【ＣＡＮインベーダー】「レクサス」など高級車窃盗で２０人逮捕 短時間でドア開け動かす手口 被害総額は４億円以上 [すりみ★]
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大阪を中心に高級車を狙って盗難を繰り返したなどとして、窃盗グループ２０人が逮捕・送検されました。
グループによる被害は４億円にのぼるということです。
窃盗などの疑いで逮捕されたのは三重県鈴鹿市に住む無職・岸本勉容疑者（５１）ら２０代から５０代の男２０人です。
岸本容疑者らは共謀の上、２０２１年９月から２０２２年８月の間、大阪を中心とする９府県で、高級車の「レクサス」や「ランドクルーザー」など６４台、４億３０００万円相当を盗んだ疑いがもたれています。
警察によりますと、岸本容疑者らは車の鍵を壊さずに短時間でドアを開け、不正にエンジンを始動させる「ＣＡＮ（キャン）インベーダー」という手口で盗み、盗んだ車は茨城県内の倉庫で解体して、海外に売却していたとみられています。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
ABC ニュース｜04/27 18:06 配信
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_19424.html >>124
盗難届だしてれば、１時間後には Nシステムの網にかかるよ
ただ窃盗団は、交換用ナンバープレートに速攻で付け替えるからヒットしない
Nシステムは同県と隣県迄しかヒットしないので、隣々県のナンバープレートと交換するらしい マツダみたいに余計なものOBDにつないだら文鎮化するようにすればいい >>197
ディーラー張ってるのがいるからそこで目をつけられる 悪の権限はトヨタ。
購入者は保険で再び新車を購入する。盗難対策してるふりをして上手く盗ませている。 ｳﾑ(ﾒ▼▼)ｙ-ｉ_(･ｏ･ ;)ｵﾔﾌﾞﾝﾄﾞｳｿﾞ!! また大阪のニンニク臭い連中か。
大阪府警が無能なのをいい事にやりたい放題ニカ。 トヨタ車って簡単に盗まれるガバガバセキュリティなんだね ヤフオクで買った１５万の軽自動車が最強
鍵をつけっぱでも盗まれない >>209
中高生が動かせる事に気が付いたら玩具にされて事故のおまけ付きになりそう
やりての弁護士絡むと動かせる車を放置してる側にも責任追及来るぞ >>210
そなんか。気をつけないと。
しかしYouTubeで見て来たが、盗むのにたったの４分だからな
これじゃどうしようもないな >>208
どのメーカーも一緒
なので スズキをのっている俺は最強
ターゲットにされる事がないｗ ４分で盗まれたらお手上げよ
メーカーはなにか考えないとね
もう人工知能を詰んで怪しい動きがあったら大音量で知らせたり、自動的に警察や警備会社に連絡するとか出来ないものなのか？ 貧しい国に成ってきたんだから高級車を野外に置くなよな ランクル盗まれて犯人捕まったけど刑事さんから犯人は暴力団だから裁判するだけ費用の無駄になるって言われた。ナンバープレートだけ戻って来た。 >>208
狙われたらどうしようもないってことか
高級車のるなら駐車場所やセキュリティーも考えないとな CANインベーダー、ぐぐったら6000ユーロで売ってたわ
胡散臭くて買う気にならんが >>213
アメ車は本社サーバーに接続認証無しでは CAN制御できない
ドイツ車は CANデバイスのIDが一致してないと制御できないので難易度高い
日本車はセキュリティガバガバだけど整備性は最高 >>43
ノーマルハンドルを切ってみると見えて来るものがあるw これ系の犯罪者には排気ガス室送りの刑に処す法改正だ！ ランクルなんか海外持ってけば数千万円に化ける
そんなの外に置いといて盗まれない方がおかしい >>88
保険屋泣かせて自動車メーカーを儲けさせてるんだから国は取り締まりたく無いだろうな >>1
バカだなぁ
儲かる悪事を見つけたら一気にやってサッと手を引くんだよ
アホは味をシメていつまでもやり続けるからしょっぴかれる >>135
だよな
こういうのはあきらかにやる気ないよな よくまあ警察は仕事したな。
車の窃盗なんかは動かねーんじゃねーの？ >>229
億単位の高額窃盗で逮捕検挙すると高得点ポイントゲットーだから熱心にやるよ 国会で議員が自動車泥棒、窃盗罪の厳罰化を総理に要求していた。
GPS装置を付けた自分の車が泥棒のいる、ヤードの中にあるはずなのに警察は動いてくれなかったとか。
刑法が甘すぎて日本は犯罪者の天国。 ググってきた
モバイルバッテリーサイズの小さな機器でやるみたいね
対策は社外セキュリティ(バックアップバッテリー付き)くらいか
前の車にDIYで付けてた、ドア・ボンネット・トランク開でアラーム、
窓から入っても車内超音波で動体検知アラーム、キーシリンダー回してもエンジンかからず仕様
古い車だからDIYできたけど今どきの車じゃ無理、高い金出してプロに付けてもらうしかないな >>231
他の犯罪とのバランス上、窃盗罪だけ厳罰化って難しい
自動車窃盗罪を新設する方が、簡単かも？
法改正するのは大変だが、警察庁から各警察本部に「自動車窃盗の取締りを強化せよ」って通達するのが速い 基本トヨタの防犯は形だけのザルだからなぁ
イモビ解除とかエンジンスタートみたいな重要なCAN信号を外部から簡単にアクセス出来るヘッドライト周りとかに配線してるのが原因
メンテは面倒になるけど欧州車みたいに重要信号は外からアクセスしにくくすりゃ解決するんだが
ランクルとか新型に変わっても構造変えないって、盗んでくれと言ってるようなもんだ これうちのノアも狙われてるのかな？
どうしよう怖すぎる can通信暗号化してないってあほなの？
始動信号なんかラグあってもいいだろ 友達が買ったばかりのランクルを盗まれたけど保険で全額戻ってきた、と言うか買った値段より多く金貰ってたよ
それでもうランクルはいいやって違う車をオーダーしたらまた買ってくれるんですかとディーラーは大喜び
盗まれたらもう一台売れるんだからメーカーは真剣に対策しないよなぁ >>45
一旦人の目気にしだすときりがないからな
好きなのに乗るのが一番 >>41
ガレージの中でも狙ったら必ずもってくらしいぞ
敷地の中でも吊るしシャッターは切るらしい >>41
ガレージの中でも狙ったら必ずもってくらしいぞ
敷地の中でも吊るしシャッターは切るらしい 帰宅するまで張り込んでてガレージ開けた途端にこっそり見つからないように侵入する
数千万円の儲けになるならこのぐらいは当たり前にやる すぐに盗まれる日本の車
これで高級と言えるのか
買うとビクビクしながら生活する羽目になる >>1
まあトヨタの社員や部品メーカーの奴がいっちょカミしてるんだろな 車体を半分に切断した物をクズ鉄扱いにしてコンテナ輸出許可する現状が合法な限り
車両窃盗はなくならないと思うよ、いや本当 最近は外国人コミュニティの日常使いとして盗難車が流通してるらしい@所さんの番組
車検は通らないがナンバープレートの数字一桁だけ変造してるから Nシステムでは盗難車にヒットしない
つまり輸出を塞いでもクルマ泥棒は無くならない >>245
逆で海外のがさらに盗まれるからセキュリティ発達してるんやろ
日本は盗まれにくいからセキュリティが一周遅れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
