［社説］日本車はEVシフトを覚悟すべきだ★2 [七波羅探題★]
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日本経済新聞2023年4月20日 19:05
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK206630Q3A420C2000000/
米バイデン政権が新たな自動車の環境規制を導入する。二酸化炭素（CO2）の排出量を大幅に減らすよう自動車メーカーに求めるもので、いまだにガソリン車の比率が高い日本車各社にとって厳しいハードルだ。電気自動車（EV）シフトの覚悟を迫られよう。
新規制は排出量を2032年に26年と比べ半分以下にすることを求める。CO2削減には水素燃料を使う燃料電池車などの選択肢もあるが、技術開発やインフラ整備の現状を考えればEVが現実的だろう。
米当局は32年には米国で売られる新車のうち最大7割がEVになると見積もる。トヨタ自動車など日本車メーカー各社は続々とEVの強化策を打ち出しているが、出遅れは否めない。
世界に目を広げると、これまでEV転換は欧州が先行してきたが、ここに来て中国が急伸している。新車のEV比率は欧州主要18カ国で15%なのに対し、中国では22年に20%に達した。販売台数は日本の新車市場全体を上回る規模に拡大している。もはやEV化の波が止まることはないだろう。
一方で日本市場のEV比率は2%にとどまる。しかも米テスラなど海外勢の車が目立つ。ガソリン車で日本経済をけん引してきた日本の自動車メーカーも、EVへの転換は待ったなしである。
一方で警戒すべき動きもある。米国はインフレ対策を名目として22年に成立した歳出・歳入法に基づき、EV1台の購入につき、最大7500ドル（約100万円）の税額控除を設定した。
米政権主導のこのEV促進策には疑問が残る。北米での生産や電池に使う希少資源の調達先に関して厳しい条件が付き、適用されるのは米国車だけだからだ。日本や欧州のEVはことごとく対象から外された。
米国にとって安全保障上の脅威である中国をけん制する意図は理解できる。だが、同盟国の日韓欧車まで排除するのは行き過ぎだ。EV普及に名を借りた過剰な自国企業の保護は競争を阻害し、技術革新を遅らせるだけだろう。
日本政府は「日本メーカーであることをもって適用が排除されているわけではない」（西村康稔経済産業相）と言葉を濁すが、欧州各国や韓国などと連携し、米国に翻意を迫るべきだ。日本車メーカーも主張すべきことははっきり主張する必要がある。
★1：2023/04/21(金) 06:36
前スレ
［社説］日本車はEVシフトを覚悟すべきだ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682026581/ >>950
例えばノルウェーはEVの比率が高いが、アレは国家の存亡を掛けた闘いなんだよ
宝くじみたいな北海油田から産出する石油の殆どを輸出に回して、電気は自国の水力発電で賄う仕組みが上手く行っていた
それで豊かな高福祉を実現していたが、産油国の胡座をかいて国内産業を育てなかった
そうこうする内に北海油田が枯渇しそうで国家の死活問題に直面している
それで目を付けた次の産業が再生可能エネルギー！ってことで必死に風力発電や太陽光発電を推進している
何れ北海油田が枯渇するので、そうなったら石油由来の自動車は、ノルウェーの利益と全く関係がない
変わって自国で発電した再生可能エネルギーを、消費するのがEVってのが想定しているプランってこと
温暖化の危険を訴えているのは、風力発電や太陽光発電の価値を高めるためで、さんざん儲けたのに枯渇したら化石燃料を悪魔化し始めた
そんな訳でノルウェーのEVは国策で補助金ジャブジャブ
牧歌的な話ではないんだよｗ >>952
だから先回りしてEVを売ってれば欧州の野望を挫けたのにね EVになるならなるで仕方ないが自宅ガレージでしか充電しねぇわって人だと航続距離の方が重要だろうけど、自宅ガレージ以外でも充電する事も考慮する人、賃貸やマンション住まいの人にも買わせたいなら充電時間短くして欲しいところ >>1
EV化推進を唱える人らはEVに供給する電力インフラが足りるのかどうかを真剣に考えたことがあるのだろうか？ 660㏄のブンブン回して走るよりも
高トルクが出る小型モーターでスイスイと
走った方が快適だろうからな。
ちなみに自分はEV運転経験はないけどｗ >>955
そんなもん考える必要はない
日本がEV化する必要もない >>825
3万（外壁200ｖ設置）すら払えないないの？お前
車買うとき最低グレードオプション0で買う人？ >>915
中国はそんな他人事で大丈夫かね？
これから廃EVが爆増するんだよ
処理の道筋も決まらないまま今も何百万台も販売してるけど
それは短期間で公害汚染物質になる >>955
それな、ＥＶＥＶ言ってるヤツがバカっぽく感じる一因 >>960
中国の心配なんてしなくて良い
最悪地面に埋めるだろう >>961
馬鹿なのはEVに反対してる奴
EV推進派は環境や利便性や電力なんてどうでも良い >>951
わかってるじゃん
EUや米国などの市場から日本車が締め出されるんよ
日本の自動車産業は途上国への輸出だけでは食っていけない >>950
EUでは英国、オランダ、ノルウェーが再生可能エネルギーに熱心
それらに共通するのは産油国だってこと
北海油田のお陰で潤っているが俗にいう「オランダ病」から抜け出せない
そして北海油田の枯渇に怯えている
だから再生可能エネルギーの推進は、原油に変わるエネルギーってことで、エコは単なるプロパガンダ
そもそも産油国がエコとかCO2削減とか何の冗談だ？
本気でCO2を削減したいのなら、サッサと産油を止めれば良い（笑） >>965
途上国や産油国にはガソリンとHVを売って環境規制してる先進国にはEVや水素を売るのが正解だね
日本はEVガソリン水素混合で走らせとけば良い >>966
ロシアのガス依存も深刻だし再生可能エネルギーは悪くないけどね 今年あたりから水素自動車に大規模シフト始まるしな
EVなんて不良債権だろ >>954
賃貸マンションと言うと屋内駐車場で充電するの？
EV火災は充電中に発生するみたいだけど、フッ化水素がマンション構内へ充満しゃうと大惨事ですよね
マンションだと小さな子供達や体の不自由な高齢者も暮らしてるでしょうけれど、そんな中でみんな防毒マスクや化学防護服を着て脱出出来るのかなあ？
でも避難しないとあっという間に気化したEVからモクモク出てくるフッ化水素を吸い込んで生きたまま肺胞が焼けただれて呼吸困難に苦しみながら繰り返し襲ってくる激しい痛みの中で息絶えるんですものね
恐ろしいですよね、 CO2減らすには原発稼働が再前提ですね。
不足を太陽光で補うなら、CO2削減と反する開発が必須です。 >>958
俺の話はどうでも良いねんw
>>778の話をしてるねんw >>956
嫁号のお安いNAの軽にも乗るけど昔の軽ならともかく最近の物なら普通に乗る分には高速含めぶん回さないと周りの流れにすら乗れないって事はないと思ったよ
友人の3速ATの商用軽バンで高速走った時はエンジン音が煩すぎてびっくりしたけどw 日本で謎のEV反対派が湧くのはガソリン車部品メーカーの社員が多いからだろうな
あとは電通内調統一の書き込み工作
韓国はEV一辺倒だからね
日本に参入されると困るのよ >>926
環境汚染会社のト○タのEVなんて絶対買わんわな
EVは環境に悪いって世界に宣伝にしまくってどの面下げてEV販売するのか
害悪だわ EVの充電の話してるとたまにワットとかボルトとかわかんねーで口出してくるやついるよな >>978
> 韓国はEV一辺倒だからね
ガンバレ！
応援しているゾ（笑）
だな ヒョンデはEVに先鞭をつけていたのに
ヒットカーが出せてないという体たらく 潮流がEVになる寸でのとこなのに乗り遅れたらどうなるか知ってんだろーが 充電時間を半分にするには、電圧とか電流を倍にすればいいんたけど、高圧高電流は危険だから取扱資格ある
EVの急速充電はそのレベル
感電事故やケーブル火災置きまくるだろ >>980
そんな計算は出来ない×
そんな計算はしない○ PC98のような非関税障壁は働かないからなぁ。
日本だけ、ガラパゴス内燃機関で内需というわけにはこれからの時代はいかないだろう。
安いEVが後進国で生産されて、世界を駆け巡る。
そりゃ 覚悟は必要だ。 >>983
日本はEVに参入してシェアを取り戻さないとな いわゆる急速充電器は50kWhとか
200V電源の工事をしたからこれが設置できるかというと >>986
碍子20個くらいつけた鉄塔に電線架けて充電器に引っ張ってきてるご家庭ってないのかな？ >>973
>>778
なるほど、ろくにメンテもされない急速充電器が増えてしまい、平和な郊外の一軒家で庭先のEVが突然爆発しそこからフッ化水素がモクモクと出てくる日常が始まる訳ですか…
あのガスは強烈な腐食性ガスでのどかな公園を彩る木々は枯れ果て小鳥達は死に絶え、周辺環境の生態系を一網打尽にする環境破壊物質なんですよね
しかも何百キロもあるバッテリーから際限なく出てくるだなんて、高級住宅街が地獄絵図そのものの致死性の化学汚染物質まみれになるだなんて、恐ろしい話ですよね >>958
あと、3万で付けられる奴ってそもそも急速充電器なん？
ただのコンセントと違うん？ ルールを変えてゲームチェンジしてるのに付いて行かなかったら脱落するのは当たり前
日本は欧州の決めたルールの上で勝つ >>990
充電ケーブルの直径を30cmくらいにすれば大丈夫じゃない？ >>993
200V電源で250Aながせばなんとかなる >>988
日産サクラの上位互換が大量に中国から輸入されて日本の貧乏人みんななびくよ 何だかんだ理由を付けてEVに反対してるのは個人的な事情か日本に車市場から退場して貰いたい勢力 なんと言う事でしょう、リチウムイオン電池から、まさかナチスのチクロンBやオウムのサリンを凌駕する恐怖の毒ガス、フッ化水素が出て来るだなんて！ このスレッドは１０００を超えました。
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