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なぜ「軽自動車は海外販売」されない? 規格制定から70年以上も… ほぼ海外展開されない理由とは [煮卵オンザライス▲★]
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0001煮卵オンザライス▲ ★
垢版 |
2023/05/09(火) 11:19:34.76ID:FMuQDfET9
くるまのニュース 5/9(火) 7:10
https://news.yahoo.co.jp/articles/4aa872cbefeebef015f8d61d30d1b384fe95100d

海外からも評価される軽自動車だが…なぜほぼ正式販売されないのか?

日本独自の軽自動車規格は、1949年に制定されていから2023年で74年目を迎えます。近年では、海外の自動車業界関係者からも注目を集めているといいますが、なぜ軽自動車は海外へと進出しないのでしょうか。

全国軽自動車協会連合会の調べによると、2022年3月時点ではおよそ3130万台の軽自動車が日本に存在しているといい、これは全自動車保有台数のうちの約40%に相当します。  
1950年代に経済産業省が提唱した「国民車構想」のなかで形成されていった軽自動車は、ボディサイズやエンジンの排気量を一定の規格内にあるものに対して税制優遇を与えることで、日本のモータリゼーションを進めることを狙いとしてきました。  
その結果、コンパクトかつ安価であることが魅力の軽自動車は、人々の生活を支えるうえで欠かすことのできない存在となっています。  

一方、近年の軽自動車は、必ずしも普通乗用車の「下位互換」というわけではありません。  
技術の進歩により、軽自動車の多くは小排気量でも必要な十分のパワーをもつようになりました。 さらに、室内空間の広さや機能装備は普通乗用車と同等以上のものが増えたことにくわえて、税制優遇により維持費が低く抑えられることから、2010年代以降は軽自動車の販売台数が増加しています。

そうしたトレンドをつくったのはホンダ「N-BOX」です。2011年に登場したN-BOXは発売直後から圧倒的な販売台数を誇り、軽自動車の新車販売台数においては2015年から8年連続で1位を獲得し、2022年には乗用車を含めた新車販売台数でも1位に輝いています。  

名実ともに「日本で1番売れているクルマ」である軽自動車は、海外の自動車業界関係者からも注目を集めているといいます。  
ある海外の自動車メーカーのデザイナーは、軽自動車の偉大さについて次のように語っています。 「軽自動車はさまざまな制約があるにもかかわらず、デザイン上の工夫によって競合モデルとの違いを生み出しているのがものすごいことだと感じます。  
また、限られた空間のなかで、多くの収納スペースを確保できている点にも驚きます」  

もちろん、海外にもコンパクトな実用車は多く存在していますが、そのなかでも軽自動車は世界最高クラスの実用性を持つクルマとして、自動車業界関係者からは評価されているようです。

※ ※ ※  

しかし、実際にはごく一部のマニアが軽トラックや軽スポーツカーなどを並行輸入する程度で、軽自動車が日本以外の市場で正規販売された事例はほとんどありません。  
たとえば、軽自動車のスズキ「ジムニー」には、兄弟車として排気量やボディサイズを拡大した普通乗用車規格の「ジムニーシエラ」も設定されています。 しかし、海外ではジムニーシエラが「ジムニー」として販売されているのみで、軽自動車規格のジムニーは日本国内専用車となっています。

◼軽自動車が海外展開されない理由は「そもそも想定していない」?

2022年9月にインドネシア・ジャカルタではホンダがN-BOXを同市場で初めて展示されました。  
関係者によれば「あくまでも参考展示です。軽自動車はアジアから一定の需要がありますが、正規販売はしていません」と言います。  
軽自動車が海外で販売されない最大の理由は、そもそも軽自動車は日本独自の規格であるため、企画段階から海外での販売を想定していないことにあるようです。  

ある自動車業界関係者はその理由を次のように説明します。 「新車を販売するためには、その国や地域におけるさまざまな認証試験に合格する必要があります。  衝突安全基準はその代表例ですが、軽自動車のほとんどは、現状のままでは海外の衝突安全基準を満たすことができません。  
これは軽自動車の安全性が不十分というわけではなく、その国や地域の基準に合わせたチューニングを行なっていないという意味です。 チューニングをすれば問題なく基準を満たせるとは思いますが、そもそも日本以外の市場で販売することを想定していないため、そうしたコストを掛ける必要がないというのが実際のところです」

では、必要なチューニングを行ったうえで、軽自動車を海外で販売することはないのでしょうか。別の自動車業界関係者は次のように話します。
「かつて、スズキはタイへ『アルト』を輸出していましたが、『安かろう悪かろう』のイメージが強かったために販売台数が伸びず、ほどなくして撤退しています。  


※続きはリンク先で
0002ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:21:11.72ID:iFT5bokJ0
日本みたいな不自然極まりない不公平税制がないからでしょ
0003ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:22:06.46ID:W47ynobA0
小さすぎだからでしょ
車体も排気量も
0005ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:23:12.20ID:AyE0kX+B0
yas***

なぜ海外で売れないか、それは日本で軽自動車を選ぶ理由を知ればわかる。 駐車スペースの問題もあると思いますが、一番は税金が安いから。
日本でも乗用車と同等条件で税制度を設計したらコンパクトカーに流れますよ。

👍2124
0008ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:24:23.73ID:WF1Xd+rk0
被弾したら終わりの零戦みたいな車なんて
世界で許されるわけないだろ
0011相場師 ◆lXlHlH1WM2
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2023/05/09(火) 11:25:32.81ID:C3qga2QS0
ただ税金を浮かすために存在し、発展してきた技術ってのも虚しいな
0012ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:25:39.97ID:rO3+A+vC0
軽のトールワゴン車に乗ってると
頭上の空間が全く無駄なっているんだよな。
運送業で使うわけじゃないのに
何であんな無駄な軽が流行るのか?
背が高くて立派見えるからだそうだwww
0013ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:25:52.41ID:VSI47CgE0
ガラパゴスジャップの最たるもんが軽自動車
貧乏貧困を隠すための糞規格
こんな車は途上国でしか欲しがらない、つまりジャップは途上国
0019ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:28:19.59ID:WF1Xd+rk0
>>16
車幅を広げて売っていたはず
その後どうなったか知らないけど
0020ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:28:20.69ID:1h4BPHFW0
>>1
90年代イタリアに旅行した時、初めてsmartを見て
これ欲しい!!って超絶思ったw

あれが軽じゃないんだよなぁ
0021ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:28:53.67ID:UYsTpUkO0
ナンバープレートが黄色だから無理って聞いた事があるな
0022ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:29:23.18ID:4hXv3i0f0
ガラパゴスの象徴
世界と商売する企業にとっては障害にしかならない
0023ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:29:53.15ID:v1dpEmw+0
>>16
同じでは無い

向こうの安全規準を満たしてる(変えてる、合わせてる)

アルトも
ジプシー(ジムニー)も同じ
0025ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:30:22.99ID:WF1Xd+rk0
軽自動車で高速道路を走ってる奴って
「コイツ何にも考えてないんだな」とわかる
0029ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:31:58.80ID:ZEFb15S70
記事が長すぎる
もう少しコンパクトにまとめられないのか
0030ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:32:23.94ID:k+bE64gN0
フォルクスワーゲンの見た目なんて
明らかに軽自動車
0031ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:32:55.61ID:g4H9n1Lh0
・道路クソ狭い(国土面積に比べて人が多すぎるし、古い道路は歩行者とせいぜい荷車程度前提の設計)
・駐車場スペースも取りにくい
・税金が高い
という日本仕様にあうというだけだからなあ
海外だとそんな事情なんてないだろうし
0032ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:33:08.50ID:dFwhSGxV0
マルチェロガンディーニはまだ2代目ワゴンR乗ってるのかな?
0033ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:33:10.97ID:AvzLVlmU0
エンジンの排気量をあげて売ってるじゃん
ジムニーとかも特定用途で人気だったりするしw
0034ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:33:49.99ID:TsP4NhtM0
インドではジムニーをよく見るけど
あれも正規ではないのか
他にもフランスのミニカー規格(400cc)があるね
0035ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:34:04.52ID:C6IKgraD0
日本の道路に合ってる、税制だろ、外国なんて欧州除いてそこまで必要性がない
欧州はワーゲンとかあるしなあ
0036ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:34:05.09ID:OsYeuuRv0
販売契約を
0039ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:35:12.49ID:SrOZ11110
>>12
中で着替えたりするのに超便利
子供は立ったままでもいける
あとは自転車積んだり、かさばる買い物もやりやすい
オープンカーてホームセンターに来て荷物が積めずにケンカしてたカップルには笑った
0044ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:37:37.06ID:a7lqp0Kt0
そら優遇されてないからに決まってるだろ。
日本でも1000~1500ccを税金0にして軽を税金10万にしたらみんな1000~1500ccにするわ。
軽の方が性能良いんじゃなくては(軽にしては)性能が良いだからな
0046ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:37:42.69ID:wPa3YThp0
そもそも海外で危険だから売れないクルマを国内で販売する外道
その欠陥車で子供を乗せて高速100キロに乗る基地外親子
ホンダは忘れたのか?
輸出用アコードにはドアインパクトビームを入れて国内向けには外して販売
NHKスペシャルで暴露されて倒産しかかって宗一郎が頭を丸めた屈辱
0048ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:37:44.02ID:ZEFb15S70
仕事でエブリィー乗っとるけど
高速でスピード出しても問題ない感じだよね
昔の軽は80以上出すと怖かった
0051ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:38:52.99ID:oVwDfsAs0
>では、必要なチューニングを行ったうえで、軽自動車を海外で販売することはないのでしょうか。別の自動車業界関係者は次のように話します。
「かつて、スズキはタイへ『アルト』を輸出していましたが、『安かろう悪かろう』のイメージが強かったために販売台数が伸びず、ほどなくして撤退しています。  


タイに「安かろう悪かろう」とか言われてて草
0052ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:39:01.58ID:67LJNELX0
全世界の普通自動車が軽自動車になるだけで相当な脱炭素になるのにな。
0054ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:39:39.16ID:L9/i5yyz0
軽自動車は貧乏人向けの車じゃん
外国の貧乏人は軽自動車には乗らんだろう
0055ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:40:01.91ID:SlnOxOAV0
税金が安いからじゃなく、普通車の税金が高過ぎるからだな
本来なら軽自動車程度の税金で普通車が乗れるべきなのに
0056ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:40:12.28ID:um8ftZn/0
事故ったら危なすぎるからだな
そんな低い安全性の車を大量に買わす制度の国があるらしい
恐ろしい党だな
0059ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:41:10.97ID:i/BIrTdD0
広いからわざわざパワーもない小さい車に乗る必要がない
ジャップは狭いしわざわざでかい車に乗る必要がない
邪魔なだけ
0063ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:41:59.78ID:L9/i5yyz0
軽自動車が作られたののは貧乏人でも車が持てるようにするためだよね
0064ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:42:23.60ID:DHwOY/oB0
>>54
外国の貧乏人はボロボロの中古車を壊れるまで乗り回すって話を聞いたことがある
日本みたいな基準の高い車検制度がないから簡単なチェックで終わってボロボロでも乗り続けていられるとも聞いた
だから軽自動車なんて面白味の欠片もない車を必要としていないのかもしれない
0065ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:42:28.73ID:wufJSC9C0
税金と車両が安いからじゃないの
つっても車両価格もだいぶ上がって普通車買えそうだけど
0069ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:43:25.23ID:z2iDUgst0
>>12
背が高い車は車中泊に都合いい
地震で仕方なく車中泊したけど低いとごんごん頭ぶつける
0070ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:43:28.97ID:67LJNELX0
事故ったら危ないと言うのも軽VS普通車で負けるという相対的な話で、
全ての車が軽になれば死傷者は減る。
衝突時のエネルギーは結局は運動エネルギー=重量と速度の大小に依存する
0072ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:43:40.68ID:Gi/qujNa0
>全国軽自動車協会連合会の調べによると、2022年3月時点ではおよそ3130万台の軽自動車が日本に存在しているといい、これは全自動車保有台数のうちの約40%に相当します。

w
0074ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:44:51.59ID:j4bAtEeL0
進出しないじゃなくて出来ないんだろ
安全性が低いから先進国では違法になる
0075ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:44:54.69ID:ULDL80cq0
むしろ日本メーカーは失敗やん
普通車売りたいのに薄利多売の軽しか売れない
はなから軽なんて売らなければ普通車が売れていた
0080ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:46:09.64ID:L9/i5yyz0
軽自動車は40Kくらいの速度で走ると燃費が良いんだぜ
0081ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:47:03.49ID:z2iDUgst0
>>75
どうだろ
普通車じゃ日本の道は狭くて不便だから軽がなければバイクが売れてたかも
0083ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:47:59.99ID:HRpYJyWb0
軽トラとか軽バンって前面衝突したら脚取れちゃうよね?
良くて半身不随
まあ運助や土方はどーでも良いが
0084ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:48:20.87ID:xp2GBJ2M0
軽自動車に乗り換えたがべた踏みしても音だけ唸って加速しねぇ。快適性は普通車に負けてないがここだけはどうにもならん。加速良い軽自動車はくっそ不快な乗り心地だし
0086ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:48:55.90ID:CeVxIPbk0
軽自動車のほとんどは、現状のままでは海外の衝突安全基準を満たすことができません。  
『安かろう悪かろう』のイメージが強かったために


