迷惑“撮り鉄”GWに集結 「立入禁止」も無視 危険な瞬間 [守護地頭★]
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https://www.fnn.jp/articles/-/523380
のどかな風景の中を走るのは、よみがえった国鉄色の列車。
しかし取材班が、そこで目撃したのは、「撮り鉄」による線路ギリギリでの危険な撮影。
そして、私有地への無断侵入などの迷惑行為だった。
鳥取・日野町にある、“撮り鉄の聖地”ともいわれる、通称「ネウクロ」。
レンズの先にあるのは、復刻された特急「やくも」。
岡山県と山陰地方を結ぶ列車として、1972年に誕生した特急「やくも」。
2022年、運転開始50年を記念して、クリーム色に赤のラインが入った国鉄色などとなって復活した。
ただ、2024年から新型車両が導入されるため、このレトロな列車も、まもなく見納め。
連休中の聖地には、多くのファンが駆けつけた。
一方で、危険な撮影を行う撮り鉄も。
ガードレールを越えて、カメラを構える4人の男性。
すると、男性たちのすぐ横を特急やくもが通過。
列車までの距離は、わずか2メートルほど。
事故にもつながりかねない危険な撮影。
さらに、線路に立ち入り、そのまま横断していく姿もとらえられていた。
こうした危険な撮影をしていた「撮り鉄」に直撃すると、驚きの答えが返ってきた。
スタッフ「ガードレールの中に入っていた?」
危険な撮影をした撮り鉄「(ガードレールの)外だと思った」
線路ギリギリでカメラを構える「撮り鉄」はほかにも。
立ち入り禁止のテープを越えて撮影する男性。
この場所は、JR西日本の敷地内で、不法侵入にあたる。
男性に話を聞くと、悪びれる様子もなく、ある主張をした。
無断侵入した撮り鉄「ここは撮影いいんです。一応(テープが)張ってあるけど、中に入らなければ、運転士的には問題ないと言われた」
男性の主張について、JR西日本に確認したところ、この場所での撮影は一切禁止だった。
地元の住民によると、農道に勝手に車を止められたり、さらには、田んぼを踏み荒らされるなどの被害があったという。
地元住民「人の土地に勝手に入っちゃう...。道路の通り道にカメラの三脚を立てて人がたまる。こんなこと言うと怒られるが、邪魔な感じ」
こうした状況について、JR西日本は「鉄道ファンに盛り上げていただくことはありがたいが、安全にマナーを守って撮影に臨んでほしい」とコメントしている。 こうして取られた写真が、鉄道会社のイメージアップになってる一面にも触れて欲しいな
鉄道に乗りも撮りもしない、部外者よりはマシだよ 撮影場所を限定して撮影に金を取れば良いだろ
撮影場所以外の撮影は盗撮で取り締まって賠償請求 >取材班が、そこで目撃したのは、「撮り鉄」
撮り鉄を支持はしないが
無許可で撮り鉄を撮り撮り鉄するようにスタッフを派遣したこのFNNもたいがいだな
撮り鉄と同レベルじゃねえか これって
そもそもは、ＪＲの
対策不手際
な話なんだよね 臭い汚い気持ち悪いの3Kな見た目だから誰も声かけんのよね 電車にアニメにアイドルに車が好きな奴らは全員が不細工かハゲかチビかデブ。なぜか見た目も気持ち悪い奴らが好む >>104
素人アマチュアの撮り鉄が不法侵入して撮った写真が、どういうルートで
撮り鉄仲間以外の目に触れる機会があるのか教えてほしいな。そんな連中の
ブログだのツイッターだのインスタグラムだのに、一般人はわざわざアクセス
しませんよ？
>>107
そもそも撮り鉄が不法行為をしていなければ取材陣も来たりしていない >>27
地元ではそれを撮るために集まって来とるわ・・・ 一応、撮り鉄だけど、
良い写真を撮るためなら仕方がない部分もある
別にいいじゃん
ただ写真を撮っているだけで、自己満足してるんだから
これからも鉄道の写真は撮り続ける >>111
女子アナや若手女優や子役をアイドル的に追っかけてる（要は5ちゃんでキャプ貼ってるようなのね）のもイケメンいなさそうだけど、
それもドルヲタの範疇なのかね 法改正をして撮り鉄を逮捕、全財産没収と氏名、住所、顔写真公開の上GPS 埋め込みを義務化する法律を作れよ >>47
交通違反しといて俺だけじゃないあいつもやってるとか言ってるゴミカスみたいな言い訳だな 鉄道撮影愛好家の大多数が、「一部の悪徳撮り鉄」に相当する事実は、鳥飛行機動物植物と被写体に関係なくすべてに当てはまる >>61
どっかの鉄道関連の会社は求人の要項にに鉄道に対する執着心を持たない人って書いてあったが 危ないから問題になってるんであって、轢き殺しても問題にしなければ良いのでは？
