【カーナビ】Googleマップ、最短距離を選ぶため抜け道が渋滞 [おっさん友の会★]
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「めざまし8」司会の谷原章介が「今日のトップニュースです」と伝えたのがゴールデンウイーク（GW）の渋滞情報。
NEXCO東日本によると、今日3日（2023年5月）は午前6時から午後6時まで最大約45キロの渋滞が発生する見込みだという。
高速道路だけではなく、各地の観光スポットで人ではさらに増える見込み。
このGW、築地場外市場は歩くのも困難なほど人であふれ、渋谷ハチ公前やスクランブル交差点は『映え写真』
を撮る外国人観光客でいっぱい。土曜日に陶器市が行われた栃木県の益子町には800人を超える大行列ができた。
運転になれていないドライバーも車で移動するからか、各地で危険運転や事故が相次いでいる。
宮崎・都井岬からは4月30日、天然記念物の御崎馬が事故に遭い、左後ろ足を骨折し3本足で歩行する映像が寄せられた。
映像を投稿した人は「近くに車の破片が落ちていた」と言い、『ひき逃げ』を示唆した。
今日3日もNEXCO東日本によると40キロを超える渋滞が続出。東北自動車道羽生PAから田中良幸キャスターも
「すでに40キロ以上渋滞している。PAの駐車場も満車状態」とリポートした。
それだけではなく、高速道路以外の『抜け道』も各地で渋滞しているという。
西岡孝洋アナは「車の運転に地図アプリを使う方も多いと思います。
『グーグルマップを利用しているためか、抜け道になれていないからか詰まる』
『遠方ナンバーが抜け道で激増している』という声があります。つまり、グーグルマップ渋滞が起きているんです」と伝えた。
自動車ジャーナリストの高山正寛氏は「グーグルマップはアメリカ生まれの地図アプリで
日本に多い狭い道幅の道も考慮せずに最短のルートを選ぶことが多い。なので通ってみたら通りにくかったということが多くなる」と話す。
高山氏は「グーグルマップだけではなく、他の地図アプリを併用したほうがいい」とアドバイスしている。
続きはJ-CASTテレビウォッチ
2023年05月03日12時38分
https://www.j-cast.com/tv/2023/05/03460972.html?p=all >>1
夜間に細くてヒドい山道を案内してくれてたまらんかったぞ。 左折しようとする車の左側から追い越ししたアホいたわ
案の定事故ってたけどその行動した理由が全く理解できん Google Maps使ってるならGPSオンにしてるんだから
リアルタイムに渋滞情報に反映させることができたらな そのルートはねーよｗｗｗｗｗなのが平気で表示されるしな > すでに40キロ以上渋滞している。PAの駐車場も満車状態
せっかくの休日なのに渋滞で潰すとか
ご苦労さんｗ >>1
たしかにこれは問題だな
検索ルートがみんな同じなら渋滞するわな
とくにAT限定免許の情弱サンドラとか使うだろう
公道にでてこないで欲しいわ 交互にしか走れないような道に案内するの辞めて欲しいわ 最短というよりちゃんと時間的に短いのを選んでる気がするけど。
ただし地元民が細道を飛ばして走ると、その道の平均速度は軽く制限速度を超えた速度に設定されて優先的にルートにされるから、同じ速度で走れない初見には難しい。 >>1
カーナビとしてGoogleマップ使う奴はマジで阿呆としか思えん
つか、ナビすら付いてない車に乗ってる時点でもうね >>6
アホは通れる隙間さえあれば通ろうとするからな 運転技術を自己申告させて、細い道とかを排除してやれよ。 グーグルマップが最速だけど、昔はたまにバイクしか通れない道案内されたな最近は無いけど
カーナビはアップデートしないからな googleはリアルタイムで渋滞情報出て回避ルートになるんじゃないんかいな
そんなポンコツなら据え付けナビでいいじゃん もっと情報蓄積すればいいのに
そこまで力入れて無いのかね ナビは普通のをかっておいた方がいいと思うわ
画面も大きいし >>18
クルマ降りてからもそのまま使えるというメリットがあるんだよ Googleマップってゼンリンと手を切ってから精度落ちたからストリートビューでいちいち確認せなあかんやろw
最近は高低差まで表示するようになったから徒歩の利用でも便利になったけどとんでもないアップダウンの経路を第一選択肢に持ってきたりするからな 初期のGoogle Mapは現在位置を中心に画面がグルグル回って全く使えなかった
今は当たり前のように使ってるけど技術の進化は凄い Googleナビはすぐ迷うし目的地見失うし信用しない 知らないアウェイいくときはだいたい車のカーナビだなぁ
Googleはナビもついてない車とか軽トラで必要時しか頼らん Googleマップと車に搭載のナビを併用して使ってる。それぞれの長所短所を認識して両方が一致する道を走るのだ >>29
目的地を見失うことはないだろ
現在地をロストするけどな >>29
途中でこっちがいいよって言ってくるのが余計に腹立つ グーグルマップは長い地下入ると機能しないよな
アクアラインを横浜方面に抜ける時とか >>18
ハイヤードライバーだけど、グーグルとヤフーの二刀流よ。
ストリートビューは助かる アルゴリズムに道幅の概念も加えて、対向車とすれ違う時の難易度とか
歩行者やいる可能性も考慮させろよ そういうやつは車幅がほぼ道路幅で
通行人から大顰蹙を買ってても
気にしないだろう GMの抜け道ってけっこうアクロバティックなところがあるし
高さ制限とか幅とかにひっかかることがあるから用心してる >>6
追い越そうと思える隙間を左に空けて左折しようとするのも問題では？ グーグルマップにナビとかアホすぎて使い物にならんよ Googleマップの欠点
幼稚園の横、一時停止が頻発する住宅街が多い→みんなが守らないと早い道と勘違いする
私有地ショートカット（コンビニとかの通り抜け）が理解できない その抜け道が渋滞したらルート選択から選ばれなくなるから大丈夫 ルート推測の多さ見ても賢さはあるけど選択の重み付けはして無いんだよな >>23
Appleのマップのストビューが驚くほど滑らかで綺麗だしBingがAI活用して力を入れればマップ界隈のパワーバランスが変わりそうな予感はしてる >>34
「こっちがいいよ(高速)」
下道固定にしても誘うの草 抜け道で抜けられるならいいだろ
道幅狭いとか行き止まりとか最悪だぞ >>42
狭い路地に入り込んだ挙げ句、京急電車？だかにぶつかった大型トラックドライバーも多分、Googleマップだろうね 以前TVで「渋滞中の高速と下道のどちらが早いか」検証実験して
ずっと高速上の車と下道に降りた車でどちらが先に目的地に着くかってやったが
結果はどちらも時間的に大差がないって落ちだったな。 >>18
仕事でATからMT作業車まで色々乗るから、
一々車に依存するカーナビを使ってられん。
>>46
間違いない、まあそっちは古いスマホだといきなり固まったり落ちたりするが。 土地勘無いくせに脇道入ろうとするな
素直に渋滞ハマりながら大通り通ってろ あんなもん大体の方角見るもんで指示通り走るもんじゃないやろ >>54
大型乗りが専用設定すら無い無料アプリなんざ使うなと。 なんでそんな道みんな入っていくんだよって道にどんどん行くから
地図アプリなんやろなっていう 連休明けは電柱やガードレール擦った跡が増えてるよ
サンデードライバーx抜け道=当て逃げ >>53
東京近辺とかは特に酷いね
踏切に鉄柱あって入れなくなってたりする
あまりに狭い路地は速度的にチャリか車かバイクか理解できてない >>58
おう、アルファード様やぞ
通れない？お前が退けば通れるんや
こんなGW 抜け道は情報を開示した時点で混雑する
株価も政府が発表した時点で
ブローカー側では一斉にカウンター対策済み
ビットコイン値上がり情報を出す側は
情報強者と思い込む層からの購入で稼ぐ 日本はすれ違えない程狭い道だらけなのだと教えてくれるナビゲーション
もっと道が広く計画的に整備して歴史積み上げてりゃこんなクソインフラにはなってなかった訳で辛い部分 >>43
半分曲がってからやっとウインカー出したり左折するのに反対車線にはみ出てる奴もいるよなｗ >>61
確かあの人、高齢になってからトラックになったのでは？
元々はダンプだったかと AI 使えば自動車が通行出来る道かすぐ判断出来そうなのにな
手抜き 北海道なんかだと最短距離を目差すからジグザグの何回右左折させるねんみたいなルートを指示するしな
他のカーナビでも最小右左折回数のルートとか選べないもんかね 大通りはいいけどな
田舎の農道や住宅街の生活路は外せよ 地理弱くて辛いわ
地元の道も交差点名言われてもすぐ忘れる 離合できないorギリギリできるレベルの道だらけの日本で自動運転はできるのか >>65
ちょうど昨日、細い道の入り口で引き返していったミニバンがいたな
土地勘あれば余裕で通れるとわかるんだが
やはり大型ミニバンのサイズ感は日本の道路に合ってないな 大阪の変なほっそい裏道を
抜け道にしようとしてて
お互いに見合わせた状態になって
にっちもさっちもいかなくなってるやつをみたら
ざまぁだよな、あれもw なぜ混むとわかっていて移動するのか
休みずらせる奴はずらして取ればいいのにな
その程度の休みの融通も聞かんやつは知らん 運転になれていないドライバーは公共交通機関使えよアホ。 グーグルナビってここ通れるの？って道とか右折無理ゲーって右折があったりするよな 普段運転しない人がわざわざ混んでて危険な時に運転しにいく精神が理解出来ん
死にたがりか？ 俺も車じゃ絶対通れなさそうな細道案内されたことある
Googleマップはバイク乗り用 >>72
普通のナビなら基本は単純国道ルートで距離優先ルートだとそういう変な案内されるんじゃない 農道をアルファードで通るアホマジで邪魔や避けないしなこっちのトラクターの方がアルファードより高いんだが？ だから「なぜここにダンプが？」って場面に出くわすようになったのか 細い道通っていったらいきなり交通量の多い国道に合流して
右折無理だから大きく迂回することになったりな 大通りは渋滞するから結果的に脇道行く方が早いになって親切心で教えてくるけど
道がクソなので運転疲れるから無視して大通りを進む方が良い
すぐに座標情報からルート予測し直して教えて来る訳だから
そこをデータで拾えるはずだし学習させるのは可能なはず >>1
大和市から横浜の鶴見駅へ一般道で行くルート、iPhoneのナビだと大口駅のあたりで乗用車1台ギリギリの急坂とか神の木公園内を突っ切るルート案内されるのマジで危ないと思うわ >>76
Googleマップだけど、メッチャ空いてる道の最後の最後で民家から大きく枝でてる抜け道案内されたよ
そりゃここみんな通らねぇなって
軽バンだけど逆サイ1cmまで寄せてもザクザクあたった
10本の白線ついたよ レインボーロードみたいな山道走らされたことあるわ
ムダに幅デカい外車だったら詰んでた Googleは儲かってんだし、ちゃんとゼンリンに金払って地図作ってもらった方が良いのにな >>72
ナビによるかと
俺のは最初に何ルートか表示されて何もしないとお勧めになる
おすすめ
有料優先
一般優先
距離優先
別ルート そりゃまぁ土地勘ない奴が地図だけ見て道路選ぶのとほぼ変わらないのだから
そうなるに決まっている カーナビで渋滞してる道に突っ込むと
普通に空いてることあるよね
もちろん普通に渋滞してることもあるが 地元のナンバープレートについて行けば早く着けると思って行ったらそいつの家に着いてしまった事はある googleマップに「道の広さ」という概念が殆どないので
注意。
対角線引くように斜めに斜めに、クソ狭い住宅道路を走らせようとする。 中国はリアルタイムの情報豊富らしくそれに合わせたナビするらしいで >>1
携帯トイレの常備はマジで必要
数年前に渋滞中にうんこ我慢できなくなって
「少しだけ出して被害を最小限に食い止めて
残りはトイレ見つけたら出す」っていう作戦に出たけど
少しだけ出すというコントロールができずに
全部一気に出てしまって地獄だった
助手席の友達が泣いてたけど泣きたいのはこっちだっつーの 車は基本使ったらだめだな
地元民でも知らないような道教えてくれて唸ることも多いけど 住宅街とか裏道でイキリ運転するカスが増えたなぁと思ってたけど
そういう事情もあるんだな
カスは国道走れや >>1
嘘くさくね？
Googleマップなら距離もだけど渋滞情報を拾って最適なルートを案内するからこうはならないだろw >>106
日本も同じでは？
みんなのもってるスマホのGPSで道の速さを判断してる感じ