まさにこういうことやろな
日本でもだいたい同じやな
0087ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:49:24.02ID:ifYus3Uo0
高速道路で事故るとペチャンコだもんな
日本の安全基準ゆるゆる過ぎる
それでもって200万円超
ぼったくり欠陥商品
0088ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:49:27.91ID:GkYr3yhc0
「税金が安い」これしかメリットないからね
不自然すぎる市場作っちゃって政治的にガラパゴス化した
0089ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:49:30.58ID:ULDL80cq0
>>81
バイクは普通車の代わりは務まらんよ
多少は増えたとしても
家族持ちはバイクは選ばんし
0090ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:49:33.33ID:LzTY4C8W0
パッソより走る軽もフツーにあるしな
あんなゴミ普通車誰が買うんだか
0091ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:50:19.74ID:gnBy/J/00
今の軽ってミニクーパーよりヤワイかなあ?
0092ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:50:59.64ID:gQelXT3F0
軽じゃないがこないだ国道沿いのトヨタにノアが展示してあったけど500万円って書いてあった
狂ってるなw
0093ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:51:19.17ID:HVyKawD00
衝突安全基準を満たしてないから
左ハンドルじゃないから
ディーゼル車じゃなかったから
車内が狭すぎて欧米人の屈強な身体では入らないから
0094ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:51:44.94ID:EQdyQ2Y40
海外はガソリン安いから
0095ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:52:36.83ID:SlnOxOAV0
日本で軽自動車が売れるのは
毎年の自動車税が1/3
2年毎重量税が1/4
一人乗り時の燃費
タイヤの安さ
税金の安さに支えられてる特殊規格
0097ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:53:52.37ID:W8vHzWzJ0
昔、800ccにボアアップされた
アルトがオランダで発売されてたはず。
0098ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:54:14.68ID:C/64tfty0
増税の話をしたいのか?
0099ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:54:33.65ID:z2iDUgst0
>>89
親が普通免許なしの大型バイク乗りで旅行とか全てタクシー等だったけど
特に困ったことはないな
0100ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:54:40.34ID:oJVZ7F+Q0
Aセグメントだっけ?
軽をその規格にしたらええやん

そしたら、インドでスズキが作ってる車が
軽自動車として大量に入ってくるかもしらんが
0102ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:56:00.49ID:NMjQwksC0
俺の中ではアメリカ人なんかだと銃撃戦しながらカーチェイスして爆発食らっても「クソッタレ!」の一言で済むくらい丈夫な車しか買わないイメージ
大体ハリウッドのせい
0103ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:56:13.89ID:oUCY1Wzo0
>>3
ださいし貧乏くさいからな
0104ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:56:29.00ID:rE+APGV80
ま、お前らが軽で十分とか思ってくれてるお陰で
SUVでもリッチ感味わえるから得だな
0106ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:57:13.09ID:yanvkz+C0
リッター200psをひねり出しても132psか
0108ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:57:55.88ID:PMcAQ3lE0
良くも悪くも各国の事情に合わせて発展してきただけ。
何でもかんでも世界共通とはいかんよ。
0109ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 11:58:18.45ID:PpDVOBoB0
>>92
水川あさみでCMバンバンやってるデリカミニって一番上のクラスで完成させるためにオプション付けていくと300万超えるしな
0112ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:59:01.35ID:SlnOxOAV0
二輪車は更に税金が安いけど
車のように10-30万キロ走る耐久性が無いから嗜好品なんだよな
日本は島国で海からの湿った空気が山を駆け上り雨が多いので屋根とエアコンが無いと夏と冬がキツいし
0113ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:59:05.21ID:gQelXT3F0
外国の道路は知らんけど日本の道路は綺麗で良くメンテナンスされてるんだから自動車税高いのは仕方ない
むしろ軽も同じように道路使うんだから普通車並みの税金にせーや
0114ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:59:08.53ID:fXIYa5T60
>>81
でも安物売ってることにはかわらない。
日本は国の政策・制度としてメーカーに日本でしか通用しない安物を作ることを奨励してしまったことになる。
0115ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:59:16.62ID:3eejSbFj0
走る棺桶なんて 欧米人js買わないわ
0117ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 11:59:53.93ID:WF1Xd+rk0
気休めみたいなビームが入ってるけど
ドアもペラペラの鋼板だから側面から突っ込まれたら終わる
0118ただのとおりすがり(老衰)
垢版 |
2023/05/09(火) 12:00:02.78ID:Kpqgm0lC0
「海外の衝突安全基準を満たすことができません」
人命の価値が低い日本だけで通用するんだよな
0119ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:00:12.35ID:i0g2t2T40
日本の軽自動車って海外の衝突安全基準を満たしてないのかよ
安全第一の日本は一体どうなっているんだ
まぁ安全よりも軽さを重視したゼロ戦思考が残っているのか
でもスズキはインドで売れてるらしいけど軽じゃないのを売ってるのか
0120ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:00:37.86ID:YBRLjwV60
>>1
苦しい言い訳ね

軽自動車のほとんどは、現状のままでは海外の衝突安全基準を満たすことができません。  
これは軽自動車の安全性が不十分というわけではなく、その国や地域の基準に合わせたチューニングを行なっていないという意味です。 チューニングをすれば問題なく基準を満たせるとは思いますが、
0121ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:01:18.92ID:cppcEy1c0
日本には1000ccエンジンが
丁度いいんじゃね
0122ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:01:19.32ID:iix30ap00
コペンを1.3で出したりAZ-1がセカンドカーにされたりスペシャリティの部分は需要はあるかと
0123ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:02:12.38ID:WF1Xd+rk0
>>118
燃費、動力性能>>>>>人命

まさに零戦ww
0124ただのとおりすがり(老衰)
垢版 |
2023/05/09(火) 12:02:13.27ID:Kpqgm0lC0
軽自動車を買うくらいなら中古車を買えばいいのにバカなイエロージャップモンキー
0125ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:02:48.98ID:l3ylR+vY0
軽トラは中古で人気記事やニュースを前に見た。
トヨタ社長のあの公聴会で詰問されたテレビ観たら軽自動車は怖くて積極的に売りたくないだろうな。
0127ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:03:54.07ID:M5EN3J2u0
なぜも何も日本のガラパゴス規格だからだよ
50ccの原付もそうだよ
もうアボカドw
0128ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:04:04.78ID:zJbrerRa0
コペンやS660を「カッコいい」と言った
外国人旅行客なら知ってる
欲しがる人もいることはいそう
0130ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:04:39.18ID:NMjQwksC0
>>110
これアメリカなのか⋯
軽トラが走ってるだけで日本にしか見えねえw
軽トラにこんなに日本感があったとは
0131ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:04:50.99ID:VPbEMIHi0
軽自動車が売れてる日本で、特別交通事故死者数が多いのか?
そうで無いならその安全基準は非関税障壁だろ
撤廃させろ
0132ただのとおりすがり(老衰)
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2023/05/09(火) 12:04:54.45ID:Kpqgm0lC0
>>123
昭和だと黄色のナンバーを探すくらいに少なかったけどね
日本が外国よりも貧乏国になった象徴だね
0133ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:05:12.71ID:M45q7Fry0
>>10
KAMIKZEだからK自動車か
0135ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:06:25.00ID:yHyY0RiO0
走る棺桶だから⚰
0137ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:06:59.71ID:v1dpEmw+0
>>134
逆に、トゥクトゥクは

日本だと安全規準満たさないね
0139ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:07:34.97ID:cpzJjpQd0
>>123
二昔前の知識で止まってない?
今の経の新車が重くて高いのは衝突安全性とかを引き上げたせいだけど
0140ただのとおりすがり(老衰)
垢版 |
2023/05/09(火) 12:07:36.81ID:Kpqgm0lC0
「貧乏人は麦を食え、貧乏人は軽に乗れ」ということだよな
どうせ安い生命なんだろ
0141ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:07:44.19ID:SN9Wctm/0
インドでのスズキのシェアは5割超え
トヨタもスズキに擦り寄るくらい強い
0143ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:08:15.49ID:1BR+UbLk0
そりゃ軽規格内で高性能にする技術はすごいだろうけど、
そもそもその規格が税金のためだから、
わざわざ海外でそんな中途半端な規格の車買う必要がない〜や

800ccでも、1000ccでもいいもん
0144ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:08:21.34ID:HRJR9lKQ0
高いからだろ
同じ値段なら大きい方買うよ
日本には日本の事情があるから軽が売れてるだけ
0145ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:08:37.17ID:i0g2t2T40
>>127
ホンダが海外進出したのも最初はスーパーカブが売れたからだけどな
まぁ最初は他の物を売ろうとしたけどアメリカ人にその営業の時に乗っている
便利そうな小型バイクを売ったらいいんじゃないかと言われて売ったら偶然ヒットしたと
0146ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:09:10.04ID:3lYxZSlm0
>>24
アメリカじゃ農場とかで使う小型車両が使いづらい上に高すぎて
代わりにエアコン完備で荷台も広くその上安い中古軽トラが売れてるんだと
0147ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:09:14.71ID:NpOV3Aph0
>>139
それ以上に登録車の重量が重くなってるの知らんの?
0148ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:09:16.69ID:rYYRQK+l0
>>139
衝突安全は過剰な安全装備で点数上乗せしてるだけで
欧州の試験は全く通用しないよ
0151ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:09:39.14ID:eDO4CaLp0
アメリカで軽自動車を大手を振って新車販売出来るようになっても、一旦事故が起き始めたら訴訟乱発でけつの毛まで毟られるわ。
あの車体でアメリカの巨大ピックアップトラックなんかと事故した日にには文字通りペッタンコやろ。
0154ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:10:05.63ID:VSI47CgE0
50ccも世界では通用しないゴミ
アジアではノーヘルで乗れるようなクソゴミに国内ではガチガチ規制入れてるからね
ジャップランドは無関税障壁とガラパゴスやらせたら世界一
0155ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:10:30.96ID:TNYng/TU0
軽自動車所有は
お金の使い方が上手い人
0156ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:10:32.40ID:cyy+aon00
車体そのままで排気量だけ増やして売ってるケースならあるから、単にパワー不足なんだよ
0157ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:10:48.06ID:WF1Xd+rk0
>>139
小型車が軽のペラペラに寄せて差が狭くなってるんだろ
ハイテンを使おうが物理の法則で衝突すれば軽い方が潰れる
0159ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:11:10.65ID:BlYGudwh0
>>145
アメリカ人ってそもそもバイク乗るイメージ無いし現地でも全く見掛けないが、カブとか何処を走ってたんかいな?
いや、売れたのは知ってるけど。
0160ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:12:03.70ID:SlnOxOAV0
1954 360cc上限
1976 550cc上限
1990 660cc上限
これが軽自動車の歴史なんで平成初期で660ccを手に入れて実用的になり税制優遇からシェアを伸ばしてった
0164ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:12:47.39ID:j4bAtEeL0
>>76
私有地でカート代わりに使われてるだけじゃん
しかも25年ルールで安いし
公道をはしれる合法自動車としての需要じゃないし、そもそもメーカーの売り上げには全く貢献していない
0165ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:13:24.27ID:J0PygiSx0
どういうこと?MINIとか軽じゃないの?
0166ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:13:31.08ID:9t2n243b0
走る棺桶を買う外国人はいないよ
日本車に乗る奴は自殺志願者だけだ
0167ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:14:07.03ID:gzT1/psj0
海外の衝突安全基準を満たすことができません

5ちゃんでも軽は事故ったら危ないと言われてたけど
これが本当ならやっぱりそうだったんだなw
0169ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:14:18.94ID:hr06B6Iv0
>>軽自動車のスズキ「ジムニー」には、兄弟車として排気量やボディサイズを
>>拡大した普通乗用車規格の「ジムニーシエラ」も設定されています

おいおい、シエラのボディサイズは軽のジムニーと同じだぞ。
違うのは車体のタイヤのトレッド幅。
イギリスでは評判は良かったが、脱炭素化の流れで販売停止となり、
今ではトラック枠で販売されている。
0170ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:14:19.37ID:VSI47CgE0
中国車は炎上とか言ってるジャップは世界で軽自動車がハリボテ扱いされてるのを知らないからね……
幸せだよw
0171ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:14:30.07ID:wjX2BMo40
これは軽自動車の安全性が不十分というわけではなく、

はいダウト
0172ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:14:30.07ID:g4H9n1Lh0
>>81
一人乗り+買い物のときに荷物が積めるという需要だと
最近宅配業者が導入しているようなリヤカー牽引の自転車・バイクや
超小型モビリティのようなのが少なくとも都市部ではベストではあるんだが

リヤカー系は道交法的にややこしい部分があっていまいち普及していないのよねえ
超小型モビリティもここ1~2年で出てきたものだし、まだ浸透していない
0174ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:15:01.53ID:N09xuUro0
ビール的な酒も一緒で税金対策
国内事情だけで発展したものだから海外展開なんかそもそも範囲外
軽トラは農場なんかにちょうど良くて一部で受けてるらしいが
0175ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:15:02.07ID:V+pJXbbh0
この前車検出したら代車が軽だったのだが
「狭くて窮屈だし荷物乗らん!」「加速遅っ!」「目線低くて視界悪い」という感想を持った
おもちゃみたいに衝撃に弱いのは元々知ってるしあれで高速なんて怖くて走れないわ
軽は中古でも購入しないと改めて決意した
同じ値段出すなら普通車の方がいいわ
0178ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:15:59.69ID:rxcQvwgL0
1lまで軽扱いすればメーカーも楽だろ
0179ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:16:01.71ID:wkwhxGsK0
箱みたいなデザインばっかなのはどうにかならんのか
0181ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:16:25.89ID:8yE5qJ910
>>45
必要なのはシートの高さであって、屋根の高さじゃねーだろw
0182ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:16:33.84ID:l7Jm0Alt0
インドの路地とか走るにはいいんじゃないかと
0183ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:16:46.48ID:uQu7cGtM0
ダイハツがインチキ試験したことは内緒のマスゴミw
0185ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:08.53ID:p1okjAFI0
前半で散々持ち上げて置いて
>軽自動車のほとんどは、現状のままでは海外の衝突安全基準を満たすことができません
これで吹いた
駄目じゃねえか
0186ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:08.69ID:VSI47CgE0
なお今後は絶望的な速度で内需と人口が減っていくから日本独自の規格なんて通せなくなります
バイクではすでに海外のお下がりをもらうまでに落ちぶれてるけど自動車もすぐだから期待しててね
0187ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:13.41ID:KEJzGuX50
軽ってのは日本の税制に合わせて作った車もどきなんだよ
海外で乗るなら「小さい登録車」を選ぶんだよ
0188ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:14.07ID:Vp9mZMJD0
木製の棺桶にバイクのエンジン積んでるようなもんだからな。

ジャップみたいなキチガイしか乗らんよ。
0189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:21.85ID:/HL9XCR90
>>20
初代スマートの日本仕様には軽自動車モデルもあったンだぜ!
0190ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:30.76ID:H2ZU1TDe0
早く死にたいから軽自動車乗ってるけど
安全運転なせいか無事故無違反だわ

