【社会】公用車の車検切れ発覚続々、隠す例も…緊急車両にも [おっさん友の会★]
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自治体の公用車が自動車検査証（車検）が切れた状態で走行する事案が相次いで発覚している。
有効期間の確認を怠った単純なミスだが、救急車など緊急走行する車の車検が切れていたケースも。
職員が交代で乗る公用車は、管理の意識が薄れがちと指摘する声もあり
電子車検証が広まると、見落としが増えることも懸念される。
車検は車の安全を担保する大切な検査だけに、管理のあり方が問われそうだ。
●９５１キロ走行
「コロナ禍で忙しかったとはいえ、車検切れを見落とすとは……」。熊本県合志市の職員が肩を落とした。
同市では２０２２年秋、健康づくり推進課の軽ワゴン車１台を、車検切れのまま走らせていたことが発覚。
７～１０月に７６回、９５１キロを走り、子どもの健診やがん検診に用いていた。
同課は取材に「公用車を管理する担当者が、車検の期限を把握していなかった」と説明。
２３年度予算案に車検費用を計上する必要から車を点検するまで、失効に気づかなかった。
同様のミスは他の自治体でも相次いでいる。山口県では１８年２月と２０年１０月に農林水産部の出先機関の車で車検切れが判明。
県の公用車約７００台のうち同部は部署別で最多の約２００台を抱え、チェックが行き届かなかったとみられる。
●職員が車検切れを隠そうとして、懲戒処分される事態も。
熊本県上天草市では２０年、車検手続きが１か月遅れたのを隠そうと
職員が車検証の写しの有効期限を書き換えたことが露呈。職員は減給処分を受けた。
●緊急車両も
消防の緊急車両でも起きている。同県菊池市では２２年３～９月、車検の切れた消防団の小型ポンプ車が
火災時や訓練などで４４回、５７９キロ走行していた。山口県の宇部・山陽小野田消防局でも２０年１月
車検切れの救急車１台が２３４キロ走っていた。
続きはYahooニュース(読売新聞) 2023/05/13 7:40
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8802cbfb5bf4024e0cb35c74a12b4352202756f おいおいおいおい、運転者の処分ちゃんとしたんだろうな こういうの管理するシステム期待すればいいのに頭悪いよな >公用車を管理する担当者が、車検の期限を把握していなかった
ムスビうそをつけっ 公用車はほぼ任意保険入ってないから
追突でもされたらもう大変な目にあうってちょうどバズってたな
警察車両にぶつけられて怪我した人がいて
警察車両は任意保険入ってねーから金出ないと
何かあれば国が金出すからと任意保険は入らないんだとさ
でも国はそうそう金は出さんので治療費一旦全額自分持ち
弁護士特約利用して裁判にもちこむまで一年かかったとさ 知り合いの爺様は、「いちいち毎回車検通してるやつなんていねーよ」と主張してずっと車検切れのクリマを運転していた >>1
それだけ車検にはあまり意味がないってことの裏返しでは？ センチュリーやプレジデント等買えば引き取りまで全部やってくれてたのにね 無車検の車を運転するとどうなる？
車検切れの車で公道を走ると、道路運送車両法第108条により、6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられます。
さらに、6点の違反点数を加算された上に30日間の免許停止となるため、ご注意ください（2021年4月時点）。
罰則の対象となるのは公道を走行した場合のみです。 私有地であれば、問題ありません。 毎日運転してると、車検ステッカー貼ってない対向車をだいたい20台に1台の割合で見かける 管理担当て役所で使い物ならないやつが担当してるのか これ運転者の処分の追跡調査しなかったら土人国家に成り下がるぞ。もうなってるって話もあるが。 車検、都民税、職務質問
↑協力は任意です。全部無視しましょう >>18
車買うか、一度車検やったところからハガキ来るよな