だからバスが多いとこは表示より早いことが多い Googleマップは精度上げて1回100円くらいで提供したほうがWin-Winだろ 信号回避で住宅街抜けてくのルートを見つけてくるんだよな
でも交通ルール上は通れる道でも物理的にキツくねってクソ道路多いんで逆に不親切になってる 結構自転車すら通れるかも怪しい踏切を通るようにナビられることあるな
さすがのGoogle先生でも無理なもんは無理なんやな 昔のCDROMナビなんて、到着予想の半分くらいの時間でついたのに、
今のナビはグーグルのも時間正確だから焦るわ。 グーグルだと予想時間はわりと正確なんだけど
都内で使うと距離感覚がずれるから道一本間違えることが多くて
正確に距離測ってナビしてくれる普通のナビに戻した >>105
┌─────┐
│ これはマジ |
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ 日本人は混んでるところが好きだから、内心はよろこんでると思う Googleマップは現代人の思考とはマッチしてるんじゃないの
時短のためなら何でもする
駐車場横切ったりとかも普通 家の前の狭い道よく抜けてく車多いのはナビのせいか
県外ナンバーもよく通るし >>2
一般車両通行禁止の石畳の林道に連れ込まれて悲惨な目にあった 軽トラでも枝をかきわけて進まなければならない山道をBMWで突破した >>117
統計を元に時間わりだしてるから、速度違反しないと時間通り到着って無理だよね >>124
限りある命だしな時間は永遠に戻らないからね
それで事故ったらアホやけど ワイの家の前は道狭くて
長らくストリートビューも出来なかったのに
いつの間にか出来るようになってた
困るわあ >>107
ハイエースとかじゃないとムリじゃねぇか？
ロドスタとかだと・・・・オープンにすりゃ広くなるけどさ。 多少渋滞してでもそのルートを走った方がマシであると地元民が判断した
ルートを回避する為に糞狭ルートにご案内 Googleの案内は不安になることが多いな、夜の山道に案内された時の不安度は半端じゃないぞ ナビは事前の予習に使って、走行中にはほとんど見ないな
道路表示を確認しつつ、実際に道路の状況を目で見て走る
ナビ普及前のロードマップでやってたことそのまんま ウクライナ紛争でやっているようにドローンで空いている道路を偵察すればいいんじゃね？ >>131
右折待ちの車を対向車線を逆走してまで追い越して右折していく奴か 酷マニ御用達でトラックが引っかかる事しばしばあるけど、
どうやって処理してるんだろ。一回見てみたい >>107
少し出しただけなら被害が小さいと言い張るの草 田舎とかで使うと車一台しか通れん田んぼの畦道とか案内されて対向車(多分相手もナビ)まで来て往生した事何回かあって最短ルート選ぶ時は注意してる >>141
あるあるｗ
うちの実家の前の田んぼ道がいつもこの時期凄いことになる あとGoogleMAPで一方通行逆走も案内されたことあるから注意 これ元々最短距離にしろってクレーム入りまくったからグーグルがキレて最短ルートに変えたんだよな >>107
車内でしたのか？？？
友人は笑い転げて泣いたのか？？？
作戦は成功すると思ったのか？？？
色々と疑問は尽きない >>2
そういうのってまだあるのかな
けっこう前から基本大きい道を選ぶようになったと思うけど >>138
あれはマジで危険、追い越されるクルマの右後ろは死角。
やるなら左から被せるように追い越す。
追い越される側も気付くから。
やらないのが一番だけどさ・・・ GW中はヘタクソドライバーが増えるから遠出はしない笑 裏路地連れていかれる
入口そこじゃねぇって所にも案内される
AIの限界 >>6
俺も事故りそうになった。前の車が右のイベント会場の商店街に右折するように右寄りに進んだから俺はほぼ直進で加速したら前の車、急に左折した。単に左折するのに右に大きく膨らんだだけ。ハリアーの若いもんだと思うけどへたくそすぎ。 抜け道は慣れた地元住民が飛ばして初めて効果が発揮されるのであって他方の人間がノロノロ走っても時間短縮にはならん >>107
俺も彼女を彼女の実家の前まで送ったときどうしてもセックスしたいとフェラまでしてきたからダメだと拒否してたけど
俺のチンコもギンギンだしフェラやめないから彼女の実家の前に路駐した車内でセックスした 混み具合を考慮するんだから
他のルートを案内しなよ
yahooだと、わずか数分の違いだけで
走ってる途中で勝手にコース変更されて
とんでもなく遠回りに案内されたあげく
行ってみたらそっちのルートが混み始めてたとかあって困るけど 2輪が通れる道ならナビされちゃうから4
輪が通れない事もある罠 親切というかトラブル回避でGoogleマップルートで出ますが通らない方がいいですみたいな看板あったな
意味わからん田んぼ道走らされて車内で怒鳴ったことある googleマップはもっと簡単なルートにしてほしい >>155
Yahooの地図は見にくいんだよね
見やすさはGoogleの圧勝 畦道通った先にコンビニにあるようなパイプの柵みたいなのがあった時は終わったと思った Google MAPのカーナビは、車幅を考慮しないから、軽自動車じゃないと通れないような道を案内するから使えない。 かと言ってゼンリンのマップ更新に9800円ボッタクリされるのは嫌だよな Googleは高速を走っている時にいきなり下道に切り替わるから困る、
Yahoo!は手動で切り替えられる。 ドイツ人がカーナビ通りに走ってたらってコピペが全く無い
失望した ていうかルート設定する時に変な道じゃないかどうか確かめてからにしましょう Googleマップをカーナビにしたなる奴ってナビ買えない層だと思って見下してます >>52
これほんま糞of糞
選択肢ほったらかしにしてると自動で上道選択するのがさらに糞 ストリートビューで下調べしてから使ってる
細い道には絶対入りたくない >>169
GoogleMAP使い慣れてヤバそうだなと思ったら違う道通れば違う道案内してくれるからそれが一番良い
いつかは倒産するであろう日本国産ナビメーカーはコスパ悪すぎ あえて一般道を選んでるのに、より速いルートが見つかりましたと言って高速へ誘導するのなんとかなりませんかね >>176
カーナビ買う層ってアクセルとブレーキ間違える人達でしょ？ >>175
それはGoogleが提示すべき仕事。EARTHで衛星画像まで持ってるくせに道幅も舗装か未舗装かも分からんところに連れ込むとか
膨大なデータをちゃんと有効活用してくれと思う。 グーグルマップを使ったら
畑の真ん中の細い道に連れていかれそうになった >>172
そこだけだな不満は
都市高速の下走ってるのに都市高速走ってることにされるときあるわ >>177
ルート無視してもまた高速に引き戻そうとする意思が強すぎる
俺はヤフーに変えた >>176
私はiPhone14をGoogleマップ入れてナビに使っています
カーナビユーザーはiPhone14を買えない層だと思って見下します >>175
大きな道案内してくれるようになったと思うんだけどな
都内とかだと道がたくさんあるし違うんだろうな 通行止めとか規制なんかも弱いな
散々山道走らされて頂上で通行止めでUターン。時間もガソリンも無駄にした 近所の車が通れない所をナビするのでGoogleに報告したけど全く反映されない
県外の人が分からず通って田んぼに転落が年に数回あるわ こないだ使ったら、確かにすごい路地通らされて笑ったわ。 スマホから拾う匿名座標データからも判断してるようだから
接続が多い道は混んでると判断して
接続が無い座標の道は空いているという事で交通量の少ない脇道を勧めてくる
車の情報部分はどこか一社が統一して車全ての座標を一社が支配してくれた方が精度高くできるしそこでOS競争あるよな 小さい駅だと線路隔てて駅舎の反対側に案内されるよな >>182
カーナビのソフト作ってる会社に入った学友によると
幹線か、とか片側何車線かなど
それはそれは緻密なデータベースを構築してるそうで。
そこが単機能で20万円以上もするゆえん。 交通量激増
ペーパードライバー
土地勘ゼロ
かってに事故ならともかく貰い事故とか最悪 グーグルのナビはうんこだから
孫嫌いでもヤフーにしとけよ >>170
ナビゲーションの質が悪くね？
車載ナビも付けたけど結果スマホのカーナビタイム(有償)をCarPlayで表示してる これ至極簡単に予測できるだろ？スマホ中毒症状が進行して判断能力喪失したんかwww ナビをつかってる人からデータを集めてるでしょ
ナビの指定以外のルートを使った方が時短だからそのルートで行ったら次はそのルートが指定されたし
グーグルもAI より人間の生きる知恵のが賢いと理解しているんだろうね 今のカーナビって完全に正確になった？
ひと昔前のカーナビって高速の下に一般道が走ってる場合、正確に認識出来なかったよね？ ディラーに言われたまま高額のカーナビ設置して自己満に浸るお金持ち いいじゃない それで 現実の目の前の道路状況無視してカーナビ妄信してる馬鹿多すぎる
工事中って看板見える？バリケードあるの見える？
なんでそれを無視して現場まで入って来るの？？
「いや、カーナビだといけるって」
はあ？じゃあお前カーナビが指示してたら崖から飛び降りるのか？死ねカス >>207
？
渋滞、工事、車線が右左どっちに合流するか今立体駐車場の何階か
色々分かって便利ですが何か？ メルセデスのカーナビが一番糞
欧州のカーナビはバカが開発してるわ
この前Googleと手を結んだようだが >>215
この先天国ですって指示されたら行かないの？お前 専用ナビは車速パルス拾えるからそこはスマホより強いね
トンネル、高架下 ヤフー褒めるレス多いな
ナビ自体使わないがいざというときはありがたく使わせてもらおう >>216
痴呆症はそのくらい案内されないと生活できないよね グーグルマップをカーナビ代わりに使ってる馬鹿は知らんが
カーナビも道幅設定ちゃんとしないと普通にヤバい 普通の企業はデータテンプレ通りにしか稼働できないけどグーグルの凄いところは貪欲な学習能力だろうね
自分より低学歴IQが低い人からでも学ぶ能力があるからね(日本なら頭ごなしに拒否だし) そもそもGW渋滞するの分かってるのになぜ回避しないのか分からん
理解できない ちょっと遠回りでもいいからわかりやすい道順示してほしいのに
ちょこまかと右左折させたがるから曲がる回数減らそうとしても
PCと違ってスマホだと自分でここ通りたいと指定できないところが駄目 地元民が使ってるか怪しいような、木の枝が張り出した田舎道に誘導されたことある。 >>203
幹線道路くらい見分けてほしいわ
というか生活道路に入りたくない 少し先に主要道路の交差点が控えてても、同じ方向に行けるその手前の細道に入らせようとするからなw センターラインも無い道をサジェストして来たら基本無視で良い
信号回避で住宅街突っ切って強引に幹線道路合流出すからな
全体図でカクカクしてたらやめた方がいい それで何時もはあまり車がいない道なのに車が多かったのか
派出所の前の右折禁止を右折して二台捕まってたw うちの近所も使えない道がGoogleマップ上にあるよ
完全に工場なので一般人は入れない道なのに
まだ私道で通れそうな道ならわかるけど
工場の中の道を表示するなよ >>218
外車はカーナビが周回遅れ
カーナビはダメというのは外車に乗っている場合がある
妻の親はBMとかゴルフだけどナビが糞と言っている
妻の軽自動車のナビの方が素晴らしいと
車の純正ナビでなくオートバックスで後付けした奴だけどね
前後ドライブレコーダー付きのナビ 徒歩民は駅周辺で使うなよ
クソほど遠回りさせられる 普通のカーナビなら何本かルート候補出るだろ
その中でマシそうなとこ通れよ 以前アルファード買う予定の奴の見積り見せてもらった事あるけどナビが70万ぐらいだったかなぁ。まぁサービスセンターとか色々機能あったりするんだろうけど、正直馬鹿だと思った。 そもそも抜け道使うこと自体が今はダメなのに
こいつは普段から使ってることバラしてる訳か
だから信号の無い横断歩道に歩行者が居ても止まらないやつが多いんだよ Googleトラップだなあ。
田んぼ畑の畦道。河川敷。住宅街。ほっそい峠道。山道。 ナビタイム抽出しても殆ど出ないがこのスレ民は殆ど使ってないのかね その先大きく左にカーブする大通り走ってたら手前で左折させられて部分的に畦道通ったわ
そのまま直進じゃ駄目だったのかGoogle Mapよ >>240
いわゆるリセール仕様というものはメーカーOPナビが必要とかなんとか
海外に流す時にメーカーOPはやはり絶大な信頼なのかね Googleマップは数分短縮のためにとんでもない道案内する事があるからyahooにしてる GW渋滞って昭和から同じことやってんね
学習能力ないの？ >>126