プリウス買えばよかったかな
0191ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:40.02ID:0UM0qC7z0
過剰な安全装備のおかげでクルマが高くなり過ぎた
絶対安全なクルマなんて不可能なんだから経済性とのバランスが大事
今は安全絶対の風潮でいくら価格が上がっても安全性が最重要になっている
0192ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:17:53.46ID:yHyY0RiO0
>>177
転がるのがヤバいな
福島の事故ではそれで炎上してた
0194ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:18:57.13ID:sz9OggQj0
すぐ死んで危ないから
0195ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:18:58.85ID:8yE5qJ910
>>157
エネルギーの大小は速度の方が影響大きいわアホ
0196ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:19:26.03ID:yHyY0RiO0
>>190
一行目と二行目なんか矛盾してね?w
0198ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:20:09.01ID:kCj5+U220
ベンツのsmartとかあるよな
EVになってるだろうけど
0199ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:20:17.06ID:i5DPCBa+0
>>12
軽はママが乗るから
塾や学校の送り迎えなどでも使えるように
子供の自転車が乗せられることが大事なんだよ
0201ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:20:20.11ID:tp3vH7b40
>>1
アメリカでは事故の責任がホンダ(かスズキ)にかかってきた例があったわな
リスクが大きくて売れないんだろ
ベンツもA160はアメリカでは売ってなかったしな
欧州で売らない理由は
知らんw
0203ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:20:35.22ID:/HL9XCR90
>>169
イギリスのケータハムセブンは、軽自動車モデルあるよな。価格はたいけど…
0204ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:20:37.41ID:8yE5qJ910
>>169
フェンダーつけてるからボディサイズはデカイだろ
同じなのは社内サイズ
0205ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:20:47.52ID:UTW2lulL0
衝突安全基準はその代表例ですが、軽自動車のほとんどは、現状のままでは海外の衝突安全基準を満たすことができません。
 これは軽自動車の安全性が不十分というわけではなく、その国や地域の基準に合わせたチューニングを行なっていないという意味です。


国ごとに事故の際の衝突の大きさが変わるわけじゃない
その国の安全基準を満たしていない
0206ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:21:01.98ID:iAJuXga50
>>12
無駄=余裕
法定速度+10キロで走行性能が明らかに危険でないなら、それ以上速く走る性能よりも余裕があった方がいい
0207ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:21:05.35ID:SlnOxOAV0
海外だとジムニーが1500ccになるように
最小規格が小型車なんだよな
スマートが排気量近いけどあれは2シーターで荷室も捨ててるから一般的な車じゃ無いし
0208ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:21:13.02ID:95vbdRs70
>>178
排気量よりも、クルマのサイズを長さ横共に10cmずつぐらい
緩和すれば全然変わるんだけどな
というか税金を上げた以上規制緩和は当たり前なんだがな
0209ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:21:41.44ID:WF1Xd+rk0
>>195
> エネルギーの大小は速度の方が影響大きい

だから何? 都合のよい設定?
0210ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:21:57.15ID:4I8kCntS0
用途にも寄るだろうが主に近所に買い物や病院だけなら軽の方が便利かも。
最近のそれらの駐車場は軽専用が結構ある。
0211ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:22:08.08ID:iAJuXga50
>>164
25年ルールあるのに私有地カートの意味ねえだろアホ
0215ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:23:18.21ID:iAJuXga50
>>23
そんなもん反射板とかハンドルスイッチ配置だけやぞ
フレームなんか手を加えねえよアホ
0218ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:24:23.04ID:iAJuXga50
>>204
フェンダーに構造上の剛性等付加価値は無い
0221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:25:11.18ID:iAJuXga50
>>217
自己紹介かガイジ
0222ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:25:11.94ID:VSI47CgE0
車の安全性がーって言ってるやつが軽自動車に乗ってたら笑うよね
それリキシャとかわりねーってんだよw
インドでも底辺のファミリーカーの認識だよ
0223ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:25:12.90ID:8yE5qJ910
>>209
バカって大変だな
等速こそ都合良い設定だろ
0225ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:26:18.39ID:zLaZ2MHC0
そもそもが国民の足確保と同時に国内メーカー育成のために海外メーカーの
参入を阻むための国内メーカー保護規格だったわけだ。
そのおかげで技術的にも進歩して海外メーカーを肩を並べられようになったのに
なんかピントがボケてる記事よな。
0226ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:26:21.63ID:gzT1/psj0
よけれない状況やタイミングでぶつかられたらどうしようもないけど
ぶつからないのは鉄則だと思うから運転する時は車間距離に気を付けてる
0228ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:26:46.68ID:8yE5qJ910
>>218
サイズの話しかしてねーだろアホ
0229ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:26:58.36ID:pL0CS+4r0
近所のスーパー行くくらいなら棺桶でもいいと思うけど高速乗り入れは禁止した方がいいわ
0232ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:27:26.31ID:uZJP3sDf0
>>130
やおきんの工場あるあたりかと思ったわ
0233ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:27:38.55ID:ZQAQ852U0
国内の衝突安全基準ていい加減なんだな
0234ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:27:56.28ID:g4H9n1Lh0
>>214
都市部だと普通乗用車ですら難儀するような狭い路地が多いというのもある

近所で家族の送迎や買い物などの移動のみに使って、あまり遠出もしない・高速道路も乗らないというのなら
軽があっているというね
0236ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:28:09.95ID:WF1Xd+rk0
>>230
> 今海外じゃ軽トラ大人気らしいじゃん

そう思うのはカクテルパーティ効果というやつだ
0237ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:28:15.11ID:iAJuXga50
>>222
タントエグゼなんか出た当時のクラウンやアクセラやインプレッサよりJNCAPでの安全性が高かったとか知らんのか
0238ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:28:17.27ID:kgXxlnkr0
携帯スマホと一緒だな
コンパクトで高性能でもある程度デカくないと海外では売れない
特にアメリカと中国。中国なんか財布もバッグもデカくないとダメらしい
0240ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:29:05.73ID:yzpRJJVK0
なんで軽四だけ税金が極端に安いん?
0241ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:29:06.67ID:iAJuXga50
>>228
フェンダーの話だろ馬鹿
0242ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:29:34.95ID:WF1Xd+rk0
>>223
互いに等速ならば質量の軽い方が被害が大きくなるが?
0244ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:29:42.20ID:v1dpEmw+0
>>231
Aセグメントは、他にもいっぱいあるし
0246ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:30:28.69ID:SlnOxOAV0
日本で税金が小型車と同じなら軽規格は間違いなく売れてない
フィット、ヴィッツ、アクア、ノート、デミオ辺りに流れていたはずだよ
0248ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:31:01.70ID:WF1Xd+rk0
>>240
自民党の票田の関係じゃないか?
0250ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:32:30.22ID:pp+WPgzj0
税制的に有利だから広まってるだけだろ
0251ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:32:34.93ID:t+8n1Gys0
狭い日本じゃ小さい利点はあるが
土地のあり余ってる国に需要無いのは当たり前じゃね?
日本と同条件な場所なら限定的に売れてんだろうし
0252ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:32:49.60ID:VSI47CgE0
アメリカが圧力加えてくれたらいいけど、こんな小さな車では採算が取れないからな
結局無視してくれてるわ
自動車業界の奴らは日本が貧しい国でよかったな
0254ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:33:52.03ID:Y0tO7UiL0
最近の軽自動車なめんなよ!高速道路でも静かで速度も出せるわ!

っていうから試しに走ったけどハンドルも足回りもあんなスカスカでようやるなw
0257ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:35:22.30ID:mthLBqp10
>>240
貧乏人の車だから。
インフラへの負担も軽いし当然だと思うよ
高速道路で重量オーバーは道路を1000倍痛めるとか言って取り締まってる以上、軽自動車は10000倍道路に優しい事になるな
0259ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:35:42.31ID:D7CZoL8E0
軽って長持ちしなくない?
すぐに車体が錆びてボロボロになってるイメージ
0260ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:35:42.68ID:RNuQJdqb0
いずれ軽自動車と小型車の税金同じにするんだろ
その時どっちが売れるのだろう?
0261ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:35:44.02ID:tp3vH7b40
>>238
非国民と罵られながらもシャオミの規格いっぱいのデカい携帯使ってるわ
見やすくて楽だw
スクリーンの有効幅が8センチある
0262ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:35:44.36ID:iAJuXga50
>>230
アメリカにも軽トラみたいなのあるけどな
UTVとかサイドバイサイドとか言われるのが
しかし連邦法では自動車登録出来ない私有地用、だからエアコンないしドアすら無い(オプションでならある)し安全試験実績もない

しかし海外で自動車登録されたものなら25年ルールで自動車登録可能
中古軽トラは自動車安全試験実績があり自動車登録ができドア窓エアコンがあるから売れる

ただまあ、日本の法は特殊でアメリカでは自動車登録出来ないサイドバイサイドが大型特殊登録できる
0264ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:36:09.78ID:VSI47CgE0
>>237
じゃあなんで海外じゃ不許可のポンコツ車、ハリボテ車って言われてるんだよw
レアケース出すのやめとけ
大半が安全性無視の手抜きのゴミだよw
0265ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:36:55.03ID:MxD2Ic350
日本は制限されたほうが良いモノを創造する
AVもモザイクのほうが無修正より優れている
0266ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:37:14.37ID:zY9fIGnT0
軽自動車こそガラパゴスでんがなまんがな
0267ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:37:31.34ID:UEUi9qCQ0
アベが悪い
0268ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:37:32.52ID:+Mp5PVBg0
スピード出さんしバカみたいに車間空けるし
スピード出んのか?スピード出したらブレーキ効かんから車間空けるのか?
とにかく軽はマジジャマ、日本から出てけ
0270ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:38:15.21ID:D2ZgRx9e0
>>14
アメリカでは軽トラが人気
但し20年前の軽トラだけ
0271ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:38:17.35ID:iAJuXga50
>>242
ならねーよアホ、クラッシュブルゾーンに意味はないのはニューミニの安全試験実績見たらアホでも分かる
前後左右エアバッグに囲まれた中の人間には何の関係もない、フレームは潰れさえしなければいい
0273ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:39:27.53ID:iAJuXga50
>>264
アメリカで中古登録されまくってるが?
お前の感想はお前のブログに書いてろオナニスト
0274ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:39:39.47ID:D5LSnuKP0
裁判になったら メーカーが負ける 国内では訴える人が何故かいない
0277ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:40:49.54ID:WF1Xd+rk0
>>271
900kg物体と2000kgの物体を
同じ速度で衝突させました

と書いた方が分かりやすい?
0279ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:05.33ID:33//rFi+0
運転下手だからという理由で乗る人も多いけどな
乗用車乗るとすぐタイヤ乗りあげるから
0280ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:09.23ID:D2ZgRx9e0
>>275
そらそうだろ、走る棺桶
0281ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:19.55ID:Oj6Wv4jU0
ペラペラ
事故みりゃわかる😣
0282ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:22.29ID:OSnO2GXU0
ドイツのちっさい車が高速で事故ってくるくる飛んでたけど中の二人無傷ってあったな
0283ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:23.73ID:A1AlRzaz0
車検と税金どうにかしたら、日本でも軽以外が流行るでしょw
何も対策しないから安い軽に群がってるだけだぞ
0284ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:25.00ID:2lwo2IWS0
1000ccに拡大されたアルトとか英国で普通に売ってたけどな。
いまはインドでアルト1.0が地産地消だけど。

そもそも660規格を売らないのは専用規格すぎるうえ、北米や欧州に輸出するときに関税率ぱねぇからだろ。
ディーラーでの修理サービスも受けにくいし。
ただし中古の軽バンや軽トラは北米や中東、フランスなどでで重宝されてる。
0285ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:41:53.35ID:v1dpEmw+0
>>272
Aセグメントでさえ、今はもう作ってない日本
0286ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:42:27.25ID:D2ZgRx9e0
N-BOXもターボつけないと前に進まないと聞いた
0287ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:42:36.00ID:MqxDVuLl0
時間の問題だな🤗
0288ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:42:54.43ID:33//rFi+0
てか軽の大きさで乗用車並に重い車がほしい
これで運転しやすさと安全性を両立できる
0291ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:43:38.56ID:GVHRSMNS0
海外はバーベキューの国だからな
やっぱ排気量とある程度頑丈なボディがないとハートをつかめないんだろ
0292ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:43:43.00ID:hZD22RgA0
>>288
デカイ
エンジン詰めばね
0294ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:44:28.01ID:zY9fIGnT0
>>288
そんなのマトモに走れんがな
耕運機にでも使うなら別だけど
0295ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:44:36.67ID:CJ5dJihl0
お昼の時間だよー🤗
0297ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:44:53.23ID:CPDipmbu0
寿司や日本文化みたいに知られたら終わりだよ
すぐ広まりそうだ
古くから在る都会なんてどこの国も狭い道路だらけで需要は大量にあるだろう
0300ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:45:19.87ID:iAJuXga50
>>277
安全性
ドイツ車>>>>>>>>ドイツ車より重くて大きいアメ車やトラック

