【愛知】直進のバイクが右折してきた車にはねられる…バイク運転の60代位の男性死亡 車を運転していた72歳男逮捕 [すりみ★]
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愛知県豊橋市の交差点で17日午後、バイクを運転していた60代くらいの男性が車にはねられ死亡し、警察は車の運転手を現行犯逮捕しました。
17日午後3時すぎ、豊橋市岩屋町の信号のある交差点で、直進するバイクが対向車線から右折してきたワンボックス車にはねられました。
バイクを運転していたのは60代くらいの男性で、全身を強く打ち病院に搬送されましたが、その後死亡が確認されました。
警察はワンボックス車を運転していた静岡県浜松市の建設業・坂口末一容疑者(72)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
東海テレビ 2023/04/18 06:10配信
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20230418_26847
https://www.tokai-tv.com/tokainews/image/202304182684701.jpg 車同士なら死ななかったなバイク好きがバイクで死んだのだホモおだろ 被害者はいませんでした
いませんでした
いませんでした バイクの男性可哀想
交通ルール守れない右折車が悪い CB1000〜CB1300だな
フォークの折れ方から100km近いと見た
大型バイク60kmくらいの右直事故を見たことあるが
その速度だとさすがにフォーク折れても千切れないから 迷惑な車が突っ込んできても当たり負けしないバイクの早期実現を！ 直進優先なので突っ込んでくるのは当然だろ
止まれよ馬鹿 事故で曲がるのは見るけどフロントフォークってこんな風に潰れずに切断されるものなのか。35過ぎ以降はほぼバイクが盆栽と化した俺からしたら60歳辺りだと乗るとしたら125以下しか想像出来ないわ バイクは近くても遠くに見えるから注意って言われるよねぇ。 一人乗りのバイク位の大きさの車作れば
大怪我までしなくてすむのに、なんでわざわざ殺傷能力あげんの? >>18
よく見ろ
おまえが見えてるタイヤは前タイヤだ 豊橋は主要幹線道路の国道1号線と23号線が交差点で直角に曲がってたりするし
路面電車も走ってるし主要道路が交錯して走りにくい町だわな バイクってワレ先に行くことしか考えてないヤツ多いからキライ バイク事故をよく見る仕事してるとね
よくあんな自殺マシーン乗るなあと思う >>34
この事故は右折車が我先に行こうとしてバイク乗りが死んでしまった フロント派手にやったのかと思ったら
左後部のタイヤとバンパーあたりがエグれてるけど
これは車側がハネたことになるのか ニュース動画見たら
ぶつかった場所は車の後部だったな
もうちょっとスピード抑えていたら生きていたのではないかな >>20
それはない
過失割合はいっても8：2
信号無視がない状況で右直の事故が10：0になる事はほぼ無い やっぱりバイクは危ないな
もっと安全性を高めたら良いのに
取り敢えずタイヤが二つは不安定だから四つにして
身体を守るために鉄板でライターを囲むようにしたら？ >>32
後輪がリッターバイクにしては細いって言ってるんだろ バイク様は直進に命をも掛けてるからな !!! カッコいい死 このぐらいだと 若いと思ってしまうようになってしまったｗ バイクがからむと
バイクも悪いよねみたいな書き込み出てくるよな ■二俣事件と山崎兵八刑事
1950年、静岡県警の山崎兵八刑事は
二俣事件における紅林麻雄警部補（当時）の手法について裁判で内部告発した
すると紅林と警察署長は山崎刑事を精神障害だと言いがかりをつけ
偽証罪で逮捕、名古屋大の乾憲男教授が60日に及ぶ精神鑑定を行い
妄想性痴呆症と診断され不起訴
警察を退職させられた上、公安委員会より精神異常を理由に自動車免許を取消
（※精神障害がでっち上げである事は言うまでもない）
山崎氏は5人の子を抱え、運転免許の取消により就労可能な職が限定され
経済的に困窮
追い打ちをかけるように1961年に不審火により自宅が全焼
次男が犯人を目撃していて証言すると、静岡県警は次男の付け火と言い張り
執拗に自白を迫ったが、失敗して最後には失火として事件を処理
実際には山崎氏が事件の証拠資料を大量に自宅に集めていた為
二俣事件での不正、不法行為の発覚を恐れた静岡県警の現職警官が
山崎氏宅に放火し、証拠隠滅を図ったものとみられている
なお静岡県警側の火災を巡る不審な動きからも明らかなように
山崎氏宅放火事件は、静岡県警による組織犯罪であった疑いが高い
（※紅林による拷問事件自体、県警上層部の意向の疑いが強い為である）