それは酷いな
今じゃ農道を抜け道に使えないように
ハザードおいて妨害するところが増えてるんだよね
田舎の抜け道で飛ばすバカが多いのが原因なんだよね >>226
あなたのようなお金持ちじゃないですが年収は2000万にも満たず母屋の敷地は450坪くらいですね >>1
GWなんだからどこ通ったっていずれにせよ渋滞してる グールグマップは元々車じゃなくて徒歩で使うもんだろ
車なら正規のカーナビ使え ChatGPTにでも道案内させてろよ
万能で何でも答えてくれるんだろ？ Google先生は攻めた道を案内しすぎ
どうみても人間しか通れない吊り橋渡れとか 最短距離とはいうものの
車のナビを使ったら
とんでもない山道の方に
誘導されてえらい思いしたことある。 民間の軒先通るルートとか案内するの
やめて欲しいお >>248
毎年同じこと繰り返す痴呆国民なんだからもう変わらんよ こういう時期はオレンジラインでも追い越し掛けようとする阿呆が多いな
まぁ追い越し出来ないように邪魔するけど >>37
アクアラインなんて一本道なんだからナビ要らないだろw
って突っ込んでほしかったんだろ？おら決だせよ >>257
今時の車でカ―ナビがついてないのは稀でしょ。 >>264
追い越し禁止のとこで追い越しかけてきた車に並走するの楽しい 岡山みたいに落とし穴マップもグーグルは対応してるのけ >>266
Googleマップでええやろってつけない人が逆に増えてるんじゃない？ 10年位前、箱根の仙石原から大涌谷までの道をグーグルマップが表示してたけど
あれはゼンリンの仕業かな
今は消えてる >>266
2DINのテレビを入れるからカーナビ邪魔なんだよ >>270
土砂とか通行止めなだけだろ
旧道的なとこは結構ある 道がどんどん変わってる場所はカーナビよりアプリの方がいい >>266
つけてないからこそ>>1のニュースなのでは？ Googlemapは中級者以上、時間最優先
他人にはおすすめしない
一分短縮の為に幹線道路を無視したりする >>1
一方、カーナビの方は幹線道路選びすぎ
中間はないのか？ 太い道に誘導してくれないのよな
農道まで案内されたり困ることが結構ある ていうかカーナビ高いんだよ
カーナビ買うならタブレット買った方が断然言い
いつまでも天狗商売のナビ会社つぶれろ 両脇草ボーボーの獣道みたいな道を案内されて仕方なく走ったがもうちょっとで草に隠れたお地蔵様を跳ね飛ばすところだった 車も大破したろうと思うと今でもゾッとする 狭い道路しか作らないゴミケチ緊縮ジャップ政治だからな
ざまーみさらせ
狭い道路は事故も渋滞も多くなる
死ねよ緊縮白痴糞ジャップ 今はどうか知らんがベンツのカーナビはGoogleマップ使ってるから使い物にならんと親戚が言ってたな Google mapはやたらジグザグの道順になる。真っ直ぐの道行った方が楽で安全なのに ChatGPTはよ
お前らの要望みんな聞いてくれるよ >>290
でも専用のカーナビは道路の大きさを選べるんやで？ >>266
乗用車もついてないし普通にある
あとマップが古いとか >>293
おじいちゃんは広い道を走らないと危ないからそれでええ グーグルはたまに他人の敷地ショートカットとかやる
地元民の走行データから道扱いなんだろう グーグルマップも以前はゼンリンだかの地図データ使ってたよな 昔ガラガラだった生活道路が車の量が増えたのもこのせい 一方通行逆走させる糞アプリ
と思ったら自転車もーどになっていた あるある 純正のカーナビってだいたい情報が古いから
テレビにしか使えないのよね >>284
ポツンと一軒家は崖崩れを起こした危険な山道を通ったりしてるから
そのうちに取材スタッフの車が崖下に転落する死亡事故を起こして番組打ち切りじゃないか？ 空いてる道って言って大弛峠とか案内すればいいのにｗ 普段の土日祭は快適に流れるのに関東人が遠出する大型連休は田舎のバイパスも自然渋滞が発生する
法定速度でチンタラ走るのは勝手だが後続車が数珠繋ぎになる前に道を譲りやがれ GPSの乱反射のせいか
神戸や三宮あたりで狂うの勘弁してくれ
高架下にジャンプするわけねーだろ😡 下手なくせに狭い道来てすれ違いびびってブレーキするやつとかいてうざい >>292
地図データ入れれば、広い道選べで選ぶナビとかできそうではあるな グーグルナビに導かれるまま雪山で凍え死んだ大学生もいたな >>310
それおれじゃんw
うるせー、道は誰にでも等しく通る権利がある カーナビは自律航法とマップマッチングが完璧だから車で走るのには最適
路地が多い道でも前後間一本違えて曲がるとかもほとんど起こらない
最近スマホ用に車速センサーの信号取れるアダプターがなんか出たみたいだけどな Google mapの登録更新してない施設とかあるから
別にGoogle mapなら最新というわけでもない >>301
最近のは通信機能あって自動で地図更新してくれるよ
一定期間無料か否かは会社によるけど >>323
オマケでバスから電車、一般道有料高速まで網羅してるなんてすごすぎぃ！ 2023年にもなって高速か下道かの二択
高速料金4000円で最適な道教えて
が出来ない😡 >>107
少し出したら止められない事は産まれたときから知ってるくせになに言い訳してんだよw >>244
Android Autoで1ヶ月間使ってみたけれど、目的地付近の天候は言うんだけれど
1度も道案内をしてくれなくて1000円無駄にした
自分の環境では無料のmoviLinkのほうが使えた
これからNaviTimeをAndroid Autoで使ってみたい人は
年ではなくて1ヶ月で契約して試してみたほうがいいですね ググルマップ通りに行って、自動車通行止めのクソ狭い踏み切りにぶち当たったことあるわ
なんやの
踏み切りは調査しとらんのか Google mapはまだマシ
たまに一方通行じゃない行き違い困難なのに対向車がバンバン来るような抜け道に案内されることはあるけど
酷かったのはiPhoneのデフォルトのマップ
雑木林の獣道に案内した挙句、崖からダイブでもしないと抜けれないところに連れてかれたから速攻でアンインストールした >>18「カーナビとしてGoogleマップ使う奴はマジで阿呆としか思えん」
18以外「18って真正の阿呆やな」 >>3
あの時の進むべきか戻るべきかのドキドキ感たまらんよ >>325
GPSがどんなものか検索することをオススメしますｗ >>303
ナビに従わないってことでしょう
Google先生の案内にはちょいちょい逆らうのがベストですよ
うっかりしてると、すぐ細いワケわかんない道に誘導されます >>6
アホ禁止法を作るべきだよな
違反したら罰金100万円か懲役10年以下 アメリカでも同じだぞ
クソみたいな狭い道をクネクネするように指定してくるからな >>266
稀というかその選択するのが大変
おれはしたけどさ
ディーラーにナビレスにしてもらって
オートバックスでナビ付けるのでバックモニターなどのケーブルはつけておいてと
納車した時ここ空いているんだなと面白かった >>337
まぁ、少々逆らったって
なんとか目的地には着けますからね >>337
曲がれと指示されても怪しいと思ったら俺も無視して直進してる。
何度もやるとナビを終了しますって勝手に終了したことも。 google mapはマジで物理的に車だと通れない幅の道も指定するからな
バイカスも使ってるから通れると判断しちゃうみたいだ 曲がるところ間違えたらカーナビに凄く狭い道を案内された
軽だったから良かったものの、最近の全幅1850mmとかの車だったら涙が出て来たかも
自家用車でも最近のデカい車だったらトラックモード付きのカーナビの方がいいかもね 「踏切ですゥ～ 夕暮れの通勤時間帯はギシギシなんですゥ～」
Google「行け」
「い・・・ 行けと言われても、これでは進めません・・・」
Google「電車が来てないではないか・・・行け」
「しゃ、遮断器が降りてますよォォォォォ！？」
Google「関係ない 行け」
「は・・・ はいいィィィィィィィ～～～！！」
Google「飛ばせ」
「ハイイイーーッ」 軽ならどんな細い道もスイスイいけるけどな
なんにしても最短距離を選んでくれるのはありがたい
とりあえず順路通り進みつつ、あとはその場その場の「勘で」より通りやすい道を選べばいいから ウチの前クソ狭いのにたまにトラックが来て
アホほど切り返してる
こいつらアホやな >>147
ある。
地元民専用の道を通過させられたときはヒヤヒヤした。
知り合いは別日に許可証なくてネズミ捕りあった。（千葉） >>1
まだカーナビなんてない頃のこと
大渋滞の中1台の地元ナンバーの車がいかにも抜け道っぽい方へ曲がったから
こりゃいいぞと思ってついて行ったら
延々と細い道を走った挙句、ぽつんと一軒家みたいなそいつの家だった
あれには参ったわ 道幅を考慮してないってだけなんだけど
天下のグーグルがそこを改善しないのが不思議YAHOOは対応してるのに 渋滞を考慮したルート選択しないのか？
AIなら渋滞予測して最適ルートを選択するのかな 通信状況のせいでGoogle mapは時々寝るしな
道を通り過ぎてから、右ですとかいうときがある >>196
あれ高いよな
共通化してくれたら良いのに >>307
俺のはついてるけど、営業車なんか窓だってハンドルだからな すれ違えない道はその旨表示して欲しいもんだね
ストリートビュー用にさんざん走ってんだからやれないことはないはず >>353
ついてこられた側は恐怖だったろうな(´・ω・`) >>356
スマホのGoogleマップなんかは渋滞は表示されるしある程度は回避もしてくれるが
結局最後は人の勘だよ
表示を参考にしながら脇道入ったりする方が早く到着する
道から逸れてルート再検索された時には到着予想時刻が一気に5分短縮されたりする
変わらない事もしばしばだが 今となっては情報の古さはおいといて車で走るならCD-ROM時代のカーナビのほうが走りやすいからな
ゼンリンCD-ROM対応のものだったら更新も安上がりだったし
ほんと車速センサーとマップマッチングはカーナビには必須
みちびきに非対応でも十分使える 岐阜の山の中のほっそい道を案内されて、言う通りに進んで行ったら急に茅葺き屋根の家が数軒の集落に出た
...と思ったら、家の中から明治か大正時代みたいな格好したジジババが飛び出してきて、殺されるかと思った ナビに頼り過ぎて地理感覚が無くなってしまったので、最近は使わないようにしてるな ゼンリン製地図を使用して仕事したことあるけど、細かい区間ごとに色々な情報が紐付けられてるから、道路状況なんかは優秀だよ
Google謹製がどの程度かは知らないが 渋滞を避ける結果が住宅街侵入
信号で止まってる車をスマホの匿名座標データから拾ってそこを混雑と避けるんで細い道や信号無い変な道に入って行こうとする
抜け道が詰まればそこは死にルートとして他を指示し出す 某観光地ど真ん中、ウチの近所のなんてことない道も
抜け道案内されるらしくて大渋滞だわ。そらね、迂回した
先で本流に戻るのに右折の信号なしだもん、入れるわけねえわ。
かくして本線は元より、本来なら関係ないはずの周辺道路も
くまなく渋滞し、地域住民は引きこもるしかないのであった。 >>18
先週オープンした店が載るカーナビがあれば買うわ ボルボがなんでグーグルマップを採用したのかわからん
おかげで買い替えられない
まあ向こうだとそんな狭い道はないのかもしらんけど なれてないからだろーけど県外ナンバーが事故ってるのをよく見る
今日も警察と救急車が来てるのを見た ん？
カーナビは設定で車の大きさ登録しておけばルート変えてくれるでしょ
カーナビも無い車乗ってる層とか、
スマホやタブレットカーナビ代わりにしてるような層？ ゴールデンウイークに車で出かけるとか、ようやるわ
どこ行っても人だらけなのわかりきってる俺は、9連休は家でまったり
過去から学んだから、ゴールデンウイークは海外以外どこにもいかない Googleナビよく使うけど
何故だか大回りの道案内がよくある
常設のゴリラポタナビも
ゴリラと名乗るだけあって
おかしな道案内が多々あり
地図更新にお金がかからない
Googleナビの方がマシではある google mapは徒歩でも割と酷い
ドイツの田舎住んでた時、郊外までバスで行って、帰りは歩いて帰ろう...としたら、暗い森の中の、もう人は使ってないだろ...って獣道みたいなトコを案内されたw
ビビりながらもGPSで現在位置は分かるから遭難はしないよね、と言う通りに歩いて行ったら、WW1の集団墓地に着いたwww
アレは怖かったw GWは普通の休日とも違って、ハイカーが多い。
信号渡る歩行者が多くて、車の右折左折ができず信号待ちの車の列がやたら長くなるんだよな。 その道 快適なルート…なのかい?