はい論破
0301ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:45:27.48ID:cygT1y/M0
0302ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:45:54.46ID:XlP7PJKO0
横幅を少し広げて馬力落とした似た様な規格は欧米にもある
海外でも乗ろうと思えば乗られるけど馬力ありすぎて日本での普通車と同じAセグメント�オいになって
「それなら初めからAセグメント買った方が」って事になっちゃう
0305 【大吉】
垢版 |
2023/05/09(火) 12:46:13.78ID:VkdQVi780
>>274
スズキサムライがアメリカで訴えられたな横転しやすいとかで
0306ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:46:24.91ID:5YCRK4SZ0
政治家がだらしないだけ
0307ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:46:40.93ID:VSI47CgE0
>>273
農家や農村や暇人の玩具でだろw
だからレアケースだけ出すなって言ってんだよ池沼w
反論があるなら軽自動車を売上ランキングに乗せてからホルホル知ろバーカ
0308ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:47:09.83ID:iAJuXga50
>>277
10トントラック乗ってろアホwwww
安全性はアメ車より軽くて小さいドイツ車の方が高い
0309ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:47:39.39ID:BgTPnJJg0
うひょー🤗
0310ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:47:48.81ID:yPZiSj+O0
排気量アップのフルパワーで輸出してるけど
0311ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:48:16.47ID:tp3vH7b40
>>271
なるわ馬鹿
正面衝突した場合軽い車の方が減速の加速度が大きい
その分中の人間に被害が出る
クラッシュブルゾーンだのエアバッグだの以前の問題だ
ド無知w
0312ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:48:42.47ID:XlP7PJKO0
>>288
軽より少し横幅広くて馬力小さい車なら欧州にあるよ
ちょっと前まで550ccクボタディーゼルとCVTの組み合わせ
今はEVに変わりつつある
0313ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:49:01.98ID:q6yqJGlo0
安全基準がどうこうの前に、海外は日本みたいに狭くないので軽自動車使う意義がない
アメリカなんて日本全土より狭い州が存在しないような国だし
欧州だって日本より狭いところなんてバチカンとかの特殊な国しかない
0314ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:50:19.43ID:Y7aPu2/P0
>>3
車体の大きさならミニ?とかいう車は軽四より小さいよな
0315ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:50:20.19ID:BOgHlORA0
>>303
理知的な日本人やドイツ人と違って「大きく重い方が安全!ドイツ車よりアメ車やトラックの方が安全!」だなんて言う馬鹿が多いからな
0316 【6等】
垢版 |
2023/05/09(火) 12:50:20.67ID:VkdQVi780
>>313
イタリアとか狭い道多そうだけどね
0317ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:51:22.93ID:BOgHlORA0
>>311
ドイツ車より大きくて重いアメ車かトラック乗ってろガイジ
0318ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:51:29.80ID:g+iNSQUW0
幅広のジムニーシェラ売ってるじゃん
基本は軽だろ
0319ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:51:34.39ID:5YCRK4SZ0
>>314
横幅かなりあって3ナンバーだぞ
立体駐車場はギリギリでいつもヒヤヒヤしてた
0320ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:51:47.56ID:tp3vH7b40
>>298
海外のはビールとして売ってても元から発泡酒
日本のビール規格は(多分)日本だけのもの
まあさすがにドイツあたりでは厳しい規格が有りそうだがw
0321ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 12:52:35.57ID:yKlMhZxo0
>>311
その理屈が理解できる奴は意外といない
60km/h同士の正面衝突は壁に120km/hでぶつかるのと同じ
この間違いが理解できない
まさに理系軽視の影響
0322ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:52:39.38ID:5QGXkRCE0
外国は合理的な考えで税金同じならリッターカークラス乗るだろう

車体だって軽の豪華版よりリッターカーの方が安い
0323ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:53:04.93ID:i1UdHE1J0
軽自動車はそもそも儲からない
日本メーカーが自国のためのサービスみたいなもん
海外で儲からなくなったら軽自動車も販売中止だろう
0327ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:53:40.60ID:Y7aPu2/P0
>>319
そうなんだ!見た目が軽四より小さく見えた。
0328ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:53:47.15ID:PwtuIopF0
アメリカは日本の軽自動車規格を潰したい
アメ車が売れないから
0329ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:54:16.23ID:XlP7PJKO0
欧米のマイクロカー
youtu.be/gTUM8OeVbBk
車体は軽より横幅広くて馬力はノンターボ軽の3分の1ほど
0330ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:54:17.74ID:dE7TzE7+0
ロンドン市内はよく走ってるがな、
インド製スズキのキャリー800㏄?デリバリーに大人気。
0331ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:54:23.60ID:q1hI6uKF0
そりゃ、需要がないから、無計画で行き当たりばったりの都市計画の日本だからこそ、需要があるだけ
0332ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:55:21.12ID:W5Nzlcpc0
安全性も普通自動車とさほどかわらん
車同士の衝突事故でも軽自動車だからといって死亡率がはね上がるわけでもないし
まあマスコミに踊らされて情報アップデートもできない文系脳の5ちゃんのおっさんに言ってもわからんかw
0333ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:55:30.56ID:BOgHlORA0
クラッシャブルゾーンには実際は大した意味はないし、重量やサイズにも安全性の意味はない
大きくて重いトラックやアメリカ車より、超高速走行も可能で理知的に剛性の高いフレームを持つドイツ車の方が安全性が高い

問題は潰れない室内空間と前後左右身体全体を守るエアバッグ
それがあるなら軽でも構わない
0334ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:56:28.88ID:WF1Xd+rk0
>>300
スゲームキになっているけど
普通に考えれば軽自動車は選択しないよね?

そういう意識決定にならない?
0335ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:56:36.93ID:g+iNSQUW0
旧パンダは軽並の大きさだけど、乗り味は全く
違って普通車と遜色なかったし、ボディが全く
違った
セミATじゃ無かったら買ってたんだけどな
0337ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:57:40.27ID:9bznecSS0
オブラートに包んでるけど、衝突安全性能がひとつのネックになってる訳で
脆い事を白状してるようなもんだな
皆知ってるけど
0338ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:57:40.72ID:BOgHlORA0
大きくて重たいと安全←こいつガイジwwww
現実はドイツ車は大きくて重たいアメリカ車より安全性が高い、それは超高速走行も見据えた剛性の高いフレーム設計だから
0340ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:57:57.58ID:dE7TzE7+0
欧米はマイクロカーがあるからな、年寄りのおばちゃんが良く乗ってる、
免許も税金も優遇されてる。
15年前の話今も作ってるのから、ライレー?の3輪車者
0341ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:58:02.42ID:/ODxx76H0
ヨーロッパの古い都市とか道が狭いんで、日本の軽自動車とか人気出そうなんだけどな
なんかすごい古い小さい車が無理して走ってる光景とか見ると、日本の軽輸出すりゃいいのにとか思う
0342ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:58:48.88ID:J8kioNd50
>>335
排気量が違うんだから当たり前だろ
馬鹿なのか?
0343ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:58:56.31ID:Dy1vtn4Q0
スマートのフェンダー詰めたら軽になるけどな
実際そうやって軽枠で売ってたし
0345ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 12:59:59.36ID:Dy1vtn4Q0
>>341
ダイハツが何年か前まで1000ccに載せ替えて欧州で売ってた
トヨタの事情で撤退させられたけど
0346ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:00:10.30ID:zUwDJAtT0
>そうしたトレンドをつくったのはホンダ「N-BOX」です

これ、ちがうだろ
軽自動車のトレンドを変えたのは90年代のスズキ・ワゴンR
あの頃から、景気低迷の背景もあり、軽自動車は爆発的に増えた
0349ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:00:56.29ID:dE7TzE7+0
スズキはジムニーの対米モデル「サムライ」の安全性で多大な補償払ったから、
輸出は割に合わんだろ。
0353ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:02:57.92ID:11rjJ2/v0
アメリカじゃ国策で軽の輸入禁止だしな
オールドカー扱いのだけが輸入可能なんで
軽トラの超中古がぎりぎり
0354ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:03:18.15ID:Pi6sz+ZP0
アメリカのように規制されるだけ、逆に大型排気量の車は日本では税金を高く設定してるから
ウインウインの関係
0355ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:03:33.57ID:yKlMhZxo0
車対車でぶつかったら重い方が有利だぞ
究極は車にムシぶつかったらムシが潰れても
車は気が付かないくらい衝撃がないだろ
0356ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:04:07.08ID:rrdngMr40
いまさら北米含む海外で日本の給湯器が神の機械みたいに言われて売れまくって日本で給湯器不足
軽もいつ目をつけられるかわかったもんじゃない
そうなると購買力の低い日本人は車に乗れなくなる
0357ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:04:14.75ID:5YCRK4SZ0
>>327
昔のは小さかったけど、BMWに買収されてから巨大化したんよ
0359ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:04:37.68ID:XlP7PJKO0
>>352
評論家は知ってて書かないんだと思う
欧米のマイクロカーの事とか殆ど書かない
それを鵜呑みにした人が(ry
0361ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:05:24.22ID:ikac6GQD0
メルセデスのスマートは
やはり強度高めで安全性高い?
0362ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:05:30.86ID:FKXbgLkn0
>>328
仮に軽自動車の規格が潰れても日本製か欧州製の普通車が売れるだけだわな。
道路(国土)が狭いのはどうしようもない。
0365ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:06:03.54ID:vlnV57B10
答え書いてあった
危険だもんね
0366ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:06:13.55ID:jVzeo8ub0
>>355
トラックによるツープラトンボディプレスの必殺技を受けた軽自動車がぺちゃんこになってたしな、トラックはほぼ無傷
0367ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:06:16.25ID:BdFMGFaP0
ん?660まで拡大したときくらいから安全性が重視されだしたわけで軽自動車が危険なんてのは550とかその前の時代の軽や
排気量が少ないから余計なもんつけれんちん
今のご時世で軽は安全性がーなんて言ってる奴ははっきり言ってアホやで
恥ずかしいでほんと
0369ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:06:31.50ID:WF1Xd+rk0
>>356
不足していいる給湯器は安物で
中価格帯以上のはそれほどでもないそうだ

日本人が貧乏になって一番安いのばかり買うから
それが払底してるってこと
0370ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:06:34.18ID:w3j+yaYa0
軽トラはいいぞおもちゃだよ🧸
0371ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:07:07.60ID:Pi6sz+ZP0
軽自動車は排気量だけでなく馬力制限と車高制限に最高速度も制限されてるから
欧米の高速道路には対応してない
0374ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:07:58.92ID:dE7TzE7+0
アメリカの安全規格FMVSSに軽自動車は適合しないよ。
0375ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:08:17.95ID:QBcwKFuw0
すんげ〜👍サムズアップ
0376ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:08:31.52ID:1W6PKn9f0
軽規格は非関税障壁
卑怯な日本
0377ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:08:38.96ID:XgW5MhVp0
OHTANI とかもっとかっこいい名前つけて
0378ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:09:20.56ID:iAJuXga50
>>366
トラック乗ったら?
俺はトラックより軽いドイツ車乗るしwwww
0379ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:09:24.31ID:3tqiEyYa0
日本でさえ事故ったら軽側だけ亡くなることあるのに
海外なら尚更外国の車と日本の軽が衝突したら
軽は木っ端微塵かぺったんこ
0380ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:09:30.99ID:yXXeef3B0
大きくてデカいアメ車のほうが安全なら、アメリカの交通事故の死者数はさぞ少ないんだろうなあ。
0381ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:09:34.55ID:okcZ4Ily0
狭い国でなおかつ税制面で優遇されないと売れないでしょ
環境にはいいと思う。相対的な意味で。その辺を押し出してみては。
0383ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:10:20.26ID:Z+SscCjY0
>>360
高速有鉛デラックスって雑誌で昨年だったか
逆輸入されたミラ・クオーレの1000ccMTが掲載されてたけど
外観は国内で売られてたL275ミラとほぼ同じだったけどね。
0385ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:10:29.20ID:itiEj7k60
軽いが故に燃費もいいのだが
軽いが故に高速長距離はツラい…
0386ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:11:17.64ID:ujWdITkW0
正直煽りじゃなくて海外じゃなくて日本で軽以外乗ってる奴って馬鹿か見栄っ張りなだけだよな
0387ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:02.68ID:9TJknAu30
軽は海外の安全基準満たしとらんから
日本走ってるのは軽自動車が多いっていう強引な理由で日本の安全基準が軽自動車基準になってるの意外に知られとらんのや
0388ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:05.02ID:WF1Xd+rk0
>>386
正直煽りじゃなくて 
あの世までお金は持っていけない
なんて人は山ほどいるんだよ
0389ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:05.44ID:v1dpEmw+0
>>379
1by2な規格にすればいいと思うのよね

三人乗りでも困ること少ないし
0390ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:20.42ID:E5SIITdt0
>>146
突然湧いた不満点でもなさそうだけど
自国企業で改善しなかったってのは
よほど金にならんのかしら
0391ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:24.10ID:BwWIS+940
昔は坂道が登れないなんて軽もあったよなwww
ほんと恐ろしい時代やったでwww
0392ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:26.22ID:Pi6sz+ZP0
1000ccに排気量上げて輸出しても衝突安全性とか内装がちゃちいから売れない
長距離ドライブは無理だと思われてる。
0394ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:31.71ID:dtAwVIjQ0
日本の税制上有利だからに過ぎない。

車はそういうものでアメリカでピックアップトラックが売れまくるのも税制、
0395ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:44.02ID:OP+bGvc90
>>1
日本の軽自動車の安全基準では危険ということか
基準を上げると値段も上がり燃費も悪くなる
確かに事故でペチャンコになった映像をよく見るが、それでいいのか?
0396ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:53.78ID:vbiLNeTg0
十分なパワーって言うあたり認識のズレがあるのでは?
0397ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:12:53.96ID:Z+SscCjY0
>>382
スバルサンバーなんかも600ccで販売されてたよね。
アメリカの自動車番組で、初代サンバーのボディをゴルフカートに移植してた。
0398!id:ignore
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2023/05/09(火) 13:13:08.43ID:WB1PalFP0
>>1
世界からしたら、軽自動車のような貧弱な衝突安全基準で国民の命を軽視することは絶対にさせない

ちょっと交差点で事故ったら死ねるような軽自動車に乗るなんてありえない
ましてやそこに子どもたちを乗せるなどあり得ない
0400ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:14:08.59ID:Z+SscCjY0
中国の警察が1000ccのエブリイを使ってなかったかな?
よく警察沙汰なニュースで出てくるけど。
0402ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:14:19.67ID:yKlMhZxo0
>>364
幅がないから横転しやすい
アメリカでジムニー売ってみたら
それ指摘されて多額の賠償払うハメにw
0403ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:14:47.45ID:OmSnnklV0
アメリカの25年ルールって
製造後25年間経過した右ハンドル自動車
のことかw
何の経済効果もないだろw
0404ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:15:13.67ID:yXXeef3B0
>>398
そんなこと言ったら頑丈な車に乗って日本の4.3倍も死んでる、いや、殺してるアメリカさんが可哀想だろ。
0405ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:15:43.75ID:Y0CQ8pGM0
衝突事故の死亡率って軽だからって高いわけじゃないんだよね
普通自動車とそんな変わらん
0406ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:16:30.51ID:ug5jRXXT0
香港人ですが
香港の税金では
1500cc以下
1500-2500cc
2500-3500cc
3500-4500cc
4500cc以