なお山崎刑事の名誉は未だ回復されておらず
反対に悪徳警官らは処分も処罰もされていない
ソース
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%B4%8E%E5%85%B5%E5%85%AB
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E4%BF%A3%E4%BA%8B%E4%BB%B6 >>52
そら普段のバイカーの運転見てたらそーなるよ
逆に何であんな運転しててヘイト買わんと思うんや？ >>50
おそらくそう
誰がドライブレコーダーで撮ってたらわかるはず ■兵庫県警による内部告発者に対する嫌がらせ事件
2012年、明石市在住の建設業Y氏（41歳）らは
兵庫県警監察官室、同捜査第２課に内部告発を行った
すると監察官室と捜査第２課はY氏らに圧力をかけ口封じを目論んだ
2012月3月頃からY氏ら捜査２課に尾行されるようになる
あからさまな尾行を続け、対象者の行動を制限したり
精神的な圧力をかけたりするのが狙いの強制尾行と呼ばれる悪質な嫌がらせだ
強制尾行はレンタカーやスクーターも含む車両約10台使用の大がかりなもの
イシイ」、オノ、キタ、ナカムラら事情聴取等で顔を合わせた警察官らも従事
「３月２日のことです。私が神戸駅でタクシーに乗ろうとしたら、
尾行してきたナカムラが『俺も乗せてくれ』と乗り込んでこようとするんです。
押し問答のすえ、タクシーに乗るのをあきらめ、ＪＲに乗りました。
その間もナカムラはずっとついてきます。新長田駅で降りてダッシュし、
迎えに来てくれた知人のクルマに飛び乗りました」（Y氏）
「介護の必要から母親のマンションで生活していますが、
警察は近くの駐車場にクルマを停めて、何カ月も監視しています。
先日は郵便ポストをチェックしているのを目撃しました」(Y氏と仕事上の付き合いがある女性)
「警察は、私が経営する店まで来て、『○○さんはいますか』と尋ねるんです。
しかも、私が不在とわかると、『店の外で待たせてもらいます』と。
従業員もお客さんもビックリしますよね。
それだけでなく、息子の自宅や会社まで行くものですから、
親子関係もギクシャクしています」（別の知人女性)
上記女性2人は精神的なダメージが大きく、心療内科に通う事になったという
ソース
http://incidents.cocolog-nifty.com/the_incidents/2013/01/post-82ba.html（リンク切れ）
https://i.imgur.com/uUbaKYU.png（記事のスクショ） 1回右直事故喰らったな
スピード出していなかったから軽傷だったけど右折信号が無いポイントはマジで注意した方が良い 信号が右折矢印だったんじゃないの？
強引に突っ込んでくる直進車いるからなぁ ■兵庫県警による警官犯罪の揉み消しとストーカーでっち上げ事件
2021年、兵庫県警伊丹警察署地域第一課の警官が交際女性と揉め
女性が車のドアノブを掴んでいるにもかかわらず、車を急発進
速度を上げて10m以上引きずり、女性に大怪我を負わせる事件を起こす
すると上司の警部補が尼崎東警察署の署員達と結託
女性をストーカーにでっち上げ、スマホに残る警官との交際記録を全消去させ
警官と関わったらストーカーとして扱うと恫喝、事件を有耶無耶にした
なお週刊FLASHが報道した時点では警官、上司共処分されていない
同事件のようなケースは通常ならば殺人未遂罪が適用され、重く罰せられる
動機に関しては、警察では部下の不始末は上司の責任とされ
人事に響く為、自身の出世に影響が出る事を恐れた上司が
部下の事件を揉み消したのではないかと考えられる
ソース
https://smart-flash.jp/sociopolitics/163635
スクショ
https://i.imgur.com/X5eicAv.png >>56
それは思うが
車も車で回りも何も見ずに出てくるやついるからな
今日もこっちが国道でいるのにわき道から出てきた奴いて車の横腹当たる寸前だったし
右折待ちでもそういうやついるし
こういうのはカメラ無いとわからんで >>62
バイクの壊れ方から
フロントフォークが折れるなんてまずない >>52
青信号で横断中にはねられた歩行者にすら何か言わずにはいられない奴も多いしな ■氷見事件
2002年、富山県内で悪質な連続強姦事件が発生
被害女性らの証言をもとに作成した似顔絵と顔が似ているというだけで
男性を警察署に任意で引っ張り、断続的に3日間朝から晩まで長時間取り調べ
疲労困憊で思考力も判断力も低下していた男性に対し
「お前の家族も『お前がやったに違いない。どうにでもしてくれ』と言ってるぞ」
などという?を取調官が付き、自白を誤導、絶望した男性は自白して逮捕
