【物流】宅配便の「再配達無料」はもう止めるべき? ドライバーにかかる大きな負担、海外ではありえない日本の“サービス過多”を疑え [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※5/28(日) 6:11配信
Merkmal
通販利用者の約9割が再配達「問題」
通販大手「フェリシモ」が4月20日、同社のユーザーに対して実施した、宅配の再配達・置き配に関する調査結果が公表された。
これによると、回答者の実に88%が
「再配達が社会的な問題になっていること」
に関心を示しており、消費者の間でも再配達への問題意識が広がっていることが明らかになった。
コロナ禍以降、在宅を中心とした生活様式の変化によって、通販の利用が大きく増加している。その影響によってラストワンマイル(顧客にモノ・サービスが到達する最後の接点)配送を担うドライバーの労働負荷も増大傾向にあるわけだが、再配達によって現場へさらに負荷が掛かっているのが現状である。
日本の流通では、一部の例外を除いて再配達料金を取らないのが通例だが、以上のような物流の苦境を前にして、
「再配達はタダ」
という商慣行を今後も継続することに妥当性はあるのか、というのが今回のテーマだ。
一般的ではない「再配達はタダ」
「再配達はタダ」という現状に疑問を感じる理由のひとつは、そのようなサービスが世界的に見て一般的ではないと思われるからだ。
筆者(久保田精一、物流コンサルタント)はかつて、米国、英国、一部アセアン諸国での通販の配達実態について調べたことがあるが、おおむね次のようなパターンが主流であった。
1.戸建ての場合、在宅でもドア前に荷物を置いた時点で配達を完了する(置き配)
2.集合住宅の場合、郵便受けの近辺に荷物を置いた時点で配達完了
3.同じく集合住宅の場合、郵便受けに不在票を入れる。ユーザーは不在票を持って郵便局等に自分で取りに行く
4.初回は無料で配達するが、不在時にはユーザーは郵便局等に取りに行く。再配達は有料
なお米国のような広大な国では、都市部と農村部などで配達方法にかなり地域差がある。配達方法もケース・バイ・ケースの要素が強く、必ずしも無料での再配達が行われていないということではないが、筆者が調べた限りは主流でないことは明らかである。
このように、日本と海外で事情が異なる背景にあるのは日本の
「特殊な物流事情」
である。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4405b46a89c225209ec5450f2ef667ebb44b0031 再配達やらせたバカ客を見つけたらカチ込んでガソリンぶっかけて皆殺しにしてもいいわよね 引きこもりだけ有利やん
アホか
宅配ボックスを整備しろ 置き配やアマゾンのロッカー使いますし
言い方を変えれば置き配やロッカー使えない店では注文しない 勝手に運送会社の都合の時間に来といて何言ってんだ? 一方的に送られてくるものと自分が買って日時指定したものは分けて考えてくれ つまり商品を発送元に運んだ後で
もう一回、発送元に取りに行った上で配達するわけだなw
逆に負担が増えるだろうなw 必ず時間指定の注文しかできなくすると言う事で良いなら良いよ 時間指定してるくせに不在って
どこをどう考えても舐め腐ってるだろ 日本人の性質を考慮すると再配達有料にするといた、いなかっただのピンポン押した、押さなかっただのの争いでトラブルが絶えないだろうな なんか一時期日本の宅配は世界一
輸出するぞぉとか言ってなかったっけ? 料金払って時間指定したって平気で遅れて持ってくるのに返金なし
体制自体見直した方がいいんじゃね 耐えかねたドライバーが辞めていって質の悪いドライバーが増えてくれば消費者も変わるだろう
と、思うでしょう?