1500以下にするメリットはない。
昔だとホンダ シビックが流行して
1500ccシビックに乗るは貧乏人
1600ccVtiを乗るは余裕ある人w
0407ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:16:31.94ID:hoJUkG/q0
狭小部落トンキンの道幅に合わせてるんじゃなかったか
0409ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:17:12.06ID:WF1Xd+rk0
>>405
足が潰れて障害者になるだけで
死ぬことはないみたいな?
0410ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:17:26.76ID:v1dpEmw+0
>>405
そうなんよね

でも、クラッシャブルゾーン(距離)は1ミリでも多い方がいいのも事実ではあるけど
0411ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:17:49.52ID:9TJknAu30
>>405
んなもん帳尻してるに決まっとるやん
0413ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:18:08.38ID:lB+yUUoG0
自動車税が高すぎなんだよバーカ
特別会計をぶっ潰せ
0414ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:18:15.55ID:TtXAvTVL0
ヨーロッパの軽規格は日本の軽よりもっと小さいんだよな
0415ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:18:19.41ID:w84gBhz30
外国は世田河原みたいにうさぎ小屋でぎゅーぎゅーちゃうだろw
0417ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:18:23.51ID:Y0CQ8pGM0
>>409
重症率も変わらん
軽が危ないってのは大昔の価値観
0420ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:18:38.82ID:1dDUM+890
ムースチェックだかバンビチェックだか
急ハンドルで障害物を避ける試験があり
スケール感が変な軽自動車は横転すること確実で不合格
0423ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:19:29.82ID:iab3Wudp0
>>411
そのソースは?
妄想ベースの話は勘弁してくれ
0424ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:21:03.96ID:9TJknAu30
軽が脆いのは普通車に比べても装甲車と戦車みたいなもんやから弱いのは物理的に必然やん
0425ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:21:14.80ID:WF1Xd+rk0
>>417
もちろんそれは延べ総距離から算出しているよね
0426ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:21:18.26ID:mGkI3NGu0
2サイクルエンジンに戻せば速いのにな。加速良すぎるかもしれないぐらい。
0427ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:21:19.97ID:HWJrb3aS0
ユーチューブで軽トラックホルホル動画あるけど
ホルホルだとは思うが、中国東南アジアでは需要あると思うんだけど
0429ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:21:32.51ID:8alOE3nH0
>>12
無駄に広いと燃費もエアコンの効きも悪くなるだけなのにな
0430ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:22:10.91ID:WF1Xd+rk0
>>426
坂道が登らない
0432ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:23:04.37ID:RsUWvefT0
>>424
そうたんにそういう話しなのに何故か軽は安全とか普通車と変わらんとかピントズレてる知障多くて驚くわ
0434ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:23:30.83ID:9TJknAu30
>>423
軽なんて多くは普段の足に主に近所で使ってるだけやからスピードも出さんし距離も乗らんでしょ
0435ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:23:50.98ID:0khN2DhS0
役人が適当に引いた線で
安全でも無く燃費良い訳でもなく輸出出来ないのは勿体無いな
0436ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:24:14.04ID:XL77XSuJ0
すぐグシャって潰れる方がクッションになるからな(´・ω・`)
0437ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:24:20.35ID:5F+JW8+f0
米国では軽自動車に規制があるからね
中古じゃなきゃ入手できないみたいで一定数の人気はあるよ
YouTubeで「kei kar」「kei truck」「mini truck」と検索かけたらわかる
0438ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:24:31.51ID:pVkCHoyS0
保険の加入が出来ない
高速道路で使っちゃダメな地域がある
申請には手続きが必用

あきらめろ。 トイレと同じで、自国のメーカーが出すまで妨害は続く
0440ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:24:49.88ID:k8WnHY8F0
軽自動車は軽トラ以外法律で規制しろよ
海外に輸出出来ないゴミ要らんだろ
0441ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:25:11.95ID:NPY9Dzzk0
カプチーノをヨーロッパに持っていったら人集りが出来てボンネット開けたら歓声があがったらしいけどな
0443ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:25:57.49ID:I7VxUzuo0
>>64
車検は警察組織の天下りとして儲けてるだけや
安全基準はメーカーが気を使ってるから近年は車検違反がどんどん明るみになってる
0444ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:26:10.86ID:4VHpRehD0
みんな税金安いから買ってるだけじゃん。それって日本の法律で海外は関係ないからw
0445ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:26:12.40ID:iAJuXga50
>>410
問題はJNCAPであってクラッシャブルゾーンではない
0447ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:26:51.02ID:0khN2DhS0
際まで中広くするから安全じゃないだろ
若い家族ほど殺す軽規格は廃止するべき
0448437
垢版 |
2023/05/09(火) 13:26:52.48ID:5F+JW8+f0
>>437
訂正
kei kar → kei car
0449ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:26:54.15ID:I7VxUzuo0
>>61
モノづくりニッポンってそう言うもんだぞ
0450ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:27:25.03ID:yXXeef3B0
>>424
ただ、自爆の場合は話が違ってくる。
相手が固定物の場合、自車にの運動エネルギーがそのままダメージとなって返ってくるから、軽の安全。
統計上もそれぞれ僅かな差だがそういう結果が出ている。

事故全体における死亡率
衝突事故 普通車0.22% 軽自動車0.26%
単独事故 普通車4.51% 軽自動車4.47%
0451ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:27:48.25ID:ZuTH2qb00
軽自動車、安全基準に問題あるのか?
0452ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:27:54.95ID:m8YK9ffk0
>>439
いまどき排気量5000cc以上の車なんてごく少数
キャデラックすら4気筒2000ccダウンサイジングターボのモデルが中心
0453ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:28:02.35ID:FBav0nwC0
頭の悪い記者だ
エンジン乗せ換えた物なら普通に販売してるだろ
最近はボディが重くなって自主規制のリミッター付きエンジンじゃ海外の広い道路では不便すぎる
0454ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:28:06.95ID:HRpYJyWb0
最近の自動車死亡事故って乗車中が多いけど死傷者のほとんどが軽自動車
そもそも子供が押しても横転するスーパーハイトワゴンとかにフル乗車したら自殺行為
走行中横転して炎上が非常に多い
ターボは炎上し易いしスライドドアが外れて子供が路上に放り出され死亡も多い
まともな社会人は乗らない買わない関わらない
0455ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:28:07.54ID:WF1Xd+rk0
>>446
でも日本に自動車産業を許してくれたのはアメリカだからな
もし自由競争してたら日本の自動車メーカーは全て倒産して
今の日本人は欧米の中古車を乗ってる
0457ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:28:49.74ID:Pi6sz+ZP0
原付き50ccは排気ガス規制の適合が難しく廃止は決定、今後は125ccから
低排気ガスのエンジンも逆に触媒装置が動かない欠点がある。
0458ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:29:12.79ID:KFgRWSU60
>>430
2st660ccなら強烈に走るだろうけどな。低速スカスカでギアチェンジが忙しい。
それとエンブレが笑えるくらい効かん。燃費も最悪だし、それならリッターカーで良いだろ。
0460ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:30:25.75ID:ymI0C/Dd0
>>93
ダイハツミラはヨーロッパで何十年か左ハンドルで売ってたから
0461ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:30:26.52ID:WF1Xd+rk0
>>458
2ストのセルボだか乗ったことあるけど
2人乗ると坂道発進は全然だめだ
0462ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:30:44.10ID:pVkCHoyS0
自国産業以外を妨害しない国なんてインドくらいしか思いつかないし
インドにはもう進出してる

あきらめろ
0463ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:31:13.47ID:0khN2DhS0
年々世の中の車が大きくなってるから
軽の規格も広げないと安全では無い
0468ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:32:32.02ID:hBwNKh8e0
バカみたいな利権とガラパゴス規格ですべてのビジネスチャンスをぶっ潰すのがジャップ仕草(´・ω・`)
0469ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:32:49.84ID:uIgWlUNT0
チューニングと言うけど、骨格は変わらないわけでなあ…。

まあ、欧州でも小さい車はあるけどね
0470ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:32:53.66ID:YrVJd8nD0
軽は事故るとほぼ潰れてるイメージ
運転席も助手席もぐしゃぐしゃ
0471ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:33:12.12ID:E+5n/Ney0
そもそもアメリカの一般道ってみんな100km以上で走行してるから
軽なんて瞬きする間に置き去りにされるんだよなw
0474ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:33:41.17ID:67LJNELX0
>>153
滑ってるのはトルコンだしそしてCVTにもトルコン付いてるし。
ステップATの打ち間違いだとしてもトルコンは付いてるし…
そして軽自動車がステップATになった所で加速力は変わらんどころか逆にパワーバンド外れて加速と燃費落ちるし。
何が言いたいのかさっぱりわからない。
0475ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:34:06.40ID:CLqPsYtT0
>>1
日本人は軽に乗ってお金を節約しなさい 浮いたお金を統一教会へ献金しなさい (カンツルこ)
0477ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:35:18.63ID:AjEYW76Q0
プレミアムコンパクトカー作って
0479ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:35:20.58ID:Pi6sz+ZP0
軽自動車なんてアクセルをベタ踏みで時速120キロしか出ないだろ
欧米の高速道路なんて無理だろ
0481ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:35:49.75ID:d+7Hoh5C0
軽トラ人気だろいい加減にしろ
0482ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:36:10.32ID:fWheyC4n0
事故したら確実に死ねる
そんな車欲しいか?
0483ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:36:16.62ID:SlnOxOAV0
自動車税3-4万払いたくないから1.08万の軽ばかりになる
重量税も1-1.5tが2.46万の普通車と比べると0.66万円と安いし
ファミリー向けバンやクロカンとかは2t越えてくるんで4.1万だし
税金取りすぎなんだよ
0484ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:36:24.82ID:0khN2DhS0
軽で十分と言ってる奴に限ってデカ顔の軽ハイトワゴン乗ってるよな
アルファードへの憧れを隠しきれない
0485ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:36:25.96ID:YUJpgXi50
>>12
乗り降りする時の中腰具合が軽減されるんじゃないの
知らんけど
0486ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:36:37.88ID:5F+JW8+f0
>>468
一概にガラパゴスが悪ではないだろ?
日本独特の風土も鎖国からのもので
海外旅行者のスポットになってるからね
0487ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:36:59.12ID:WF1Xd+rk0
代車で初めて軽自動車のATを乗ったけど正直不快だった
軽自動車ならMTでないと嫌だな
0488ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:37:07.55ID:wqp7h0aH0
日本仕様そのままってことはなくても
車体は軽自動車ベースのエンジン排気量増やしたやつとかは
インドや東南アジアにけっこうあるよね
0489ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:37:10.65ID:7KUb33us0
>>43
それは思うな。EVもその枠にして通勤専用モデルとか作ればいいのにと思う。
0490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:37:33.69ID:PQAOI9b+0
>>286
ターボのNBOXも所有しているけど、100km/hまでなら高速道路でも不満ないです。トラックの追い抜きや橋での風圧は怖い。ノーマル車両の独特なフニャフニャ感は酔う人にはつらいかも
0491ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:38:21.55ID:3smmQgjO0
>>1
海外のコンパクトカーが売れなくなるから
0493ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:38:28.66ID:7AbEdbyZ0
一言につきる、”ダサいから”
0495ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:38:31.04ID:L4heNWZu0
剛性増したといえど命懸かってるからな
中古でいいから楽しいドイツ車を買ったが中古ドイツ車より新車軽のが高いというw
0498ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:39:45.66ID:3smmQgjO0
>>487
ATでいいからターボモデルを選択するべし
0500ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:40:29.87ID:m8YK9ffk0
>>453
それってヨーロッパの話をしてるんだと思うけど、今ではもう無理だよ
ヨーロッパ(EU)は安全基準を高めており、軽自動車程度の超小型車を作るならスマートのような割り切った設計でないと基準をクリアできなくなってしまった
当然、日本の軽自動車などハナから無理
かつてダイハツやスズキは排気量を拡大した軽自動車ベースの車をヨーロッパで展開していたがもう無理
ダイハツもヨーロッパから撤退済みだよ

このスレには軽自動車の安全性は普通車と変わらないとか嘘書いてる池沼がいるけど、そんなことはちょっと調べればわかる
軽自動車と普通車の安全性には、はっきりと数字で差が出ている
平均速度の低い日本ですらそうだからね
ヨーロッパでどうなるかなんてわかりきった話
0501ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:40:38.90ID:efj1w51L0
人が住んでいる国は道路をちゃんと整備しているからね
軽自動車なんて売れない
0502ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:40:43.17ID:yXXeef3B0
>>482
だからといって周りの車が大きく重くなれば、結局被害は大きくなる。

同じ速度で走る普通車対軽なら確かに普通車が勝つ。
が、普通車対普通車だと運動エネルギー画像化する分、軽対軽より死亡率が上がるし、
なによりバイク自転車歩行者の死亡率が上がる。
0503ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:41:06.65ID:RuMO5yhX0
>>474
たぶん減速比を下げてて思った加速しないのを滑ってるって言ってんだと思うよ
初期のCVTはその傾向強かったが最近はマシになってるらしいが
0504ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:41:19.36ID:OW/8VdEf0
>>251
じゃあ日本より狭い韓国ではバカ売れしそうだな
0508ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:42:56.95ID:MRagQM1T0
勿体ない。平坦な大陸国家以外では機動力のある軽にも勝機はある。
0509ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:42:58.27ID:GY1f62sR0
ドヤ顔で「今の軽は200万する!」
って言うけどプリウス400万の時代だからやっぱ金無いんじゃない
0510ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:43:00.68ID:9TJknAu30
>>499
窓落ちとかほぼ聞かなくなったけど今のドイツ車ではならんのやないの
0511ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:43:06.38ID:gQelXT3F0
先輩が初代トゥデイ乗ってたけどか天井もドアも床もペラペラで生きた心地しなかったな
0514ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:44:22.52ID:SlnOxOAV0
NBOXが200万で売れるのは
維持費で年間7-10万位安いのと軽のリセールバリューの高さ見込んでるんだろう
ミライース86万円、アルト94万円と安いのもあるが営業車かお婆さんが乗ってる程度で安さは重要じゃないようだし
0515ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:45:07.63ID:mGkI3NGu0
ターボもいいけどロータリーもありだと思う
0517ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:46:11.71ID:v1dpEmw+0
最初に書いた奴は単発書き逃げコピペのようだが