それ見逃しても車に貼ってあるステッカーでおかしいとわかる筈 議員の公用車が車検自賠責切れってなかったっけ？
都内走行で ぶっちゃけ車検って言ってもブレーキとライトだけだからな。
修理工場で総点検じゃないと現状の車検なんてほとんど意味ない。
ユーザー車検やるとよくわかる。 >>1
わかってても俺の担当じゃないから知らね
こんな感じだろ >>24
俺も10年前から2台ともユーザー
「え？これだけ？」って感じだよね 官憲も民間も
皆してイカサマやってる国
もう隠さなくていいよw >>21
法律的には運転者に責任があるとはいえ、自分の車なら車屋からの案内や他の例えば「ゴールデンウィークか、もうすぐ車検だな」みたいに関連つけて思い出してるだけでステッカーなんか見てない人多いだろうし、ましてや公用車は管理責任者は他にいるわけでなかなか気付く人少ないと思う。 >>7
補償額が最低レベルなので相場より安い。
役所側から国賠請求をしてくれと頼まれて、ようやく世間並の補償が受けられる。 >>7
事故損害補償は公務員の退職金から出せばいいよ
コイツラの危機感のなさへのペナルティとして妥当かつ公務員以外は誰も文句なし 担当者決めてないとこうなるよね。
運送会社でも車検切れのトラックで仕事させて
現地で気づいて運転手だけ電車で帰ったなんて話もある。
トラックは仮ナンバーで帰ったのかな？
ケチな会社だから安く済ませる地元の工場まで運んでたような。 >>32
なんのために記録簿があるんだよ
こんなずさんな管理しかできねえんなら
公用車廃止しちまえ >>33
長く同じ部署で勤めさせると癒着するじゃん >>35
必要
なかったらそこらじゅう爆音カーが走り回るぞ 公用車こそリース契約すれば、リース会社が管理するんじゃないのかな？ >>37
公務中の飲酒運転とか重大な過失、故意にやった場合には、とりあえず役所が相手に補償。あとで、職員に賠償させる事は出来る。 なんだっけ
集団心理で誰かがやってるだろうと皆が思い込んで
実は誰もやってないっていうアレ？ 民間では当たり前の持ち出し走行記録すらつけてないずさんぶり
盗まれても一ヶ月ぐらい気が付かなかったとか普通に起きそうだな いつまでもアナログな管理してるから弊害が起こる。
いつまで日本人は紙にハンコ押していくつもりなんだかw
マヌケだな 公用車の整備メンテナンスって決まった業者がいるんじゃないの？ タイマー付けといてエンジンかからんように出きるやんか。 無車検は相当重い罪のはず。
それだけに忖度がエグすぎる。 >>51
決まってない。
車検、法定点検、修理は
都度、複数業者に見積もり出して安いところと契約。 癒着業者に丸投げして自動的に全部やってもらえるようにすれば
公務員は安泰 担当者を逮捕しろよ。民間人には異常に厳しいクセに身内には甘い たまに、公用車の事故相手の治療費や修理代の事務処理を忘れたり、相手から急かされて自腹切る公務員がいるよ。 >>1
車検なんぞ廃止しろよ
ただの集金システムなんだ。
その代わり整備不良が原因で重大な人身事故を起こした時
厳罰にすりゃいい。
ソレを回避する為に定期点検を受ければいい
今は有効期限を取るための車検が足枷せ
普段の整備が疎かになってる状態。
整備士も車検という儀式の為に安月給で働いてる
馬鹿みたい >>62
定期健康診断とか建築物系の定期検査とか
日本は検査やりすぎ 公務員利権のための車検で、公務員が追い込まれるのは不思議だな
誰が内ゲバを仕掛けてるのか ウチの裏に住むオバハン（70前位）も車検切れ（多分）で飲酒運転で勤務先のスナック帰ってくるわ。
ウチの家の真ん前に駐車して朝までそのまま寝たりするんだよな
で、出勤の際に俺に叩き起こされるという（移動してもらわないと車が出せない >>62
車検切れと同時に強制保険も切れている。
そもそも車検代をケチるレベルだと、任意保険の加入すら怪しい。最低限の賠償すらできねえぞ。 ユーザー車検やってみたら
車屋のぼったくりぶりがよくわかる >>72
任意
乗らなくても経年劣化するとこあるけど。