その道 快適なルート… なのかい? 運転苦手な人はトラック用のナビみたいなの入れときゃいいんじゃね
あれ車体考慮してるから狭い道は選択しないし >>1
グーグルはゼンリンに金払えよ
月額300くらいなら課金したる 自転車背が通れないような道を進め言われた時は殺意が湧いたわ >>362
確かにw
事情を話したら笑ってたけどね >>353
JAFに入ってた頃に、毎月送って来るJAFが作った雑誌の投稿欄で
道に迷ったときに自分と同じ地名のナンバーが居たのでその車に付いて行ったらポツンと一軒家状態の家に着いちゃって
事情話してＵターンさせて貰う時に「まあ、あなただけじゃなくてこう言う事はしょっちゅうありますから」
って言われたってのがあったな
一応、名義変更してないって言う後ろめたさもあるから余り強く怒らないってのもあるのかな うわぁーあああぁぁぉーうわぁーあああぁぁぉー
アカンわぁーアカンよアカンわぁーアカンわぁー
アウアウアウーアウーアウーアウアウ
(´･ω･｀)(´･ω･｀) 知らない家のお茶の間を通らなきゃいけないナビなんてやめてくれよ 普段通る道をナビで入れたらとんでもない横道を案内されてひたすら細い畦道を走らされ信号ないところで本線に合流、入りにくいのなんの >>373
スマホでナビできるのに高価なカーナビなんか無駄って層 >>390
タブレット買った方が使い回せていいしな >>365
八つ墓村の祟りじゃーーーーー
の世界だなｗ >>251
しってる道なら使う必要ないが車で知らないところいくなら今時は地図アプリ使うの常識だろ >>394
多分、特殊なアレな部落だったんだと思う
裸の子供も居た Google map使ってるから変な道案内されることあるな
改善してほしい 滝を見に行こうとgoogleマップに案内させたら、蔦のからまる窓の割れた薄気味悪い廃屋に案内されたわ
国道まで戻って再検索しても同じとこに案内されたからマップ使うのやめた >>385
やっぱ同じような奴いるんだなw
ちょっと安心（？）した >>375
ゴリラは中途半端な固定設置のモデルではないからな
まぁ案内が変なのは関係ないが >>374
確かに
でもみんなコロナ禍で我慢してたから爆発したんだろう
かくいう俺も自粛中はおうちキャンプにはまって色々買い揃えたから
実際に外でやってみたくなって近場のキャンプできるところに家族で出かけてはみたものの
到着までの渋滞でもう嫌になりかけて、実際到着したらあまりの人混みと騒音雑音で嫌になり1時間で撤収w
家に帰ってまた庭でテント張って再会
静かな環境でまったりと夜まで庭でキャンプ
いや〜結局自宅最高だなと再認識したw コロナの間に開通した道あるけどガードレールが悲惨な状態になってる
ナビ頼りすぎだろ >>18
人里はなれた超ド田舎なんかだと道に迷うことが命の危険にもなるからね
オーストラリアではガチで命の危険になりうるからGoogleMapをカーナビ代わりに使ってはダメだと声明が出されているくらい >>375
変なのちょこちょこあるね
高速道路とか高架道路をいったん交差点のインターで降りるように指示して結局また直進して同じインターから元の高架道路に戻るように言うとか
何の意味もないし時間のムダやんか このルートは気に入らなかっだからルート外れて無視してたらナビが何が何でもこのルートに行かせようとUターン急かしてきた。
諦めるまでほっといて自力で目的地ついたけど涼しい声して『目的地に到着しました。案内を終了します』とか抜かしやがった 豪雨のなか、CB1300SBでドロドロの八郎潟のダート走らされて戻れないし難儀したわ >>390
無料だし乗る前にルートセッティング出来るしね。
GPS云々って人もいるけど、ただのドライブでそんな精度が必要な状況ってあんのって感じ。 グーグルマップだと高速の入口と出口がはっきり表示されないのだが。事務所車のナビも役に立たんし高速使う時はヤフーがわかりやすい。 サンドラって、お前がそこで待ってないとどうやって離合するんだよってところでも構わず突っ込んできて完全に詰ませるよな
おまけにろバックもロクに上手くできないしさ >>12
実はVICSが基本だから他のアプリにしてもあまり変わらない。
Googleは実際の移動データも使うから細い道も出すだけ。 >>2
有料道路優先で検索していないからだ
素直にカネ払って車を走らせろ Googleマップで外環道走ったら下と上が区別つかなくて使い物にならなかったな >>14
Googleは実際のGoogleマップ使ってる人の移動データから経路を得ている。
だから闇雲に最短経路を選んでいるわけじゃない。 Googleマップはリアルタイム情報に強いので割と便利
前にどう考えても通行止めなんかありえない道で通行止めの可能性ありとか表示とかあって
「んな馬鹿な」と無視して走ってたら本当に通行止めだったw
「可能性あり」とか逃げ道つくらずもっと自信持って表示しろよw 現在地から目的地までの、地形無視した直線を表示してくれるナビアプリないかねえ
昔、カロッツェリアナビ他で使ったけど
機械が引いたルート無視して気まぐれに迂回してみたくなるタイプなんで
方向は合ってるな、って安心感があるのがよかったんだよね ヤフーっていう名前がダサい
なにヤフーって
声にだしていってみ？ヤフーだよヤフー >>291
chatGPTはそれっぽい言葉の羅列作るだけだから正しいナビなんてできない。
間抜けはAIをなんでもしてくれる魔法だと思ってる。 交差点直前の合流ムリゲーだろってとこ普通にナビされるからな 最短ルートを選ぶアルゴリズムはプログラマ的には優秀 つい先日の、クレムリンへのドローン (ミサイル ？) 攻撃の後
ロシアで使うGPSは可怪しくなって
国民の生活に支障があってると
真昼のテレ朝ニュースで言うてた >>428
現実に実装できるわけないだろ病的な知恵遅れが。
組み合わせ爆発で数キロの検索で1000兆年とか軽くかかる。
何もわからないカスは黙ってろよクズ。 >>426
バカはお前、一ヶ月も前の事言ってんじゃねーよ 線路沿いのマンションだが踏切の無い場所で線路を渡って帰る経路しか案内しない
アメリカって鉄道無いンだっけ？ 知らない土地で安全に走りたければ、
ある程度小まめに目的地を設定して、
その途中の経由地にそこそこ人口がありそうな場所を設定しとけは、
山の中の細い悪路を選択せずに
多少は遠回りでも開けた道路を検索してくれるはず
オレが大阪南港から奈良に寄って伊勢に行こうとしたら、
なんの因果か、Googleが伊賀越えのルートを出してきて、
昼間ならまだしも暗くなった夜だと非常に危険だと思ったわ
事前にルート検索して、記憶させておくのが安全だわ
その場で検索するとエライ目に遭う事がある >>396
まあ、作文かどうかは分からんけど、俺はカーナビだけはかなり昔から使ってたので
（CD-ROMのが出て来てすぐくらい）「俺はそんなことにはならねーよｗ」って思った
この頃のはナビって言っても実質現在地が分かるだけだったけど、それでも
知らない道を通る時の安心感は、紙の地図だけと比べて段違いだったので
マジで買って良かったって思った
>>401
俺の子どもの頃に親が「同じ地名のナンバーが居たからそいつに付いて行こう」とかやってたから
カーナビが無かった時代の道に迷った時のテクニックだったんだろう >>218
とはいってもモデルによっては三菱電機製なんだけどね
てか三菱電機のナビのガイダンスの音声や鉄道路線で通称や愛称が使われてる路線はその名称になってる辺りはカロッツェリアと一緒だな >>433
知恵遅れはいつも間違いしか書けないなクズ。
自分がどれだけ迷惑なバカかわかってるの? >>438
お前がそう思うなら俺は止めんよ
AI使った事ないのバレバレ 事前に時間がある時はPCで下調べして妙な近道変更される場所は
中継地点を打って近道変更させない案内を作るようにしてる >>3
夜に落ち葉や枯れ枝が散乱してる細い山道を数キロ案内された時は
本当に抜けれるのヒヤヒヤドキドキした >>421
まあ渋滞データをリアルタイムに反映できているとしたら、
それなりの回避ルートは出してくれているはず
勿論、交通の絶対量が多すぎて道路のキャパオーバーするともはやどこを走っても無理だけど >>248
俺の親父はGWなど大型連休では家族で行楽地行くなど一切家族サービスしなかったけど今になっては気持ち分かる >>240
画面がデカいしアラウンドビューモニターだしじゃないの >>344
アシスタントといい高慢に感じるときがあるよな。
Googleエンジニアの人格が反映されてるのか。 というかGoogleマップって高速と国道とかの大型の幹線道路と明らかな色分けされてなくて使いづらくないか？ 昔高速走ってたら急に次のインターを降りて下さいって出て「あれ？」となったが、直感でこの先なんかあったなと指示通り降りたら案の定高速の先の方が事故渋滞
一般道から高架の車が見えるだよね
ものすごい大渋滞してるし、大きな事故だったようで帰ってニュースでも見た
あれそのまま行ってたら2時間は遅かっただろう
そんな事が何度かあって、うまく回避して帰ってこれるから俺の中でのGoogleマップへの信頼度は高い >>422
高速走ってたら次のICで高速を降りろ！って指示が出てそんなバカなと思い無視してたら
事故渋滞に巻き込まれた
リアルタイム情報はたいしたもんですわ 出来たばかりのバイパスは穴場やったわ
地図が更新されてないと見えて快走 >>422
工事とか土日は止めて通行可能にしてる時もあるから
本当に現場が通行止めなので車の通過データが無いのか、
Googleが通行止めのデータの表示してる故に車の通過データが出てないのか、
現場に常にGoogleが調査に行ってる訳じゃないこら、ソレで仕方がない あーうちの前をやたらと他県ナンバーとか走ってるなーと思ったらナビか
素直に国道を走った方が早いのに 横浜市で崖上から、近接した崖下の道へ行かされそうになった事がある。死ぬわw >>442
最近はナビの途中で、より速いルートが見つかりました
言ってくるから進歩すごい >>425
Yahoo!が生まれた当初の経緯を調べてみろ
お前がインターネットを使う前からの名前だよ 今どき車載のカーナビ使ってるバカいるの？
普通はスマホとかpadをモニターにリンクさせるだろ 癖をつかめばなんともないけどな。
明らかに狭い路地に引き込もうと指示を出してるところは、意図的に無視して走ればそれだけでほぼ問題なくなる。
マツダ車だけど車のナビはクソ馬鹿な上に反応が鈍いから使わない。
まぁGoogleマップも使わないんだけどねw 考えつかない面白いルート新発見することがある両刃の刃。
まあファミリードライブならヤフーカーナビ使っとけ。 旧国道と並行してる生活道路とか30km/h制限なのに50-60km/h
でスマホ見て運転してる奴いて怖いよな
大きい道が渋滞してる時は生活道路をゆっくり制限速度で走っても十分早く着くしどんなに生活道路すっ飛ばしても流れてる大きい道の50km/h巡行には敵わんて… >>450
現場に到着したら看板に「○月○日〜○月○日の火・木通行止め」と書いてあった
まさにその期間の火曜日！
う〜んこんなど田舎の道の期間限定な通行止めまでピンポイントで知らせてくれるなんてGoogle先生すごいと思ったw >>452
自動運転の時代になったら崖際に時速○○kmで到達すれば安全にクリア！
みたいなことまでやってくれるんかな >>248
普通のサラリーマンだと、数少ない遠出が出来る時期なので
そう言う普通の人が同じような考えで遠出するので
道が混むのはしょうがない >>453
それはVICSのサービスが始まった時のカーナビからそうだぞ
ただVICS受信出来る所走ってる時に限るがな >>171
トイレにしか見えないw
しゃがんでまたがる和式のやつ 運転に自身ない人はグーグルマップ使うべきじゃないよ
ヤフー使え AT限定免許サンドラは
一生車に乗らずそのまま息を引き取ってほしい >>459
それまでの各日の移動データから判断してるんだろうなスゲー
グーグルは情報を持っていくけど同時にサービスも与えてくれるから納得いく >>248
子供がそこしか休みないから仕方ないわな
GW年末年始など
子なしやカップルは有給とれば平日いけるけどこどもいるとそうはいかん
学校休ませて平日に旅行に行く家族もあるがｗ バイクで走ってきたけど、こんな裏道を他県ナンバーがって言うの増えたね
邪魔 >>11
これね、渋滞することわかってるだけど
出かけざるを得ないだよ
みんなわかってのに Google Mapは情報がリアルタイムだからいい
自分のカーナビは情報が三年前だからたまに存在しない道走ってたりするわ おじちゃんが子供の頃は21世紀には運転ロボットに指示を出せば目的地に運んでくれたんだ。
実際に21世紀になったら車からの指示でおじちゃんが運転してるんだ。 >>18
アホはてめーだゴミ
なんでグーグルマップ使うやう=カーナビない人になるんだ
ほんと単細胞だなおまえキモすぎ
頭をもう少し柔軟につかえカスが >>445
Googleの地図データには
朝鮮人が朝鮮人に都合の良いエセデータを大量に流し込んでいるからな
Microsoftとかも同じ
有名な話だ Google Mapは距離測定機能も
ストリートビューも本当にありがたいね。
お陰で俺も福岡の色々な所を訪れて、
その距離を計算できるようになったね。
昨日は約60km走って志賀島まで行ってきました。
今日は別の所行ってきますw
ロードバイクで運動してたら
なんか肌がどんどん若返って
ツヤツヤと光るようになったねw
白髪だけはどうにもならないが、
本当にありがたいです、若返りの能力は。
心臓の機能の回復と水分保持能力の
回復が理由だろうが本当にありがたいね、
神に感謝してこれから有言実行ですね。 ジグザグ道提案してくる
→一台通るのがやっとの山道
大きい道一回曲がれば済むのにジグザグ何回も曲がらせる 渋滞捕まった20km/h以下時だけでも自動運転化してくれりゃ日本のドライバーは助かるんだよな >>467
そこはカーナビでも一緒というか
カーナビの機能を使ってるだけかと
１つ前の車まではラジオでないVICSチューナーつけていたけど
今日はガス工事がありますとか表示された >>461
リーマンなら有給使えばいいだけなんよ
問題は小学生の子供がいたらほんとに繁忙期しか旅行行けんから
うちは今年は火曜に学校から帰ってきたら即出かけて昨日のうちに帰ってきた >>478
最近の車は対応してるよ、ソレ
トヨタだと昨年のノア・ヴォクシーから時速40km以下なら手放し可能 主の運転能力向上のためわざわざ大変な道を提案するスタイル Googleマップだと目的地の店が営業時間かどうかもわかるから便利だけどな