ただし逮捕状は男性の自白前に裁判所に請求し取っていた
取調室では「はい」か「いいえ」しか答えられない状況に男性は置かれ
男性を犯人とする出鱈目な捏造調書が作成され
被害者宅の間取り図に薄紙を載せ、それを男性になぞらせ、清書させて
男性が被害者宅の間取り図を知っており、秘密の暴露を行ったとでっち上げ
家宅捜索をして男性宅から犯行に使用された証拠が見つからないと
男性宅から出たものが犯行に使用されたと捏造
矛盾する被害者の証言は全て見間違いだった事に捏造
男性と真犯人の身体的特徴が一致しなくても無視
事件当夜、犯行時刻に男性に通話記録があり、完璧なアリバイがあっても無視
科捜研は氷見署からの依頼がなかった事を理由に男性のＤＮＡ鑑定を未実行
起訴され裁判になると、弁護人も男性を犯人と決めつけ勝手に示談を進めたり
失望した男性は気力を失い、実刑判決を受けて服役する
出所後に真犯人が見つかり、大騒動となったが、県警からの処分者はゼロ
処罰された者も全く出ていない
この冤罪事件の怖ろしいところは、事件が起きたのが2000年代に入ってからである事と
この取調官が富山県警捜査一課係長の警部補で、県警のエースだった点にある
冤罪発覚後に処分者が出ていない事から、県警上層部の指示によって起こされた組織的冤罪事件の疑いが持たれている
なお取調官の警部補は男性が無実と知りつつ捏造調書を作成し犯人にでっち上げた可能性が高い点も指摘しておく
ソース
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B7%E8%A6%8B%E4%BA%8B%E4%BB%B6
スクショ
https://i.imgur.com/jxWgkjG.png 暴走族も年取れば認知症
右折車も認知症かもしれないが >>62
フロントフォークが切れているから
この事例にすら載ってない↓
http://ougi-law.com/15609449997606
衝突速度でも50km/h超えてたんじゃないかな ■朝木市議転落死事件
カルト教団の脱会運動を支援し、その為にカルトから敵対者に認定され、自転車のパンクさせられたり
デマ中傷を書かれた怪文書をばら撒かれる誹謗中傷被害に遭ったり、同じ活動に従事していた矢野市議が凄惨な暴行を受ける事件に遭うなどしていた
東村山市の朝木市議が、ビルから転落死した
現場に残された証拠等から他殺の線が濃厚であったにもかかわらず、警視庁東村山警察署は遺体発見から僅か数時間で
事件性は薄いとの判断を下し、自殺の線で捜査を進め、自殺として事件処理する
同事件を担当した八王子支部にはカルトの検察官がおり、何故か関係者なのに事件から外されず
それどころか東村山警察署副署長が遺体発見から事件性薄いとの判断を下した数時間の間に
これら検事と面会して事件処理について意見交換する等の不審な行動があったと言われていて
（※この件はウィキペディアの時系列でも確認できる）
警察側がカルトと癒着し、その結果、カルトに都合の良い自殺で処理した疑いが濃厚とされる
なお同僚の矢野市議の凄惨な暴行事件は明らかにカルトがやらせた事件であるにもかかわらず
警視庁は犯人を逮捕していないという異常な状況となっている
スクショ
https://i.imgur.com/jQQjRSO.png 最近対向車にブレーキかけさせるようなタイミングで右折してくる馬鹿が増えたよね
車だからそこまで危機感は感じないけどバイク乗りにとっては命に関わるよね ■やりすぎ防犯パトロール問題
2009年にツカサネット新聞の市民記者が記事を配信して発覚した問題
記事が配信された際には、警察が防犯ボランティアの住民に指示を出して
組織的な尾行と監視、付き纏い等のストーカー行為、会話の盗み聞き等を
している悪質な組織的ストーカー行為の問題と思われていた
ところが2013年頃、爆サイ掲示板にて、コンビニ店員が警察官から
防犯活動への協力願いと称しておかしな依頼をされたという告発を
スレッドを立てて行い、すると似たような依頼を受けたという人達が
続々と名乗り出る
曰く
・写真の客がレジに来たらニヤニヤしろ
・指示されたら家のドアを思い切り閉めろ
・家の前を近隣住民が通過するから、指示されたらわざとらしいクシャミをしろ
・ブレーキランプを改造した車に乗っている
・出入口を塞げと言われた
・写真の人物が来店したら指示するのでジャイアンツの話をしろと言われた
これらはガスライティングと呼ばれる悪質な精神的虐待行為で
特に警察が行わせているものは、企業が従業員を解雇する為に産業医を悪用し
精神障害にでっち上げていた事件で使用された手口と酷似していた為
警察が市民を自殺に追い込んだり精神障害にでっち上げている疑惑が浮上
現在では、二俣事件の山崎刑事、兵庫県警の内部告発者潰し等のように
警察は内部告発者や警察にとっての邪魔者を潰す目的で