>>510
そもそも、中古のドイツ車って

そもそも誰が買うのかと
マニア車?はともかく
0518ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:46:58.64ID:ymI0C/Dd0
>>165
MINIは2リットルもあるのに対して軽は660 CCしかないよ
0522ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:48:26.25ID:leaxV+Bw0
>>342
そんな事はわかっとる
ボディの大きさの話な
0523ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:48:27.63ID:m8YK9ffk0
>>505
いやAセグメントだよ
初代の2人乗りも、今はトゥインゴとの兄弟車も変わらずAセグだ
トヨタアイゴやフィアット500と同じだ
今のヨーロッパにはAセグの車は結構ある
BセグメントだとVWポロのクラスだよ
0526ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:49:13.33ID:z2L7FpDC0
軽自動車作ってたから日本の自動車メーカーは技術力付いたという説は昔から言われてたんじゃないか
制限内で物作りするって技術付くだろう
おかげで箱みたいなダサい車ばかりになってしまったけど
0529ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:50:07.26ID:9TJknAu30
軽ってリッター20kmくらい走るんやと思ってたけど15走ればええ方なんやな
0530ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:50:18.90ID:L4heNWZu0
>>517
古い型が好きな人がいるからね
自分は乗らなくて免許取り立ての子供ら用とか
それにさ、己れの思い込みで他人を勝手に決めつける癖は治せバカ
0531ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:51:36.45ID:ymI0C/Dd0
>>510
たくさん売れてたフォルクスワーゲンは今や中国でも売れてないのに?
ドイツ車を安く買えるって事で人気あったんだろうけど性能耐久性が低かったから人気ないなくなってんでしょ
0532ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:51:55.80ID:GY1f62sR0
中古の外車は本体安くても定期的に消耗品交換したりで
軽乗りの貧乏人には維持出来ないよ
0535ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:52:18.13ID:Oyp+q2/Q0
衝突したら、ペチャンコになるクルマに乗る人の
気が知れん。一瞬だけ乗せてもらうのも嫌だね。
0537ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:53:03.56ID:g4H9n1Lh0
>>165
欧米規格では小型というだけで
日本だと軽自動車の枠を越えた普通乗用車規格扱い
しかもパッソやソリオなどの国産コンパクトカーよりも一回りでかいという
0539ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:53:19.93ID:VV1oVAwH0
>>471
アメリカの西海岸、すなわち町が本j格的に発展した時代には
0540ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:53:38.45ID:rrdngMr40
新車でいっかいだけドイツ車乗ったけど笑うくらい故障していろんな代車乗れたわ
新車であれじゃ中古だとどうなのだろう?
0541ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:53:41.31ID:ymI0C/Dd0
>>501
ダイハツミラの車を改良したやつをマレーシアでは作って売ってるけど?
ヨーロッパでも売ってたしオーストラリアでも売ってたんだよな
三菱アイミーブもヨーロッパで売ってたし
ただ、現地ブランドだけど
0542ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:53:51.62ID:MiMP16s90
>>530
中古ドイツ車楽しいよね
教育的だしね
免許取り立てでこれを親から与えられたら他の車には乗れなくなるがもなw
故障が心配というのは確かにあるかもしれないが、これって雑に乗ったから壊したというほうが多いと思う
0543ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:54:08.65ID:Z+SscCjY0
ピアジオ(ベスパの会社)が三輪トラックを作ってるけど
あれって走行できる場所とか限定されるのかな?

軽自動車より危険に思えるけど。
0544ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:54:14.93ID:T6knPHq70
都内だと軽ほとんど見ないな。世田谷ナンバーの軽とか見たらきょうはツイテルwって嬉しくなっちゃう
0545ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:55:15.20ID:mTX+V0cW0
クルマなんてそもそも乗らないわ
バス電車で全く不自由ない
それどこか時間通り動けて助かってる
0546ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:55:32.95ID:GY1f62sR0
>>538
最近のはそうだね。でもメンテナンスフリーでは無いだろ。スイッチベタベタとか樹脂がヤバい
0548ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 13:56:23.92ID:08h3ApH50
日本だって税金をリッターカー並みにしたら軽は売れなくなる
税金が安いから売れてるだけの車
0552ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:58:17.45ID:9TJknAu30
>>547
受注1万台超えらしいで
0554ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:58:45.48ID:xLLuMb5L0
軽四に子供載せてるのを見ると
東南アジアでバイクに子供載せてるのと変わらんと思うわ
0556ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:59:02.26ID:/l989UOG0
>>544
都内は日本で一番貧富の差がある街だからな

虚栄心と承認欲求が全開のお高い車に乗る小金持ちか
軽どころか免許すら取得する金のない貧困層の両極化
0558ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 13:59:24.56ID:GY1f62sR0
>>550
乗ってるよ。新車で買って7年目
次のが来ないんだな
0559ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:00:02.83ID:m8YK9ffk0
>>551
軽のハイトワゴンて普通の交差点でも横転するみたいだね
何回か見た
普通の交差点で勝手に横転する車って…
0560ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:00:04.35ID:BhfJICpM0
>>540
欧州車は車自体は良いが部品造る下請けがダメで使ってる素材も粗末なのが多いから補機類が保たない と昔BMW乗ってて学んだ 今はスペーシア乗り
0562ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:00:58.30ID:u1FLeVXV0
法律が、法律の区切りが違うことぐらい分かってんだろ?
ボディに限れば、エブリイ、マイティボーイ、ムーブ、ハイゼット他はあり。
0563ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:01:14.36ID:08h3ApH50
>>534
最近のドイツ車は国産と大差なくなってきてるからな
ドイツ車の良さを味わいたければ3シリーズならE46ぐらいまで
5シリーズならE39、7シリーズならE38、EクラスならW124、SクラスならW210まで
0565ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:01:36.34ID:WF1Xd+rk0
>>538
ゴルフ乗ってた時にバッテリー交換したら
高くて凹んだな
0566ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:02:36.35ID:5F+JW8+f0
>>554
20数年国民所得もGDPも伸びてないからね
このままじゃ東南アジア並になるかも
情弱以外は日本に来ても他の先進国より稼げないから他国へ行く流れだし
0569ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:03:20.00ID:GY1f62sR0
>>553
英国車だぞ
0570ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:03:51.31ID:ymI0C/Dd0
>>549
俺も車に全く乗らない、他人の車にもタクシーにもバスにも乗らないけどに書き込んでる
ついでに言うとモーターとかエンジンがついた物にはここ10年乗ったことがない。
0572ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:04:15.29ID:mTX+V0cW0
買うにあたって車庫証明要らない。面倒な書類要らないからでは?
その分費用や税金も格安なのが軽
乗らなくなったらクルマ自体乗ってる奴がバカにしか見えないけど
0573ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:04:23.10ID:UYJVpKJy0
世界中の車が軽自動車なれば
地球にも優しいし慌ててEV化しなくてもいいのに何故やらないか
その出来損ないの頭でよく考えろ
0576ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:04:59.70ID:m8YK9ffk0
>>567
そんなどうしようもない車、イヤだね
ところでスマートがAセグメントだというのは理解できた?
しつこく2回も間違いを書き込んでいたようだけど
0578ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:05:40.13ID:ymI0C/Dd0
>>554
日本人女性がニューヨークで前と後ろに子供を乗せて自転車乗ってるけど?
0579ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:06:00.26ID:yKlMhZxo0
>>565
オイル漏れでなんちゃらポンプ交換になって
純正部品取り寄せたら20万だけど
ヤフオクで売ってる互換品持ち込んでくれたらいいよ
って1.5万くらいで買えたよw
クルマ屋が買うのはNGらしい
工賃込みでも5万もかからんかった
0582ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:06:49.97ID:GY1f62sR0
交通弱者の注意喚起としての黄色ナンバーなのに
白くしちゃ駄目だろ
0584ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:06:59.59ID:+t8aNNon0
深夜未明に高速を走る軽

あたまおかしいw
0586ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:07:03.35ID:smK+Vug10
んでも軽のサイズの普通車作れば売れると思うじゃない?それがあんまり売れないのよな
0589ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:07:30.05ID:mTX+V0cW0
>>570
俺は乗らなくなったけどクルマも車庫も持ってるよ
旧車GTRとV12ランボも持ってるし足にNSXタイプS買ったけど全く乗ってない
不便だからなのと運転したくない
0593ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:07:45.08ID:VV1oVAwH0
おっと
>>471
アメリカの西海岸、すなわち町が本j格的に発展した時代には Ford Tが走り始めていたような
某都市、すなわち道幅は広いのが普通の場所に7年半住んでたが、30マイル(48km)/時とかの
道は市街地では普通で、大半はそれに従ってたぞ。ハイウェーXX(数字が入る)とか郊外は別だがな。

乱暴な運転をする連中は「お前はカリフォルニアで免許取ったのか」とか言われる町だ。

ちなみに俺が乗ってたのは76年型V6プリマスボラレだった。1世代前のダッジのダートがよかったんだが。
0594ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:08:03.37ID:+t8aNNon0
>>578
キチガイジャップ草
0600ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:09:50.57ID:xLLuMb5L0
>>595
自転車はスピードが出ないからね
軽四は100キロ出して高速道路とか乗ってるからな
あーいうの死んでも自己責任にして欲しいわ
0602ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:10:01.78ID:WF1Xd+rk0
軽自動車 高速道路 事故

で画像検索するとスゲーのばかり出てくる
0603ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:10:26.93ID:TaHs2P8P0
>>592
小田オートさん?
0604ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:10:56.87ID:m8YK9ffk0
>>574
軽自動車って前はまだしも後はやばいよね
衝突安全時の安全基準が普通車とは別枠
時速50キロで追突されたときに後席乗員を保護する規定が普通車にはあるが軽自動車にはない
燃料が漏れんようにとしか規定されていない
軽自動車の後席乗員は死ねと国が規定しているようなもの
これでよく安全性が普通車並みとか吐けるよね
0607ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:11:13.26ID:9TJknAu30
>>589
メンテ代や維持費もかかるかもしれんけど持ってるだけで価値上がりそうやん
0609ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:11:53.22ID:Wzd/i98v0
安全性を軽視してパワーだけアップするような車を欧米で販売したら訴訟の嵐でメーカー潰れるわ
0610ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:11:56.88ID:SlnOxOAV0
スピードが出せないクソ道路設計なので
走行安定性より室内空間が優先されワゴン、バンだらけになったガラパゴス島
0612ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:12:24.28ID:0khN2DhS0
軽はあっても良いけど軽規格の内容見直す時期だろ
寸法の関係で際まで中広くして危険だし
燃費も800くらいのがいいんじゃない?
0614ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:13:00.01ID:YCgsVRo+0
高速いうても80km/h 制限も多いし、
さして飛ばさなければ大したもんでもない。

軽、最高やん。誇れ。
0616ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:13:12.77ID:ymI0C/Dd0
>>560
日本車もドイツ車も中国で作ってるのに品質が違うのはメーカーが違うからだろ
日本車に乗ってるフォルクスワーゲンに乗ってた中国人タクシードライバーが
樹脂がベタベタになるとかフォルクスワーゲンがいかにひどかったかって言ってたからね
0620ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:14:29.75ID:WJ4oOO5u0
今中国じゃ国策でEVじゃないと使えない日とかあるから
充電待ちで殴り合いのケンカするぐらいなら日本の軽のがマシだって中国人いっぱいいそうだが
でもまあ近所の買い物にしか使わないならチャイナ自国製の超格安ミニカーのがいいのかな
0621ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:14:36.74ID:wPa3YThp0
>>559
軽ハイトは路上のペットボトル踏んでも横転する
三菱デリカみたいなモン
パパ頑張ってリフトアップしてマッドテレーンタイヤ履いちゃうぞ
車体色はコンクリ色か塩ビバケツ色
0622ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:15:14.97ID:yKlMhZxo0
>>616
ベタベタ樹脂はBMWもだったなあ
ゴムみたいなのコーティングした艶消しのやつよね
流行りだったんだろうな
0623ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:16:17.08ID:mTX+V0cW0
>>607
GTRとか爆上がりだけど整備と部品が欠品でその費用が大半だから得はない
RB26DETTエンジンは日産の魂みたいなエンジンで個体差激しくて当たりガチャのだから持ってるけど
0624ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:16:36.20ID:ymI0C/Dd0
>>607
ガソリン車なんてEV化でこれからガソリンスタンドがどんどん潰れていき使い物にならなくなって
価値がなくなるのに価値が上がるわけないよ
0625ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:16:45.43ID:TaHs2P8P0
>>560
>欧州車は車自体は良いが部品造る下請けがダメで使ってる素材も粗末なのが多いから補機類が保たない

コストを掛けてるところ抜いてるところの差だよね
あと整備性
0627ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:17:10.01ID:+t8aNNon0
物理が理解できないバカが乗る車
0629ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:17:49.91ID:TaHs2P8P0
まだEV厨が居るのか
そろそろレッドブック入りすると思ってるんだが
0631ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:19:01.90ID:Aymmpd7A0
2台目や3台目で軽を持ってるのは分かる
免許取りたての20代前半ぐらいまでの奴が乗ってるのも分かる
車に興味がなく、通勤と街乗りにしか車そのものを使わないような奴も理解はできる

それ以外の軽乗りはただの貧困層なんだろなと思ってる
0632ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:19:04.13ID:YCgsVRo+0
軽の有難みを理解できぬとは、オツムが残念なのだろう。
哀れな事だ。哀れすぎて散歩にいこう。
0634ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:19:56.95ID:bHJ0FOn90
軽自動車 vs ダンプカー
https://i.imgur.com/NYD9EXZ.png
軽自動車 vs 普通車
https://i.imgur.com/ob7hPno.png

> 車同士が衝突する場合、大きなエネルギーが発生します。
> すると、軽い軽自動車の方がどうしても大きく飛ばされてしまうため、大きなダメージを受けてしまうのです。
> そのため、乗っている人にかかる衝撃も大きくなります。