勿論、車体に傷が付いたら、遺族に請求で >>121
ゲーム会社が「ゲームばっかりの人はいらない」って言っているのと同じですかね >>116
轢かれて死んでも、仕方がないよな
何が起きても、撮り鉄側の責任100%なら、俺もいいんじゃ無いかなと思う >>116
もし、俺の自己満のためにお前に迷惑かけても許せるのか
お前の家の敷地内に入ったり、お前の土地の木を切っても仕方ないと許せるのか >>123
脱線して乗客がたくさん被害に合うかもなんだけど
撮り鉄が一人で自滅する分にはどうでもいいけどね >>93
でもマスゴミが指摘しても説得力ないよ。
あいつら事件や事故起きると近隣住民に配慮せず過熱取材で迷惑かけている。
スクープ優先だし何かに付けて直ぐに報道の自由の旗印出しやがる。 >>128
そこの住人が注意しても無視したり開き直ったりしてるでしょ撮り鉄は 捜査と称して
家宅捜査して家にある電車関係品全て破壊してこい >>127
勿論、その責任も撮り鉄「側」
当時そこに集まってた撮り鉄全員で遺族、鉄道会社への慰謝料や損害賠償全て払ってもらう
駄目だと言ってもやる以上、これしか無いんじゃないかな >>132
そもそも撮り鉄が問題化してるご時世に国鉄色復活とかやるべきではなかった >>133
大惨事が起きる前に撮り鉄を排除する方法をを考えた方がいいよ
どんな保証をしようが亡くなった命は戻って来ない
自分の大切な家族が撮り鉄の行動で命を失ったらどんな損害賠償されても許せない まず全国の撮り鉄の聖地ｗを全て立ち入り禁止にしたら？ >>138
そもそも賠償請求できないかもね。
やられ損。 >>1
日本男は世界一発達障がいとブサイクが多い🤣
どうせこいつらも発達
◾発達障害大国日本
確かに発達障害の人数だけで見ればそれは間違いではありませんが、1万人あたりのASD(自閉症・アスペルガー症候群)の人数で換算した場合、世界一多かった国は我が国日本でした。
https://dr9rayth.hatenadiary.jp/entry/2018/05/23/213000
発達障害は、女性よりも男性に多い傾向がみられるというデータがあります。 日本で発達障害と診断された人の数を男女別でみると、男性の割合が68.8％、女性の割合が29.9％となっています（不詳1.2％）
日本男は発達持ちの欠陥遺伝子
日本男と子作りして出産する=発達持ちを作る
遺伝する発達障がいや自閉症の割合は「男」の方が遥かに高い
女のダウン症は出産前に対応できるが発達、自閉症は対応できない
なのに男は産ませるだけ産ませ、失敗作が産まれたら「女」のせいにして逃亡する
◾自閉症の子を産むと離婚率8割
一説によると、自閉症の子を持つ夫婦の離婚率が80%であると言われています。 障害児を抱える夫婦が若ければ若いほど、離婚する傾向は高まります。
◾男の高齢が引き起こしている「自閉症」
さらに父親が45歳以上になってから生まれた子どもは、父親が24歳以下の時点で生まれた子どもよりも自閉症になる可能性が3.5倍高く、自殺行動あるいは薬物依存の危険性も2.5倍高かった
>>900 >>128
だからマスコミがどうであろうと、撮り鉄が悪である事に何ら変わりはないんだよ。 真っ黒のステルス塗装にして撮影できない様にしたら良いかと 先頭車両に「ばーか」「死ね」とかいうパネルを掲げておけばいいんじゃね？w 不法侵入とか器物損壊とかで私人逮捕できないの？
自警団みたいなの組織して対抗するとか、まあエスカレートしてケガ人や死人が出るところまでいかないと変わらないか >>137
京阪100年号事故から何も学んでないのかな。
>>139
立ち入り禁止場所でも平気で入り込んで撮ってる奴らだぞ。
入ったらその場で現行犯逮捕ぐらいしないと無理だろ。 JR側も、わざわざ国鉄色を復活させて自ら撮り鉄を釣ってるのが悪い >>151
釣ろうとしたのは乗り鉄なんじゃね？
撮り鉄は車移動がメインで鉄道の売り上げには貢献してくれないから。 >>152
そろそろ精神科医と心理学者は発達障害と撮り鉄趣味の関係をガチで分析して学会で発表すべき 発達障害の権利を、守ろう。
叩くのはダメ、ゼッタイ。 迷惑系の撮り鉄はほぼアスペルガー症候群という発達障害だから
必要以上に嫌悪したり馬鹿にしたりしても解決しないよ・・・
障害者を差別しているという自覚を持って欲しい >>85 >>87
下手くそな自演だな、ID変わってないぞ 撮影ポイント近くに簡単に撤去できないように野獣先輩や現在のR4のグラビアの看板設置してやれ >>160