精神障害者へのでっち上げや強制尾行による嫌がらせを働く体質がある事が
解っているので、このやりすぎ防パトの被害に遭った人達というのは
警察にとって都合の悪い人物だったのではないか
という見解が最有力となっている
なお現在も同問題は主要新聞紙とテレビのキー局の報道局が報道していない為
正式な問題として認められていない
※この問題は1984年の第39回国連総会において採択され、1987年に発効した「拷問等禁止条約」に違反する国際法違反の犯罪行為です
ソース
https://i.imgur.com/ipvbLwt.png
https://i.imgur.com/DkTaD9I.png そのタイミングで曲がるかという
ジジイぽい軽トラは田舎ならまあ見かける >>73
確かに
予測できない馬鹿が増えてるんだろう まあよくある事故
車の影になって見えなかったとか? ■愛知県警春日井警察署によるストーカー捏造問題
創〇学〇がＡ氏一家に組織的にストーカー行為を働き、個人情報を盗んでいた
2014年1月、彼らは癒着する愛知県警幹部と図り、Ａ氏をストーカーに捏造、告訴状を警察に受理させてストーカーにでっち上げる
以後、愛知県警と春日井警察署はＡ氏をストーカー認定者として扱い
学〇と共に男性に対するストーカー行為とガスライティング行為、個人情報晒し、重度のプライバシー権侵害行為を繰り返す
●不正が行われた時の春日井警察署生活安全課長
室田敬治（子ども女性安全対策課調査官、足助署副署長、少年課次長、生活安全特別捜査隊長等を経て西尾署長で退官）
●やりすぎ防パトでＡ氏を自殺に追い込もうとしたり、精神障害にでっち上げようとした時の生安課長
吉岡利高（生安総務課調査官、管理官、副署長、監察官を経て、江南署長にて退官。転居強要行為をＡ氏一家に創〇学〇と共に仕掛ける）
●直後の後任
奥村悟（千種署警務課長に異動の後、何故か豊田市役所に移っている模様）
●現在の生安課長
青山征司（青山もやりすぎ防パトを実行している）
●青山の前任者
白川智之（現人身安全対策課管理官・人身安全対策担当。この下郎もＡ氏を自殺に追い込もうとしたり、精神障害にでっち上げようとした）
愛知県警と春日井警察署は今なおＡ氏一家に対する嫌がらせを止めておらず、不正を隠蔽しているという
【愛知県警と春日井警察の行いは1984年の第39回国連総会において採択され、1987年に発効した「拷問等禁止条約」に違反する国際法違反の犯罪行為です】
※2023年の統一地方選で、3回も連続当選を決めていた公〇党候補が、同選挙区は前回と投票率はほぼ横ばいであるにもかかわらず
3000票以上（得票率では4%近く）も低下させて落選させる椿事があった為、この問題との関係を指摘する声もある
創〇学〇と警察がミスを犯した結果、2021年頃より、一部の市民に上記の不正がバレ、口コミで広まり、創〇学〇と春日井警察の悪評が立ったからである
https://i.imgur.com/ep91hCN.png 停止できる速度で走ってなかったと言われ両成敗なんだろ... >>78
動的IQの低下が著しいね
コロナ禍で本来運転しちゃいけない知能の人がハンドル握り始めて道路がヤバいことになってる >>83
予測能力も必要だけど運もあるよな
俺は今のところ運続いている 60歳で免許は返上すべき 老人としての
自覚が必要 これで終わりです。警察の実態は、ご覧の通りで、ただの犯罪組織です。
警察は絶対に信用しないようにして下さい。
140 名前：前スレの転載[sage] 投稿日：2023/04/02(日) 08:47:04.83 ID:NzGhYkQr0 [9/10]
522 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/04/01(土) 18:04:34.45 ID:ZYQ9uI8i0
今の情勢からいって、新設される広報室は、海外の王室みたいな「リベラルな情報公開」ではなくて、明らかに秋篠宮関連の批判封じのための機関だろうね。
535 名前：ウィズコロナの名無しさん[] 投稿日：2023/04/01(土) 18:12:21.53 ID:M80YOCVj0
>522
今の警察って俺が転載したレス読んで貰えたらわかるけどやってる事が滅茶苦茶で
既にナチスドイツのゲシュタポやら、旧東ドイツのシュタージに相当するような、国民を監視し弾圧する秘密警察化してるよ
そんな警察を率いる警察庁で官僚（警察庁警備局経済安全保障室長か）やってた連中なんて、ろくな奴じゃないよ
もう警察庁って組織自体が腐りきり、おかしくなってるから、そんなとこの官僚がどんな奴かなんて言うまでもない
その事は中村格氏見てたらわかるでしょ？
性犯罪揉み消したり不当逮捕の指示を出したような輩が警察庁の長官やってる組織なんだよ
■補足資料
総理「秘書ご子息」の「ゲーセンのケンカ」に捜査1課投入した次期警察庁長官
2019年11月28日
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/11280800/?all=1
握り潰された準強姦逮捕状 被害女性の告白
2017年05月09日
https://www.dailyshincho.jp/article/2017/05091700/
［補足コメント］
本来捜査に関与しない刑事部長が逮捕状の執行停止を命ずれば、それは「逮捕するな」という上からの無言の指示となる
そうなれば現場の警察官は萎縮し、上からの指示に歯向かってまで、起訴するのに必要な勝利を揃える事はしなくなる
事実、伊藤詩織氏準強姦事件でも、逮捕状の執行停止後、警察官の態度が変わり、まともに捜査しなくなっている
事件捜査の大部分は警察が担っており、検察は警察が集めた証拠で起訴・不起訴を決める為、そうなれば不起訴になる
従って、逮捕状の執行停止は、事件の揉み消しを意味している
またそんな事をした中村氏が警察庁長官になったのだから、警察は、まともな組織ではないという事だ >>1
危なかったら直進車が止まってくれる、直進車がスピードを落としてくれる、という甘えで右折するバカがいるんだよね >>52
しゃーない
煩いしマナー悪いしヘイトの塊 今は高齢者のドライバーも多いから必ず突っ込んで来ると予測して運転した方が良いね >>91
そこまで考えてなくて 俺様優先 って思考じゃないかな？ 危険なドライバーは昔みたいにクラクションと恫喝で教育しないとダメだよな >>94
直進優先ということを何十年間も忘れてる奴もいるしな >>91
最近こういう思考の奴増えてると思うわ
あと信号とか直進車全く見ないで前走車が右折したから一緒にそのまま右折してくる奴も多い 単純に運転が下手なだけ
確認や停止といった単純な事が出来ない
面倒くさくなってやらない
それがたまたま運が良く何事もなく年を重ねた結果がこれだ 俺は最近危険回避のために積極的にクラクション使ってるわ
本当は使いたくないけど危険回避だからしかたないよな >>34
このニュース見てその感想はおかしい
右直事故は右折車が圧倒的に悪い >>96
法律やマナーよりも俺様優先なんだろう
脇道から鼻先出すんでも歩道の手前で一旦停止とか
殆ど見かけない、
自分が左右を見れる位置まで一度に出てくるし
生き残ってる自転車/バイク乗りは臆病な奴らだけ >>97
滋賀で信号待ちの園児達に車突っ込んだのもそのパターンだしなぁ 直進車よりも先に曲がろうとする右折車は本当に逮捕しろよ >>37
なんか右折車が曲がり切ってない状態の時に無理やりバイクが突進したみたいな感じだな >>2
日本人の３割が６５歳以上の高齢者
不思議な出来事ではないぜ 小さいし速いのでそもそもバイクの存在を認識できないで視えてないんだよね
車に乗っていると
道路には車しか走ってこないと思いこんでしまっている人がいる はっきり言って、70歳以上の老人と年齢問わず女は車を運転できないようにするべき
そのうえで、道交法をもっと厳罰化してながらスマホ運転も一発免取り欠格期間20年とかにしろ 右折待ちがジリジリ動くのは本当に怖い。速度落としてゆっくり通り過ぎるようにしてる。 田舎行くと信号が青になったと同時に直進車妨害して強引に右折する奴が多い地域ってあるよね。
茨城ダッシュ 伊予の早曲がり
山梨ルール 松本ルール
他にもありそうだな。 >>114
そんなときに限って、突然急加速で曲がってくるをだよな はねられたんじゃなくてぶつかっていったんだろ
車も災難 並走してる時でさえ急に変な動きするバイクの多い事
向かってくる場合は絶対右折しないよ相手優先だし >>115
田舎に限らず後楽園の近くでも信号と同時に右折突っ込んでくる場所あるよ
道路と信号の構造が悪い >>121
飛ばしすぎだよ
安全運転してりゃなにも起こらない
俺だったら余裕で止まれても怒鳴りつけるけど 俺レベルになると右直のパターンは確実に右折してきやがる！と思って運転してるわもはや
マジで殺す気しかない右折車くそ多い >>132
なんだテメー
勘違いしてんじゃねーよマヌケ >>135
ハイハイあなたのブレーキング技術は凄いですねー >>136
俺は安全運転してんだよ
だから余裕で止まれるんだが、こんな車にゃ余裕で止まれても怒鳴るんだよ この人は根本的な間違いを2つ犯している
まず、働いたら負け
次に、車を買ったら罰金
これを知らなかったらしい CB400SFだな
いいクルマなのにもったいない… >>119
何でフルブレーキしないのこのバカバイクは >>1
お金のかかる老害ばかり生き残るな。なぜ？？ >>131
それは運転マナーが良い地域。
うちの地域だと、たまに矢印が消えるタイミングまで信号無視して直進してくる車がいる。 またジジイが車で人を殺したのかよ
