽攻撃機A-29「スーパーツカノ」シリーズの最新型を発表しました。
新型はA-29Nといい、NATO(北大西洋条約機構)構成国向けとして、NATO仕の運用要件を満たすよう、新たなデータリンク装置や操縦システムなどの機器を備え、能力向上を図っているのが特徴とのこと。
エンブラエルでは、これらのアップデート化によって、たとえばJTAC（Joint Terminal Attack Controller）訓練ミッションでの運用が可能になったりするといいます。また、訓練デバイスについても、仮想現実（VR）、拡張現実（AR）、複合現実（MR）などの最新技術を導入し、世界で最も優れたレベルの教育訓練が行えるよう改良されているそうです。
「スーパーツカノ」シリーズは、1999年6月2日の初飛行以来、世界中で260機以上が採用されているベストセラー攻撃機です。
軽攻撃機としてだけでなく、偵察や空中からの警戒監視、対テロ支援、さらには高等練習機としても使える多用途性を持っているほか、最前線に開設された応急飛行場や未舗装滑走路などからでも高度な支援なしで運用できる頑丈な機体と、低い運用コスト、90％以上（メーカー発表）という高い稼働率を確保しているのが特徴です
エンブラエルでは、A-29なら一機種で様々な用途に対応できるため、導入すれば航空部隊の最適化を図ることが可能になるとしています。
乗りものニュース編集部
4/15(土) 15:12配信 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/90aa9c6e3eaeb92130e6d3ab085130a1c532193c
エンブラエルが発表した新型軽攻撃機A-29N「スーパーツカノ」（画像：エンブラエル）。
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230415-00125363-norimono-000-2-view.jpg?exp=10800 >>140
ガスタービンエンジン（ターボプロップ）でしょ？ >>140
レシプロエンジン↔タービンエンジン
プロペラ推進↔ジェット推進
の区別がついてないと思う Thank you日本の航空機産業はブラジル以下なんですね >>141
戦闘機じゃなくて当時は爆撃機と雷撃機な。
マルチロール機が増えたからそういう誤解出るんだろうが。
いまは対艦ミサイルが強力高速だからそっちの方が重要。
実際、ソ連はアメリカ艦隊に飽和ミサイル攻撃を目指してた。 >>144
そりゃエンブラエルってブラジルの世界3位の旅客機大手だぞ。中小型旅客機に強い。何年も前からそう。
むしろブラジルにもできるならって勘違いしたんだろう。 コンプレッサーなんかもブラジルメーカー強いし
国産メーカーの冷蔵庫もそこのを使ってたりする
ブラジルの工業力舐めちゃアカン まあ廉価なcoin機といってもツカノは３０億円近くするけどな coin機、立ち位置が中途半端すぎて死んだと思ってたけどまだ生き残ってたのか >>154
これに相当するドローンってプレデターとかグレイイーグルとかの大型攻撃型ドローンだから落とされると技術流出の恐れがあって使いにくい。実際アメリカの落とされたドローンをイランが手に入れたって話もあるからな。あと大型精密型だと別に安くもない。
アメリカもウクライナ支援には大型ドローン提供は慎重だからな。 死～んで～花身～が～咲～くも～の～か～♪
ｽｰﾊﾟﾂﾞｶﾞﾝ♪ NATO構成国向け
NATO構成国が買うんだろうか？ >>110
勉強になりました。ありがとうございます。 ユニットコスト安いなら無人機化させたら結構いい線行けそうやな あれ？
ブリックスの一員なのにNATO？
ロシアの敵じゃん >>55
反撃を考慮しなけりゃ対地だと遅い方がいいし
哨戒で長時間飛ぶ場合の時間あたりの燃費もいい
でもヨーロッパでCOIN機要る？ >>16
ツカノは12.7ミリ機銃だからa10のバルカン砲の方がスゴい >>3
2022年5月と8月の記事か
一年前ってこんな事を言ってたんだね。 ロシアの防空網にこれで突っ込めとか地獄じゃろ。秒で撃墜されるぞ。 対権威主義国には遠目の外見は烈風や紫電改で中身は最新型とか面白いかも 相当前のYS11もたしかターボプロップだったけど