Androidの専ブラChMateで書き込むときに「モバイル回線で書き込む」って設定すると、書き込むごとにID変わるんだよな。
だから自演がはびこりやすい。 こいつら鉄道が好きというより被写体として手っ取り早いから
鉄道撮ってるだけでしょ
昔みたいにアイドル撮りまくりだったらカメラ小僧になってるはず >>164
と言うよりも、売ってるんだよ。金になるから傍若無人に邪魔なものは
切ったり、捨てたりする。絵にならなきゃ売れないからな。アマチュアの
くせにな。 撮り鉄を徹底的に取り締まる法整備をするか
鉄道各社はマニア向けのイベントを自粛するか
もしくは例えば車庫など閉鎖空間で
抽選で招いた親子連れ限定で公開するなど
撮り鉄を完全に排除する方向でイベント企画して欲しい
一般利用者や沿線住民にとって
撮り鉄は迷惑な犯罪者でしかない 「立ち入り禁止」を「ちょっとなら入ってOK」に曲解するのどうにかならんか もう車体は艶消し黒で塗装して白い文字で「撮り鉄はウンコ」とバカでかいゴシック体で書いとけよ >>44
「常識人の撮り鉄」の撮影風景をアップしてみな、儂は見たことが無いわ >>27
撮り鉄が群がる列車とかの大半が赤字ローカル線だろ、多少とも収益の足しにする為に広告を表示するのは名案だと思うよ…路線バスなんて全身広告だらけやし
トヨタとかJALとか日本海フェリーとか、頼んだら応じてくれるんじゃね >>170
旅の記念とかでスマホやコンデジを持って鉄道の写真を撮るの自体は、
誰でもやる行為。それを手持ちの一眼レフくらいまでならまだしも、三脚
セットして大型のカメラを構えるようになると、それだけでもう、十分すぎる
くらいに迷惑行為。
前者を撮り鉄って言うことは無いし、世間一般で撮り鉄って言われるのは
今は基本的に後者ですからねえ… >>173
三脚やっても誰にも迷惑かけてないけど？
お前がそう思い込んでるだけ >>174
迷惑をかけているかはお前が判断するんじゃない。回りが判断するんだよ。
そして何も言われてないから迷惑かけていないは通用しない。
誰もDQNに声かけしようなんて思わない。何をされるかわかったもんじゃないからな。 >>116
写真を撮る趣味は場所や被写体まで自分の金で準備して行うもんなんだよ しかし平和になったよな
昔は駅でこんなチー牛が調子こいたらボコられてカメラ狩りされてる 列車の1番前に「危険な撮影禁止」ってプレートつけて走ればいいんじゃね？ 立ち入り禁止と書くだけで実際入れてしまう様にしてるのが甘いとなるんかな
害虫害獣なんだからお金かけなきゃしょうがない側面はあるかも ただの一般人の俺でも、
L特急の色は、クリーム色4号・赤2号 というのは知ってる >>181
いや一般人じゃないだろ
何言ってるかさっぱりわからん >>177
撮り鉄に億単位の金を用意できるとは到底思えない。
・軌道：土地数億、マクラギとレールに数千万
・車両：１両あたり数億 >>168
本番禁止のデリヘルで先っちょだけならセーフってのと同じ発想で草 キンチョールとチャッカマンの即席火炎放射器で消毒してやりてえ 自分はまだルールを守るマトモな撮り鉄だ、とほぼ全員が思っていそう >>186
鉄道を撮る趣味が嫌われてるんじゃなくて
この趣味に集まる人達の性向が嫌われてるということ
自己中心で独善的、独りよがりで閉鎖的
そして非モテ不細工なのに謙虚さがなく頑迷で強情
全ての人がそうではないだろうけど
撮り鉄にはそういう人が多いから嫌悪されるという 暴走族は取り締まるのに、撮り鉄は取り締まらない謎
交通違反金で金になるかならないかの話か？ >>185
レーザーレベラーっていう面白グッズが有るんやけどな 確かにヤー公を一掃しても、
1個下のチンピラ予備軍がイキり出しただけだったというな
2chのカメラ板でニコ爺ニコ爺大騒ぎしてたオタクやろ。そのニコ爺が死んで一般人に矛先を向けた。
三脚立てたオタクが、はいそこのお姉さん邪魔だからどいてねーとかテキヤばりにイキり出した時は耳を疑ったぞい。ちゃーんと反撃されないやつを選んでんのなw
まあ俺が言われたら三脚ごとぶん殴っとるからな。
自分が邪魔なのは棚に上げてのう～
今は朝鮮人よりも撮り鉄なんだというのを強く印象付けたわ あんな鉄のかたまり何が嬉しいんだ？
本気で気持ち悪い よし、野鳥撮影はまだ鉄や釣り人ほどは酷くなって無いな こういう報道も含めてメディアも鉄道会社も何で撮り鉄の問題をマナーの問題にしたがるのかね
不法侵入やら鉄道の運行妨害やらてマナーの範疇超えて完全に犯罪だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