もうこの手の死亡事故で人を殺した奴は一律死刑でいいだろ
あと何人死ねば国は動くんだよ 右直でも、直進側がスピード違反３０キロ超だった場合は、
過失割合を直進１００％にするべきだ バイクは見えにくいからね、その自覚がないと早死する、加害者は保険会社に丸投げするだけやし 今や７５歳以上の高齢者の数が１５歳未満の子どもよりも多い国家だからね >>13
そういう善悪問題にするのやめて
右直起きちゃうと直進バイクの人が大被害受けるんだよ
わけのわからない正義感でバイク側が死んじゃうのもったいないじゃん
だから、善悪問題で語るのやめてほしいんだよ
見過ごされやすいから気を付けましょうってやってほしいんだよ >>153
原チャリの方が安定性悪いしブレーキがプアだし危ないんだが >>10
フロントフォークが特徴ある2ピースボトムだから
CB400 SUPER FOUR
NC39前期型だと思う これバイクがボスホスとかなら車のジジイも道連れに出来たのかな バイクの存在を完全に脳内抹消する下手くそが多いよな >>151
何馬鹿なこと言ってるの
理解力ないの？ 車のマナーが悪いっていうけど
それよりもマナー酷いバイクのが多いわな
すぐ死ぬんだから人一倍安全運転するべきなのに 対向の右折待ちの列で直進してくるバイクが見えなかったとか？
まあそれでも右折側の過失は免れんが。 >>1
＞://www.tokai-tv.com/tokainews/image/202304182684701.jpg
ホンダの400か 右直なんて散々
バイクは遅く見えるよ
遠くに見えるよ って言ってんのに錯覚するんだから
バイク側が気を付けないと無理だで バイクでの交差点侵入は、右折待ちがいたらまず突っ込んで来ると思ったほうがいい
俺が優先だとかバイクの加速は凄いぜ
と思ってると死ぬ >>96
直進優先でも、バイクは小さく見えて
まだ来ない、ゆっくり走ってると錯覚してる奴が多い 直進優先だって言うけど
突っ込んで来られるだけだからな
あの世に逝ってしまったらどっちが優先とか意味ねえしな >>13
純真無垢な心のままでは生きていけないというのは世の中の常識なので、どこの馬の骨かも分からない胡散臭いおっさんの運転を信用してはいかん 交差点の信号が黄色の場合、バイクが赤信号で停まりたくなくて、加速して右折を急ぐ車にやられたりする >>9
全身プロテクターのライダー増えたよなぁ
だっさい >>167
いつも言われている自分の欠点を書いてないですか？ >>175
> 直進優先だって言うけど
> 突っ込んで来られるだけだからな
> あの世に逝ってしまったらどっちが優先とか意味ねえしな
その通り。
法律破りは腹立たしいけど、命かけてまで張り合うことじゃないのが理解出来ないのが一定数いるよな。
片側3車線道路をゆっくり歩いて横断する馬鹿とかさ。 二輪四輪両方乗ると、四輪での右折はバイクを待つし
二輪での交差点侵入はかなり速度を落とすが
二輪か四輪のどちらかにしか乗らない奴て
相手を敵視するタイプの奴は死ぬ >>184
二輪のみだと四輪の死角が分からない。
四輪のみだと相手のスピードと挙動が分からない。
これだよね。 >>15
同じ事するクルカスもチャリンカスも
よく見かける これ信号が青だった場合、直進車と右折車の過失割合は1対9から2対8で、右折車の方に多くの責任が生じる
だけど信号が黄色だった場合
驚いたことに過失割合は逆転する
8対2くらいで、直進車に大きな責任が課される
つまり信号が黄色だった場合は、直進車に優先権は無いということ
納得できない人は多いと思うけど、裁判ではそうなっちゃうんだよね >>183
片側2車線以上なら横断禁止になってねーの？ 生半可なスピードじゃフロントフォーク2本とも折れねえぞ曲がることはあってもだ
バイクジジイ飛ばしすぎだろう
こんなの警察の実況見分で過失出まくりだわ
まさしく死に損
年金納めるだけ納めて貰わず死に損 街中でバイク乗るのはほんと嫌
めちゃくちゃな運転なのが多すぎる
車に会わなければバイクは快適
チャリも同じか 右直事故ってよく起こるのになぜ注意しないんだ？
向こうが悪いって言っても死んだら意味ない 右折車の後部に激突ってバイカスがアホみたいに飛ばしてたんだろ、なぜ速度を緩めない？ スピード出しすぎやろ
死にたくないなら速度守る、自分が優先でも譲る気持ちで運転しないとあかん 右折を軽く見過ぎ、運転歴長い程「これならいける」の基準が緩くなる傾向ありそうだしな
遅くたって良いじゃん？待ってれば良いのさ 同じ様な事故で右膝潰した俺が一言
対向車がこちらを視認してると思ったら負け
完治しても全力疾走と正座が出来なくなっちゃうぞw >>164
脇道から出てこないだろう
対向車は割ってこないだろう
前走車は止まらないだろう >>188