> クルマには、ぶつかったときに衝撃を吸収するためのクラッシャブルゾーンというものが設けられています。
> クラッシャブルゾーンが潰れることによって、衝突の際の衝撃を緩和することができるわけです。
> 限られたボディサイズのなかで、室内の広さを確保しようと思ったら、どうしてもこのクラッシャブルゾーンの広さが犠牲にならざるを得ないわけです。
> また、軽自動車のドアを開けてみると分かりますが、ドアの厚みが普通車とくらべてあきらかに薄くなっています。
0635ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:20:40.21ID:IhJojUo00
中古なら中国に出荷されまくってるけどな
0636ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:20:54.06ID:FBav0nwC0
>>500
数字出せよw
つか、軽自動車は規格いっぱいで作るから軽自動車という大きい主語でもほぼ問題ないけど、普通自動車はそうじゃないだろ
何が嫌いかってお前みたいな大きい主語で物事語るゴミクズが心底吐き気がするほど嫌いだわ
0639ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:21:42.15ID:TaHs2P8P0
> クルマには、ぶつかったときに衝撃を吸収するためのクラッシャブルゾーンというものが設けられています。

二輪にクラッシャブルゾーンなんてないもんな
0640ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:21:52.98ID:O7BPnib90
ドイツに旅行行った際にたまたまアルトワークスが走ってて珍しかったけどよく見たらゴリゴリにカスタムされててど変態ワークスだった
0642ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:22:18.42ID:ymI0C/Dd0
>>592
日本みたいな段差があって細い歩道を無理して乗ってる方がよっぽど危険
>>599
車内が静かなのも選びたかったらIONIQ5だよね
0644ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:23:31.32ID:mTX+V0cW0
>>631
ランボルやNSX乗って仕事はプリウスだったけどたまたまNBOX乗ったら良すぎてずっと乗ってたわ
取り回し使い勝手思ってる以上良くて車庫も軽専用に止めれるし便利だなと
0646ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:23:59.39ID:ymI0C/Dd0
>>631
じゃぁ自転車しか持ってない僕はどう見えるの?
0647ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:24:08.58ID:m8YK9ffk0
>>636
こちらは事実を書いているだけなんだけど、なに勝手に頭を沸騰させているの?
頭の血管切れて死ぬよ?
車運転してるといきなり加速してきてふらつきながらイキリ運転する軽をときどき見るけど、君みたいなのが乗っているのかな?
0651ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:24:25.63ID:W8n3b19n0
>>631
貧乏でいいんだよ
他のことに金かけてるだけ
車なんて雨風しのげて停止してもひっくり返らなきゃ十分
むしろ車にしかステータス感じない層を憐れむよ
0653ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:24:32.98ID:bHJ0FOn90
> 軽自動車の中でも少し車高の高いミニバンタイプの車は横転しやすいと言われ、比較的速度の低い状態でも衝突部位によっては簡単に横転することがあります。
> 横転が多い理由の一つは軽自動車の重心の高さですが、運転者の運転技量にも関係があり、慌てて「ブレーキ操作とハンドル操作を同時にしてしまう」など、運転操作のミスが関係する可能性が指摘されています。

> 軽自動車に乗る人は、大きな車や重量の重い車、高級乗用車などと衝突した場合、自車のコンパティビリティ対応性が小さいことを認識し、相手から受けるダメージが一方通行的・破壊的であることを常に意識する必要があります。
> 軽自動車の場合は一応ボディに包まれているという安心感があり、実は非常に危険であるという感覚が希薄になりがちです。
> 軽自動車を利用する運転者は、自らの命を守るために自己を防衛する運転に徹することが必要です。
0654ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:24:51.81ID:5AJ/3l2c0
>>1
要するに危険だから海外では認可されないってことじゃないか

日本で乗ってる連中は人柱だよ
0656ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:25:06.47ID:ymI0C/Dd0
>>645
でもサクラはガラス窓が二重窓とかじゃないでしょ
0657ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:25:43.12ID:y87YiCyM0
結局さ、道路や住宅地の政策の失敗なんだよな
道路も車庫も狭いし、高速道路も中途半端
しかも車関係の税金がめちゃくちゃ
車乗る喜びよりストレスの方が多い

道路族とか騒音とか駐車料金の高さとか全部放置してるのも子どもを産まない一つの原因だろ
多摩地区だと保育園へ車送迎できるが、23区内だと車禁止だし
0658ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:25:46.52ID:H7BMmSSw0
>>12
餓鬼が立ったまま車中で着替えられるとか
そういう需要もあるのならまだしも、ババアが一人でぬぼーっと運転してたりすると
滑稽だよな、頭の上、何十センチ無駄な空間あるんだよって
0660ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:26:47.06ID:TaHs2P8P0
>>654
>要するに危険だから海外では認可されないってことじゃないか

そういうことにしとかないと、海外メーカーで同クオリティのものが作れないからな
日本車に席巻されるのは嫌に決まってる
0662ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:27:02.61ID:Fk/nJr3S0
>>12
それを選んだやつが言うな
トールじゃない軽ワゴンもあるやろ
0664ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:27:27.45ID:MCEQg73T0
軽はEVになったら最強になるぞ

静寂性 加速 乗り心地 広い空間 安い税金維持費

早く出せ
0665ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:27:49.64ID:m8YK9ffk0
>>648
初代コペンはドイツでも正規販売されていた
しかも当初は右ハンドル車でね
当時のダイハツドイツのサイトには右ハンドルのみと書かれていたよ
今は安全基準もあるしそもそもダイハツはヨーロッパから撤退している
0667ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:28:48.11ID:elt9hB1z0
税制優遇がなければ日本でも売れないものなの?
単純に価格が安価なベーシックカーとしても売れないものなのか
0668ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:30:03.06ID:mTX+V0cW0
エブリィとか商用ベースは普通車以上に糞広いよ。その分運転席狭いけど
ただハイルーフはそもそも格好悪いし商用でも使わない限り意味無いのに流行ってるのな
エアコン効き悪い、高速でハンドル取られる、燃費もかなり悪くなるのに
0670ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:30:36.18ID:W8n3b19n0
>>642
道路事情は海外のほうがひどいぞ
町中なんて殆ど石畳だからな
腐乱酢車が猫足とかいうダンパーが発展したのだって
ローマから伸びる街道の松が道路をうねらせているからなんだよ
アウトバーンやフリーウェイだってにほんの高速からみたらお粗末なもんだよ

まあ日本は無駄に街路樹多い街道は結構あるけどな
世界的に見たら道路事情はかなりいいほうだぞ
0671ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:30:45.33ID:pM//V27y0
頭のおかしな税制度のせいで過剰適応してガラパゴスになった典型的な無能官僚の失態でしょ?
0672ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:30:54.24ID:BKEv/Lfb0
自国の車メーカーを保護するために、販売許可は出さないだろ
理由なんざ安全基準などいくらでも挙げられる
スクーターをノーヘルで走ってる国で、軽自動車の安全性をうんぬん言うことがおかしいだろ
0673ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:30:57.16ID:c4Fg7Iw00
今日自動車税払ってきたけど軽もいつの間にか税金1万円こえてんだね
そら4万とか4.5万なんかよりは安いけど
固定資産税払ったばっかなのにまた税金
次はNHKの年払いか
0677ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:33:11.87ID:mTX+V0cW0
カウンタックとかミウラデザインナーのガンディーニはスズキワゴンRが気にいってイタリアで乗ってたよ
0681ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:35:01.39ID:ItQssXBY0
軽自動車って基本は母親専用だからな
父親の車とは別に、子供の迎えや買い物用

海外じゃそんな文化ないだろう
0683ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:35:16.20ID:NhpFpjsw0
 ドットシティは、コミュニティサイト「ドットシティ」をリニューアルオープンした。これに伴い、4月初旬にスタートするアキバ系アイドル・中川翔子のラジオ番組との連動企画を始める。
https://www.rbbtoday.com/article/2006/04/04/30058.html

2006年4月4日(火) 22時29分←少なくとも2006年にはアキバ系と言われてました
0684ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:35:17.81ID:UDZWV+EW0
道路事情って聞いたけどね

軽自動車ってあくまで日本の道路を走る事を想定している車だからさ
だからインドとかタイで走ったらひっくり返るぞ
欧米でも道路は穴ぼこだらけやし
0685ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:35:41.41ID:m8YK9ffk0
>>667
勘違いしてる人も多いみたいだけど、ヨーロッパにも日本の軽に相当する規格はあるんだよ
日本の軽よりさらに小さいサイズだ
ポピュリスト政治家が高級セダンではなく欧州版軽自動車で国会に乗り付けるなんて光景もある
ただし高速道路に乗れないとか速度が出せないとか免許制度がそもそも違うとかいろいろ制限があり、普通車とは明確に区分けされている

EV専用車もすでにあり、例えばシトロエンamiってのがあるよ
0686ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:36:31.06ID:NhpFpjsw0
誤爆w
0690ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:39:01.99ID:Aymmpd7A0
>>651
そういうのは傍からすれば強がりにしか見えなくて
車購入に4桁の予算が普通にある経済力の奴がそれを言ってんなら納得するよ
0691ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:41:06.84ID:WJ4oOO5u0
>>670
そういや伊●名夏子騒ぎん時に
「欧州で車椅子が自由に行動してるとか真っ赤な嘘で
公共交通機関やタクシーも予約必須だし
ヨーロッパでは石畳が多いしそういう通りは普通に車椅子通行禁止」って言われてたな
0695ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:44:23.67ID:VwgVUB3D0
>>676
旧ミニに長々と乗り続けたのは日本人くらいのものらしくてね。
最後の方はもう生産辞めたいのに、日本で売れ続けるから辞められんかったとか。
「あんな古臭くて狭い車なんか乗ってるのは変人だけだ」とか何とか。

かくしてMr.ビーンは旧ミニに乗ると。
0696ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:45:12.22ID:WVGkj7cg0
>>3よく読め
0699ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:47:12.60ID:s1W8AM/g0
海外の安全規格をクリアできない危険な商品、軽自動車
つまり、走る棺桶
軽自動車に乗るということは、片足どころかケツまで棺桶に入れたようなもんだ

国民を棺桶に突っ込む自動車業界と自民党、バンザイ!
0703ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:52:27.08ID:A7uzVTbI0
鉄道中心の街造りで良かったのにな
郊外がショッピングモールだらけ
になってるしどうせ廃墟になるだけだし
0705ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:54:13.14ID:CVDR0RF30
いまLAにおるけど、
みんなアホみたいに飛ばしよる
最低でも時速70マイルで走れんと危険
路面の段差もあるし、軽四のタイヤサイズでは無理
F150でちょうどいい感じの路面
0707ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:55:16.51ID:7KUb33us0
>>587
軽のワンボならやりやすいぞ。テレクラ時代には重宝した。
0709ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 14:57:02.56ID:CO4an2B60
日本の軽自動車なんて走る棺桶だろ
事故ったらペシャンコやで
0710刷った円で消費税や社会保険料の減税を
垢版 |
2023/05/09(火) 14:58:00.42ID:5DZrCLs50
>>1
海外「自国産雇用を守る!非関税障壁で排除だ!」

1990年リベラル
「円高で外国産や中国産がお得に買える。日本産や日本人雇用は廃止で!日本産や日本人雇用、日本産子供は全て外国産に置き換えよう!関税全撤廃だ!」

1970年→1ドル360円
1985年→1ドル260円→プラザ合意
1986年→1ドル150円
2011年→3.11民主党、原発爆発させて1ドル76円
2012年→復興増税で1ドル75円

アニメーターやメディア関連、マスコミ、映像関係、SEやプログラマー、テレアポ、IT技術者などは30年の円高で中国、韓国に投げて、日本人は滅びている。社会保険料増税の薬剤製造もワクチンもほぼ外国製。牛や豚や野菜も外国産輸入。日本産は廃棄や税金投入で殺処分。
0712ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:59:35.88ID:LDfCec/q0
>>14
アメリカの法律で25年以上経った車でしか輸入できないとされてるから
人数とか関係ない
販売されないなら中古車なんて物も走ってないだろう
0713ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:59:42.70ID:4TN6mCYb0
じゃあバイクや自転車
徒歩で出歩くとか考えられないな
20km/hで突っ込まれても死ぬぞwww
アホには分からんかwwwwww
戦車にでも乗らないとダメだなwww
0714ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 14:59:58.07ID:v1dpEmw+0
そもそも

Bセグメントでさえ、輸出なんかしてない
理由は儲からないから
0715ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:00:03.67ID:vqaEoe8D0
海外のキチガイ運転にぶつけられる事を想像してみたら無理なような気がしてきた
0717ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:02:41.59ID:nr6o+5cE0
>>120
チューニングをしなければ満たせないほど低いのを不十分って言うのにな
0718刷った円で消費税や社会保険料の減税を
垢版 |
2023/05/09(火) 15:02:52.69ID:5DZrCLs50
>>1
>>712パヨクはコロナワクチンを強制購入させられて社会保険料増税で喜んでいる。関税撤廃だと、輸出業者より輸入業者を優遇しろと。

失われた30年の増税円高デフレで氷河期は精神崩壊。円安で生産拠点を日本に戻してもまともに働ける人はいない。

1990年リベラル
「円高で外国産や中国産がお得に買える。日本産や日本人雇用は廃止で!日本産や日本人雇用、日本産子供は全て外国産に置き換えよう!」

1970年→1ドル360円
1985年→1ドル260円→プラザ合意
1986年→1ドル150円
2011年→3.11民主党、原発爆発させて1ドル76円
2012年→復興増税で1ドル75円