「あと1時間でお店閉まりますけど本当に行くんですか？」とか親切にも聞いてくれるw Googleマップ以前に比べたらルート案内随分マシになったけどな >>407
やっぱりお可怪しいですか、ゴリラは
GPSナビ初期からの老舗だから、ベストバイと思ったんですが
精度も良好で車の動きにもすぐに合わせてくれるんですけど
この上を望むなら、カロッツェリアくらいしか思いつきませんね
ただ、あそこはバカ高い！
とても庶民には買えません >>21
3年無料アップデートついてきたし、その後も金払えばアップデートできたぞ。ただ、ネットと違ってそもそもの更新内容が古い。 >>478
ハンドルに手を置いていれば自動運転してくれるだろ
いつの車乗ってんだよ アンドロイドオートだとYahooカーナビが使えないからなあ
夏には対応するらしいから期待してるけど ほんこれ
クソ狭いのにレクサスで入ってくるバカは死ね youtube で天空のナントカみたいな山頂のカフェ目指してたら車で引き返すのも難しいような狭い山道案内されて動けなくなってたわw >>486
そのうち店の味の評判も言われるかもしれん >>485
一時期、興味本位で2台のiPhone使ってGoogleマップとYahooカーナビを同時に使ってどんな違いがあるか試してたんだが
明らかにGoogleの方がわかりやすいというか
精度が高くて早く目的地に着くんだよね
YahooはいまいちだったのでそれからGoogle一本化してしまった
最近はApple純正のマップと比較してるが、Appleの方が昔に比べてかなり性能上がってきてる
昔は使い物にならなかったのに >>497
輸入車だと純正カーナビよりもGoogleマップの方が使いやすいのよ バイクの時はgoogleだと面白い林道みたいなところに案内してくれるから楽しいよ（王道はナビタイムのツーリングサポーターだけど） あとアップルカープレイのナビがかなりまともになってて驚いたわ ガンダム駅の印象で損してるけど一度使ってみるといいわ >>494
淡路島→高松行く途中の道でバカみたいな山道案内された
あんなもんもっと簡単な道があったはずw >>478
スバル「呼んだ？」
でも、前の車がミラー越しに手放し運転を見て「渋滞してるからって手放し運転とかふざけたことしてるんじゃねえぞ」
とか怒鳴り込んで来るかも 結局連休はずっと５ｃｈとようつべだったわ
なんか人生無駄にした気分
アラフォー独身だと仕事以外はマジでやることなくなるな
明日はドライブでも行って来ようかな
って結局明日になると行かないんだよなぁ どこでもそうだけど生活道路抜け道扱いすんのやめろ
ドヤ顔でクラクション鳴らして原住民追い払うな >>507
休みは体と精神を回復させるために使うもんだからそれでいいと思うよ
義務感で観光地に突撃してへとへとになるのも馬鹿げてるし
観光するのが好きならともかく「休みだから遊びに行かなきゃ損」みたいな感覚で疲れるのはね 都会より田舎の方がナビで困ることあるわな
温泉とか行くとさナビの通り来ないでくださいとか書いてるところもあってさ
事前に周囲の道路チェックするようになったわ
ポケモンGOで江の島いったときは
駐車場一杯だからおれは近くぐるぐる回ったが
藤沢の住宅街とか軽しか通れないような道もあってさ >>505
林道を管理してる人の履歴とか参考にしてるんかね >>439
ハイハイ知恵遅れはいつも流行りAIが魔法で助けてくれと思ってる。
お前がエッチな絵を作らせてるのはAI使ってるとは言わないから。
恥ずかしいバカだよな。 >>480
ああそうかVICSでも出来るか
地図データが古くなったカーナビでもVICSは最新情報だから存在意義はあるな ヤフーナビは渋滞情報がダメだから結局またGoogleマップに戻った
やっぱ優秀だわ 確かに
車1台通れるかっていう道をガンガン指示してくる
特に地方だとすごい この間借りたレンタカーがトヨタのナビだったんだが
あり得ない遠回りルートばかり出してくるので
Google MapとNAVITIMEを併用した
目的地は一度行ったことがある所
まともなルートを出してきたのはNAVITIME
Google Mapは途中で何度も細い道に曲がらせようとした
トヨタはもしかしたら距離に対して時間は早いルートなのかと思い
帰路はそっちに従ってみたら倍時間がかかった・・・ >>510
仙台に住んでるから三陸の海沿いでもドライブしようと思ったけど
googlemapの渋滞情報みたら真っ赤だから萎えた
道の駅とか行ってもおっさん1人だと浮いてて虚しくなるし 古代の遺跡とか、真っ当なナビだと案内してくれないところも
Googleマップは案内してくれたことがあったような >>520
車回すなら人いないところのほうがいいからなあ
ドライブで渋滞に引っかかるほど無意味なことはないw グーグルマップが悪いみたいに書かれてるけどどっちにしろ渋滞じゃん >>521
文章が酷すぎた。
古代の遺跡って真っ当なナビだと案内してくれないような入り組んだ路地やら
山奥にあったりして、そういう場所だとGoogleマップの方が付き合ってくれたような Googleマップだと、明らかな私道というか敷地内にも案内されて困る >>523
ナビがどーとか関係ないね
GW何て主道旧道抜け道ぜんぶ混む 声の大きい村人「南へ向かいなさい」
良い村人「西に進みなさい」 車のカーナビだと、とんでもない田舎道を走らされ
Googleだと国道やバイパスからの抜け道からの抜け道を走らされ
結果、どっちもごく当たり前に走るのと時間的に変わらないことがあった 問題は渋滞問題放置して増税しか脳の使い方知らない自民と
道路公団のカス共でしょ首都圏近くなんて新しい高速繋がるたびに渋滞スポットになってる ヤフーナビは渋滞情報を教えてくれないがまともな道を案内してくれるからそっちを使えばいい >>523
そのおかげでいつもの道の渋滞が少ないんだよ >>525,527
教えてくれたほうの道はあまりに小さくてすこし変だと思ってもそのとおりにゆきたまえ、突然農家の庭先に出るだろう。
はたして変だと驚いてはいけぬ。その時農家で尋ねてみたまえ、門を出るとすぐ往来ですよと、すげなく答えるだろう。 軽トラかバイクじゃね～と無理だろ！
みたいな道路が案内されるんだけどw 今日前を走ってた他県ナンバーの車が
ウインカー出したり消したり迷ってる感じの運転だった。 岡山旅行でホテルまでナビ通り走ってたら、めちゃくちゃ細い裏道を案内されて
こんな道しかないんかい岡山と思ってたらホテルの裏口がゴールだった
表玄関の前は普通に二車線道路で、なぜこっちを案内しないのかと怒りが沸いた 設定の問題では？
スマホやタブレットからリアルタイムでデータ収集してるから渋滞把握は市販のカーナビより精度高い >>146
オレ>>107だけど、
自分の名誉のために言うがいくら渋滞でビタ止まりしてるとはいえ、
作戦失敗に気付きながらも決してハンドルは離さなかったぞ
車のシートにも座布団敷いてたから助かったし、
渋滞抜けたらちゃんと自分でしまむらでパンツとズボン買った
友達が泣いてたのは辛かったんだろう
酷暑の炎天下の車中だったから、余計にあの臭いに耐えられなかったんだろうな 地図がゼンリンじゃなくなってからというものgoogleマップは大まかなルートどりと所要時間読みにしか使わない まあたかだか地図アプリに求めすぎなんだろうけど選択肢欲しいよな
最短距離を行くか時間優先とか左折右折少ない道を行くとか まぁでもショートカットっぽいルート案内出ても走りやすそうなほうを案内無視して走ることもあるのはGoogleマップ無い時代でも同じだけどな
本の地図見て走らなくなった世代は地図自体見る能力が劣ってるんかね >>538
ただ道を知ってると無駄な道選択多いなとは思う >>496
え?グーグルマップつかったら貧困になるの？
貧困なのは君の脳みその容量でしょ? 日々使ってるとわかるけどいつもの事
山ん中だろうと住宅地だろうと田圃のあぜ道だろうと
お構いなしで最短ルート選ぶからなw
融通の効かない高学歴みたいな感じ
クルマがあまり通らない様な山の中走ってる時に続いてきてると「ああこのクルマもグーグルマップか」と思う時がある
道を知っていれば自分なりにルートは考えた方が無難 最早GWの醍醐味は渋滞に遭遇する事
渋滞を経験しなきゃGWを満喫した気分にならない心理なんだろうな 歩行者だらけの商店街とか通る車
多分グーグルマップで案内されたんだろ
アホかよ。 衛星ってずっと日本の上空にいるわけじゃないんだよ
知ってた？ グーグルはナビでは使わん
でもグーグルマップは周辺検索で他と隔絶した能力だから
ナビ開発も頑張ってほしいけどね >>488
ゴリラの野郎にバイクでUターンもできないようなあぜ道に連れ込まれた時は漏らしそうになった アルファード辺りに乗るDQNほど抜け道に入りたがるからな >>552
準天頂衛星は、日本から見える位置にずっと回ってるよ。 >>1
VICSは渋滞を回避させるためにロクでもない道を案内するからどっちもどっち >>558
4基使って交互にだけどね
日本オーストラリア間の8の字軌道だから >>536
裏口入学もだけど、裏口からは何かとややこしいなｗ そうかAIによる人類粛清がはじまったか、ナビゲーション最初にとは >>11
休みの日に会社に行って仕事してるオレより幸せだと思うわ… ゴールデンウィークの休みずらせよ
未だに一斉にゾロゾロと
アリかよw 昔県外の店で車買って乗って帰るときにGoogleマップ使ったけど
一台ギリギリ通れる狭い道案内されて初日に擦らないかヒヤヒヤしたわ
見知らぬ土地ではGoogleマップのナビは使わない方が良いな使うにしても参考程度で 頭の良いやつばかりを集めてるんだろうがユーザーが利用するサービスの品質は年々落ちてる
AIが絡むとダメダメ >>255
それはない
GWって環七とか環八とか特定の道が渋滞してて他の道は意外にいつもより空いてたりする yahooは情報よこせって許可求めてくるのがなぁ
そもそもカーナビが糞ほど使いにくいのが問題なんだよ
なんであんな中高生が考えそうな、お役所で開発してんのか？ってレベルで操作性が糞なんだよ 疑いもなく導かれるまま細い道とか突っ込んでいくドライバーもアホだよな
土地勘なくても道なんか変だなと思うだろ普通の頭あるドライバー >>380
月300円でスマホ用ゼンリン地図はある
個人宅地図も回数制限で見られる 車のナビがすごい使いづらいんですけど
目的地の住所入力がコピべ出来ないし あと、Googleマップは、冬期通行止めの道路を真冬に案内するのやめてくれるかな？絶対通れないからさ。
普通のナビは、夏でもそういう道路は優先順位低いぞ。 Googleはとんでもない道案内するからな
地図もアバウトで路地情報が怪しい
国土地理院の地図とあわせて使うといい 軽自動車すらちょっと無理な農道をチョイスするのはやめてくれ >>32
知らないとこや観光地に行く時はこれ。渋滞情報はGoogleのほうが頼りになる。ような気がする。w Googleマップは走る前の渋滞チェックに使って、ナビはYahooの使ってる GoogleとYahooの二本立ての人は車載カーナビ使わないの？ >>6
右折追い越しで左側から抜いて対向車線の右折車と正面衝突する事故が名古屋ではたまにある バカばっかりw
本当に「急がば回れ」って車だけでなく都内の電車・歩行移動にも当てはまるんだよな
そもそもGoogleマップなんて道幅関係なく描画は同じだし
やっぱりゼンリンの地図データが最強よ。
都市部でデリバリーなどにも使われてるかもしんないが、田舎では特に役に立たないのがGoogle糞マップw 車載ナビは多少遠回りでも大きな道で案内してくれるけどグーグルマップナビはこんなん無理だろという道を平気で案内するもんなあ ナビ設定してもその通りに走らないのでナビに怒られる。 下手すりゃ階段行けっていう時あるからな、グーグルマップは >>6
たまにウインカー出さずに右に膨らんでから左折するアホいるけどな >>575
なんでそんな奴たたずをいつまでも使ってるの？バカなの？ 勤務先の横にある私有地の駐車場に突っ込んでくる車は多分googlemapの被害者。 >>588
ウインカー出したとしても左折で右に膨らむの意味わからんね
すごく狭いなら分かるけどトラックでも右に振らなくても余裕で曲がれる道で膨らんでるし
2車線でこっちが右車線を走ってる時に膨らまれると怖いわ 訳分かんねえ川沿いの人間の背丈以上の草がボウボウしている道をどうしろと >>589
パソコンで経路と距離測定とストリートビュー使うため。
カーナビはゴリラ使ってるし。 >>593
どう見てもトラクターしか走らんだろwって田んぼの砂利道通れとかもあるぞ やっぱ普段は運転しやすい道案内してくれるヤフーカーナビだよ
バイクではナビタイムのツーリングサポート使ってるけど Googleマップは狭い道選ぶからあかん
Yahooカーナビは車の大きさに合わせてルート決めてくれるから優秀 これ道か？というとこで「曲がれ」と平気でいうかならな。 軽自動車がやっとな道幅の道路案内してきたり
高速道路でUターン指示 車載ナビよりGoogleマップのほうが渋滞回避能力位は高いからな
昨日の夜、東名を横浜方面に走ってて御殿場から先が渋滞しまくりで
Googleマップは沼津で降りて箱根超えするルートをちゃんと案内してくれたけど
車載ナビはそのまま東名を走り続けるルートのままだった
渋滞のない道だと大抵はナビが想定する速度より速く流れているからより早く着くんだよね
箱根越えのルートとか渋滞無い夜間なら沼津から小田原まで平均車速60km/h以上で流れてるし 山道案内するときはアラート出してくれ
木１本倒れてたら詰む 線路沿いのマンションだが踏切の無い場所で線路を渡って帰る経路しか案内しない
アメリカって鉄道無いンだっけ？ >>603
有料の方がクソだったりするんだよなぁ・・・ 10年くらい前のVWの純正ナビ、階段を案内しやがったぞ >>605
そうなんだけど、結局みんなそれ見たらそこに集中するって話だろ、これ 下手くそサンデードライバーはみんな死んじゃえばいいのに ナビで使わないからあれだけどGoogle mapって国道とかの主要道路と有料道路が同じ黄色になっててわけわからなくならない？ 古い軽自動車やコンパクトカーでスマホをナビ代わりにしてるアホ多いな >>610
その人柱が混んでる情報送ってくるから、あとから行くやつには別ルート案内になる。
まあ連休中の混み方じゃ焼け石に水だろうけど グーグルマップって、当然、iPhoneは反映されてないんだよね？ 外国に道を教えてもらうバカｗｗｗ
目先の利便しか頭にない愚かな連中が見れるｗｗｗｗｗ 普通に走っても渋滞なのでグーグルマップのが有利だよ
ただ、金のこと考えないので高速から降ろしたり載せようとするのがアホ NAVI eliteどうしてなくなってしまったん？ ちなみに高山は頭が悪い