（2）直進車、右折車どちらの信号も黄信号だった場合（2-1）直進車がバイク、右折車が車の場合
直進車がバイクで右折車が車の場合の過失割合は、バイク3割、右折車7割が基本となります。 >>198
それ
停車できないスピードで突っ込むからぶつかる
タイミングを計れなかった右折だけが悪いとは限らない やはり死ぬのはバイクの方
自分が優先だからって
相手が曲がってこないという保証は無い
スピードをやや落とし危機回避できるようにするのが
バイク乗りの努めだろう ニュー速民って無免許の雑魚が多いから直進優先なのを知らないんだよな
だから盲目的にバイク叩きしたがるよね？
バイクなんて10秒経てば行ってしまうのになぜそれが待てないのか？ >>1
右折は専用の右折信号のみで曲がるにすれば解決。 今日レーンのない道で右折ウィンカー出して左折した車を見たわ
ナンバーは過疎県
誰か轢かれても驚かない >>207
10秒も間隔が空いていたら充分右折できるだろ
これだからバイカスは・・・ >>209
袋叩きか？
直進優先とはいえ、すぐ死ぬんだから
バイク側も注意しないとね
という話が多くないか？ ぶつかるタイミングで侵入開始するバカ限定免許多過ぎるわ 直進だからって調子に乗ると死ぬのがバイクなんだよね
死にたくないならバイクなんぞ乗らない事だ 車同士なら死なないだろうにな
よくあんな乗り物乗るわな
どんだけ他人の運転を信用してるんだろう
自分だけは事故らないと思ってんだろうか >>203
右折が青で交差点進入して待ってて
黄色で右折開始したら直進が来た
というと右折3の直進が7みたいよ >>223
バイクの場合、弱者保護の観点があるためバイク側の過失は1割減ることがある。 >>216
最初の奴が10秒って書いたのに何に反応しているんだ？ 五月蝿いバイクか静かなバイクかで嗤うか合掌するかが決まる >>184
四輪のみのドライバーはまずバイクを見てない
視界に入らないし存在を無視する
バイク乗りはそのことを知らないといけない ぶつけるためだろ？と思いたくなるタイミングで右折する奴いるし 定期の車カス
高齢者の認知、反応速度じゃバイクの加速に反応できないんだろ 単純な速度の出し過ぎの可能性は否定できないけど、衝突前に右に避けようとしたようだね。リムの変形が少なくハンドルは右に振り切れてフォークも左から右に向かってもいだ感じになってる。真っ直ぐ当たった訳じゃなく角度が付いてる。パニックでハンドル大きく右に切ってしまってハイサイド側に転びながら頭から車に行ったのかな。 ここってバイパスみたいな国道1号なのかな。スピード出し過ぎてるかもしれん 年寄りになったり運転に自身無い人はバイクとは言わないがスクーターに乗りゃ良いといつも思う
池袋のあれだってアクセルとブレーキ踏み間違えでしょ？
その点スクーターなら手を離せばスピード落ちるんだし
仮に事故を起こしても歩行者に突っ込まなきゃ痛いのは運転者のみ 友人が妻子残して死んでから数年。
運動エネルギーは速度の2乗比例。 ブレーキかけてからの制動距離も速度の2乗比例。
ぬりかべが目の前にいきなり出現したときの期待ダメージエネルギーは速度の4乗比例に近い。
70ｋと60kの差は4乗の世界だと1.9倍。ほんの数キロ減速する用心が死を加速度的に遠ざける。
50kまで減速してブレーキに手をかけて前を見ていればまず死なずに済む。
ほんの少しだけ減速だよ。 >>235
だな
右折じゃないけど一時停止標識ある路地から本線に左折しようとしたトラックがなんでそのタイミングで出でくるのよだった
なんかこっち見てないし嫌な予感したから減速しておいてよかったわ
あと急制動ではクラッチ握るなよ皆さん >>239
あるある過ぎるから頭悪いと思われるが見ないで右折してきて突っ込んでくるだろうなと疑いながら走るようにはしてるがそれでも避けられないから難しい >>241
四輪とバイクとスクーターと乗ってるが圧倒的に日常利用してるのスクーターだわ
都内だったら正直スクーター一台で8割はカバー出来るし >>242
偉いな
俺はニーグリップできないスクーターは怖くて乗れない 大型二輪ATがMTより難しいと言われてるからその通りだろう バイクや原チャリの無謀運転をさんざん見てるから、「バイク乗ってるのが悪い」って風潮になるのは仕方ない。 バイクが前の車のスリップストリームを利用してると右折車からは見えない
死にたくなければ止めとけ >>237
ていうか
横断歩道を横切るときにスピードを落とさなきゃならないのを、知らない >>188
納得も何も
矢印のない信号で右折車がいるのに黄色で突っ込んでくる奴は
普段から卑怯な振る舞いをしているクズ >>188
追加
納得できない人は「黄色は急げ！」と教わったんだろうなwww >>237
何も考えずに前の車について行くのもあるな 運動エネルギーとそれによるブレーキ停車距離はどちらも速度の2乗。