レシプロとターボプロップの違いは？ フロッグフットさえ簡単に撃墜される時代だ
コストを考えればコッチの方が安いだろ
パイロット？何れにしても1人は死ぬ
不整地離着陸が出来るのは使えるぞ >>178
レシプロはエンジンの方式でターボプロップ（プロペラ）は推進方法なので
>>143にあるように
その二つは対義語にならない 機首にターボファンエンジンを積んでる小型機ってあるのかしら ガスタービンエンジンだから小さいながら吸気口排気口が必要なのか この機体ならプロペラの下から吸気してタービンを経て横のパイプから排気してるのか >>182
なんかエンジンに羽が生えたようなデザインになりそう >>40
ゼロ戦よりやや強力なエンジン積んで最大速度もこっちが上だし、小回りも相当なものだろうし、グラスコックピット化されているから
乗り手の差がよほど大きくない限りゼロ戦勝ち目無いんじゃない？ >>127
今時テロリストでもスティンガー持ってるご時世だぞ
そんな仮定あり得んわ スーパーランクル用の2000馬力レシプロで作ったほうが安いし速い >>141
パイロットは一人育成するのに10億円掛かります(西側基準)
脆弱な機体には乗せられません。 三菱重工がアホやってる間にブラジルがすっかり航空機大国に 攻撃ヘリコプターより良いかもな。
対地攻撃機なんてこういうので充分、スツーカとシュトルモビクがこんな感じだったろ？ UAV化出来るんじゃないの？
でも最初からUAVとして設計された物より非効率過ぎるかな。 時代錯誤感がスゲーけど
こういうのでいいんだよ！なんだろなぁ >>201
エンブラエルという巨人に挑戦する立場の弱小の三菱が、
チャンピオンみたいなメンタルで戦ったのも敗因なんだろうな。 こういうCOIN機は将来的にはUCAVにおきかわるのかもだけど
現状、割と安価なバイラクタルTB2なんかだと
スーパーツカノの1/10くらいしかペイロードないし
同じくらい積めるMQ-9リーパークラスだと
まだまだ高価だし
練習機としても使えるし、NATOでも当分は無くならないんだろうな そらとぶ自動車のかわりに武装外してこれでいいんじゃね 米軍もヘルファイア積んだレシプロ機持ってたな
何処の基地所属かは忘れた >>205
一時期、攻撃ヘリの機動性に押されちゃってたけど、
最近は簡単に撃ち落とされちゃうのでこういうやつの方が
見直されているからな >>194
一人で３００円(交通費自腹)で集めたバイトでものせたらええやろ >>129 みたいな知ったかは置いておいて
A-10の防御装備は度を越えてる。高価だ
だから米軍もエンジン換えて延命してる ショボい目標を安く攻撃という用途もドローンでおkになった今需要はどこに >>212
ウクライナは対空ミサイルで撃墜されるので
両軍共に禄に飛行機飛ばせない状態では？ レシプロは、ピストンが上下してパワーを作る
ターボプロップはタービンを回してタービンにプロペラついてる
ジェットエンジンはタービンでプロペラついてないやつな 低コスト品質良好で儲ける商売もあるんだよ。
「俺様が考えた最高スペックの兵器」を高い値段で売る事しか考えないバカは商売に失敗する。
しかも、過酷な環境の戦場の使用で鍛えられていない兵器は信頼してもらえない。 ジェットエンジンでもターボファンはカウリング内にプロペラついてる スーパー つかの
って、ありそうで無いな。
>>220
A10の後継機って、新規開発しないのかな？
アヴェンジャーさえ搭載しておけば、一回り小さくても
良い気がする。 ３０mmガドリング砲は弾薬が特殊な割に大量に使うから、
補給がカツカツだと弾薬不足に陥って使い物にならなくなるのがな
結局、装甲車から弾が流用できる１２.７mmとかの方が
いいって事なんだろう >>218
スカイレイダーとか、誰か載ってなかったか？ >>232
ミサイルとドローンで済むようになったし
携帯対空ミサイルで、低速の攻撃機ってリスク増えたから、
開発費をかけるメリット低いんじゃね スティンガーとか熱源追尾じゃないの？
だったらレシプロの方が費用対効果が高い
上から500kg爆弾を落とすだけでかなりの戦果をあげるだろう ナチスの技術者が南米に逃げた結果
できた会社だっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