うちはオイル交換のついでにやってもらっている >>74
自動車税、自動車重量税を取るのがメイン。定期点検はオマケだよ。 もう維持も困難に
高齢に 社会保障に35兆円突っ込むのはもう危険なのでは >>12
車検切れから１ヶ月経過で「無保険運行」もセットされるから免取 損保の担当者が事故相手の車が任意保険無しだと知った時は、すげー面倒くさい顔をするよ。
無車検だと、警察沙汰になるから更に面倒。 車検切れでも車両自体に問題がないのなら、車検期間を伸ばしたら？ >>85
うちの会社は車通勤は、車検や免許期間、任意保険加入の有無は確認される。当然、どっか欠けていれば通勤が認められないし、切れた状態で運転したら処分されると思う。 公用車って任意保険も入ってないんやろ？車検も任意保険もやらない入らないみんなこれがデフォでいいんじゃないの > 「コロナ禍で忙しかった
熊本人は言い訳も幼稚だなｗ >>87
＞公用車って任意保険も入ってないんやろ？
例え賠償額が何億円だろうが税金から払えますが、何か？ 車検切れ中運転した奴ら全員罰金取ればいいい収入じゃん
みんな免停講習も受けさせとけ免許センター喜ぶぞ >>91
講習費用は講師の懐に入らないし、件数が増えたから給料が上がる事もないから喜ばないと思う。 >>7
国や地方自治体は原資が税金だから、裁判所で保障額を決めてもらわないと保険屋の様に簡単には出せないんだ
その代わり額が決まると増税をしても確実に出る >>4
総務の担当者のPCに「今月の車検リスト」が出るようにするのはかんたんだと思うがね、んで公用車だから勝手に車検日を決める エクセルで車検と定期検査の期限を管理するのだぁ。
50台ぐらいならなんとかなる。 まぁ予算あるんなら定期検査もしといた方が良いな。2年車検のクルマだと年に1回、車検か定期検査のどっちかを受ける
みたいな感じになるんで車検切れの防止にもなるのよ。 あ、逆にクルマの台数が多い方が車検漏れが少なくなるのか･･･台数多いと毎月どれかのクルマを車検送りにするルーチンが出来てくるからな。 公用車の貸出とか止めて、自分の車で行かせればいいのに
構内の運搬はナンバーのない運搬車で GSなんか
ステッカーで車検近づいてる車見つけて
営業かけてくるじゃん
忘れてた的なのは言い訳で
車検切れなんてほぼ故意だろ
車検切れ運転は懲役刑もある犯罪
逮捕しろよ 車検はオートバックスで受けろよ
２ヶ月くらい前からしつこく電話かかってくる
出ないけど。 救急車とか特殊車両はのぞく
自家用車と似たようなのを公用車に指定してる役所もある >>1
車検無くすか、車検5年にしろよ
なに時代のルール続けんだよ
自民党 公用車だから車検切れ以降に運転した人の名前も記録が残ってるはずだよな 区役所に４０年くらい前に一世風靡したカローラバンがあるんだけど
よく車検通るなと思って
もちろん役所の人が乗って稼働している >>106
5年なんて期間にしたら、>>1のような例はもっと増えると思われ。
クルマが1台しかないような所だと、人事異動で5年のうちに担当者が2回替わり、車検のことがすっかり抜け落ちるに1票。 車検の有効期限のシールの位置が運転席上部になるらしいがみんな見方わかってなさそうだよな…
もう車検の無い自動車の自賠責シールみたいに色で他者からわかるようにした方が良いな。ダサいが。 車検時期が来たらエンジンかからないようにする
もしくはブザー鳴りまくりとか >>85
またバカが湧いた
強制したら任意じゃねーだろ
ホントバカ 隠すも何も無罪放免で処分されてる奴なんかいるのかよ
一般人なら逮捕じゃねえの？ 警察でもあやしい仮ナンでも見て見ぬふりの放置プレイが常なんだから、車検切れぐらい別にいいんじゃねーの（鼻ﾎｼﾞ You Tubeに怪しい公園が上がってたな。
駐車場に停めてある車は替わるけどナンバープレートが同じだとか
確かBMWミニって横幅で３ナンバーのはずが
同じ駐車場に以前停めてあった日産ノートの５ナンバーになってたり。 代わる代わる乗ってても公用車を管理する部署があんだろ
どうなってんだ地方公務員