塗り壁出現時の期待ダメージは速度の4乗比例に近いのだ。
自転車の右直事故で死亡、とかめったに聞かないだろ。
たったの5Kアクセル緩める余裕が死を加速度的に遠ざける。
50K以下で前見てブレーキに指掛けておけばまず死なないよ。
飛ばすのは絶対に他人が横から来ない高架高速だけにしろ。
ほんの少しだけ減速だよ。 >>237
フライング右折して歩行者にビックリしてるやつよく見る
本当に頭が悪いんだと思う >>188
驚いたことに
いやいや、驚く事じゃねえだろ >>251
ほんとそれ
車左後ろの見えないところにいるのが多い
交差点は車線真ん中走れよ ニュータイプ並みの先読み能力が必要ってだけだよ。
安全運転とか貰い事故には関係ないしね。 >>192
深夜か早朝おすすめ
車がいなくて快適
ただ道が暗いので気をつけないと側溝に落ちたりするかも >>263
それで俺は左折時に左後ろにいた原チャリを巻き込んだ
過失割合は９（俺）：１（原チャリ） コロナ明けと言うか、あらぬタイミングで鼻先で対抗右折やらコンビニから飛び出しやら確かに多くなった。
ウインカーもブレーキ踏んでから付けるし、センスない下手くそが増えた印象 相手がこっちを認識しているか目が合うかとかは可能な限り確認するようにしてるわ
他人と阿吽の呼吸でパスはできん 信号変わった瞬間対抗直進より先にフライング気味に右折する奴は死んでね 車間を無理に詰めたり無謀運転するバイク乗りは、他人の運転を信じやすい人なんだろう。
疑い深く無いから、オレオレ詐欺にも引っかかりやすいのでは。 右折まちでこっちが歩行者点滅しはじめて間も無く赤になろうとしたとき、かなり後ろの信号が青になり一台のBMWが猛加速
確実に100超えるスピードで突っ込んできたわ
予想してたら待機してたが当然信号はとっくに赤
BMWはマジでこの手のバカが多い バイク様は、昭和の[柔道一直線]のように、直進!命!!! >>277
フロントディスクブレーキがツインだからcb400sfだと思ってた >>269
そういう輩はブレーキランプつけば後続車は右折か左折か分かるさ思考
ウインカーはハンドル操作のついでw >>35
むしろ乗用車は人を殺める道具だと認識して欲しい >>283
右折車の左横から一番後ろにぶつかるとか、明らかにスピードの出し過ぎだろ >>269
カーシェアリングの連中がそんな感じ
格安でレンタカー借りれるからとんでもない無能が走り回ってる
軽自動車すら維持できない車道に出ちゃいけない奴ら >>20
前の車に隠れるように左側に寄せて走ってるアホはなんなん。
右折で何度も跳ね飛ばしそうになったわ。 >>290
そりゃ必ずいると思って毎回右折しないと >>291
そういうやつのほとんどが黄色信号でも突っ走って来るんだよな。
警察さん、バイクの取締やってくんない？
免許持ってないのに乗ってるやつ絶対いるって。 >>292
ただでさえバイクの９割以上は取り締まりをされてもおかしくない運転を当たり前のようにやっているからなあ >>144
それ一回やったことあるわごめんなさい
無視というか(無視だけど)青から黄色に変わった瞬間だと思い込んで「行っちゃえ」ってやったら
実は青から黄色ではなく、青の後の矢印から黄色に変わったとこだった
ただ俺は20年くらいほぼ毎日運転してるが、そんな危険な奴を見たのは二回だけ(自分と他人一回ずつ)だ
「たまにいる」なんて頻度じゃなく、そんな奴はほぼいない >>293
結局追うのがめんどくさいからバイクはスルーなんだよな
警察の怠慢 近所の道路は直線で長いからすっ飛ばすバイクが多い
あんなのと当たってバイク吹っ飛んだんだろうか >>295
白バイはバイク狙ってるぞ
バイク乗りは後ろ見ないからな
特に原チャリは必ず速度違反してるから >>255
それは信号も悪いわ。
矢印をつけるべき。 >>294
単体ではなく数珠繋がりでの信号無視なので信号の誤認ではないんだよ。
うちの地域の信号無視で特にひどいのは矢印が消えてるのに信号無視して右折する車の列。
直進側の信号が青になってから5台が左手から右折してくるのを何回も見たことがあるわ。 >>299
一回の信号で曲がりきれずに滞留してるんだろうな >>294
それ同じ時間帯に走行している爺さんが何度かやってたわ
その爺さんは毎回右折分離式信号で直進車に釣られて右折してたから見かねて警察に通報してあげた >>300
混雑時はプラスで右折の車列が道を塞ぐこともある。
混雑時に交差点内を埋める行為もやってる。 >>302
うちの近くに平日昼間でも4信号くらい待たないと通過できない交差点があって、明らかに警察の怠慢。信号調整してもらうのが吉 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