こういう営業君の寝言を最高な小おtだと思ってるようじゃ危機で惨い目にあうだろう
まさに目先で頭一杯の餓鬼畜生ｗｗｗｗｗｗｗ 何度かGoogleマップでナビ使ったら余りの適当さでとても使えんと解るだろ
Yahooナビもはじめのルートはまともだけどリルートが酷い
細い農道みたいなとこを一回りして元に戻そうとする
Googleのりルートも酷いし
まだナビは専用のに敵わんな 高山の理想は
日本の間道隘路なんかぐぐればロシア軍でも精通して潜伏待ち伏せする事だしな
ここまで書いてもらえてようやくハタと気づけるレベルは餓鬼ｗｗｗｗｗｗ 狭い路地をわかってて使う地元の人はそれなりに使えるからそれの反映なんだろうけど
誘導されてくるよその人が困るような路地はいくらでもあるだろうしな ヤフーカーナビか最強だったけど改悪してからGoogleマップに変えたな 車で渋滞に突撃とか、連休に罰ゲームを自らに課してるのかよw Google Mapsみたいなゴミ屑をカーナビで使ったら駄目だろ
道端2メートルくらいしかない生活道路を普通に案内するゴミだぞ 農道、特に砂利道を抜け道に使うなよ
地元の農家が金出し合って維持してるから関係ない奴が抜け道に使うと挟まれて農作業始めたり怒られたりするぜ こういうのこそＡＩが活躍しなければいけない処理なんだけどなぁ つか、連休に車で人気の観光地に行こうとするのがゴミw 奈良県とかに行くと細い道の家に必ずおっきな石が置いてあってすれ違いに敷地入るな！ってなってるけどたまに道路に置いてある家もあって敷地内は良いけど、それはまずいのでは？っておもうことしばしば、 VICS、ビーコン、ダイバーシティ、車速信号
今まで取り付け含めてどんだけこの業界に散財させられたか
もうラジオ電波すらいらない 全体が自動運転車になってテスラの目指すシステムに繋がったら
こういうのは起きないけどな。
リアルタイムに車の将来の位置分布マップ予測情報から渋滞時間も込みで分散して経路を選択するし。 >>633
子供の頃GWに羽黒山に行ったけど、あれは人気観光地じゃねーよなぁ
楽しかった思い出しかないけど >>638
県境とかの山道だと道路は1本しかなかったりするから、渋滞するぜ グーグルマップ愛用だわ
他のアプリには出来ない機能があるからね 実際には最短距離ではなく最速で到着する道が候補に出る
特に大通りが渋滞中は空いている狭い脇道に誘導される事が多いね >>547
貧困層ちゃんが必死に強がって嘲笑
説明してやろう。そもそもGoogleマップはカーナビではないと知っていればカーナビとして使うこともないし
車にカーナビが付いていればスマホアプリのカーナビなんか使わんわな
つまり、Googleマップをカーナビで使ってるのは情弱と
車にカーナビがないか古い化石のようなカーナビが付いてるお察し車しかない
貧困層ちゃんはそんな理屈も理解できないとかお里が知れるにも程がある(嘲笑 >>645
じゃあ情弱のカスのお前に教えてやろう。
道路を通行する車両の八割はGoogleなどのスマートフォンナビを使っている。 >>647
そんだけ使われて渋滞緩和されないって事はAIとかの問題でないよね
単純にインフラのキャパの問題 YahooナビとGoogleマップ併用している。ナビとしてはYahooの方が選択ルートなどの点で信頼できるがAndroidオーディオに対応してないのが残念。 住宅街の狭い道とか超山道とかかえて時間が掛かるところ案内するよな
Yahoo!マップの方がマシだ >>647
少なくとも乗用車の9割はナビ付いてるよ >>645
化石のような車にしか乗った事ない人には分からないかもしれないが今はCarPlayやAndroid AutoでGoogleマップを車両のディスプレーに表示して使うんだよ >>653
それは安物カーナビも一緒ですよ。
ジャイロ機能がないナビ共通ですから。 Googleマップはナビはウンコだが到着時間の精度は高い カーナビは８割がついている
スマホナビを毎回使うは８％
●クルマ所有者の8割強がカーナビ装着
調査によると、まずカーナビ機器の所有率は1万155件中で約6割。
全体の7割強にあたる自動車所有者の8割強が愛車に装着しているという結果になりました。
調査では、前述の通り、自動車所有者のうち、スマートフォンやタブレットのカーナビアプリを利用しているかどうかも聞いています。
その結果は、「車に乗る時はほぼ毎回利用する」が8.4%、「時々利用する」が25.2%で、「あまり利用しない」の13.5%も含めると、
利用経験者が全体の5割弱（47.1%）いることが分かりました。 普通に純正のナビが一番合理的な案内する
でも、設定面倒だから行きたい店検索してそのままGoogleマップって人が多いと思う >>645
まだこんな馬鹿なこと必死に長文で言ってんのか >>659
純正ナビより社外品のほうが低価格で性能がいいと言ってましたよトヨタのセールスがｗ
ステリングスイッチとか優先なら仕方ないけどって。 >>659
今どきはスマホやパソコンで検索して車に転送なんて当たり前なんやで あれ言われた通り通ったらだめだよなｗ
下手すると人の家の庭みたいなところ通ったり VW純正のカーナビが使いものにならないので、Android Auto経由でGoogle Map使ってたけど、最近auカーナビがAndroid Auto対応になったので使ってみている。
地図がゼンリンなので、施設入口情報などは正確なようだ。
高速道路走行中の情報も見やすい。 >>656
Googleマップはプローブ情報が反映されてるし渋滞回避や正確な到着時刻も分かるから都心でも重宝してるけどな
キミも車あるなら使ってみたら？
CarPlayいいよ >>661
トヨタのは確かに使えなかったですね
ホンダに乗り替えたのですが、ホンダの純正はかなり良いと思います
あとどれぐらい行くと渋滞始まるとか教えてくれるので、その前に抜け道回ろうとか出来たりして結構助かってますね グーグルマップは渋滞情報も加味した最短時間で計算するだろ
これ書いたやつグーグルマップ使ったことないのか 一回誰かが通ったら、それが実績になって今度から他の人のナビに反映されるからな
細い道とか、人の庭とか、一方通行逆走とかそれが原因 ただ単純に車混みすぎて抜け道が機能してないってだけじゃんｗｗｗバカばっかｗｗｗ カーナビはyahoo、電車はNAVITIME、徒歩はグーグル、スマホのチュートリアルに入れていいと思う >>669
そんな道通されたら、ゴール後の採点を低くして、精度アップへの貢献を心がけている yahooは無難に実機のカーナビに近い道を通すね
ちなみにiPhoneプリインのマップアプリだとgoogleマプよりさらにひどい道を選択する >>666
首都高やらそれらが立体的に通行してる道路などまともに案内できないし山手トンネルなど意味をなさない >>547
貧困なのはパケット代惜しんで目的地近くまでGoogleマップ開かない俺だ >>675
Googleは立体交差を渡ってる途中で曲がってしたの道行くルートを案内してくるよね >>661
トヨタ車で社外品ナビだけど
ステアリングスイッチも全部効くような気がする
緊急電話だけ使えないからわからんが
TVFMAAMブルートゥースなどの切り替えや
チャンネルや音量なども
妻の軽自動車も社外品のナビでステアリングスイッチきくから
新しい車は行けるんじゃないかな >>661
2DINでバックモニターまでなら社外でいい 車で通れるかではなく最短距離しか誘導しない塵なのに何故か絶賛されるナビ
まあ日本企業に恨みを持っている在日なのだろうけど 旧道とバイパスの制限速度差を考慮できるナビがありゃいいんだけどね
旧道が10㎞で40㎞/h制限信号5か所市街地経由
バイパスがちょい遠回りの11㎞で60㎞/h信号4か所
普通に考えりゃバイパスを案内するのが親切だけどグーグルも含め全部が全部旧道に案内するんだよね >>679
社外品ナビと言っても綺麗にはめ込めるようになってますしね。
変わってるかも知れませんね。 >>668
あの渋滞情報って、Androidスマホ持ってる奴の
リアルタイム位置情報を元にしてるよね
そりゃ正確だわ >>654
そういうのってメルセデスやBMW、レクサスあたり乗ってる人で使ってる人の割引は？ 今どき車との連携あるからメーカーオプションナビ以外選択肢ないと思うが トヨタのナビだけど、嘘ばっか指示してくるから信用できない クソ狭い道とか案内するからgoogle mapは使えない 前を走る車が延々と同じルート走ってると同じグーグルマップ使ってんなーと思ってしまう。
ヤフーマップは見づらくてしゃーない。
あと電源オンでロック画面すっ飛ばしてナビ画面表示できるのはグーグルマップだけ。
あとはグーグルマップが「次の次」の右左折方向を音声案内して
経由地ポイントで画面タップさせるのやめてくれれば
もう一強だろうな。 >>692
疲労困憊てこんな字だったっけ？
勉の字もいつの間にかムからカに変わってるし
文字マンデラだけはやめて欲しい >>675
キミのはそうなの？
俺はBMWだけどワイヤレス接続のCarPlayなら車速やコンパスは車両側から取得できるから長いトンネルでもズレたことないわ AI厨の末路
実測＞＞＞倍制度以上浮動小数点数（科学技術計算）＞＞＞単精度浮動小数AI この前、google mapに酷道案内された
検索性は抜群なだけに
真面目にナビ機能作って欲しい 目的地なんか決めるからだろ
ただ走ることを目的にすればカーナビなんていらない マツコネに案内されるがまま筑波山に向かったら狭いわ急勾配だわのとんでもない道を走らされたわ >>638
アメ公って敷かれたレール走る鉄道すら無事故で走れないのに何を期待してるのか >>1
まだ 谷原か
いや 車買ってる人 ゴーグルマップ なんか使わんだろう？レンタカー借りる人も 普通カーナビはついてるぞ 幹線道路と生活道路を分けて生活道路に侵入させるのをやめさせろ 岐阜から富山行く時とんでもない道出して来たけどそれはそれで情緒があって良かった >>699
いや車についてるカーナビ使えよ そもそも論 スマホ なんつうもんは 現在地確認するだけだ >>707
最近の車にはandroid autoやapple car playという機能が付いてるのよ
スマホを車と一体化できるのだ >>706
カミオカンデとかある谷沿いの国道か
あれ以外の道ないもん これ、ネットの速度もそうだよな
ベストエフォートで速いプロバイダや携帯キャリアを選ぶと
みんなそれに殺到して結局帯域が狭くなって速度が落ちる
ドコモとか使ってる情弱とか グーグルマップは 四国でひどい目にあったかから信用してない カーナビの方がまだいいよ
軽自動車でもギリギリのラインの道案内するんだもん 俺くらいになるとむしろその細道を楽しんで地味な神社に参拝したりするんだがな
あとは枝道が見える縮尺にして好きな道を行く カーナビだとアップデートにカネがかかりすぎる。
Googleマップだと細道をギザギザに走るルートを
案内されるから一長一短だ。
きちんと自分で考えるのが大事だね。 >>668
道路状況も表示されるからヤバそうなルートは避けるよなあ >>709
あの道通ると富山市のあまりの細長さにいつも笑う 昨日今日と街中渋滞してるが例年になく抜け道にも他県ナンバーが居るな >>147
言われる程ではないがおかしなルート選ぶことがある
大体は多少所要時間が短縮はされるのだが
走りづらさを考慮すると微妙なことが多い >>715
リアルタイムで渋滞情報出るんだからわざわざハマりにいくアホおらんよな
これ記者の作文だと思うわ 基本的にグーグルカーが走った道なんだから問題なく通れるはずやん >>719
いやGoogleMapでもタイムラグはあるぞ
ない奴なんてないと思うわ >>718
結構昔に地方で道に迷った時に、GoogleMapで目的地検索したんだが車が離合できないような道ばかり選んで酷い目に遭った・・・
その後、カーナビ買ったんだが変な道は選ばないのはさすがだと思ったわ。 ネットで評価高い飲食店にはいかない
馬鹿みたいに混む
同じような店で少し順位の低い店に行くことにしている
それ程混まないし、味はそれほど違うと思えない これはカーナビメーカーに忖度してるか
コメンテーターがアホかだな
渋滞も加味した上で検索してるんだから
その辺の処理の遅いカーナビより優秀だろう ナビ使わなきゃどこにも行けないって人いるけど意味わからん
大体の場所が分かれば行けるだろ >>723
自分の所なんて朝９時にはメイン中心に真っ赤だったのに続々入り込んで来てる
5000台止められる駐車場が満車で入れ無い車が高速まで繋がってた >>107
おむつで大をするとどうなるんだろ
水分だけ吸収してコロコロになるのかな >>728
それは知ってるけどそれで困った経験は無いわ >>726
俺はもっぱらandroid autoを使ってるんだが
たしかに抜け道を案内される
でもそれは地元民ならみんな使ってる道であって
単に初心者が初めて見て驚くだけなんじゃないかなー ウチの前の狭い道にgooglemap使ってる阿呆がよく迷い込んでくるわ >>737
うむ
googleのナビは有能だよね
タダだし >>6
実体験に基づく話
自分の場合は前の一般車が大きく右に行ったので右車線行くのかと思って加速したら
すごい角度で左折してきた
死ぬかと思った
左折するのに一旦右車線まで行ってからウインカーも上げずに左折する馬鹿がいる >>726
いや道幅と車幅の問題
GoogleはGPS拾ってるだけなので大型トレーラーもバスも軽自動車もバイクも同じように計測する
そしてその移動速度が落ちると渋滞と判断するだけ
なのでバイクや軽だと不満はほぼない 昔、某深夜番組で、得意気に抜け道ルート紹介するコーナーあったな・・・
当時からして、テレビ屋はほんっとくっそ迷惑常識ねぇなぁって思った ちなみに今までずっと使っててGoogleマップで渋滞巻き込まれた事はない
むしろ概ね早めに回避できてる
たまに抜け道案内されて地元民も通らないような道に紛れ込むがリアルタイムの到着時間はやはり早い
でも体感的にドライバーでGoogleマップ使ってる人は5%もいないと思う
自分の車以外ほとんど同じ道を通らないからね >>566
一番のガンは学校の休みなんだよな
学校がガンになってるのは大型連休だけでなく通勤ラッシュもそう >>740
んー？そうかな？
Googleマップでは、過去の交通パターンと現在の交通状況を組み合わせて機械学習（AI）に基づいて渋滞を予測し、自動的に代替ルートを検索する仕組みを採用。
また、未舗装路（砂利道や泥道など）や停止・発進の多い道路、道幅なども考慮し、交通状況に反映させていると説明しています。
Googleマップ公式ブログ 案内通りに進んで突然道路の両端にクソデカコンクリートポールが出現した時の絶望感 普通はナビ・スマホ併用だろ？
ディスプレイオーディオとかケチってんじゃ無いよｗ 細道回避や原二設定がないから有料アプリに頼るしかない >>747
併用したらしたでナビの情報の古さとルートの甘さに絶望するだけなんだよなコレが… >>713
今どきは当面無料多い
>>720
それとは関係ない >>727
これは本当に思う
じゃあナビ無かった頃はどうやってたんだ？ >>7
地点情報少なすぎてGoogle先生で調べてからじゃないと目的地出てこないし
駐車場や入口の情報も甘いから滝とか展望台とか行こうとすると隣の谷とか平気で案内しようとするして
イマイチ信用できんのよな ナビに散々悩まされたが、結論としては距離が短く狭い道路を行くより
広い道路に出た方が絶対早い。 GoogleなんてほとんどAIで処理してるんだろ
信用出来るの？ 事前に地図を見てコースを確認しとけよ、何ならストリートビューでランドマークの確認もな >>755
昔はその辺の人に聞くという立派な検索機能があったんだけどな
最近は事案になるからうっかり声もかけられない
逆におっさんなら安心なのか俺むっちゃ聞かれるわ >>757
普通のカーナビだと、最後の決断はドライバーがやることが多いから、そこで間違うのよ
android autoはマジですべてを委ねられるぞw
確かに狭い道を案内されたりして驚くことはあるかもしれないけど
地元民が使う抜け道ってそんなもんやん？ >>755
助手席にマップルの本と地図に強い人を乗せてた 抜け道のせいで住宅街を爆走する車が後を絶たず信号の無い交差点で事故起きまくってるからな
当然スクールゾーンにも入って来て子供轢きまくってる >>758
> GoogleなんてほとんどAIで処理してるんだろ
> 信用出来るの？
出来ない、通れるかどうかをスマホが通ったかでカウントしてる様だし
だから駅地下の入口へ案内してくれたりする 昔は普通に道路地図買ってた
助手席のことをナビゲーターシートなんて呼んでたし、自分たちでナビやってた >>760
海外とかスマホ持たずに行くけど、どうにもならなけりゃ人に聞けば良いと思う
インドみたいに露骨に嘘教えてくる国もあるけど マップルとか買ってた頃の方が旅してる感はあったなー >>764
グーグルカーが実際に走って集めたデータがあるやろ >>755
地図アプリ見るだけ
それをより安全にできるのがナビ 15年ぐらい前に東京からワシントンまでの最短経路探索をしたら
「太平洋をカヤックで横断する」
って出てきた
密入国やめようぜｗ >>762
俺なんて首都高マップ載せていたなあ
どっちに出口あるかとか
運転中は見れないので事前に記憶してないといかんけど
間違えてS1に入って埼玉から１７号で帰ってきたことも ナビなんて使っても案内通りに進むつもりないから使うだけ無駄
渋滞情報だけあればいい >>771
自転車や原付でナビに頼って高速道路入ってしまう人もいるらしいし、根性ある人は本当にやりそうw >>767,770
こっちの道かなとか検討しているときが楽しかったね
車も家も買うときにグレードやオプションなど検討しているときが一番楽しいｗ >>753
いやいやいや
ナビはどあしたってリアルタイムじゃないから >>777
いやいやいや じゃねーよｗ
ポンコツ車であまえんな >>768
グーグルカーが実際に走っていないルートは沢山あるよ、でなければ階段に誘導したりしないよ GWになぜ皆んなこぞって出かけるんだい？
どこに行っても人だらけじゃないか 市販のカーナビつけてから全くGoogleナビ使わなくなったけどまだ馬鹿な道を案内するのか >>771
最近はカヤックの取締が厳しくなって、カヤックでの横断は紹介していないよ
それより徒歩での案内が24時間何日も歩き続けろ…なのがなぁ、儂には無理 >>780
いやいやいや
ナビはどうしても情報が古いw
そこは認めろよ
頑固ジジイだなw グーグルマップもヤフーマップもだめなら何を使ったらいいの！！！ >>785
ウチのナビ音声認識がついててエアコンとかと連動する
去年「暑い！」と言ったらナビが反応して北海道へ案内し始めたw
１５００㎞以上あるぜw カーナビをハッキングして一箇所に集めれば愚民どもを一網打尽にできてしまうな >>783
避けれるのなら避けたいけどカレンダー通りの休みの人が旅行するのは仕方ないかと >>789
そうだよ。
ハイエンドのナビは交通情報はリアルタイムですから。
君はどうして高額な付加価値が付いてるのかもわからないのかね？ >>783
人のいない鳥取砂丘とか地獄だぞ
メッチャオモロくない ナビは殆ど使わないわ
近くまで来て細かい住所が分からない時だけ使う 俺の車ナビは数年以内に出来たバイパスに入ると空を飛ぶ
まあ新道は基本わかりやすいから問題無いが >>786
ナビは現在地と周りの地図を参考にするだけ、ルートとかは事前に調べて頭に入れている
若い頃は地図帳一冊で日本中を走り回ったものや、その時のヤマカンナビが健在やから、カーナビに頼る事はしないよ >>790
俺のは音声認識は精度が悪い
マイクの位置かもしれんが行きたい場所も１回で表示されたことがない
なのでずっと使ってないｗ
あれは毎年精度上がっていそうだが >>794
話変わっとるがなw
だったら「無料」のアプリには逆立ちしても勝てねーな >>739
そんなことしてたら遅かれ早かれ事故りそうなもんだと思うがどうなってんのかね… そのうちChatGPTが友達みたいに教えてくれるようになるよ
『そっち左行ったら遠回りやけど美味い蕎麦屋あるで』 あー、カーナビがやたらでかい道へでかい道へ出て遠回りさせようとするの、こういうのを避ける目的なのか >>802
お前がだよ
墓穴掘った上にまだレスするかw グーグルマップに誘導されてか地元の車で離合が難しい抜け道にGW中は県外ナンバー車が入ってくるけ、クルマすれ違い時に道路脇にしっかりと寄せるスキルないドライバーは入ってくるなや。運転技術の見極めできないヤツは迷惑だわ カーナビ代わりにGoogleマップ使う奴はガイジだからな >>807
1週間前に朝のワイドショーで交通評論家が
カーナビよりグーグルマップの渋滞状況が一番正確て超おススメしてた google マップは参考程度にしか使わない
車1台ギリギリみたいなところを
平気で案内しやがる VICSのカーナビよりGoogleマップのナビの方が正確だと思う
VICSは渋滞回避させるために遠回りさせたり高速から降りるよう指示したりとユーザー利益を無視 >>804
国道50km/h
県道40km/h
市道30km/h
みたいな設定値が、カーナビに設定されてて、国道優先とかになるんでしょ。
市道を50km/hでぶっ飛ばす設定にすれば
近道を案内するかもしれん。 >>809
ワイドショーのコメント信用するガイジかよ 河川敷沿い
幹線道路の高架下
私有地
Google先生大好きルートの特徴 仕事でもプライベートでもよく車乗るから色んなアプリやナビ使ってるが
結局Googleマップの精度が1番高いと感じる
しかもアレがタダというのが恐ろしい
細い道にも構わず案内するがそれがどうした？という話 >>805
何処が墓穴？
ハイエンドのナビなら情報はリアルタイム。 VICSに比べてGoogleは吸い上げてる情報量が圧倒的に多い
Googleマップの方が精度高い
VICSはオワコン Googleマップじゃないとリアルタイム情報ないと思ってるやつってどんな生活環境なんだろうな
まあ他人のことだからどうでもいいけど google mapって道の幅とか全く情報持ってないんだろうな
すれ違えないような山道連れてかれたりするからな Googleは金あるんだしアメリカ政府経由で国交省に圧力かけてゼンリンにデータを強要すればいいのに 一方通行わからなくて逆走してしまった
ごめんなさい ヤフーカーナビとグーグルのふたつでルート検索してやると地元民
が通る道の最短で最速を検索するのがヤフーで 、地図上では最短たがわけのわからん迷いそうな狭い道を選択するのがグーグル。 頻繁に運転するドライバーだとGoogleナビがゴミなのは一般常識
これでも昔よりは良くなったけど >>826
いやダウト
Yahooはダメだ
阪神間で色々両方同時に使ってテストしたがYahooは地元民なら？というようなルートを出してくる
Googleは地元民でも納得のルートを出してくる
道が狭いのは承知の上でな 立ち寄るポイントがいくつもあるときはGoogleしかないよな
ここを通りたいとか通りなくないというときYahooだとうまく選んでくれない oogleマップの徒歩のナビは
GPSの精度の問題なのか直近の方角が大雑把で
なかなか目的地にたどり着けなかったり
余計に迷ってしまうことが多いわｗ ツーリングライダーでは、グーグルマップを使うと遭難すると言われている Googleマップは経由地選んでルート作る機能が優秀過ぎる
あれはナビでは出来ん グーグルマップのナビオンリーで運転してくるやつはまんさんくらいでしょ。
道路の案内看板とグーグルマップを見比べて運転すれば充分なナビ機能だよ。
ナビの案内道路の復帰ルートは無茶目なら交差点左折×3や何処かの大店舗駐車場に入って戻るなどで案内ルート復帰すればいいし Googleマップは四輪車と二輪車をまったく区別していないから
いきなり獣道のようなクルマがすれ違えるかどうか分からない路に案内されることもある >>832
精度と到着速度上げるため、わざと経由地入れる
アレはなかなか高度なテクニカルツールだな 何年か前に三重県であったな。母親の運転する車がグーグルマップでとんでもない山道誘導されて台風で増水した川に車ごと流されて乗ってた子供も全員死んじゃったって事故 google mapは生活道路すら案内するからな
ほんと危険きわまりない TOYOTAとかカーナビやめてGoogleマップ出力にしてるんだっけ？ googleマップでナビ利用止めたよ
めっちゃ狭い道案内された 狭い道ならまだマシだよな
段差があったり階段あったりする所さえやっちゃう 渋滞してる国道からの抜け道として案内されるであろう道、その道が国道に再び合流するところの青信号が短いので多分おとなしく元の国道走ってた方が早いんじゃないかってくらい渋滞してたな >>18
アウディの純正ナビ（アイシン製）はGoogleMAPなんだが >>837
トラックが狭い道に案内されてUターンだかしてるうちに踏切に入り込んで電車が衝突したとかもあったような >>832
Googleナビは普通のカーナビの補助として使ってるわ
一度狭い道に案内されたのでメインでは使ってない 昔乗ってた日産の純正ナビは遠回りルートという設定があっていつもと違う道でドライブできた >837
それは台風の中大阪に遊びに行こうとした時点で想像力と危機意識が無さ過ぎなので
ナビ以前の問題 googleマップ暗躍してから住宅街に怪しい商用車が増えた トラックだけでなくダンプカーも マジ危ないのでなんとかして欲しい 交通量が多い片道2車線にぶつかる
信号の無いT字路を
右折させる案内には困った。 >>846
洒落てるな
やはりひと味違うな、日産
さすがスカイライン、GTＲ、フェアレディZの会社だ グーグルのビジネスモデルはその膨大な資金力や蓄積データからサービス開始 その分野のシェア奪う でもその後サービス改善はせず劣悪なまま アメリカ企業のお家芸
グーグルIMEも新語・新固有名詞の対応や豊富さが売り 無料だから導入しやすい しかし変換に関してはクソで思考が途切れるのでイヤ 誤った変換提示や語句間や文節間での連携ないのか変換効率悪い 文節変換苦手というかできないに等しい スペースキーやエンターキー押す回数が多い だから打っていてイライラする 最新固有名詞以外の変換効率はやはり純国産のATOKがいい 設計思想がATOKと全く違うのだろうな ストビューの青ラインが好きだったのに矢印になってから使う気にならんな ナビはゼンリン使ってるヤフーのほうがいいよ
なんだかんだで日本ローカルの情報に基づくサービスはグーグルよりヤフーの方が使いやすい グーグルマップの残念なところは道幅がいい加減 そのあたりを正確にすればルート検索時にも条件分け効くと思う 衛星写真からマップにしているそうだけどいい加減だよな まあ酷道スレでも以前から、ググれマップで非道い酷道に誘導されたて話しよく出てくるわ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！57【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671006519/
学習せんのかなあれのナビ ヤフー使いたくはあるんだけど、PCのグーグルマップで設定した
ルートってヤフーには取り込めないよね？ 抜け道ルート近辺で生活している側としては、バイクとか労働者のワンボックスとか
ぶっ壊したいよ！、、、マジで。 グーグルマップは渋滞情報に独自方式を使ってるのが良い
VICSだけだと偽情報多いし
うちのすぐ近くの道はVICSだと夜中だろうが常に渋滞してることになってる ストリートビューそこそこ作っているのだからそこから参照して道幅修正できそうだよな 画像ツールで自動判断
あと抜け道使う商用車はスピード出し過ぎ！ 普通に違反車あるからな 乗用車よりも速いってアタオカかと思う 俺も昨日、バイクだからいいけど対向車が来たらすれ違えない道路を案内されて、終いは渋滞してて通過に20分くらいかかった >>58
土地勘ないところはとにかく大通りを走るようにしてる 台風が来てみんな早退して電車が混んるとかあったな
もはや心理戦だ そういえば以前踏切で接触事故起こしたトラックは有料ナビ使っていなかったとか記事であった 有料のは自分の車が通れるか？まで判断してルート指示してくれるから御用達なのだとか
無料ツール・迷惑行為の裏道使用・交通ルール守らず 民度知的レベルが見事に一致ｗ 先週Googleナビに従って右折したら実はそこ右折禁止交差点だったらしく張ってた警察に捕まったんだが どんなにIT技術が進化してもなくならない渋滞
永遠になくならないだろうな そういや 数年前に田んぼのあぜ道に誘導されたことあったわ 月に600円払ってカーナビタイムをCarPlayで使ってる。 ネットに繋がってない古いナビ使ってたら全面通行止めに遭遇した。でそのわずか200メートル先が目的地だった事があった。 うちの実家近くの生活道路もナビのせいで抜け道に使う奴が増えて超迷惑している YahooカーナビをCarPlayで長時間使ってるとフリーズしてその後その日はまともに使えなくなるのは俺だけやろか