無能か馬鹿かキチガイか >>117
その管理する部署が車検をうっかり忘れたらオシマイって話なのよな。
そして、年１回のルーチンである業務は記録や記憶に残りやすいが、2年に1回とかいうサイクルになると、そこから抜け落ちる確率が高まる。 昔は公用車の放出品とかキチンと整備されてるから狙い目だとか言われてたけど、この様子じゃ定期点検も受けてなかったりするんだろうな。 >>68
別に原チャリや250までのバイクだって自賠責入ってんじゃん
たまに些細な問題が起きる程度だろ
じゃークルマだってソレで良いだろ
オレは整備士やってたから思うが
大昔は車両の性能も低く10年超えたら年車検になった
平成アタマ辺りに一生2年になったが
この辺りから整備が必要な部分が減っていって
車両の質も相当高くなった
今は緩和で形式的な色合いが更に濃い
車検なんぞ構造変更と特殊車両登録する時だけで良いじゃねえか
有効期限を貰うために金が掛かるから
その時に纒めて整備とか余計危ねえわ
素人なら
壊れたらすぐ直す。遠出する時は整備に出す
二年に一回くらいは制動装置や駆動系統の整備をする。
過走行なら一年でってな。
車検なんぞ要らんわ 車検の期限を把握していなかった
車検って二年に一回ってわかりきってるのになｗ >>123
年に1回ならまだしも、隔年とか何年に1回ってのは毎年のルーチンに乗らないから途端に把握が難しくなるのよ。 だいたい納入したディーラーからもうすぐ車検ですよーって案内来るだろう
普通は忘れるはずないんだけどな >>125
役所の場合、何やるにしても入札だ相見積だでディーラーとの縁がさっさと切れてしまうことも多いしな
クルマに関する発注や支払いをする人間が、全然そのクルマにタッチしないなんてこともザラだし、
とにかく個人所有のクルマとは置かれてる状況が全然違う罠。 >>124
その理屈はわからんでもないけどね
あとは担当者が変わってうまく引継ぎできてなかったとかは
ありえるにしてもどの道程度が低いって事だよねｗ 公用車っていろんな人が乗る場合は、自家用車扱いなの？年一回の車検にはならないの？ 面倒なシステムとか無くてもエクセルで管理表作れる
車検切れ3か月前になるとセルの色変わるようにするとか
うちの会社ではそれやって月に1回確認
200台程度ならそれで充分可能だろ >>123
小型貨物車(プロボックス等)だと初回車検が３年目で以降毎年車検。
軽貨物(軽トラックや軽バン)はずっと２年車検。 >>127
まぁ詰まるところ、その通りだわな＞程度が低い
何年か先の予定でも設定できるリマインダーがあるといいんだがな。
但し個人アカウントに依存するような奴はダメ。人事異動があるから。
グループウェア導入あたりが現実的な線だろうなぁ。予算がつけばだが。
>>129
毎月のように車検送りがあるような環境なら、逆に車検漏れはなくなっていくと思われ。
月１回はリスト確認しなきゃならんぐらいの台数がちょうどええのよ。 それだけ支持者がジャップ連呼してる妖怪ウォッチより先に死ぬかもしれんね あまりの爆発音に思考停止してフリーズするのはまあしゃあない 5億円の株式利益が無理って言ってるように見えるけど長期的に見ると腐敗しか招かない お前みたいな発狂した底辺氷河期は何やるかわからんから買う気にならないアッパー層なんだろうけど もう泉じゃ無理なのは三木谷が教えてくれてると思ったけど元からか AV禁止とかLGBTとか喚いてもAIが正式リリースされているからだ ＞職員が車検証の写しの有効期限を書き換えたことが露呈。職員は減給処分を受けた。
これを減給処分で済ませるところがすげえな これは道路運行車両法では車両の管理者ではなくて運転者が処分の対象なのでその期間切れに気づくまでに運転した全員が免停と罰金になるんだよね
これはかなわんな、これから会社の車使うときはちゃんと自分で車検の期間確認するように気をつけなくちゃだな 役所なんだから仮ナンつけときゃいいんじゃね(鼻ﾎｼﾞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