ウーバー配達員から危害加えられても何も変わらない国民性 アメリカみたいに取りに行っていいよ
つかハガキもいらねえだろ
年賀はがきやお歳暮みたいな歴史のないゴミ文化も消せよ >>11
だな
きっちり時間通り配達しない配達員の罪は重い それより置き配指定してるのにインターホン鳴らす池沼業者をどうにかしてくれ うちは置き配にしてるし、指定時間に居なくて再配達する場合に有料になるのは構わないかな
但し過去1回だけ、指定時間前に来て置き配もせず再配達用紙を置いていったSが有料にするのは許さぬ 楽天で注文すると9割以上の確率で佐川なんだが、佐川って一度配達に来て不在票入れていかないと配達日時の指定が出来ないんだよな。
クロネコみたいに1回目からWebで指定できたらいいのに。 テレワークだからいつも在宅だけどトイレに行く時は気を遣う 無料ってのはサイトが勝手にやってるサービスであって
宅配配達員には関係ないだろアホ >>11
時間指定してても平気で1時間とか30分前に来て居ねえよって帰っちゃうんだもん
そんで翌日便 自分で時間指定して不在の再配達ならいいけどさぁ
勝手に平日昼間に送って来られて金取られたらタマった揉んじゃや! 再配達嫌だとか言うけど再配達しなくてもいい仕組みを作ってんのかね?
コンビニ受け取りできるようにするとかヤマトを見習えよ 細々としたもんはコンビニ受け取りで
でかいもんはちゃんと家にいるようにしてるわ 守らない配達員については?
3時間とか幅があると困るし
インターホン押して出る頃には車発車してるやつとか? 送料無料を法律で禁止すべきだろ
そのしわ寄せは配達する労働者に行ってるんだから
送料くらい払えよ
俺は払うよ 荷物が届くことを通知して1回で受け取れるようなシステム作ったら?
一部の会社だと会員登録してる人ならいまでも通知くるけどそれをSMSとかでみんなに送るようにして
スマホ持ってる人には1回で確実に届けられるようにするとか 再配達有料ってすると、ピンポンして返事待たずに持ち帰っただろーっていうトラブルは起きるだろうな
玄関先の置き配、宅配ボックス、コンビニ引き渡し、アマゾンロッカーを使う人と、そうでない人で、明確に配達料金を区別するしかないんじゃないの そりゃそうだろ
ガソリンも人件費もかかってるのに無料はありえない >>30
それな
メルカリで勝手に送られて追跡番号なしでは
受け取りようがないからな >>17
同時に一定期間内の再注文は配達無料にならない様にするでしょ 指定時間より早く来る嫌がらせ辞めろよ
家に居ても絶対出てやらないからな 宅配は
・玄関前置き配
・監視カメラ(各フロア毎、戸建ては一戸毎)
・時間指定無し
・判子不要、
・対面受け渡し回避・禁止(防犯対策)
これで決まりだ。
対面で受け渡ししてたら
押し入り強盗・強姦・放火・略奪なんかあって
実際の被害も出てる。
対面礼賛なんかは平和惚けしてる証拠だ。
父や兄の支○人や○○○ミンジョクが得意の手口だ。
その対策でオートロックマンションやコンシェルゼ付きもある。
判子・時間指定・車いす・ご近所・電話・メールとか面倒でイラネ。
世の中には車いすの人、松葉杖の人、目の不自由な人、
耳の不自由な人、アタマの不自由な人もいらっしゃる。
財務省みたいなKittyGuyもいる。
その対策を全部宅配業者に押しつけたら駄目だよ。 再配達有料ってのはいいんだが、
インターホン鳴らしてすぐ切られた場合とか、宅配BOXいっぱいで入れられなかったって場合はどうするんだ? >>39
だな
キャンセル&再注文すれば何度でも配達料無料だ
2倍働いてくれ 再配達に限らず、過剰サービスで日本の労働者は疲弊している
共倒れになるだけでサービスを受ける側にも長い目で見て得はないんだよ 自分自身で日時指定したのに不在だった場合は別途再配達料金取るようにしたらいいんじゃ 宅配業者を配達通知来るように設定してるから
それで都合のいい日にちや時間に指定し直せるけどさ
あれって全部の荷物に対して通知が来るわけじゃないのがなかなかややこしい 日時指定してある上での再配送なら有料で良い。
日時指定出来ない状況なら無料か
ショピングで日時指定出来ないなら送り主に請求。 だから再配送しなくていいから、金取るなよ?