安定性ではAppleのMAPか圧倒的なので長距離ドライブではYahooとGoogleは事前のルート検討資料にしかならない >>7
冬季、旅行で使うならyahooがいい
Googleは冬季通行止めが反映されてなく、酷い目に遭った ナビ無しの2t車借りて初見の現場に行く途中危うく電車のガードに引っかかるとこだった
車の大きさも設定できるようにして欲しいな >>868
最大幅や時間や居住者以外といった条件のある通行禁止の制限も認識できていなさそうだから
スマホナビに誘われるままに進んでしまうとまずいなと思うことも多々あるな 抜け道好きな奴いるよな
たいてい難所が多くてきちんと安全確認する奴にとっては99%ハズレの道だけどな いくらなんでもこの道はないだろうと困惑してたら設定が徒歩ルートになってたときがあったな >>878
無料ナビでトンネル内でも使えるので便利だけど、案内はグーグルの方が分かりやすい
慣れの問題かな 目的地まである程度ルートを頭に入れて運転するもんや
地図見ながら走るもんじゃない
なれない道なら道路案内標識見て走れ >>872
VICSはどんなに渋滞しててもセンサーついていない道は渋滞と表示されないのが１番のネック
Googleマップは車がそこそこ走っている道はどんな道でもライブ交通情報として表示される
と同時に、ライブ交通情報が表示される道は車が普通に走れる（走っている）道だから、抜け道に使えるかどうかが判断出来る
渋滞や抜け道情報はGoogleマップの方が精度高いというか、使える
ルート案内は糞だけどね Googleマップは
こんなルートあるのかー
的な発見が出来る
ルートで決める時は純正ナビとGoogleだわ グーグルマップのナビは異常(´･ω･｀)
歩行者ルートだと横断歩道のない大通りを渡らせようとしたりとか、
道のないところに突っ込んでいったりとかもするし
自転車や車ルートだと明らかに遠回りルートに振ったりとか
家の近所など土地勘のある場所だったら笑い話ですむけど
よくわからん出先でそれやられてそのナビに進んでしまう人もいるんだろうな Google mapは現在位置と近くの道を見てどうするかを考えるのに使うけどあんまり信用してない Yahooは高速の分岐とか大きな交差点を図柄付きで案内してくれるから分かりやすいんだけどリルートが若干遅いのと到着時間がGoogleよりあてにならない
Googleである程度検索して頭に入れてからYahooかな これは徒歩ナビ限定になるが、廃線ヲタが歩く廃線をgoogleのシステムが道路と誤認してそこに道案内されてしまう現象を聞いた グーグルマップが叩かれてるけど
誰でも使えて失敗するから叩かれるだけなんだよね
最高峰といわれるサイバーナビでもクソルート引くし
Yahooでも同じ >>895
据付だろうがスマホだろうが変わらんな。
ナビに限らず、結局使う側の頭の問題だよ。 カーナビで細い道や生活道路は外して検索できればいいのに >>565
俺は明日出勤だわ
海外相手だと日本の連休は関係ないので付いたメールが死ぬほど届いてるわ
緊急の要件はノーパソで対応していたがこのまま８日を迎えると確実に死ぬ 「あ、これあかんやつ」と思って何度か引き返したことあるな。
Googleマップに「自分の車の大きさ」か「最小道幅」を設定出来ればいいのに…
どんな田舎に行こうが、渋滞してようが、その地域の幹線道路しか使いたくないよ 一通逆走とかすり抜け困難とか入ってない情報は考慮されないからなー トラック用のナビがあるなら使いたい
広い道しか嫌だw >>580
車載ナビが壊れてからは安いタブレットにヤフナビ入れて、スマホでテザリングして使ってる
トンネルに入ると使えない難点はあるが十分役に立ってる Googleは人しか通れない道とかでも平気で案内するからな
一方通行とかもお構いなし まじでGoogleマップ過信して普通のナビみたいに使う人は狂ってると思う…精々国道メインの導線を知るために使うぐらいじゃないと 行けないと思ったら真っ直ぐいけば、すぐまた新しいルート出してくるだろ？ 別にGoogleMap自体は悪くないよ
ダメなのはそれをスマホでやること
これだと商用利用が難しい。なぜなら電池の消費が半端ないから
充電しながらだとあっという間にバッテリーが逝く バイクでナビとして使っているけど、未舗装道路は序の口で何度、私有地や階段に案内されたことか 仕事でナビ使うわけでもないからガチでナビが必要なことなんて年に10回あるかないか
正直カーナビに20万以上とかバカバカしいし、アンドロイドオートで十分やわ 私有地はいかないよ
GoogleMapはコンビニショートカットとか理解できない Googleマップ使えねぇ
以前頼りにして行ったらアメ横付近の商店街案内しやがった 未だにのんびりルートとか特急ルートとか選べんのかｗ googleはスカウトメール出した相手が面接に来た時に豆乳出さなければ、多分この問題は解決できてたと思う
こういうのの解決が得意な知人が面接行って、豆乳が嫌だったってアメリカとの面談断ってた yahooカーナビは車載用とたいして変わらん性能
無茶なルート案内しないし、一方通行も対応してる カーナビでいつも道幅優先で選んでるわ
細いのは勘弁 >>909
年25000走るけど
ナビタイムいったくやねー
過不足ない感じ Googlemap酷い
観光牧場行こうとしたら
牧草地の中に連れて行かれるところだった
(｡ŏ﹏ŏ) この時期、日本で一番渋滞するのは明石海峡大橋
これホンマの話
東京マスゴミは隠蔽してるけどな YahooはVICSを昔から使っているようだな
ETC2.0になってからさ強引に違うルートに行かせてる気がするわｗ しかも車が通れないほどの細い道を指示されちゃったりすることもあるんでしょ？ >>934
ある
ヤバそうと思ったら無視する強い心がないとGoogleマップは使えない 皆同じ検索するんだから、渋滞することくらいわかるだろ >>938
それを避けて、地図情報を頼りに、車が通れない道に進入してくるのもあって案外困る
一方通行逆走ならかわいいもので
地図上では80メートルの距離なのに、右カーブで奥が見えず、途中から軽自動車も通れない狭小道路に入り込んだ車もいた 抜け道が渋滞すると、本来の道の方がまだマシなんだよな。
狭くて右折車で詰まるポイントとかあるし。 この時期の 千葉から東京間
ウミホタル最寄りインター の帰宅ラッシュ渋滞が、約2キロに1時間以上～2時間かかった
脇道から合流 田んぼ道から合流
進まない コストコ付近はヤバい(´；ω；｀) >Googleマップ
既出だけど、あれ徒歩で使っている人も含めて使用した人の軌跡を案内するみたいだから
自動車じゃ行けない道案内したり交差点を左折すれば済む所を次の交差点を右折→
次の路地を右折→また右折で最初の交差点を直進とか訳のわからない案内をする 田舎者が明治通りから十二社通りを覚えて
最近夜でも渋谷ー新宿が混むようになった >>909
それで全く問題ないわ。
今の時代金かけるのはアホや。 ワイ「グ…Google Mapちゃん！もっと広い道案内して」Google Map「うるさいですね…」
ワイ「あ、あぁ～ッ！」 ガリガリガリ
Google Map「はい、目的地は左側です。お疲れさまでした」
ワイ「うぅ……あ、ありがとうございました……」
数週間前、念願のカーナビを購入したのだが、『国道ばかりのルートを走ったら時間がかかってしまうのでは』
という懸念の声があり、結果、Google Mapちゃんが定期的に左方向に誘導してくれるようになった。しかしGoogle Mapちゃんはなんだか
最短距離以外はどうでもいいみたいで、いつもいつもわけのわからない農道を案内して、夜道コワイコワイなのだった。 昨日、案内された道路、まだ工事中で開通してなくて焦った 最短距離よりも急がば回れで通りやすい道を採用した方がいい。 >>943
外苑西通り使えばいいんじゃね？
夜混んでることないだろ
新宿から西方面行きたいのならちょっと遠回りになるが 帰りは田舎の夜道が怖いからYahooカーナビを使おうと思ったら、使っていなくてGPSの権限削除されてて停車すんのめんどいからGoogleマップで帰った >>927
語弊があるんで追加
豆乳以外にも選べる飲み物あったけど、やたら豆乳プッシュされて飲む羽目になったのが嫌だったんだと
それで本社の最終面接蹴ったって言ってた 直前になって右車線に寄れとか無理ですう
もっと早く知らせてほしいですう 純正のカーナビもレベル落ちてるでしょ
もうあんまり力入れてない グーグルはもうダメ。AIがうまいこと振り分けてくれるようになる。 ×日本に多い狭い道幅の道も考慮せずに最短のルートを選ぶことが多い。
○バイク乗りや自転車乗りがト自動車モードでナビを調教しているので、その車幅を前提に最短のルートを選ぶことが多い。 >>952
そんな驕り高ぶったやつどうせ何の解決策もださんやろ
ググルにはいらんで良かったわ 純正ナビは更新の時期が来たら
頭抱えるでしょ
Googleナビなら
そんな心配要らない 知らない土地グーグル先生に従っていくととんでもない細い道とか案内されるんだよな googleは糞すぎるよ
>>1
ヤフーカーナビ一択だろスマホは
yahooカーナビが優秀すぎるわ >>952
本当にググルに入りたいならそんなん度外視で入りたいアピールするわな
入る気ないやつ面接来んなや
迷惑やわ >>934
それはほぼない
車やバイクのスピードで通過する道しか選ばれない >>945
勘違いしてるがGoogleMapって常に最短だけ表示するわけじゃないぞ
大抵、複数でて選べるから
ここにいる人、車もってないか使ってないと思う >>967
いや、複数でも一番最短のを推奨で出してくる 車のナビ派だからGoogleマップ使ったことないんだが
渋滞情報反映されないの？
渋滞情報情報が更新されたから新ルートを案内とか
してくれないの？ >>182
タダで使わせてもらってんのに文句ばっかり >>69
無駄に曲がり始めて止まるバカはなんなんだろうな Googleマップが行き止まりを案内してて、みんな行き止まりに次から次へと向かってくることがあったな
俺もその行き止まりに向かった 自分の命を守りたいならグーグルマップは使うべきではない
グーグルマップになんらかのメリットがあるとしても、それを相殺する以上にデメリットのほうが大きいカーナビである
迷ってからでは遅すぎる危険に誘導する確率が大きいカーナビ VICS+ETC2.0使ってる奴なら渋滞回避ルート出るからそっちのがいいぞ
トヨタの最新のディスプレイオーディオ+ナビキットだが 兵庫県の南の方から福知山行こうとすると
175号線氷上町の手前でで左折して山道から行かせようとする
氷上町の辺で渋滞すること多いから避けてるのかな？ 田舎でグーグルマップ使うと人の家の庭も道路みたいに表示されるからそれ信じて進むと他人の敷地突き進んでたりするからな 本来そこの住人が渋々使いつつ譲り合って通るようななぜ一通になってないかわからないようなくっそ狭い道に誘導されたりするしな
俺はオカネがあるうちは車載のナビ更新しつつ使うわー 大阪中央環状線使って東大阪行きたいとき
渋滞がひどいと関大とかの辺の住宅街通らせようとするナ
狭いしめっちゃストレスたまる 10年くらい前まではGoogleマップは目的地と別な場所連れて行かれるよね
富良野で青い池行きたかったのになぜか町役場に連れて行かれた思い出 >>969
渋滞情報は正しい
多分、1番正解
良くも悪くも距離優先でのルートを選ぶ傾向があって、前出の通り細い道も選択肢になる
あと国道、高速並走、高速高架線とかになるともうぐちゃぐちゃ。名古屋行った時酷かった ナビが普及しだしたころは山んなか走るの趣味な知り合いのジムニー乗りが林道でしばしばレンタカーや普通の車に出くわすようになって、
ハマってたのを助けたときなんでこんな道を走ってるのかとドライバーに聞いたらナビがここ通れつうからと言われたって
昔のナビは本当に最短距離を指示してたらしい ナビに使うのGoogle、Apple、Yahooでどれが良いとかある？
今の所Google使ってるんだが >>154
おれの彼女と少し似てるな
興奮するシチュを追い求めるタイプ
フェリーの雑魚寝部屋とか観覧車とかでやりたがった
立たせて「しようよ」と言ってくる
あと、よく親と電話してる最中にしたいと言っていて、あるときおれと挿入したまま親と電話してた 俺のマクラーレンにはカーナビつかねーんだわ
仕方なくiPad買ったん >>1
この記事、アナの主張が意味不明じゃね？
グーグルマップがなければ抜け道に人が流れなくて本線が更に渋滞するんだから、抜け道を案内するのはいいことじゃないの？
世の中全員グーグルマップ使ってたらそりゃ抜け道に集中して問題になるけど、実際はカーナビの方が多いんだし何が問題なのかよくわからん
さらにもっと多種多様な地図アプリ使って分散するとよりよくなるだろう、という主張自体はわかる。 >>988
抜けられない道を案内されて渋滞になるんだよ 空港を目的地にしたら田んぼのど真ん中に案内された。時間に余裕持って行動してたけど焦ったことあったな >>687
ベンツは知らんがBMWのナビはアホやからGoogleマップを使うしかないのだ カーナビは操作性が論外として
スマホナビも全然最適なルート出してこないから中継地点指定しないといけなかったりで面倒だよな
操作ミスってせっかく設定した中継地点消えちゃってやり直したり 知らない住宅街を抜けるような道を案内されて喜ぶバカは事故の可能性があがることや住民の迷惑とか気にしないバカなんだろうな GPS感度低いから最新のマップを参考に
カーナビと併用するのが正義
わざわざアンテナ買いたいとも思わんし >>995
併用ってのがよくわからん
両方音声出させんの？
違うルートを案内してきたらどっち選ぶの？ >>1
Googleマップを使うとして、田んぼのあぜ道とか案内する事もあるから
使ってるやつは航空写真でどんな道かも調べ•••ないヤツが沢山いるのか？
完全に信じ切ってる奴ほど、それを言ったら突然発狂して激怒するからな
教えない事も重要か•••
民家の敷地にスピード出して不法侵入して遊んでる子供を轢き殺そうとしたり
農家の敷地に迷い込んで出ようとしたら家主の車が帰って来て、道を塞がれたり
道ではないブロックの段差を乗り越えようとして引っ掛かったり
自転車専用道路に入り込んで侵入防止の柵に停められたり
車体幅しかない狭い道を「イケる」とか言って進んで地元の歩行者に前後を挟まれ文句を言われたり
一方通行を逆走してパトカーと“こんにちは“したり
近道と称して山越えの林道や高速や鉄道の脇道や農道を案内されたり
皆んな良い思い出が出来るといいな
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