アニメーターやメディア関連、マスコミ、映像関係、SEやプログラマー、テレアポ、IT技術者などは30年の円高で中国、韓国に投げて、日本人は滅びている。社会保険料増税の薬剤製造もワクチンもほぼ外国製。牛や豚や野菜も外国産輸入。日本産は廃棄や税金投入で殺処分。
0720ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:04:11.61ID:ZzqAEAet0
>>671
官僚もまさか保有台数の半分が軽になるとは想像もして
ないと思うw
自動車も国内だけ見るとガラパゴスだよねえ
0724ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:07:14.33ID:9bznecSS0
アメリカの場合は鉄道網を整備してる間に航空機が発達し切ってしまったって感じだな
あれだけ広いとレール敷くだけでもなかなか大変
0725ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:07:30.24ID:Y7aPu2/P0
あの小ささが日本の道路事情にあっているんだよ
ヨーロッパでも狭い道なんだから街中を走る分にはあれで十分なんだけどな
0726ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:08:06.35ID:ybczeSv40
>>360
>>383
ダイハツが1位、レクサスを上回る…「故障が少ない」仏調査
自動車 ビジネス 海外マーケット
2010.1.4
https://s.response.jp/article/2010/01/04/134357.html
「故障の少なさ」で1位になったダイハツは、フランス市場で
『クオーレ』(日本名『ミラ』)、マテーリア(同『クー』)、トレヴィス(同『ミラ・ジーノ』)、
シリオン(同『ブーン』)、テリオス(同『ビーゴ』)、そして『コペン』の6車種を販売している。
参考までに欧州仕様のクオーレは998ccエンジン
0728ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:10:40.64ID:huX9Xd5q0
すげぇな。やっぱり軽自動車は普通車のエアバッグなんだわ

>「新車を販売するためには、その国や地域におけるさまざまな認証試験に合格する必要があります。  衝突安全基準はその代表例ですが、軽自動車のほとんどは、現状のままでは海外の衝突安全基準を満たすことができません。  
0729刷った円で消費税や社会保険料の減税を
垢版 |
2023/05/09(火) 15:10:41.55ID:5DZrCLs50
>>722
車を売りつけるなと激怒している。もっとアメリカ産を買えと。

パヨクは輪をかけて輸出企業より輸入企業を優遇しろ言っている。

日本の財政赤字の原因は医療費。輸入する薬剤やワクチン。これの価格を決めているのは外国企業。社会保険料を減税するには国内製造。

1990年リベラル
「円高で外国産や中国産がお得に買える。日本産や日本人雇用は廃止で!日本産や日本人雇用、日本産子供は全て外国産に置き換えよう!」

1970→1ドル360円
2023→1ドル134円
1970から2023年の53年でデフレ脳を作ってきたんだ、53年以上、最低でも55年は必要。
0731ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:10:50.16ID:SThpAbDb0
>>721
それはないな中華でも軽自動車よりも安っぽい車乗って喜んでるし
0732宅配ボックス買うたらええやん。
垢版 |
2023/05/09(火) 15:10:55.56ID:QmvvvGth0
昨日、軽貨物運送業で使ってる車の軽自動車税納付書が来たんだけど3000円

やっすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0733ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:13:05.32ID:D5t+ZGAM0
軽トラのようなものはタイとかインドで走ってる
0737ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:21:20.20ID:uZW6fxpV0
アメリカの殆どの州が右ハンドル車基本禁止
25年以上のクラッシックカーのみ規制外で許される
25年落ちの軽は人気がそこそこあるみたい
ただ州によって130km以上出ないと許可降りないところもある
0738ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:21:40.18ID:mikDTjkf0
安全性試験に合格しないということは
安全ではないということだ
何言ってるんだこいつ>>1
0739ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:22:40.10ID:gC10Hz2A0
>>25
軽より生身の身体むき出しで公道走っとるバイクやチャリカスや電動キックがはるかにやべーわ
0740ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:23:20.59ID:mikDTjkf0
>>735
外国の安全基準を満たさないということは
安全ではないということだよ

日本の自動車事故の死者は
ほとんどが軽自動車
0742ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:25:39.79ID:OagBjeaX0
>>740
安全基準の中でも衝突ではなく
フリーウェイでの安全走行が出来ないのが1番の理由平均140キロ走行の高速走行660ccだと無理認定
0743ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:26:53.79ID:D+lhVS6c0
日本メーカーは軽のせいでいい車が作れないって昔は言われたが軽の軽量化や燃費向上の技術が結果として普通車にも活かされて海外メーカーは太刀打ちできなくなったんよな
0744ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:29:03.25ID:mikDTjkf0
>>742
アメリカのフリーウェイで
90マイルなんていう標識見たことない
70マイルや65マイル制限だよ
0746ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:29:07.97ID:WJ4oOO5u0
N-BOXを盛り盛りにしたら200万
シエンタ最低ランクなら270万ぐらい?
だったら軽よりシエンタとかのが良さそうだがな
0747ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:29:44.97ID:gQelXT3F0
外国の安全基準って軽を売らせないようにするための基準だろ
HVやEVでも同じことやってる
0748ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:31:39.86ID:9bznecSS0
まぁ速度域もあるけど、外国のトラックなんかクソがつくほどデカいし
ダメだ言われても仕方ない
0750ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:32:12.63ID:JG2mCV6S0
日本以外では実用性無いからだよ
多くのモノや人も乗らない
遅い
多くは走破性は悪い
そして、安全性最低。危ない

褒め称える
いや、選ばれてない事が事実であり、その時点でそれは、
リップサービスだ
0754ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:35:50.11ID:D39cpM3L0
Kcarは韓国車だと思われてる
0757ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:36:33.47ID:7upxAsrr0
エンジンを大きくすれば燃費ももっと良くなる
ヨーロッパとアジアでは売れるよ
0758ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:37:18.34ID:A7uzVTbI0
日本も軽ではなくちょい乗りは
オートバイとか電動自転車が普及してた
主流なら駐車時もんだや渋滞は
減ったかもしれな
0759ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:37:25.15ID:b3rcnn910
現地生産してない25年未満の日本車駄目ってアメリカの嫌がらせ期間越えたやつは人気車種になっとるw
0760ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:37:38.83ID:7upxAsrr0
もたもたしてるうちに韓国とか中国のメーカーが売り出すと思う

日本はのサラリーマンは決断力がない
0761ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:38:06.31ID:30RmfHym0
>>747
それは軽自動車を過大評価しすぎだな
日本国内で最適化されすぎているためヨーロッパでは高速道路すらまともに走れないのが軽自動車だよ
いや走るだけなら走れるかもしれないが保険は入れないかもw
マルタやキプロスのような狭い島国だったらいいだろうね
同じ右ハンドルだし
0762ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:38:27.15ID:uiUiJ43H0
>>536
ルーフを手動で格納し始めたら価格交渉人が現れるらしいw
もう買えないと言っても食い下がるとかだったような
ボンネット開けてタービン納まってるの見て燃えるみたいだよ
0766ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:40:06.36ID:4U8Vf21e0
>>3

衝突して死んでしまうからな、軽規格は。

交通事故、軽自動車がゼロなら、死亡者数は相当減るぞ、
けが人も含め。
0768ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:40:57.24ID:YjiEKohx0
別に新規開発しなくてもすべてのパーツを数%アップすれば普通乗用車に変身するのでは
0769ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:41:04.67ID:fEZlV20L0
軽は日本のテクノロジーの固まりだと思うな
小さく軽い高性能な車を作れるのが凄いのよ
日本以外の国の自動車メーカーがいきなり日本の軽と同じ性能の車を
あのサイズあの車重で作ろうとしても作れないと思うよ
技術的なノウハウがない
軽は日本の宝よ
0771ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:41:38.84ID:5F+JW8+f0
>>740
ウクライナの穀物は基準満たしてなくて危ないって周辺国1国以外は通過は良いが
輸入は禁止ってなったなどこへ行くんだろうね
0772ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:41:42.10ID:0khN2DhS0
軽なんて海外で売ったら横転すると訴えられるからな
0774ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:42:21.84ID:oS71Ptc00
普通自動車以上は国税
軽自動車は地方税

だから国道も県道も維持できてる
それだけ
0775ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:42:57.34ID:kLAfHVVJ0
車体は小さくてエンジンのパワーも無いのに過剰な装備で
安くも無いのが受けないってだけでは
0777ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:43:08.10ID:4I8kCntS0
軽自動車も規制緩和してもう少しワイドトレッドになればなぁ。
そうすれば購入も考えるのに。
0778ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/05/09(火) 15:44:02.14ID:XlP7PJKO0
>>754
韓国には軽車ってジャンルの車がある
日本の軽自動車より少し大きくて排気量が800cc位
見え張りが多い韓国人は馬鹿にする人が多く人気がなかったが
ここ10年位景気がよくないせいか徐々に増えているとか
0780ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:44:17.05ID:OpIERJbM0
米国 郵便集配人が右ハンドル車で集配していた
0782ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:45:14.88ID:Dn2M6j0m0
普通自動車も海外じゃ未舗装前提の車体強化(日本国内向け比)で作ったりしてるからな、軽をそのままなんて無理な話だわ
0783ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:45:21.61ID:1gC5wGXF0
>>667
軽自動車の税制優遇が無くなって普通に1000cc未満の区分に入ると軽自動車とリッターカーのどちらを選ぶか…
0784ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:45:55.95ID:b3rcnn910
アメリカ国内に生産工場があってアメリカでも販売される車しか25年は乗ったら駄目とかただの嫌がらせ
0788ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:47:26.03ID:yvZ0PFaC0
>>769
どうだろうね
優秀なのは確かだけれども、人命を軽視したあるいは犠牲にした製品がそこまで良いと思えないな
まるで零戦だよ
あくまでヒト中心で考えないとダメだと思う
そりゃ制限ばかりの中で最大限努力したメーカーの技術者たちは凄いと思うけどさ
そもそも自動車工学としての必然から来た制限ではなくて、ただ単に役人が引いた規格でしょ軽って
そこに意味があるのかと思う
日本の税制のせいで、いわゆるテンロクエンジンが売れず不利を被ってきた話は知ってるよね
似た構造じゃないかな
0789ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:47:29.36ID:0khN2DhS0
車は欲しく無いがデリカミニのぬいぐるみ欲しい
0791ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:48:36.02ID:oS71Ptc00
国税にしたらクルマの台数に関係なく政治力でお金を使われるが
軽自動車の様に地方税にすれば、それなりに地元の道にお金が使われる

個人的には軽自動車を買うのを推奨する
0795ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:51:22.66ID:4I8kCntS0
しかしたった660CCで普通に車として使えるのは凄いな。
自分の骨董品のバイクの排気量と変わらない。
0797ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:52:00.01ID:Va4ZTz+70
>>792
よく知らんが普通に輸出してるだろ
異様な円安になった去年、日本中の中古車が品薄になったのは
輸出(特に米)に回した方が得だからそっちに行ってるって中古車ディーラーが言ってた
0798ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:52:04.32ID:EpFN4fPC0
マジでいらないから廃止にしてほしい
簡単に買えて簡単に維持できるから迷惑駐車や事故が減らない
こいつらの脳みそは総じて手軽ってだけで車所有する事の責任感が皆無に近い
発展途上国じゃねンだから廃止にしろや
0800ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:52:55.86ID:WvlH4SjV0
そらショボイ割に高いからだろ JK
0804ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:53:44.79ID:b3rcnn910
>>797
25年こえてるか向こうでも製造販売してたやつはね
こんなの前に32がえげつない値段になって取引されてるとき出尽くした話
0805ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:54:04.99ID:m8YK9ffk0
>>792
それと軽は関係ない
池沼が
アメリカの安全基準は昔から理不尽なほどに厳しく、そもそも軽の新車は今も昔も販売無理
逆さまに落として屋根がつぶれないことという基準があるが、そこをクリアできる軽は存在しない
25年ルールで中古軽自動車が一部で人気という話はマニア界隈のニッチな話であり、大筋とは関係ない
0806ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:54:47.56ID:5F+JW8+f0
>>790
非関税障壁とは、関税以外の方法によって貿易を制限すること。または、その制限の解除要件のことである

関税などなくしたらグローバル化で人件費が安い途上国に国内性産業が流れ衰退していくね
今後何を生業に日本はやっていくの?金融?
0808ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:55:39.53ID:oS71Ptc00
愛郷心が有るなら軽自動車1択
安全運転しておけば大丈夫
市街地道路の
安全性運転するためのインフラの財源は
軽自動車だからね
0813ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 15:58:26.25ID:6l9ESCym0
「安全基準を満たしてないのはチューニングしてないからw」

走る棺桶が笑わせるわ
たまに高速でチョロQがかっ飛ばしてるけど
見ててこっちがヒヤヒヤする
0816ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:00:27.27ID:GY1f62sR0
海外にある軽って道路走らないんじゃね?
自分の農場とか
0818ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:00:49.74ID:wctce+Cf0
東南アジアに軽トラ流れてるやん
0821ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:02:02.05ID:ymI0C/Dd0
>>664
既にアイミーブSAKURA ekクロスEV出てるじゃん
0823ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:02:32.31ID:m8YK9ffk0
>>815
まともに会話できないなら書き込むのをやめたら?
何か軽自動車信者ってこんなのばっかり
脳みそまで軽いのだろうか
変に入れ込むのではなく道具として割り切って乗りなよ
0824ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:03:11.71ID:fEZlV20L0
>>788
うんそうですね
車に乗るという面からならそういうところはあると思います
ボクが言おうとしているのは技術の独自性というところ
軽の製造技術は日本独自のもの
この技術は車の製造以外の目的でも使えるかもしれない
ノウハウの蓄積がなんらかの新技術につながると思ってる
それくらい他の外国には真似のできない日本の宝だと思ってる
0825ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:05:23.69ID:9bznecSS0
本人に取っちゃ宝かもしれんが、よその人が価値を見出さないなら役には立たないだろ
0827ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:06:03.35ID:ETT2l+ff0
つか、衝突安全考えると日本でも販売終了でもいいだろ
その分、1リットル以下の自動車税を大きく下げる
0830ウィズコロナの名無しさん
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2023/05/09(火) 16:08:17.54ID:haUWdFHZ0
お上が税金や車検制度などでがんじがらめに縛り付けてるのは、業界との
馴れ合いもあるが、
「そうしておけば下々の者は(事故や故障などの出費を恐れて)みな安全運転するだろう」と思ってるから。

クルマが安く気軽に買えて所有維持できるようじゃ、下々の者は調子に乗った運転やクルマを粗雑に扱うようになるから、
お上は絶対に負担を下げることはない。