海外のように返金しろよ?って話だ 再配達有料でもいいけど
再配達せず営業所までこっちが引き取りに行くのをもっとシステムに入れてほしい >>35
送料無料と言っても店側が負担している訳でな、実質消費者が負担してるのさ
恩恵を受けているのは店から遠い地方の人たちだね 30分刻みの配達時間指定してから言えよ
2時間も幅あるんじゃ使えないんだよ 運送会社が自分からやってる事を問題だと言われましても・・ 海外と同じでいいの?
それだと配達料返還してもらうけどいいんだな? サービス過多っていうか客側に出来ることがないやん
自分で指定して家におらんとかは問題外だけど時間指定できん配達とかを
どっかにとりに行くなんて選択肢もないし >>48
再配達有料化をやるならセットでやるでしょ
有料の再配達と無料の再注文が選べる場合に、有料の方を選ぶ人が極少数な事くらい分かってるだろうからねえ >>49
いや、お前が働いてくれや
こんなのに文句言うのは貧乏人しかいねーだろ
普通の人は喜んで対価を払うわ だから基本返金
故に必死に配送する
はい、海外の真似しましょう! どーせ近い将来、
少子化の影響で人員不足に陥り
宅配なんて全滅するよ
宅配どころか
コンビニ、スーパーもどんどん減るよ 送料に再配達料も含まれてんじゃないの?
どういう商売してんの? >>35
配達する人の賃金うpには向かわないと思われ 宅配・郵便でも再配達料500円ぐらいにすべきだよな
嫌なら、翌日以後の3日以内に自分で集配局・所に取りに来てねで良いだろ
それ以上の期間とりに来なかったら保管料を徴収 ドライバーの負担になってるってんなら
ドライバーの人数を増やせよ
それによって配送料を大幅に上げることになるだろうが構わんよ
むしろ大歓迎だ
デフレからの脱却に貢献しようぜ 有料ならキャンセルして再注文するだけ
時間指定前に来て不在おいてくアホもおるし トイレ待ってくれないから無理
今は置き配してるから大丈夫
後ヤマトは時間指定できるけど佐川はできないからそれ何とかしろよ 配達時間を指定できないのに仕事に行っている間に必ず来る
時間指定を基本にすればいいのに >>32
親族や仕事先から勝手に送られてくるものは指定できないしな
配達前に在宅確認してから来いよ あと指定時間に届かなかったら訴訟な
少しでも箱に傷があったら訴訟な
日本の宅配業潰れるかもね どーせこんなサービス
少子化日本では維持できないから
近い将来に無くなるサービス 再配達をさせたくないなら、PUDOとか増やせよ?
現状、少なすぎるやろ 再配達があるから雇用が拡大してる。
有料にしたら雇用が減ってさらに景気が悪くなる。 >>11
んこしてて出れない時もあるかも知れんだろ
まあ、再配達有料でいいわ
それか自分で取りに行く 時間帯指定してても一人暮らしだとトイレでうんこひり出したその瞬間に呼び出されると終わるのよね 各市町村の主要道路に店舗を並べて、
荷物の種類ごとにその店舗に届けるスタイルでよくね? 商品を間違えて注文してしまった
確認不足でした。申し訳ありません 平日の昼間なんかに届けられてもな。不在に決まってるやろ おいおい、日本はお、も、て、な、しの国だろうが!!
タダでどんどん奉仕しろよ、じゃないと価値ないぞ >>79
今は労働人口が減ってるから
どこの業界も人集まらないんじゃないかな
よほど給料が高くないとすぐには集まらなさそう 配送所まで取りに行けば割引みたいなサービスにするべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています