【自動車】「トヨタ・スープラ」の限定車“プラズマオレンジ100エディション”発売 [自治郎★]
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TOYOTA GAZOO Racingは2023年4月28日、「トヨタ・スープラ」の特別仕様車“プラズマオレンジ100エディション”を発表した。100台限定の抽選販売で、同年5月8日から6月4日まで抽選の申し込みを受け付け、6月中旬から順次商談を開始する。発売は秋以降の予定。
今回のスープラ“プラズマオレンジ100エディション”はカスタマーモータースポーツ車両「GRスープラGT4」の累計生産台数100台到達を記念した限定車だ。3リッター直6ターボエンジンを搭載した「RZ」グレードの8段ATモデルをベースに専用ボディーカラー「プラズマオレンジ」を採用。スープラの純粋なスポーティーさを表現したという。
主な特別装備の内容は以下のとおり。
・特別設定色「プラズマオレンジ」
・アルカンターラ×本革(ブラック)シート
・マットブラック塗装鍛造アルミホイール
・ブラック塗装ブレーキキャリパー(フロント:「GR」ロゴ入り)
・“Plasma Orange 100 Edition”カーボンオーナメント(助手席前方)
価格は760万円。なお、5月3日、4日に静岡県の富士スピードウェイで開催されるSUPER GT 2023年 第2戦富士「FUJIMAKI GROUP FUJI GT 450km RACE」のTOYOTA GAZOO Racingブースに実車が展示される。(webCG)
2023.04.28
https://www.webcg.net/articles/-/48192
スープラ“プラズマオレンジ100エディション”
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「GRスープラGT4」に世界限定3台の特別仕様車「100エディション」登場
https://www.webcg.net/articles/-/48191 3台とかどーーせ買うやつ決まってンだろ ニュースにすらしなくていいわ 色ちがいなんざガレージでできる糞改造
何メーカーがやってどやってんの馬鹿が スポーツカーは
速いだけじゃ駄目なんよ
誰もが憧れるブランドで高価で
かっこ良く非日常を楽しめ
ステイタス性があって持つ喜びが
あるものでないとな
速さや機能重視だけでは寒いからドカジャン着る様なもんでめっちゃダサい
だから日本の一般スポーツカーはダサい
トヨタが誇れるのはLFA
あれがトヨタの本物のスポーツカー カッコいいでしょ頑張ってます!みたいな主張がもうウザったくて無理
けっきょく何作りたいのさトヨタは
あほくさいなあ >>1
いらねー
BMWアイスエンジンだしw
エンジンはトヨタが最強 Z4とスープラで何倍も売上台数に差あるらしいからな
トヨタの保証付きだとここまでネームバリューがあるってこと 新型BMWの鼻の穴強調なんなの?
デザイナーはウケ狙いか? オレンジって…
レース車両なんだから白の方がよくね?
どうせスポンサーのステッカーやら貼るんだから。
金持ちの道楽用かね >>35
普通に新型プリウス買うわ
コスパリセール最高 幾ら速くても日本じゃ走るとこねーし
こう言うの輸出向けだよね?
こういうのに乗せられて買ってイキってる奴って超だせーな
買うならどうせ時速何百キロとかで走るとこ
ねーんだからブランド力のある
フェラーリ、ランボルギーニ
ポルシェ、アストンマーティン
とか買う方が所有する喜びあるよなw なんでこう日本車のスポーツカーの色はダサいんだろな >>36
レースカーならオレンジより
イエローだのな スポーツカーは持続的に衰退してるが
バイクは何度か復権を繰り返しながら衰退している BMW製のだろ、この車。
トヨタ86も中身はスバル製だし。
モータースポーツで恥を晒してきたトヨタに
スポーツカーなんて造れないだよ。 >>37
プリウス買うやつがここ来るなよ
ほんでプリウスもスポ車も新型クラウンもやが
車体平べったいのは事故起こりやすい視野角クソだから
昭和に回帰してカローラでええねやボケ これスープラならエンジンどうなってんの?
重量かなりあるでしょ? シビックもだけど、なんでこう先っぽが丸っこいデザインなんだろう >>62
マーケットが14億人だからなぁ〜
チャイナ向けは
レクサスLSとアルファードで相当儲かったからね… スズキの不正問題ニュースにならないね
章男会長自らが謝罪してるのになんでやろ >>65
トヨタ連合だから…
トップが謝罪したら御破算 何でライバルのエンジン乗せてるんだ
開発力ないのもう スープラのNAのATに乗ってる。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと 感動。 >>73
トヨタは元から自前でエンジン作ってないぞ >>73
トヨタは数が売れないスポーツカーは自社開発しないと決めたから >>76
あの偉大なる凡作ハイメカツインカムは
何処が作ったの? デザインがなぁ・・・
外見だけ旧モデル復刻版出したらメチャクチャ売れそう 専用部品削減のせいで、ウインカースイッチ左にうっかりワイパー動かす人続出するんですか? スーパーセブンが隣に並んだら
国産スポーツカーなんかみんなゴミに見える
フェラーリやランボルギーニでもインパクトに勝てん
スポーツカーは速さやコーナリング性能だけでないしなw >>1
ホイールが慣性モーメントを減らす方向へのデザインなのがいい
他のクルマみんな慣性モーメント増やす方向へのバカデザインなんだもん もうここ世の中の経済活動に嫉妬する奴しか残ってないな >>21
トヨタのスポーツカー用って大抵ヤマハが絡んでいるけどな なんだかんだトヨタさんは凄いですよ
クラウンからミニバンからスポーツカーまで
故障も極端に少ないし優秀な車を作ってますからね
さすがトヨタさんですわ かっこいいな。でも若い子達、スポーツカー乗りたくても高すぎて買えないんだよ
さらに各種税金やら保険やらで車を所持することも難しい
物価上げるまえに月給全員10万円UPくらいやってみたらどうよ
若者の○○離れ〜とかほざいてるが突き離してんのはそっちなんだよな
昔だったらとりあえず安い中古買ってからの新車に移行すべきところをその中古ですら馬鹿みたいな値段で手が出ない
年式や走行距離的に数万円だろうセコでさえゼロ二つ多い
モーターショーですらシナ開催とか情けないと思わねーのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています